第3篇 第5章 液化石油氣工藝與操作

第3篇儲(chǔ)運(yùn)工藝第5章液化石油氣工藝與操作第三章第七節(jié)——液化石油氣林茂南修編第26頁共26頁第5章液化石油氣工藝與操作5．1液化石油氣儲(chǔ)罐設(shè)備5．1．1低壓濕式儲(chǔ)氣罐濕式儲(chǔ)氣罐是在水槽內(nèi)放置鐘罩和塔節(jié)，鐘罩和塔節(jié)隨著燃?xì)獾倪M(jìn)出而升降，并利用水封隔斷內(nèi)外氣體來儲(chǔ)存燃?xì)獾娜萜?。罐的容積隨燃?xì)饬慷兓?。濕式?chǔ)氣罐分直立低壓濕式罐和螺旋低壓濕式罐兩種。1．螺旋低壓濕式罐螺旋低壓濕式罐在我國應(yīng)用廣泛。螺旋罐的構(gòu)造尺寸、工作壓力及金屬消耗指標(biāo)見表3—5—81。表3—5—81螺旋低壓濕式罐各項(xiàng)參數(shù)公稱容積（m3）有效容積（m3）水槽直徑（m）節(jié)數(shù)（包括鐘罩）高度（m）耗鋼量（t）金屬消耗指標(biāo)（kg/m3）儲(chǔ)存介質(zhì)壓力（kPa）鐘罩及塔節(jié)水槽有配重?zé)o配重5000492722．000215．9308．00123．36824．50—2．111．20200002200039．000323．1508．00371．10418．503．02．62．12．01．531．0500005420046．000439．6809．98662．58013．20—2．28~1．1810000010580063．848439．92810．00926．7609．50—2．25~1．0315000016600067．000556．75011．281372．.0008．30—2．80~1．60螺旋低壓濕式罐罐體靠安裝在側(cè)板上的導(dǎo)軌與安裝在平臺(tái)上的導(dǎo)輪相對(duì)滑動(dòng)產(chǎn)生緩慢旋轉(zhuǎn)而上升或下降。如圖3—5—1所示為三節(jié)螺旋低壓濕式罐示意圖。圖3—5—1三節(jié)螺旋低壓濕式罐示意圖圖3—圖3—5—1三節(jié)螺旋低壓濕式罐進(jìn)氣管；2—水槽；3—塔節(jié)；4—鐘罩；5—導(dǎo)軌；6—平臺(tái)；7—頂板；8—頂架2．直立低壓濕式儲(chǔ)氣罐存在的主要問題①北方地區(qū)冬季要采取防凍措施，管理復(fù)雜，維護(hù)費(fèi)用高。②由于塔節(jié)經(jīng)常浸入、升出水槽水面，因此必須定期進(jìn)行涂漆防腐。③③直立低壓濕式罐耗用金屬很多，尤其是在大容量時(shí)更為顯著。螺旋低壓濕式罐和低壓干式罐金屬用量比較相近。容積愈大，則低壓干式罐愈經(jīng)濟(jì)。5．5．1．2低壓干式儲(chǔ)氣罐低壓干式儲(chǔ)氣罐由圓柱形外筒、沿外筒上下運(yùn)動(dòng)的活塞、低板及頂板組成。燃?xì)鈨?chǔ)存在活塞以下部分，隨活塞上下移動(dòng)而增減儲(chǔ)氣量。它不像濕式儲(chǔ)氣罐那樣設(shè)有水槽，故可以大大減少罐的基礎(chǔ)荷載，這對(duì)于大容積儲(chǔ)氣罐的建造是非常有利的。低壓干式儲(chǔ)氣罐由圓柱形外筒、③直立低壓濕式罐耗用金屬很多，尤其是在大容量時(shí)更為顯著。螺旋低壓濕式罐和低壓干式罐金屬用量比較相近。容積愈大，則低壓干式罐愈經(jīng)濟(jì)。5．1．2低壓干式儲(chǔ)氣罐低壓干式儲(chǔ)氣罐由圓柱形外筒、沿外筒上下運(yùn)動(dòng)的活塞、低板及頂板組成。燃?xì)鈨?chǔ)存在活塞以下部分，隨活塞上下移動(dòng)而增減儲(chǔ)氣量。它不像濕式儲(chǔ)氣罐那樣設(shè)有水槽，故可以大大減少罐的基礎(chǔ)荷載，這對(duì)于大容積儲(chǔ)氣罐的建造是非常有利的。低壓干式儲(chǔ)氣罐由圓柱形外5．2．2低壓干式儲(chǔ)氣罐筒、沿外筒上下運(yùn)動(dòng)的活塞、低板及頂板組成。燃?xì)鈨?chǔ)存在活塞以下部分，隨活塞上下移動(dòng)而增減儲(chǔ)氣量。它不像濕式儲(chǔ)氣罐那樣設(shè)有水槽，故可以大大減少罐的基礎(chǔ)荷載，這對(duì)于大容積儲(chǔ)氣罐的建造是非常有利的。干式儲(chǔ)氣罐的最大問題是密封問題，也就是如何防止在固定的外筒與上下活動(dòng)的活塞之間產(chǎn)生漏氣。根據(jù)密封方式不同，低壓干式儲(chǔ)氣罐分為曼型、可隆型、維金斯型三種罐型。圖3—5—2所示為維金斯型低壓干式儲(chǔ)氣罐的構(gòu)造，它由底板、側(cè)板、頂板、可動(dòng)活塞、套筒式護(hù)欄、特制密封簾和平衡裝置等組成。圖3—5—2維金斯型低壓干式儲(chǔ)氣罐的構(gòu)造1—側(cè)板；2—罐頂；3—底板；4—活塞；5—活塞護(hù)欄；6—套筒護(hù)欄；7—內(nèi)層密封簾；8—外層密封簾；9—平衡裝置罐頂是中間拱起的，四周設(shè)有欄桿扶手。為了平衡活塞，滑輪是沿拱頂周圍按一定的間距排列的，滑輪上設(shè)有一端連接活塞而另一端連接到外部平衡重塊的纜繩。外部平衡重塊是沿罐殼外壁上的導(dǎo)軌運(yùn)行的，在一個(gè)平衡重塊上裝有指針，可以在垂直標(biāo)尺上指示所儲(chǔ)存氣體的體積?；钊显O(shè)置了一圈護(hù)欄稱為活塞護(hù)欄，它的構(gòu)造是由支承構(gòu)件和特殊形狀的圍板所組成。圍板的作用是使密封簾能夠卷開到套筒護(hù)欄的內(nèi)表面上。套筒護(hù)欄的構(gòu)造與活塞護(hù)欄相似，同時(shí)也裝有圍板，在圍板上的外層密封簾可以卷開到罐殼壁上。在活塞護(hù)欄與套筒護(hù)欄之間以及在套筒護(hù)欄與罐殼之間有足夠的間隙，故在活動(dòng)部分之間沒有磨擦，活塞的升降運(yùn)動(dòng)非常靈活平衡，也很少傾斜。密封簾的材料必須具有耐腐蝕性能，并且要有較好的機(jī)械性能（具有良好的彈性和韌性）。為了獲得較高的燃?xì)鈮毫?，在活塞上需要加重塊。在整個(gè)活塞行程中，燃?xì)獾膲毫旧媳３植蛔?，可達(dá)6kPa。維金斯型低壓干式儲(chǔ)氣罐的各項(xiàng)參數(shù)見表3—5—92。表3—5—92維金斯型低壓干式儲(chǔ)氣罐的各項(xiàng)參數(shù)公稱容積（m3）直徑（mm）高（mm）鋼材耗量（t）10000500001000001400002834646573597406522718898381004693953340220750140019205．1．3常溫壓力式儲(chǔ)罐罐內(nèi)介質(zhì)溫度隨周圍環(huán)境溫度的變化而變化，其飽和蒸氣壓也隨之發(fā)生變化。因此，儲(chǔ)罐所承受的壓力隨時(shí)隨地都在變化。常溫壓力式儲(chǔ)罐是目前國內(nèi)最普遍、最廣泛采用的液化石油氣儲(chǔ)存設(shè)備。常用球形儲(chǔ)罐和臥式圓筒形儲(chǔ)罐兩種形式。球形儲(chǔ)罐受力狀況好，且表面積小，容量大，鋼材耗量低，占地面積小，但制造安裝難度大，一般在制造廠壓制成若干塊球殼板，在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接，焊接工作量大，焊接質(zhì)量要求高，焊接技術(shù)水平要求高。安裝后要進(jìn)行整體熱處理和壓力試驗(yàn)。因此安裝費(fèi)用高，安裝施工周期長(zhǎng)，投資大，見效慢。適用于單罐容積50m3臥式圓筒形儲(chǔ)罐為一圓柱形筒體，兩端焊接兩個(gè)沖壓成形的隨球形封頭。臥式儲(chǔ)罐的加工制造全部在制造廠完成，因此，制造質(zhì)量容易保證，造價(jià)低，施工安裝周期短，見效快。但儲(chǔ)存容量小，金屬耗量大。適用于單罐容積120m35．1．