陜西省榆林市加油站新建項(xiàng)目可行研究報(bào)告

榆林市榆陽區(qū)恒眾投資發(fā)展有限公司汽車加油站新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二。一一年一月la附件：平面布置方案圖調(diào)整后道路紅線lahhhh.總論項(xiàng)目背景1.1.1項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：榆林市榆陽區(qū)恒眾投資發(fā)展有限公司汽車加油站新建項(xiàng)目項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：李丹可研報(bào)告編制單位：陜西恒大偉業(yè)工貿(mào)有限責(zé)任公司1.1.2編制依據(jù)?國家發(fā)改委推薦使用的《投資項(xiàng)目可行性研究指南》?國家發(fā)改委2006年《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》第三版?建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)文件?現(xiàn)場考察結(jié)果（包括地塊現(xiàn)狀、可規(guī)劃用地等）；?企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃。?建設(shè)單位提供的有關(guān)氣象資料、工程地質(zhì)資料。?建設(shè)單位提供的原料、供電、供水等情況。?建設(shè)單位提供的背景材料及其它資料。1.1.4編制原則根據(jù)國家有關(guān)部門和業(yè)主對項(xiàng)目的要求，本報(bào)告的編制應(yīng)遵循以下原則：?編制的可行性研究報(bào)告應(yīng)遵循和貫徹國家有關(guān)部門的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。?在深入分析經(jīng)營市場需求的基礎(chǔ)上，全面分析項(xiàng)目的競爭能力，合hhhh理確定經(jīng)營規(guī)模，實(shí)現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。?貫徹“三高、三少”的設(shè)計(jì)原則，以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和社會(huì)化大生產(chǎn)的要求?！叭摺保焊咂瘘c(diǎn)、高水平、高投資回報(bào)率；“三少”：少投資、少占地、少定員。?采用成熟工藝，操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠，達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運(yùn)行費(fèi)用，杜絕“三廢”排放的目的。?充分依托當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)有利建設(shè)條件，最大程度地發(fā)揮其公用工程的優(yōu)勢，控制工程總投資，加快建設(shè)進(jìn)度，降低經(jīng)營成本，使本項(xiàng)目獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。?遵循國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，高度重視環(huán)境保護(hù)，落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保處理措施，盡量減少對周邊環(huán)境的影響，使項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，運(yùn)營應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，以便確保職工的安全及健康。1.1.5項(xiàng)目提出的背景(1)面對成品油市場的放開2005?2010年是國家對石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計(jì)劃型向市場型轉(zhuǎn)換的時(shí)期，特別是中國加入世界貿(mào)易組織(WTO以后，根據(jù)相關(guān)的承諾，2004年開放零售市場，2006年開放批發(fā)市場，國內(nèi)成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團(tuán)壟斷經(jīng)營的局面?？鐕凸竞蛧鴥?nèi)企業(yè)必將大舉進(jìn)入，市場格局將發(fā)生深刻變化。在這種社會(huì)背景下，作為政府職能管理部門，對成品油經(jīng)營銷售在這種社會(huì)背景下，作為政府職能管理部門，對成品油經(jīng)營銷售eeee單位的長期健康發(fā)展賦有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。而在大變革來臨之前，規(guī)劃好整個(gè)行業(yè)的發(fā)展走向，繪制其發(fā)展藍(lán)圖，將有利于建立健康有序的市場環(huán)境，有利于建立布局合理、競爭有序、功能完善的成品油銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)步入持續(xù)健康、穩(wěn)定的發(fā)展軌道，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展起到持續(xù)的推動(dòng)作用。(2)國家商務(wù)部出臺(tái)《成品油市場管理辦法》為加強(qiáng)成品油市場監(jiān)督管理，規(guī)范成品油經(jīng)營行為，維護(hù)成品油市場秩序，保護(hù)成品油經(jīng)營者和消費(fèi)者的合法權(quán)益，根據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院令第412號(hào))和有關(guān)法律、行政法規(guī)，商務(wù)部于2006年12月4日以中華人民共和國商務(wù)部令2006年第23號(hào)文發(fā)布了《成品油市場管理辦法》，自2007年1月1日起實(shí)施。面對著開放的成品油市場，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。為貫徹執(zhí)行國家對成品油零售經(jīng)營企業(yè)的要求，**********投資發(fā)展有限公司在現(xiàn)有加油站動(dòng)遷的情況下，決定選擇周邊環(huán)境優(yōu)越、交通運(yùn)輸車輛繁多地段新建加油站。1.1.5投資的目的、意義和重要性榆林市榆陽區(qū)恒眾投資發(fā)展有限公司在長期的經(jīng)營過程中，形成固定顧客群，為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾，2006年12月11日中國成品油市場已經(jīng)全面開放。面對成品油市場開放的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，榆林市榆陽區(qū)恒眾投資發(fā)展有限公司要按照國家商務(wù)部《成品油管理辦法》的規(guī)定和要求適時(shí)加強(qiáng)經(jīng)營力度，營造營銷網(wǎng)絡(luò)，不斷加大占領(lǐng)市場與KrMnWndogeoyvDotWhTm1alaocnaeomavonoAoueRseec—ram里eeeEosoyl??■?belmnIs?■?■邨Ti■■■■m?hhhh的份額，努力把加油站的經(jīng)營業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)。1.1.6報(bào)告研究的范圍本可行性研究報(bào)告對項(xiàng)目提出的背景，對投資建設(shè)本項(xiàng)目意義和必要性，建設(shè)方案和站址選擇，對裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置，對公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化，對項(xiàng)目建設(shè)的有利條件，對工程節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防安全，對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，對項(xiàng)目的管理及油品的營銷，對工程建設(shè)的總投資、資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益比較綜合的、全面的進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)項(xiàng)目概況項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建于榆林市榆陽區(qū)金雞灘縣鄉(xiāng)210國道路以東建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)建設(shè)規(guī)模該加油站擬設(shè)5個(gè)埋地儲(chǔ)油罐，總儲(chǔ)油量為150m3,折合后的儲(chǔ)油量為112.5m3,為二級(jí)加油站。主要目標(biāo)?保證油品質(zhì)量，追求最大效益，年銷售收入達(dá)1700萬元。