煤礦頂板事故現(xiàn)場處置方案

目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"頂板事故現(xiàn)場處置方案2\o"CurrentDocument"1事故特征21.1危險性分析21.1.1頂板事故危險性分析21.1.2沖擊地壓事故危險性分析21.2事故發(fā)生區(qū)域21.3危險程度21.4事故前可能出現(xiàn)的預(yù)兆2\o"CurrentDocument"2應(yīng)急組織與職責(zé)32.1成立頂板事故防治應(yīng)急自救小組32.2小組的職責(zé)32.3人員職責(zé)3\o"CurrentDocument"3事故報告4\o"CurrentDocument"4注意事項44.1工作面發(fā)生事故，在避難場所內(nèi)應(yīng)注意的安全事項44.2現(xiàn)場自救互救注意事項54.2.1獨(dú)頭巷道迎頭冒頂被堵人員避災(zāi)自救措施54.2.2處理冒頂時的安全注意事項5\o"CurrentDocument"5采煤工作面頂板事故現(xiàn)場處置65.1采煤工作面頂板事故發(fā)生區(qū)域75.2采煤工作面頂板事故現(xiàn)場處置程序75.3采煤工作面頂板事現(xiàn)場處置措施76掘進(jìn)巷道內(nèi)頂板事故現(xiàn)場處置86.1掘進(jìn)巷道內(nèi)頂板事故發(fā)生區(qū)域86.2掘進(jìn)巷道內(nèi)頂板事故現(xiàn)場處置程序86.3掘進(jìn)巷道內(nèi)頂板事故現(xiàn)場處置措施97維修巷道內(nèi)頂板事故現(xiàn)場處置107.1維修巷道內(nèi)頂板事故現(xiàn)場處置程序117.2維修巷道內(nèi)頂板事故現(xiàn)場處置措施11頂板事故現(xiàn)場處■方案1事故特征1.1危險性分析1.1.1頂板事故危險性分析采場地質(zhì)構(gòu)造、施工工藝、圍巖巖性特征、采場內(nèi)應(yīng)力分布等因素是引發(fā)頂板事故的原因，根據(jù)礦煤層賦存情況、煤層頂?shù)装鍡l件以及臨近礦生產(chǎn)經(jīng)驗，我礦生產(chǎn)現(xiàn)場存在發(fā)生頂板事故的可能性。1.1.2沖擊地壓事故危險性分析在生產(chǎn)實際過程中受現(xiàn)場自然條件、地質(zhì)動力因素、開采及技術(shù)條件等多種因素的影響，使采場局部會形成應(yīng)力的集中，當(dāng)應(yīng)力集中到超過煤巖體的強(qiáng)度極限，聚積的能量突然釋放，發(fā)生沖擊地壓事故，根據(jù)我礦的實際情況，我礦不具有發(fā)生沖擊地壓事故的可能性。1.2事故發(fā)生區(qū)域采煤工作面、掘進(jìn)工作面、維修巷道的應(yīng)力集中區(qū)。1.3危險程度危險程度較高。1.4事故前可能出現(xiàn)的預(yù)兆（1）采掘工作面冒頂前會發(fā)出異常聲音，如掘進(jìn)工作面頂板出現(xiàn)劈裂聲等。（2）掘進(jìn)工作面頂板出現(xiàn)裂縫、掉渣、離層等現(xiàn)象。（3）掘進(jìn)工作面頂板錨桿失效，錨眼有水且滴水量較大現(xiàn)象。（4）工作面煤壁片幫速度異常，液壓支架端面距增大，導(dǎo)致頂板裸露失去支護(hù)。2應(yīng)急組織與職責(zé)2.1成立頂板事故防治應(yīng)急自救小組組長：中隊隊長副組長：中隊副隊長、中隊技術(shù)員、班長成員：全體作業(yè)人員2.2小組的職責(zé)（1）立即向礦匯報災(zāi)情。（2）制定應(yīng)急救援方案、措施。（3）積極組織開展自救互救，及時向礦匯報救援進(jìn)展情況。（3）協(xié)調(diào)救援過程中出現(xiàn)的問題。（4）組織職工日常業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。2.3人員職責(zé)（1）隊長：根據(jù)事故現(xiàn)場的實際情況制定應(yīng)急救援方案，積極組織隊員開展自救工作；及時向礦調(diào)度室匯報事故現(xiàn)場的基本情況及現(xiàn)場救援工作等信息；協(xié)調(diào)救援過程中出現(xiàn)的問題。（2）技術(shù)人員：組織參與制訂應(yīng)急救援方案；準(zhǔn)備與事故救援相關(guān)的技術(shù)資料。（3）副隊長：根據(jù)科室制定應(yīng)急救援方案，負(fù)責(zé)組織好處理事故所需的人員、材料、設(shè)備等，帶領(lǐng)人員進(jìn)行救援工作；負(fù)責(zé)完成隊長安排的某一方面的搶救工作;及時向礦調(diào)度室匯報事故現(xiàn)場的基本情況以及正在進(jìn)行的救援工作等事故信息。（4）調(diào)度值班人員：事故發(fā)生后及時了解事故經(jīng)過、人員傷亡以及現(xiàn)場基本情況等詳細(xì)的事故信息，并立即將情況報告隊長、礦調(diào)度室，通知隊管理人員以及隊?wèi)?yīng)急自救組織的職工到值班室集合，及時向礦指揮部匯報事故信息，協(xié)調(diào)事故救援工作中的其他事項。