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職業(yè)技能鑒定《發(fā)動機裝調(diào)工》專業(yè)

技術知識考試題庫與答案目錄簡介一、選擇題:共150題二、簡答題:共11題1、單項選擇題電子控制燃油噴射式發(fā)動機工作時,電腦根據(jù)各傳感器信號,計算出()以控制噴油量A、最佳噴油持續(xù)時間B、最佳點火提前角C、最佳空燃比D、壓縮比正確答案:A2、多項選擇題三相電源的聯(lián)結方法有OA、星型&三角形C、串聯(lián)D、并聯(lián)正確答案:AB3、多項選擇題鋼中含碳量增加,下列說法正確的是A、硬度提高B、可鍛性提高C、可焊性降低D、塑性降低正確答案:ACD4、多項選擇題實際點火提前角一般是有()組成A、初始點火提前角B、起動點火提前角C、基本點火提前角D、最大點火提前角E、最小點火提前角F、修正點火提前角正確答案:ACF5、單項選擇題節(jié)溫器布置在氣缸蓋出水管路中存在的缺點是()A、開啟不及時B、產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象C、關閉不及時D、以上都不是正確答案:B6、單項選擇題第一次掃描失效儲存故障信息,不存儲凍結框,診斷試驗失效存儲失效記錄,每次診斷試驗失效即刷新失效記錄的是OBD-H故障碼分類中那一類()。A、B類B、D類C、A類D、C類正確答案:B7、單項選擇題在討論交流發(fā)電機的輸出時:技師A說交流發(fā)電機的輸出為零可能是由于勵磁電路斷路引起的;技師B說可能是因其熔絲斷路引起的。誰說的對()A、A對B、B對C、A、B都對D、都不對正確答案:C8、多項選擇題列平面四桿機構(桿長單位mm)中,O滿足格拉霍夫定理桿長之和條件A.Ll=3,L2=5,L3=7,L4=5B.L1=5,L2=6,L3=2,L4=4C.L1=8,L2=l,L4=6,L4=4D.Ll=l,L2=9,L3=3,L4=5正確答案:AC9、多項選擇題晶體管分為三層分別為()A、發(fā)射區(qū)B、放大區(qū)C、集電區(qū)E、基區(qū)F、擴張區(qū)正確答案:ACE10、多項選擇題在下列動密封類型中()屬于接觸式密封A、填料密封B、機械密封C、迷宮式密封D、螺旋式密封正確答案:AB11、多項選擇題直動式怠速控制系統(tǒng)可以包括()等功能,從而使進氣系統(tǒng)更簡化A、冷車啟動提速B、空調(diào)起動后提速C、急加速D、瞬間降速正確答案:AB12、多項選擇題缸體的缸孔最終尺寸的直徑一般用以下哪些檢具進行測量()A、游標卡尺B、內(nèi)徑量杠表(表的精度0.001)C、內(nèi)徑量杠表(表的精度0.。1)D、專用的氣動檢具正確答案:BD13、多項選擇題下列事例中,哪些操作起密封作用()A、在發(fā)動機缸蓋和缸體之間加裝襯墊B、發(fā)動機曲軸安裝完成后在曲軸兩端壓裝油封C、發(fā)動機缸蓋水道悶蓋壓裝前要在其外緣涂膠D、在發(fā)動機前蓋螺栓中,靠近水道的需使用帶膠螺栓E、發(fā)動機曲軸傳感器需要帶有“0”形圈正確答案:ABCDE14、單項選擇題電噴汽油機燃料系中壓力調(diào)節(jié)器的作用是()A、保持噴油器的噴射壓力一定B、保持輸油總管的燃油壓力一定C、保持噴射壓力與進氣歧管壓力之差恒定D、以上都不是正確答案:C15、多項選擇題排放檢測方法中的穩(wěn)態(tài)不加載試驗方法有OA、加速模擬法B、怠速法C、雙怠速法D、多工況循環(huán)法正確答案:BC16、多項選擇題排放污染物的取樣方法有()A、直接法B、混合法C、比例法D、全量法E、定容積法F、廢氣取樣法正確答案:ACDE17、單項選擇題隨著節(jié)氣門開度的增大,線性輸出型節(jié)氣門開度輸出電壓線性()A、不變B、減小C、增大D、不規(guī)則正確答案:C18、單項選擇題當曲軸發(fā)生扭轉振動時,帶動內(nèi)圈一起振動,這時慣性盤與內(nèi)圈就產(chǎn)生了相對角振動,使兩者之間的橡膠墊產(chǎn)生(),從而減弱了曲軸的扭轉振動。A、分子內(nèi)部摩擦B、扭轉振動能量C、交叉變形D、拉伸正確答案:A19、多項選擇題一個典型的蝸輪增壓器由以下零件組成()A、渦輪機B、蝸輪軸C、壓氣機D、排氣門旁通閥E、執(zhí)行器F、中心室與旋轉裝置正確答案:ABCDEF20、單項選擇題當水溫傳感器與ECU之間單線斷路時,水溫傳感器輸出電壓信號在()左右。A、約為5伏B、約為。伏C、約為1-3伏D、約為3-4伏正確答案:A21、單項選擇題為減小活塞上止點換向時對氣缸壁的沖擊,()不重合,這樣活塞在行程中對氣缸壁的壓力逐漸變化,減小了主側壓力和活塞對氣缸壁的沖擊。A、連桿軸孔中心線與曲軸軸線B、曲軸轉角與活塞運動軸線C、活塞銷軸孔中心線與活塞軸線D、活塞銷孔中心線與曲軸軸線正確答案:C22、單項選擇題發(fā)動機任何轉速下,斷開初級線圈電流時,其值為恒值。這是那種控制目標()A、閉合角控制B、點火正時控制C、點火提前角控制正確答案:A23、多項選擇題大部分輸入傳感器或是()A、可變電阻器型B、參考電壓型C、開關型D、熱敏電阻型E、電子元件型正確答案:ABCD24、多項選擇題電路狀態(tài)可根據(jù)電路的參數(shù)來判定,當電路的斷路和短路狀態(tài)時,其特征分別為()A、內(nèi)阻為無窮大和內(nèi)阻為零B、電流為零和電流為最大C、端電壓為最大和端電壓為零D、外電路電阻均為無窮大正確答案:BC25、單項選擇題在使用百分表或千分表對徑向跳動進行測量時,用表頭接觸待測工件外圓,沿軸線緩慢旋轉工件,而表頭軸線須始終()于工件軸線。