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)單位設(shè)計(jì)指備注1經(jīng)營規(guī)模eeee折合車用汽油儲(chǔ)品立方米200級(jí)加油站2年工作日天3653經(jīng)營制度班/天24加油站定員人105原料消耗年消耗車用汽油、柴油噸/年94906占地面積及建筑面積6.1站區(qū)占地面積平方米6.2總建筑面積平方米7項(xiàng)目總投資萬元2207.1固定資產(chǎn)投資萬元1707.2流動(dòng)資金萬元508財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)萬元8.1年平均銷售收入萬元17008.2年平均所得稅萬元27.148.3年平均稅后利潤萬元55.18.4年均總成本費(fèi)用萬元15948.5投資利潤率%25.048.6投資利稅率%12.338.7全部投資回收期年4.59稅后綜合評(píng)價(jià)結(jié)論(1)車用汽油、柴油來自中石油、中石化及及周邊城市的石油公司。降低油料運(yùn)輸成本，使銷售油品效益提高(2)采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，操作可靠.<3L出眄平在以…16%■理度1提工癡場加！羽無花便罩為一hhhh交通要道，車輛加油量不斷加大。(4)本項(xiàng)目從財(cái)務(wù)分析上是可行的，投資少，投資回收期短，具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。.市場預(yù)測分析產(chǎn)品介紹車用汽油是指在不含氧化合物的專用汽油組分油中，按體積比加入一定比例(我國目前暫定為10%的變性燃料乙醇，由車用汽油定點(diǎn)調(diào)配中心按國家標(biāo)準(zhǔn)GB1835L2004的質(zhì)量要求，通過特定工藝混配而成的點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)車用燃料。車用汽油辛烷值分為90#、93#、95#、97#四個(gè)牌號(hào)。車用汽油的特性接近于汽油。車用汽油現(xiàn)已推廣普及柴油主要用作柴油機(jī)的燃料。輕柴油的閃點(diǎn)為不低于45C,輕柴油分為7個(gè)牌號(hào)，其中—35#、—50#為乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性的液體，其余幾個(gè)牌號(hào)均為丙類危險(xiǎn)性可燃液體。2009年成品油市場回顧市場消費(fèi)特點(diǎn)按國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2009年1?11月國內(nèi)成品油產(chǎn)量為1.66億噸，表觀消費(fèi)量為1.64億噸；消費(fèi)量同比增長6.8%,增幅相比2005年同期增幅5.3%有所回升。其中，消費(fèi)柴油、汽油比為2.23:1,比2005年同期的2.27:1有所下降?？偟目矗拇笠蛩刂С?010年國內(nèi)成品油消費(fèi)增速快于2009年的水平。(1)宏觀經(jīng)濟(jì)和投資的高增長2010年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長率可達(dá)10.5妣右，比2009年增加0.3個(gè)百分點(diǎn)；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資同比增長26.5%,比2009年提高0.8下KrMrWnuaeroorGrWa1mbyadnarrtaarrhoa11adMtechhom里eeSeEosopecUclbn1111mnIs■?Only屆DJoirmMliHiiiilirm?個(gè)百分點(diǎn)。2009年上半年全國單位GD雁耗同比上升0.8%。參照對100多家工礦企業(yè)生產(chǎn)用油的監(jiān)控，預(yù)計(jì)全年工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用油增加9溢右。(2)汽車銷量增幅的回升車2009年一2010年交易量截至201件底，我國汽車保有量已經(jīng)超過3000萬輛，龐大數(shù)據(jù)之下，二手車交易有著樂觀的前景。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2008年全國31個(gè)省市自治區(qū)(不包括香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū))共交易二手機(jī)動(dòng)車273.73萬輛，絕對數(shù)量較2007年增加7.97萬輛，同比增長3.0%;二手車交易額達(dá)到1182.65億元，同比增長10.56%。轎車是200弭二手車市場最大亮點(diǎn)，其交易量增長幅度高于整體增幅7個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)二手機(jī)動(dòng)車交易量增長的主力軍。中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，201眸我國二手車的交易規(guī)模將達(dá)到300萬輛，而2012年的遠(yuǎn)期目標(biāo)為每年800萬輛(3)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力上升2006年中央財(cái)政安排農(nóng)資補(bǔ)貼、糧食直補(bǔ)和農(nóng)資綜合直補(bǔ)比2005年增長一倍多，油價(jià)上升的影響被消化，農(nóng)機(jī)銷售增幅高達(dá)33%農(nóng)機(jī)總動(dòng)力增長約8%據(jù)農(nóng)業(yè)部專家判斷，2006年農(nóng)業(yè)用油增長率比2005年提高0.9個(gè)百分點(diǎn)左右。(4)航空運(yùn)輸持續(xù)快速增長預(yù)計(jì)2006年國內(nèi)民航客貨周轉(zhuǎn)量分別同比增長18%口12溢右，下KrMrWnuaeroorGrWa1mbyadnarrorprrarhrrrr1—ham里eeseEosopecuspbrenis?MoriysiDiai，，m店iiHiiiTirihbeeee航空煤油消費(fèi)量增長13%-14%從供需平衡來看，與2005年同期相比，2006年1?11月國內(nèi)成品油產(chǎn)量同比增加約686萬噸，而表觀消費(fèi)量增長約1050萬噸，不足部分主要靠減少出口來滿足。其中，汽油凈出口量306萬噸，大幅下降233萬噸；煤油凈進(jìn)口增到198萬噸，如果包括保稅航空煤油，數(shù)量還要大；柴油產(chǎn)量大幅提高，基本滿足需求增長的需要。2006年，國內(nèi)成品油供應(yīng)形勢仍然相對緊張，這與2006年國內(nèi)煉油綜合加工能力不足、國內(nèi)成品油價(jià)格低于國際市場的情況有關(guān)。陜西省成品油市場供銷特點(diǎn)運(yùn)行情況2011年我省成品油市場受價(jià)格上揚(yáng)，資源緊張和市場需求旺盛等多種因素影響，呈現(xiàn)出需求增長、資源偏緊、銷量擴(kuò)大的態(tài)勢，總體上供求相對平衡。(1)銷量大幅增加2010年，全省成品油市場消費(fèi)量達(dá)839.38萬噸，同比增長13.8%,其中汽油291.23萬噸，同比增長5.7%;柴油523.15萬噸，同比增長18.9%;煤油25萬噸，同比增長5%從市場銷售份額看，中石油遼寧銷售分公司在我省成品油市場供應(yīng)中，占有舉足輕重的主體地位。該公司銷售成品油占全省市場資源供應(yīng)總量的90溢右，在我省零售市場的占有率達(dá)到了70%中石化遼寧公司和社會(huì)單位只占全省市場資源供應(yīng)總量的10%這類企業(yè)在成品油零售市場的占有率為30施右。與KrMnWnc1MgeoovDotWymb1alaocnaeomsaauhSAOhunerc—am里eeeEosopecacbeeanls?■?■Il邨sl■■■■EIMliiiiiiiTi■■■■IBBeeee(2)價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)2010年國際油市跌宕起伏。上半年，國際油價(jià)延續(xù)了近三年來不斷攀升、屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。到7月14日創(chuàng)下每桶97.03美元的歷史最高水平之后，震蕩加劇，8月初開始連續(xù)快速下跌，至11月中旬紐約市場原油期貨價(jià)格從歷史最高點(diǎn)下挫了近三成，到今年年初更什到了每桶100多美元。受國際原油價(jià)格上揚(yáng)，國內(nèi)市場需求旺盛等原因的影響，國家發(fā)改委先后4次調(diào)整了國內(nèi)成品油市場銷售價(jià)格。消費(fèi)主要特點(diǎn)(1)成品油消費(fèi)量快速增長。隨著我省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，特別是投資型經(jīng)濟(jì)增長明顯、重大工程項(xiàng)目相繼開工建設(shè)、汽車保有量的大幅增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素，拉動(dòng)了成品油市場，尤其是柴油需求的快速增長。(2)成品油資源緊張，供需矛盾較大。去年，我省成品油市場資源一直呈供應(yīng)緊張態(tài)勢。社會(huì)成品油經(jīng)營單位資源得不到保證，部分社會(huì)加油站限量供應(yīng)，甚至出現(xiàn)脫銷斷檔。有些時(shí)期，部分中石油所屬加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。資源緊張嚴(yán)重?cái)M制了我省成品油的正常消費(fèi)，給工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。(3)油價(jià)的上漲增加了我省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行成本，尤其是石化行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)成本增加，效益下滑。農(nóng)業(yè)機(jī)械化推廣、汽車消費(fèi)受到一定的抑制。