4低溫常壓式儲(chǔ)罐低溫常壓式儲(chǔ)罐是指液化石油氣在低溫（丙烷在—42.1℃，異丁烷在—11.7這種儲(chǔ)罐由于不承受內(nèi)壓力，因此罐壁可以設(shè)計(jì)得很薄，只要能承受住介質(zhì)自重產(chǎn)生的靜壓頭和保證罐體在本身自重和介質(zhì)靜壓頭聯(lián)合作用下不失穩(wěn)即可。因此，設(shè)備容積可以做得很大、壁薄，加工制造容易，檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)手段要求不高，工程造價(jià)低。但由于儲(chǔ)存設(shè)備在低溫下工作，為了使儲(chǔ)存介質(zhì)始終保持低溫狀態(tài)，要設(shè)置可靠的制冷設(shè)備和系統(tǒng)，增加了電耗和日常運(yùn)行費(fèi)用；罐體必須采用耐低溫金屬材料，且需要采用隔熱性能好的保溫材料。低溫常壓式儲(chǔ)罐適用于單臺(tái)儲(chǔ)存量2000t以上的大容量?jī)?chǔ)罐。5．1．5低溫壓力式儲(chǔ)罐低溫壓力式儲(chǔ)罐是指根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r將液化石油氣降到某一適當(dāng)溫度來進(jìn)行儲(chǔ)存的一種儲(chǔ)罐。其介質(zhì)壓力介于于常溫壓力式儲(chǔ)罐和低溫常壓式儲(chǔ)罐之間，如丙烷在＋50℃時(shí)飽和蒸氣壓為1.71MPa，而在0℃飽和蒸氣壓只有0.457MPa。如按儲(chǔ)存介質(zhì)為低溫壓力式儲(chǔ)罐適用于單臺(tái)儲(chǔ)存容量在1000~2000t之間。如在液化石油氣儲(chǔ)配站的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，將低溫壓力式儲(chǔ)罐與常溫壓力式儲(chǔ)罐結(jié)合起來，前者作為儲(chǔ)存罐，后者作為運(yùn)行罐，且儲(chǔ)存罐與運(yùn)行罐的容量比例取2:1，則其優(yōu)越性就非常顯著。5．1．6常溫壓力式儲(chǔ)罐的構(gòu)造1.臥式圓筒形儲(chǔ)罐臥式圓筒形儲(chǔ)罐由罐體筒體、封頭、人孔、支座、接管、安全附件等主要部件組成。其形狀特點(diǎn)是軸對(duì)稱，圓筒體是一個(gè)平滑的曲面，應(yīng)力分面比較均勻，承載能力較高，且易于制造，便于內(nèi)件的設(shè)置和裝卸，因而，在中小型液化石油氣儲(chǔ)配站、灌瓶站、氣化混氣站和汽車加氣站獲得廣泛應(yīng)用。圖3—5—3所示為臥式圓筒形液化石油氣儲(chǔ)罐。圖3—5—3臥式圓筒形儲(chǔ)罐1—封頭；2—筒體；3—安全閥接口；4—壓力表連接管；5—液位計(jì)限位桿；6—固定鞍式支座；7—?dú)庀喙埽?—進(jìn)液管；9—出液管；10—回流管；11—放空管；12—活動(dòng)鞍式支座；13—液位計(jì)浮球；14—排污口；15—人孔；16—液位計(jì)；17—壓力表截止閥；18—壓力表；19——溫度計(jì)（1）人孔和所有接管全部采用凸緣結(jié)構(gòu)形式，人孔設(shè)在儲(chǔ)罐的下半部，操作閥門幾乎全部在下方；壓力表、溫度計(jì)、液位計(jì)等主要安全附件全部采用了雙數(shù)，經(jīng)常拆卸的螺栓全部采用不銹鋼材質(zhì)。（2）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，人孔和液位計(jì)的結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，零部件少，制造、檢驗(yàn)方便，鋼材耗量低，質(zhì)量容易保證。（3）便于運(yùn)輸，外露的零部件少，且外伸長(zhǎng)度短，隨機(jī)附件少。（4）便于安裝和維修，零部件少，組裝容易，由于采用了不銹鋼的螺栓，拆卸容易。（5）便于操作，安全性好。由于主要安全附件和操作閥門的位置集中在封頭及筒體下半部，便于觀察和操作。主要安全附件都是雙數(shù)設(shè)置，一旦有一個(gè)不準(zhǔn)確或失靈，還有一個(gè)做保險(xiǎn)，在運(yùn)行過程中可以維修失靈的安全附件，使其恢復(fù)正常。（6）便于安全檢修。由于在兩端封頭中心處均設(shè)置了液位計(jì)，檢修時(shí)將兩端液位計(jì)拆掉后，筒體內(nèi)可進(jìn)行對(duì)流通風(fēng)。又由于人孔設(shè)在封頭的下半部，既方便檢修工的出入，也便于搬運(yùn)材料和工具，更便于用高壓水槍對(duì)罐壁的沖刷和清洗以及通風(fēng)置換。（7）外形美觀。由于結(jié)構(gòu)緊湊，外露部件少，外伸短，加上涂漆和紅色色帶鮮艷，字樣標(biāo)志大方。（8）凸緣結(jié)構(gòu)的人孔蓋裝卸困難，人孔蓋重量近100kg，裝卸時(shí)靠人抬，穿螺栓也較困難。且對(duì)裝配精度要求高，各螺母擰力一定要均勻，且不要擰力過大。（9）內(nèi)裝式液位計(jì)有兩個(gè)突出的問題：一是內(nèi)部一旦出故障就得停產(chǎn)開罐，經(jīng)置換后才能進(jìn)行檢修；二是液位表的準(zhǔn)確性差，精度低。2．球形儲(chǔ)罐球形儲(chǔ)罐的形狀特點(diǎn)是中心對(duì)稱，因而受力均勻，在相同壁厚的條件下，球形殼體承載能力最大，即在同樣壓力下，球形殼體所需要的壁厚最??；在相同容積條件下，球形殼體的表面積最小。因此，節(jié)省鋼材，如制造相同容積的球形罐要比圓筒形罐節(jié)省約30%~40%的鋼材。但制造工藝難度較大，成本高，工期長(zhǎng)，對(duì)于大型球罐，由于運(yùn)輸?shù)仍?，要先在制造廠壓好球瓣，然后運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)組裝，由于工地施工條件差，質(zhì)量不易保證。圖3—5—4球形儲(chǔ)罐球形儲(chǔ)罐主要由殼體、人孔、接管、支柱、拉桿、盤梯、操作平臺(tái)組成。圖3—圖3—5—4球形儲(chǔ)罐圖3—5—4球形儲(chǔ)罐（1）球罐殼體球罐殼體由數(shù)個(gè)環(huán)帶組對(duì)而成，按儲(chǔ)罐公稱容積及國產(chǎn)球殼板供應(yīng)情況將球形罐分為三帶（容積50m3）、五帶（容積120~1000m3）和七帶（2000~（2）接管與人孔接管是指根據(jù)儲(chǔ)氣工藝的需要在球殼上開孔，從開孔處接出管子。例如，液化石油氣球形儲(chǔ)罐氣相管、液相進(jìn)口和出口管、回流管、排污管、放散管、各種儀表和閥件的接管等。除特殊情況外，所有接管應(yīng)盡量設(shè)在北極板和南極板上。接管開孔是應(yīng)力集中的部位，殼體上開孔后，在殼體與接管連接處周圍應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。為便于球形儲(chǔ)罐內(nèi)部的檢查與修理，在南極板、北極板中心線上，各設(shè)置一個(gè)人孔，人孔直徑一般不小于500mm，開孔處采用整體鍛件補(bǔ)強(qiáng)。（3）支柱球罐的支柱不但要支承球罐殼體、接管、梯子、平臺(tái)和其他附件的重量，而且還需承受水壓試驗(yàn)時(shí)罐內(nèi)水的重量、風(fēng)荷載、地震荷載，以及支柱間的拉桿荷載等。液化石油氣球形儲(chǔ)罐常用的支柱有兩種形式。①赤道正切柱球罐總重量由等距離布置的多根支柱支承，支柱正切于赤道圈，故赤道圈上的支承力與求殼體相切，受力情況較好。支柱間設(shè)有拉桿，拉桿的作用主要是承受地震力及風(fēng)力等年產(chǎn)生的水平荷載。赤道正切柱式支承能較好地承受熱膨脹和各類荷載所產(chǎn)生的變形，便于組裝、操作和檢修，是國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的支承形式。