物流網(wǎng)管制度(操作篇)執(zhí)行版

UC優(yōu)速物流網(wǎng)管制度——操作篇UC優(yōu)速網(wǎng)管理制度——操作篇◆本制度最終解釋權(quán)歸優(yōu)速物流總部中心所有◆（20120905執(zhí)行版）紅色字體為本次更新內(nèi)容第一章：優(yōu)速物流物料的使用規(guī)定第二章：運(yùn)單的填寫及標(biāo)簽的使用規(guī)定第三章：物品包裝的相關(guān)規(guī)定第四章：網(wǎng)絡(luò)禁運(yùn)品的相關(guān)規(guī)定第五章：快件派送和中轉(zhuǎn)的相關(guān)規(guī)定第六章：快件操作流程以及相關(guān)規(guī)定第七章：到付件快件業(yè)務(wù)操作規(guī)定第八章：空運(yùn)快件操作流程第九章：簽回單業(yè)務(wù)操作流程第十章：代收貨款業(yè)務(wù)操作流程及規(guī)定第十一章：客服篇第十二章：關(guān)于仲裁投訴的處理流程規(guī)范及相關(guān)規(guī)定第一章：優(yōu)速物流物料的使用規(guī)定優(yōu)速物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各網(wǎng)點(diǎn)必須統(tǒng)一使用優(yōu)速物流快件運(yùn)單和標(biāo)記、標(biāo)簽。宣傳資料、工服、物料等印制品全部由總公司統(tǒng)一印制，任何分公司或網(wǎng)點(diǎn)不得私自印制物料。申購物料時，各分公司和網(wǎng)點(diǎn)必須先將物料的申購款支付給總公司財務(wù)部，總部財務(wù)部再通知倉管發(fā)放物料。各分公司只能向所屬管理中心的物料管理部門進(jìn)行申購，再由該管理中心向總公司物料部門進(jìn)行申購，其它省市站點(diǎn)向總公司物料部門直接申購。優(yōu)速物流發(fā)放時間：公司物料定于每周二、周五統(tǒng)一申請，周三、周六統(tǒng)一發(fā)放，其他任何時間均不受理物料申購事宜，此項(xiàng)規(guī)定中心任何人員均不允許違反此項(xiàng)規(guī)定。為保證物料安全到達(dá)各網(wǎng)點(diǎn)，所發(fā)放物料統(tǒng)一按快件進(jìn)行郵寄，其快件費(fèi)用由各網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)。優(yōu)速物流面單是我們與客戶的承運(yùn)協(xié)議，是具有法律效果的合同文本，也是我們品牌的載體。貨物一旦貼有優(yōu)速物流的面單，就代表了優(yōu)速物流承諾提供相應(yīng)的服務(wù)給客戶，所有的“優(yōu)速人”都有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)我們的承諾，共同去維護(hù)我們優(yōu)速物流的信譽(yù)，樹立我們的公司品牌。任何網(wǎng)點(diǎn)都不可將面單發(fā)放給同行用優(yōu)速物流的名義收件后轉(zhuǎn)走其他網(wǎng)絡(luò)，如被客戶投訴到總公司或各區(qū)網(wǎng)管中心：“貨發(fā)給了“優(yōu)速物流”卻跟蹤不到貨物下落，出現(xiàn)問題公司沒有人來及時處理?！贝爽F(xiàn)象嚴(yán)重影響我公司的聲譽(yù)及形象，為此請各網(wǎng)點(diǎn)務(wù)必要加強(qiáng)內(nèi)部物料管理(特別是面單、子單標(biāo)簽)，業(yè)務(wù)員領(lǐng)取要登記號段，杜絕因面單管理混亂導(dǎo)致的不良后果。如果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)私自將面單轉(zhuǎn)給同行收件，造成的一切后果將由責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)，總部網(wǎng)管中心在接到客戶此類投訴后將對相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行重罰！除了總部中心有公告特批的情況之外，自2011年6月1日起,其它的非優(yōu)速運(yùn)單一律不允許再進(jìn)入優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)內(nèi)流通（包括文件袋和防水袋）。各操作中心將使用非優(yōu)速物料的快件直接退回發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)，同時給予使用非優(yōu)速面單的發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)罰款10元/票，子單、文件袋等其它非優(yōu)速物料處罰5元/件。如有網(wǎng)點(diǎn)未經(jīng)總部特批而使用非優(yōu)速面單的快件進(jìn)入優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)，網(wǎng)管中心將不受理該同行面單件的一切投訴及理賠。第二章：運(yùn)單的填寫及標(biāo)簽的使用規(guī)定一、在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)運(yùn)營的快件，必須有隨件運(yùn)單，運(yùn)單填寫時必須根據(jù)要求填寫清楚。留存運(yùn)單3聯(lián)(目的地聯(lián)、收件人存根聯(lián))在快件上。二、VIP及V字頭運(yùn)單只限于高價值貨物及跨省代收貨款業(yè)務(wù)的快件使用，允許淘寶以及其它相關(guān)的網(wǎng)購件使用普通運(yùn)單。所有運(yùn)單的填寫必須符合以下標(biāo)準(zhǔn)：發(fā)件人姓名必須填寫將快件交付給遞送員或快件收取者的客戶姓名。電話號碼必須填寫可聯(lián)絡(luò)到發(fā)件人的座機(jī)或手機(jī)號碼。如為座機(jī)號碼，必須填寫正確的長途區(qū)號。發(fā)件人單位名稱必須填寫發(fā)件人所在單位的全稱和部門名稱。如為私人客戶，該欄目可以留空。發(fā)件人詳細(xì)地址必須填寫發(fā)件人單位、居所或快件收取地的詳細(xì)地址。收件人姓名必須填寫發(fā)件人指定快件接收人的姓名。如果發(fā)件人不指定專人接收快件，必須填寫快件接收部門或職位名稱。收件人電話號碼必須填寫可聯(lián)絡(luò)到收件人的座機(jī)和手機(jī)號碼。如為座機(jī)號碼，必須填寫正確的長途區(qū)號。如為節(jié)假日派送或臨時地址派送的快件，必須填寫收件人手機(jī)號碼。收件人單位名稱必須填寫收件人所在單位的全稱和部門名稱。如為私人地址，該欄目可以留空。收件人詳細(xì)地址必須填寫收件人單位、居所或發(fā)件人指定的快件交付地址。運(yùn)送方式的選擇在目前的情況下，請選擇快遞的運(yùn)送方式?？偧?shù)必須填寫該票快件所包含的件數(shù)總量。重量必須填寫該票快件的實(shí)際重量總和（單位為千克）。材積重量必須填寫該票快件經(jīng)過計算的材積重量總和（單位為千克）。（除文件外）計算公式為：長（厘米）*寬（厘米）*高（厘米）/6000貨物品名所有貨物都應(yīng)該填寫實(shí)際名稱，必須填寫詳細(xì)、準(zhǔn)確的快件品名。不接受以下的貨物品名的描述：物品商品樣品工具設(shè)備器械零件用具材料原材料部件電器化工品粉末液體水食品藥品容器金屬▲如遇發(fā)件人填寫以上任何一種貨物品名描述的情況，業(yè)務(wù)員或收取快件人員必須提醒發(fā)件人細(xì)化貨物名稱，或要求查看貨物內(nèi)容，并改寫為詳細(xì)、準(zhǔn)確的貨物描述。材積尺寸必須填寫該快件的最長、最寬、最高數(shù)值，單位為厘米，即可以容納該快件的最小六面體的長、寬、高。對于不規(guī)則貨物的包裝，以該貨物的最大尺寸長方體計算。派送方式自提的貨物在“自提”欄打勾；需要派送的貨物在“派送”欄打勾。始發(fā)地和目的地始發(fā)站：填寫發(fā)出貨物的網(wǎng)點(diǎn)名稱；目的地：填寫目的地網(wǎng)點(diǎn)名稱。外省網(wǎng)點(diǎn)：按“省份+網(wǎng)點(diǎn)”格式書寫。付費(fèi)方式寄件人付款：由發(fā)運(yùn)快件的客戶支付運(yùn)費(fèi)。如為現(xiàn)金付費(fèi)，需在“現(xiàn)金”欄打勾如為月結(jié)，需在“月結(jié)”欄打勾。收件人付款：由收取快件的客戶支付運(yùn)費(fèi)。如為現(xiàn)金付費(fèi)，需在“現(xiàn)金”欄打勾目前優(yōu)速暫時還沒有開通收件客戶月結(jié)的付費(fèi)方式。對于到付的付費(fèi)方式，必須加蓋到付章?！谌礁顿M(fèi)的方式暫時未開通。運(yùn)費(fèi)對于發(fā)件人現(xiàn)結(jié)的付費(fèi)方式，必須填寫按照價目表計算實(shí)際收取的或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)。對于其它付費(fèi)方式，該欄目留空。代收貨款對于代收貨款的貨物，必須在代收貨款欄上注明代收貨款的金額（金額需要大小寫同時注明）。備注欄對于需簽回單的貨物，必須在備注欄內(nèi)注明回單號；高價值貨物的上下封箱標(biāo)簽號碼也必須注明在備注欄內(nèi)。寄件方經(jīng)手人簽名必須由將快件交付給業(yè)務(wù)員或其它快件收取者的人員簽署真實(shí)姓名，或者加蓋發(fā)件人所在公司的行政章或財務(wù)章。并填寫交付快件的日期和時間?！缟w章，必須在運(yùn)單的每一聯(lián)上都加蓋。收件人簽名由收取快件的簽名。簽名者可以是收件人本人，也可以是收件人公司的其他人員，但務(wù)必要收件人簽署全名，如字跡潦草派件員要在旁邊用正楷字備注收件人全名。請收件客戶填寫收取快件時的日期和時間。攬件人簽名必須由收取快件的業(yè)務(wù)員或其它快件收取人員簽字，并填寫收取快件的日期和時間。派件員簽名由目的地派送快件的業(yè)務(wù)員簽字，并填寫派送快件的日期和時間。收款人簽名必須由將快件交付給業(yè)務(wù)員或其它快件收取者的人員簽字即委托需代收貨款的寄件人。三、其他標(biāo)簽的使用規(guī)定：標(biāo)簽適用范圍使用方法主單條碼同行件交過來的需要在優(yōu)速網(wǎng)上追蹤的快件（同行件的使用只限各大區(qū)快件分撥中心，其它站點(diǎn)一律禁用）在原運(yùn)單右上角的空白處粘貼。注意不要蓋住原來運(yùn)單的條碼。分單條碼所有一票多件快件的每一件。分單條碼必須貼在快件外包裝的最大面上。易碎標(biāo)簽所有易碎/需輕置的快件的每一件。必須貼在六面體的至少兩個面上，其中一個必須貼在快件貼有運(yùn)單的一側(cè)。香港專用標(biāo)簽各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往香港地區(qū)的快件貼在貼有快件運(yùn)單的一面?？者\(yùn)專線標(biāo)簽各網(wǎng)點(diǎn)所發(fā)快件需走航空專線貼在貼有快件運(yùn)單的一面代收貨款標(biāo)簽所有含有代收貨款的貨物必須貼在靠近貼快遞單處的右上角。封箱標(biāo)簽所有高價值貨物在貨物包裝箱的正面和底面貼上優(yōu)速物流專用封箱標(biāo)簽，封箱標(biāo)簽必須橫過封紙箱的封口膠，同時要有一部分粘貼到紙箱上。退件標(biāo)簽對于派件問題快件，在征求發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)的同意下須退回發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)的情況下。貼在貼有快件運(yùn)單的一面第三章：物品包裝的相關(guān)規(guī)定一、包裝原則：●適合運(yùn)輸——避免和防止貨物在正常運(yùn)輸過程中由于沖擊和震蕩所產(chǎn)生的破損，兼顧防潮?！癖阌谘b卸——提高裝卸操作效率，避免野蠻裝卸?！襁m度包裝——選擇恰當(dāng)?shù)陌b材料，避免不必要的浪費(fèi)。●貨物與包裝一體——貨物與包裝結(jié)合緊密，不應(yīng)有摩擦、擠壓和撞擊?！褡⒁夥较颉⒁獍b箱的向上箭頭，避免倒置和側(cè)置?！裰匦闹行暮弦弧苊膺\(yùn)輸過程中貨物的翻滾。二、單件3KG以上的衣物類（包括布料、皮料、針織品類）物品的包裝：首先要用紙箱包裝，紙箱外必需再用拉伸膜或編織袋加固打包好；但如屬布匹和長形（柱狀）的皮料、針織品等，應(yīng)使用塑料薄膜袋包裝后再用編織袋或布袋在外包裝加固保護(hù)。如未按此規(guī)定打包衣物類物品而導(dǎo)致的物品遺失，則相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。三、易碎和不能倒置的物品的包裝：易碎品必須用堅固的包裝材料或木箱包裝，包裝時最好用成型泡沫、紙角等緩沖材料將產(chǎn)品固定在包裝箱的中央部位，使產(chǎn)品在包裝完成后不在包裝箱內(nèi)竄動，并在外包裝醒目位置易碎標(biāo)志或注明“易碎”，“勿壓”字樣。