如何管理好維修團(tuán)隊(duì)

如何管理好維修團(tuán)隊(duì)如何管理好維修團(tuán)隊(duì)近年來(lái)汽車市場(chǎng)的火爆，特別是轎車私人消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)，整個(gè)汽車效勞行業(yè)也得到了快速開展。目前我國(guó)汽車效勞業(yè)每年以40％的速度遞增，到xx年，預(yù)測(cè)將形成1－1.5就如何經(jīng)營(yíng)好汽車快修店，可以概括為以下幾個(gè)方面一、選址：良好的位置，成功的一半國(guó)外汽車效勞連鎖店在總結(jié)其成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，明確指出：分店的成功原因，第一是地點(diǎn)，第二是地點(diǎn)，第三還是地點(diǎn)?？梢姷曛吩谶B鎖經(jīng)營(yíng)中的重要位置。它不僅事關(guān)創(chuàng)業(yè)伊始的起步成功而且為日后營(yíng)1、深入“群眾”65％以上的客戶具有定點(diǎn)和就近維修保養(yǎng)的習(xí)慣，對(duì)快修店來(lái)說(shuō)，周圍的潛在的客戶資源是一筆珍貴的財(cái)富，是保證快修店經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)定和減少風(fēng)險(xiǎn)的重要因素之一。快修店經(jīng)營(yíng)的輻射范圍較小，周圍的潛在客戶在某一種程度上對(duì)快修店的生存和開展起了很大的作用，所以快修店在選址時(shí)要深入“群眾”，建在一個(gè)潛在客戶較為集中的區(qū)域。在選址時(shí)，首先，在快修店所能輻射到的范圍之內(nèi)的個(gè)人、企業(yè)所擁有的車輛和快修店門口的車流量進(jìn)行一個(gè)大概的統(tǒng)計(jì)，如果車輛的數(shù)量缺乏以支撐起快修店的日后的經(jīng)營(yíng)時(shí)，最好重新進(jìn)行選址。其次，除對(duì)快修店附件的車輛數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的同時(shí)，還要對(duì)附近車輛的狀況、使用年限、車型等進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解，這些都決定了今后開展的業(yè)務(wù)主要內(nèi)容。再次，對(duì)快修店附近車輛的擁有者——車主有所了解，他們是日后企業(yè)業(yè)務(wù)范圍拓展的主要對(duì)象，他們的經(jīng)濟(jì)、經(jīng)營(yíng)狀況、文化程度、以及對(duì)維修費(fèi)用的償付能力，一定程度上影響快修店經(jīng)營(yíng)確實(shí)定及其定價(jià)、檔次，并會(huì)影響快修店日后經(jīng)營(yíng)狀況。據(jù)調(diào)查65％以上的客戶具有定點(diǎn)和就近維修保養(yǎng)的習(xí)慣，發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，快修店在選址上更貼近潛在客戶群，自然在日后的競(jìng)爭(zhēng)中占有先機(jī)。擁有廣泛的“群眾”，是快修店的生存之本。2、立足于競(jìng)爭(zhēng)快修店地理位置的選擇應(yīng)遵循以下原那么:道路周圍容易看見,車輛進(jìn)出方便；交通方便,靠近車站和停車場(chǎng)；有一定的停車泊位，地點(diǎn)費(fèi)用經(jīng)濟(jì)。許多汽車效勞連鎖企業(yè)對(duì)選址作出了如下建議：（1）汽車銷售聚點(diǎn)（街）；（2）車管所、運(yùn)管處周圍；（3）洗車聚集點(diǎn)，加油站、賓館、停車場(chǎng)附近；（4）同業(yè)或次同業(yè)店鋪較多的地段；（5）不須鬧市區(qū)，但要道路寬敞，車流量大，停車洗車自由方便；（6）店門口寬敞，但不能靠紅綠燈太近；（7）店面后有院子最正確；（8）如果店面臨街，一定要將指示牌做好，千萬(wàn)不可省下這點(diǎn)投資。選址時(shí)關(guān)注地理位置的同時(shí)，對(duì)地段也要有一定的選址?？煨薜赀x址附近有其它汽車效勞企業(yè)最好，能到達(dá)集群效應(yīng)，帶動(dòng)人氣，但不能為數(shù)過(guò)多。畢竟孤零零的汽車快修店很難吸引過(guò)往車輛太多的注意。但汽車效勞企業(yè)的數(shù)量也不能為數(shù)過(guò)多，過(guò)多，容易造成區(qū)域市場(chǎng)的飽和，易形成價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)，難以提高快修店的盈利水平。選址以后，要對(duì)周圍的汽車效勞企業(yè)進(jìn)行一定的調(diào)查，進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分和合理定位，確定快修店的主營(yíng)業(yè)務(wù)，防止建立之初與其它汽車效勞企業(yè)的正面沖突。