物流信息技術(shù)題

在配送中，（A.）這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。配送加工儲存?zhèn)湄浥渌瓦\(yùn)輸用電子數(shù)據(jù)文件來傳輸訂單、發(fā)貨票和各類通知的最知名的EDI系統(tǒng)是（A）。TDIEFTIQRCAD（C）是回歸預(yù)測或統(tǒng)計預(yù)測方法的理論依據(jù)。反饋性原理可檢性原理相關(guān)原理經(jīng)濟(jì)性原理（D）是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)儲存分揀及配貨配送運(yùn)輸備貨三、判斷題（每小題2分，共20分）物流標(biāo)準(zhǔn)化是我國物流企業(yè)進(jìn)軍國際物流市場的通行證。（V二維條碼主要用于對物品的標(biāo)識，一維條碼用于對物品的描述。（X使用一維條碼必須通過連接數(shù)據(jù)庫的方式提取信息才能明確條碼所表達(dá)的信息含義。（V任一RFID系統(tǒng)至少應(yīng)包含兩根天線，一個完成信號發(fā)射，一個承擔(dān)信號接收。（X在用GPS信號導(dǎo)航定位時，為了計算GOS用戶的三維坐標(biāo)，必須觀測4顆GPS衛(wèi)星的位置。（XRFID系統(tǒng)的工作頻率劃分中，低頻系統(tǒng)應(yīng)用于需要較長的讀寫距離和較高的讀寫速度的場合。（X配送運(yùn)輸是配送不同于其他物流形式的有特點(diǎn)的功能要素，是決定整個配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。（X應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求和應(yīng)用目的而設(shè)計的，一種能解決一類或多類實(shí)際應(yīng)用問題的地理信息系統(tǒng)。（V擬合度是指預(yù)測模型對歷史觀察值的模擬程度。擬合度越好，精度也就越高。（X物流信息系統(tǒng)的技術(shù)可行性主要是對開發(fā)項(xiàng)目的成本和效益作出評價，即新系統(tǒng)所帶來的經(jīng)濟(jì)效益能否超過開發(fā)和維護(hù)新系統(tǒng)所需要的費(fèi)用。（X第一章單選1、主要用于企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)供應(yīng)鏈上下游之間的信息共享的物流信息平臺是：（A）A企業(yè)物流信息平臺B國家物流公共信息平臺C地區(qū)物流公共信息平臺D行業(yè)物流公共信息平臺2、根據(jù)管理層次的劃分，物流信息分為（A）、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識管理信息、操作管理信息。A戰(zhàn)略型管理信息B外部信息C靜態(tài)信息D動態(tài)信息3、商流與物流的關(guān)系是（B）A.相互獨(dú)立，毫無關(guān)系B.關(guān)系密切，相輔相成C.物流是商流的先導(dǎo)D.商物不分離4、屬于物流控制層作業(yè)內(nèi)容有（A）。A.生產(chǎn)計劃與控制B.物流系統(tǒng)規(guī)劃C.原材料倉儲D.發(fā)貨運(yùn)輸多選1、流通的內(nèi)容包含（ABCD）A商流B物流C資金流D信息流E人才流2、按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍，可以從不同角度對物流進(jìn)行分類。按照物流活動的空間范圍分類，可以分為（ADE）A地區(qū)物流B供應(yīng)物流C銷售物流D國內(nèi)物流E國際物流判斷題1、流通就是物流。（X2、商流和物流的關(guān)系非常密切，它們都具有相同的活動內(nèi)容和規(guī)律。（X3、商流是產(chǎn)生物流的物質(zhì)基礎(chǔ)。（X4、物流活動克服了供給方和需求方在空間維和時間維方面的距離，創(chuàng)造了空間價值和時間價值。（"5、物流過程主要進(jìn)行商品交換，實(shí)現(xiàn)物資所有權(quán)的轉(zhuǎn)移；而商流主要進(jìn)行運(yùn)輸和儲存，實(shí)現(xiàn)物資實(shí)體空間和時間位置轉(zhuǎn)移。（X6、流通活動中資金流是在所有權(quán)更迭的交易過程中發(fā)生的，可以認(rèn)為從屬于商流。（X7、根據(jù)物流活動發(fā)生的先后次序，企業(yè)物流可劃分為供應(yīng)物流；生產(chǎn)物流；銷售物流；回收、廢棄物流4部分組成。（收、廢棄物流4部分組成。（J1、條碼掃描譯碼過程是（BA光信號一數(shù)字信號一模擬電信號C模擬電信號一光信號一數(shù)字信號第二章單選B光信號一模擬電信號一數(shù)字信號D數(shù)字信號一光信號一模擬電信號多選1、一個條碼符號必須由（AC）組成A兩側(cè)空白區(qū)B檢驗(yàn)字符C數(shù)據(jù)符D供人識讀字符2、下面（BD）不屬于一維條碼A庫德巴碼BPDF417碼CITF條碼DQR條碼3、條碼技術(shù)是一種比較成熟的技術(shù)，具有以下優(yōu)點(diǎn)（ABCA成本低B信息采集速度快C可靠性高D信息采量大第三章

單選1、根據(jù)工作方式射頻標(biāo)簽分為（A）、被動式和半被動式3種類型。A、主動式B、只讀式C、一次性編程只讀式D、可重復(fù)編程只讀式3、（A）是EPC信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理軟件。A、SavantB、ONSC、PMLD、XML第四章