(4)近年來，我省按照國務(wù)院及商務(wù)部的部署，進(jìn)一步加強(qiáng)了對省內(nèi)成品油市場的清理、整頓和監(jiān)管工作，從總體上保證了全省成品油市場健康有序的發(fā)展。尤其是加強(qiáng)了成品油市場的運(yùn)行監(jiān)測工作，根eeee據(jù)市場供求變化情況及時(shí)提出調(diào)控意見和建議。同時(shí)，我們聯(lián)合中石油陜西省銷售公司、中石化山東銷售公司等山東成品油資源的主要掌控單位建成起上下協(xié)調(diào)、反映快捷的市場監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，并制定了應(yīng)急預(yù)案。在2008年全年成品油市場資源偏緊的情況下，確保了市場運(yùn)行正常，成品油市場供應(yīng)從未出現(xiàn)供應(yīng)斷檔和加油難的問題，保障了成品油市場的基本穩(wěn)定。榆林市成品油市場2009年，全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)品銷售率達(dá)96.9%,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中除長慶油田公司、長慶石油勘探局、延長鉆采股份公司、榆煉和榆林供電局五戶反饋企業(yè)外，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入880.79億元，同比增長28.1%;實(shí)現(xiàn)利稅357.20億元，增長16.5%,其中利潤243.01億元，增長8.2%。建筑業(yè)生產(chǎn)快速增長。2009年末，全市共有資質(zhì)以上建筑施工企業(yè)155戶，比上年增加16戶。全年資質(zhì)以上建筑業(yè)完成總產(chǎn)值87.01億元，同比增長30.3%其中，建筑工程產(chǎn)值84.25億元，增長28.1%,安裝工程產(chǎn)值2.51億元，增長191.7%,其他產(chǎn)值0.26億元，增長77.8%。。2010年成品油市場環(huán)境變化展望宏觀經(jīng)濟(jì)增長趨勢首先，2007年國際環(huán)境總體形勢較好。2006年9月國際貨幣基金組織預(yù)計(jì)，2006年世界經(jīng)濟(jì)增長5.1%,2007年增長4.9%,全球?qū)⒂瓉淼谖鍌€(gè)高增長年頭。2007年歐元區(qū)增長2%日本增長2.1%,美國經(jīng)濟(jì)雖然下滑，但仍是西方七國中增幅最高的，達(dá)到2.9%。hhhh其次，2007年國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。目前，國內(nèi)處于重化工業(yè)化長周期的經(jīng)濟(jì)上升階段和黃金發(fā)展時(shí)期；消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、城市化發(fā)展；政府注重科技創(chuàng)新，科技進(jìn)步提高生產(chǎn)效率;2007年煤電運(yùn)的支撐條件進(jìn)一步改善，有助于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)保持快速增長?？梢钥闯鰢鴥?nèi)外環(huán)境有利于中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持持續(xù)快速發(fā)展。綜合最近相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測結(jié)果，2007年中國經(jīng)濟(jì)增長率將達(dá)到9.3%-10%產(chǎn)業(yè)政策和定價(jià)機(jī)制變化(1)流通體制2010年年底，中國成品油批發(fā)市場放開，國家將逐步放松對油源的控制，在石油進(jìn)口環(huán)節(jié)實(shí)行真正的競爭，完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)公平準(zhǔn)入。最近，國家發(fā)改委公布的原油和成品油批發(fā)市場管理辦法對于規(guī)范市場經(jīng)營者的行為具有重要的指導(dǎo)意義。估計(jì)2010年國內(nèi)市場競爭加劇，資源來源將進(jìn)一步多元化。(2)進(jìn)口環(huán)節(jié)2009年11月1日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進(jìn)出口關(guān)稅，其中加征原油出口關(guān)稅5%成品油進(jìn)口關(guān)稅由5%-6%竄低為2%2007年成品油(含汽煤柴油、石腦油和燃料油)非國營貿(mào)易允許進(jìn)入量將在2006年805萬噸的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加。因此，將來成品油進(jìn)口量將逐步增長。(3)定價(jià)機(jī)制2006年3月國內(nèi)制定了新的油品定價(jià)機(jī)制，成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格聯(lián)動(dòng)，當(dāng)原油價(jià)格介于18?65美元/桶之間時(shí)，國內(nèi)成品hhhh油價(jià)將與國際油價(jià)同步調(diào)整，但不同油價(jià)區(qū)間，利潤率取值不同，理論上要求兩次調(diào)價(jià)間隔不少于10天。政府考慮到近期高油價(jià)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)安定的影響，提出“油價(jià)調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接”。因此，成品油價(jià)格接軌并未一步到位。2007年國內(nèi)成品油價(jià)格將逐步實(shí)現(xiàn)與國際市場的聯(lián)動(dòng)，并隨著市場競爭程度的加大和流通體制的完善，最終將由市場決定價(jià)格。2.3.22010年陜西省成品油市場供求趨勢(1)全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1756.67億元，同比增長18.3%,增速位列全省第一。其中，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值92.16億元，同比增長7.8%;第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1205.77億元，同比增長19.1%;第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值458.74億元，同比增長18.28%經(jīng)濟(jì)總量由“十五”末的全省第五位躍居到第2位，占全省生產(chǎn)總值的比重由“十五”末的8.7%上升至17%財(cái)政總收入400億元，增長33.3%,其中地方財(cái)政收入125.5億元，增長37.7%;城鄉(xiāng)居民收入分別達(dá)到17545元和5113元，增長18.1%^23.9%。(2)市場供需依然偏緊。由于國內(nèi)成品油剛性(如重大工程項(xiàng)目、家庭轎車用油等等)消費(fèi)繼續(xù)增長，我國成品油資源供應(yīng)仍維持偏緊態(tài)勢。但隨著我國政府調(diào)整經(jīng)濟(jì)增長方式和結(jié)構(gòu)效果的逐步顯現(xiàn)，成品油價(jià)格逐步與國際接軌，市場全面放開，進(jìn)入多元化競爭格局，我省成品油消費(fèi)需求基本能夠得到滿足，但會(huì)出現(xiàn)不同程度的階段性和結(jié)構(gòu)性供應(yīng)短缺現(xiàn)象。(3)油價(jià)將平穩(wěn)運(yùn)行。2007年國際油價(jià)上揚(yáng)的空間非常有限，但大幅回落的空間也不大，預(yù)計(jì)原油價(jià)格將在50美元/桶的均衡價(jià)位小幅震蕩。我國成品油價(jià)格將維持大體平穩(wěn)小幅調(diào)整的局面。由于國際市eeee場原油價(jià)格已回歸其本身價(jià)值，我國成品油價(jià)格與國際接軌條件已經(jīng)成熟，新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價(jià)機(jī)制會(huì)臨時(shí)出臺(tái)。2.3.32010年榆林市成品油市場供求趨勢(1)成品油市場呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢。今年以來，我市成品油受國際市場油價(jià)持續(xù)上漲、高位運(yùn)行和國內(nèi)成品油資源需求旺盛的雙重影響，資源供需矛盾進(jìn)一步加劇，特別是柴油資源持續(xù)緊張。(2)價(jià)格高位攀升并保持堅(jiān)挺態(tài)勢。從2004年至今，國際油價(jià)的一路颶升拉動(dòng)著國內(nèi)成品油價(jià)格持續(xù)攀升，更深深牽動(dòng)著國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制的敏感神經(jīng)。受其影響，國家發(fā)改委在2005年連續(xù)五次調(diào)整成品油價(jià)格的基礎(chǔ)上，2006年又連續(xù)兩次調(diào)整了成品油價(jià)格，使成品油價(jià)格持續(xù)攀升。導(dǎo)致成品油資源趨緊，價(jià)格上揚(yáng)的主要原因：一是國內(nèi)成品油價(jià)格逐步與國際油價(jià)接軌，在解決成品油與原油價(jià)格倒掛矛盾的過程中資源緊張局面逐步緩解。二是我市經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定增長，使汽車、運(yùn)輸以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)Τ善酚偷南M(fèi)需要增長勢頭強(qiáng)勁，成品油的消費(fèi)量也隨之攀升。預(yù)計(jì)2007年，全市成品油市場仍將呈現(xiàn)“緊平衡”態(tài)勢，資源緊張局面得到進(jìn)一步緩解，成品油交易量將以20溢右的速度增長，達(dá)160萬噸以上，柴油比重進(jìn)一步擴(kuò)大。由商業(yè)部門提供的數(shù)字顯示，2006年榆林市限額以上貿(mào)易企業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車交易量10.16萬輛，同比增長20.1%;榆林市新增機(jī)動(dòng)車7萬多輛，同比增長26%最近幾年，榆林市機(jī)動(dòng)車平均每年都在以16%與KrMnWndogeoyvDotWhTm1alaocnaeomavonoAoueRseec—aom里eeeEosopecaclbllllanels?■?■Il邨lIBUI