圖3—5—5所示為赤道正切支柱構(gòu)造。支柱一般由上、下兩段鋼管組成，在安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝。每根支柱的上段均帶有一塊赤道帶球殼板，上端管口用支柱帽焊接封堵，下段帶有底板，底板上開有地腳螺圖3—圖3—5—5赤道正切支柱構(gòu)造栓孔，用地腳螺栓與支柱基礎(chǔ)固定。圖3—5—5赤道正切支柱構(gòu)造圖3—5—6V形柱構(gòu)造②V形柱圖3—5—6所示為V形柱構(gòu)造。多根柱子之間等距離與赤道圈相切，支承載荷在赤道區(qū)域上均勻分布，且與球殼體相切。支柱在垂直方向與球殼切線傾斜2°~3圖3—5—6V形柱構(gòu)造此種結(jié)構(gòu)自身能承受地震力和風(fēng)力產(chǎn)生的水平荷載，支柱間不需要拉桿。圖3—5—6V形柱構(gòu)造（4）梯子與平臺(tái)為了便于生產(chǎn)過程中運(yùn)行人員巡回檢查、操作，以及檢修人員定期檢查、維護(hù)、檢修，球罐外部要設(shè)梯子和平臺(tái)，球罐內(nèi)部要裝設(shè)內(nèi)梯。常見的外梯結(jié)構(gòu)形式有直梯、斜梯、圓形梯、螺旋梯和盤旋梯等。對(duì)于小型球罐一般只需設(shè)置由地面到達(dá)球罐頂部的直梯，或直梯由地面到達(dá)赤道圈，然后改圓形梯到達(dá)球罐頂部平臺(tái)；對(duì)于小型球罐或單個(gè)中型球罐也可采用螺旋梯；對(duì)于中小型球罐群可采用各種結(jié)構(gòu)的梯子到達(dá)頂部的聯(lián)合平臺(tái)；對(duì)于大中型球罐由地面到達(dá)赤道圈一般采用斜梯直達(dá)，赤道圈以上則多采用沿上半球球面盤旋而上到達(dá)球頂平臺(tái)的盤旋梯，根據(jù)操作工藝需要，可在中間設(shè)置平臺(tái)，使全部梯子形成階梯式多段斜梯和盤旋梯的組合梯。內(nèi)梯多為沿內(nèi)壁的旋轉(zhuǎn)梯。（圖3—5—7）這種旋轉(zhuǎn)梯是由球頂?shù)匠嗟廊?，以及赤道圈至球底部沿球壁設(shè)置的圓弧形梯子，在球頂、赤道和球底部設(shè)置平臺(tái)，梯子的導(dǎo)軌設(shè)在平臺(tái)上，梯子可沿導(dǎo)軌繞球旋轉(zhuǎn)，使檢查人員可以到達(dá)球罐內(nèi)壁的任何部位。梯子、平臺(tái)與球罐的連接均為可拆卸式，以便于檢修球罐時(shí)搭腳手架。圖3—5—7內(nèi)旋梯與外梯1—上部旋梯；2—上部平臺(tái)；3—直爬梯；4—頂部平臺(tái)；5—外盤旋梯；6—中間軌道平臺(tái)；7—外直梯中間平臺(tái)；8—外斜梯；9—下旋梯5．1．7液化石油氣儲(chǔ)罐的安全附件液化石油氣儲(chǔ)罐的安全附件指在液化石油氣儲(chǔ)存和裝卸過程中起安全保證作用的附件，是儲(chǔ)罐得以安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行所必需的組成部分。1．液面指示計(jì)液面指示計(jì)用以測(cè)定儲(chǔ)罐內(nèi)液相液化石油氣液面的高低，由此計(jì)算出儲(chǔ)罐內(nèi)液化石油氣的儲(chǔ)存量。2．安全閥當(dāng)儲(chǔ)罐附近發(fā)生火災(zāi)或因操作失誤造成儲(chǔ)罐壓力升高超過設(shè)計(jì)壓力達(dá)到安全閥開啟壓力時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟將儲(chǔ)罐內(nèi)液化石油氣放散，降低儲(chǔ)罐壓力。3．防止真空閥儲(chǔ)罐內(nèi)不能形成負(fù)壓。當(dāng)氣溫急劇下降或因抽出液化石油氣儲(chǔ)罐內(nèi)形成真空時(shí)，防止真空閥開啟，高于大氣壓力的液化石油氣由其他容器送到儲(chǔ)罐內(nèi)，保證儲(chǔ)罐在正壓下工作。圖3—5—7內(nèi)旋梯與外梯1圖3—5—7內(nèi)旋梯與外梯1—上部旋梯；2—上部平臺(tái)；3—直爬梯；4—頂部平臺(tái)；5—外盤旋梯；6—中間軌道平臺(tái)；7—外直梯中間平臺(tái)；8—外斜梯；9—下旋梯5．緊急切斷閥因故障發(fā)生跑氣事故，又不能靠近閥門而關(guān)閉時(shí)，可通過遠(yuǎn)離罐區(qū)的控制室關(guān)閉緊急切斷閥，防止跑氣。6．防凍排污閥排出儲(chǔ)罐底部液化石油氣內(nèi)水分，防止結(jié)冰凍壞閥門。7．壓力表、溫度計(jì)及時(shí)、準(zhǔn)確地就地或在集中控制室顯示出儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)的參數(shù)，便于操作人員及時(shí)掌握和調(diào)整運(yùn)行工況。8．自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的儲(chǔ)罐，在不安全工況下或在不安全工況形成過程中便可以向在崗操作人員發(fā)出聲、光等訊號(hào)，提醒或幫助操作人員及時(shí)排除故障，將事故消除在萌發(fā)之間。9．消防噴淋裝置在夏季太陽照射下，露天設(shè)置的儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)溫度升高、體積膨脹，可能會(huì)引發(fā)事故。設(shè)置消防噴淋裝置可以降低儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)溫度，預(yù)防事故發(fā)生。10．防靜電接地裝置和防雷接地裝置靜電和雷擊都是引發(fā)液化石油氣站著火和爆炸的條件，防靜電接地裝置和防雷接地裝置是預(yù)防靜電和雷擊危險(xiǎn)的有效措施。5．1．8液化石油氣儲(chǔ)罐的安全使用要求1．為了確保罐區(qū)安全生產(chǎn)，運(yùn)行人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。2．對(duì)每臺(tái)儲(chǔ)罐的進(jìn)液、出液都必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。3．新安裝的儲(chǔ)罐第一次充裝或檢修后第一次投產(chǎn)，必須進(jìn)行置換，使罐內(nèi)含氧量小于4%時(shí)方可進(jìn)行充裝。4．儲(chǔ)罐必須嚴(yán)格控制充裝量，根據(jù)實(shí)際容積和存入的介質(zhì)標(biāo)定最大允許充裝量確定的最高警界液面高度，嚴(yán)禁超量充裝。5．儲(chǔ)罐進(jìn)液時(shí)，必須一臺(tái)臺(tái)進(jìn)行，嚴(yán)禁兩臺(tái)儲(chǔ)罐同時(shí)進(jìn)液。6．嚴(yán)禁同一臺(tái)儲(chǔ)罐邊進(jìn)液、邊出液。7．運(yùn)行中的儲(chǔ)罐每小時(shí)應(yīng)對(duì)儲(chǔ)存介質(zhì)的壓力、液位、溫度檢查一次，并抄表記錄。8．儲(chǔ)罐及管線應(yīng)定期排污，一般夏季每班至少兩次，冬季每班至少四次，以防管道和閥門凍堵。9．儲(chǔ)罐儲(chǔ)罐液位計(jì)應(yīng)保持靈敏，液位準(zhǔn)確、可靠，玻璃板式液位計(jì)應(yīng)經(jīng)常排污保持透明，刻度清晰。10．儲(chǔ)罐的壓力表、溫度計(jì)要經(jīng)常檢查，定期檢驗(yàn)，如有失靈或損壞，應(yīng)立即更換。11．儲(chǔ)罐上所有閥門應(yīng)開關(guān)靈活，嚴(yán)密不漏，運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常檢查管線及閥門的運(yùn)行情況，不得有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。