對(duì)周圍汽車效勞企業(yè)調(diào)查的內(nèi)容有如下幾個(gè)方面：2行業(yè)法那么：如何經(jīng)營(yíng)好汽車快修店周邊企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、主要客戶群體、效勞車型經(jīng)營(yíng)特色、經(jīng)營(yíng)檔次維修質(zhì)量、配件渠道、技術(shù)設(shè)備并對(duì)這些方面進(jìn)行分析，從而找到市場(chǎng)突破口，確定自己的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)特色、經(jīng)營(yíng)檔次。二、“面子”到“牌子”，信任標(biāo)準(zhǔn)影響交通秩序等情況，汽車配件以次充好，幾乎都購(gòu)置和使用質(zhì)差價(jià)低的汽車配件，以低廉的維修價(jià)格招徠顧客。人們幾乎把快修店和路邊店等同，一時(shí)很難在客戶心中改變臟亂差形象，許多人認(rèn)為許多汽車效勞企業(yè)意識(shí)到了這點(diǎn)，于是在硬件上下功夫，快修店進(jìn)行了豪華裝飾和布置，僅僅在裝飾布置上下功夫是不夠的，還必須在企業(yè)行為、效勞理念上下功夫，樹立起良好的企業(yè)形象，建立起固定的客戶群，形成良好的口碑，讓客戶讓消費(fèi)者買得放心，修得安心。快修店圍繞讓客戶“信任”“放心”和易于發(fā)現(xiàn)進(jìn)行裝修?？煨薜陜?nèi)部裝修要求簡(jiǎn)潔，布置顏色、標(biāo)志應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，內(nèi)外裝潢統(tǒng)一,標(biāo)志醒目且美觀；效勞人員必須身著統(tǒng)一的工作服，工作須保持整潔，并佩戴明晰的效勞標(biāo)示牌，效勞人員各種操作符合標(biāo)準(zhǔn)，讓客戶一進(jìn)門就有一個(gè)良好的印象?？煨薜晷诠こ毯?jiǎn)介及標(biāo)準(zhǔn)工程的價(jià)格要張貼墻上或置于消費(fèi)者容易發(fā)現(xiàn)的地方，并公布出消協(xié)及相關(guān)部門的投訴 ，給客戶一種信任感，讓客戶修的放心。在關(guān)鍵路段、路口設(shè)置醒目路牌，讓客戶很容易找到汽車快修店，并很容易地開進(jìn)快修店。僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的，而必須有質(zhì)量可靠、價(jià)格適宜的配件和效勞作為支撐。目前車主們最不放心的就是汽車配件，在消費(fèi)者心中一些路邊快修店會(huì)貪多利潤(rùn)而違規(guī)操作，將從汽配市場(chǎng)批發(fā)的產(chǎn)品冒充原廠配件，使修好的車輛看似“好”其實(shí)未好，從而帶來(lái)了更多的平安隱患。使用質(zhì)量可靠的配件是取得消費(fèi)者信任的根底。同樣的車輛故障，在一般的汽車維修廠的費(fèi)用據(jù)統(tǒng)計(jì)只是4S效勞中心或特約維修點(diǎn)的60％～70％，而且4S效勞中心或特約維修點(diǎn)的配件費(fèi)用一直都居高不下——個(gè)中原因恐怕不是簡(jiǎn)單的物美價(jià)廉取勝，以質(zhì)量可靠、價(jià)格平實(shí)的配件是吸引眾多客戶，并快修店內(nèi)整齊清潔的配件展示無(wú)疑比較容易取得客戶的好感，整齊的貨架排列，配件包裝簡(jiǎn)潔，改變以往、無(wú)包裝、標(biāo)識(shí)、廠家信息感到配件充足、質(zhì)量正宗、使用放心。在業(yè)務(wù)接待上制定一系列透明標(biāo)準(zhǔn)的“客戶系統(tǒng)”。當(dāng)有顧客來(lái)到時(shí)，銷售人員會(huì)立即迎上前去，熱心為顧客解答各種問(wèn)題和咨詢，為車子的故障原因作出根本的判斷，并仔細(xì)觀察和揣摩顧客的喜好和消費(fèi)心理，為推薦客戶使用適合客戶的汽車配件或飾品等效勞。效勞前，在汽車效勞表格上寫下汽車目前的狀況，客戶對(duì)汽車配件的要求，向客戶推薦的已經(jīng)過(guò)客戶確認(rèn)的汽車效勞內(nèi)容，并告知客戶效勞的流程及客戶的相關(guān)權(quán)利。也可根據(jù)實(shí)際情況，向客人推薦其它效勞工程，當(dāng)客人表示不承受時(shí)，不得強(qiáng)求。效勞中，本著實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，在效勞表格上記錄下車子出現(xiàn)故障的原因，如車主在一旁觀看，工作人員應(yīng)向其介紹產(chǎn)品功能和保養(yǎng)常識(shí)。在操作過(guò)程中做到動(dòng)作干脆利落、無(wú)累贅，工序連接緊密。在更換重大的價(jià)值較高的汽車配件要經(jīng)過(guò)客戶確認(rèn)。行業(yè)法那么：如何經(jīng)營(yíng)好汽車快修店在效勞后，向客戶提供詳細(xì)的維修清單，從而讓客戶比較清楚地知道自己愛車的問(wèn)題及解決情況，并根據(jù)客戶車輛的情況提供合理的保養(yǎng)建議。在一定期限內(nèi)進(jìn)行跟蹤。70%20%40%；美國(guó)汽車維修行業(yè)中這一比例高達(dá)80%。維修技術(shù)和管理人員缺乏一直是制約維修行業(yè)整體技術(shù)水平提高的因素之一。隨著高新技術(shù)在汽車上的廣泛使用，高級(jí)技術(shù)人員的流失和后繼“少”人更顯得跟不上高科技汽車的開展，尤其是最新車型的維修，還得依賴“外援”的力量解決。技術(shù)力量的欠缺，也使得待修車輛在維修廠中“待修”時(shí)間增長(zhǎng)，客戶抱怨不止。