左右的速度增長，成品油需求也以與之相當(dāng)?shù)乃俣仍黾?，這就逼著加油站的建設(shè)必須適應(yīng)這種變化。汽車數(shù)量的增加，而作為成品油的終端市場觸角，加油站建設(shè)必須隨之做出調(diào)整。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的不斷延伸，加油（氣）站的建設(shè)將與區(qū)域建設(shè)開發(fā)同步進(jìn)行。.建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案建設(shè)規(guī)模根據(jù)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車輛和周邊加油站的密度情況，確定建筑規(guī)模為:共設(shè)5座埋地儲(chǔ)罐，其中：30m3柴油儲(chǔ)罐2個(gè)，柴油總?cè)萘繛?0m3;30m車用汽油儲(chǔ)罐3個(gè)，車用汽油總?cè)萘繛?0n3;折合后的總?cè)萘繛?12.5m3,為二級(jí)加油站。產(chǎn)品方案產(chǎn)品方案表表3-2表3-2輕柴油表3-1汽油樣品名稱90#車用汽油93#車用汽油爆炸極限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃溫度（自燃點(diǎn)）419c進(jìn)樣量0.08ml引燃延遲時(shí)間：2s411c進(jìn)樣量0.08ml引燃延遲時(shí)間：3S閃點(diǎn)<-37C<-37Chhhh儲(chǔ)存溫度（c）常溫密度(kg/r3)820?860運(yùn)動(dòng)粘度（rm/s）1.8?8.0飽和蒸氣壓（kpa）不pJ知閃點(diǎn)（C）45?55蒸氣相對密度（空氣=1）~8爆炸極限（V%）0.6?6.5火災(zāi)危險(xiǎn)類別乙Beeee.站址選擇站址地理位置城市概況榆林市位于陜西省最北部，東臨黃河與山西相望，西連寧夏、甘肅，北鄰內(nèi)蒙，南接本省延安市。全市總面積43578平方公里，總?cè)丝?56萬，轄1區(qū)11縣222個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。地貌大體以長城為界，北部為風(fēng)沙草灘區(qū)，占總面積的42%南部為黃土丘陵溝壑區(qū)，占總面積的58%市情主要特點(diǎn)：一是資源優(yōu)勢突出。全市已發(fā)現(xiàn)8大類48種礦產(chǎn)，潛在價(jià)值超過46萬億元人民幣，特別是煤、氣、油、鹽資源富集一地，組合配置好，國內(nèi)外罕見，開發(fā)潛力巨大。煤炭預(yù)測儲(chǔ)量2800億噸，其中神府煤田是世界七大煤田之一。天然氣預(yù)測儲(chǔ)量5萬億立方米，是迄今我國陸上探明最大整裝氣田的核心組成部分。巖鹽預(yù)測儲(chǔ)量6萬億噸，約占全國已探明總量的26%石油預(yù)測儲(chǔ)量6億噸，是陜甘寧油氣田的核心組成部分。地形地質(zhì)構(gòu)造單元上屬華北地臺(tái)的鄂爾多斯臺(tái)斜、陜北臺(tái)凹的中北部。東北部靠近東勝臺(tái)凸，是塊古老的地臺(tái)，未見巖漿巖生成和巖漿活動(dòng)，地震極少。地勢由西部向東傾斜，西南部平均海拔1600--1800米，其他各地平均海拔1000--1200米。最高點(diǎn)是定邊南部的魏梁，海拔1907米，最低點(diǎn)是清澗無定河入黃河口，海拔560米。地貌分為風(fēng)沙草灘區(qū)、黃土丘陵溝壑區(qū)、梁狀低山丘陵區(qū)三大類。大體以長城為界，北部是毛烏素沙漠南緣風(fēng)沙草灘區(qū)，面積約15813平方公里，占與KrMnWndonsoovDotWhTmaocnaeomavonoAoachnerc—am里eeeEosopecaclbllllanlslSIDlHi，，ETiIBBeeee全市面積的36.7%。得到治理的沙灘地郁郁蔥蔥；海子（湖泊）星羅棋布。南部是黃土高原的腹地，溝壑縱橫，丘陵蜀梁交錯(cuò)，水土流失得到初步控制，生態(tài)環(huán)境有了較大改善。面積約22300平方公里，占全市面積的51.75%。梁狀低山丘陵區(qū)主要分布在西南部白于山區(qū)一帶無定河、大理河、延河、洛河的發(fā)源地。面積約5000平方公里，占全市面積11.55%。地勢高亢，梁堤寬廣，梁澗交錯(cuò)、土層深厚，水土侵觸逐步得到治理交通運(yùn)輸條件榆林市交通運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)定增長。全市等級(jí)公路通車?yán)锍?749.9公里，比上年增加61.2公里。公路密度60.0公里/百平方公里。地方營業(yè)性公路貨運(yùn)量3610萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量413464萬噸公里，分別增長34.3麻口34.9%;水路貨運(yùn)量62萬噸，增長14.8%;港口吞吐量50.7萬噸，增長7.5%。2008年*****機(jī)場實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量504噸，1008架次，分別比2007年增長了64.71始口-12.35%。據(jù)濟(jì)南、青島、天津、北京分別為2、3、4、5小時(shí)的路程。2005年末，全市汽車保有量11.7萬輛，其中家庭轎車3.4萬輛。結(jié)論站址的選擇規(guī)劃由*****市*****鎮(zhèn)規(guī)劃定位，周圍環(huán)境良好，交通方便，所以在此建站可行。hhhh.工藝技術(shù)方案加油站的工藝過程主要指完成油品卸入（埋地儲(chǔ)油罐）和油品付出（經(jīng)營銷售）的整個(gè)過程。工藝簡述即車用汽油、柴油由汽車梢車運(yùn)送至加油站密閉卸油點(diǎn)處，將其與卸油口快速接頭連接好，打開儲(chǔ)罐的開啟閥門，閉合其它儲(chǔ)罐閥門，利用位差將車用汽油（柴油）輸送至相應(yīng)的貯罐儲(chǔ)存（常壓）；然后,通過帶有計(jì)量、計(jì)價(jià)和稅控裝置的電腦加油機(jī)將儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣抽出，實(shí)現(xiàn)為汽車油箱充裝車用汽油或柴油的付出（經(jīng)營銷售）作業(yè)。工藝流程框圖（1）卸油工藝過程：油罐車I-M閥IPEiEIH接頭閥門H罐—圖5-1加油站卸油工藝（2）加油工藝過程：儲(chǔ)油朝~“吸油『I油泵—油氣分離L計(jì)量器"視油器’―k油槍一受油容器一計(jì)數(shù)器圖5-1加油站加油工藝hhhh設(shè)備選擇序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量備注10#柴油儲(chǔ)罐30r①2200*880612-10#柴油儲(chǔ)罐330r①2200*88061397#汽油儲(chǔ)罐30r①2200*88061493#汽油儲(chǔ)罐30r①2200*88061590#汽油儲(chǔ)罐330r①2200*88061693#汽油加油機(jī)單槍2790#汽油加油機(jī)單槍1897#汽油加油機(jī)單槍19-10#柴油加油機(jī)單槍1100#柴油加油機(jī)單槍111阻火器412快速接頭413手提式干粉滅火器4kg514推車式干粉滅火機(jī)35kg115量油器5eeee5.4設(shè)計(jì)說明5.4.1設(shè)計(jì)依據(jù)：1.《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002.《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程》SY0007.《鋼制壓力容器》GB150.《鋼制臥式容器》JB4731.《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163.建筑專業(yè)提供的條件圖。5.4.2說明(1)本設(shè)計(jì)為加油站的工藝設(shè)計(jì)，油罐數(shù)量為5個(gè)，總?cè)萘繛?50m3,儲(chǔ)存的油品為車用汽油和柴油。(2)油罐按商業(yè)部設(shè)計(jì)院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進(jìn)行制作，并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。(3)罐體的焊縫應(yīng)進(jìn)行X射線無損傷檢測，檢測長度不得小于焊縫全長的10%十字接頭必檢久I縫質(zhì)量應(yīng)符合JB4730-94中m級(jí)為合格。(4)罐體制造完畢后，盛水試漏，實(shí)驗(yàn)時(shí)間不得小于1小時(shí)，符合第2條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。(5)罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙，靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后，再進(jìn)行防腐。