船證明操作參考指南(二版)

船證明操作參考指南（初稿）船證明要素：船證明必須包含船名、航次、提單號（提單號只能顯示我們的提單號，不能顯示客戶自己的HB/LNO），正文以證明船舶基本信息、船公司資質(zhì)為主，不能僅就提單信息進(jìn)行證明，特別是品名、毛、件、體等由客戶自己自裝自點(diǎn)自封的貨物信息不予證明。船證明的所致人只能為發(fā)貨人、收貨人或通知人，亦可用通用表達(dá)式：TOWHOMMAYITCONCERN。對于顯示有BUYER、IMPORTER之類的信息，不建議證明。各航線共通要求：一）船舶基本情況：船舶基本情況是以證明船籍、船東、船齡為主。對于這些船證明，內(nèi)容必須與中海網(wǎng)（內(nèi)網(wǎng)中信息為準(zhǔn)）完全一致。特需注意：對于船東，中海網(wǎng)中并不是全部都有顯示的，在操作時，船東對應(yīng)的英語單詞只有：OWNER。如網(wǎng)上船東無內(nèi)容顯示，而顯示有CARRIER或SHIPMANAGEMENT的公司是不能作為船東來證明的。對于船齡，只能證明小于多少年，也就是LESSTHANXXYEARS或NOMORETHANXXYEARS諸如此類表達(dá)，而不能證明確切的時間點(diǎn)，例：THEAGEOFTHEVESSELISXXYEARS或者說THEOLDOFTHEVESSELISXXYEARS之類表述。對于新船的證明，THEVESSELISNEWVESSEL，在一年以內(nèi)下水的船舶予以確認(rèn)，超過一年的不建議確認(rèn)。船級，A、一般船證明要求為符合協(xié)會船級社條款（COVEREDBYINSTITUTECLASSIFICATIONCLAUSES），我司操作為后加船級社名稱，例：新浦東入的是中國船級社。THECARRYINGVESSEL（XINPUDONG）COVEREDBYINSTITUTECLASSIFICATIONCLAUSES（CCS）。船速；網(wǎng)上無此信息，一般船證明無此要求，如客戶要求證明，不予證明。并且，關(guān)于船速常見的會要求證明承運(yùn)船舶為SPEEDBOARD或NOTONSPEEDBOARD，該項(xiàng)目亦不予確認(rèn)。符合的法規(guī)；我司所有船舶，包括合作航線船公司（合作船公司日韓線除外）均符合1974年經(jīng)修訂的海上人命安全公約的最近的國際安全管理規(guī)則，并持有有效的安全管理證書和符合證明；英文參考：THECARRYINGVESSELSUBJECTTOSOLAS,1974ASAMENDED,ANDCARRIESVALIDSAFETYMANAGEMENTCERFICATE（SMC）ANDDOCUMENTOFCOMPLIANCE（DOC）；特別注意，SMC和DOC證書用以證明船舶符合國際安全管理規(guī)則（INTERNATIONALSAFETYMANAGEMENTCODE，簡稱ISMCODE，此處，CODE是指規(guī)則，法規(guī)的含義，不代表編號）之證書。國際安保證書（INTERNATIONALCODEFORTHESECURITYOFSHIPSANDPORTFACILITIES，簡稱：ISPSCODE）。該項(xiàng)目以中海集運(yùn)內(nèi)網(wǎng)中列表為準(zhǔn)，有則證明。二）對于船公司的證明班輪公會（CONFERENCELINE）我司目前只確認(rèn)在西非航線上參加了班輪公會。其它航線未有確認(rèn)。除歐洲、地中海線外，其它航線如需證明須逐票確認(rèn)。合作航線船公司，目前只確認(rèn)達(dá)飛公司在歐洲和地中海航線的船舶為加入班輪公會。P&ICLUB(船東互保協(xié)會)我司,包括合作航線的船公司(合作船公司不包括日韓線),均參加船東互保協(xié)會并成為其成員。三、分航線操作的特殊要求。一）印波非線1、波灣阿拉伯地區(qū)：阿拉伯聯(lián)合酋長國、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特、沙特阿拉伯通常所證明之內(nèi)容：THESHIPDOESNOTSAILUNDERANISRAELIFLAGANDISNOTSCHEDULEDTOCALLATANYISRAELIPORTDURINGITSTRIPTOARABIANCOUNTRIES；THESHIPALLOWEDBYARABAUTHORTITESTOCALLATARABIANPORTS；THENATIONALITYANDOWNEROFTHEVESSEL；THEVESSELWILLCALLATORPASSTHROUGHTHEFOLLOWINGPORTSENROUTETODESTINATION（LISTTHEPORT）ANDTHECARRIERCERTIFYINGTHEINFORMATIONISCORRECTANDCOMPLETEANDTHATTHEVESSELSHALLNOTCALLATORANCHORONANYOTHERPORTSOTHERTHANTHOSEMENTIONEDABOVEENROUTETODESTINATION；參考譯文：我們在此證實(shí)此船非以色列籍之船，且在駛抵目的港前，將不或無意停靠任何一個以色列港口;此貨物裝載在定期班輪且/或班輪協(xié)會的班輪上；該船經(jīng)阿拉伯國家授權(quán)允許進(jìn)入阿拉伯港口；證明船籍和船東；列出從起運(yùn)港至目的地所經(jīng)停的所有港口，并證明該信息之完整與真實(shí)，且該船至目的港前不經(jīng)停除上述列名港口之外之任何港口；此證明中須注意：港口順序必須依照中海集運(yùn)網(wǎng)中的班期信息，不得有遺漏。如果是經(jīng)過中轉(zhuǎn)至目的地的，掛港順序只能寫到中轉(zhuǎn)港，不能顯示出目的港。