同樣技術(shù)也成為了汽車快修店的軟肋，以不變應(yīng)萬(wàn)變的技術(shù)和設(shè)備勢(shì)必影響維修的質(zhì)量和客戶的滿意度，進(jìn)行一定的培訓(xùn)成為必要?？煨薜甑募夹g(shù)人員上崗前都受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并根據(jù)汽車維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)的更新而不斷為技術(shù)人員舉辦培訓(xùn)班。三、“短平快”的市場(chǎng)策略快修店和大型的汽車維修廠、4S專賣店相比有許多欠缺的，如技術(shù)設(shè)備簡(jiǎn)單、難以進(jìn)行較大的效勞工程、缺乏信任感等，但快修店小而精、靈活，一般從事快修、保養(yǎng)效勞，投資規(guī)模較小，深入大街小巷、居民小區(qū)，快捷、便利、價(jià)格低廉是其最大特點(diǎn)。適應(yīng)了未來(lái)汽車消費(fèi)者的消費(fèi)心理與需求。價(jià)格平新車型價(jià)格不斷下跌，但維修費(fèi)用卻高居不下，究其原因，原來(lái)新車型維修均被品牌汽車專賣店壟斷了，專賣店維修的弊端：高檔效勞的高額費(fèi)用最終由“上帝”來(lái)承擔(dān)，卻并不能以高速高質(zhì)回報(bào)客戶，車擱置在站里少那么一周，多那么數(shù)周的現(xiàn)象屢見不鮮，有些特約維修站為了降低本錢采用副廠件替代原廠件。一項(xiàng)調(diào)查顯示，有83％的被調(diào)查者表示，汽車過(guò)了保修期之后不愿再到4S效勞中心或特約維修點(diǎn)去修，主要的原因是：價(jià)格過(guò)高、工作效率低、效勞工程不靈活、效勞態(tài)度差。維修及配件價(jià)格問(wèn)題一直是制約專賣店效勞中心或特約維修點(diǎn)開展的一大因素。快修店正是由質(zhì)量可靠、價(jià)格低廉的配件來(lái)吸引客戶，不少汽車連鎖效勞企業(yè)統(tǒng)一采購(gòu)降低了本錢。再加上快修店管理環(huán)節(jié)相對(duì)較少，管理上簡(jiǎn)單有效，非生產(chǎn)性人員比例不大，管理本錢相對(duì)較低。從而取決了整體的本錢相對(duì)較低，有足夠的利潤(rùn)空間，以價(jià)格較低來(lái)吸引廣闊客戶。效勞快捷快修店網(wǎng)點(diǎn)深入社區(qū)，接近消費(fèi)者，消費(fèi)者可以就近修理和保養(yǎng)，不必趕個(gè)老大遠(yuǎn)。不少快修店都有自己固定的客戶，建立了車子檔表達(dá)在效勞工程上，有不少汽車快修連鎖店要求，“快修店的任何一個(gè)工程都將要求在兩小時(shí)內(nèi)完成修理，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，消費(fèi)者進(jìn)入快修店時(shí)，應(yīng)當(dāng)留意店內(nèi)是否有明示的價(jià)目表?！眱H一個(gè)“快”字就提高了維修企業(yè)和車主的效率。人性化效勞 汽車病歷汽車快修取得車主的歡送。地理位置得天獨(dú)厚，更接近于目標(biāo)客戶，擁有固定的顧客群，具有較強(qiáng)的親和力。為鎖定目標(biāo)客戶更好地給客戶提供效勞，局部快修店實(shí)行汽車“病歷”：建立完整的汽車檔案，汽車車型、使用年限、使用狀況、車主情況、汽車維修次數(shù)和歷次汽車故障原因等。因此快修店掌握了每輛車的情況，能夠預(yù)測(cè)客戶的車在今后的一段時(shí)間內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)什么情況，并 提醒客戶注意，提前維修和保養(yǎng)消除隱患于未然，保持每輛車子的最正確狀況?？煨薜陮?duì)老主顧車輛的熟悉程度往往超過(guò)車主誰(shuí)的車該換機(jī)油了，誰(shuí)的車減震器不太好，都一清二楚。誰(shuí)最近比較忙，一些小的故障，可以直接派人去上門維修和保養(yǎng)。人性化的效勞贏得了客戶的歡送，調(diào)查說(shuō)明，選擇定點(diǎn)維修保養(yǎng)的占55%。隨著汽車效勞市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，汽車快修、裝潢等汽車效勞逐步成為了投資的熱點(diǎn)。在專賣店、特約維修店的一統(tǒng)天下的時(shí)，汽車快修以快速、便利、優(yōu)質(zhì)等效勞，受到了廣闊車主的歡送，成為汽修行業(yè)的一個(gè)新亮點(diǎn)。如何利用連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)在汽車后效勞市場(chǎng)占有一席之地xx-08-2818:24:34:互聯(lián)網(wǎng)閱讀次數(shù):267改革開放二十多年來(lái)，使我國(guó)的方案經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制也隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的開展而不斷完善，同時(shí)促進(jìn)了人們思想觀念的根本性轉(zhuǎn)變。使人們用新的思維、新的視角去審視市場(chǎng)，適應(yīng)市場(chǎng)。