(6)本設(shè)計(jì)輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接，敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN10C6勺鑄鐵套管內(nèi)。eeee(7)埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲(chǔ)油罐在除銹刷兩遍防銹漆后，作三層玻璃絲布，四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐，明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。(8)管線施工完畢后，進(jìn)行0.90MPa的水壓試驗(yàn)，10分鐘壓力降至小于20KPa經(jīng)檢查無滲、漏為合格。(9)油罐安放固定完畢后，應(yīng)在油罐周邊300mme圍內(nèi)填充干凈的細(xì)砂。(10)油罐進(jìn)油管的上部應(yīng)安裝一個(gè)DN80的快速接頭及悶蓋，油罐與運(yùn)油車必須采用密閉卸油的方式。(11)本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置4kg的手提式干粉滅火器6只，35kg的推車式干粉滅火機(jī)1只，并應(yīng)備有滅火毯5塊，砂子2m3o(12)當(dāng)儲(chǔ)油罐采用一般直埋安裝時(shí)，地耐力須在140kPa以上,砂墊層須作沉砂處理。否則，儲(chǔ)油罐采用防漂浮直埋安裝。(13)儲(chǔ)油罐防漂浮直埋時(shí)，有腐蝕性土或地下水位較高時(shí)，儲(chǔ)油罐表面應(yīng)作特加強(qiáng)級(jí)防腐。(14)操作井采用磚混結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚，操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型，采用滑軌推拉開啟形式，統(tǒng)一規(guī)格。(15)卸油口集中安裝，快速接頭中心距為0.35m,其高度與卸車道高差0.30m以下。(16)通氣管在圍堰內(nèi)安裝，管口高出地面4m以上。eeee筑方案設(shè)計(jì)原則(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)(2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下，力求簡潔、流暢、分布合理，滿足經(jīng)營成品油、消防要求。(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)力求做到安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，施工盡量利用地方大宗材料，節(jié)約投資。主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)本項(xiàng)目建筑主要工程為：埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳、等。(1)埋地油罐區(qū)：建筑面積142m,火災(zāi)危險(xiǎn)類別為甲類，耐火等級(jí)為二級(jí)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，油罐區(qū)設(shè)1.0m高的實(shí)心磚防火堤。(2)加油罩棚：采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火材料保護(hù)。(3)加油島：寬1.2m,高出停車場地200mm(4)營業(yè)廳：1層，建筑面積110.16m2;上述建筑采用石?；旖Y(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。材料a.鋼筋：HPB235①)，fy=210N/mn2;HRB335①)，fy=300N/mnmb.焊條：E4303;c.硅強(qiáng)度等級(jí)；①除特殊說明外士0.000以上柱、梁、板采用C20;eeee②基礎(chǔ)梁采用C25硅?；A(chǔ)部分基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上，根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料，地基承載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)開挖后需驗(yàn)梢，毛石基礎(chǔ)采用MU30大石，M5水泥砂漿砌筑?？拐饦?gòu)造措施外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處，墻與柱的拉結(jié)，圈梁，構(gòu)造柱，板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按“遼2002G801'圖集第10-14,16-18,20,21頁有關(guān)節(jié)點(diǎn)要求施工。圈梁與過梁交叉碰頭時(shí)，將過梁改為現(xiàn)澆，預(yù)制過梁如有相碰時(shí),將過梁改為現(xiàn)澆。暗配水電管線應(yīng)預(yù)埋，并在周圍空隙間灌滿砂漿，禁止在墻體砌筑完后鑿洞。所有懸挑構(gòu)件在施工中應(yīng)設(shè)有臨時(shí)支撐措施，防止傾覆。工程鋼筋混凝土過梁選自“遼2004G307圖集。受力鋼筋硅保護(hù)層厚度：地面以上梁30mm柱30mm板20mm地面以下基礎(chǔ)底板鋼筋保護(hù)層厚度40mm;梁30mm地溝板蓋采用“遼2004G304圖集GB10-3,地￥^寬1000,地溝蓋板型號(hào)GB10-3,檢查口蓋板型號(hào)GB10-k,地溝過梁型號(hào)DGL10hhhh施工中必須嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范，確保工程施工質(zhì)量。其它未盡事宜均按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。.油料的供應(yīng)加油站主要油料涉及車用汽油、柴油，具體供應(yīng)方式見表7-1表7-1經(jīng)營方式油料名稱年用量（t）來源運(yùn)輸方式運(yùn)入車用汽油1600中石油、中石化及其它石油公司梢車柴油1400梢車售出車用汽油1600各種機(jī)動(dòng)車輛柴油1400eeee.總圖運(yùn)輸總平面布置在總平面布置中，充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地，合理布局，本方案采取按使用功能和使用特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置的布置規(guī)則，主要分為：埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)南側(cè)，設(shè)有5個(gè)埋地儲(chǔ)油罐；加油島位于站區(qū)南側(cè)，加油島上安裝6臺(tái)加油機(jī)，加油機(jī)采用罩棚保護(hù)；營業(yè)樓位于站區(qū)南側(cè)，自西向東依次布置休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁；彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。詳見總平面圖。豎向布置豎向布置是在滿足工藝要求，道路運(yùn)輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方，并爭取使填挖方平衡，站址地處平原，站內(nèi)地形平坦，故豎向采用平坡式布置。站內(nèi)道路2個(gè)加油島之間距離為8.5m,共4車道，汽車可自由出入，汽車進(jìn)出口分設(shè)。裝油車道坡度為2%坡向站外，梢車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。站區(qū)圍護(hù)及其他為了運(yùn)營安全，站區(qū)東側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設(shè)置了2.2m高的實(shí)體圍墻。eeee9.公用工程電氣供電電源供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。電源進(jìn)戶線由供電部門按經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃，采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護(hù)。室外電源采用三相四線制，380/220V,室內(nèi)三相五線制，燈頭電壓為220V。線路敷設(shè)辦公室內(nèi)采用BV-500V銅芯絕緣導(dǎo)線，室內(nèi)一律采用鐵管保護(hù)沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè)，單相三孔暗插座設(shè)專用保護(hù)零線。加油站配電線路一律采用VV-1000V銅芯電纜，穿鐵管保護(hù)，沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱，棚暗敷設(shè)。施工導(dǎo)線的色別按相序依次為a-黃色，b-綠色，c-紅色，保護(hù)接地PE為黃綠相間，工作零線N為黑色。設(shè)備安裝配電箱均采用鐵制。暗裝于墻上，底邊距地1.5m。照明開關(guān)采用板式暗開關(guān)，底邊距地1.4m,距門邊0.2m墻上暗裝，罩棚下的燈具先用防護(hù)等級(jí)不低于IP44級(jí)的節(jié)能型照明燈具。辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面0.3m。