2、孟加拉國船舶于本航次無停靠伊拉克/以色列/塞爾維亞、門的內(nèi)格羅或任何受聯(lián)合國制裁的國家之計(jì)劃，且裝運(yùn)及轉(zhuǎn)運(yùn)均在非掛上述國家國旗的船舶上。THECARRYINGVESSEL/SHIPMENTISNOTSCHEDULEDTOCALLATANYPORTOFIRAQ/ISRAEL/SERBIAMONTINEGROORANYUNITEDNATIONS-SANCTIONEDCOUNTRY，ANDTHESHIPMENT/TRANSHIPMENTOFIRAQ/ISRAEL/SERBIAMONTINEGROFLAGVESSELISPROHIBITED。附：目前從巴生港中轉(zhuǎn)至孟加拉國吉大港之中轉(zhuǎn)船舶資料：MV:X-PRESSMANASLU----SINGAPOREMV:NEWBLESSING---SINGAPOREMV:MARDIOS---PANAMA2）特殊證明：THESHIPMENTDATEISNOTEARLYTHANTHEISSUEDDATEOFTHEL/C。以憑其信用證通知書加其保函方確認(rèn)船期不早于信用證開證日期。操作注意：該國之信用證多為買斷，多數(shù)情況客戶拿不到正本信用證通知書，在審證時以有通知行通知章方以確認(rèn)為信用證。3、巴基斯坦和印度斯坦兩國因政治原因，互為不確認(rèn)以對方國籍之船舶承運(yùn)。巴基斯坦因也是穆斯林國家，對于船舶國籍的要求除非印度外與其它波灣阿拉伯國家一致。4、尼日利亞一般不對船只進(jìn)行證明，只對在證明免費(fèi)堆存期時附加或僅就提單信息（諸如：SHIPPER；NOTIFY；PORTOFLOADING；PORTOFDESTINATION；NROFPACKAGES；DESCRIPTIONOFGOODSANDGROSSWEIGHT等）進(jìn)行內(nèi)容上的證明。操作時，如僅證明提單信息，不建議證明。二）歐地線1、以色列1）DUETODANGEROFCONFISCATIONWARRANTEDVESSELISNOTTOCALLATPORTSANDNOTTOENTERTHETERRITORIALWATERSOFSYRIALEBANONIRAQIRANSAUDIARABIAYEMENSUDANLIBYAOROTHERARABCOUNTRIESEXCEPTINGEGYPTANDJORDANPRIORTOUNLOADINGATPORTOFDESTINATIONUNLESSINDISTRESSOFSUBJECTTOFORCEMAJURE。除遇海難或不可抗力，本貨輪在以色列卸貨之前不在敘利亞、黎巴嫩、伊拉克、伊朗、沙特阿拉伯、也門、蘇丹、利比亞或除埃及和約旦外的其他阿拉伯國家的港口?？炕蜻M(jìn)入其領(lǐng)海。2）INVIEWOFTHEDANGEROFCONFISCATIONWARRANTEDVESSELNOTTOCALLATPORTSANDNOTTOENTERTERRITORIALWATERSOFANYARABCOUNTRIESBELLIGERENTTOTHESTATEOFISRAELAND/ORACTIVELYSUPPORTINGTHEARABBOYCOTT，PRIORTOUNLOADINGATPORTOFDESTINATIONUNLESSINDISTRESSOFSUBJECTTOFORCEMAJURE?？紤]到船舶被沒收充公的危險，除海難或不可抗力因素，在到目的港卸貨之前不得?？?、進(jìn)入在與以色列交戰(zhàn)的阿拉伯國家和積極支持阿拉伯制裁猶太復(fù)國主義政權(quán)的國家的港口和水域。2、土耳其THETRANSHIPMENTISNOTALLOWEDFROMCYPRUSPORTSOFFAMAGUSTOANDKYRENE。船只不允許從塞浦路斯的FAMAGUSTO和KYRENE兩個港口（即塞浦路斯希臘族聚集區(qū)）中轉(zhuǎn)。3、敘利亞和黎巴嫩1）貨船不經(jīng)以色列港口和貨船不屬于以色列。該項(xiàng)須十分注意：我司現(xiàn)在到以色列的船有每周有兩班，即周六一班，周四環(huán)球航線，環(huán)球航線會直接掛港以色列的海法，并且該航線還帶有至敘、黎兩國的貨。環(huán)球航線是將中轉(zhuǎn)至上述兩國的貨先行卸在塞得港后再駛往以色列的，所以母船在承運(yùn)至上述兩國港口之貨時是不會?？恳陨懈劭诘模匀绻宰C明承運(yùn)貨物的船不經(jīng)停以色列，則可以確認(rèn)。英文參考為：THECARRYINGVESSELCARRYINGTHEGOODSWILLNOTCALLATANYISRALIPORT。而證明該船不?？恳陨?，則不可確認(rèn)。英文參考為：THECARRYINGVESSELWILLNOTCALLATANYIRALIPORT。2）ISNOTBANNEDENTRYTOSYRIANPORTSFORANYREASONWHATSOEVERACCORDINGTOSYRIANLAWSANDREGULATIONS。船只不禁止進(jìn)入敘利亞港口，且符合進(jìn)入該國港口的法律法規(guī)。3）ISNOTBLACKLISTEDBYARABBOYCOTTBUREAUAGAINSTISRAEL。船只不是列在阿聯(lián)制裁猶太復(fù)國主義政權(quán)辦公室的黑名單上。4）暫不建議確認(rèn)的內(nèi)容：THERELOADINGTHEGOODSATTRANSHIPPINGPORTWILLBEMADEEXCLUSIVELYONAVESSELSTRICTLYCOMPLYINGWITHTHESYRIANLAWSANDREGULATIONSANDWHICHISALLOWEDTOENTERT