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文檔簡介
第八章物流成本管理
物流管理的核心案例2、各地區(qū)物流成本占GDP的比重
地區(qū)GDP物流成本比重(%)中國臺灣3084013.1中國大陸425071816.9新加坡851213.9香港1752413.7日本308035111.4美國808384910.5英國124212510.1第一節(jié)物流成本管理概論
一、服務與成本(一)物流系統(tǒng)的產(chǎn)出—服務1、理想的物流服務水平:要求達到6R,即:①適當?shù)馁|(zhì)量(Rightquality);②適當?shù)臄?shù)量(Rightquantity);③適當?shù)臅r間(Righttime);④適當?shù)牡攸c(Rightplace);⑤好的印象(Rightimpression);⑥適當?shù)膬r格(Rightprice)。2、服務水平的具體標準:由以下若干項因素組成:1)服務的可靠性2)缺貨比率3)訂貨周期的長短4)運輸工具及運輸方式的選擇5)特殊服務項目的提供6)免費服務3、企業(yè)確定物流服務水平的方法,主要有以下兩種:(1)采用銷售競爭所需要的服務水平。(2)在增加成本與銷售額之間進行權衡抉擇,抉擇的原則是保證最大限度的利潤。(二)物流系統(tǒng)的投入—成本
在物流過程中,為了提高有關的服務,開展各項業(yè)務活動,必須要占用和耗費一定的活勞動和物化勞動,這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn),即為物流成本,也稱為物流費用。1、“有效率的系統(tǒng)”。在保證達到企業(yè)所確定的最佳服務水平的前提下,以盡可能低的物流成本達到這一標準。2、物流各項成本間交替損益的關系。所謂交替損益是指改變系統(tǒng)中的任何一個要素,都會影響其他要素,欲使系統(tǒng)中任何一個要素增益都將對系統(tǒng)其他要素產(chǎn)生減損作用。3、物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)的最優(yōu)并不等于、也不能代替物流大系統(tǒng)本身的最優(yōu),要獲得物流大系統(tǒng)的最優(yōu),就要以物流大系統(tǒng)的目標來協(xié)調(diào)所有子系統(tǒng)的活動。
二、物流成本冰山理論總物流費向企業(yè)外部支付的物流費企業(yè)內(nèi)消耗的物流費1、不同物流成本的范圍
(1)最狹義的物流費用:生產(chǎn)企業(yè)向企業(yè)外部所支付的物流費用金額,包括支付的運費、支付的倉儲費、包裝材料費、其它向企業(yè)外支付的物流費。(2)狹義的物流費用:最狹義的物流費用加上企業(yè)內(nèi)部消耗掉的物流費用(包括本企業(yè)內(nèi)部運費、本企業(yè)內(nèi)部倉儲費、包裝間接費、其它本企業(yè)內(nèi)部耗費的物流費)。(3)生產(chǎn)企業(yè)廣義的物流費用:狹義的物流費用再加上材料的物流費用。(4)最廣義的物流費用:是生產(chǎn)企業(yè)廣義的物流費用加上銷售業(yè)(批發(fā)、零售)的物流費用。2、我國物流成本核算中存在的問題
(1)物流成本被混入其它成本中;(2)。由企業(yè)的財務會計報表或盈虧計算表中所反映出來的物流成本,只不過是“冰山的一角”。三、、對物物流成成本管管理的的認識識1、物物流成成本管管理并并不是是管理理物流流成本本,而而是通通過成成本去去管理理物流流。2、為為何何能利利用成成本去去進行行管理理?第一,,物流流成本本能真真實地地反映映物流流活動動的實實際狀狀況,,通過過物流流成本本的計計算,,可以以進行行物流流經(jīng)濟濟活動動的分分析,,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和找找出企企業(yè)在在管理理中存存在的的問題題和差差異;;第二,,物流流總成成本是是衡量量和評評價物物流合合理化化的統(tǒng)統(tǒng)一尺尺度。。第二節(jié)節(jié)物物流流成本本的計計算與與運用用一、建建立統(tǒng)統(tǒng)一的的物流流成本本計算算標準準二、物物流成成本的的分類類1、按按照物物流范范圍分分類(1))供應應物流流費;;(2))企業(yè)業(yè)內(nèi)物物流費費;;(3))銷售售物流流費;;(4))回收收物流流費;;(5))廢棄棄物流流費。。