12．夏季運(yùn)行人員應(yīng)隨時(shí)注意儲(chǔ)罐溫度及壓力變化，當(dāng)溫度和壓力達(dá)到一定限度時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施，噴淋降溫。13．寒帶地區(qū)，在嚴(yán)寒的冬季，不宜運(yùn)行室外露天儲(chǔ)罐，以防儲(chǔ)罐在真空下失穩(wěn)。14．安全閥至少每年應(yīng)檢驗(yàn)一次。安全閥下與儲(chǔ)罐連接的閥門運(yùn)行中處于全開狀態(tài)，應(yīng)有明顯的全開標(biāo)志，并鉛封。5．3液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的管理根據(jù)GB50156要求液化石油氣儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于1.77MPa。儲(chǔ)罐的出液管必須適應(yīng)充裝泵的要求。進(jìn)液管道和液相回流管道接入儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相空間，一旦管道發(fā)生泄漏事故直接泄漏出去的氣體，其質(zhì)量比直接泄漏出液體小得多，危害性也小得多。5．3．1儲(chǔ)罐首級(jí)關(guān)閉閥門的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1．儲(chǔ)罐的進(jìn)液管、液相回流管和氣相回流管上應(yīng)設(shè)止回閥；2．止回閥和過流閥應(yīng)有自動(dòng)關(guān)閉功能，以有效防止液化石油氣管道發(fā)生意外泄漏事故；3．止回閥和過流閥宜設(shè)在儲(chǔ)罐內(nèi)，以增強(qiáng)儲(chǔ)罐首級(jí)關(guān)閉閥的安全可靠性。5．3．2儲(chǔ)罐的管路系統(tǒng)和附屬設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1．管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于2.5MPa；2．儲(chǔ)罐必須設(shè)置全啟封閉式彈簧安全閥。為了便于安全閥檢修和調(diào)試，安全閥與儲(chǔ)罐之間的管道上應(yīng)裝設(shè)切斷閥，切斷閥在正常操作時(shí)必須保證全開（加鉛封或鎖定），以防止誤操作事故的發(fā)生。安全閥的出口應(yīng)設(shè)置放散管，地上儲(chǔ)罐放散管管口應(yīng)高出儲(chǔ)罐操作平臺(tái)2m及以上，且應(yīng)高出地面5m及以上。地下儲(chǔ)罐的放散管管口應(yīng)高出地面2.5m及以上。對(duì)放散管管口的安裝高度的要求，主要是防止液化石油氣放散時(shí)操作人員受到傷害。3.在儲(chǔ)罐外的排污管上設(shè)置兩道切斷閥，閥間宜設(shè)排污箱。排污箱內(nèi)可能會(huì)有水分，在寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)對(duì)從儲(chǔ)罐底部引出的排污管的根部管道加裝伴熱或保溫裝置，以防止防止排污管閥門及法蘭墊片凍裂。4.對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)未設(shè)置控制閥門的出液管和排污管道，其最危險(xiǎn)點(diǎn)在儲(chǔ)罐的第一道法蘭處，為了確保安全，在此處應(yīng)配備堵漏裝置。5.儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)置檢修用的放散管，便于在檢修用的放散管，全球在檢修儲(chǔ)罐時(shí)，將罐內(nèi)液化石油氣氣體放散干凈。為了減少儲(chǔ)罐開口，該放散管與安全閥接管共用一個(gè)開孔。檢修用的放散管公稱直徑不應(yīng)小于40mm。6.為防止在加氣瞬間的過流造成關(guān)閉，幫要求過流閥的關(guān)閉流量宜為最大工作流量的1.6~1.8倍。5．3．3液化石油氣儲(chǔ)罐應(yīng)符合下列規(guī)定1.儲(chǔ)罐必須設(shè)置就地指示的液位計(jì)、壓力表和溫度計(jì)以及液位上、下限報(bào)警裝置。這是因?yàn)橐淮蝺x表的可靠性高以及便于就地觀察罐內(nèi)情況。要求設(shè)置液位上、下限報(bào)警裝置，是為了能及時(shí)發(fā)現(xiàn)液位達(dá)到極限，防止超裝事故發(fā)生。2.儲(chǔ)罐宜設(shè)置液位上限限位控制和壓力上限報(bào)警裝置，是為了能及時(shí)對(duì)超壓情況采取處理措施。3.在一、二級(jí)庫區(qū)內(nèi)，儲(chǔ)罐液位和壓力的測(cè)量宜設(shè)置二次儀表。二次儀表一般設(shè)在站房的控制室內(nèi)，這樣便于對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)。儲(chǔ)罐嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)，這是由于液化石油氣的氣體密度比空氣大，如果設(shè)置在室內(nèi)或地下室內(nèi)，泄漏出來的液化石油氣體易在室內(nèi)積聚，形成爆炸危險(xiǎn)氣體。城市建成區(qū)內(nèi)的加氣站，液化石油氣儲(chǔ)罐應(yīng)埋地設(shè)置，埋地設(shè)置受外界影響（主要是溫度方面的影響）比較小，罐內(nèi)壓力相對(duì)比較穩(wěn)定。一旦某個(gè)埋地儲(chǔ)罐或其他設(shè)施發(fā)生火災(zāi)，基本上不會(huì)對(duì)另外的埋地儲(chǔ)罐構(gòu)成嚴(yán)重威脅，比地上設(shè)置要安全得多。5．4液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)動(dòng)力設(shè)備系統(tǒng)GB50156要求液化石油氣卸車宜選用卸車泵，液化石油氣罐總?cè)莘e大于30m3時(shí)，卸車可選用液化石油氣壓縮機(jī)。液化石油氣罐總?cè)莘e小于或等于45m5．4．1液化石油氣對(duì)于泵的要求加氣站內(nèi)所設(shè)的卸車泵流量不宜小于300L/min。如加氣站內(nèi)所設(shè)卸車泵流量過低，則罐車在站內(nèi)停留時(shí)間太長(zhǎng)，影響運(yùn)營。向燃?xì)馄嚰託鈶?yīng)選用充裝泵。充裝泵的計(jì)算流量應(yīng)依據(jù)加氣槍的數(shù)量確定。儲(chǔ)罐的出液管設(shè)置在罐體底部時(shí)，充裝泵的管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1．為了避免因泵的振動(dòng)造成管件等損壞，泵的進(jìn)、出口宜安裝長(zhǎng)度不小于0.3m的撓性管或采取其他防振措施；2．從儲(chǔ)罐引至泵進(jìn)口的液相管道，應(yīng)坡向泵的進(jìn)口，且不得有窩存氣體的地方，以避免對(duì)泵產(chǎn)生氣蝕；3．在泵的出口管路上應(yīng)安裝回流閥、止回閥和壓力表，以確保輸出的液化石油氣壓力穩(wěn)定，并保護(hù)泵在出口閥門未打開時(shí)的運(yùn)行安全。4．潛液泵是地下儲(chǔ)罐向液化石油氣加氣機(jī)供液的設(shè)備，它安裝在儲(chǔ)罐內(nèi)部的下方，與泵頭、電控箱、加氣機(jī)主機(jī)、電力電纜線和信號(hào)電纜線共同組成一個(gè)加液化石油氣的系統(tǒng)。