公文寫作之公報(bào)03關(guān)于20XX 年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)

XXXX年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)中國(guó)民用航空局XXXX年X月目錄一、運(yùn)輸航空 XX．運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量 XX．旅客運(yùn)輸量 XX．貨郵運(yùn)輸量 XX．飛行小時(shí)和起飛架次 XX．運(yùn)輸航空企業(yè)數(shù)量 XX．運(yùn)輸機(jī)隊(duì) XX．航線網(wǎng)絡(luò) XX．運(yùn)輸航空（集團(tuán)）公司生產(chǎn)[X] XX．運(yùn)輸機(jī)場(chǎng) XXX．機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量 X二、通用航空 XXX．通用航空企業(yè)數(shù)量 XXX．機(jī)隊(duì)規(guī)模 XXX．通航機(jī)場(chǎng) XXX．飛行小時(shí) XXX．無(wú)人機(jī)情況 XX三、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益 XXX．運(yùn)輸效率 XXX．經(jīng)濟(jì)效益 XX四、航空安全與服務(wù)質(zhì)量 XXX．航空安全 XXX．空防安全 XXX．航班正常率 XXX．服務(wù)質(zhì)量 XX五、教育與科技創(chuàng)新 XXX.教育情況 XXX.科技創(chuàng)新 XXX.航行新技術(shù)應(yīng)用 XX六、專業(yè)技術(shù)人員 XXX.飛行員數(shù)量 XXX.其他專業(yè)技術(shù)人員 XX七、對(duì)外關(guān)系 XX八、適航審定 XX九、固定資產(chǎn)投資 XX十、節(jié)能減排 XX十一、法規(guī)和信用體系建設(shè) XX十二、工會(huì)工作 XXXXXX年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)[X]中國(guó)民用航空局“一二三三四”[X]民航總體工作思路，積極推進(jìn)“一加快、兩實(shí)現(xiàn)”是民航發(fā)展史上意義非凡的一年。一、運(yùn)輸航空[X]營(yíng)，攻堅(jiān)克難，行業(yè)發(fā)展保持了穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。X．運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量[X]XXXX年，全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量XXXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)XX.X%。國(guó)內(nèi)航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量XXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)航線完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量XXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)XX.X%。全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量XXXXX.XX億人公里，比上年增長(zhǎng)XX.X%。港澳臺(tái)航線完成XXX.XX億人公里，比上年增長(zhǎng)XX.X%；國(guó)際航線完成旅客周轉(zhuǎn)量XXXX.XX億人公里，比上年增長(zhǎng)XX.X%。航線完成貨郵周轉(zhuǎn)量XX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)X.X%，其中港澳臺(tái)XXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)X.X%。X．旅客運(yùn)輸量XXXX年，全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量XXXXX.XX萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)其中港澳臺(tái)航線完成XXXX.XX萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)X.X%；國(guó)際航線完成旅客運(yùn)輸量XXXX.XX萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)XX.X%。X．貨郵運(yùn)輸量XXXX年，全行業(yè)完成貨郵運(yùn)輸量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。航線完成XX.XX萬(wàn)噸，比上年下降X.X%；國(guó)際航線完成貨郵運(yùn)輸量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。X．飛行小時(shí)和起飛架次增長(zhǎng)X.X%，其中港澳臺(tái)航線完成XX.XX萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)X.X%；國(guó)際航線完成運(yùn)輸飛行小時(shí)XXX.XX萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)XX.X%。XXXX年，全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成運(yùn)輸起飛架次XXX.XX萬(wàn)架次，航線完成運(yùn)輸起飛架次XX.XX萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)XX.X%。