不能倒置的物品要在醒目位置注明向上標(biāo)志。對于玻璃類制品以及陶瓷制品在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物的破損時，一般不予以賠償。對于油墨類貨物，必須裸裝或部分裸裝（也就是外包裝不得用紙箱等全部包住，貨物要有一部分外露出來，讓人容易識別），并有明顯易碎標(biāo)志和向上符號；油墨類貨物如果在運(yùn)輸途中發(fā)生外泄，相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，如污染其他貨物寄件網(wǎng)點(diǎn)將負(fù)責(zé)連帶賠償責(zé)任。粉狀貨物的包裝，最外層要有保證粉末不會漏出的包裝（僅限于華東、華南區(qū)內(nèi)件操作）；銅、鋁、錫、不銹鋼等軟金屬類的物品在10KG以內(nèi)必須要用紙箱包裝；單件10公斤以上要求用木箱包裝，否則出現(xiàn)少貨及貨物破損中心不給予受理賠款。對于單件5公斤以上家用電器類、機(jī)械類的物品，需在原有包裝的基礎(chǔ)上再用木箱或木架加固包裝，否則出現(xiàn)少貨及貨物破損不受理賠付。多件貨物不得合拼在一起，除卡板貨物外?？ò遑浳锉仨毷褂美p繞膜進(jìn)行打包并用打包帶加固，確保貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會散落。對于文件袋裝（信封）只允許裝500克以下的文件資料，不允許裝物品。如果用來裝其它物品，一旦發(fā)生破損或短少的情況，中心將不予理賠。對于一般的紙箱包裝貨物用打包帶打成“十”字型，重的貨物必須用打包帶打成“井”字型，箱子封口使用膠帶按照“工”字型進(jìn)行封口。標(biāo)準(zhǔn)為20－30kg至少打“十”字包裝帶，30kg以上打“井”字包裝帶；對于不符合包裝要求的貨物，各網(wǎng)絡(luò)車司機(jī)與跟車人員有權(quán)拒收。如不按以上方式處理貨物，造成貨物的丟失、損壞以及延遲派送，由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)自己承擔(dān)責(zé)任。中心如發(fā)現(xiàn)不符合包裝要求的貨物，采取退貨處理，對于頻繁出現(xiàn)此類現(xiàn)象的網(wǎng)點(diǎn)，公司客服中心監(jiān)察部將按規(guī)定進(jìn)行罰款處理。十一、網(wǎng)絡(luò)車在運(yùn)輸過程中，貨物因泄漏而損壞了其它票件，導(dǎo)致不能派送及客戶要索賠的，解決方案如下：1、未貼易碎標(biāo)簽和注明液體字樣，由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)全部責(zé)任。2、已貼易碎標(biāo)簽和注明液體字樣但包裝不符合要求，由寄件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)擔(dān)責(zé)任，（如液體用塑料袋、玻璃器具包裝）。十二、一票多件的，必須用分貨標(biāo)簽注明和張貼分單條形碼。同時，在貨物的外包裝上，要寫上主運(yùn)單號碼和分單號碼，注明幾分之幾，香港件、省外件，所有分單標(biāo)簽除注明主單條碼外，一定要寫收件人詳細(xì)地址。以便標(biāo)簽脫落時容易查找貨物。面單及分單標(biāo)簽務(wù)必要保證不會脫落，如貼于易脫落的物品上要用膠帶纏繞一圈。十三、業(yè)務(wù)標(biāo)識。代收貨款、簽回單、運(yùn)費(fèi)到付、高價值、空運(yùn)貨物的快件，必須做相應(yīng)的業(yè)務(wù)標(biāo)識。十四、要求在發(fā)貨前將運(yùn)單或分單條碼貼在貨物上以外，同時需將此件的單號或分單號寫在貨物上（或標(biāo)明發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)名稱），以免由于面單脫落后變成不明貨物或造成遺失，對未按操作要求填寫在貨上的一律給予2元/件處罰。十五、貨物包裝規(guī)范。嚴(yán)格禁止貨物裸裝，不接受沒有任何外包裝的貨物。貨物包裝規(guī)范備注：客人有責(zé)任對貨物包裝規(guī)范負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)員必須時刻提醒客戶不合格的包裝會給客人帶來的快件安全，以提醒客戶做好貨物的包裝。如客人需要我們進(jìn)行包裝將會收取一定的操作費(fèi)用。序號貨物性質(zhì)包裝方法處罰1單件3KG以上衣物類（包括布料、皮料、針織品類）物品的包裝首先要用紙箱包裝，紙箱外務(wù)必要再用拉伸膜打包好或用編織袋打包且在編織袋上用一次性施封鎖加固包裝，另布匹和長柱狀的皮料，應(yīng)用編織袋或布袋在外包裝加固保護(hù)，不能只使用塑料薄膜袋包裝。如未按此規(guī)定打包衣物類物品而導(dǎo)致的物品遺失，則相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。2易碎和不能倒置的物品易碎品必須用堅固的包裝材料或木箱包裝，包裝時必須用成型泡沫、紙角等緩沖材料將產(chǎn)品固定在包裝箱的中央部位，使產(chǎn)品在包裝完成后不在包裝箱內(nèi)竄動，并在外包裝醒目位置易碎標(biāo)志或注明“易碎”，“勿壓”字樣。不能倒置的物品要在醒目位置注明向上標(biāo)志。對于玻璃類制品以及陶瓷制品在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物的破損時，一般不予以賠償。未貼易碎標(biāo)簽和注明液體字樣，由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)全部責(zé)任。已貼易碎標(biāo)簽和注明液體字樣但包裝不符合要求，由寄件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)擔(dān)責(zé)任，（如液體用塑料袋、玻璃器具包裝）。3油墨類貨物必須裸裝或部分裸裝（也就是外包裝不得用紙箱等全部包住，貨物要有一部分外露出來，讓人容易識別），并有明顯易碎標(biāo)志和向上符號；油墨類貨物如果在運(yùn)輸途中發(fā)生外泄，相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，如污染其他貨物寄件網(wǎng)點(diǎn)將負(fù)責(zé)連帶賠償責(zé)任。4粉狀貨物、顆粒狀的結(jié)晶體（僅限于珠三角內(nèi)運(yùn)輸）最外層要有保證粉末不會漏出的包裝；（要求寄件人提供書面說明，不接受個人寄件）如未按此規(guī)定包裝，造成貨物破損短少的則相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。5銅、鋁、錫、不銹鋼等軟金屬類的物品在10KG以內(nèi)必須要用紙箱包裝；單件10公斤以上要求用木箱包裝要求用木箱包裝如果未按照要求包裝，出現(xiàn)少貨及貨物破損中心不給予受理賠款。6對于單件5公斤以上家用電器類、機(jī)械類的物品要求用木箱包裝否則出現(xiàn)少貨及貨物破損中心不給予受理賠款7多件貨物不得合拼在一起，除卡板貨物外8卡板貨物卡板貨物必須使用纏繞膜進(jìn)行打包并用打包帶加固，確保貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會散落如未按此規(guī)定包裝，造成貨物破損短少的則相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。9一般的紙箱包裝用打包帶打成“十”字型，重的貨物必須用打包帶打成“井”字型，箱子封口使用膠帶按照“工”字型進(jìn)行封口。如未按此規(guī)定包裝，造成貨物破損短少的則相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。10液體必須確保在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不會滲漏，液體封口必須完全封閉，建議使用塑料容器或者不易碎的容器進(jìn)行包裝。如果在運(yùn)輸途中發(fā)生外泄，相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，如污染其他貨物寄件網(wǎng)點(diǎn)將負(fù)責(zé)連帶賠償責(zé)任。11易形貨物我們一般不協(xié)助包裝，客人必須做好此類貨物的包裝，我們可以給予建議，否則不予收取。如果需要我們包裝則要收取包裝費(fèi)用。12易碎物品的包裝1.紙箱不能為重復(fù)使用有壓痕的包裝。2.必須粘貼易碎標(biāo)簽。3.必須有方向標(biāo)識。4.內(nèi)部填充物必須緊湊，充足。5.內(nèi)部貨物必須固定不能夠有晃動。6.在裝車的時候不能夠擠壓，踐踏。7.對于玻璃和液晶屏幕等易碎的貨物使用托盤包裝。注：玻璃、陶瓷、燈具易碎物品不可以收取，如果收取出現(xiàn)破損由寄件站點(diǎn)負(fù)全責(zé)。未按照易碎物品包裝造成的破損將由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)責(zé)任，如果因?yàn)檠b卸的問題造成的破損則由責(zé)任司機(jī)和責(zé)任中心承擔(dān)13編制袋包裝的貨物必須確保運(yùn)單和分單的面都必須有透明膠帶粘貼并且把透明膠帶在貨物上纏繞2周。在編制袋和塑料袋上面必須用大頭筆寫上抬頭、主單號碼、件數(shù)。確保編制袋口封口牢固。若未按照如左的操作方法操作造成標(biāo)簽或面單脫落從而導(dǎo)致延誤的中心不予受理，若有嚴(yán)格按照如左操作方法操作也發(fā)生了標(biāo)簽脫落造成延誤的，按延誤件正常進(jìn)行處罰。第四章：網(wǎng)絡(luò)禁運(yùn)品的相關(guān)規(guī)定一、為保證快件在網(wǎng)絡(luò)上安全運(yùn)營，嚴(yán)禁將易燃，易爆，化學(xué)腐蝕劑等危險物品，國家有關(guān)法律法規(guī)禁止的物品在網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)營。如有違規(guī)操作，出現(xiàn)問題后果自負(fù)。二、空運(yùn)快件禁運(yùn)的物品包括：金/銀條、金/銀塊以及金銀制品、現(xiàn)金政府法律規(guī)定的禁運(yùn)物品，如走私、盜版等爆炸物氣體液體；易燃易爆有毒品（如火石、導(dǎo)火線、摩思、酒精、嗜哩水、農(nóng)藥）；易燃固體；磁性物品膏狀物品、化妝品氧化物和有機(jī)氧化物毒性和傳染性物質(zhì)放射性物質(zhì)腐蝕物雜項(xiàng)危險品毒品、麻醉藥品武器及部件、彈藥、管制刀具反動、淫穢、迷信書刊及光盤刺激味很強(qiáng)的物品：如發(fā)臭變質(zhì)的物品；陸運(yùn)禁運(yùn)物品包括：金/銀條、金/銀塊以及金銀制品、現(xiàn)金政府法律規(guī)定的禁運(yùn)物品，如走私、盜版等爆炸物易燃?xì)怏w液體；易燃易爆有毒品（如火石、導(dǎo)火線、摩思、酒精、嗜哩水、農(nóng)藥）；易燃固體；氧化物和有機(jī)氧化物毒性和傳染性物質(zhì)放射性物質(zhì)腐蝕物（如硫酸，鹽酸等）雜項(xiàng)危險品毒品、麻醉藥品武器及部件、彈藥、管制刀具反動、淫穢、迷信書刊及光盤刺激味很強(qiáng)的物品：如發(fā)臭變質(zhì)的物品；政府法律規(guī)定的禁運(yùn)物品，如走私、盜版等，現(xiàn)金、煙草、易燃液體（如天那水、汽油等）、游戲機(jī)；長途運(yùn)輸普通液體也不能承運(yùn)；易燃易爆和有毒的物品（如火石、導(dǎo)火線、摩思、酒精、嗜哩水、農(nóng)藥）；刺激味很強(qiáng)的物品：如發(fā)臭變質(zhì)的物品；容易產(chǎn)生污染的物品、煙草等。為了保證整個優(yōu)速物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)陌踩?，?yán)禁易燃易爆物品及天那水、硫酸、鹽酸、汽油、摩思、酒精、嗜哩水、農(nóng)藥等水劑等違禁品流入網(wǎng)絡(luò)。廣東省內(nèi)可承運(yùn)液體（天拿水、汽油、含腐蝕性的化工液體、易燃易爆除外），但如產(chǎn)生體破損或者泄漏中心不接受理賠，同時其產(chǎn)生的責(zé)任一律由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。其它外省及跨省的干線班車一律不承運(yùn)液體（2010年2月1日起，福建與廣東開始開通液體，易燃易爆除外），但如產(chǎn)生體破損或者泄漏中心不接受理賠，同時其產(chǎn)生的責(zé)任一律由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。超市或者大賣場收貨區(qū)的由于派送需排隊（如家樂福、好百年家居、蘇寧電器、國美電器、大潤發(fā)、沃爾瑪、好又多等商場入庫貨物（專柜除外），需等待二三個小時同時還要一個個清點(diǎn)商品），如派送以上快件加收30元/票。