A、平行B、相交C、垂直D、共面正確答案:C26、單項選擇題一般交流電壓波動在()范圍內(nèi),可以不采取其它措施而將PLC直接連接到交流電網(wǎng)上。A.+/-10%B.+/-20%C.+/-25%D.+/-30%正確答案:A27、單項選擇題如果在裝配圖中有一個尺寸標注是30H7/p6,這是()基準制A、基孔制B、基軸制C、基準制D、尺寸值正確答案:A28、單項選擇題當曲軸發(fā)生扭轉振動時,帶動內(nèi)圈一起振動,這時慣性盤與內(nèi)圈就產(chǎn)生了相對角振動,使兩者之間的橡膠墊產(chǎn)生(),從而減弱了曲軸的扭轉振動。A、分子內(nèi)部摩擦B、扭轉振動能量C、交叉變形D、拉伸正確答案:A29、單項選擇題如果汽車發(fā)動機兩軸彼此相鄰,此時可米用()。A、傳動帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、蛇行傳動帶傳動正確答案:C30、多項選擇題空氣流量計可以分為()A、葉片式B、熱膜式C、熱線式D、渦流式E、雙金屬式F、石蠟式正確答案:ABCD31、單項選擇題發(fā)動機任何轉速下,斷開初級線圈電流時,其值為恒值。這是那種控制目標()A、閉合角控制B、點火正時控制C、點火提前角控制正確答案:A32、單項選擇題為減小活塞上止點換向時對氣缸壁的沖擊,()不重合,這樣活塞在行程中對氣缸壁的壓力逐漸變化,減小了主側壓力和活塞對氣缸壁的沖擊。A、連桿軸孔中心線與曲軸軸線B、曲軸轉角與活塞運動軸線C、活塞銷軸孔中心線與活塞軸線D、活塞銷孔中心線與曲軸軸線正確答案:C33、單項選擇題如果在裝配圖中有一個尺寸標注是30H7/p6,這是()基準制A、基孔制B、基軸制C、基準制D、尺寸值正確答案:A34、多項選擇題蝸輪增壓器的主要故障因素是()A、機油不足B、機油中有雜質C、從進氣口吸入雜質D、發(fā)動機過熱正確答案:ABC35、單項選擇題曲軸位置傳感器檢測曲軸轉角信號輸入ECU,作為()的主控信號A、進氣和排氣B、點火和噴油C、起動和怠速D、點火和怠速正確答案:B36、多項選擇題缸體、曲軸常常采用鑄鐵為材料。以鑄鐵為材料的優(yōu)點有OA、耐磨B、容易切削加工C、缺口敏感性低D、減振正確答案:ABCD37、多項選擇題下列對凸輪傳動機構描述正確的是()A、壓力角愈大,機構的受力愈有利B、基圓半徑愈大,凸輪軸上的不平衡量減小,不易引起振動C、在載荷和運動規(guī)律決定后,壓力角愈大,相應的凸輪基圓半徑愈小,機構愈緊湊D、滾子半徑過大,會使工作輪廓線的曲率半徑變小,甚至變尖,嚴重的會出現(xiàn)運動失真正確答案:CD38、多項選擇題在汽車電氣系統(tǒng)中使用的電源有兩種蓄電池和發(fā)電機,它們分別是以()為基礎工作的A、化學反應B、物理反應C、機械作用D^磁場理論E、電子原理正確答案:AD39、單項選擇題下列哪些實例是利用了曲柄搖桿機構中的“死點”特性,來滿足特定工作要求的()A、縫紉機的皮帶輪B、機車車輪的聯(lián)動機構C、電氣設備上的開關分合閘D、發(fā)動機曲軸上的飛輪正確答案:C40、單項選擇題作業(yè)周期時間,它是由生產(chǎn)線上()決定的。A、最長作業(yè)時間的工序作業(yè)時間B、最短作業(yè)時間的工序作業(yè)時間C、平均的工序作業(yè)時間D、節(jié)拍時間正確答案:A41、單項選擇題如果汽車發(fā)動機兩軸彼此相鄰,此時可采用()。A、傳動帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、蛇行傳動帶傳動正確答案:C42、多項選擇題裝配圖中有哪些信息()A、名稱B、繪制比例C、配合尺寸D、技術要求正確答案:ABCD43、多項選擇題發(fā)動機的動力性能指標有()等A、有效轉矩B、有效功率C、燃油消耗率D、噪音正確答案:AB44、單項選擇題千分尺測量螺桿上螺紋的螺距()mm,轉1/50周(1格),即移動()mmA、1,0.02B、0.5,0.01C、0.5,0.02D、1,0.01正確答案:B45、單項選擇題下列哪一項是汽車基本構造之一()A.配氣機構B.電氣設備C.傳動系正確答案:B46、單項選擇題氣門彈簧的作用是保證氣門可靠的關閉和緊密貼合,克服氣門關閉過程中產(chǎn)生的()。A、異響B(tài)、振動和間隙C、直線性偏差D、異常磨損正確答案:B47、多項選擇題晶體管分為三層分別為()A、發(fā)射區(qū)B、放大區(qū)C、集電區(qū)E、基區(qū)F、擴張區(qū)正確答案:ACE48、多項選擇題氧傳感器是采用()制造的A、二氧化鋁B、二氧化鈦C、一氧化碳D、氮氧化物正確答案:AB49、多項選擇題牌號為SAE30SD的機油的含義有()A、柴油機冬季機油B、汽油機夏季機油C、粘度分類為SAE30D、APISD級正確答案:BCD50、多項選擇題缸體的缸孔最終尺寸的直徑一般用以下哪些檢具進行測量()A、游標卡尺B、內(nèi)徑量杠表(表的精度0.001)C、內(nèi)徑量杠表(表的精度0.01)D、專用的氣動檢具正確答案:BD51、多項選擇題旁通空氣閥可以分為()型式A、葉片式B、熱膜式C、熱線式D、渦流式E、雙金屬式F、石蠟式正確答案:EF52、多項選擇題熱膜式空氣流量計是將()等鍍在一塊陶瓷片上,降低制造成本A、粕絲B、熱線C、補償電阻D、精密電阻正確答案:BCD53、單項選擇題下列