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)首先把產(chǎn)品和效勞推向市場(chǎng)，由市場(chǎng)來(lái)決定一切，那么市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就充滿競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就不是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，就不能形成優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。國(guó)家要富強(qiáng)，企業(yè)要開展，就必然要參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)是沒(méi)有活力的，一個(gè)沒(méi)有活力的企業(yè)是不可能開展的。所以在經(jīng)濟(jì)全球化的今天乃至今后，每一個(gè)企業(yè)有面臨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，汽車維修行業(yè)也不例外。作為汽車維修骨干的一、二類企業(yè)已逐步從單一的汽車維修向著整而相對(duì)管理集中的快修連鎖經(jīng)營(yíng)也是汽車維修企業(yè)的必由之路。伴將促使汽車后效勞觀念的根本轉(zhuǎn)變，汽車消費(fèi)者對(duì)于效勞的需求已從汽車修理逐步轉(zhuǎn)向了汽車維護(hù)，快修連鎖店由于其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和經(jīng)城鄉(xiāng)結(jié)合部和公路沿線，甚至可以在深入到市區(qū)繁華地段和社區(qū)住宅花園，給汽車消費(fèi)者提供最便捷的效勞。由此可見，快修連鎖具有較為廣泛的市場(chǎng)前景，是今后汽車后效勞的主體。交通部在十五規(guī)劃中明確提出，快修連鎖經(jīng)營(yíng)將與“品牌”經(jīng)營(yíng)和干線公路救援共同成為行業(yè)開展的重點(diǎn)。大力開展快修連鎖經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)統(tǒng)一的供貨渠道、統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的價(jià)格政策、統(tǒng)一的管理模式、統(tǒng)一的效勞標(biāo)準(zhǔn)，開展小規(guī)?？煨奁髽I(yè)，不僅準(zhǔn)入門檻相對(duì)較低、投資少、市場(chǎng)占有份額大、資金周轉(zhuǎn)快、易于為汽車消費(fèi)者提供方便快捷的效勞，使汽車消費(fèi)者享受到實(shí)惠的價(jià)格和放心的質(zhì)量，同時(shí)也有利于管理機(jī)構(gòu)的管理，克服維修超范圍作業(yè)，凈化汽車維修市場(chǎng)。大力開展連鎖快修經(jīng)營(yíng)模式是汽車后效勞的方向，做精做專，突出連鎖快修的特點(diǎn)，科學(xué)的效勞體系和務(wù)實(shí)的效勞措施是連鎖快修開展的保證。因此我們應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理、搞好效勞。一、加強(qiáng)“軟件”建立，健全效勞體系，全方位為客戶效勞作程序，使客戶能在不同的分店感受到相同的效勞。快速度、高質(zhì)量的維修效勞。標(biāo)準(zhǔn)，增大收費(fèi)的透明度，讓客戶心中有數(shù)。柱的現(xiàn)象生。保證各種意見一周內(nèi)答復(fù)。問(wèn)有回聲，結(jié)帳有謝聲。外地三日內(nèi)派人到現(xiàn)場(chǎng)修理。、建立回訪客戶，開展效勞客戶活動(dòng)?？蛻粢皶r(shí)回記，跟蹤效勞，對(duì)當(dāng)天修竣的車輛，第二天一定要打 了解客戶車輛運(yùn)行情況發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。對(duì)單位客戶，每年至少安排兩次以上走訪客戶，主動(dòng)到送修單位征求意見，了解客戶對(duì)修車周期、價(jià)格、質(zhì)量、效勞等方面的意見和要求，并將反響的意見加以，用以改進(jìn)今后的工作。推行一些既適應(yīng)市場(chǎng)又被廣闊客戶所承受的'效勞措施，誠(chéng)信效勞，把客戶滿意不滿意視為我們的工作標(biāo)準(zhǔn)。只有這樣，才能贏得更多客戶的信任，才能在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到立足之地，為企業(yè)的開展鋪平道路，打好根底。業(yè)的形象，提高企業(yè)的知名度和信譽(yù)度。二、加強(qiáng)“硬件”建立，完備效勞設(shè)施，高質(zhì)量為客戶效勞隨著汽車更新?lián)Q代的加速和人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，汽車故障的檢測(cè)和修理靠以往的經(jīng)驗(yàn)判斷和傳統(tǒng)的修理流程已不適應(yīng)維修市場(chǎng)的需要，應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)和改進(jìn)。