關(guān)于電視購物和大型通訊公司的禮品配送暫不允許在優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部流通。何時開通待總公司通知。對于跨省件“無危害”液體貨物，例如：礦泉水、牛奶等飲料類；眼霜、粉底霜等化妝品類、洗發(fā)水、沐浴露等日用品類；辣椒醬、蜂蜜、火鍋底料、榨菜等食品調(diào)料類；牙膏、藥膏等膏狀類、膠囊或口服液、月子水等口服液類、紅酒類等快件流通中轉(zhuǎn)的相關(guān)規(guī)定要求：1、由寄件網(wǎng)點(diǎn)向所屬中心提出申請，寄件所屬中心審核后認(rèn)為屬于無危害類的貨件可在省際間的流通，再向總部提出申請，同時繳納5000元保證金，得到總部中心批準(zhǔn)并全網(wǎng)公布的情況下方可流通；2、需在外包裝上粘貼總部特制的“無危害”貨物標(biāo)簽，“無危害”標(biāo)簽只有申請得到批準(zhǔn)的“無危害”類貨物方可申購使用，標(biāo)簽要求粘貼在貨件的醒目位置，如一票多件的每件必須粘貼。3、單票重量不得超過5KG/件；包裝必須符合本制度第三章“物品包裝的相關(guān)規(guī)定”。4、如在運(yùn)輸途中產(chǎn)生的破損、滲漏、污染以及涉及全部損失賠償責(zé)任由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。5、流通區(qū)域只限開通汽運(yùn)的城市，各中心在區(qū)域表內(nèi)注明不能中轉(zhuǎn)液體件的區(qū)域及中轉(zhuǎn)城市暫不開通。6、未申請成功或超出以上規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，按違禁品的相關(guān)條例處理。第五章：快件派送和中轉(zhuǎn)的相關(guān)規(guī)定一、時效規(guī)定1、晚班班車的快件，各網(wǎng)點(diǎn)需于第二天中午12點(diǎn)之前派完，14：00前錄入簽收；中班班車的快件，各網(wǎng)點(diǎn)需于晚上20點(diǎn)之前派送完，24：00前錄入簽收。2、不做即日件的網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)點(diǎn)不做即日件的區(qū)域的快件要于下午14：00之前派送完畢（偏遠(yuǎn)地區(qū)除外），24：00前錄入簽收。二、各區(qū)域中心必須根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，對下屬網(wǎng)點(diǎn)制定考核標(biāo)準(zhǔn)，考核標(biāo)準(zhǔn)最少要包括貨量增長率、錄單率、到/派件掃描率、簽收率等重要指標(biāo)項(xiàng)目和獎罰細(xì)則，并備案到總部質(zhì)控與財務(wù)部。三、汽運(yùn)及航空運(yùn)輸貨物，在寄件地分撥中心與目的地分撥中心確認(rèn)的情況下，將貨物發(fā)到確認(rèn)的地址，目的地分撥中心需及時安排提貨中轉(zhuǎn)、派送。四、為保證網(wǎng)絡(luò)派送的質(zhì)量，對于部分送達(dá)工廠需開箱驗(yàn)貨，單票貨物派送時間如超過2個小時的，網(wǎng)點(diǎn)需向網(wǎng)管中心申請，經(jīng)核實(shí)，可將此服務(wù)區(qū)域列入該網(wǎng)點(diǎn)的不派送服務(wù)區(qū)域內(nèi)。五、對于全國網(wǎng)絡(luò)區(qū)域表中明確顯示各省未開通的地區(qū)，寄件網(wǎng)點(diǎn)仍發(fā)貨過去，導(dǎo)致通知超區(qū)，要求中轉(zhuǎn)同行的，如轉(zhuǎn)同行后遺失按照轉(zhuǎn)同行超區(qū)費(fèi)的三倍賠付，超區(qū)件除了遺失、短少、破損理賠外其它投訴一律不受理。注：除了廣東、福建、江蘇、浙江、上海、北京、天津、湖南、湖北、江西、四川、重慶、河南省二級城市內(nèi)、遼寧省份等以上派件區(qū)域與圓通區(qū)域?yàn)闇?zhǔn)（只限跨省件，省內(nèi)由各省自行確定），以上列明地區(qū)圓通區(qū)域可派送但優(yōu)速網(wǎng)點(diǎn)目前未覆蓋的派送地址不熟超區(qū)。六、關(guān)于省際之間超區(qū)件的處理辦法：根據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀，各區(qū)域的一些區(qū)域發(fā)展還不健全還存在部份超區(qū)的地方，對于超區(qū)件各區(qū)是制定統(tǒng)一的轉(zhuǎn)件價格標(biāo)準(zhǔn)如下：對于已開通的站點(diǎn)偏遠(yuǎn)地區(qū)超區(qū)轉(zhuǎn)件標(biāo)準(zhǔn)按：轉(zhuǎn)件價格首重1KG/10元，續(xù)重1.5元/KG。對于未開通的偏遠(yuǎn)城市轉(zhuǎn)件費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：首15元/1KG,續(xù)重3元/KG轉(zhuǎn)郵局。七、對于全國網(wǎng)絡(luò)區(qū)域表中明確顯示能派送到的，派件網(wǎng)點(diǎn)不可通知超區(qū)或者要求寄件點(diǎn)確認(rèn)超區(qū)費(fèi)用，如實(shí)際存在偏遠(yuǎn)，可做派送后向所屬中心及時提出區(qū)域變更；否則造成投訴的將對派件點(diǎn)罰款100元/票。八、對于區(qū)域內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)暫?；蚱渌?，由區(qū)域中心安排代派網(wǎng)點(diǎn)來派件的情況，在快件到達(dá)派件中心之日起三日內(nèi)，派件中心必須安排派件網(wǎng)點(diǎn)完成派送，如快件在到達(dá)派中心之日起超三天仍未安排派到，處罰100元/票/天，最高處罰不超700元/票；或由派件中心在貨物到達(dá)派件中心后一天內(nèi)必須安排轉(zhuǎn)出同行代派，同時將轉(zhuǎn)單號在系統(tǒng)登記備注（如無轉(zhuǎn)單號備注、轉(zhuǎn)單號在同行網(wǎng)站上無跟蹤記錄的情況默認(rèn)為未轉(zhuǎn)出；轉(zhuǎn)同行件不受理延誤派送時效的投訴，遺失按照轉(zhuǎn)同行運(yùn)費(fèi)的三倍賠付）。九、廣東、福建、江蘇、浙江、上海、北京、天津、湖南、湖北、江西、四川、重慶、河南省二級城市內(nèi)、遼寧省份的派送區(qū)域與圓通區(qū)域?yàn)闇?zhǔn)（只限跨省件，省內(nèi)由各省自行確定）。如果圓通區(qū)域可派送但優(yōu)速網(wǎng)點(diǎn)目前未覆蓋的派送地址，由各省自行消化，不可加收費(fèi)用，產(chǎn)生的費(fèi)用由各派件省級中心或派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，各省級中心可根據(jù)實(shí)際情況決定。以上規(guī)定補(bǔ)充條款如下：1、只限于10公斤以內(nèi)的貨物免費(fèi)中轉(zhuǎn)，超過10公斤的由寄件網(wǎng)點(diǎn)按照總重量首6元/KG續(xù)1元/KG的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)費(fèi)用。2、不做到付、代收貨款及簽回單等增值服務(wù)；3、貨物到達(dá)派件中心或派件網(wǎng)點(diǎn)后一天內(nèi)必須安排轉(zhuǎn)出，同時將轉(zhuǎn)單號錄入問題件。4、如轉(zhuǎn)同行遺失，按寄件網(wǎng)點(diǎn)收取客戶運(yùn)費(fèi)的三倍賠付。十、為保證珠三角各網(wǎng)點(diǎn)貨物順利的安排派送,珠三角各網(wǎng)點(diǎn)之間單票貨物300KG以上的要在貨物到達(dá)派件站前通知對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn),以便目的網(wǎng)點(diǎn)安排合適的車輛提貨及派送。對于未及時預(yù)報造成貨物延誤的，由始發(fā)站點(diǎn)負(fù)責(zé)全部的責(zé)任。十一、對于出現(xiàn)不規(guī)范的簽收人信息，如出現(xiàn)“××、?”等符號或“李某某、張某某、草簽”等模糊字樣，均視為不規(guī)范簽收，網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部首先進(jìn)行自查，如有出現(xiàn)類似現(xiàn)象，可對責(zé)任人給予罰款20元/票處理，如果被其他網(wǎng)點(diǎn)查出并投訴到中心，將對責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行罰款20元/票，罰款一半返投訴網(wǎng)點(diǎn)，一半留存被投訴所屬中心。十二、錄虛假POD的問題。如派件網(wǎng)點(diǎn)為逃避不及時錄簽收的罰款事項(xiàng)，對一些實(shí)際未與客戶聯(lián)系過未能及時派出的快件，直接在POD中錄入：“客戶已下班”、“電話聯(lián)系不到收件人”、“客戶要求明天派”、“與客戶聯(lián)系好明天派送”等諸如此類虛假信息或修改簽收時間,對于此類不真實(shí)情況,客服中心監(jiān)察部一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予100元/票的處罰。十三、特殊加急件，須雙方事先約定，一經(jīng)承諾必須要求及時派送和中轉(zhuǎn)。1、任意網(wǎng)點(diǎn)在收到問題件時（如錯發(fā)件、寫錯抬頭、破損件、地址電話不詳、超區(qū)件、或其它原因?qū)е聼o法派送的）必須在第一時間內(nèi)通知對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)或區(qū)域網(wǎng)管中心，并在信息管理系統(tǒng)上公布。不及時通知的按延遲派件進(jìn)行罰款處理，同時由此產(chǎn)生的所有責(zé)任由不及時通知問題件的網(wǎng)點(diǎn)來承擔(dān)。2、各網(wǎng)點(diǎn)對于接到超出所屬派送區(qū)域3公里范圍內(nèi)的貨物一律不得轉(zhuǎn)退件（含寫錯抬頭、錯分件），應(yīng)直接進(jìn)行派送，并將信息反饋到客服中心進(jìn)行跟進(jìn)，對責(zé)任方的罰款全部確認(rèn)給派件網(wǎng)點(diǎn)。超出3公里以外的按轉(zhuǎn)退件流程進(jìn)行處理。3、如有寫錯抬頭的件在進(jìn)行以上操作后，然后將派送的單號及地址（面單）傳真到（或者拍照），由中心客服部確認(rèn)超區(qū)派送費(fèi)用；如區(qū)域表內(nèi)有明顯注明區(qū)域的將寫錯抬頭的罰款全部補(bǔ)償派件站點(diǎn)；參加退件的超區(qū)件罰款不補(bǔ)償派件網(wǎng)點(diǎn)，派件網(wǎng)點(diǎn)在接到退件時按正?？旒M(jìn)行派送；如區(qū)域表內(nèi)沒有注明的區(qū)域所屬網(wǎng)管中心直接支付超區(qū)派送費(fèi)用給派件站點(diǎn)。派件站點(diǎn)將傳真到總部的每票超區(qū)件的詳細(xì)地址注明，以便網(wǎng)管中心將此地址注明在區(qū)域表中避免寄件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生同樣的錯誤。4、在分撥現(xiàn)場各網(wǎng)點(diǎn)的跟車人員在裝貨之前或裝貨時，檢查有無寫錯抬頭的貨件，如發(fā)現(xiàn)錯誤，及時與現(xiàn)場分撥中心的操作主管反饋，做好貨物交接?，F(xiàn)場的操作主管將寫錯抬頭的貨件進(jìn)行拍照，更改、分揀、掃描發(fā)至正確的站點(diǎn)。十四、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的貨物安全，防止由于派件工作人員離開貨物而導(dǎo)致的貨物遺失，要求各網(wǎng)點(diǎn)派件工作人員如騎單車派件的務(wù)必要隨身攜帶其它快件貨物。十五、因交通事故等客觀原因?qū)е虏荒芗皶r中轉(zhuǎn)或派送的快件可免除延誤派件的處罰：必須及時通知所屬片區(qū)負(fù)責(zé)人，以便采取補(bǔ)救措施；同時通知片區(qū)的網(wǎng)管客服中心，并提供交通事故等的書面證明材料。還須在網(wǎng)站上對應(yīng)欄發(fā)布延誤原因的通知，最大限度的采取補(bǔ)救措施。如發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)在網(wǎng)點(diǎn)公告欄發(fā)布虛假信息一經(jīng)查實(shí)，網(wǎng)管中心將視情節(jié)嚴(yán)重程度對責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)按弄虛作假行為進(jìn)行處罰。