攪拌站施工作業(yè)指導(dǎo)書

-8-蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋攪拌站施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于蒙西華中鐵路洞庭湖特大橋岸上及水上攪拌站施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備操作者首先應(yīng)詳細學(xué)習(xí)配料機、混凝土攪拌機使用說明書，了解掌握機械結(jié)構(gòu)及性能，熟悉安裝調(diào)試、工作注意安全事項，懂得檢查保養(yǎng)維修具體項目。使該機組能得到合理利用，保證完好率和利用率，保證施工質(zhì)量及進度，發(fā)揮最好的經(jīng)濟效益。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工場地平整，機械布局合理，基礎(chǔ)要堅實穩(wěn)固，安裝后機械應(yīng)保持水平。3.技術(shù)要求（1）配料秤的調(diào)試應(yīng)根據(jù)施工混凝土配比量，由于工程技術(shù)人員和現(xiàn)場領(lǐng)工人員一同進行調(diào)試，調(diào)試完畢配料秤標(biāo)尺箱應(yīng)上鎖，箱內(nèi)保持清潔，無漏水進塵現(xiàn)象，確?；炷恋呐浔荣|(zhì)量。(2)檢查各齒輪箱的油位和油質(zhì)，如有不足時應(yīng)添加，不清潔應(yīng)更換。(3)電源要正確連接，電器元件不允許有斷線、松動、短路現(xiàn)象，控制開關(guān)應(yīng)安全可靠。防止電器元件及電線受損，電機受潮。配電控制箱應(yīng)裝接地線，接地線電阻小于或等于4歐姆。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序每一次混凝土施工為一個完整過程，施工程序為：實驗室發(fā)配料單→原材料準(zhǔn)備→混凝土拌制→混凝土運輸車運送→檢查和保養(yǎng)。4.2工藝流程混凝土運輸車運送混凝土運輸車運送混凝土拌制檢查保養(yǎng)實驗室發(fā)配料單圖4-1工藝流程圖5.施工要求5.1實驗室下發(fā)配料單試驗室檢測人員會根據(jù)氣候變化，進場材料批次等因素確定每次混凝土的實際配合比，再根據(jù)現(xiàn)場情況下發(fā)配料單給攪拌站，攪拌站工作人員依據(jù)配料單上的時間、混凝土型號、混凝土方量等內(nèi)容準(zhǔn)備拌制混凝土。5.2配料本攪拌站為全自動攪拌站，配料方式手動、自動和全自動三種工作方式。5.2.1手動操作將面板操作區(qū)的方式選擇開關(guān)置于自動方式，分別按下料1至料4按鈕開關(guān)，相應(yīng)的物料開始加料，直至要求的重量為止，松開按鈕開關(guān)，四種物料配完，可按下卸料按鈕開關(guān)進行卸料。5.2.2自動操作自動操作可以在面板操作區(qū)操作，也可以在遙控操作手柄上操作。在面板操作區(qū)操作時，將“手動/自動”方式開關(guān)置于自動方式，將“左卸/右卸”選擇開關(guān)置于需要的方向，按下“生產(chǎn)啟動”按鈕，配料自動運行。配料過程按照料1—料2—料3—料4—卸料—料1—料2—料3—料4卸料的循環(huán)過程進行配料，配料過程中可以用“左卸/右卸”開關(guān)來選擇卸料方向，也可以將此開關(guān)置于中間停止位置，暫時中斷配料過程。在遙控操作手柄上操作時，先將面板操作區(qū)的“手動/自動”方式開關(guān)置于自動位置，“左卸/右卸”方向開關(guān)置于中間位置。按下遙控操作手柄上的“生產(chǎn)啟動”按鈕，配料自動運行。配料完成后按動“左卸”或“右卸”按鈕選擇卸料方向進行卸料，卸完料后自動開始配料。配料過程按照卸料料1—料2—料3—料4循環(huán)過程進行配料。5.2.3全自動操作全自動操作需配合攪拌機的下限位開關(guān)完成，將攪拌機的下限位開關(guān)接入端子排相應(yīng)位置，將“手動/自動”方式開關(guān)置于自動，“左卸/右卸”開關(guān)置于中間停止位置，按下“生產(chǎn)啟動”按鈕，開始配料。配完料后若攪拌機上料斗在接料位置，則開始卸料。卸完料后自動開始下一次配料；若攪拌機料斗不在接料位置，則等待料斗進入接料位置自動開始卸料，卸料完畢自動開始下一次配料。5.3混凝土拌制混凝土拌制時間應(yīng)根據(jù)攪拌站型號、混凝土型號和混凝土盤數(shù)確定。第一盤由于要從0開始稱量，然后皮帶或提升斗上料，然后攪拌、放料，周期比較長，可能超過2分鐘（≥120秒），第二盤往后就好了，在攪拌第一盤的時候，第二盤的料已經(jīng)稱好了，所以第二盤不存在秤料時間，周期約75-90秒，第三盤以后也一樣，平均時間約為75-90。