哪些實例是利用了曲柄搖桿機構中的“死點”特性,來滿足特定工作要求的()A、縫紉機的皮帶輪B、機車車輪的聯(lián)動機構C、電氣設備上的開關分合閘D、發(fā)動機曲軸上的飛輪正確答案:C54、多項選擇題分電器點火系統(tǒng)的控制模塊可以()A、內(nèi)置在PCM內(nèi)B、安裝在分電器殼上C、安裝在分電器外部D、不用安裝正確答案:ABC55、單項選擇題電控單元是一種實現(xiàn)多項控制功能的電子控制裝置,它的基本功能是給傳感器提供O參考電壓5V、12V4V、8V7V、10V3V、6V正確答案:A56、多項選擇題分電器點火系統(tǒng)的控制模塊可以()A、內(nèi)置在PCM內(nèi)B、安裝在分電器殼上C、安裝在分電器外部D、不用安裝正確答案:ABC57、多項選擇題缸體、曲軸常常采用鑄鐵為材料。以鑄鐵為材料的優(yōu)點有OA、耐磨B、容易切削加工C、缺口敏感性低D、減振正確答案:ABCD58、多項選擇題一個典型的蝸輪增壓器由以下零件組成()A、渦輪機B、蝸輪軸C、壓氣機D、排氣門旁通閥E、執(zhí)行器F、中心室與旋轉裝置正確答案:ABCDEF59、多項選擇題以下哪些情況會影響氣相色譜定量的準確性()。A、樣品氣化是否完全B、進樣的重復性C、流速有波動D、分流時是否有歧視效應正確答案:ABD60、多項選擇題曲軸與飛輪的相互安裝位置不能隨意變動,以免破壞曲軸與飛輪的平衡狀態(tài),其相互定位的方法一般采用的是()A、抑接B、焊接固定C、定位銷D、不等距螺孔E、不同孔徑螺孔正確答案:CDE61、多項選擇題發(fā)動機裝配常用的電動槍可以同時對螺栓擰緊后的()實施監(jiān)控A、扭矩B、行程C、拉伸量D、轉角正確答案:AD62、單項選擇題OBD-II故障碼分類中屬于廢氣排放的是()A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:B63、單項選擇題在使用百分表或千分表對徑向跳動進行測量時,用表頭接觸待測工件外圓,沿軸線緩慢旋轉工件,而表頭軸線須始終O于工件軸線。A、平行B、相交C、垂直D、共面正確答案:C64、多項選擇題實際點火提前角一般是有()組成A、初始點火提前角B、起動點火提前角C、基本點火提前角D、最大點火提前角E、最小點火提前角F、修正點火提前角正確答案:ACF65、單項選擇題螺紋公差帶代號標注應包含()的公差等級及基本偏差A、中徑和頂徑B、小徑和中徑C、小徑和頂徑D、大徑正確答案:A66、多項選擇題排放檢測方法中的穩(wěn)態(tài)不加載試驗方法有()A、加速模擬法B、怠速法C、雙怠速法D、多工況循環(huán)法正確答案:BC67、單項選擇題在討論交流發(fā)電機的輸出時:技師A說交流發(fā)電機的輸出為零可能是由于勵磁電路斷路引起的;技師B說可能是因其熔絲斷路引起的。誰說的對()A、A對B、B對C、A、B都對D、都不對正確答案:C68、多項選擇題空氣流量計可以分為()A、葉片式B、熱膜式C、熱線式D、渦流式E、雙金屬式F、石蠟式正確答案:ABCD69、單項選擇題電子控制燃油噴射式發(fā)動機工作時,電腦根據(jù)各傳感器信號,計算出O以控制噴油量A、最佳噴油持續(xù)時間最佳點火提前角C、最佳空燃比D、壓縮比正確答案:A70、多項選擇題對質量改進循環(huán)一PDCA循環(huán)正確的理解是()A、P一計劃(Plan)B、D一實施(Do)C、C一檢查(Check)D、A一處理(Act)正確答案:ABCD71、單項選擇題螺紋公差帶代號標注應包含()的公差等級及基本偏差A、中徑和頂徑B、小徑和中徑C、小徑和頂徑D、大徑正確答案:A72、多項選擇題造成C02排放量低于標準值的可能因素有()A、排氣系統(tǒng)泄漏B、燃燒效率C、空燃比D、機械故障E、發(fā)動機回火正確答案:ABCDE73、多項選擇題開環(huán)狀態(tài)是PCM根據(jù)()A、冷卻液溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、歧管壓力傳感器D、氧傳感器E、節(jié)氣門位置傳感器正確答案:ABCE74、多項選擇題常常提到45#鋼,下面對關于它的說法正確的有()A、它屬于優(yōu)質碳素結構鋼B、它的含碳量為0.45%.C、它屬于中碳鋼D、它常用來加工車床使用的刀具。正確答案:ABC75、單項選擇題發(fā)動機的速度特性是指發(fā)動機的()、扭矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉速變化的規(guī)律A、功率B、容積C、壓縮比D、動力性正確答案:A76、單項選擇題機械式噴射系統(tǒng)供油壓力比電控燃油噴射系統(tǒng)供油壓力OA、大B、小正確答案:A77、多項選擇題在下列動密封類型中()屬于接觸式密封A、填料密封B、機械密封C、迷宮式密封D、螺旋式密封正確答案:AB78、單項選擇題()噴油器主要在多點燃油噴射系統(tǒng)中使用,在節(jié)氣門體燃油噴射系統(tǒng)上應用不多。A、峰值保持型B、飽和開關型C、脈沖寬度調(diào)制型D、PNP型正確答案:C79、單項選擇題作業(yè)周期時間,它是由生產(chǎn)線上()決定的。