十六、對于自提貨物，分撥中心或網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)第一時間通知客戶。對于自提貨物，應(yīng)核實(shí)提貨人信息是否與收件人相符，將收件人身份證復(fù)印件或身份證號碼作以登記。各網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨時在運(yùn)單上務(wù)必要注明是派送還是自提，如未勾自提則默認(rèn)為派送處理。如自提貨物應(yīng)使用大頭筆注明客人自提。自提受理期限：貨到目的地（派件中心/派件網(wǎng)點(diǎn)）通知寄件網(wǎng)點(diǎn)問題件之日起3天之內(nèi)提走；超期客戶未來自提的，派件方可以按規(guī)定操作退件。如因客戶原因始發(fā)站要求超期限暫放的，由雙方站點(diǎn)協(xié)商處理。對于到期未退的（沒有明確指令退件的），不作處罰。十七、快件派送完畢后,各網(wǎng)點(diǎn)必須在第一時間內(nèi)將最新的信息、提貨、簽收記錄和中轉(zhuǎn)信息錄入電腦網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫以備查詢，與派送或中轉(zhuǎn)時效同時完成，注意要錄入客戶實(shí)際簽收的時間而不是外務(wù)交單的時間，所有原始簽收單一律存檔備查，簽收單至少要保存6個月備查。十八、問題件的處理：貨物因異常原因無法正常派送，無論是省內(nèi)件還是跨省件在派件網(wǎng)點(diǎn)留存時間均為3天，通知寄件網(wǎng)點(diǎn)問題件之日起3天之內(nèi)如不作回復(fù)處理的，省內(nèi)件派件網(wǎng)點(diǎn)可將件直接退回寄件網(wǎng)點(diǎn)，跨省件派件網(wǎng)點(diǎn)不能將件直接退回寄件網(wǎng)點(diǎn)，只可退至派件網(wǎng)點(diǎn)所屬中心?？缡〖谂杉W(wǎng)點(diǎn)所屬中心留存時間規(guī)定為5天，5天之內(nèi)寄件網(wǎng)點(diǎn)仍未回復(fù)明確處理意見，派件網(wǎng)點(diǎn)所屬中心方可安排做退件處理。如派件網(wǎng)點(diǎn)未等留存（3天）期滿退件，或寄件網(wǎng)點(diǎn)已明確發(fā)指令讓派件網(wǎng)點(diǎn)將貨物退回而派件網(wǎng)點(diǎn)沒按照要求操作的、包括在沒有通知問題件的情況下就直接做退件的，均視為不規(guī)范退件，否則對派件網(wǎng)點(diǎn)每提前一天錯退件（或每延誤一天退件）處罰100元/件，但最高不超過200元/票。如果派件中心未等留存（5天）期滿退件，否則對派件中心每提前一天錯退件處罰10元/件，但最高不超過200元/票。對于到期未退的（沒有明確指令退件的），不作處罰。十九、對于收寄敏感類貨物，例如：手機(jī)、手表、手提（筆記本）電腦、平板電腦、數(shù)碼相機(jī)、高檔精密儀器攝像頭、MP3（MP4、MP5）、導(dǎo)航儀等高檔電子產(chǎn)品等，如在中轉(zhuǎn)途中發(fā)生破損或短少且無法界定責(zé)任環(huán)節(jié)的情況下，按網(wǎng)絡(luò)規(guī)定短少破損賠償標(biāo)準(zhǔn)處理，責(zé)任的40%由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)、其余60%責(zé)任由中轉(zhuǎn)中心（一級中心）、派件網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)共同平均承擔(dān)；但同一個寄件網(wǎng)點(diǎn)類似的賠付情況在一個月內(nèi)最高不能超過三票（即同一寄件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生3票以上的由寄件網(wǎng)點(diǎn)全額承擔(dān)）；同一個派件網(wǎng)點(diǎn)（或中轉(zhuǎn)責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)）一個月內(nèi)出現(xiàn)同樣問題兩次以上的，第三次起的責(zé)任全部由派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)；如同一個寄件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往同一個派件網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)同類情況的，第三次起責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)和派件網(wǎng)點(diǎn)各承擔(dān)50%。第六章：快件操作流程以及相關(guān)規(guī)定一、接單員、客戶通知業(yè)務(wù)員收件。業(yè)務(wù)員要了解清楚以下的信息：取件的聯(lián)系人與電話、取件的具體地點(diǎn)與時間、貨物的品名、外包裝、重量、體積、件數(shù)、特殊操作要求二、業(yè)務(wù)員收取客戶快件：取件準(zhǔn)備：足夠的運(yùn)單數(shù)量及其它貨物標(biāo)簽常用的包裝材料及運(yùn)單袋保證車輛能夠正常行駛，車輛能夠承載收取快件帶好業(yè)務(wù)員服務(wù)手冊及操作工具運(yùn)單的填寫。運(yùn)單作為重要的文件，它履行著承運(yùn)人對托運(yùn)人的運(yùn)輸承諾。目前的運(yùn)單實(shí)際上是承運(yùn)人與托運(yùn)人達(dá)成運(yùn)輸協(xié)議的格式化合同文本，它明確了承運(yùn)人和托運(yùn)人的關(guān)系、權(quán)利、義務(wù)。我們必須認(rèn)真地對待我們的運(yùn)單填寫內(nèi)容和注意事項(xiàng)。業(yè)務(wù)員收件時要認(rèn)真檢查客戶填寫運(yùn)單的各項(xiàng)內(nèi)容是否清晰和準(zhǔn)確，同時應(yīng)提醒寄件人在運(yùn)單上簽名；因公司暫未開通快件投保業(yè)務(wù)，因此所有快件不能在“貨物價值”處填寫具體的金額。三、貨物品名的確認(rèn)以及外包裝的審核。1、業(yè)務(wù)員在收件時，要向客戶確認(rèn)貨物的具體名稱，如果屬于違禁物品的，要按照違禁物品的處理規(guī)定來處理。2、對于貨物的包裝，要審核外包裝是否適合貨物的正常操作與運(yùn)輸；如網(wǎng)點(diǎn)要發(fā)衣物類物品，務(wù)必要用拉伸膜打包或者用編織袋打包好紙箱，但如用編織袋打包要在編織袋上用一次性施封鎖加固包裝，如未按此規(guī)定打包衣物類物品而導(dǎo)致的物品遺失，則相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。3、對于不符合條件的外包裝，要與客戶說明在操作與運(yùn)輸過程中可能會出現(xiàn)的貨損、貨差與責(zé)任所在，并建議客戶重新包裝，或我們公司代包裝但收取一定的包裝費(fèi)用。4、主面單應(yīng)貼好在物品的平坦部位，為確保能正常掃描，當(dāng)物品面積小于面單面積時，面單條碼位置務(wù)必要貼在物品的同一平面。5、為了提高掃描速度，膠紙和膠套不要選用太厚的材質(zhì)附于運(yùn)單條碼上。主面單需要貼好在貨物上，必須封口，防止運(yùn)單脫落。為了縮短找貨時間，加快貨物分揀速度，對于一票多件的貨物，寄件網(wǎng)點(diǎn)要在主面單上用紅色封口膠紙纏繞一圈。四、回到操作站交接、分揀。1、點(diǎn)清件數(shù)。通過巴槍掃描來核對貨物的數(shù)量是否準(zhǔn)確。2、查看外包裝。對于外包裝有破損的貨物，要及時查看貨物是否有缺失，如沒有缺失，重新加固貨物外包裝；如有缺失，及時查找原因，必要時需及時通知客戶。需要開箱檢查貨物時應(yīng)由網(wǎng)點(diǎn)主管或經(jīng)理在場。3、做好貨物的交接工作，并登記到入倉記錄表，并簽字。4、根據(jù)貨物的目的地進(jìn)行分揀；5、交接：5.1貨物到達(dá)分撥中心，分撥中心人員要檢查貨物外包裝是否有破損、液體貨物是否有泄漏。對于破損快件需要核實(shí)快件重量是否與運(yùn)單重量相符合，同時做問題件登記。如有以上貨物異常等情況分撥中心人員有權(quán)當(dāng)場退回寄件網(wǎng)點(diǎn)如寄件網(wǎng)點(diǎn)對貨物外包裝變形的貨物仍要求中轉(zhuǎn)則雙方確認(rèn)簽字成效，相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，分撥中心及派件網(wǎng)點(diǎn)不承擔(dān)賠償責(zé)任。5.2回單及代收貨款貨物要與分撥中心人員做單獨(dú)交接（詳看網(wǎng)管制度內(nèi)回單的操作流程及代收貨款的操作流程）。5.3派件網(wǎng)點(diǎn)在分撥中心接貨時，要監(jiān)督分撥中心掃描人員的掃描，當(dāng)分撥中心人員掃描完成后要與分撥中心人員做總件數(shù)的交接，雙方簽字確認(rèn)成效。5.4派件網(wǎng)點(diǎn)在接派件前要檢查貨物外包裝是否有破損、缺失、以及易碎物品及液體貨物的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)貨物有異常，則務(wù)必要與分撥中心人員做貨物狀態(tài)交接。否則視為此票貨物無異常，相關(guān)責(zé)任轉(zhuǎn)移到派件網(wǎng)點(diǎn)。5.5貨物到達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)做到件確認(rèn)掃描并比對中心發(fā)件與本站到件有無差異。5.6派件網(wǎng)點(diǎn)如有差異則要在到件半小時內(nèi)通知寄件網(wǎng)點(diǎn)及所屬快件集散中心、轉(zhuǎn)運(yùn)站、客服中心備案查找，客服中心將比對網(wǎng)點(diǎn)接貨的總件數(shù)確認(rèn)此件貨物是否發(fā)件到派件網(wǎng)點(diǎn)，如派件網(wǎng)點(diǎn)沒有及時提出缺失則視為此票貨物無異常，相關(guān)責(zé)任由派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。5.7對于外包裝有破損的貨物，首先拍攝破損圖處留底備查（如有造成破損、污染、短少等投訴由責(zé)任方提供圖片，若責(zé)任方稱無相機(jī)等理由無法提供的，以退回寄件中心/網(wǎng)點(diǎn)拍照提供為準(zhǔn)），再查看貨物是否有短缺，如沒有短缺，要重新加固貨物外包裝；如有短缺，及時查找原因并通知寄件網(wǎng)點(diǎn)及所屬客服中心，必要時需及時通知客戶。需要開箱檢查貨物時應(yīng)由網(wǎng)點(diǎn)/分撥中心經(jīng)理/主管在場，其它工作人員不得私自打開快件包裝。5.8如果是一線多點(diǎn)或者幾個網(wǎng)點(diǎn)共用一臺網(wǎng)絡(luò)車的網(wǎng)點(diǎn)，中心對貨物做了發(fā)件掃描，就視同該件貨物已經(jīng)上了車，司機(jī)和跟車人員要現(xiàn)場監(jiān)督分撥中心掃描人員的操作及網(wǎng)點(diǎn)帶貨情況.5.9班車司機(jī)在與網(wǎng)點(diǎn)做貨物交接時，要點(diǎn)清件數(shù)，確認(rèn)總件數(shù)，雙方務(wù)必要簽字交接，否則出現(xiàn)貨物丟失的情況，由車主或跟車人員承擔(dān)賠償責(zé)任；如有任何一方不配合、未對該交接的貨物進(jìn)行簽字交接的情況，將對責(zé)任方進(jìn)行100元/次的罰款。6.10班車時刻及交接管理：為加強(qiáng)班車運(yùn)作時刻的管理，從而保障我們整個網(wǎng)絡(luò)的派送時效，請各網(wǎng)點(diǎn)密切配合各操作中心嚴(yán)抓我們的生命線“車線時效”，各網(wǎng)點(diǎn)接貨人員務(wù)必要與跟車人員登記班車的到達(dá)（出發(fā)）時間及與掃描人員做好總件數(shù)交接，如未與中心人員做交接的網(wǎng)點(diǎn)，各操作中心主管有權(quán)當(dāng)場開罰單，各操作中心每天務(wù)必要將與網(wǎng)點(diǎn)的交接情況傳真（寄回）所管轄區(qū)域客服中心監(jiān)察部，監(jiān)察部將對未及時到達(dá)交接站的網(wǎng)點(diǎn)、未按規(guī)定時刻發(fā)車的站點(diǎn)依據(jù)網(wǎng)管制度進(jìn)行處罰，操作中心如未將交接資料報備監(jiān)察部的，將追究操作中心的責(zé)任。6.11各網(wǎng)絡(luò)車到達(dá)與離開分撥中心均要進(jìn)行打卡，以方便網(wǎng)管中心對車輛運(yùn)行時效進(jìn)行監(jiān)管，對于代打卡的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的公司除處罰外將終止車輛租賃協(xié)議。