1、購(gòu)入適量微機(jī)，建立網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，及時(shí)將各連鎖店和配送中心的信息輸入微機(jī)，實(shí)現(xiàn)信息的快速傳遞和資源共享。2、配備齊全的車輛故障檢測(cè)儀器和維修設(shè)備，并培訓(xùn)專人對(duì)其進(jìn)行管理、使用、維護(hù)，使其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保修竣車輛到達(dá)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。ABSSRS平安氣囊裝置造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。客戶車輛始終處于良好的狀態(tài)。三、利用連鎖經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮作用，創(chuàng)造汽修連鎖的美好前景當(dāng)前，汽車維修企業(yè)繁多、競(jìng)爭(zhēng)劇烈，但從世界的角度看，全球興旺地區(qū)汽車市場(chǎng)超于飽和，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)將轉(zhuǎn)向開展中國(guó)家，尤其是中國(guó)——全世界最大的開展中國(guó)家，據(jù)統(tǒng)計(jì)全世界平均每100人擁有10輛汽車，中國(guó)每100人，只擁有一輛汽車。而我國(guó)的汽車工業(yè)僅是剛剛起步，它的前景是非常廣闊的，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷繁榮，汽車進(jìn)入家庭也是勢(shì)在必行，所以它的潛力是非常大的。這就要求汽車維修行業(yè)與汽車工業(yè)齊頭并進(jìn)。目前，雖然汽車維修企業(yè)多，但大多數(shù)是一些小型的并不完善的手工作業(yè)的“小作坊”，隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車維修行業(yè)需要一些專業(yè)化、規(guī)?；?、連鎖化的現(xiàn)代企業(yè)。規(guī)?；?jīng)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)化管理、連鎖化效勞是今后汽車維修行業(yè)的開展趨勢(shì)。汽車的更新日新月異，汽車維修需要一些高、精、尖的設(shè)備儀器，大多數(shù)小修理廠是不具備這些條件的。這就為維修連鎖的開展提供了良好的機(jī)遇，我們應(yīng)該不失時(shí)機(jī)的利用國(guó)家、地區(qū)行業(yè)管理部門對(duì)連鎖經(jīng)營(yíng)政策上、法規(guī)上的扶持和引導(dǎo)，利用連鎖經(jīng)營(yíng)快捷、便利、優(yōu)質(zhì)效勞等優(yōu)勢(shì)，搞好效勞，抓住機(jī)遇，開展自己，爭(zhēng)取在汽車后效勞市場(chǎng)占有一席之地。在汽車維修業(yè)如何能夠帶好一個(gè)維修團(tuán)隊(duì)xx-09-1220:52|#2做全國(guó)著名的優(yōu)秀汽車維修技工）并將共同使命視覺化，目標(biāo)化，具體化。讓共同使命引領(lǐng)所有員工工作，時(shí)常重復(fù)使命，讓使命牢記在員工心中。理出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)（汽車深度養(yǎng)護(hù)），將汽車深度養(yǎng)護(hù)工程具體化，操作標(biāo)準(zhǔn)化，以成果為導(dǎo)向，進(jìn)程有效監(jiān)視制定出維修作業(yè)操作流程及尺度。理清企業(yè)與客戶，企業(yè)與員工，員工與客戶的相互關(guān)系。企業(yè)生存的核心是占有一批有價(jià)值的客戶，企業(yè)開展的根本是領(lǐng)有一批高的優(yōu)秀員工，客戶是企業(yè)的衣食，企業(yè)是員工的生存保證，企業(yè)為員工供給開展平臺(tái)，員工為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，員工是企業(yè)的國(guó)家棟梁、價(jià)值表達(dá)，員工是企業(yè)強(qiáng)大的新力量。員工是讓客戶滿意的保證，客戶滿意是員工的生存價(jià)值。維修企業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)性效勞企業(yè)，前臺(tái)，車間，庫(kù)房是一個(gè)相輔相成的，關(guān)系慎密的效勞機(jī)體，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)異樣或配合不當(dāng)都會(huì)引起效勞質(zhì)量降落造成客戶不滿，使客戶滿足度降低，客戶流失?？蛻羯⑹瞧髽I(yè)最大的損失。同時(shí)個(gè)別客戶流失可能會(huì)發(fā)生蝴蝶效應(yīng)，帶走一大量客戶。假設(shè)客戶減少，勢(shì)必會(huì)引起營(yíng)業(yè)額的下降，制約企業(yè)的開展，減少員工的收入，下降員工的踴躍性，這時(shí)企業(yè)就會(huì)進(jìn)入一個(gè)惡性輪回，直至沒(méi)落。