道路橋梁結構病害以及加固措施研究

道路橋梁結構病害以及加固措施研究在道路橋梁的施工中，加強對結構的病害討論處理是保證結構正常的重要手段。道路橋梁的病害討論，對于道路橋梁的安全性維護有很大作用。在施工以及維護中應當要加強對病害的準時發(fā)覺和處理，并且實行有效的措施對道路橋梁結構進行加固，提高道路橋梁的結實性。

一、道路橋梁常見的病害以及消失病害的緣由

（一）道路橋梁結構常見的病害

在道路橋梁結構中，施工不當以及長期使用都會造成一些病害消失，對于結構的穩(wěn)定以及安全性有很大影響。常見的病害有幾種。第一，鋼筋銹蝕。道路橋梁中的主要結構就是鋼筋混凝土，鋼筋占的比率較大，假如鋼筋發(fā)生了銹蝕，則會對四周的混凝土造成很大影響，比如混凝土的開裂，最終影響道路橋梁結構的承載力量。鋼筋消失銹蝕現(xiàn)象，會降低混凝土對鋼筋的包裹力量。其次，主拱圈消失裂縫。道路橋梁結構中各孔中中波波頂消失縱向的裂縫，長期影響下會對道路橋梁結構的安全性帶來很大影響。第三，墩臺基礎病害。道路橋梁結構在長期的使用過程中，墩臺基礎承受的壓力比較大，比如各種風力、水流、車輛等壓力，將會導致墩臺結構消失不同程度的損壞。再加上一些重型機械的荷載，最終給道路橋梁的墩臺基礎帶來很大的影響。第四，主梁消失裂縫以及變形。道路橋梁的主梁中消失裂縫以及變形的現(xiàn)象比較嚴峻，對道路橋梁結構的安全性也有很大的影響。

（二）道路橋梁結構病害的成因

道路橋梁結構的部件尺寸要保持適當?shù)拇笮?，才能使得道路橋梁結構承受巨大的壓力。造成道路橋梁結構病害的緣由有一部分是來自于設計施工的，也有一部分是來自于使用過程中的。在道路橋梁結構中，荷載具有隨機性，材料的強度也存在肯定的離散性，導致道路橋梁結構在使用過程中會消失肯定的病害特征。在道路橋梁結構的設計過程中，由于設計的年限比較久遠，原來的設計中荷載偏低，不適于當前的交通需求力量，導致道路橋梁結構的超負荷使用，也會導致結構消失一些病害特征。再比如在結構設計中，存在著結構設計不當?shù)臓顩r，施工過程不夠規(guī)范，在道路橋梁的使用過程中養(yǎng)護不夠等，也會造成一些安全隱患。

二、道路橋梁結構的加固

對道路橋梁結構進行加固處理，是保證其安全性和穩(wěn)定性的重要措施，對道路橋梁結構的維護具有非常重要的意義。進行道路橋梁結構的加固，有兩個方面的作用。一是能夠實現(xiàn)良好經(jīng)濟和社會效益。采納適當?shù)姆椒ㄟM行加固處理，可以避開拆除舊橋和修建新橋的過程中消失的工程費用鋪張現(xiàn)象，也可以削減對交通運輸?shù)挠绊憽嵭屑庸?，有助于提高道路橋梁結構的通行力量和服務水平。道路橋梁的加固技術的運用，可以對一些安全隱患進行防范，提高道路橋梁結構的服務功能，延長道路橋梁的使用壽命。進行道路橋梁的加固，主要有以下幾種方法。

（一）加大截面。這種方法也叫做混凝土外包加固法，主要是通過對混凝土結構的截面面積進行肯定的增加，通過對混凝土結構的配筋進行加固，最終實現(xiàn)道路橋梁的加固。加大截面法一般對橋面板進行加厚處理，加大橋梁結構的主梁高度和寬度，從而實現(xiàn)堅固性的增加。這種方法施工比較簡潔，適應范圍也比較廣泛，在道路橋梁結構的加固處理中是一種比較常見的方法。當前許多道路橋梁的設計施工中，對一些小跨境的橋梁加固，運用這種方法的比例比較大。

（二）對道路路面橋面進行鋪裝。對橋面進行鋪裝的施工方法包括三個方面，一是對局部進行修復。在道路橋梁的局部修復過程中，可以對水泥混凝土的表面進行處理，掌握混凝土的深度，保證骨料能夠露出，同時要對斷面進行清水沖洗處理，涂上同樣標號的水泥砂漿之后在進行混凝土的鋪裝。二是對混凝土的面板進行重新澆筑。假如道路橋梁的面板消失了裂開或者其他的損害，通常是由于水泥的質量有問題或者操作施工的行為不當造成的，在這種狀況下假如只是對施工操作行為進行修復，效果并不非常抱負，應當要對混凝土面板進行重新澆筑處理，才能從根本上解決問題。三是對橋面補強層進行加固。道路橋梁結構的表面消失裂縫時，可以采納橋面補強層進行加固的方法進行加固處理。這種方法是在原有的橋面上進行施工，通過對鋼筋混凝土進行加鋪混凝土的方式，修復橋面的裂縫以及損壞，這種方法不僅能夠提高道路橋梁結構的穩(wěn)定性和堅固性，還能增加結構的抗彎力量。與此同時，還能通過對原有的梁板的高度進行增加，提高道路橋梁結構的承載力量和穩(wěn)定性。

（三）灌縫膠灌注法。假如是道路橋梁結構的梁體消失了變形以及比較嚴峻的裂縫，可以采納這種方式進行處理，以提高結構的承載力量。灌縫膠灌注法是道路橋梁變形和裂縫時的一種首選方法，一般是首先利用該方法對裂縫進行處理，然后利用粘貼鋼筋加固法、體外預應力加固法等對結構進行加固。灌縫膠灌注法對于裂縫的處理具有非常廣泛的應用。

道路橋梁結構使我國交通運輸系統(tǒng)中的重要基礎設施，