6.12網(wǎng)絡(luò)車與各派件點(diǎn)交接貨物時應(yīng)嚴(yán)格按目的地抬頭分撥，如網(wǎng)點(diǎn)自組網(wǎng)絡(luò)車卸錯貨，導(dǎo)致延誤，則按延誤件處罰100元/天/票。（責(zé)任由該自組車的車主承擔(dān)）；如中心干線車司機(jī)卸錯貨（或未將貨物卸車），導(dǎo)致延誤，按延誤件處罰100元/天/票，責(zé)任由干線車車主或跟車員承擔(dān)。6.13抬頭書寫未用正楷字，導(dǎo)致分撥失誤的責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。五、貨物的中轉(zhuǎn)、分撥。貨物到達(dá)分撥中心后，按照以下的流程操作：1、網(wǎng)點(diǎn)的跟車人員卸貨時，分撥中心的掃描人員必須逐件掃描。2、網(wǎng)點(diǎn)跟車人員在分揀快件時，必須服從分撥中心的管理，注意貨物堆碼的規(guī)范操作，將貨物堆放整齊，擺放時按照重貨、大貨在下，輕、小、易碎的貨物在上的堆碼要求進(jìn)行放置，嚴(yán)禁拋、扔、丟、踢貨物的現(xiàn)象發(fā)生。3、操作現(xiàn)場務(wù)必要服從分撥中心管理人員的管理，對于不服從管理的網(wǎng)點(diǎn)司機(jī)及跟車人員，網(wǎng)管中心管理人員有權(quán)對其進(jìn)行直接處罰，如處罰三次仍屢教不改的員工分撥中心有權(quán)當(dāng)場直接開除該員工。分撥中心開出的罰單只要有監(jiān)察部部及運(yùn)營總監(jiān)的簽字則立即生效，從網(wǎng)點(diǎn)的預(yù)付金中予以扣除。各網(wǎng)點(diǎn)務(wù)必要按時到分撥中心去提貨，如因網(wǎng)點(diǎn)自身原因沒有按時到達(dá)分撥中心或到達(dá)分撥中心卻沒有將本網(wǎng)點(diǎn)的派件全部提走，中心將會立即請車將貨物發(fā)到派件網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。中心通知問題件后（如留倉件），如有急件要及時聯(lián)系中心做特殊安排處理。各網(wǎng)點(diǎn)要做好貨物的交接，包括貨物的狀態(tài)交接、回單袋的交接、代收貨款貨物和高價值貨物的交接。一旦做好貨物的交接則相關(guān)責(zé)任轉(zhuǎn)移到下一中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和派件網(wǎng)點(diǎn)，如該環(huán)節(jié)及派件網(wǎng)點(diǎn)發(fā)現(xiàn)貨物外包裝變形等異常狀況而未與寄件網(wǎng)點(diǎn)或分撥中心做交接則認(rèn)為此票貨物無異常，產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任由該環(huán)節(jié)及派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。網(wǎng)點(diǎn)跟車人員要監(jiān)督中心掃描操作人員的工作，貨物一旦在分撥中心做了發(fā)件掃描掃到對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)即認(rèn)為此票貨物已發(fā)到派件網(wǎng)點(diǎn)，相關(guān)責(zé)任轉(zhuǎn)移到派件網(wǎng)點(diǎn)；如果是一線多點(diǎn)的，中心對貨物做了發(fā)件掃描，就視同貨物已經(jīng)上了班車，班車司機(jī)在與網(wǎng)點(diǎn)做貨物交接時，務(wù)必要簽字交接，否則出現(xiàn)貨物丟失的情況，由司機(jī)或車主承擔(dān)賠償責(zé)任。6、由于客戶原因要求退件，由寄件網(wǎng)點(diǎn)支付派件網(wǎng)點(diǎn)派件費(fèi)用。7、凡寄件網(wǎng)點(diǎn)收取假車牌、假證件、老虎機(jī)等違法類的快件，一經(jīng)證實(shí)，派件網(wǎng)點(diǎn)一律不給予派送，并通知客服中心監(jiān)察部備案。8、由于客戶自身原因而導(dǎo)致派件網(wǎng)點(diǎn)派件兩次客戶仍未簽收的，如寄件網(wǎng)點(diǎn)要求派送第三次則要多加收一次的派件費(fèi)用。派送前兩次都要及時錄入未簽收原因，并及時通知寄件網(wǎng)點(diǎn)。否則不予確認(rèn)加派費(fèi)用9、轉(zhuǎn)退件要求：各網(wǎng)點(diǎn)/分撥中心在收到寄件網(wǎng)點(diǎn)或其它分撥中心的轉(zhuǎn)、退件要求后（網(wǎng)點(diǎn)在沒有通知問題件的情況下就直接做退件，投訴到網(wǎng)管中心將對相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)按延遲派件進(jìn)行處罰；網(wǎng)點(diǎn)接到錯發(fā)件后沒有及時中轉(zhuǎn)出去或雖然轉(zhuǎn)出去卻再一次發(fā)錯目的站點(diǎn)而導(dǎo)致派件延誤的，投訴到網(wǎng)管中心將對相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)按延遲派件進(jìn)行處罰），按照以下要求操作：10.1各分拔中心與各網(wǎng)點(diǎn)對轉(zhuǎn)/退件必須按正常的到、發(fā)件掃描操作，并使用《退件標(biāo)簽》處理，未貼退件標(biāo)簽的處以20元/件的罰款，如因此造成退件延誤的將處以100元/天/票的罰款。10.2分拔中心接到寫錯抬頭的貨物，先拍攝圖片、登記，再將原有目的地用“\”劃掉，然后改寫抬頭后分拔10.3派件網(wǎng)點(diǎn)接到寫錯抬頭的轉(zhuǎn)件貨物，先拍攝圖片備查，通知問題原因，如屬急件需派送則按加急件方式處理，不是急件則下一班次必須轉(zhuǎn)出，轉(zhuǎn)出時用封箱膠紙將《退件標(biāo)簽》粘貼在貨物有運(yùn)單或子單同一面，并不得將條碼覆蓋，將原有目的地用“\”劃掉；10.4分拔中心退網(wǎng)點(diǎn)的貨物，退件時用封箱膠紙將《退件標(biāo)簽》粘貼在貨物有運(yùn)單或子單同一面，并不得將條碼覆蓋，將原有目的地用“\”劃掉；10.5網(wǎng)點(diǎn)退網(wǎng)點(diǎn)或網(wǎng)點(diǎn)退分拔中心的貨物，先通知確認(rèn)然后退件，退件時用封箱膠紙將《退件標(biāo)簽》貼在貨物有運(yùn)單或子單同一面，并不得將條碼覆蓋，將原有目的地用“\”劃掉；10.6不明貨物的轉(zhuǎn)/退件網(wǎng)點(diǎn)或分拔中心可采取粘貼子單的方式退回上一分拔中心處理，并對子單號登記后及時通知到上一分拔中心，以方便貨物跟蹤；10.7對于寫錯抬頭的、錯分的未有派送過的轉(zhuǎn)/退件單票超過100公斤以上或單件超過100公斤以上的貨物，寄件網(wǎng)點(diǎn)按派費(fèi)的一半費(fèi)用確認(rèn)支付給轉(zhuǎn)、退件網(wǎng)點(diǎn)作為運(yùn)作費(fèi)。由于中心操作原因?qū)е碌霓D(zhuǎn)、退件不須支付退件網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作費(fèi)。10.8代收貨款貨物的轉(zhuǎn)、退件粘貼《退件標(biāo)簽》時不得將代收標(biāo)貼覆蓋；10.9分拔中心與分拔中心的轉(zhuǎn)/退件，必須是確認(rèn)好后才能轉(zhuǎn)/退件；10.10省內(nèi)到達(dá)目的地后超過三天未處理的問題件，可以在通知確認(rèn)后退回給出發(fā)網(wǎng)點(diǎn)；跨省到達(dá)目的地后超過五天未處理的問題件，派件網(wǎng)點(diǎn)需電話通知總部客服中心負(fù)責(zé)省外進(jìn)港客服專員再作退件，“轉(zhuǎn)退件目的地”填寫“虎門分撥中心中心”并注明退件原因。省外超過三個月未處理的問題件，可以作棄件處理。10.11《退件標(biāo)簽》在優(yōu)速物流各管理中心進(jìn)行申購；10.12轉(zhuǎn)、退件其它操作事項(xiàng)：A、由于寄件網(wǎng)點(diǎn)和客戶的原因而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)、退件，目的地網(wǎng)點(diǎn)要填寫退件登記表，將原貨物面單和子單的目的地用大頭筆劃掉，在每件貨物的明顯位置貼上退件登記表，但不要覆蓋運(yùn)單條碼，并且保證登記表不會脫落；B、退件后，對于該票貨物需再次寄出的，寄件網(wǎng)點(diǎn)必須要更換新的運(yùn)單，一票多件的，子單也必須更換，同時清除掉保持在快件上的原主單和子單。換單后，寄件網(wǎng)點(diǎn)需以書面形式通知客戶變更后的主單與子單號。禁止沒有換單的退件再次寄出。如果各中心發(fā)現(xiàn)退件后，寄件站出貨時沒有換單的，造成貨物無法跟蹤、無代收貨款、無到付款甚至是貨物丟失的，相關(guān)責(zé)任由寄件站點(diǎn)承擔(dān)。C、因收件客戶原因單票貨物簽收后，要求部份貨件退回的情況，派件網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)事先通知寄件網(wǎng)點(diǎn)，經(jīng)傳真或OA確定后，部分要求退件的貨件，可按照委托收件的辦法處理，其到付運(yùn)費(fèi)不可超過總部規(guī)定的委托件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。D、如有代收貨款、到付款的退件，派件點(diǎn)接到寄件點(diǎn)的退件要求后應(yīng)及時做退件處理，并由派件點(diǎn)退件后向中心核算部提交退件問題件，中心核算部接到退件問題件后會進(jìn)行賬務(wù)的相應(yīng)調(diào)整。（備注：退件不需要等寄件點(diǎn)確認(rèn)取消代收款或者到付款。）11、屬于代收貨款、高價值貨物，必須由網(wǎng)點(diǎn)跟車人員拿到指定的區(qū)域進(jìn)行掃描與簽字交接。由于跟車人員沒有拿到代收貨款專區(qū)交接而造成貨物丟失的，分撥中心不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。12、對于發(fā)往省外的貨物，詳細(xì)填寫：始發(fā)站、目的站、計費(fèi)重量、件數(shù)、付費(fèi)方式、到付款金額、自提/派送和備注欄。網(wǎng)點(diǎn)發(fā)往省外的貨物務(wù)必要在UC系統(tǒng)錄入詳細(xì)的運(yùn)單資料，除以上信息外還要錄入收件人（寄件人）、收件人聯(lián)系方式（寄件人聯(lián)系方式）、收件方具體地址。13、每件貨物必須做“發(fā)件掃描”后才能裝車。貨物裝車發(fā)運(yùn)時，必須按照“后到先裝，先到后裝”和“重貨在下，輕貨在上”的原則裝貨。嚴(yán)禁在裝貨時，用力踩壓貨物。嚴(yán)禁將未掃描的貨物裝車。14、發(fā)貨時，代收貨款區(qū)的操作員要與司機(jī)或跟車員對代收貨款和高價值的貨物做簽字交接；裝車時，要將代收貨款和高價值的貨物裝在指定的位置。15、操作注意事項(xiàng)：（1）站點(diǎn)的司機(jī)、理貨員在分撥中心的管理A、各站點(diǎn)的司機(jī)、理貨員到達(dá)分撥中心時，做好貨物的安全交接，堅決杜絕--拋、扔、踢貨的現(xiàn)象。B、各站點(diǎn)司機(jī)、理貨員在各自站點(diǎn)裝貨前應(yīng)有責(zé)任對本站點(diǎn)的貨物包裝進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)包裝不合格及破損的現(xiàn)象，要及時與寄件網(wǎng)點(diǎn)的跟車人員或分撥中心的管理人員聯(lián)系，或者要求有關(guān)人員重新進(jìn)行包裝。否則將視此票快件完好無損；C、各站點(diǎn)車輛到達(dá)分撥中心后，分撥中心掃描人員將對貨物的外包裝進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)沒有按規(guī)定包裝的或者是還沒有卸車就已經(jīng)破包的，分撥中心掃描人員有權(quán)命令各站點(diǎn)司機(jī)、理貨員重新包裝，如果有不服從的，掃描人員有權(quán)不掃描，可要求退回。對所有破損快件必須與發(fā)件站點(diǎn)司機(jī)或交接現(xiàn)場進(jìn)行秤重，對重量不符的須發(fā)件站點(diǎn)司機(jī)或交接員簽字確認(rèn)后方可中轉(zhuǎn)，對不確認(rèn)重量的直接退回發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)。（2）運(yùn)單粘貼及貨物預(yù)報A、目前發(fā)現(xiàn)有很多貨物外表層用編織袋包裝，所貼面單一般容易掉落，為了便于操作，要求各網(wǎng)點(diǎn)有此類貨物的必須要重新用大頭筆把目的地、單號、件數(shù)備注編制袋上，以便跟蹤查詢。