所以協(xié)調(diào)這三個(gè)環(huán)節(jié)之間的關(guān)聯(lián)就顯得極為重要。增強(qiáng)本身素養(yǎng)、技巧錘煉，讓前臺(tái)，車間與庫(kù)房造成一種默契的配合情勢(shì)，彼此支持，互相追捧。解決這個(gè)問(wèn)題的中心是找出最負(fù)責(zé)的具備廣闊襟懷及存在前瞻目光的有識(shí)之士統(tǒng)領(lǐng)三部，對(duì)三部提出為保障維修作業(yè)高品質(zhì)產(chǎn)出的明白具體請(qǐng)求，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，讓存在問(wèn)題各自做檢查，構(gòu)成毫不找借口自動(dòng)承擔(dān)責(zé)任的工作風(fēng)格，調(diào)和各部工作。每個(gè)部門負(fù)責(zé)人對(duì)該部門所有事物負(fù)全責(zé)，對(duì)該部門的要求，及如何高效當(dāng)真做好本職工作建立完全的行開工作機(jī)制，使其不因個(gè)人因素造成不良問(wèn)題的重復(fù)出現(xiàn)。依此類推，全廠執(zhí)行。針對(duì)維修企業(yè)各級(jí)管理方案如下：一、迷信分工、明確責(zé)任1、店長(zhǎng)對(duì)各部（前臺(tái)、車間、庫(kù)房）主管進(jìn)行直接領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)各部的工作進(jìn)行全面安排監(jiān)視檢查。各部門主管對(duì)店長(zhǎng)的工作有監(jiān)視的責(zé)任，有向上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)揭露的義務(wù)。2、車間主管服從店長(zhǎng)引導(dǎo)，對(duì)整個(gè)車間的有效運(yùn)作負(fù)全責(zé)，維修作保險(xiǎn)作業(yè)管控監(jiān)視檢查。同時(shí)賦有幫助監(jiān)視店長(zhǎng)的任務(wù)。3提出要求，且行成監(jiān)視機(jī)制。所有組長(zhǎng)及員工有對(duì)主管的工作進(jìn)行監(jiān)視的義務(wù)，有向上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)檢舉的義務(wù)。4、各班組長(zhǎng)遵從車間主管的領(lǐng)導(dǎo)，各班組長(zhǎng)對(duì)該組成員負(fù)全責(zé)（維修作業(yè)流程指點(diǎn)與監(jiān)視、維修質(zhì)量檢驗(yàn)控制、該組所屬設(shè)備的管理與維護(hù)、該組所有成員能力提升，平安生產(chǎn)、該組所創(chuàng)收益目標(biāo)的制定與完成）該組成員有對(duì)組長(zhǎng)是否對(duì)各項(xiàng)工作都負(fù)責(zé)有監(jiān)視義務(wù)，有向上一級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)檢舉的義務(wù)。5長(zhǎng)。讓員工時(shí)時(shí)有能源，干部時(shí)時(shí)有壓力。6處理問(wèn)題，做得好的要持續(xù)發(fā)揮，做的不好那么需要及時(shí)矯正。謗。如有虛偽投訴那么對(duì)投訴人重辦不貸。二、樹立機(jī)制汽車維修企業(yè)要開展必需要通過(guò)機(jī)制的制定與執(zhí)行來(lái)實(shí)現(xiàn)。只有機(jī)制才可以保障各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行與開展，只有機(jī)制才可以使企業(yè)客戶群處向良性開展遞增，營(yíng)業(yè)額才可以有效遞增，所有本錢可以更有效的進(jìn)行把持，員工才可以得到更好的鍛煉、提高、成長(zhǎng)。全員才可以上下二心，團(tuán)結(jié)互助長(zhǎng)進(jìn)?？蛻舨趴梢詽M意認(rèn)可。企業(yè)才可以得到有序開展。核神思制的重要表達(dá)有六個(gè)：營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)機(jī)制、本錢下降機(jī)制、員工滿意機(jī)制、內(nèi)部團(tuán)結(jié)有效機(jī)制、客戶認(rèn)可機(jī)制、客戶傳遞機(jī)制營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)的核心是純利潤(rùn)的提升。在現(xiàn)有根底上如何實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額的高效遞增？營(yíng)業(yè)額遞增的核心增加客戶的消費(fèi)量，降低因?yàn)榉敌拊斐傻谋惧X上升，員工的高效產(chǎn)出，客戶群的增加。本錢下降、員工滿意、內(nèi)部團(tuán)結(jié)有效、客戶認(rèn)可、客戶有效遞增實(shí)在都是在為營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)效勞，保障營(yíng)業(yè)額的有效增長(zhǎng)。