2、按按照支支付形形態(tài)的的不同同分類類可分為為:本企業(yè)業(yè)支付付的物物流費費企企業(yè)業(yè)本身身物流流費委托物物流費費其他企企業(yè)支支付的的物流流費企業(yè)本本身物物流費費又包包括::1)材材料費費:是是指因因物料料的消消耗而而發(fā)生生的費費用。。2)人人工費費:是是指因因人力力勞務務的消消耗而而發(fā)生生的費費用。。3)公公益費費:是是指給給公益益事業(yè)業(yè)所提提供的的公益益服務務支付付的費費用。。4)維維護費費:是是指固固定資資產(chǎn)的的使用用、運運轉(zhuǎn)和和維護護修理理所產(chǎn)產(chǎn)生的的費用用。5)一一般經(jīng)經(jīng)費::是指指辦公公經(jīng)費費、各各項稅稅款、、雜費費等一一般支支出。。(6))特別別經(jīng)費費:是是指采采用不不同于于財務務會計計的計計算方方法所所計算算出來來的物物流費費用。。(7))委托托物流流費::是指指將物物流業(yè)業(yè)務委委托給給物流流業(yè)者者時向向企業(yè)業(yè)外支支付的的費用用。(8))其他他企業(yè)業(yè)支付付費用用:在在物流流成本本中,,還應應包括括向其其他企企業(yè)支支付的的物流流費。。3、按按物流流的功功能分分類(1))物品品流通通費::是指指為完完成商商品、、物資資的物物理性性流通通而發(fā)發(fā)生的的費用用;包裝費費運輸費費保管費費裝卸費費流通加加工費費配送費費(2))信息息流通通費::指因因處理理、傳傳輸有有關的的物流流信息息而產(chǎn)產(chǎn)生的的費用用。(3))物流流管理理費::指進進行物物流的的計算算、調(diào)調(diào)整、、控制制所需需要的的費用用。三、計計算物物流成成本的的目的的1、為為了正正確地地觀察察成本本的變變化情情況或或與其其它公公司、、其它它行業(yè)業(yè)進行行比較較。2、為為了制制定物物流活活動計計劃以以及進進行調(diào)調(diào)控和和評估估。3、為為了更更好地地進行行物流流管理理,向向高層層管理理干部部提供供物流流情況況,在在公司司內(nèi)部部提高高員工工對物物流重重要性性的認認識。。4、為為了指指出應應由銷銷售或或生產(chǎn)產(chǎn)部門門負責責的不不合理理的物物流活活動。。5、為為了了了解并并評估估物流流部門門對企企業(yè)效效益的的貢獻獻程度度。6、使使用物物流成成本建建立物物流變變化或或改善善物流流狀況況的模模型。。四、物物流成成本的的計算算日本學學界經(jīng)經(jīng)過多多年的的研究究,于于1977年由由運輸輸省制制訂了了《物物流成成本計計算標標準》》,該該標準準計算算物流流成本本時從從按支支付形形態(tài)分分類的的物流流成本本入手手,首首先將將按不不同支支付形形態(tài)物物流成成本從從企業(yè)業(yè)財務務會計計的全全部相相關科科目中中抽出出,然然后填填列物物流成成本計計算表表,具具體步步驟如如下:四、物物流成成本計計算1、按按支付付形態(tài)態(tài)不同同分類類的物物流成成本的的抽出出與計計算。。1)材材料費費本期消消耗量量=期期初結結余+本期期購進進-期期末結結余2)人人工費費:當當實際際費用用很難難抽出出來計計算時時,也也可將將這些些費用用的總總額按按從事事物流流活動動的職職工人人數(shù)比比例分分攤到到物流流成本本中。。3)公益益費::從整整個企企業(yè)支支出的的公益益費中中按物物流設設施的的面積積和物物流人人員的的比例例計算算得出出。4)維維護費費:維維護費費根據(jù)據(jù)實際際發(fā)生生額計計算。。5)一一般經(jīng)經(jīng)費::一般般經(jīng)費費中使使用目目的明明確的的費用用,直直接計計入物物流成成本;;不能能直接接計入入物流流成本本的,,可按按職工工人數(shù)數(shù)比例例分攤攤到物物流成成本中中。6)特別經(jīng)經(jīng)費7)委托物物流費費委托物物流費費根據(jù)據(jù)本期期實際際發(fā)生生額計計算8)其他企企業(yè)支支付的的物流流費其他企企業(yè)支支付的的物流流費,,以本本期發(fā)發(fā)生購購進時時其他他企業(yè)業(yè)支付付和發(fā)發(fā)生銷銷售時時其他他企業(yè)業(yè)支付付物流流費的的商品品重量量或件件數(shù)為為基礎礎,乘乘以費費用單單價計計算。。