XXXX年，全行業(yè)運(yùn)輸航空公司完成非生產(chǎn)飛行小時(shí)X.XX萬(wàn)小時(shí)，其中訓(xùn)練飛行X.XX萬(wàn)小時(shí)；完成非生產(chǎn)起飛架次X.XX萬(wàn)架次。X．運(yùn)輸航空企業(yè)數(shù)量家。在全部運(yùn)輸航空公司中，全貨運(yùn)航空公司X家，中外合資航空公司XX家，上市公司X家。X．運(yùn)輸機(jī)隊(duì)年底增加XXX架。表XXXXX年運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量單位：架飛機(jī)分類 飛機(jī)數(shù)量 比上年增加 在運(yùn)輸機(jī)隊(duì)占比合計(jì)XXXXXXXXXX.X%客運(yùn)飛機(jī)[X]XXXXXXXXX.X%其中：寬體飛機(jī)XXXXXXX.X%窄體飛機(jī)XXXXXXXXX.X%支線飛機(jī)XXXXXX.X%貨運(yùn)飛機(jī)XXXXXX.X%X．航線網(wǎng)絡(luò)截至XXXX年底，我國(guó)共有定期航班航線XXXX條，國(guó)內(nèi)航線XXXX里程為XXXX.XX萬(wàn)公里，按不重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為XXX.XX萬(wàn)公里。表XXXXX年我國(guó)定期航班條數(shù)及里程指標(biāo)：?jiǎn)挝粩?shù)量航線條數(shù)：條XXXX國(guó)內(nèi)航線XXXX其中：港澳臺(tái)航線XXX國(guó)際航線XXX按重復(fù)距離計(jì)算的航線里程：萬(wàn)公里XXXX.XX國(guó)內(nèi)航線XXX.XX其中：港澳臺(tái)航線XX.XX國(guó)際航線XXX.XX按不重復(fù)距離計(jì)算的航線里程：萬(wàn)公里XXX.XX國(guó)內(nèi)航線XXX.XX其中：港澳臺(tái)航線XX.XX國(guó)際航線XXX.XX臺(tái)灣）。我國(guó)航空公司國(guó)際定期航班通航XX個(gè)國(guó)家的XXX個(gè)城市，國(guó)澳門，大陸航空公司從XX個(gè)大陸城市通航臺(tái)灣地區(qū)。X．運(yùn)輸航空（集團(tuán)）公司生產(chǎn)[X]量XXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)X.X%，完成旅客運(yùn)輸量X.XX億人次，比上年增長(zhǎng)X.X%，完成貨郵運(yùn)輸量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。量XXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)X.X%，完成旅客運(yùn)輸量X.XX億人次，比上年增長(zhǎng)X.X%，完成貨郵運(yùn)輸量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。比上年增長(zhǎng)XX.X%，完成貨郵運(yùn)輸量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。比上年增長(zhǎng)XX.X%，完成貨郵運(yùn)輸量XX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)XX.X%?？傊苻D(zhuǎn)量XXX.XX億噸公里，比上年增長(zhǎng)XX.X%，完成旅客運(yùn)輸量X.XX億人次，比上年增長(zhǎng)XX.X%，完成貨郵運(yùn)輸量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。X．運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)截至XXXX年底，我國(guó)共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)XXX個(gè)，比上年底增加X機(jī)場(chǎng)、河南信陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、湖南岳陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、新疆圖木舒克機(jī)場(chǎng)。XXXX年，安康機(jī)場(chǎng)和梧州長(zhǎng)洲島機(jī)場(chǎng)停航。個(gè)，XD級(jí)機(jī)場(chǎng)XX個(gè)，XC級(jí)機(jī)場(chǎng)XXX個(gè)，XC級(jí)機(jī)場(chǎng)X個(gè)，XC級(jí)以下機(jī)場(chǎng)X個(gè)。XXXX年，全行業(yè)全年新開工、續(xù)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目XXX個(gè)，新增跑道X表XXXXX年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè)地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量占全國(guó)比例%全國(guó)XXXXXX.X%XXXX.X%東部地區(qū)XXXX.X%西部地區(qū)XXXXX.X%中部地區(qū) XX XX.X%XX．機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量XXXX年，全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量[X]XX.XX億人次，比上年增長(zhǎng)XX.X%。部地區(qū)完成旅客吞吐量X.XX億人次，比上年增長(zhǎng)XX.X%；西部地區(qū)完成旅客吞吐量X.XX億人次，比上年增長(zhǎng)X.X%。