B、航空快件發(fā)出后，要通過傳真或Email的形式對下一環(huán)節(jié)和相關(guān)環(huán)節(jié)做發(fā)貨預(yù)報。預(yù)報的內(nèi)容：總票數(shù)、件數(shù)、總重量。單票單號、始發(fā)站點(diǎn)、目的站點(diǎn)、重量、件數(shù)、付款方式（自提/派送）等內(nèi)容外，還需要有航班號、航班時間、預(yù)計航班到達(dá)時間等內(nèi)容（如果是通過代理發(fā)運(yùn)的貨物，還需有代理提貨處的聯(lián)系電話），以便下一環(huán)節(jié)做好提貨聯(lián)系工作。預(yù)報發(fā)出后，要對方確認(rèn)并登記好是誰收到的，同時還需在網(wǎng)上公布預(yù)報的情況。發(fā)貨方在貨物發(fā)運(yùn)后還須關(guān)注貨物的運(yùn)行狀況，如發(fā)現(xiàn)拉貨、航班取消、晚點(diǎn)等情況也應(yīng)及時預(yù)報提貨方。航空件提貨信息反饋：對于航空快件或委托代理發(fā)運(yùn)的快件，先電話聯(lián)系提貨處確認(rèn)快件是否到達(dá)提貨點(diǎn)，確認(rèn)到達(dá)后，任何分撥中心或提貨網(wǎng)點(diǎn)必須及時安排人員提貨；特殊情況趕中轉(zhuǎn)時間的，提貨方需提前安排人員等候在提貨處，如因提貨不及時而導(dǎo)致快件不能及時中轉(zhuǎn)由提貨方負(fù)全責(zé)。提貨人員在運(yùn)輸部門提貨時如發(fā)現(xiàn)編織袋（或貨箱）外包裝有明顯破損、快件有丟失的問題，應(yīng)要求民航貨運(yùn)部門或鐵路，公路貨運(yùn)代理點(diǎn)開具破損證明。并及時向?qū)?yīng)分撥中心反饋相關(guān)信息，否則被視為該批貨件運(yùn)輸正常。貨件提取后，目的地操作中心必須2人以上操作人員根據(jù)預(yù)報和隨貨清單進(jìn)行清點(diǎn)，核對快件與明細(xì)清單是否一致及檢查貨件是否有破損、壓壞、丟失等情況，如發(fā)現(xiàn)問題須在核對后2個小時內(nèi)以傳真或電話的方式向發(fā)貨中心航空部通報，否則視該批貨件運(yùn)輸正常。17、快件操作流程及表格：快件操作流程及規(guī)范步驟環(huán)節(jié)操作規(guī)范責(zé)任人1取件前準(zhǔn)備工作1.車輛的安全檢查業(yè)務(wù)員2.運(yùn)單、標(biāo)簽、防水袋、操作手冊、操作工具(大頭筆、卷尺、手推車、磅秤）準(zhǔn)備2到達(dá)客人處1.面帶微笑2.標(biāo)準(zhǔn)用語：XX先生（小姐）您好！我是優(yōu)速物流收件員XXX！您這邊有下單需要取件。3做單審核1.審核客人填寫的運(yùn)單內(nèi)容是否正確、齊全。特別是快件重量、付費(fèi)方式、金額以及代收貨款的填寫。2.審核收件人的地址是否詳細(xì)，聯(lián)系方式電話是否準(zhǔn)確；3.審核此票快件目的地是否屬于我公司派送范圍。4.確認(rèn)貨物是否屬于國家和網(wǎng)絡(luò)違禁品。5.運(yùn)單必須粘貼在貨物最大一面的右上角，確保運(yùn)單平整以便于掃描。當(dāng)物品面積小于面單面積時，面單條碼位置務(wù)必要貼好在物品的平淡部位，切勿把面單部分條碼貼在物品外包裝的轉(zhuǎn)角處。6.運(yùn)單必須工整、用力填寫，確保運(yùn)單各聯(lián)清楚。7、請客戶在運(yùn)單的寄件人處進(jìn)行簽名。4包裝檢查1.參照公司的包裝規(guī)范檢查客人的包裝是否符合規(guī)定，不符合規(guī)定的建議客按規(guī)范進(jìn)行加固、包裝。2、詢問并檢查客戶所寄送的貨物是否含有違禁品，核對客戶填寫在運(yùn)單上的品名、重量、數(shù)量是否與實(shí)物相符；3、對于客戶寄送的貨物是液體等限運(yùn)品時，請客戶提供書面材料證明該貨物符合運(yùn)輸要求，否則將不予收??；5運(yùn)到車輛裝車1.搬運(yùn)時注意貨物的安全，對于大、重貨物必須使用手推車，一個人無法搬運(yùn)的貨物必須團(tuán)體配合搬運(yùn)，避免操作人員受傷及損壞客戶快件。2.注意客人貨物的堆碼高度，避免客人投訴。3.多件貨物搬運(yùn)注意碼放安全，避免貨物跌落造成客戶貨物的損壞。4、不允許拋擲包裹，對所有包裹快件應(yīng)該輕拿輕放；6回站交接1.清點(diǎn)好件數(shù)。業(yè)務(wù)員、站點(diǎn)操作員2.準(zhǔn)確無誤掃描，確保交接進(jìn)站貨物100％掃描。3.檢查貨物包裝。4.把代收貨款和高價值貨物單獨(dú)挑出進(jìn)行交接。5.檢查貨物的抬頭是否書寫正確。7分揀1.把文件單獨(dú)裝在編制袋中進(jìn)行交接。站點(diǎn)操作員2.檢查貨物的抬頭代碼是否正確。3.按照快件分撥中心要求把緊急的貨物裝在貨物車輛的尾部。8裝車1.所有貨物按照“大不壓小，重不壓輕”的原則進(jìn)行碼放。站點(diǎn)操作員、班車司機(jī)、跟車人員2.貨物與貨物之間必須緊湊，確保碼放牢固，防止貨物在運(yùn)輸過程中跌落和倒塌。3.上好施封鎖和制作好班車交接表給到司機(jī)或者跟車人員。4.禁止拋扔、踏踩貨物。5.準(zhǔn)時發(fā)車。9途中行駛1.安全駕駛。班車司機(jī)2.禁止疲勞駕駛，違規(guī)超速駕駛。3.禁止飲酒以及酒后駕車。10到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)中心交接1.協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作人員進(jìn)行貨物的掃描，確保100％掃描。轉(zhuǎn)運(yùn)中心操作、班車司機(jī)2.注意貨物堆碼的規(guī)范操作，將貨物堆放整齊，擺放時按照重貨、大貨在下，輕、小、易碎的貨物在上的堆碼要求進(jìn)行放置，嚴(yán)禁拋、扔、丟、踢貨物的現(xiàn)象發(fā)生。3.服從快件分撥中心主管人員的管理工作。4.發(fā)現(xiàn)貨物異常第一時間和始發(fā)站點(diǎn)進(jìn)行反饋登記。分撥中心人員要查看外包裝是否有破損、缺失、液體貨物是否有泄漏，如有以上貨物異常等情況分撥中心人員有權(quán)當(dāng)場退回寄件網(wǎng)點(diǎn)，如寄件網(wǎng)點(diǎn)對貨物外包裝變形的貨物仍要求中轉(zhuǎn)則雙方確認(rèn)簽字成效，相關(guān)責(zé)任由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，分撥中心及派件網(wǎng)點(diǎn)不承擔(dān)賠償責(zé)任。5.代收貨款和簽收回單貨物單獨(dú)進(jìn)行交接。6.分揀的時候注意檢查面單抬頭的書寫是否正確。7.準(zhǔn)時裝貨，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車。11裝車1.所有貨物按照“大不壓小，重不壓輕”的原則進(jìn)行碼放。站點(diǎn)操作員、班車司機(jī)、跟車人員2.貨物與貨物之間必須緊湊，確保碼放牢固，防止貨物在運(yùn)輸過程中跌落和倒塌。3.禁止拋扔、踏踩貨物。4.檢查貨物的抬頭是否書寫正確。5.準(zhǔn)點(diǎn)打卡發(fā)車。12到達(dá)目的站進(jìn)行交接1.對所有進(jìn)站貨物進(jìn)行掃描，做到100％準(zhǔn)確掃描。站點(diǎn)操作員2.如果發(fā)現(xiàn)貨物異常破損而未與交接車司機(jī)及交接員交接的將視為站點(diǎn)操作員責(zé)任。3.檢查貨物面單抬頭的書寫。4.核對代收款快件、高價值貨物、簽單快件和到付快件的數(shù)目。13派送1.業(yè)務(wù)員必須對每件貨物進(jìn)行派送掃描。業(yè)務(wù)員2.對于上門無人的或者地址不對的業(yè)務(wù)員需要及時與站點(diǎn)取得聯(lián)系告知詳細(xì)的情況。3.注意禮節(jié)，感謝客人使用優(yōu)速物流的服務(wù)。14錄入簽收信息1.每晚在規(guī)定的時間內(nèi)準(zhǔn)確錄入系統(tǒng)：客人簽收信息以及問題件的處理情況。站點(diǎn)文員六、遺失件、延誤件不受理的情況：（一）網(wǎng)點(diǎn)申請遺失件有下列情形之一，不予受理：（1）寄件客戶的直接申請；（2）中心停點(diǎn)、換點(diǎn)7天后提出的申請（以網(wǎng)上通知換點(diǎn)日期為準(zhǔn)）；（3）自網(wǎng)點(diǎn)發(fā)件掃描之日起30天后提出申請的；（二）對于新加盟網(wǎng)點(diǎn)，自新加盟網(wǎng)點(diǎn)公告開通之日起15日內(nèi)，不受理延誤件。第七章：到付件快件業(yè)務(wù)操作規(guī)定一、本著到付業(yè)務(wù)操作平等互利、認(rèn)真負(fù)責(zé)的原則，任何優(yōu)速物流的正式網(wǎng)點(diǎn)不得以任何理由拒絕此項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展（具體到付業(yè)務(wù)范圍請參照〈優(yōu)速物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)范圍〉）。二、發(fā)件公司在受理到付業(yè)務(wù)時，必須要求發(fā)件人與收件人商定到付金額，且收件人同意支付才能予以受理，否則產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失由發(fā)件公司自負(fù)。三、各網(wǎng)點(diǎn)在接收運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù)時，必須在運(yùn)單的到付欄打勾，并在運(yùn)費(fèi)欄注明到付金額；針對未注明付款方式及金額的快件，一律作為運(yùn)費(fèi)預(yù)付件來派送處理，不接受只在運(yùn)單的到付欄上簡單做個標(biāo)識，因此而造成經(jīng)濟(jì)損失由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，派送網(wǎng)點(diǎn)不承擔(dān)責(zé)任。四、系統(tǒng)錄入金額與面單實(shí)際金額一致，如系統(tǒng)錄入金額與面單實(shí)際金額不符的，將對該網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行處罰五、到付快件未注明付款方式及金額的，而派件網(wǎng)點(diǎn)已收回到付款，到付款需返回寄件網(wǎng)點(diǎn)，同時依照網(wǎng)管制度相關(guān)條例進(jìn)行處理，如收取到付款未返回的中心將追究其相關(guān)責(zé)任。六、派送大貨到付及高金額到付快件應(yīng)先電話聯(lián)系收件客戶，確認(rèn)后再進(jìn)行派送；收件人不愿意付其運(yùn)費(fèi)的，須及時通知發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)在系統(tǒng)做問題快件登記，將貨物滯留，待取得意見一致后，再按發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)指示辦理；所有到付款不接受月結(jié)，除非派送網(wǎng)點(diǎn)愿意承但支付；在沒有收到任何通知的情況下，派送網(wǎng)點(diǎn)將到付件交給收件人，則一律視為到付成功。第八章：空運(yùn)快件操作流程一、對網(wǎng)點(diǎn)的操作要求標(biāo)識要求：發(fā)空運(yùn)的貨件必須要在面單的左上角貼“航空件”字樣的標(biāo)簽，以便分撥中心分撥，“航空件標(biāo)簽”可向所在大區(qū)的管理中心申購。無“航空件標(biāo)簽”的貨物將直接默認(rèn)為普通陸運(yùn)貨物操作。發(fā)空運(yùn)的貨件網(wǎng)點(diǎn)在收件時一定要開包檢查，檢查確認(rèn)不是違禁品才可以承運(yùn)。（違禁品詳見第四章）。分撥要求：發(fā)空運(yùn)的貨物需分撥至各分撥中心的航空部，由航空部對快件進(jìn)行分撥操作。錄單要求：UC系統(tǒng)錄單時要在“業(yè)務(wù)類型”列表框內(nèi)選擇“空運(yùn)”，將進(jìn)入不同的結(jié)算體系。發(fā)快遞的貨物務(wù)必要錄入詳細(xì)的運(yùn)單資料，除基本資料外，要錄入收件人的詳細(xì)資料，包括收件人全名、聯(lián)系方式、收件地址等。從所在大區(qū)發(fā)往全國各地的空運(yùn)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)請各網(wǎng)點(diǎn)查閱報價表內(nèi)最新空運(yùn)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)貨物必須和其它貨物分開和分撥中心進(jìn)行交接。