潛液泵由于是正壓吸入，保證了泵腔內(nèi)始終充滿液體，因此克服了抽吸泵操作時(shí)產(chǎn)生的氣蝕現(xiàn)象，泵的運(yùn)行安全可靠。根據(jù)GB50156的要求，為確保潛液泵輸出的液化石油氣壓力穩(wěn)定，并保證泵在出口閥門未打開時(shí)的運(yùn)行安全，在泵的出口管路上，應(yīng)安裝回流閥、止回閥和壓力表；為了便于潛液泵的拆卸、更換、維修和能在儲(chǔ)罐外系統(tǒng)發(fā)生大量泄漏時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉管路，要求在安裝潛液泵的筒體下部設(shè)置切斷閥和過流閥，且切斷閥應(yīng)能在罐頂操作；為了防止?jié)撘罕秒姍C(jī)超溫運(yùn)行造成損壞和事故，潛液泵宜設(shè)置超溫自動(dòng)停泵保護(hù)裝置，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行溫度達(dá)45℃5．雙螺桿泵除了輸送純液體外，還可輸送氣體和液體的混合物，即氣液混輸。雙螺桿液化石油氣抽吸泵專用于卸車、充裝、倒罐等輸液工作，適用于地下儲(chǔ)罐配置的液化石油氣汽車加氣站工藝系統(tǒng)，主要用在城市液化石油氣加氣站做地面抽吸泵，給加氣機(jī)供液化石油氣。根據(jù)GB50156要求，雙螺桿泵的進(jìn)、出口宜安裝長(zhǎng)度不小于0.3m的撓性管或采取其他防震措施，在泵的出口管路上應(yīng)安裝回流閥、止回閥和壓力表。5．4．2液化石油對(duì)于壓縮機(jī)的要求液化石油氣壓縮機(jī)進(jìn)、出口管道閥門及附件的設(shè)置應(yīng)符合：1．進(jìn)出口管道應(yīng)設(shè)過濾器；2．為了降低壓縮機(jī)的運(yùn)行溫度，在壓縮機(jī)的進(jìn)出口管道和儲(chǔ)罐的氣相之間設(shè)置旁通閥，出口管道應(yīng)設(shè)置止回閥和安全閥。5．4．3液化石油氣管道系統(tǒng)GB50156要求液化石油氣管道應(yīng)選用10號(hào)、20號(hào)鋼或具有同等性能材料的無縫鋼管，其技術(shù)性能應(yīng)符合GB8163《輸送流體用無縫鋼管》的規(guī)定，管件應(yīng)與管子材質(zhì)相同。管道上的閥門及其他金屬配件的材質(zhì)宜為碳素鋼。液化石油氣管道組成件的設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)小于2.5MPa。管子與管子、管子與管件的連接應(yīng)采用焊接。這是由于與其他連接方式相比，焊接方式防泄漏性能更好。為了安裝、拆卸和檢修的方便，液化石油氣管道與儲(chǔ)罐、容器、設(shè)備及閥門的連接，推薦宜采用法蘭連接。由于一般耐油膠管并不能耐受液化石油氣的腐蝕，故管道系統(tǒng)上的膠管應(yīng)采用耐液化石油氣腐蝕的鋼絲纏繞高壓膠管，壓力等級(jí)不應(yīng)小于6.4MPa。液化石油氣管道宜埋地敷設(shè)，占地少、美觀，且能避免人為損壞和受環(huán)境溫度影響。當(dāng)需要采用管溝敷設(shè)時(shí)，應(yīng)充填中性沙，以防止管溝內(nèi)積聚可燃?xì)怏w。為防止管道受凍土變形影響而損壞或被行車壓壞，埋地管道應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下，且覆土厚度（管頂?shù)铰访妫┎坏眯∮?.8m；穿越車道處，宜加設(shè)套管。為安全起見，埋地敷設(shè)的液化石油氣管道采用最高等級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層，應(yīng)符合SY0007《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。為減少靜電危害，要限制液化石油氣管道流速，液態(tài)液化石油氣在管道中的流速，泵前不宜大于1.2m/s；泵后不宜大于3m/s；氣態(tài)液化石油氣在管道中的流速不宜大于12/ms。5．4．4液化石油氣功的緊急切斷系統(tǒng)GB5015要求加氣站應(yīng)設(shè)置緊急事故狀態(tài)下迅速切斷物流，避免液化石油氣大面量外泄，阻止事態(tài)擴(kuò)大，是一項(xiàng)重要的安全防護(hù)措施。經(jīng)人工或由緊急切斷系統(tǒng)切斷電源的液化石油氣泵和壓縮機(jī)，應(yīng)采用人工復(fù)位供電，可確保重新啟動(dòng)的安全。液化石油氣儲(chǔ)罐的出液管道和連接罐車的液相管道是液化石油氣加氣站的重要工藝管道，也是最危險(xiǎn)的管道，在這些管道上應(yīng)設(shè)緊急切斷閥。為了避免控制系統(tǒng)誤操作，緊急切斷閥宜為氣動(dòng)閥。緊急切斷閥以及液化石油氣泵和壓縮機(jī)的電源，應(yīng)能由手動(dòng)啟動(dòng)的搖控切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。在工作人員經(jīng)常出現(xiàn)的地點(diǎn)，如在距卸車點(diǎn)5m以內(nèi)、加氣機(jī)附近工作人員容易接近的位置以及控制室或值班室內(nèi)安裝啟動(dòng)按鈕或裝置，以保證在加氣站發(fā)生意外事故時(shí)，工作人員能夠迅速啟動(dòng)緊急切斷系統(tǒng)。緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)保證只能手動(dòng)復(fù)位。5．4．5液化石油氣罐車的卸車點(diǎn)為了防止罐車卸車時(shí)意外啟動(dòng)或溜車而拉斷管道和一旦站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故罐車能迅速離開，在連接罐車的液相管道和氣相管道上設(shè)拉斷閥。拉斷閥的分離拉力宜為400~600N，全關(guān)閥與接頭的距離不應(yīng)大于0.2m。在儲(chǔ)罐或卸車泵的進(jìn)出口管道上應(yīng)設(shè)過濾器，過濾器濾網(wǎng)的流通面積不應(yīng)小于管道截面積的5倍，且能阻止粒度大于0.2mm的固體雜質(zhì)通過，以防止雜質(zhì)進(jìn)入儲(chǔ)罐影響充裝泵的運(yùn)行。5．5常溫壓力式液化石油氣儲(chǔ)罐的運(yùn)行與操作5．5．1液化石油氣儲(chǔ)罐的運(yùn)行參數(shù)1．儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)溫度為50℃2．儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力（1）丙烷儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力為：1.77MPa；（2）對(duì)50℃（3）對(duì)50℃（4）殘液儲(chǔ)罐（丁烷以上成分為主）設(shè)計(jì)壓力為0.98MPa。3．儲(chǔ)罐的充裝量對(duì)于液化石油氣儲(chǔ)罐，應(yīng)嚴(yán)格控制充裝量，以保證其在設(shè)計(jì)溫度下，儲(chǔ)罐內(nèi)存在一定的氣相空間，使液化石油氣實(shí)現(xiàn)氣液兩相共存，并在一定溫度下達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡。為了防止充裝過量，確保壓力容器安全運(yùn)行，充裝量有兩種計(jì)算方法。