A、最長作業(yè)時間的工序作業(yè)時間B、最短作業(yè)時間的工序作業(yè)時間C、平均的工序作業(yè)時間D、節(jié)拍時間正確答案:A80、多項選擇題發(fā)動機裝配常用的電動槍可以同時對螺栓擰緊后的()實施監(jiān)控A、扭矩B、行程C、拉伸量D、轉角正確答案:AD81、多項選擇題下列對凸輪傳動機構描述正確的是()A、壓力角愈大,機構的受力愈有利B、基圓半徑愈大,凸輪軸上的不平衡量減小,不易引起振動C、在載荷和運動規(guī)律決定后,壓力角愈大,相應的凸輪基圓半徑愈小,機構愈緊湊D、滾子半徑過大,會使工作輪廓線的曲率半徑變小,甚至變尖,嚴重的會出現(xiàn)運動失真正確答案:CD82、單項選擇題下列機油的API等級中汽油發(fā)動機機油品質最好的牌號是OA、CDB、CFC、SDD、SF正確答案:D83、單項選擇題當水溫傳感器與ECU之間單線斷路時,水溫傳感器輸出電壓信號在()左右。A、約為5伏B、約為。伏C、約為1-3伏D、約為3-4伏正確答案:A84、多項選擇題缸體的曲軸孔不屬于以下哪種配合()A、過盈配合B、間隙配合C、過渡配合D、常規(guī)配合正確答案:AC85、單項選擇題發(fā)動機在起動、怠速及急加速時,火花塞產(chǎn)生的電火花能量應在()5?10MJ12?20MJ25?40MJ50?80MJ正確答案:D86、多項選擇題熱膜式空氣流量計是將()等鍍在一塊陶瓷片上,降低制造成本A、專白絲B、熱線C、補償電阻D、精密電阻正確答案:BCD87、多項選擇題排列圖,又稱“帕雷托圖”,源于弗雷德?帕雷托的80/20法則,它的作用主要有()A、確定少數(shù)主要問題B、確定問題改進的優(yōu)先級C、確定兩變量的關系D、確定問題發(fā)生原因正確答案:AB88、多項選擇題直動式怠速控制系統(tǒng)可以包括()等功能,從而使進氣系統(tǒng)更簡化A、冷車啟動提速B、空調(diào)起動后提速C、急加速D、瞬間降速正確答案:AB89、多項選擇題發(fā)動機的動力性能指標有()等A、有效轉矩B、有效功率C、燃油消耗率D、噪音正確答案:AB90、多項選擇題碳罐電磁閥的工作條件有()等。A、PCM閉環(huán)工作狀態(tài)B、電阻值30歐姆C、噴油器不能關閉D、冷卻液溫度高于80°CE、起動后150s正確答案:ABCDE91、單項選擇題下列機油的API等級中汽油發(fā)動機機油品質最好的牌號是OA、CDB、CFC、SDD、SF正確答案:D92、多項選擇題曲軸與飛輪的相互安裝位置不能隨意變動,以免破壞曲軸與飛輪的平衡狀態(tài),其相互定位的方法一般采用的是()A、抑接B、焊接固定C、定位銷D、不等距螺孔E、不同孔徑螺孔正確答案:CDE93、多項選擇題開環(huán)狀態(tài)是PCM根據(jù)()A、冷卻液溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、歧管壓力傳感器D、氧傳感器E、節(jié)氣門位置傳感器正確答案:ABCE94、多項選擇題電位計式的節(jié)氣門位置傳感器分為()。A、雙觸點式B、多觸點式C、三線式D、四線式E、開關量式正確答案:CD95、單項選擇題提出國內(nèi)公共秩序和國際公共秩序法概念的是OA、薩維尼B、孟西尼C、布魯歇D、斯托雷正確答案:C96、多項選擇題碳罐電磁閥的工作條件有()等。A、PCM閉環(huán)工作狀態(tài)B、電阻值30歐姆C、噴油器不能關閉D、冷卻液溫度高于80°CE、起動后150s正確答案:ABCDE97、多項選擇題現(xiàn)代廢氣凈化處理裝置有()A、怠速電磁閥B、三元催化反應器C、EGRD、蝸輪增壓E、二次空氣供給裝置F、碳罐正確答案:BCEF98、單項選擇題發(fā)動機在膨脹行程中,氣缸內(nèi)氣體瞬間壓力可達()1?2Mpa3?5Mpa6?8MpaD^9?lOMpa正確答案:B99、多項選擇題列平面四桿機構(桿長單位mm)中,()滿足格拉霍夫定理桿長之和條件A.L1=3,L2=5,L3=7,L4=5B.Ll=5,L2=6,L3=2,L4=4C.L1=8,L2=l,L4=6,L4=4D.Ll=l,L2=9,L3=3,L4=5正確答案:AC100、單項選擇題千分尺測量螺桿上螺紋的螺距()mm,轉1/50周(1格),即移動()mmA、1,0.02B、0.5,0.01C、0.5,0.021,0.01正確答案:B101、單項選擇題發(fā)動機的凸輪軸布置形式分為()三種形式。A.下置式,中置式,頂置式B.上置式,中置式,下置式C.上置式,頂置式D.上置式,下置式正確答案:A102、多項選擇題發(fā)動機在以下那些工況時采用開環(huán)控制()A、怠速B、節(jié)氣門全開,大負荷C、減速斷油D、發(fā)動機起動E、氧傳感器失效正確答案:ABCDE103、單項選擇題電控單元是一種實現(xiàn)多項控制功能的電子控制裝置,它的基本功能是給傳感器提供O參考電壓5V、12V4V、8V7V、10V3V、6V正確答案:A104、多項選擇題造成CO2排放量低于標準值的可能因素有()A、排氣系統(tǒng)泄漏B、燃燒效率C、空燃比D、機械故障E、發(fā)動機回火正確答案:ABCDE105、多項選擇題缸體的曲軸孔不屬于以下哪種配合()A、過盈配合B、間隙配合C、過渡配合D、常規(guī)配合正確答案:AC106、多項選擇題氧傳感器是采用()制造的A、二氧化錯B、二氧化鈦C、一氧化碳D、氮氧化物正確答案:AB107、多項選擇題常常提到45#鋼,下面對關于它的說法正確的有()A、它屬于優(yōu)質碳素結構鋼B、它的含碳量為0.45%.C、它屬于中碳鋼D、它常用來加工車床使用的刀具。正確答案:ABC108、多項選擇題排列圖,又稱“帕雷托圖”,源于弗雷德?