營(yíng)業(yè)額的增長(zhǎng)可以由提高單車收入，增加維修車流量、降低返修率，設(shè)備使用效率提升，人員工作效率提升等方面入手。如何提高單車收入？進(jìn)步單車收入從增添單車維修名目和畸形的維修次數(shù)來(lái)保障。詳細(xì)操作可以通過(guò)制度的建破與實(shí)行來(lái)實(shí)現(xiàn)。所有進(jìn)場(chǎng)檢修車輛，必需做全方位系統(tǒng)性全面檢討，找出所有故障隱患，作出故障影響剖析，依據(jù)主要水平上報(bào)客戶，做到系統(tǒng)性檢測(cè)。比方有些故障景象不是久而久之形成的，表示特征特顯明，而此次維修作業(yè)工程與此又無(wú)關(guān)，維修完畢后沒(méi)多久這些表象特點(diǎn)顯著的部位就涌現(xiàn)問(wèn)題。再次進(jìn)廠維修就屬返修。例如：今天客戶來(lái)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)常常缺水，漏水檢驗(yàn)后，但發(fā)念頭氣門室墊與油底墊有滲油跡象，而不及時(shí)告訴客戶，造成客戶因該部位漏油在一個(gè)月內(nèi)又回來(lái)檢修。客戶當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)不做的須向客戶講述此故障的影響迫-害。必定要讓客戶曉得。通過(guò)制度來(lái)完美和監(jiān)視檢查檢驗(yàn)制度。每次每輛進(jìn)廠車輛必須在檢測(cè)過(guò)程中或檢測(cè)后填寫檢測(cè)報(bào)告，未填寫漏寫或因?yàn)闄z查不到位造成客戶投訴那么依照事故處理，扣除該作業(yè)員工應(yīng)得工時(shí)費(fèi)50%。能夠針對(duì)不同車的應(yīng)用及技巧情形為客戶指定養(yǎng)護(hù)維修規(guī)劃，領(lǐng)導(dǎo)客戶按期花費(fèi)。這樣通過(guò)開發(fā)新工程與為客戶制定維修養(yǎng)護(hù)方案來(lái)增加單車收入，保證營(yíng)業(yè)額的有效增加。如何增加維修車流量？增加維修車流量須要做系統(tǒng)性工作，不是單一部門的工作，車間保證維修質(zhì)量，將因?yàn)榫S修操作或故障診斷失誤所造成的主觀返修節(jié)制在3%以內(nèi)。庫(kù)房保證配件質(zhì)量，降低因配件造成的質(zhì)量返修，將因配件返修量掌握在3%以內(nèi)。前臺(tái)保障做好與車主的溝通與關(guān)心工作，做好維修用度對(duì)客戶來(lái)講具有公正性工作。通過(guò)貼心式效勞拉近與車主的間隔。得到車主的認(rèn)可后再通過(guò)車主的宣傳效應(yīng)增加客戶群。以到達(dá)增加進(jìn)場(chǎng)維修車流量。根據(jù)各部門的實(shí)際情況制定各局部的職責(zé)工作制度，監(jiān)視檢查制度，目標(biāo)完成制度來(lái)保障各部門的有效配合。并且通過(guò)制定客戶認(rèn)可和客戶可以有效傳遞的機(jī)制方案，維修車流量上升就會(huì)增加營(yíng)業(yè)額收入。通過(guò)降低成原來(lái)提高營(yíng)業(yè)收入？作為維修企業(yè)來(lái)講主要本錢在于沒(méi)有共同遵照的主線、沒(méi)有利用上長(zhǎng)期閑置的工具設(shè)備與沒(méi)有做好或不會(huì)做技術(shù)、產(chǎn)品、效勞營(yíng)銷的員工。設(shè)備作為固定資產(chǎn)來(lái)講應(yīng)用率越高，創(chuàng)造利潤(rùn)也就越高，本二是員工不知道該怎么用。這種情況下企業(yè)缺的是設(shè)備工具管理使用監(jiān)視機(jī)制。針對(duì)工具設(shè)備的使用保護(hù)作出具體要求，責(zé)任落實(shí)到人制定出學(xué)習(xí)使用、管理、維護(hù)、監(jiān)視制度就可以解決這一問(wèn)題。作為營(yíng)銷來(lái)講，做好本職工作自身也是在營(yíng)銷。在做好本職工作的根底上建立企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí)機(jī)制。制定內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)績(jī)效考核制度，學(xué)習(xí)形式可以由本公司優(yōu)秀員工、技術(shù)能手、營(yíng)銷冠軍或請(qǐng)行業(yè)專業(yè)專家來(lái)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。做到讓員工日日新，茍日新。時(shí)時(shí)用新的常識(shí)技能提高自己，更好效勞與客戶，打造一個(gè)學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)。當(dāng)職員都能夠創(chuàng)造之時(shí)，企業(yè)的本錢也就降到最低，營(yíng)業(yè)額也就會(huì)隨著提高。讓員工滿意，員工間可能有效團(tuán)結(jié)也是降低本錢的主要方面。由于好員工是帶出來(lái)的，讓員工滿意就要通過(guò)主動(dòng)積極與員工班組成員進(jìn)行溝通，了解每個(gè)人的主意，生機(jī)與愿景。根據(jù)每個(gè)人的性情，能力，立場(chǎng)來(lái)對(duì)班組成員進(jìn)行分類。