5.4混凝土運輸車運送出車前，主機操作員必須對每盤商品混凝土目測，在混凝土拌合物保證質(zhì)量和數(shù)量時，方準(zhǔn)發(fā)出站運送?；炷敛捎脤Ｓ蒙唐坊炷翑嚢柽\輸車運送，運輸前駕駛員必須倒盡遺留在罐中的水分，運送過程中拌筒應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，以保證商品混凝土不分層、不離析、不漏漿。運輸車駕駛員運至澆筑地點入泵前，應(yīng)高速旋拌筒2-3min，待混凝土拌合均勻后方可卸料。攪拌運輸車的罐體內(nèi)壁應(yīng)保持平整光潔，裝料與卸料口應(yīng)保持清潔，黏附的混凝土殘渣應(yīng)及時清除。加強車輛的日常保養(yǎng)，提高車輛的使用壽命，減少車輛的維修費。站內(nèi)應(yīng)密切與現(xiàn)場聯(lián)系，控制發(fā)車節(jié)奏，保證每車商品混凝土從裝卸至卸料整個運輸時間一般不超過2h。5.4檢查和保養(yǎng)5.4.1每次使用前的檢查項目（1）檢查空壓機自保裝置是否可靠，氣壓應(yīng)穩(wěn)定在0.5~0.8Mpa左右；（2）檢查各料門關(guān)閉是否靈活，動作是否準(zhǔn)確到位；（3）檢查各電器控制裝置是否安全可靠；（4）檢查潤滑油泵油罐內(nèi)油脂是否充足；（5）檢查攪拌主機減速箱內(nèi)的潤滑油位是否正常。5.4.2每次工作完畢后的清理保養(yǎng)項目（1）清理攪拌筒內(nèi)外、卸料門、平臺內(nèi)積塵，并用水沖洗干凈；（2）停機后，應(yīng)切斷電源；（3）應(yīng)放盡空壓機貯氣筒內(nèi)和氣動三連件內(nèi)的存水（天氣潮濕時，應(yīng)特別注意）；（4）寒冷季節(jié)，應(yīng)把各水泵內(nèi)的存水和進水管內(nèi)的存水放盡；（5）檢查當(dāng)攪拌半干或半濕的混凝土?xí)r，每個工作周期完畢后或在任何生產(chǎn)中斷時間長過混合物攪拌設(shè)定時間時應(yīng)進行清潔。5.5拌和站計量誤差控制辦法及調(diào)校方法5.5.1計量誤差控制辦法（1）每年由岳陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對本拌和站18臺稱進行校核一次，并取得相應(yīng)的證書。（2）購買一批各種重量的砝碼（64個二十五公斤，2個十公斤，2個五公斤，2個一公斤）作為壓重物，定期（暫定為15天）對各稱進行校核。（3）在生產(chǎn)混凝土過程中經(jīng)常觀察計算機儀表顯示的每路稱值，發(fā)現(xiàn)哪路稱值精確度達不到要求的馬上調(diào)校。（4）在生產(chǎn)過程中經(jīng)常觀察混凝土質(zhì)量，在確認由于稱的誤差造成混凝土質(zhì)量不符合要求時馬上對稱進行調(diào)校。5.5.1調(diào)校方法準(zhǔn)備好校稱砝碼→檢查各個聯(lián)接，確定傳感器安裝牢固、可靠；→清除秤上雜物→進入上位機控制系統(tǒng)，打開“校稱”項，選定要校秤的秤→點擊“初始化”（只有第一次安裝系統(tǒng)或以后更換秤重模塊需要進行初始化）；“清零”→秤上砝碼增加至最大值,（注意觀察重量值是否呈線性變化，如不成線性，請調(diào)整機械部分）在“砝碼值”內(nèi)填入砝碼最大值,點擊“校稱”→砝碼線性減少至零,檢查各秤上的數(shù)值是否也線性變化→逐步更換選定要校秤的秤,至全部秤校驗完成6.勞動組織混凝土攪拌站組織結(jié)構(gòu)圖如下圖6-1圖6-1混凝土拌和站組織機構(gòu)圖材料要求攪拌站所使用的混凝土原材料都需要經(jīng)過實驗室檢測，檢測合格后方可使用。8.設(shè)備機具配置攪拌站主要機械設(shè)備如下表所示主要施工機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量用途備注1岸上拌和站2*120m3//h2座混凝土生產(chǎn)2水上拌和站90m3/h1臺混凝土生產(chǎn)3電子地磅SCS-100TT1臺原材料計量4發(fā)電機310DF-CCC1臺5空壓機YQC-25/6651臺6砼運輸罐車8PEI3輛混凝土運輸9.質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量檢驗、檢測建立自檢、抽檢體系?；炷脸隽虾箅S機自檢，制作混凝土試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護送試驗室試驗檢測。9.2質(zhì)量控制要點(1)混凝土前，應(yīng)嚴(yán)格控制測定粗細集料的含水率，準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細集料含水量變化。