帕雷托的80/20法則,它的作用主要有()A、確定少數(shù)主要問題B、確定問題改進的優(yōu)先級C、確定兩變量的關系D、確定問題發(fā)生原因正確答案:AB109、單項選擇題一般來說下列哪類零件的鋼材料中含碳量較高()A、螺釘B、彈簧C、刀具D、曲軸正確答案:C110、單項選擇題發(fā)動機在膨脹行程中,氣缸內(nèi)氣體瞬間壓力可達()1?2Mpa3?5Mpa6?8Mpa9?lOMpa正確答案:B111、多項選擇題曲軸位置傳感器在發(fā)動機加速時反映的情況有()。A、頻率下降B、頻率上升C、占空比上升D、占空比下降E、占空比不變F、間隔時間縮短正確答案:BEF112、多項選擇題電路狀態(tài)可根據(jù)電路的參數(shù)來判定,當電路的斷路和短路狀態(tài)時,其特征分別為()A、內(nèi)阻為無窮大和內(nèi)阻為零B、電流為零和電流為最大C、端電壓為最大和端電壓為零D、外電路電阻均為無窮大正確答案:BC113、多項選擇題減速減油模式中的部分減速是PCM利用O的信號的減小值來計算噴油脈寬A、冷卻液溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、歧管壓力傳感器D、氧傳感器E、節(jié)氣門位置傳感器正確答案:CE114、多項選擇題三相電源的聯(lián)結方法有()A、星型B、三角形C、串聯(lián)D、并聯(lián)正確答案:AB115、單項選擇題一般而言點火提前角(),就越容易產(chǎn)生爆震A、不穩(wěn)定B、越大C、越小D、不變正確答案:B116、單項選擇題一般來說下列哪類零件的鋼材料中含碳量較高()A、螺釘B、彈簧C、刀具D、曲軸正確答案:C117、多項選擇題MAP傳感器產(chǎn)生頻率不斷變化的數(shù)字電壓信號,頻率隨O的增加而增大A、進氣量B、節(jié)氣門開度C、排氣量D、噴油量E、發(fā)動機負荷F、氣缸數(shù)正確答案:BE118、多項選擇題對質量改進循環(huán)一PDCA循環(huán)正確的理解是()A、P—計劃(Plan)B、D一實施(Do)C、C一檢查(Check)D、A一處理(Act)正確答案:ABCD119、多項選擇題MAP傳感器產(chǎn)生頻率不斷變化的數(shù)字電壓信號,頻率隨O的增加而增大A、進氣量B、節(jié)氣門開度C、排氣量D、噴油量E、發(fā)動機負荷F、氣缸數(shù)正確答案:BE120、多項選擇題鋼中含碳量增加,下列說法正確的是()A、硬度提高B、可鍛性提高C、可焊性降低D、塑性降低正確答案:ACD121、多項選擇題裝配圖中有哪些信息()A、名稱B、繪制比例C、配合尺寸D、技術要求正確答案:ABCD122、多項選擇題減速減油模式中的部分減速是PCM利用O的信號的減小值來計算噴油脈寬A、冷卻液溫度傳感器B、空氣流量傳感器C、歧管壓力傳感器D、氧傳感器E、節(jié)氣門位置傳感器正確答案:CE123、單項選擇題曲軸位置傳感器檢測曲軸轉角信號輸入ECU,作為()的主控信號A、進氣和排氣B、點火和噴油C、起動和怠速D、點火和怠速正確答案:B124、單項選擇題發(fā)動機的凸輪軸布置形式分為()三種形式。A.下置式,中置式,頂置式B.上置式,中置式,下置式C.上置式,頂置式D.上置式,下置式正確答案:A125、單項選擇題機械式噴射系統(tǒng)供油壓力比電控燃油噴射系統(tǒng)供油壓力()A、大B、小正確答案:A126、單項選擇題氣門彈簧的作用是保證氣門可靠的關閉和緊密貼合,克服氣門關閉過程中產(chǎn)生的()。A、異響B(tài)、振動和間隙C、直線性偏差D、異常磨損正確答案:B127、多項選擇題牌號為SAE30SD的機油的含義有()A、柴油機冬季機油B、汽油機夏季機油C、粘度分類為SAE30D、APISD級正確答案:BCD128、單項選擇題下列哪一項是汽車基本構造之一()A.配氣機構B.電氣設備C.傳動系正確答案:B129、多項選擇題電位計式的節(jié)氣門位置傳感器分為A、雙觸點式B、多觸點式C、三線式D、四線式E、開關量式正確答案:CD130、多項選擇題蝸輪增壓器的主要故障因素是()A、機油不足B、機油中有雜質C、從進氣口吸入雜質D、發(fā)動機過熱正確答案:ABC131、單項選擇題發(fā)動機在起動、怠速及急加速時,火花塞產(chǎn)生的電火花能量應在()5?10MJ12?20MJ25?40MJ50?80MJ正確答案:D132、單項選擇題電噴汽油機燃料系中壓力調(diào)節(jié)器的作用是()A、保持噴油器的噴射壓力一定B、保持輸油總管的燃油壓力一定C、保持噴射壓力與進氣歧管壓力之差恒定D、以上都不是正確答案:C133、多項選擇題在汽車電氣系統(tǒng)中使用的電源有兩種蓄電池和發(fā)電機,它們分別是以()為基礎工作的A、化學反應B、物理反應C、機械作用D、磁場理論E、電子原理正確答案:AD134、多項選擇題下列事例中,哪些操作起密封作用()A、在發(fā)動機缸蓋和缸體之間加裝襯墊B、發(fā)動機曲軸安裝完成后在曲軸兩端壓裝油封C、發(fā)動機缸蓋水道悶蓋壓裝前要在其外緣涂膠D、在發(fā)動機前蓋螺栓中,靠近水道的需使用帶膠螺栓E、發(fā)動機曲軸傳感器需要帶有“0”形圈正確答案:ABCDE135、單項選擇題隨著節(jié)氣門開度的增大,線性輸出型節(jié)氣門開度輸出電壓線性()A、不變B、減小C、增大D、不規(guī)則正確答案:C136、單項選擇題第一次掃描失效儲存故障信息,不存儲凍結框,診斷試驗失效存儲失效記錄,每次診斷試驗失效即刷新失效記錄的是OBD-II故障碼分類中那一類()。