XXXX年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量[XX]XXXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。其中：XXXX年?yáng)|部地區(qū)完成貨郵吞吐量XXXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%；東北地區(qū)完成貨郵吞吐量XX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%；中部地區(qū)完成貨郵吞吐量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)XX.X%；西部地區(qū)完成貨郵吞吐量XXX.XX萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)X.X%。XXXX年，全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成起降架次[XX]XXXX.XX萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)X.X%。其中運(yùn)輸架次XXX.XX萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)X.X%。XXXX年，年旅客吞吐量XXX萬(wàn)人次以上的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)XX個(gè)，其中北的XX.X%，比上年降低X.X個(gè)百分點(diǎn)。表XXXXX年旅客吞吐量XXX萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè)年旅客吞吐量機(jī)場(chǎng)數(shù)量比上年增加吞吐量占全國(guó)比例XXXX萬(wàn)人次以上XXXXX.X%XXX-XXXX萬(wàn)人次XXXXX.X%XXXX年，年貨郵吞吐量X萬(wàn)噸以上的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)XX個(gè)，其中北京、上海和廣州三大城市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量占全部境內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量的XX.X%，比上年降低X.X個(gè)百分點(diǎn)。表XXXXX年貨郵吞吐量萬(wàn)噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量單位：個(gè)年貨郵吞吐量年貨郵吞吐量 機(jī)場(chǎng)數(shù)量 比上年增加 吞吐量占全國(guó)比例XXXXX噸以上 XX X XX.X%XXXX年，北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量X.XX億人次，連續(xù)X年位居世界第三。二、通用航空X．通用航空企業(yè)數(shù)量[XX]其中，華北地區(qū)XX家，中南地區(qū)XX家，華東地區(qū)XXX家，東北地區(qū)XX家，西南地區(qū)XX家，西北地區(qū)XX家，新疆地區(qū)XX家。X．機(jī)隊(duì)規(guī)模用飛機(jī)XXX架。X．通航機(jī)場(chǎng)XXXX年，共有XXX座通用機(jī)場(chǎng)獲得頒證，全行業(yè)頒證通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到XXX座。X．飛行小時(shí)XXXX年，全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行XX.XX萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)XX.X%。其中：載客類作業(yè)完成X.XX萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)X.X%；作萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)XX.X%；其他類作業(yè)完成X.XX萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)XXX.X%；非經(jīng)營(yíng)性完成XX.XX萬(wàn)小時(shí)，比上年增長(zhǎng)X.X%。X．無(wú)人機(jī)情況個(gè)人用戶XX萬(wàn)個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶X.X萬(wàn)個(gè)。XXXX年，全行業(yè)無(wú)人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照XXXXX本。達(dá)XX萬(wàn)小時(shí)。三、運(yùn)輸效率與經(jīng)濟(jì)效益X．運(yùn)輸效率年減少X.XX小時(shí)，小型飛機(jī)平均日利用率為X.XX小時(shí)，比上年減少X.XX小時(shí)。XXXX年，正班客座率平均為XX.X%，與上年持平。XXXX年，正班載運(yùn)率平均為XX.X%，比上年降低X.X個(gè)百分點(diǎn)。表XXXXX年正班客座率和正班載運(yùn)率指標(biāo)指標(biāo)值比上年提高百分點(diǎn)正班客座率XX.X%X.X國(guó)內(nèi)航線XX.X%X.X其中：港澳臺(tái)航線XX.X%X.X國(guó)際航線XX.X%X.X正班載運(yùn)率XX.X%-X.X國(guó)內(nèi)航線XX.X%-X.X其中：港澳臺(tái)航線XX.X%X.X國(guó)際航線XX.X%-X.XX．經(jīng)濟(jì)效益[XX]據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，XXXX年，全行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入XXXXX.X億元，比上年增長(zhǎng)XX.X%，利潤(rùn)總額XXX.X億元，比上年減少XXX.X億元。