二、對分撥中心的操作要求檢查：對經(jīng)過分撥中心的所有快遞物品進(jìn)行開包檢查，違禁品直接退回寄件網(wǎng)點(diǎn)，并對寄件網(wǎng)點(diǎn)處以罰款。分撥中心航空部操作人員要制作發(fā)貨清單，總票數(shù)、件數(shù)、總重量。單票單號、始發(fā)站點(diǎn)、目的站點(diǎn)、重量、件數(shù)、付款方式（自提/派送）等內(nèi)容外，還需要有航班號、航班時間、預(yù)計航班到達(dá)時間等內(nèi)容（如果是通過代理發(fā)運(yùn)的貨物，還需有代理提貨處的聯(lián)系電話），以便下一環(huán)節(jié)做好提貨聯(lián)系工作。航空快件清單隨貨一聯(lián)、交財務(wù)部一聯(lián)、交航空客服一聯(lián)。打包要求：打包的貨物外包裝編織袋上用大頭字注明：目的地、提貨公司、提貨人、機(jī)場自提，要用大頭筆注明提貨信息，包括收件人姓名、聯(lián)系電話等信息，一票多件的，每個編織袋的外面都要寫上以上信息，同時標(biāo)明幾分之幾。打包完好后要用施封鎖將包口密封，打包重量控制在30—40KG以內(nèi)，以防止打包袋在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中破損。各大區(qū)分撥中心航空部在接到貨物預(yù)報清單后要根據(jù)指定的時間及航空公司準(zhǔn)時提貨及中轉(zhuǎn)到各分撥中心。提貨過程中如有異常需及時通知發(fā)貨大區(qū)分撥中心航空客服文員予以處理。三、機(jī)場發(fā)貨及航空客服操作要求發(fā)貨人員注意事項(xiàng)：要依據(jù)發(fā)貨信息準(zhǔn)確填寫航空運(yùn)單。航空客服注意事項(xiàng)：航空客服須每天及時將快遞貨物發(fā)件清單發(fā)至提貨方，雙方確認(rèn)航班號及發(fā)貨時間，要確認(rèn)提貨方收到準(zhǔn)確信息為止。關(guān)于各分撥中心間遺失、短少、破損、污染等物貨的責(zé)任劃分規(guī)定：1、發(fā)件中心必須做發(fā)件掃描并有預(yù)報清單。（在快件能趕上當(dāng)班次分撥以及系統(tǒng)正常使用的前提下，晚班的到達(dá)貨必須在第二日上午10：00前通知，中班的到件需在16：30前通知。貨物到達(dá)到件中心后如遇網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)等原因?qū)е聰?shù)據(jù)未及時上傳，到件中心需第一時間通知發(fā)件中心）2、汽運(yùn)貨物（只限于各中心之間且由中心管理的陸運(yùn)線路）：對于發(fā)件中心有做發(fā)件掃描記錄的快件，到件中心在規(guī)定時間內(nèi)通知有單無貨或短少、破損、污染等異常，對于此類貨物的遺失或賠償，責(zé)任由發(fā)件中心與到件中心各承擔(dān)一半。3、空運(yùn)貨物：在到件網(wǎng)點(diǎn)/中心提貨到站后及時反饋的，責(zé)任由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)/中心承擔(dān)。4、發(fā)件中心有做發(fā)件掃描記錄的快件，到件中心未及時通知有單無貨的或短少、破損、污染等異常，對于此類貨物的遺失或賠償責(zé)任由到件中心全權(quán)承擔(dān)。第九章：簽回單業(yè)務(wù)操作流程一、收件：運(yùn)單的填寫與貨物標(biāo)注，如客戶有簽回單的要求，需在“簽貨單”欄上打勾，并在“回單號”欄內(nèi)注明回單信封上的條碼編號，寄件網(wǎng)點(diǎn)要留存回單號備查。二、回單袋的填寫：回單袋分“公司聯(lián)”與“客戶聯(lián)”，公司聯(lián)與客戶聯(lián)的填寫必須是一致的，例：松崗—塘廈單號：668668168，填寫回單信封的“始發(fā)地”應(yīng)填塘廈，“目的地”應(yīng)填松崗，表明此回單是由塘廈返回松崗的，回單信封上的“寄件公司”填寫的相關(guān)資料為運(yùn)單上標(biāo)明的收件公司資料（公司名稱、地址、電話、寄單人姓名），回單信封上的“收件公司”填寫的相關(guān)資料為運(yùn)單上標(biāo)明的寄件公司資料（公司名稱、地址、電話、收單人姓名），并在回單信封上注明貨物的原運(yùn)單號碼。三、回單信封的操作：寄件網(wǎng)點(diǎn)的收件員在收貨時應(yīng)將回單信封填寫好，回單信封應(yīng)與運(yùn)單同時裝在透明塑料袋中再粘貼在貨物上?；貑蔚匿泦我螅壕W(wǎng)點(diǎn)在錄單時，如有簽回單的一定要系統(tǒng)備注欄里錄入回單信封條碼。當(dāng)派件網(wǎng)點(diǎn)在派送貨物時，發(fā)現(xiàn)對需要簽回單的貨物沒有回單信封并無回單時，應(yīng)及時通知貨物的寄件網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)管中心，待寄件網(wǎng)點(diǎn)回復(fù)再作派送，在收方客戶未簽回單之前提下，將貨物直接派送，產(chǎn)生之后果由派件站自行承擔(dān)。未裝回單信封的并由派件網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)裝回單信封，對此種違規(guī)情況，網(wǎng)管中心對寄件網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行處罰。貨物正常簽收后三天之內(nèi)務(wù)必返回寄件網(wǎng)點(diǎn)；回單操作要求：為保證優(yōu)速物流簽回單的質(zhì)量以兌現(xiàn)我們給客戶的承諾,請各派件網(wǎng)點(diǎn)在簽回單時一定要查看備注欄內(nèi)簽回單的要求,如有簽回單要求蓋章的沒有蓋到章,要求本人簽收的他人簽收則一律視為無效回單。另：為保證回單時效及回單的準(zhǔn)確率，寄件網(wǎng)點(diǎn)務(wù)必要在回單上注明主單號，正確書寫回單抬頭，以免回單又返回派件網(wǎng)點(diǎn)，寄件網(wǎng)點(diǎn)要登記回單號備查，同時目的網(wǎng)點(diǎn)也要登記每天返回的回單?；貑涡欧獾摹肮韭?lián)”由返回回單的派件網(wǎng)點(diǎn)存根留底，以備查詢。派件網(wǎng)點(diǎn)在返回單時，應(yīng)做巴槍發(fā)件掃描（并手工登記），到達(dá)寄件網(wǎng)點(diǎn)時寄件網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)做到件掃描（并手工登記），把數(shù)據(jù)上傳到UC系統(tǒng)，以便對回單的去向在網(wǎng)上進(jìn)行信息跟蹤。網(wǎng)管中心將安排專人負(fù)責(zé)回單到、發(fā)件確認(rèn)掃描并需簽字確認(rèn)，回單的交接以網(wǎng)管中心到發(fā)件掃描記錄和簽字交接為準(zhǔn)。在中心回單操作員進(jìn)行回單掃描操作后，再由網(wǎng)絡(luò)車人員與中心回單操作員進(jìn)行單獨(dú)交接，確認(rèn)后在中心回單登記本簽名確認(rèn)。第十章：代收貨款業(yè)務(wù)操作流程及規(guī)定一、代收貨款快件的操作：1、收件理貨：運(yùn)單的填寫與貨物標(biāo)注：除了按普通件操作要求以外還必須注意以下幾點(diǎn)。具有代收貨款的快件應(yīng)在運(yùn)單的代收款一欄，用大小寫注明代收金額。如果大小寫不一致，以大寫金額為準(zhǔn)，由于大小寫不一致而導(dǎo)致錯收或少收貨款，由寄件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。如下圖所示：代收貨款的貨物務(wù)必使用優(yōu)速物流的運(yùn)單，否則分撥中心有權(quán)不給予中轉(zhuǎn)，以避免漏收貨款的情況。所有具有代收貨款的快件必須在主單所在貨物的最顯眼地方貼上代收貨款標(biāo)簽。由于寄件網(wǎng)點(diǎn)填寫運(yùn)單信息不清，造成未收或錯收貨款的由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)一切責(zé)任。不論是區(qū)內(nèi)代收貨款件還是跨區(qū)代收貨款件，均不能將超額代收貨款件分票走件，如有網(wǎng)點(diǎn)違返規(guī)定操作，一切風(fēng)險由責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)。凡是涉及委托收取支票的，應(yīng)請?zhí)峁┲钡目蛻粼谶\(yùn)單或回單信封上注明該支票號碼和支票金額，收件員應(yīng)當(dāng)核對該號碼是否與與支票號碼相同，而不負(fù)責(zé)驗(yàn)證該支票的真假與有效。錄單：各網(wǎng)點(diǎn)必須在貨物到達(dá)分拔中心前錄完單。注意錄入貨物信息的正確性，特別是代收金額、目的網(wǎng)點(diǎn)。所錄入的信息為代收貨款UC系統(tǒng)對沖的依據(jù)。代收貨款業(yè)務(wù)錄單時，務(wù)必將代收件的詳細(xì)收件地址、收件公司、收件人電話等信息錄到系統(tǒng)里，不得出現(xiàn)省略錄入或簡單錄入等情況，這一目的是為了使派件網(wǎng)點(diǎn)能夠掌控到每票代收件的具體地址和派件人員，以加大代收件的監(jiān)控力度，減少安全隱患。如有出現(xiàn)以上現(xiàn)象者，將對責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)按20元/單罰款處理；如為派件網(wǎng)點(diǎn)投訴，罰款部分將返回網(wǎng)點(diǎn)10元/票，另外一半留存中心。2、貨物到達(dá)分拔中心。所有具有代收貨款的快件必須進(jìn)入代收貨款區(qū)域進(jìn)行做網(wǎng)管中心的“到件確認(rèn)掃描”與分拔中心的“發(fā)件掃描”，派件網(wǎng)點(diǎn)跟車人員與分拔中心代收貨款操作人員進(jìn)行點(diǎn)票數(shù)、件數(shù)進(jìn)行簽字交接。各網(wǎng)點(diǎn)跟車人員,必須在發(fā)車前向代收貨款操作員詢問當(dāng)班有無代收貨款派件。領(lǐng)取代收貨款貨物時進(jìn)行點(diǎn)件數(shù)交接,沒有按要求操作的網(wǎng)點(diǎn)出了任何問題自行承擔(dān)責(zé)任。到達(dá)分拔中心仍未錄單的或錄單時代收金額為零的代收貨款貨物，將采用無線巴槍掃描做到件確認(rèn)掃描，此掃描只作對快件具有代收貨款的證明，網(wǎng)點(diǎn)文員傳真具有代收貨款的快件運(yùn)單給網(wǎng)管中心代收貨款文員進(jìn)行補(bǔ)到件確認(rèn)掃描，才能進(jìn)入UC代收貨款系統(tǒng)進(jìn)行對沖。3、代收貨款快件的派送、貨款的收取及簽收單的錄入：A、為保證派送時效與貨款的收取，各網(wǎng)點(diǎn)在派件前可與客戶聯(lián)系好，并提示客戶需準(zhǔn)備的工作。B.要求各網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天的派件務(wù)必當(dāng)天派送完，已簽收的代收貨款快件務(wù)必及時錄入準(zhǔn)確的簽收人；未簽收的代收貨款快件需錄上未簽收的明確原因。C.簽收單的錄入時間要求：上午的派件在下午14：00以前錄完；下午的派件在晚上24：00以前錄完。4、如有網(wǎng)點(diǎn)私自將具有代收貨款的快件交接給網(wǎng)管中心未公布開通代收貨款業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)，或網(wǎng)管中心明確規(guī)定不做代收貨款的網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)生問題網(wǎng)管中心將不給予處理，所有后果由責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)自行負(fù)責(zé)；二、代收貨款快件的跟蹤查詢：1、收件。各網(wǎng)點(diǎn)每班次具有代收貨款的收件跟蹤查詢：a.各網(wǎng)點(diǎn)對每班次的代收貨款收件，進(jìn)行制作收件/發(fā)貨清單。b.寄件網(wǎng)點(diǎn)可通過UC系統(tǒng)的‘寄件網(wǎng)點(diǎn)查詢’進(jìn)行按班次查詢。中班在下午14：30分可查,啟用掃描時間為11:00到14:30。晚班在第二天早上8：00可查，啟用掃描時間為23：00到4：00。如查一天的收件，定掃描時間：今天的8：00至第二天的8：00。c.根據(jù)查詢結(jié)果與網(wǎng)點(diǎn)制作的發(fā)貨清單進(jìn)行作對比，確定票數(shù)、目地網(wǎng)點(diǎn)和代收金額的統(tǒng)一性。如發(fā)現(xiàn)有差異，立刻通知派件網(wǎng)點(diǎn)及反饋到網(wǎng)管中心進(jìn)行處理。d.