A、B類B、D類C、A類D、C類正確答案:B137、多項選擇題曲軸位置傳感器在發(fā)動機加速時反映的情況有()。A、頻率下降B、頻率上升C、占空比上升D、占空比下降E、占空比不變F、間隔時間縮短正確答案:BEF138、多項選擇題缸體與缸蓋內(nèi)供冷卻液流動的空腔可以被布置成()A、串行流動B、并行流動C、串一并行流動D、逆向流動正確答案:ABCD139、多項選擇題旁通空氣閥可以分為()型式A、葉片式B、熱膜式C、熱線式D、渦流式E、雙金屬式F、石蠟式正確答案:EF140、多項選擇題大部分輸入傳感器或是()A、可變電阻器型B、參考電壓型C、開關型D、熱敏電阻型E、電子元件型正確答案:ABCD142、單項選擇題發(fā)動機的速度特性是指發(fā)動機的()、扭矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉速變化的規(guī)律A、功率B、容積C、壓縮比D、動力性正確答案:A143、單項選擇題一般交流電壓波動在()范圍內(nèi),可以不采取其它措施而將PLC直接連接到交流電網(wǎng)上。A.+/-10%B.+/-20%C.+/-25%D.+/-30%正確答案:A144、多項選擇題排放污染物的取樣方法有()A、直接法B、混合法C、比例法D、全量法E、定容積法F、廢氣取樣法正確答案:ACDE145、單項選擇題()噴油器主要在多點燃油噴射系統(tǒng)中使用,在節(jié)氣門體燃油噴射系統(tǒng)上應用不多。A、峰值保持型B、飽和開關型C、脈沖寬度調(diào)制型D、PNP型正確答案:C146、單項選擇題OBD-II故障碼分類中屬于廢氣排放的是()A、A類B、B類C、C類D、D類正確答案:B147、多項選擇題發(fā)動機在以下那些工況時采用開環(huán)控制()A、怠速B、節(jié)氣門全開,大負荷C、減速斷油D、發(fā)動機起動E、氧傳感器失效正確答案:ABCDE148、單項選擇題一般而言點火提前角(),就越容易產(chǎn)生爆震A、不穩(wěn)定B、越大C、越小D、不變正確答案:B149、多項選擇題現(xiàn)代廢氣凈化處理裝置有()A、怠速電磁閥B、三元催化反應器C、EGRD、蝸輪增壓E、二次空氣供給裝置F、碳罐正確答案:BCEF150、多項選擇題缸體與缸蓋內(nèi)供冷卻液流動的空腔可以被布置成()A、串行流動B、并行流動C、串一并行流動D、逆向流動正確答案:ABCD二、簡答題1、問答題在螺紋聯(lián)接中,控制預緊力的方法有哪些,簡要說明其工作原理。答:控制預緊力的方法很多,生產(chǎn)中最常見的是借助定值扭力扳手。其工作原理是當擰緊力矩超過規(guī)定值時,定值扳手中的彈簧被壓縮,扳手棘輪(或專用開口扳手接頭)與扭力扳手桿體間發(fā)生相對位移,同時發(fā)生“喀嚓”聲。擰緊力矩的大小可利用工具調(diào)整彈簧壓力加以控制。另外,在生產(chǎn)中還可通過帶有控制箱的高頻扭力扳手來控制預緊力矩,控制箱通過接受螺栓聯(lián)接處的反饋力矩信號,來控制高頻扭力扳手的接通和切斷。對于一些有中小扭矩要求的螺紋聯(lián)接,還可通過切斷式高頻扭力扳手來控制。采用上述工具控制預緊力的方法,操作簡便,但準確性較差(因擰緊力矩受磨擦系數(shù)波動的影響較大)。因此,近年來常采用測定螺栓伸長量的方法來控制預緊力,通過測算擰緊時螺栓的扭轉角(可拆算為延長量)來控制預緊力,因而精度較高。2、問答題VVT功能對發(fā)動機性能帶來的的改變,并簡述葉片式進氣側VVT控制器的工作情況。答:合理選擇配氣正時,保證最好的充氣效率,是改善發(fā)動機性能極為重要的技術問題。分析內(nèi)燃機的工作原理,不難得出這樣的結論:在進、排氣門開閉的四個時期中,進氣門遲閉角的改變對充氣效率影響最大。VVT指的是發(fā)動機氣門升程和配氣相位定時可以根據(jù)發(fā)動機工況作實時的調(diào)節(jié),實時的氣門定時調(diào)整使得同時顧及低速扭矩與高速功率成為可能。連續(xù)可變氣門定時技術加上先進的發(fā)動機控制策略,可以巧妙地實現(xiàn)可變壓縮比。如在大負荷時,發(fā)動機容易發(fā)生自然引起的爆震,通過推遲進氣門關閉的時間來達到降低有效壓縮比的目的,從而避免爆震。而在中小負荷時,爆震不再是個問題,可以通過調(diào)整氣門關閉時間達到提高有效壓縮比的目的,從而使發(fā)動機在中小負荷時有優(yōu)異的熱效率。可變氣門技術也可使汽油機排放品質達到更好的水平。葉片式VVT控制器可裝置在進氣凸輪軸或排氣凸輪軸的前端,由葉片、外殼、鎖銷構成。葉片固定在凸輪軸上并一起旋轉,正時齒輪與外殼固定,外殼內(nèi)有油壓室。進氣提前開啟時:油液流向外殼的進氣提前開啟室,此室內(nèi)油壓升高,鎖銷解除鎖止,葉片被壓向進氣門提前開啟方向,使進氣凸輪軸處于進氣門提前開啟狀態(tài);由于排氣門的關閉時間不變,所以氣門重疊角增加。進氣滯后開啟時:機油控制閥右移,進氣提前開啟室內(nèi)油液排出,進氣凸輪軸向滯后開啟的方向轉動。機油控制閥根據(jù)ECU計算出的各個行駛條件下的最佳氣門正時并發(fā)出指定動作的。3、問答題點火時刻對發(fā)動機工作性能帶來的影響。答:發(fā)動機工作時點火時刻對發(fā)動機的工作和性能有很大的影響。