機械費的控制和過程管理

4/4機械費的控制和過程管理項目管理的最終目的是效益利潤的最大化，項目成本的管理主要是對人工費、材料費和機械費三大費用的控制，機械費控制的關(guān)鍵是實現(xiàn)全過程控制。必須緊緊圍繞影響機械費的各個環(huán)節(jié)：公司設備折舊費、內(nèi)部吊車費、外租機械費、和運輸費等相關(guān)機械費控制的模式逐步向事先預測、目標模擬確定、事中控制調(diào)整、事后總結(jié)改進轉(zhuǎn)變。將機械費控制的觸角伸展到項目中涉及到機械費每個過程，細化到每個單項工程和施工班組，逐漸向預測性和干預性過程控制轉(zhuǎn)變。

機械費的合理預測和干預性過程控制是控制機械費的最佳手段。它克服了機械費主要是靠設備員ERP統(tǒng)計報表和財務的匯總的報表帶來的弊端，避免了一旦反映在財務帳面上成本已失控的事實。機械費合理預測的關(guān)鍵是把以往具有代表性和管理好的工程進行成本細化分解，分解到每一個單項工程、細化的到每個施工班組，找出原因分析結(jié)果，統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為下一個相似或同類型工程中機械費的控制做好模擬目標。機械費的分解主要從設備折舊費、內(nèi)部吊車費、外租機械和運輸費用中進行分解：一是設備折舊費根據(jù)設備員與施工班組簽訂的人機固定卡或相對人機固定簽訂和用后退出時間進行分解，下一步逐步從ERP上分解，設備模塊中相對人機固定和折舊費進行結(jié)合，相信對ERP設備模塊的調(diào)整這個能做到的；二是外租機械費和運輸費從ERP上據(jù)實分解即可，如果在審批流程再加入各專業(yè)施工技術(shù)負責人的審批應該更好一些，成本的分擔劃分會更真實和細致；三是內(nèi)部吊車費的分解還有一定的難度，主要是現(xiàn)有的ERP流程是吊裝公司根據(jù)以往的內(nèi)部單據(jù)，工地的設備員和工程經(jīng)理手寫簽字交給吊裝公司，吊裝公司設備員根據(jù)這些在ERP起草1-吊裝公司經(jīng)理審核批準2，進行內(nèi)部轉(zhuǎn)賬，這只是每月的機械費，不能分解到每個班組，每天工地的內(nèi)部吊車都干的什么活，誰在使用也很關(guān)鍵，內(nèi)部吊車和外租吊車的使用都有一定的相互關(guān)系，只有控制好每一分機械費，才能控制整個機械費用不會超標，甚至還會有所降低。內(nèi)部吊車費不能分解控制到每個單項工程和施工班組，也不利于項目的單項機械費的核算、控制和下一步的成本分解和分析，一旦機械費超支也查不出原因：哪個單項工程或哪個施工班組或哪一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都無從查起。我們細化管理的目的是為了查出管理的薄弱環(huán)節(jié)，分析原因，提升管理水平，創(chuàng)造更高的利潤，我個人認為ERP中內(nèi)部吊車使用流程應進行適當調(diào)整：按外租機械費使用流程每天使用每天錄入（這個吊車在哪個單項工程、分部工程中哪個班組使用都在干什么活的流程）起草審核批準，項目中設備員起草1-工程項目經(jīng)理審核批準2-項目部經(jīng)理批準-吊裝公司設備員審核3-吊裝公司經(jīng)理批準4；ERP中內(nèi)部吊車使用費用轉(zhuǎn)賬流程應調(diào)整：按公司設備折舊費的記取方式執(zhí)行：每月的月初對上月的機械費匯總記取，項目部設備員點擊匯總起草1-各工程項目經(jīng)理批準2-項目部經(jīng)理批準3-吊裝公司經(jīng)理批準4-財務部主管批準5后進行轉(zhuǎn)賬辦理。

機械費的過程控制，首先在工程開工后，學習和理解與業(yè)主簽訂的合同，特別是設備和材料的卸車和大型吊車使用的細節(jié)，和施工技術(shù)員、材料員進行溝通交流，盡量避免二次搬運和重復搬運。大型吊車盡量使用公司內(nèi)部吊車，控制好大型吊車的路途臺班和實際使用吊車臺班。根據(jù)以往的機械費用分解成本，結(jié)合本工程的實際情況和項目部計劃員溝通交流，和工程項目經(jīng)理一起進行對整個工程中的機械費進行大略的成本核算，對本工程的機械費總目標進行模擬確定，并把機械費分解細化每個單項工程，工程經(jīng)理確定本工程機械費成本控制要求，明確目標成本，細化成本管理流程，并把管理控制目標，分解到每個單項工程和施工班組，落實到具體的責任人，做到層層把關(guān)，人人控制，以確保模擬總目標的實現(xiàn)，在管理過程中，設備員督促檢查各工程施工技術(shù)員對單項工程機械費用的控制和班組對所承擔分部工程機械費的控制，發(fā)現(xiàn)問題找出原因，及時和工程經(jīng)理匯報溝通，做到機械費的全過程控制。運輸費的控制主要是設備員根據(jù)自己的專業(yè)知識和專門的物流流通渠道，根據(jù)工程的實際需求最大限度進行配貨控制。制定吊車使用流程：施工班組申請-施工技術(shù)員審核-設備員編制-工程經(jīng)理批準-設備員執(zhí)行調(diào)度協(xié)調(diào)（如使用外租吊車的話施工班組和技術(shù)員一定和工程經(jīng)理溝通好，說明理由，設備員再協(xié)調(diào)執(zhí)行）。設備員根據(jù)項目的實際情況和工程進度選擇合適型號和數(shù)量的內(nèi)部吊車，即要滿足施工要求，也要考慮它經(jīng)濟性。吊車司機的選擇也很關(guān)鍵，吊車司機的技術(shù)力量和服務態(tài)度直接影響到施工成本的高低。加強現(xiàn)場施工設備的管理，合理調(diào)度使用吊車，嚴格控制吊車的進退場時間；根據(jù)工程進度及時調(diào)動設備，既滿足工程需要，也要避免設備閑置，造成設備折舊費的增加。我相信通過我們對機械費的分解、分析、目標確定、成本過程控制和管理、事后分析總結(jié)、整改提