制定出標(biāo)尺，根據(jù)不同的員工就給他們不同的義務(wù)，讓他們做好自己的工作就可以得到嘉獎(jiǎng)，做不好就會(huì)受到相應(yīng)的處分。讓員工個(gè)取所得，人與人之間的協(xié)工作通過(guò)制度來(lái)保障。員工積極團(tuán)結(jié)就會(huì)為公司創(chuàng)造更多，就會(huì)增長(zhǎng)營(yíng)業(yè)額。怎么才干帶著好一個(gè)汽車維修團(tuán)隊(duì)？首先作為一個(gè)汽車維修團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人來(lái)講，首先要調(diào)動(dòng)自己所有的技能，修車技能，人際溝通技能、管理技能、業(yè)務(wù)技能去博得該團(tuán)輔助他們解決生涯所需。一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)團(tuán)隊(duì)也好，要想帶好這個(gè)團(tuán)隊(duì)，實(shí)際就是能夠帶動(dòng)多少可以為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的骨干。作為一個(gè)汽車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人還要擔(dān)當(dāng)起維修質(zhì)量控制、配件質(zhì)量識(shí)別管理、平安生產(chǎn)和環(huán)境管理、維修質(zhì)量糾紛的調(diào)停鑒定、技術(shù)培訓(xùn)管理、疑難故障診斷與操作工藝制定、維修業(yè)務(wù)的開發(fā)保持等管理工作職責(zé)。從帶步隊(duì)的角度來(lái)講，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人首先要言傳身教，以身正己，通過(guò)技術(shù)、管理、溝通中的專長(zhǎng)來(lái)讓員工尊敬你，再通過(guò)親情化管理來(lái)沖動(dòng)他們。對(duì)他們宣揚(yáng)咱們的愿景開展方向。目標(biāo)和思維達(dá)成共鳴，向著獨(dú)特的目標(biāo)盡力讓他們跟著愿景一起奮進(jìn)。帶好維修團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該從一下多少方面入手：一、技術(shù)方面，作為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的所有維修技工來(lái)講，都盼望本人是工資掙得越多。因此可以在工作上建立比學(xué)趕幫超的機(jī)制，定期進(jìn)行技術(shù)能力評(píng)選，分設(shè)個(gè)人獎(jiǎng)，團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)，獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置可以是獎(jiǎng)狀，、物資、或獎(jiǎng)金。獎(jiǎng)金額度那么根據(jù)員工或團(tuán)隊(duì)所創(chuàng)造的價(jià)值來(lái)定。二、維修質(zhì)量控制可以通過(guò)多層多級(jí)來(lái)控制，首先配件在入庫(kù)出庫(kù)1、各班組維修質(zhì)量每月評(píng)比一次，以質(zhì)檢員登記及對(duì)車主回訪講/返工臺(tái)次<3%的班組評(píng)為質(zhì)量標(biāo)兵。10050/返工臺(tái)次>5%50元，輔修20元。如果再次還沒(méi)有改進(jìn)那么在原扣除根本上再扣除扣除總數(shù)的10%.以此類推返修：質(zhì)檢員終檢出來(lái)的維修工單所列未修復(fù)合格的工程標(biāo)重復(fù)維修。返工：質(zhì)檢及格結(jié)束，交車后客戶反響的重現(xiàn)故障反復(fù)維修。場(chǎng)采購(gòu)配件品質(zhì)不良造成的，相關(guān)損失由配件負(fù)責(zé)。技術(shù)難度高，需廠家技術(shù)支持及技術(shù)攻關(guān)的返修不計(jì)入返修考核。如因?qū)Ｓ霉ぞ咴O(shè)備缺陷造成的返修不計(jì)入返修考核。、外部返工如因裝置不當(dāng)造成的損失，由該維修班組承擔(dān)進(jìn)價(jià)全額的30％，主管或質(zhì)檢員承擔(dān)10不計(jì)入返工考察；如因市場(chǎng)洽購(gòu)配件品質(zhì)不良造成的，相關(guān)喪失跟技術(shù)難度高，需廠家技術(shù)支撐及技術(shù)攻關(guān)的返工不計(jì)入返工考核。如因?qū)Ｓ霉ぞ哐b備缺點(diǎn)造成的返修不計(jì)入返修考核。、經(jīng)由質(zhì)檢交車出廠造成的維修事故但主因是安裝調(diào)劑失誤（技術(shù)含量的初級(jí)過(guò)錯(cuò)）：①有費(fèi)用產(chǎn)生的，由班組負(fù)30％責(zé)任（重大事故負(fù)主要責(zé)任，具體另議），質(zhì)檢員或主管負(fù)30％責(zé)任。②無(wú)費(fèi)用產(chǎn)生的，根據(jù)事故性質(zhì)班組扣款50元以上，質(zhì)檢員或主管扣款100元以上，③頻繁呈現(xiàn)維修事變，追究質(zhì)檢員或主管等相干責(zé)任人的責(zé)任三