（1）國家頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中對(duì)液化氣體充裝系數(shù)φ作出了明確規(guī)定，見表液化石油氣儲(chǔ)罐最大允許充裝量按下式計(jì)算：G=0.425V式中，G為最大允許充裝量，單位為kg；V為儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)體積，單位為L(zhǎng)；0.425為液化氣體質(zhì)量充裝系數(shù)，單位為kg/L，見表3—5—103。表3—5—103液化氣體質(zhì)量充裝系數(shù)φ及飽和液體密度充裝介質(zhì)丙烯丙烷液化石油氣正丁烷異丁烷丁烯、異丁烯丁二烯充裝系數(shù)φ0.430.420.4250.510.490.50.55飽和液體密度（kg/L）150.5240.507—0.5830.5650.612—50—0.446—0.5420.520——（2）《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定液化石油氣儲(chǔ)罐最大設(shè)計(jì)允許充裝量按下式計(jì)算：G=0.9ρ40V式中，G為最大允許充裝量，單位為kg；ρ40為40℃5．5．2液化石油氣儲(chǔ)罐的進(jìn)液操作儲(chǔ)罐進(jìn)液方式有管道進(jìn)液，鐵路罐車和汽車罐車卸車進(jìn)液。1．由輸液管道直接向固定儲(chǔ)罐進(jìn)液直接利用管道的壓力將液態(tài)液化石油氣壓入儲(chǔ)罐。（1）落實(shí)輸送液化石油氣單位進(jìn)液時(shí)間和進(jìn)液數(shù)量，做好接收的準(zhǔn)備工作，確定進(jìn)液儲(chǔ)罐，記錄進(jìn)液前儲(chǔ)罐的液位、溫度、壓力值。（2）接到進(jìn)液通知后，先打開儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門，再打開輸送管道過濾器和流量計(jì)前后閥門。（3）進(jìn)液過程中要隨時(shí)觀察輸送管道流量和壓力的變化情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)液不正常時(shí)，應(yīng)立即與輸送單位聯(lián)系，查明原因，及時(shí)處理。（4）進(jìn)液過程中應(yīng)隨時(shí)觀察和嚴(yán)格控制進(jìn)液儲(chǔ)罐的壓力、進(jìn)液速度和液位的變化情況。（5）當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐壓力過高時(shí)，應(yīng)向其他壓力較低的儲(chǔ)罐串氣，即先打開較低儲(chǔ)罐的氣相閥門，再打開進(jìn)液儲(chǔ)罐的氣相閥門，以提高進(jìn)液速度。（6）當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐的液位達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)立即更換儲(chǔ)罐，即先打開待進(jìn)液儲(chǔ)罐的進(jìn)液閥門，再關(guān)閉進(jìn)液儲(chǔ)罐的氣相閥門，以提高進(jìn)液儲(chǔ)罐的進(jìn)液閥門。（7）結(jié)束進(jìn)液時(shí)，應(yīng)與輸送液化石油氣單位聯(lián)系。接到停止進(jìn)液通知后，先關(guān)閉輸送管道過濾器和流量計(jì)前后的閥門，再關(guān)閉進(jìn)液儲(chǔ)罐的進(jìn)液閥門。（8）進(jìn)液結(jié)束10min后，檢查儲(chǔ)罐液位和壓力是否正常，若液位繼續(xù)上升或下降，均需查明原因，進(jìn)行處理，液位正常后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。2．由鐵路罐車向固定儲(chǔ)罐進(jìn)液（1）鐵路罐車裝卸注意事項(xiàng)①液化石油氣鐵路罐車用4節(jié)隔離車廂頂入站內(nèi)，或由專設(shè)的卷揚(yáng)機(jī)拉入站內(nèi)。鐵路機(jī)車嚴(yán)禁入站。②鐵路罐車進(jìn)站后應(yīng)即時(shí)卸車，不準(zhǔn)將罐車當(dāng)儲(chǔ)罐或灌裝罐使用。③當(dāng)遇雷雨天氣，或附近有明火，或易燃、有毒氣體泄漏，或出現(xiàn)其他不安全因素時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行裝卸作業(yè)。④鐵路罐車裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)在鐵路上設(shè)置明顯標(biāo)志或信號(hào)。⑤鐵路罐車進(jìn)站后應(yīng)按指定地點(diǎn)停車，拉緊制動(dòng)器，使罐車停穩(wěn)，不得滑動(dòng)。（2）用壓縮機(jī)卸鐵路罐車操作裝卸鐵路罐車一般采用壓縮機(jī)。如圖3—5—8所示。圖3—5—8①接好罐車和鐵路裝卸棧橋氣、液相軟管，并排放出軟管內(nèi)空氣。②打開進(jìn)液儲(chǔ)罐的液相進(jìn)口和氣相閥門。③打開液相過濾器和流量計(jì)前后閥門。④打開壓縮機(jī)吸氣口閥門，與進(jìn)液儲(chǔ)罐氣相管接通；打開氣液分離器進(jìn)、出口閥門；打開壓縮機(jī)排氣口閥門，與罐車氣相管接通。圖3—5—8用壓縮機(jī)卸鐵路罐車1—鐵路罐車；2—儲(chǔ)罐；3—壓縮機(jī)；4圖3—5—8用壓縮機(jī)卸鐵路罐車1—鐵路罐車；2—儲(chǔ)罐；3—壓縮機(jī)；4—吸氣管；5—壓氣管；6—液相管沿液相管進(jìn)入儲(chǔ)罐。⑥進(jìn)液過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察罐車和進(jìn)液儲(chǔ)罐的液位、壓力、溫度變化情況。⑦巡回檢查壓縮機(jī)及氣相、液相管道系統(tǒng)、閥門有無泄漏現(xiàn)象。⑧當(dāng)罐車液降到零位時(shí)，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并按順序分別將系統(tǒng)閥門關(guān)閉。⑨將軟管內(nèi)液化石油氣通過排空閥排凈，確認(rèn)軟管內(nèi)無壓時(shí)再拆卸軟管。3．汽車罐車向固定儲(chǔ)罐進(jìn)液（1）汽車罐車裝卸作業(yè)注意事項(xiàng)①外單位汽車罐車進(jìn)入儲(chǔ)配站生產(chǎn)區(qū)，首先應(yīng)登記驗(yàn)證。必須持有各省、市、自治區(qū)勞動(dòng)局統(tǒng)一編號(hào)審核批準(zhǔn)的“罐車合格證”，司機(jī)、押運(yùn)員出示合格證或證件。凡不符合要求或遇雷雨天氣、或罐車漏氣、或發(fā)生影響裝卸情況的，一律不準(zhǔn)裝卸。本單位的罐車也必須有運(yùn)行合格證方可投入運(yùn)行。②驗(yàn)證合格后，認(rèn)真填寫裝卸記錄，指揮罐車司機(jī)駛?cè)胍?guī)定位置，拉上制動(dòng)手閘，在車輪下墊制動(dòng)塊，以防車輛意外滑動(dòng)。并接好防靜電，掛好裝卸車標(biāo)志。易燃品和隨車其他人員不準(zhǔn)進(jìn)站。③作業(yè)人員不準(zhǔn)離開罐車，嚴(yán)禁吸煙和明火。裝卸必須逐車進(jìn)行，嚴(yán)禁一車裝卸一車啟動(dòng)或多車同時(shí)裝卸或啟動(dòng)。④作業(yè)人員要嚴(yán)守防火規(guī)定，使用不發(fā)生火花的工具，不準(zhǔn)敲擊金屬，不準(zhǔn)在裝卸臺(tái)附件作業(yè)。