下KrinMCW1nMsageoovDoebaccaaaaocubacamaaaicimaaocciiiaeac—aam里eeeEosoyecacbaanaMO屆D!?oiirm店iiHiiiiiiimaeeeee站內(nèi)營業(yè)廳級(jí)罩棚均設(shè)事故照明，應(yīng)急時(shí)間不小于30分鐘。保護(hù)接零在距建筑物（罐區(qū)以外）5m處做一組重復(fù)接地裝置。垂直接地極為C50X2.5M接地極間距為5nl連接線為-40X4扁鋼。接地極埋入地面下1.0m,接地電阻值不大于1.0Q。油罐和油罐之間接地極相連。所有輸油管線有平行敷設(shè)，每隔10m用-40X4扁鋼做跨接，并與接地極相連。加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。防雷接地加油機(jī)罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。接地極做法與重復(fù)接地相同。利用構(gòu)造柱主鋼筋（四根）做引下線接于室外距地0.5m做斷接卡，再用①16鍍鋅鋼筋引至接地極。凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護(hù)。電信站房內(nèi)安裝一部外線電話，作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時(shí)報(bào)警使用加油站自備30k—柴油發(fā)電機(jī)一臺(tái)，供夜間照明及營業(yè)使用。給排水加油站所需用水均為生活用水，生活用水利用市政給水系統(tǒng)雨水及生活用水均自然排散。eeee采暖通風(fēng)營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的0.5t小型熱水鍋爐供暖。本加油站屬敞開式，不會(huì)有易燃?xì)怏w積存，不需機(jī)械通風(fēng).環(huán)境保護(hù)該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好，油罐采取埋地設(shè)置，工藝采用密閉卸油設(shè)施，因此油氣散發(fā)量較少。建成投入運(yùn)營后，只要加強(qiáng)管理，按規(guī)范操作，減少卸油過程中跑、冒、滴、漏，降低損耗，不會(huì)對周邊自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境造成污染和危害。為美化環(huán)境和改善勞動(dòng)環(huán)境，促進(jìn)文明經(jīng)營，設(shè)計(jì)中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi)，在美化站區(qū)的同時(shí)起到保護(hù)周邊環(huán)境的作用。同時(shí)該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機(jī)，來防止噪音對環(huán)境的污染。.勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范(1)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2002(2006年版)；(2)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(jí)(GB5044-85;(3)生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼(GB/T13861-92);(5)職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語；(6)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(GBZ1-2002);(7)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值(GBZ2-2002);(8)易燃易爆性商品儲(chǔ)藏養(yǎng)護(hù)技術(shù)條件(GB17914-1999；(9)常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則(GB15603-1995;(10)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2000;(11)安全色(GB2893-200D;(12)安全標(biāo)志(GB2894-199。;(13)防止靜電事故通用導(dǎo)則(GB12158-9。；(14)有毒作業(yè)分級(jí)(GB12331-9。;(15)安全標(biāo)志使用導(dǎo)則(GB16179-1996；(16)消防安全標(biāo)志(GB13495-92；危險(xiǎn)有害因素分析本項(xiàng)目涉及到的主要危險(xiǎn)物質(zhì)為車用汽油和柴油，車用汽油和柴油均屬易燃、易爆危險(xiǎn)物品，在儲(chǔ)存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏，蒸氣積聚，遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲(chǔ)罐的防雷設(shè)置不當(dāng)，存在被雷電擊中的可能，雷電可引燃儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存介質(zhì)，造成火災(zāi)和爆炸事故。因此，火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險(xiǎn)因素。此外，油品及其蒸氣都具有一定毒性，儲(chǔ)罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等，也具有很大危害。油品的危險(xiǎn)有害特性(1)車用汽油標(biāo)識(shí)與KAMnWndogeoyvDotWhTmoaocnaeomavonoAoueRsee1—hm里eeeEosopecaclbllllmnls?■?■h!HFI[Dliii，，ETilo■■hhhh危險(xiǎn)性類別：第3,1類低閃點(diǎn)易燃液體主要組成與性狀主要成分：C-Ci2脂肪炫、環(huán)烷炫和變性車用燃料乙醇。外觀與性狀：無色到淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。主要用途：主要用作汽油機(jī)的燃料。也可用作機(jī)械零件的去污劑。理化性質(zhì)溶解性：易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪?！€(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定；聚合危害：不聚合；禁忌物：強(qiáng)氧化劑；燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳火災(zāi)危險(xiǎn)性參數(shù)與消防樣品名稱90#車用汽油93#車用汽油爆炸極限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃溫度（自燃點(diǎn)）419c進(jìn)樣量0.08ml引燃延遲時(shí)間：2s411c進(jìn)樣量0.08ml引燃延遲時(shí)間：3s閃點(diǎn)<-37C<-37C注：試驗(yàn)條件為環(huán)境溫度26—28C,大氣壓101420—101870pa。危險(xiǎn)特性：車用汽油的危險(xiǎn)特性參數(shù)接近汽油。具蒸汽與空氣易hhhh形成爆炸性混合物。與氧化劑會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，遇明火、高熱會(huì)引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會(huì)引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處滅火劑：抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)罐貯時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。灌裝時(shí)應(yīng)注意流速（不超過3m/s）,且有接地裝置，防止靜電積聚?！孤?yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入,切斷火源。建議應(yīng)急處理人員或正壓自給式呼吸器，穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源，防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收，運(yùn)至廢物處理場所處置。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋，降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收，再運(yùn)至廢物處理場所處置?！】滴：η秩胪緩剑何搿⑹橙虢?jīng)皮吸收；急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦hhhhee病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分類裂癥。皮膚損害。急救措施皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少至min,就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)?！雷o(hù)措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可佩帶自吸過濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時(shí)可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴防苯耐油手套。