2、根根據(jù)計計算物物流成成本的的需要要,將將以上上通過過計算算得出出的數(shù)數(shù)據(jù)資資料填填入表表-1中。。3、把把表-1中中的費費用按按物流流功能能分類類,然然后再再匯總總。方方法是是將運運輸費費、保保管費費等每每一種種功能能各制制一張張表。。見表表-24、如如果要要想了了解按按物流流功能能、支支付形形態(tài)分分類的的物流流成本本的支支出情情況時時,可可以把把表-2右右端合合計欄欄中的的數(shù)字字轉(zhuǎn)入入表-3。。5、如如果要要想求求出按按范圍圍、功功能分分類的的物流流成本本,同同樣可可以把把表-2最最下端端的數(shù)數(shù)字轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入表表-4。物流成成本計計算表表第三節(jié)節(jié)物流流系統(tǒng)統(tǒng)成本本分析析與控控制一、物物流系系統(tǒng)的的決策策成本本及種種類1、機會成成本是在資資源有有限條條件下下,將將物流流企業(yè)業(yè)現(xiàn)有有資源源使用用于某某一方方案而而放棄棄其他他方案案所損損失潛潛在收收益的的最大大貨幣幣價值值量,,即為為選定定這個個方案案的機機會成成本。。2、沉沒成成本是指過過去已已經(jīng)發(fā)發(fā)生,,不因因現(xiàn)在在決策策而改改變其其數(shù)值值大小小的成成本。。3、現(xiàn)現(xiàn)付成成本是指由由于某某項決決策引引起需需動用用現(xiàn)金金(含含銀行行存款款)的的成本本。4、可可避免免成本本是指物物流企企業(yè)管管理的的決策策行動動可改改變其其數(shù)額額大小小的成成本。。5、重重置成成本是指目目前從從市場場上購購買某某項原原有資資產(chǎn)所所需支支付的的成本本,也也稱為為現(xiàn)實實成本本。二、物物流系系統(tǒng)成成本分分析方方法1、量量本利利分析析方法法1)物物流成成本的的劃分分(1))固定定成本本(2))物流流系統(tǒng)統(tǒng)的變變動成成本(3))物流流系統(tǒng)統(tǒng)的半半變動動成2)盈盈虧平平衡模模型物流系系統(tǒng)量量本利利三者者之間間的關關系可可用基基本計計算公公式表表示::P=R–(V+F)=KQ––(VcQ+F)=(K–Vc)Q––FP—銷銷售利利潤;;Vc——單位位產(chǎn)品品(單單位業(yè)業(yè)務量量)的的變動動成本本;F—固固定成成本總總額;;K—單單位產(chǎn)產(chǎn)品((業(yè)務務量))銷售售價格格;Q—銷售((業(yè)務)量量;R—銷售收收入。金額R=KQ盈利RbBCT=VcQ+F虧損Qb銷銷售售數(shù)量物流系統(tǒng)在在盈虧平衡衡時有以下下關系:KQ=VcQ+F此時的業(yè)務務量Q即為為盈虧平衡衡時的業(yè)務務量Qb,即Qb=2、物流活活動成本法法及其應用用1)活動成本法法的含義所謂活動成成本法(Activity——BasedCosting,ABC)是是一種以活活動(包括括業(yè)務、作作業(yè)、附加加價值)等等為對象的的成本核算算與分析方方法體系。?;顒映杀颈镜摹盎顒觿印笔侵冈谠谏a(chǎn)產(chǎn)品品或提供勞勞務過程中中不可缺少少的作業(yè)活活動、操作作環(huán)節(jié)、加加工工序等等。2)活動成成本法的要要點是:成成本分攤和和成本分析析:(1)成本本分攤方式式先要分析物物流過程((例如:運運輸、倉儲儲、配送等等環(huán)節(jié))中中的活動實實施成本;;將成本分攤攤到實施這這些活動所所使用的的相關產(chǎn)品品、物流服服務項目或或生產(chǎn)線上上。(2)活動動成本分析析A.分析活活動(作業(yè)業(yè))。分析析活動的內(nèi)內(nèi)容要點包包括:范圍圍、性質(zhì)、、數(shù)量、比比較和聯(lián)系系?;顒拥谋匾?。活動作業(yè)量量比較。各項活動之之間的聯(lián)系系分析。
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