混合氣燃燒有一定的速度,即從火花塞間隙跳火到混合氣燃燒完畢,汽缸內(nèi)的溫度和壓力上升到最大值,是需要一段時間的,雖然這段時間很短,不過千分之幾秒,但是發(fā)動機的轉速很高,在這樣短的時間內(nèi)曲軸卻轉過了較大的角度,若恰好在活塞到達上止點時點火,混合氣開始燃燒時,活塞已開始往下運動,使汽缸容積增大,燃燒壓力降低,發(fā)動機功率下降,因此,應提前點火,即在活塞到達壓縮行程上止點之前火花塞間隙跳火,使燃燒室內(nèi)的氣體壓力在活塞到達壓縮行程上止點后10°?12°時達到最大值。這樣混合氣體燃燒時產(chǎn)生的熱量,在作功行程中得到最有效的利用,可以提高發(fā)動機的功率。但是,若點火提前角過大,則活塞還在往上止點移動時,氣缸內(nèi)壓力已經(jīng)達到很大數(shù)值,這時氣體壓力作用的方向與活塞運動的方向相反,此時有效功率減小,發(fā)動機功率下降。提前點火的角度稱為點火提前角,即點火時曲軸的曲拐所在位置,與壓縮行程終了活塞到達上止點時曲拐位置之間的夾角,能使發(fā)動機獲得最佳動力性、經(jīng)濟性和最佳排放時的點火提前角,稱為最佳點火提前角。發(fā)動機工作時,最佳點火提前角不是固定值,它隨很多因素而改變,影響點火提前角的主要因素是發(fā)動機的轉速和混合氣的燃燒速度,混合氣的燃燒速度又與混合氣的成分、發(fā)動機的結構及其它(燃燒室的形狀、壓縮比等)一些因素有關。4、問答題現(xiàn)代汽車發(fā)動機中平衡機構的原理和作用。答:現(xiàn)代汽車特別重視乘坐的舒適性和噪聲水平,為此,必須將引起汽車振動和噪聲的發(fā)動機不平衡力及不平衡力距減小到最低限度,曲軸上的平衡重只能平衡旋轉慣性力及其力距,而往復慣性力及其力距的平衡則要采用專門的平衡機構來實現(xiàn)。發(fā)動機工作是,曲柄連桿機構的往復運動質量將產(chǎn)生往復慣性力,它可視作為由一階往復慣性力和二階往復慣性力組成的合力。當發(fā)動機的結構和轉速一定時,一階往復慣性力與曲軸轉角的余弦成正比,二階往復慣性力與二倍曲軸轉角的余弦成正比。發(fā)動機往復慣性力的平衡狀況和氣缸排列形式及曲拐布置形式等因素有關?,F(xiàn)代中級和普及型轎車中普遍采用四沖程直列四缸發(fā)動機,平面曲軸的四缸發(fā)動機的一階往復慣性力、一階往復慣性力距和二階往復慣性力距都平衡,唯有二階往復慣性力不平衡,為了平衡這個力,就需要采用雙軸平衡機構。兩根平衡軸與曲軸平行且與汽缸中心線等距,旋轉方向相反,轉速相同,都是曲軸轉速的二倍。兩根軸上都裝有質量相同的平衡重,其旋轉慣性力在垂直于氣缸中心線方向的分力互相抵消。在平行于氣缸中心線方向的分力則合成為沿氣缸中心線方向作用的力,與二階往復慣性力大小相等,方向相反,從而使得二階往復慣性力得到平衡。結合產(chǎn)品氣缸排列形式及曲拐布置形式的特點,設計出的合理的平衡軸布置,將可以顯著降低由二階往復慣性力和氣體力所造成的振動和噪聲。5、問答題請詳細說明工藝規(guī)程的制定步驟。答:1)、分析研究產(chǎn)品的裝配圖和零件圖,首先對產(chǎn)品的裝配圖進行分析研究,從而熟悉產(chǎn)品的性能、用途和工作條件,明確裝配零件在產(chǎn)品中的地位和作用,從而對零件圖進行工藝分析和審查。其主要任務是:查圖紙的完整性和正確性:分析零件的技術要求。2)、外購件供應形式。外購件供應形式隨著汽車零部件生產(chǎn)的專業(yè)化、集約化、趨向于向大總成方向發(fā)展,由專業(yè)零部件廠商將零部件總成直接向總裝廠供貨,可簡化總裝廠的裝配工藝,優(yōu)化生產(chǎn)過程。3)、擬定裝配工藝路線4)、確定各工序所用的設備。根據(jù)各工序的實際情況選用不同設備,在設備選型時,應提出具體的設計任務書,闡明與工序內(nèi)容有關的參數(shù)所要求的生產(chǎn)率,保證產(chǎn)品質量的技術條件以及安裝布置形式等。5)、確定各工序所用的工藝設備。在選擇時,盡量采用標準通用工具。6)、確定各主要工序的技術要求及檢驗方法7)確定時間額度。時間額度是在一定的技術、組織條件下制定出來的完成一個工序所需的時間。完成一個工序所需的時間稱為單位時間,它是由基本時間、輔助時間和休息時間組成?;緯r間和輔助時間的總和稱為操作時間。8)、填寫工藝文件。6、問答題發(fā)動機機油潤滑方式、功用以及使用性能要求。答:發(fā)動機由于工況不同,對負荷及相對運動速度不同的傳動件采用不同的潤滑方式:1)壓力潤滑壓力潤滑是以一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式,這種方式主要運用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負荷較大的摩擦表面的潤滑。2)飛濺潤滑利用發(fā)動機工作時運動件濺潑起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面的潤滑方式,稱為飛濺潤滑。該方式主要用來潤滑負荷較輕的汽缸壁面和配氣機構的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。3)潤滑脂潤滑通過潤滑脂嘴定期加注潤滑脂來潤滑零件的工作表面,如水泵以及發(fā)電機軸承等。機油的功能主要有以下五方面:1)潤滑機油在運動零件的所有摩擦表面之間形成連續(xù)的油膜,以減小零件之間的摩擦。2)冷卻機油在循環(huán)過程中流過零件工作表面,可以降低零件的溫度。3)清洗機油可以帶走摩擦表面產(chǎn)生的金屬碎末以及沖洗掉沉積在汽缸、活塞、活塞環(huán)以及其他零件上的積炭。4)密封附著在汽缸壁、活塞和活塞環(huán)上的油膜,可以起到密封防漏的作用。