⑤罐車初次灌裝和檢修后灌裝的罐車必須做抽樣化驗(yàn)，罐內(nèi)含氧量小于3%時(shí)，才能充裝。⑥罐車裝卸完畢，認(rèn)真對(duì)各部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，取下裝卸車標(biāo)志，會(huì)同司機(jī)簽字。并監(jiān)督罐車駛出生產(chǎn)區(qū)。（2）用壓縮機(jī)卸車操作圖3—5—9所示為用壓縮機(jī)裝卸、倒罐操作示意圖。利用壓縮機(jī)抽吸和加壓氣態(tài)液化石油氣。將需要進(jìn)液的儲(chǔ)罐中的氣態(tài)液化石油氣通入壓縮機(jī)入口，經(jīng)過壓縮機(jī)加壓后輸送到罐車中，從而使儲(chǔ)罐中壓力降低，罐車中壓力升高。兩者之間形成0.2~0.3MPa的壓差，以實(shí)現(xiàn)向儲(chǔ)罐進(jìn)液的目的。圖3—5—9用壓縮機(jī)機(jī)裝卸、倒罐操作Ⅰ，Ⅱ—儲(chǔ)罐；Ⅲ—?dú)庖悍蛛x器；Ⅳ—壓縮機(jī)；Ⅴ—油氣分離器；Ⅵ—罐車圖3—5圖3—5—9用壓縮機(jī)機(jī)裝卸、倒罐操作Ⅰ，Ⅱ—儲(chǔ)罐；Ⅲ—?dú)庖悍蛛x器；Ⅳ—壓縮機(jī)；Ⅴ—油氣分離器；Ⅵ—罐車合牢固后，打開罐車氣、液相緊急切斷閥和球閥，開啟閥15和16。②打開儲(chǔ)罐I的閥門5和6（裝有緊急切斷閥時(shí)用手動(dòng)油泵打開緊急切斷閥），關(guān)閉閥門23，開啟閥門22。③打開壓縮機(jī)閥門組中的閥門9和13，關(guān)閉閥門10、11、12、14，接通進(jìn)入壓縮機(jī)的閥門17和出口閥門21。打開旁通閥19，關(guān)閉出口閥20。④控制氣液分離器的液位在規(guī)定的位置以下，啟動(dòng)壓縮機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)行正常后，緩慢開啟出口閥門20，同時(shí)稍開入口閥18，閥20全開后，關(guān)閉旁通閥19，使壓縮后的氣體經(jīng)油氣分離器并通過閥門13、15進(jìn)入罐車。⑤待罐車氣相壓力高于儲(chǔ)罐I0.2~0.3MPa后，液體沿液相管流入儲(chǔ)罐I。在卸液過程中必須有專人觀察罐車的液位，待罐車液位降到零位時(shí)，關(guān)閉罐車液相緊急切斷閥和球閥，關(guān)閉閥門16和6，關(guān)閉閥門9和13。⑥開啟閥門組中12和10，對(duì)罐車進(jìn)行抽氣降壓。當(dāng)罐車內(nèi)壓力降至0.147~0.196MPa時(shí)，開啟旁通閥19和10，按正常停車程序停止壓縮機(jī)運(yùn)行。⑦關(guān)閉閥門10和12，關(guān)閉氣相軟管閥15和儲(chǔ)罐I的閥5。⑧開啟罐車氣、液相管放散閥，待軟管卸壓后，拆除軟管和接地鏈，解離罐車。（3）用烴泵卸車操作利用烴泵將罐車中的液態(tài)液化石油氣加壓輸送到固定儲(chǔ)罐中。應(yīng)特別注意，液相管道上任何一點(diǎn)的介質(zhì)壓力不得低于其操作溫度下的飽和蒸氣壓力，以防液體氣化，形成“氣塞”。圖3—5—10所示為烴泵裝卸操作。圖3—5—10用烴泵裝卸操作1~4—儲(chǔ)罐根部閥門，處于常開狀態(tài)；5~8—儲(chǔ)罐操作閥門；11~19—閥門①開啟儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門6，關(guān)閉閥門12，開啟泵站液相閥門11、13、14（裝有緊急切斷裝置的系統(tǒng)，應(yīng)先打開緊急切斷閥）。②開啟烴泵，液化石油氣經(jīng)液相軟管、閥門14、閥門13、過濾器、烴泵和閥門6、11進(jìn)入儲(chǔ)罐。圖3—5圖3—5—10用烴泵裝卸操作1~4—儲(chǔ)罐根部閥門，處于常開狀態(tài)；5~8—儲(chǔ)罐操作閥門；11~19—閥門④開啟排空閥18、19或罐車放散閥，排掉軟管中剩余液化石油氣，降壓后拆除軟管，解離罐車。4．充裝汽車罐車操作（1）用壓縮機(jī)充裝汽車罐車操用壓縮機(jī)充裝汽車罐車操作，見圖3—5—9。①將汽車罐車裝卸臺(tái)（柱）的氣、液相軟管分別與罐車的氣、液相管接合牢固后，打開罐車氣、液相緊急切斷閥和球閥，打開閥15、16。②打開儲(chǔ)罐I的氣相閥門5、出液閥8，關(guān)閉閥門22，開啟閥門23。③打開壓縮機(jī)閥門組10、12，按壓縮機(jī)操作程序啟動(dòng)壓縮機(jī)，全開排氣閥20，關(guān)閉旁通閥19，使罐車中氣態(tài)液化石油氣經(jīng)壓縮機(jī)抽吸并壓送至儲(chǔ)罐I的氣相空間，使其壓力升高，儲(chǔ)罐I內(nèi)液態(tài)液化石油氣經(jīng)閥門8、23、16流入罐車。④當(dāng)罐車液位達(dá)到允許充裝液位時(shí)，關(guān)閉罐車的氣、液相緊急切斷閥和球閥，打開旁通閥19后停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)閉閥門10、12、23、5、8。⑤開啟氣、液相管排空閥，卸壓后拆除軟管和接地鏈，解離罐車。⑥罐車充裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行充裝量的復(fù)驗(yàn)，合格后方可出站。其充裝量嚴(yán)禁超過罐車最大充裝量。⑦在用壓縮機(jī)裝卸液化氣的過程中，被充裝液相的罐車或儲(chǔ)罐液位上升到該車或儲(chǔ)罐的氣相管口以上時(shí)，液相的液化石油氣就會(huì)通過氣相管被抽到壓縮機(jī)內(nèi)。由于壓縮機(jī)的活塞行程較大，適用于氣態(tài)工作介質(zhì)。當(dāng)汽缸內(nèi)突然進(jìn)入液態(tài)介質(zhì)，突然氣化后，活塞的劇烈運(yùn)動(dòng)突然受阻，就會(huì)頂壞壓縮機(jī)的汽缸蓋或其他部件，形成液化石油氣的大量泄漏。因此，在裝卸過程中一定要防止“冒頂”（液位超高）。一旦發(fā)生“冒頂”，應(yīng)采取救急排險(xiǎn)措施：立即停止壓縮機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉壓縮機(jī)的進(jìn)出口閥門，同時(shí)將壓縮機(jī)間閥門關(guān)閉，防止液化氣向外擴(kuò)散；立即報(bào)警，并熄滅周圍一切火種；進(jìn)入壓縮機(jī)排險(xiǎn)時(shí)，要做好身體防護(hù)，不要碰到任何金屬物體，防止產(chǎn)生火花；將超量灌裝的罐車或儲(chǔ)罐內(nèi)液化氣倒入另一罐，直到符合安全規(guī)定，或?qū)⒊康囊夯瘹馔ㄟ^放散火炬燒掉；打開門窗通風(fēng)，注意不能啟動(dòng)排風(fēng)扇。（2）用烴泵充裝汽車罐車操作由儲(chǔ)罐I用烴泵充裝汽車罐車操作，見圖3—5—10①打開儲(chǔ)罐I出液閥門8、氣相閥門5和泵站閥門15，關(guān)閉泵站閥門13、14，打開罐車灌裝閥門12，用手動(dòng)油泵打開緊急切斷閥。②罐車停放穩(wěn)妥，拉上制動(dòng)手閘，墊制動(dòng)塊，接好接地裝置，接通軟管并打開排空閥18、19將空氣排凈。③啟動(dòng)烴泵，儲(chǔ)罐I內(nèi)的液態(tài)液化石油氣經(jīng)出液閥門8、過濾器、烴泵、閥門12、閥門14、液相軟管進(jìn)入罐車。④當(dāng)罐車液位達(dá)到最大允許充裝量時(shí)，立即停泵，關(guān)閉氣、液相閥門14、15和12，關(guān)閉儲(chǔ)罐I出液閥門8，關(guān)閉罐車緊急切斷閥和氣、液相球閥。⑤打開氣、液相排空閥18、19，使軟管泄壓，確認(rèn)無壓力時(shí)，拆卸軟管，拆除接地裝置，解離罐車。