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文檔簡介

氣動基本回路是氣動系統(tǒng)的基本組成部分，常用的有:一、壓力與力控制回路為調(diào)節(jié)與控制系統(tǒng)的壓力經(jīng)常采用壓力控制回路。（一）壓力控制回路1、一次壓力控制回路：2-電接點壓力表一次壓力控制回路特點：采用溢流閥結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，但氣量浪費大；電接點壓力表對電機及控制要求高，常用于對小型空壓機的控制。3、高、低壓力控制回路由減壓閥控制輸出高低壓力pl、p2主要是氣源壓力控制：由氣動三大件一分水濾氣器、減壓閥與油霧器組成的壓力控制回路。是氣動設(shè)備中必不可少的常用回路。二次壓力控制回路

月或外3、高、低壓力控制回路由減壓閥控制輸出高低壓力pl、p2主要是氣源壓力控制：由氣動三大件一分水濾氣器、減壓閥與油霧器組成的壓力控制回路。是氣動設(shè)備中必不可少的常用回路。二次壓力控制回路月或外由換向閥控制輸出高低壓力pl、p2（二）力控制回路氣澈增壓缸增力回路利用氣液增壓器1把較低的氣壓變?yōu)檩^高的液壓力，提高了氣液缸2的輸出力。壓力實驗中應(yīng)用氣液缸的回路:增壓值高，增壓比可達(dá)1:50。二、換向回路（一）單作用氣缸的換向回路帶二位運動控制b）三位運動控制帶二位運動控制b）三位運動控制（二）雙作用氣缸的換向回路b）雙電控二位五逋閥三、速度控制回路因氣動系統(tǒng)所用功率都不大，故常用的調(diào)速回路主要是節(jié)流調(diào)速。（一）單作用氣缸的速度控制回路

升降速度分別由兩個節(jié)流閥控制；快返回路（二）雙作用氣缸的速度控制回路1、調(diào)速回路◎時單向節(jié)流閥調(diào)速b）排氣節(jié)流閥調(diào)速2、緩沖回路適用與活塞慣性力大的場合（三）氣液聯(lián)動的速度控制回路1、氣液傳送器的速度控制回路

2、氣液阻尼缸的速度控制回路(1)雙向速度控制變速位置不能改變(2)快進(jìn)一工進(jìn)一快退變速回路XT改變撞塊和行程閥的位置即可改變變速位置（3）有中停的變速回路四、位置控制回路1、用緩沖擋鐵的位置控制回路2、用間歇轉(zhuǎn)動機構(gòu)的位置控制回路3、多位缸的位置控制回路五、氣動邏輯回路與門“雙穩(wěn)”是一種具有記憶能力的邏輯門，邏輯功能有兩種穩(wěn)定狀態(tài)，平時總是處在兩種穩(wěn)定狀態(tài)的某一狀態(tài)上，只有外界用某種方式輸入一個“切換”信號時，才會從一種穩(wěn)態(tài)“切換”成另一種穩(wěn)態(tài)，切換信號撤消后，能保持輸

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