（4）班長：采取措施控制災(zāi)情；及時匯報現(xiàn)場事故及救援信息；積極組織現(xiàn)場救援或者引導(dǎo)避災(zāi)。（5）職工：按照事故應(yīng)急救援方案以及措施的要求，在事故救援指揮部指揮下積極開展救援工作。3事故報告事故發(fā)生后，按照本預(yù)案有關(guān)規(guī)定，立即將事故情況上報局調(diào)度室及安全監(jiān)察局。并在事故發(fā)生后12小時內(nèi)寫出事故書面報告，逐級上報。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；（2）事故的簡要經(jīng)過、遇險人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計；（3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）事故搶救處理的情況和采取的措施，并附示意圖；（5）需要有關(guān)部門單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；（6）事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間。4注意事項4.1工作面發(fā)生事故，在避難場所內(nèi)應(yīng)注意的安全事項（1）進(jìn)入避難場所前，應(yīng)在外留有衣物、礦燈等明顯標(biāo)志，以便救護(hù)人員發(fā)現(xiàn)。（2）待救時應(yīng)保持鎮(zhèn)定，盡量俯臥于巷道的底部，減少體力和氧氣消耗。（3）只留一盞礦燈照明，其余關(guān)閉，以備撤離時使用。（4）間斷敲打管路、鋼軌等發(fā)出呼救信號。（5）遇險人員要團(tuán)結(jié)互助、堅定信心。（7）看到救護(hù)人員后不要過分激動，以防血管破裂時血液加速失血過多。4.2現(xiàn)場自救互救注意事項4.2.1獨(dú)頭巷道迎頭■頂被堵人員避災(zāi)自救措施（1）遇險人員要正視已發(fā)生的災(zāi)害，切忌驚慌失措，堅定信心，迅速行動開展自救，采取節(jié)食、節(jié)水等措施，做好較長時間的避災(zāi)準(zhǔn)備。（2）如人員被困地點(diǎn)有電話，應(yīng)當(dāng)立即用電話匯報災(zāi)情、遇險人數(shù)和計劃采取的措施，發(fā)出呼救信號。（3）維護(hù)加固冒頂?shù)攸c(diǎn)和人員躲避處的支護(hù)，防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大，保障被困人員的安全。（4）如人員被困地點(diǎn)有壓風(fēng)管，應(yīng)打開壓風(fēng)管給被困人員輸送新鮮空氣，稀釋被隔阻地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?，注意保暖。?）發(fā)生冒頂事故后遇險人員應(yīng)沉著冷靜，根據(jù)災(zāi)情和現(xiàn)場條件，在保證自身安全的前提下，積極開展自救，保持統(tǒng)一的指揮，嚴(yán)禁冒險蠻干和驚慌失措。想方設(shè)法報警，與外界取得聯(lián)系，等待救援。4.2.2處理■頂時的安全注意事項（1）裝頂工作要由安監(jiān)員、跟班隊長統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)。（2）裝頂前應(yīng)首先敲幫問頂，人員站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)用不小于3m長的長把工具找掉懸砰危巖，此項工作要有專人監(jiān)護(hù)，確定無掉頂片幫危險后方可作業(yè)。找頂時必須堅持從外向里、從頂板較好的一邊向頂板差的方向順序進(jìn)行，必須時刻確保退路暢通。（3）裝頂時采取臨時支護(hù)措施，人員站在有掩護(hù)的地點(diǎn)作業(yè)。（4）裝頂前應(yīng)提前搭好腳手架，找好退路，裝頂時要從冒頂?shù)囊欢讼蛄硪欢艘来窝b頂，并派有頂板控制經(jīng)驗的工人監(jiān)視頂板。（5）裝頂前應(yīng)停機(jī)閉鎖，前部運(yùn)輸機(jī)停電上鎖，專人執(zhí)行停送電制度。（6）裝頂時不經(jīng)安全負(fù)責(zé)人同意，任何人不得操作或維修裝頂?shù)闹Ъ芗捌淝昂?0組支架，無關(guān)人員不得在要冒頂下的溜子里行走或逗留。（7）裝頂用單體支柱時，必須用麻繩或繩鏈生根，防歪倒，并遠(yuǎn)距離供液。（8）要指定熟練支架工操作支架，并與裝頂人協(xié)調(diào)一致，不得隨意或誤操作支架。（9）裝頂若不操作支架時，應(yīng)將裝頂區(qū)截止閥要關(guān)閉，防止誤操作或物料等碰撞操作把手。（10）在裝頂過程中，發(fā)現(xiàn)頂板異常要及時撤人，待頂板穩(wěn)定后再進(jìn)行。（11