⑥罐車充裝完畢，應(yīng)進(jìn)行充裝量的復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)禁超過罐車允許的最大充裝量，合格后方可出站。5．5．3液化石油氣的倒罐操作倒罐就是將一個(gè)儲(chǔ)罐內(nèi)液化石油氣倒入另一個(gè)儲(chǔ)罐，一般采用壓縮機(jī)運(yùn)行方式進(jìn)行倒罐作業(yè)。以罐I為出液罐，罐II為進(jìn)液罐，見圖3—5—9。1．先打開儲(chǔ)罐I和儲(chǔ)罐II的液相閥門6，使兩罐連通。2．打開壓縮機(jī)至出液罐I的排氣閥門20、21、12和儲(chǔ)罐I的閥門5，打開進(jìn)液儲(chǔ)罐II至壓縮機(jī)的吸氣閥門18、17、11和儲(chǔ)罐II的氣相閥門15。3．啟動(dòng)壓縮機(jī)，將進(jìn)液儲(chǔ)罐II內(nèi)氣態(tài)液化石油氣壓入出液罐I，使儲(chǔ)罐I的壓力高于儲(chǔ)罐II，依靠壓力差使儲(chǔ)罐I內(nèi)的液態(tài)液化石油氣經(jīng)液相管流入儲(chǔ)罐II。4．倒罐中應(yīng)隨時(shí)觀察和控制出液罐和進(jìn)液罐液位、溫度、壓力變化情況。當(dāng)進(jìn)液儲(chǔ)罐達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，立即停止壓縮機(jī)運(yùn)行。5．按順序關(guān)閉相關(guān)閥門。6．為了加快倒罐速度，可適當(dāng)增加壓縮機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)。也可用壓力較高儲(chǔ)罐給出液罐升壓的方法進(jìn)行倒罐。7．冬季可利用氣化升壓器給出液罐升壓，進(jìn)行倒罐作業(yè)。8．倒罐的目的是為了計(jì)劃?rùn)z修，此時(shí)應(yīng)將出液儲(chǔ)罐倒空，當(dāng)液位為零位時(shí)即為倒空。也可根據(jù)壓縮機(jī)排氣溫度變化情況來判斷儲(chǔ)罐是否已經(jīng)倒空，若壓縮機(jī)排氣溫度升高較快時(shí)，說明已經(jīng)排空。再用壓縮機(jī)從出液罐中抽出氣態(tài)液化石油氣壓入其他儲(chǔ)罐，或送火炬燃燒。氣態(tài)液化石油氣不得任意排放，以防發(fā)生事故。5．5．4液化石油氣的排污操作1．排污時(shí)先打開排污管第1道閥門，待液體流入排污箱（位于兩個(gè)排污閥門之間）時(shí)，立即關(guān)閉第1道閥門，然后打開第2道閥門，排出排污箱內(nèi)的污物后立即關(guān)閉。2．排污管道兩道閥門交替打開和關(guān)閉，直至排污作業(yè)完成。3．排污作業(yè)進(jìn)行中，應(yīng)隨時(shí)觀察排出物情況。當(dāng)有氣態(tài)液化石油氣噴出時(shí)，立即關(guān)閉排污閥。4．排污操作應(yīng)兩人進(jìn)行，一個(gè)排污，一人監(jiān)護(hù)。5．6液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)的安全管理5．6．1常溫壓力式儲(chǔ)罐泄漏事故的原因儲(chǔ)罐泄漏是非常嚴(yán)重的事故，因?yàn)橐坏┮夯蜌庑孤S時(shí)都有發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)。儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏的原因不外乎兩條。其一是由于操作人員失職或誤操作，在儲(chǔ)罐進(jìn)液特別是由管道直接進(jìn)液時(shí)，發(fā)生儲(chǔ)罐冒頂事故，致使大量液化石油氣泄漏。其二是由于儲(chǔ)罐材質(zhì)不符合要求，現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量差，法蘭墊片質(zhì)量不佳或老化；或由于受外界因素影響，如強(qiáng)烈振動(dòng)、火災(zāi)；或儲(chǔ)罐排污閥凍裂、儀表接管、閥門不嚴(yán)等諸多因素造成。5．6．2液化石油氣儲(chǔ)罐發(fā)生冒頂事故的處理1．立即停止罐區(qū)所有儲(chǔ)罐生產(chǎn)運(yùn)行，停止罐區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛行駛，消除著火源。2．立即關(guān)閉進(jìn)液總閥門和儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門。3．通知?dú)庠磸S（或儲(chǔ)存站）停止供液。4．在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。5．無關(guān)人員撤到安全地帶，做好消防、搶險(xiǎn)、搶救各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6．熟悉設(shè)備及工藝管路系統(tǒng)的搶險(xiǎn)人員從上風(fēng)側(cè)或側(cè)上風(fēng)側(cè)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)閉液相閥門，進(jìn)行檢查、堵漏作業(yè)。7．采用開花水槍分層驅(qū)散漏出的氣霧，以降低液化石油氣濃度，待罐區(qū)、車間空氣中液化石油氣濃度降至安全范圍內(nèi)時(shí)，全面檢查冒頂情況及造成的缺陷和問題。8．情況穩(wěn)定后，將冒頂儲(chǔ)罐中的液化石油氣倒入其他儲(chǔ)罐。9．根據(jù)全面檢查出的缺陷和問題，采取相應(yīng)措施做好善后工作。10．認(rèn)真做好事故及事故處理的詳細(xì)記錄。5．6．3液化石油氣儲(chǔ)罐破裂事故的處理儲(chǔ)罐破裂大多由于材質(zhì)或現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接時(shí)造成的缺陷而引起的，也有的是由于其他災(zāi)害的波及而引起的，如站內(nèi)鋼瓶爆炸撞擊儲(chǔ)罐、火災(zāi)蔓延使儲(chǔ)罐升溫，壓力急劇上升超過儲(chǔ)罐承受的壓力；或急劇寒冷，形成儲(chǔ)罐負(fù)壓，使儲(chǔ)罐失穩(wěn)而破裂。1．立即停止液化石油氣站內(nèi)一切生產(chǎn)作業(yè)，切斷總電源（消防電源除外）。2．將破裂儲(chǔ)罐的液化石油氣倒入其他儲(chǔ)罐。3．應(yīng)立即消除著火源，并設(shè)相當(dāng)區(qū)域的警戒線，避免因大量液化石油氣泄漏而引發(fā)火災(zāi)和爆炸事故。4．消防車應(yīng)停放在上風(fēng)側(cè)的安全地帶，用開花水槍分層驅(qū)散泄漏的氣霧，以降低液化石油氣濃度。5．液化石油氣站外也要設(shè)置警戒線，消除一切著火源，直至完全泄漏完畢。5．6．4與罐體直接相連的閥門、法蘭、密封管件泄漏時(shí)的處理此類事故多是在冬季因閥體被凍裂所致，特別是儲(chǔ)罐的排污閥，因其處于儲(chǔ)罐的最底部，最容易被凍裂。法半密封因密封墊質(zhì)量和儲(chǔ)罐管件受碰撞也會(huì)出現(xiàn)泄漏。由于這些管件與儲(chǔ)罐直接相通，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，將會(huì)造成儲(chǔ)罐內(nèi)的液化石油氣全部漏出，因此是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)采取緊急搶救措施。1．立即切斷可能產(chǎn)生火花的一切著火源。2．進(jìn)行泄漏點(diǎn)的堵漏。（1）用