其中，航空公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入XXXX.X億元，比上年增長(zhǎng)XX.X%，利潤(rùn)總企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入XXXX.X億元，比上年增長(zhǎng)XX.X%，利潤(rùn)總額XXX.X億元，比上年增加X.X億元。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，XXXX年，全行業(yè)運(yùn)輸收入水平為X.XX元/噸公里，提高X.XX元/噸公里。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，XXXX年，民航全行業(yè)應(yīng)交稅金XXX.X億元，比上年減少XX.X%。四、航空安全與服務(wù)質(zhì)量X．航空安全起，死亡XX人。自XXXX年X月XX日至XXXX年底，運(yùn)輸航空連續(xù)安全飛行XXX個(gè)月，累計(jì)安全飛行XXXX萬(wàn)小時(shí)。XXXX年，全年共發(fā)生運(yùn)輸航空事故征候XXX起，同比下降X.XX%，好控制在年度安全目標(biāo)范圍內(nèi)。XXXX年，全行業(yè)共有XX家運(yùn)輸航空公司未發(fā)生責(zé)任事故征候。X．空防安全運(yùn)行李X.XX億件次，檢查航空貨物（不含郵件、快件）X.XX億件次，持續(xù)安全。截至XXXX年底，民航實(shí)現(xiàn)XX年零X個(gè)月的空防安全零責(zé)任事故紀(jì)錄。X．表XXXXX年航班不正常原因分類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)占全部比例比上年增減：百分點(diǎn)全部航空公司航班不正常原因XXX.XX%X.XX其中：天氣原因XX.XX%-X.XX航空公司原因[XX]XX.XX%XX.XX空管原因（含流量原因）X.XX%-X.XX其他XX.XX%-X.XX主要航空公司航班不正常原因XXX.XX%X.XX其中：天氣原因XX.XX%-X.XX航空公司原因XX.XX%XX.XX空管原因（含流量原因）X.XX%-X.XX其他XX.XX%-X.XXX．服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班旅客乘機(jī)全流程電子化全“無(wú)紙化乘機(jī)的旅客達(dá)X.XX億人次。已有XX家航空公司在XXX架航空器上開通客艙網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)共受理航空消費(fèi)者投訴XXXXX件[XX],XXXX年全年受理投訴總量比上年減少XXXX件，下降XX.X%。分（滿分X分）[XX]。五、教育與科技創(chuàng)新X.教育情況XXXX年，民航直屬院校共招收學(xué)生XXXXX人，其中：研究生XXXX人。人，普通本專科生XXXXX人，成人在校生XXXX人。XXXX年，民航直屬院校共畢業(yè)學(xué)生XXXXX人，其中：碩士研究生XXX人，普通本專科XXXXX人，成人學(xué)生XXXX人。X.科技創(chuàng)新大”基地[XX]通過評(píng)審。國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目立項(xiàng)X項(xiàng)。項(xiàng)。X.航行新技術(shù)應(yīng)用截至XXXX年底，全行業(yè)XX家航空公司具備HUD運(yùn)行能力，XXXX架增X個(gè)），具備HUD特殊Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)XX個(gè)，具備HUDRVRXXX米起飛標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)XX個(gè)。備RNPAR程序，XX%的運(yùn)輸飛機(jī)具備ADS-B能力，XX家航空公司應(yīng)用了電子飛行包（EFB）。六、專業(yè)技術(shù)人員X.飛行員數(shù)量截至XXXX年底，中國(guó)民航駕駛員有效執(zhí)照總數(shù)為XXXXX本，比上照（PPL）XXXX本，商用駕駛員執(zhí)照（CPL）XXXXX本，多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照（MPL）XXX本，航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照（ATPL）XXXXX本。表XXXXX年中國(guó)民航駕駛員執(zhí)照分類統(tǒng)計(jì)表執(zhí)照種類數(shù)量比上年增減：個(gè)XXX部運(yùn)輸航空公司（運(yùn)行人員）XXXXXXXXXXXX部運(yùn)輸航空公司（非運(yùn)行人員）XXXXXXXX在職通用航空公司XXXXXXXXXX部飛行學(xué)校教員XXXXXX政府事務(wù)XXXXXXX部私照持有人XXXXXXX在訓(xùn)XXX部商照持有人XXX-XXXXXX部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在訓(xùn)學(xué)生XXX-XX私用駕駛員XXXXX非在職運(yùn)動(dòng)航空器駕駛員XXXXX待飛行就業(yè)人員XXXXXXX非活躍XXXXXXX合計(jì)XXXXXXXXX個(gè)，比上年底增加X個(gè)（分別是：剛果布、科特迪瓦、盧旺達(dá)、多米尼加），其中：亞洲有XX個(gè)（含東盟），非洲有XX個(gè)，歐洲有XX個(gè)，美洲有XX個(gè)，大洋洲有X個(gè)。八、適航審定XXXX年，全行業(yè)新增XXX架航空器國(guó)籍登記。其中，新注冊(cè)運(yùn)輸架。XXXX年，民航適航審定部門共頒發(fā)XXX份航空器型號(hào)批準(zhǔn)證件，產(chǎn)品的使用，保障了民航行業(yè)發(fā)展。件件九、固定資產(chǎn)投資設(shè)和技術(shù)改造投資XXX.X億元，比上年下降X.X%?