派件網(wǎng)點(diǎn)在UC系統(tǒng)里登記的問題件，各寄件網(wǎng)點(diǎn)也可以在UC系統(tǒng)的‘代收款問題件查詢’里進(jìn)行查詢與跟蹤處理。2、派件。各網(wǎng)點(diǎn)每班次代收貨款派件跟蹤查詢：通過UC系統(tǒng)的“派件查詢與問題件登記”進(jìn)行查詢。中班在下午14：30分可查,啟用掃描時間為11:00到14:30。晚班在第二天早上8點(diǎn)可查，啟用掃描時間為23：00到4：00。如查一天的派件，定掃描時間：今天的8：00至第二天的8：00。通過跟車人員在中心代收區(qū)域交接所點(diǎn)票數(shù)與件數(shù)。開通初期以分拔中心制作的清單為準(zhǔn)。各網(wǎng)點(diǎn)必須對每班次代收貨款在UC系統(tǒng)登記的派件與實(shí)際所接收的派件進(jìn)行核查對比。（即通過UC系統(tǒng)里‘派件查詢’查詢出來的數(shù)據(jù)與跟車人員與分拔中心操作人員的交接單進(jìn)行作對比）。如發(fā)現(xiàn)票數(shù)、件數(shù)、代收金額不對,應(yīng)及時通知寄件網(wǎng)點(diǎn)，并告之收件客戶拒付貨款，同時反饋到網(wǎng)管中心進(jìn)行相應(yīng)處理。對于幾個網(wǎng)點(diǎn)共用一輛網(wǎng)絡(luò)車的，在網(wǎng)絡(luò)車到達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)后，卸貨時必須與跟車人員點(diǎn)數(shù)交接清楚，否則派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。3、沒有進(jìn)入UC系統(tǒng)代收貨款模塊的代收貨款快件，必須通知網(wǎng)管中心代收貨款文員進(jìn)行補(bǔ)到件確認(rèn)掃描后才能在UC系統(tǒng)里查詢、網(wǎng)上對沖。未錄單的原則上網(wǎng)管中心不代理錄單,網(wǎng)點(diǎn)自行補(bǔ)錄入。收件網(wǎng)點(diǎn)可在UC系統(tǒng)里的‘寄件網(wǎng)點(diǎn)查詢’里核查對比實(shí)際收件有無進(jìn)入UC系統(tǒng)代收貨款網(wǎng)上對沖，派件網(wǎng)點(diǎn)可在UC系統(tǒng)的‘派件查詢與問題件登記’里核查對比實(shí)際到件派件有無在UC系統(tǒng)代收貨款網(wǎng)上對沖。4、各網(wǎng)點(diǎn)查詢時，所有啟用的掃描時間都是貨物到達(dá)網(wǎng)管中心時，分拔中心代收貨款操作人員進(jìn)行做到件確認(rèn)掃描的時間或網(wǎng)管中心文員進(jìn)行補(bǔ)到件確認(rèn)掃描的時間。5、為控制貨款的風(fēng)險，便于網(wǎng)點(diǎn)貨款的管理及結(jié)算，將貨款安全、快捷的返還給寄件客戶，新版運(yùn)單中增加了“貨款簽收聯(lián)”。網(wǎng)管中心對該筆貨款對沖后，待寄件網(wǎng)點(diǎn)將此筆貨款收回并返回給寄件客戶時，寄件網(wǎng)點(diǎn)的操作文員或外務(wù)員要求收款人在第四聯(lián)“寄件人存根聯(lián)”的“貨款簽收聯(lián)”小聯(lián)中的“收件人簽名”中簽名（如下圖所示），將“貨款簽收聯(lián)”小聯(lián)收回，憑此小聯(lián)交回寄件網(wǎng)點(diǎn)財務(wù)人員存根。網(wǎng)點(diǎn)財務(wù)人員及時跟蹤“貨款簽收聯(lián)”返回的及時性，如“貨款簽收聯(lián)”未交回，則該筆代收貨款不正常。三、收貨款快件的問題件登記與處理：1、各派件網(wǎng)點(diǎn)需于每天晚上22：00前在UC系統(tǒng)的‘派件查詢與問題件登記’里登記完明天將要對沖的代收貨款快件的問題件，即在UC代收貨款系統(tǒng)的‘派件查詢與問題件登記’勾上問題件并在備注里注明問題所在再保存。個別特殊的問題件可以在對沖當(dāng)天上午9：00以前登記問題件。對于問題件沒有及時登記而產(chǎn)生的相關(guān)責(zé)任由派件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。例如：在2009年11月1號開始代收貨款網(wǎng)上對沖運(yùn)作，1號的派件未派送的可以在2號再派送，當(dāng)2號仍未派完的派件網(wǎng)點(diǎn)務(wù)必在2號晚上22：00前登記完問題件，個別特殊問題件可在3號上午9：00以前登記問題件。代收貨款問題件在UC系統(tǒng)的‘派件查詢與問題件登記’里可做三次的登記修改，網(wǎng)管中心將以網(wǎng)點(diǎn)登記的最后一個為準(zhǔn)進(jìn)行處理。所有問題件的改動都需寄派件網(wǎng)點(diǎn)雙方確認(rèn)方可在UC系統(tǒng)的‘派件查詢與問題登記’里登記或通知中心人員進(jìn)行改動，否則對在UC系統(tǒng)里擅自改動或虛報給網(wǎng)管中心文員處理，而被對方網(wǎng)點(diǎn)投拆的以弄虛作假處理。代收貨款快件已送達(dá)的，不管貨款是否有收到，都視派件網(wǎng)點(diǎn)已將貨款收到，網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)錄入已簽收單。中心將按正常簽收進(jìn)行恢復(fù)對沖。各網(wǎng)點(diǎn)及時在‘問題件查詢里’進(jìn)行查詢與跟蹤處理，已登記的問題件處理時間必需在6天以內(nèi)處理完畢（以寄件日期為準(zhǔn)），否則實(shí)行強(qiáng)制對沖。已簽收的派件網(wǎng)點(diǎn)及時錄入簽收單以及通知中心恢復(fù)對沖。各網(wǎng)點(diǎn)在未知派件問題，不可對預(yù)沖清單，即昨天的即日件與當(dāng)天的早班件進(jìn)行勾問題件。只可對確定為轉(zhuǎn)件、目的網(wǎng)點(diǎn)錯誤、支票、取消的貨款進(jìn)行勾問題件。對網(wǎng)點(diǎn)處理問題件不及時的，出了賬單后仍存在問題的，即需要手工調(diào)賬的，應(yīng)盡早通知中心同時傳面單或?qū)Ψ骄W(wǎng)點(diǎn)確認(rèn)函給中心貨款賬單負(fù)責(zé)人進(jìn)行賬單調(diào)整。超過五天，網(wǎng)點(diǎn)自行處理。代收貨款的件派件網(wǎng)點(diǎn)亂溝問題件，貨款明明收回來遲遲不錄簽收導(dǎo)致貨款不能對沖.四、貨款在UC系統(tǒng)里網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)管中心的網(wǎng)上對沖：對沖依據(jù)：以網(wǎng)管中心做到件確認(rèn)掃描所帶出數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。即寄件網(wǎng)點(diǎn)的錄單數(shù)據(jù)。對沖程序：代收貨款的收件——分拔中心中轉(zhuǎn)并作掃描——寄件網(wǎng)點(diǎn)代收貨款貨物跟蹤查詢——派件——貨款的收取與問題件的反饋——派件網(wǎng)點(diǎn)問題件登記、跟蹤、處理問題件——代收貨款對沖（生成每天的應(yīng)收應(yīng)付賬單）——與網(wǎng)管中心之間收返款——返款給客戶。網(wǎng)點(diǎn)對每天的賬單有出入的及時與網(wǎng)管中心文員進(jìn)行對賬解決，超過出賬單的五天仍有問題的，后果網(wǎng)點(diǎn)自負(fù)。貨款的返款：1、網(wǎng)點(diǎn)每天必需對UC系統(tǒng)的“網(wǎng)點(diǎn)貨款收付查詢”的“本日應(yīng)結(jié)算金額”進(jìn)行返款。2、各網(wǎng)點(diǎn)需在下午16：00點(diǎn)以前返款，并傳銀行回執(zhí)或通知網(wǎng)管中心返款金額后再傳銀行回執(zhí)。注：回執(zhí)單上需注明“網(wǎng)點(diǎn)名稱，返款金額，返款金額的所屬貨物中轉(zhuǎn)日期”。如網(wǎng)點(diǎn)通過電話轉(zhuǎn)賬或通過網(wǎng)上銀行返款的等原因無銀行回執(zhí)的，可用白紙寫上網(wǎng)點(diǎn)名稱、已返款金額、日期、用途，并蓋上網(wǎng)點(diǎn)章傳真給中心。如網(wǎng)點(diǎn)未傳真及通知中心文員以當(dāng)天未返款進(jìn)行處理，并列入黑名單。3、各網(wǎng)點(diǎn)返款時將應(yīng)返的代收貨款金額存入網(wǎng)管中心指定的銀行帳號上。網(wǎng)管中心只采取銀行轉(zhuǎn)帳形式進(jìn)行代收貨款的收付，不進(jìn)行現(xiàn)金收付。同時?？顚Ｓ?，不與其它任何款項(xiàng)混淆。4、返款時效：A、凡于應(yīng)返款當(dāng)日下午16:00前未將貨款足額存入公司指定的賬號者;B、各網(wǎng)點(diǎn)不得再以各種理由向中心代收貨款核算及管理人員找借口，除經(jīng)公司總經(jīng)理同意外，代收貸款人員未嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定者，公司將按上述同等標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行處罰代收貨款快件丟失賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定：代收貨款貨物遺失一律全額賠付貨款金額。具有代收貨款的快件有到代收貨款區(qū)域單獨(dú)交接，快件有到無發(fā)的，由網(wǎng)管中心負(fù)責(zé)賠償。具有代收貨款的快件沒有到代收貨款區(qū)域單獨(dú)交接的，網(wǎng)管中心不負(fù)責(zé)賠償。A、單線單點(diǎn)的由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。B、一線多點(diǎn)的：按照網(wǎng)管中心要求有票件交接手續(xù)的，出現(xiàn)掉件的由車主和跟車人員負(fù)責(zé)賠償；始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)沒有貼代收貨款標(biāo)簽，也沒有與跟車人員交接的由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)賠償；有貼代收貨款標(biāo)簽，但沒有與跟車人員交接的，由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)和跟車人員各負(fù)一半責(zé)任；因網(wǎng)絡(luò)車晚點(diǎn)而沒有到網(wǎng)管中心代收貨款區(qū)域單獨(dú)交接的，由跟車人員把代收貨款票件交到對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)掃描人員手中掃描上車；代收貨款貨物必須到貨款專區(qū)進(jìn)行交接。第十一章：客服篇“服務(wù)等于利潤”，客戶服務(wù)是一種無形的產(chǎn)品，而不是普通意義上的產(chǎn)品，因此我們的服務(wù)素質(zhì)，直接關(guān)系到公司的整體形象。也許一個與我們沒有業(yè)務(wù)往來的新客戶、新站點(diǎn)因客服人員熱情的服務(wù)態(tài)度、親切的語氣和提供嫻熟的專業(yè)知識而開始和我們更進(jìn)一步建立業(yè)務(wù)往來關(guān)系，又或者說會因?yàn)槲覀兛头藛T的語氣不友好，怠慢了客戶而令客戶對我們的服務(wù)質(zhì)量、快件的安全有所質(zhì)疑，導(dǎo)致流失客戶。另外，因客服中心是面對客戶、網(wǎng)點(diǎn)溝通的一個重要窗口，客戶及網(wǎng)點(diǎn)的需求、抱怨、投訴、網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量都可以通過客服人員反饋的信息得知，因此客服人員所提供的相關(guān)數(shù)據(jù)和問題是公司決策層進(jìn)行管理調(diào)控的依據(jù)。既然優(yōu)質(zhì)的客服服務(wù)對站點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展有著舉足輕重的作用，而對于我們本身客服人員呢？當(dāng)我們給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)并得到他們的肯定和贊揚(yáng)時，我們工作的自豪感油然而生，就會更熱愛這份工作，且會更出色的做好這份工作，從而我們的工作能力也得到提高；由于經(jīng)常處理客戶的投訴，所以需要有效的處理投訴的技巧，并在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)公司存在的問題，從而提高自身的分析能力和應(yīng)變能力，提升我們自身的素質(zhì)和修養(yǎng)；客戶服務(wù)的工作是一項(xiàng)直接與人溝通的工作，需要有良好的溝通技巧，因此也鍛煉了我們的人際關(guān)系及溝通能力。由此可見，客服文員作為公司與客