與KrMnnenogenovDotWhTmioaihnneiLmeiinomaiiscuiniMac—hm里eeeEosoylbelaniSIDIai，，mE店TiIB其它：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。(2)柴油GB3.3類高閃點(diǎn)易燃液體成分：烷炫、芳炫、烯炫等。理化特性：稍有粘性的淡黃至棕色液體。易揮發(fā)、易燃、不溶于水，易溶于有機(jī)溶劑。相對密度為(水=1)0.87?0.9,沸點(diǎn)為370C,閃點(diǎn)為60C,自燃溫度為257C,爆炸極限為0.7%?5%,熔點(diǎn)為-35C?20C,建規(guī)火險(xiǎn)分級(jí)為乙級(jí)。危險(xiǎn)特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險(xiǎn)。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。侵害部位：皮膚、肺。毒性：柴油主要成分的烷炫和芳炫，都是高沸點(diǎn)。故由于吸入蒸氣所致的中毒機(jī)會(huì)較小，柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。健康危害：皮膚經(jīng)常接觸會(huì)引起接觸性皮炎、油性瘞瘡，吸入可致吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。急救措施：皮膚接觸，脫去污染的衣物，用大量肥皂水及清水沖洗。吸入，迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保暖并休息。呼吸困難時(shí)給輸氧，呼吸停止時(shí)，立即進(jìn)行人工呼吸、就醫(yī)。防護(hù)措施：穿防靜電工作服，戴防苯耐油手套。工作現(xiàn)場禁止吸煙。泄漏處置；切斷火源，應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏，用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收下KrMrWnuaeroorGrWa1mbyadnarrorprrarhrrrocm里eeseEosopecspbrmnis?MoriysiDiai，，m店iiHiiiTirhhhh集運(yùn)到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移，回收或無害處理后廢棄。儲(chǔ)運(yùn)要求：罐儲(chǔ)要有防爆技術(shù)措施，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備及工具，灌裝時(shí)應(yīng)注意流速(不超過3m/s),且有接地裝置，防止靜電積聚。滅火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。用水滅火無效。11.2.2加油站經(jīng)營過程中危險(xiǎn)因素識(shí)別與分析(1)由于油罐制造質(zhì)量差，板材厚度選用不合理或罐體焊接質(zhì)量低劣，長期使用中造成服飾穿孔，均可導(dǎo)致油品泄露遇火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。(2)管線、閥門和罐體的基本附件如進(jìn)出口結(jié)合管、人孔、量油孔、帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤操作致使罐內(nèi)液位過高等也會(huì)導(dǎo)致油品或油氣泄露引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。(3)油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護(hù)，在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚，且不易消除靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。(4)站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞，如遇雷擊也會(huì)引起火災(zāi)、爆炸事故。(5)加油機(jī)加油過程中，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火，加油機(jī)及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。(6)電氣設(shè)備及電線老化，絕緣破損、漏電、短路或保護(hù)裝置失靈(6)電氣設(shè)備及電線老化，絕緣破損、漏電、短路或保護(hù)裝置失靈hhhh均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。電氣設(shè)備管理不當(dāng)，超負(fù)荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求，一旦油品泄露，在通風(fēng)不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。(7)加油站應(yīng)加強(qiáng)對手機(jī)和傳呼機(jī)的現(xiàn)場使用和管理，國內(nèi)外已引發(fā)多起在加油站內(nèi)使用手機(jī)和傳呼機(jī)而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸事故。(8)在站區(qū)內(nèi)進(jìn)行油罐和管道清洗、檢修時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按動(dòng)火制度和操作規(guī)程進(jìn)行，違規(guī)作業(yè)，使用明火、焊接等均易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。重大危險(xiǎn)源辨識(shí)重大危險(xiǎn)源分為兩大類，一類是生產(chǎn)場所重大危險(xiǎn)源，一類是儲(chǔ)存區(qū)重大危險(xiǎn)源。其識(shí)別的依據(jù)是物料的性質(zhì)及其數(shù)量。加油站儲(chǔ)罐是專門儲(chǔ)存車用汽油、柴油等危險(xiǎn)物質(zhì)的相對獨(dú)立的罐區(qū)，因此，應(yīng)按儲(chǔ)存區(qū)重大危險(xiǎn)源來識(shí)別。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(GB18218-200O,該工程項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)主要是車用汽油和柴油，表11-1作為重大危險(xiǎn)源的臨界量序號(hào)化學(xué)品名稱儲(chǔ)存場所備注1車用汽油20t2柴油100t3由于該加油站的車用汽油儲(chǔ)罐總?cè)莘e為75m,按相對密度取0.75,充裝系數(shù)取0.9計(jì)算，共儲(chǔ)存車用汽油50.625t;柴油儲(chǔ)罐總?cè)轂?5m3,按相對密度取0.85,充裝系數(shù)取0.9計(jì)算，共儲(chǔ)存柴油57.375t。由于(50.625/20+57.375/100)>1,因此儲(chǔ)罐區(qū)構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源(50.625/20+57.375/100)>1,因此儲(chǔ)罐區(qū)構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源eeee勞動(dòng)保護(hù)措施作業(yè)人員應(yīng)穿戴工作服、工作鞋、手套等必要的防護(hù)用具，引進(jìn)穿戴鐵釘?shù)男雍秃铣刹牧系囊挛?。建成后?yīng)加油員按相關(guān)要求應(yīng)定期進(jìn)行體檢。罐區(qū)應(yīng)存放一定的砂土，便于事故狀態(tài)下應(yīng)用。各項(xiàng)操作中使用無火花工具，操作應(yīng)輕拿輕放，防止撞擊和摩擦。安全經(jīng)營、職業(yè)衛(wèi)生對策措施施工管理措施(1)必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施必須遵循與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)的“三同時(shí)”原則，以確保安全運(yùn)營。(2)認(rèn)真選擇施工單位，施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗(yàn)，建立質(zhì)量保證體系，確保施工質(zhì)量。(3)對隱蔽工程，如埋地油罐、埋地管線、管件等應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工前的檢查，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝使用。(4)從事焊接及無損檢測等工作人員，必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書，并持證上崗。(5)嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，執(zhí)行施工監(jiān)理制度，并由有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。(6)施工完畢后應(yīng)由具有檢驗(yàn)資格的單位按有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)定對工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，全部合格后方可投入使用。