5)防銹機油有防止零件生銹的作用。機油的使用性能要求:1)適當?shù)酿ざ葯C油黏度對發(fā)動機的工作有很大的影響。黏度過小,在高溫高壓下容易從摩擦表面流失,不能形成足夠厚度的油膜;黏度過大,冷啟動困難,機油不能及時被泵到摩擦表面。機油的黏度隨溫度而變化,溫度升高,黏度減??;溫度降低,黏度增大,為了使機油在較寬的溫度范圍內(nèi)有適當?shù)酿ざ龋仨氃诨A油中加入增稠劑,添加增稠劑之后,可以使機油在高溫時保持足夠的黏度,而在低溫時黏度增加不多。2)優(yōu)異的氧化安定性氧化安定性是指機油抵抗氧化作用不使其性質發(fā)生永久變化的能力。當機油在使用與儲存過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化作用時,機油的顏色會變暗,黏度增加,酸性增大,并產(chǎn)生膠狀沉積物。氧化變質的機油將腐蝕發(fā)動機零件,甚至破壞發(fā)動機的工作。需要在機油中添加氧化抑制劑。3)良好的防腐性機油在使用過程中不可避免地被氧化而生成各種有機酸,這類酸性物資對金屬零件有腐蝕作用,可以是銅鉛和鎘銀一類的軸承表面出現(xiàn)斑點,麻坑或使合金層剝落。因此要在機油中添加防腐劑。4)較低的起泡性由于機油在潤滑系統(tǒng)中快速循環(huán)和飛濺,必然會產(chǎn)生泡沫,如果泡沫太多,或者泡沫不能迅速消除,將造成摩擦表面供油不足,需要在機油中添加泡沫抑制劑。5)強烈的清凈分散性機油的清凈分散性是指機油分散、疏松和移走附著在零件表面上的積炭和污垢的能力,因此機油中要加入清凈分散添加劑。6)高度的極壓性在摩擦表面之間的油膜厚度小于0.3?0.4Rm的潤滑狀態(tài),稱為邊界潤滑,習慣上把高溫、高壓下的邊界潤滑稱為極壓潤滑。機油在極壓條件下的抗摩性叫作極壓性。現(xiàn)代汽車發(fā)動機的軸承及配氣機構等零件的潤滑,即為極壓潤滑。為了提高機油的極壓性,避免在極壓潤滑的條件下機油被擠出摩擦表面,必須在機油中添加極壓添加劑,可以形成強韌的油膜以提供對零件的極壓保護。7、問答題請說明汽油機采用電控汽油噴射的優(yōu)點。答:汽油機電子控制技術的應用使汽油機的綜合性能得到了全面的提升,其主要優(yōu)點如下:1)、改善了各氣缸混合氣的均勻性。采用電控汽油噴射,燃油噴射在各氣缸的進氣門附近,使各氣缸混合氣濃度基本一致。這樣不但有利于提高發(fā)動機的經(jīng)濟性,而且也有利于降低CO和HC的排放量。2)、使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性得到一定程度的提高。由于電控汽油噴射系統(tǒng)中不存在化油器中的喉管,進氣系統(tǒng)的進氣阻力和進氣壓力損失較小,充氣效率較高,因此發(fā)動機具有較好的動力性和經(jīng)濟性。另外,電控汽油噴射系統(tǒng)不對進氣進行預熱,這樣提高了進氣的密度,對提高發(fā)動機的動力性有利。3)、電控汽油噴射系統(tǒng)采用氧傳感器反饋控制時,能精確的控制入仁1(即空燃比等于14.7),使三元催化凈化裝置具有較高的催化凈化效率,從而大大減少CO、HC和NOX等有害物的排放量。另外、現(xiàn)代汽油機電子控制系統(tǒng)一般還包括廢氣再循環(huán)、二次空氣噴射、最佳點火提前角等控制功能,在這些控制功能的綜合作用下,可使汽油有害物的排放量進一步減少。4)、改善了汽油機過渡工況響應特性。當發(fā)動機運行工況發(fā)生變化時,由于電控汽油噴射系統(tǒng)能根據(jù)傳感器的輸入信號迅速調(diào)整噴油量或噴射正時,提供與該工況相適應的最佳空燃比,提高汽油機對加減速工況的響應速度及工況過渡的平穩(wěn)性。另外,采用電控汽油噴射方式,汽油的霧化質量好,蒸發(fā)速度快,在各種工況下混合氣都具有良好的品質,這也有利于提高汽油機穩(wěn)定工況的性能。5)、改善了汽油機對地理及氣候環(huán)境的適應性。當汽車在不同地理環(huán)境或不同氣候條件的地區(qū)行駛時,對于采用電控汽油噴射系統(tǒng)的汽油機,電控系統(tǒng)能根據(jù)大氣壓力、環(huán)境溫度及時對空燃比進行修正,從而使汽車在各種地理環(huán)境及氣候條件運行時,無需調(diào)整都能保持良好的綜合性能。6)、提高汽油機高低溫起動性能和暖機性能。發(fā)動機在高低溫條件下起動時,電控汽油噴射系統(tǒng)能根據(jù)起動時發(fā)動機冷卻水的溫度,提供與起動條件相適應的噴油量,使汽油機在高低溫條件下都能順利起動。低溫起動發(fā)動機后,電控汽油噴射系統(tǒng)又能根據(jù)發(fā)動機冷卻水溫度自動調(diào)整噴油量和空氣供給量,加快發(fā)動機暖機過程,使發(fā)動機很快進入負荷運行狀態(tài)。綜上所述,電控汽油噴射系統(tǒng)使汽油機在低排放、低油耗和高功率等方面有了質的飛躍和提高。而其他電控系統(tǒng)在汽油機上的應用,則使汽油機的綜合性能得到全面的提升,隨著科學技術的發(fā)展,電子控制技術將會在汽車及發(fā)動機上得到更廣泛的應用。8、問答題汽油機電子控制系統(tǒng)一般具備哪些控制功能?簡要敘述這些控制功能的內(nèi)容。答:汽油機電子控制系統(tǒng)所具有的控制功能有:汽油噴射控制、點火控制、怠速控制、排氣凈化控制、進氣控制、警告提示、

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