按實測計算每盤混凝土實際需要的各種材料量。水、水泥、粉煤灰、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±1%，粗、細集料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到±2%（均以質(zhì)量計）。(2)混凝土攪拌前，應(yīng)檢查混凝土拌和站的配料系統(tǒng)，保證能夠嚴(yán)格按照施工配料單進行配料。并在控制臺旁以文字形式標(biāo)明所攪拌混凝土采用的水泥品種和標(biāo)號、混凝土配合比以及每盤混凝土各組成材料的數(shù)量。(3)在每次拌和機攪拌第一盤混凝土前，應(yīng)先開動拌和機空機運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后，再加料攪拌，拌第一盤混凝土?xí)r，宜按配合比多加入10%的水泥、水、細集料的用量，或減少10%的粗集料的用量，使富余的砂漿布滿鼓筒內(nèi)壁及攪拌葉片，防止第一盤混凝土攪拌物中的砂漿偏少。(4)在每次拌和機開拌時，應(yīng)注意檢測開拌時的第二盤和第三盤混凝土的和易性及其它各項指標(biāo)，如不符合要求時，應(yīng)立即分析情況并處理，直至攪拌物符合要求，方可持續(xù)生產(chǎn)。(5)攪拌過程中，應(yīng)按照規(guī)定頻次對混凝土進行坍落度及含氣量試驗和溫度檢查，由拌和站試驗員在攪拌地點檢測，每班不得少于一次，檢測結(jié)果要符合表中對混凝土和易性的要求，并做好記錄。(6)拌和站相關(guān)工作人員要主動配合試驗員的工作。(7)如果攪拌出不合格混凝土嚴(yán)禁使用，將不合格混凝土運至棄渣場。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1起動前的準(zhǔn)備（1）檢查滾筒、拌和機構(gòu)架緩沖件、滑槽等應(yīng)無裂痕或損傷；檢查滑槽止動器應(yīng)無松弛和損壞；檢查油壓泵和油壓馬達應(yīng)無漏油。（2）檢查動力取出裝置——PTO的情況；檢查底盤車架及副車架的銷緊部U形螺栓或張緊螺栓應(yīng)緊固，檢查各部應(yīng)無裂痕。（3）檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量；發(fā)動機的潤滑油油量；動力轉(zhuǎn)向和制動液壓油量；燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求。（4）查各安全裝置是否有效，電器部分和控制部分能否正確工作。10.1.2運轉(zhuǎn)中注意事項（1）起動發(fā)動機后，對發(fā)動機進行5～10min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機預(yù)熱運轉(zhuǎn)時，檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常；（2）低速旋轉(zhuǎn)滾筒數(shù)分鐘，油泵及滾筒等應(yīng)正常。（3）在車輛停止和清洗時，特別注意滾筒的驅(qū)動部分及其它旋轉(zhuǎn)部位，切忌被卷繞進去。（4）在進料、排料作業(yè)或其它原因需要離開駕駛室時，應(yīng)將車完全制動，并用制動器具楔定好車輪后，再進行作業(yè)。（5）對操作桿的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉(zhuǎn)時，一定要遵守從正轉(zhuǎn)——停止——再反轉(zhuǎn)的程序，避免其快速的反轉(zhuǎn)損壞機械。（6）汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛；禁止快速換檔和急起動，急停車；禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。10.2環(huán)保要求(1）施工區(qū)域應(yīng)注意不得亂仍雜物，建筑垃圾回收處理，廢舊物資回收利用，不得隨意亂拋污染環(huán)境。（2）施工現(xiàn)場機械設(shè)備更換的零、配件應(yīng)及時回收；廢油、廢水等進行回收處理，不得隨意亂倒。（3）原材料進場環(huán)節(jié)：水泥采用立式罐體儲存，罐體上端應(yīng)安裝除塵設(shè)備，減少水泥原料對空氣的污染；外加劑采用水劑，要求制作專門的塑料桶單獨存放；砂石料須采用專門的砂石料場存放，料場四周應(yīng)設(shè)有堅固的水泥擋墻且有完善的排水系統(tǒng)保證砂石料不流失，料場上方必須搭設(shè)頂棚以保證料場的干凈、整潔。