單選1、（A疾現(xiàn)EDI的前提條件A計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)B通信網(wǎng)絡(luò)CEDI標(biāo)準(zhǔn)化DEDI公共信息平臺2、EDI軟件主要由轉(zhuǎn)換軟件、（B）、通信軟件和數(shù)據(jù)庫維護(hù)軟件組成。A管理軟件B翻譯軟件C信息軟件D格式轉(zhuǎn)換軟件4、EDI報文的基本組成單位是（A）,在EDI報文中，由數(shù)據(jù)組成的基本單位是（B）A數(shù)據(jù)元B數(shù)據(jù)段C字符數(shù)據(jù)元D符合數(shù)據(jù)元5、EDI軟件系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)換軟件、翻譯軟件和通信軟件構(gòu)成?，F(xiàn)假設(shè)發(fā)送方要將應(yīng)用系統(tǒng)文件經(jīng)軟件處理通過網(wǎng)絡(luò)傳送給接收方，軟件執(zhí)行的順序是（B）。A、通信軟件一翻譯軟件一轉(zhuǎn)換軟件B、轉(zhuǎn)換軟件一翻譯軟件一通信軟件C、通信軟件一轉(zhuǎn)換軟件一翻譯軟件D、翻譯軟件一轉(zhuǎn)換軟件一通信軟件多選1、構(gòu)成EDI系統(tǒng)的3個要素是（ABC）AEDI軟件和硬件B通信網(wǎng)絡(luò)C數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化D信息平臺2、EDI標(biāo)準(zhǔn)體系可以分為（ABCDE）AEDI基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)BEDI單證標(biāo)準(zhǔn)CEDI通信標(biāo)準(zhǔn)DEDI代碼標(biāo)準(zhǔn)EEDI報文標(biāo)準(zhǔn)3、根據(jù)EDI用戶之間相互傳送電子信息的方式分類，通信網(wǎng)絡(luò)可分為（ABC）APTP（點(diǎn)對點(diǎn)）BVAN（增值網(wǎng)）CInternet（因特網(wǎng)）DIntraner5、EDIFACT報文結(jié)構(gòu)三要素是指（ABC）A標(biāo)準(zhǔn)報文B數(shù)據(jù)段C數(shù)據(jù)元D分隔符判斷題1、EDI是電子商務(wù)的早期表現(xiàn)形式（J2、翻譯軟件只是將平面文件翻譯成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式（X3、EDI與傳真、電子郵件都是需要人工干預(yù)的電子數(shù)據(jù)交換（X4、EDI的關(guān)鍵技術(shù)主要包括通信技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)、安全保密技術(shù)、計算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)等（J第七章

單選1、GPS是由（A）開發(fā)的。A美國B歐洲聯(lián)盟C俄羅斯D英國2、GPS系統(tǒng)由地面站、用戶終端、（A）構(gòu)成A空間星座B監(jiān)測站和注入站C主控站和監(jiān)測站D主控站和注入站3、GPS主控站、監(jiān)測站、注入站的數(shù)量分別是（1、5、3）4、GPS系統(tǒng)空間星座是由距離地理（B）的衛(wèi)星構(gòu)成A20000kmB20200kmC19800kmD20400km5、GPS系統(tǒng)空間星座是由（C）顆定位衛(wèi)星組成A6B12C24D226、NAVSTAR系統(tǒng)提供了P碼（精碼）和C/A碼（粗碼）兩種定位服務(wù)，P碼為軍方服務(wù)，定位精度達(dá)到（A）,C/A碼對社會開放，定位精度為（B）A3mB14mC10mD15m判斷1、20世紀(jì)50年代末期，美國開始研制多普勒衛(wèi)星定位技術(shù)進(jìn)行測速、定位的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，叫做子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（J2、當(dāng)利用兩臺或多臺接收機(jī)對同一組衛(wèi)星的同步觀測值求差時，可以有效的減弱電離層折射的影響，即使不對電離層折射進(jìn)行改正，對基線成果的影響一般也不會超過1X10的負(fù)6m，所以在短基線上用單頻接收機(jī)也能獲得很好的定位結(jié)果。（V3、圖形強(qiáng)度因子是一個直接影響定位精度、但又獨(dú)立于觀測值和其它誤差之外的一個量。其值恒大于1，最大值可達(dá)100，其大小隨時間和測站位置而變化。在GPS測量中，希望DOP越小越好。（X4、子午衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)采用12顆衛(wèi)星，并都通過地球的南北極運(yùn)行。（X6、由于GPS網(wǎng)的平差及精度評定，主要是由不同時段觀測的基線組成異步閉合環(huán)的多少及閉合差大小所決定的，與基線邊長度和其間所夾角度有關(guān)，所以異步網(wǎng)的網(wǎng)形結(jié)構(gòu)與多余觀測密切相關(guān)。（X7、對于GPS網(wǎng)的精度要求，主要取決于網(wǎng)的用途和定位技術(shù)所能達(dá)到的精度。精度指標(biāo)通常是以相臨點(diǎn)間弦長的標(biāo)準(zhǔn)差來表示。（J8、C/A碼的碼長較短，易于捕獲，但碼元寬度較大，測距精度較低，所以C/A碼又稱為捕獲碼或粗碼。（"10、在接收機(jī)和衛(wèi)星間求二次差可消去兩測站接收機(jī)的相對鐘差改正在實(shí)踐中應(yīng)用甚廣（V）第八章單選1、目前我國物流信息系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入（。）階段A.單項(xiàng)數(shù)據(jù)處理階段B.綜合數(shù)據(jù)處理階段C.系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理階段D.輔助決策階段2、下列屬于靜態(tài)圖的有（A）A類圖B對象圖和包圖C部件圖和配置圖D時序圖和構(gòu)件圖3、軟件工程方法學(xué)包括三要素：方法、工具和（A）A過程B對象C部件圖D構(gòu)件圖3、統(tǒng)一建模語言的動態(tài)建模機(jī)制包括狀態(tài)圖、活動圖、時序圖和（A）4個圖A合作圖B配置圖C部件圖D構(gòu)件圖多選1、物流信息