hhee11.5.2運(yùn)營管理措施(1)貫徹“管經(jīng)營者必須管安全的原則”建立健全各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，并切實(shí)執(zhí)行(2)建立健全各種安全管理制度，配備專職或兼職人員負(fù)責(zé)安全管理工作(3)指定完善的操作規(guī)程，內(nèi)容正常操作運(yùn)營外，還應(yīng)包括事故處理等內(nèi)容。(4)嚴(yán)格遵守動(dòng)火檢修制度，動(dòng)火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火審批制度(5)主管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員，必須經(jīng)過相關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后持證上崗(6)制定并完善加油站事故應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援組織及職責(zé)，并加強(qiáng)定期演練。(7)加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理，定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)(8)對消防器材、設(shè)施安排專人管理，并進(jìn)行定期檢查、維護(hù)和更換。對防雷、防靜電設(shè)施按規(guī)定每年均應(yīng)由有資質(zhì)的部門進(jìn)行檢測,確保各項(xiàng)安全設(shè)施處于良好狀態(tài)下運(yùn)行如防靜(9)在站內(nèi)主要位置設(shè)有醒目的防火、禁煙安全警示標(biāo)志如防靜(10)按國家規(guī)定為現(xiàn)場操作人員配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,電工作服、工作鞋、口罩、手套等。(11)項(xiàng)目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗(yàn)收合格并取得有關(guān)批準(zhǔn)文件后方可投入運(yùn)營。11.6防范措施的預(yù)期效果設(shè)計(jì)中完全執(zhí)行職業(yè)安全衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,以保證操作人員的健康不受損害。12.消防消防設(shè)計(jì)貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)按《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2002(2006年版)要求，配備足夠的滅火器材。(1)本站6臺(tái)加油機(jī)，至少配置6只4kg干粉滅火器或配置3只4kg干粉滅火器和3只6L泡沫滅火器。(2)本站地下儲(chǔ)油罐區(qū)共5個(gè)儲(chǔ)罐，至少配置1臺(tái)35kg的推車式干粉滅火器。(3)本站為二級(jí)加油站，配置滅火毯5塊，砂子2品。(4)站房滅火器材按國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005的規(guī)定配置。13組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置加油站人員均為原有油站人員，共10人，各崗位配置如下：序號(hào)經(jīng)營崗位班次勞動(dòng)定員備注1經(jīng)理辦公室22安全管理人員1

3加油員2班54雜物1加油站主要負(fù)責(zé)人和安全員經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)取得危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)人員上崗資格，其他人員必須經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)合格方可上崗。加油員實(shí)行2班制。14項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度項(xiàng)目執(zhí)行期2009年7月——2009年12月具體安排如下：2009年2009年7月——2009年8月上報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2009年8月——2009年9月項(xiàng)目的設(shè)計(jì)2009年2009年10月——2009年11月設(shè)備訂貨、土建及設(shè)備安裝20092009年12月項(xiàng)目竣工并試運(yùn)營項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度表表14—1X2010589101112上報(bào)可研報(bào).告項(xiàng)目設(shè)計(jì)設(shè)備訂貨、土“ir.皿LAL」，

建及設(shè)備安裝竣工并試運(yùn)營15投資估算及資金籌措編制說明.工程概況本項(xiàng)目為榆林市榆陽區(qū)恒眾投資發(fā)展有限公司汽車加油站新建項(xiàng)目。項(xiàng)目占地面積6816平方米，建筑面積1302.8平方米。項(xiàng)目建設(shè)期6個(gè)月，設(shè)計(jì)勞動(dòng)定員123人。.估算編制范圍項(xiàng)目投資估算編制范圍主要為以下單項(xiàng)工程和費(fèi)用：(1)加油站主體工程(2)供配電⑶水暖(4)營業(yè)廳、值班室及配套建筑(5)總圖工程.投資估算編制依據(jù)⑴國家發(fā)改委推薦使用的《投資項(xiàng)目可行性研究指南》(2002);hhhh(2)《化工建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定》(2005)(3)《化工建設(shè)項(xiàng)目可行性研究投資估算編制辦法》(4)工程勘察設(shè)計(jì)等有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；(5)設(shè)備價(jià)格根據(jù)建設(shè)單位提供和詢價(jià)及報(bào)價(jià)；(6)項(xiàng)目建設(shè)單位提供的各種基礎(chǔ)資料；(7)設(shè)備安裝費(fèi)按類似設(shè)備安裝費(fèi)計(jì)??；(8)建設(shè)當(dāng)?shù)氐慕ㄖこ讨笜?biāo)。項(xiàng)目建設(shè)投資估算本項(xiàng)目建設(shè)投資估算121.31萬元，其中：建筑工程343.96萬元,設(shè)備購置費(fèi)1306.75萬元，設(shè)備安裝費(fèi)67.21萬元，生產(chǎn)工器具費(fèi)5.49萬元，工程其它費(fèi)用41萬元，基本預(yù)備費(fèi)35.29萬元。項(xiàng)目總投資估算項(xiàng)目總投資1990.43萬元，其中：建設(shè)投資1799.7萬元，流動(dòng)資金163.73萬元，建設(shè)期利息27萬元。詳見表16-1《資金構(gòu)成表》表16-1資金構(gòu)成表單位:萬元序號(hào)項(xiàng)目名稱投資金額占投資比例(%)項(xiàng)目總投資1990.43100.00hhhhee一建設(shè)投資1799.790.171建筑工程費(fèi)343.9617.232設(shè)備購置費(fèi)1306.7565.473設(shè)備安裝費(fèi)67.213.374工器具費(fèi)5.490.285工程其他費(fèi)用412.05建設(shè)單位管理費(fèi)5.000.25生產(chǎn)職工培訓(xùn)及提前進(jìn)廠費(fèi)4.000.20辦公及生活家具購置費(fèi)5.000.25聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)差費(fèi)8.000.40設(shè)計(jì)費(fèi)12.000.60監(jiān)理費(fèi)3.000.15綠化及其他4.000.206預(yù)備費(fèi)35.291.77二流動(dòng)資金163.738.52三建設(shè)期利息271.32項(xiàng)目投資估算詳見附表1《項(xiàng)目總投資估算表》，建筑工程投資估算詳見附表2《建筑工程投資估算表》，設(shè)備及安裝工程估算詳見附表3《設(shè)備及安裝工程估算表》。流動(dòng)資金估算情況情況數(shù)，采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法計(jì)算項(xiàng)目流動(dòng)資金，正常年需流動(dòng)資金163.73萬元。原材料、燃料、在制產(chǎn)品、產(chǎn)成品、應(yīng)收賬款、應(yīng)付賬款等周轉(zhuǎn)天數(shù)詳見附表8《流動(dòng)資金估算表》15.5資金使用計(jì)劃本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期6個(gè)月，生產(chǎn)期14年。建成投產(chǎn)后當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到設(shè)計(jì)能力的100%依據(jù)建設(shè)進(jìn)度和投產(chǎn)計(jì)劃，項(xiàng)目資金使用安排見表16-2《資金使用安排計(jì)劃表》。表16-2資金使用安排計(jì)劃表單位：萬資金投入年份建設(shè)期第1年達(dá)產(chǎn)期第2年合計(jì)生產(chǎn)負(fù)荷100%100%1、建設(shè)投資1799.71799.72、流動(dòng)資金81.8681.87163.733、建設(shè)期利息27274、項(xiàng)目總投資1908.5681.871990.4315.6資金籌措