；窘ㄔO(shè)和技術(shù)改造投資按系統(tǒng)劃分如下：機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)完成XXX.X億元，空管系統(tǒng)完成XX.X億元，安全安檢消防系統(tǒng)完成X.X億元，信息系統(tǒng)完成XX.X億元，科研、教育系統(tǒng)完成X.X億元，油料系統(tǒng)完成公共設(shè)施系統(tǒng)完成X.X億元，其他系統(tǒng)完成XX.X億元。十、節(jié)能減排XXXX年，中國(guó)民航噸公里油耗為X.XXX公斤，較XXXX年（行業(yè)節(jié)年）均值下降約XX%。XXXX年，共有XX萬(wàn)架次航班使用臨時(shí)航路，縮短飛行距離XXXX萬(wàn)公里，節(jié)省燃油消耗X.X萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約XX.X萬(wàn)噸。截至XXXX年,全國(guó)年旅客吞吐量XXX萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)中XX%以上的單位已完成APU替代設(shè)備安裝并投入使用。臺(tái)，充電設(shè)施XXX個(gè)，電動(dòng)車輛占比約X%。XXXX年，機(jī)場(chǎng)清潔化運(yùn)行水平穩(wěn)步提升，全國(guó)機(jī)場(chǎng)光伏發(fā)電超XX%。十一、法規(guī)和信用體系建設(shè)訂。XXXX年，XX部民航規(guī)章完成制修訂。空器特定嚴(yán)重失信人名單[XX]。十二、工會(huì)工作國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、X名先進(jìn)個(gè)人被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?、XX個(gè)先進(jìn)班組被授予“全國(guó)工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。萬(wàn)個(gè)班組、XX.X萬(wàn)名職工參加。注釋：[X]本公報(bào)未包括香港、澳門特別行政區(qū)及臺(tái)灣省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。公報(bào)中部分?jǐn)?shù)據(jù)因四舍五入原因，存在著與分項(xiàng)合計(jì)不等的情況。[X]一二三三四：指民航行業(yè)“踐行一個(gè)理念、推動(dòng)兩翼齊飛、堅(jiān)守三條底線、完善三張網(wǎng)絡(luò)、補(bǔ)齊四個(gè)短板”的總體工作思路。[X]運(yùn)輸航空各項(xiàng)數(shù)據(jù)為正式年報(bào)數(shù)據(jù)，部分統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與此前公布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如有出入，以本次公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。[X]運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量、飛行小時(shí)和起飛架次涉及的數(shù)據(jù)均為國(guó)內(nèi)航空公司承運(yùn)的數(shù)據(jù)。[X]客運(yùn)飛機(jī)中，寬體飛機(jī)指XXX座級(jí)以上運(yùn)輸飛機(jī)，窄體飛機(jī)指XXX-XXX座級(jí)運(yùn)輸飛機(jī)，支線飛機(jī)指XXX座級(jí)以下運(yùn)輸飛機(jī)。[X]中航集團(tuán)包括國(guó)航、國(guó)際貨運(yùn)航空、深圳航空、山東航空、昆明航空、西藏航空、國(guó)航內(nèi)蒙古公司、大連航空和北京航空；東航集團(tuán)包括東航、中國(guó)貨運(yùn)航空、上海航空聯(lián)合航空、東航江蘇公司、東航武漢公司和東航云南公司；南航集團(tuán)包括南航、廈門航空、南航河南航空、貴州航空、汕頭航空、重慶天津航空、金鵬航空、大新華航空、祥鵬航空、西部航空、長(zhǎng)安航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、桂林航空和新華航空。[X]包括飛行區(qū)指標(biāo)I和飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ，飛行區(qū)指標(biāo)I按擬使用機(jī)場(chǎng)跑道的各類飛機(jī)中最長(zhǎng)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度，分為X、X、X、X四個(gè)等級(jí)；飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ按使用該機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的各類飛機(jī)中的最大翼展或最大主起落架外輪外側(cè)邊的間距，分為Ａ、Ｂ、C、D、E、Ｆ六個(gè)等級(jí)，兩者中取其較高等級(jí)。飛行區(qū)指標(biāo)I：飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度（米）X<XXXXXXX-<XXXXXXXXX-<XXXXX≥XXXX飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ翼展（米）主起落架外輪外側(cè)邊間距（Ｍ）Ａ<XX<X.XＢXX-<XXX.X-<XＣXX-<XXX-<XＤXX-<XXX-<XXＥXX-<XXX-<XXＦXX-<XXXX-<XX[X]旅客吞吐量：指報(bào)告期內(nèi)進(jìn)港（機(jī)場(chǎng)）和出港的旅客人數(shù)。[X]東部地區(qū)是指北京、上海、山東、江蘇、天津、浙江、海南、河北、福建和廣東XX