電氣運(yùn)行實(shí)習(xí)報(bào)告

遼寧石油化工大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告論文題目:變電所操作規(guī)程指導(dǎo)老師:荊軻 專業(yè):電氣自動(dòng)化學(xué)號(hào)：作者姓名:趙東變電所操作規(guī)程摘要：變電所設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、靈活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為滿足城鎮(zhèn)負(fù)荷日益增長的需要，提高對(duì)用戶供電的可靠性和電能質(zhì)量。變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分，它直接影響整個(gè)電力系統(tǒng)的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，起著變換和分配電能的作用。電氣主接線是發(fā)電廠變電所的主要環(huán)節(jié)，電氣主接線的擬定直接關(guān)系著全所電氣設(shè)備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的確定，是變電站電氣部分投資大小的決定性因素。隨著變電所綜合自動(dòng)化技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)取代或更新傳統(tǒng)的變電所二次系統(tǒng)，繼而實(shí)現(xiàn)“無人值班”變電所已成為電力系統(tǒng)新的發(fā)展方向和趨勢(shì)關(guān)鍵詞：系統(tǒng)組成、220kv操作規(guī)程、繼電保護(hù)、事故處理、操作與維護(hù)前言變電站一、二次設(shè)備的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)通過閱讀圖紙使自己對(duì)變電站的電力系統(tǒng)的整體運(yùn)行以及繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置等二次設(shè)備有一個(gè)全面深入的認(rèn)識(shí)和了解，增強(qiáng)對(duì)本專業(yè)知識(shí)的理解能力與實(shí)踐能力。正文全長電氣系統(tǒng)簡介系統(tǒng)組成惠州煉化電氣系統(tǒng)主要由電源和供配電系統(tǒng)兩部分組成1、電源系統(tǒng)：由兩條220KV電源進(jìn)線和廠區(qū)動(dòng)力站組成。220KV線路分別引自220KV鳳田站和惠州LNG電廠；廠區(qū)動(dòng)力站包括一臺(tái)42MW的燃?xì)廨啓C(jī)，一臺(tái)17MW的抽背機(jī)組和一臺(tái)12MW的凝汽機(jī)組。2、供配電系統(tǒng)：包括（1）1個(gè)220KV總變---321單元---HVS01（2）1個(gè)35KV配電中心---322單元---MVSC01（3）7個(gè)區(qū)域變電所---323-329單元---MVS01-MVS07（4）1個(gè)動(dòng)力站專用變---MVS341（5）1個(gè)馬鞭洲油庫專用變---MVS600（6）11個(gè)外圍變電所3、全廠總用電負(fù)荷：設(shè)計(jì)負(fù)荷為135MW，加上煅后焦和空分項(xiàng)目用電14MW，共計(jì)149MW。4、供電電源:我廠供電電源由廠外電源和廠區(qū)自發(fā)電組成。（1）廠外電源：我廠廠外電源有兩個(gè)電源點(diǎn)，分別引自220KV鳳田變電站和惠州LNG電廠。220KV鳳田線全長11.8KM，220KVLNG電廠線全廠6KM，均為雙根架空鋁包鋼芯鋁絞線，導(dǎo)線截面2×240mm2，線路最大輸送容量為471MVA（環(huán)境溫度按25℃考慮），線路經(jīng)濟(jì)輸送容量210MVA。正常情況下，廠外線路供電90.3MW，約占全廠總用電量的60.6%。（2）廠區(qū)動(dòng)力站：我廠廠區(qū)設(shè)動(dòng)力站一座，其中燃?xì)獍l(fā)電機(jī)一臺(tái)，裝機(jī)容量42MW；以汽定電的汽輪發(fā)電機(jī)兩臺(tái)，裝機(jī)容量分別為17MW和12MW。正常生產(chǎn)工況下，動(dòng)力站的總發(fā)電出力為58.7MW，約占全廠總用電量的39.4%。220KV總變和35KV配電中心1、220KV總變采用室內(nèi)雙母線接線方式，采用全封閉SF6氣體絕緣組合電器（簡稱GIS），經(jīng)2臺(tái)220KV/37KV120MW主變向35KV配電中心供電，共有GIS間隔7個(gè)，是全廠電力系統(tǒng)的龍頭。2、35kv配電中心采用室內(nèi)雙母線四分段接線方式，采用SF6氣體絕緣真空開關(guān)柜（簡稱C-GIS），共有30條回路，負(fù)責(zé)向全廠所有區(qū)域變電所供電，同時(shí)還負(fù)責(zé)動(dòng)力站發(fā)電機(jī)組接入系統(tǒng)。是全廠的負(fù)荷分配中心。5.1-7#區(qū)域變和動(dòng)力站專用變?nèi)珡S設(shè)七個(gè)區(qū)域變電所和一個(gè)動(dòng)力站專用變電所，電源均引自35KV配電中心不同母線段，變電所采用單母線分段接線，分列運(yùn)行，分段開關(guān)設(shè)自投裝置。根據(jù)負(fù)荷大小，母線段數(shù)有所不同。馬鞭洲油庫變電站（MVS600）馬鞭洲油庫變電站是較為特殊的一個(gè)專用變電站，設(shè)計(jì)采用一條35KV3*95MM2帶有光纖通道的海底電纜由廠區(qū)35KV配電中心供電。變電站采用單母線分段供電方式。但由于只有一條電源線，供電可靠性相對(duì)較低。為了提高馬鞭洲油庫的供電可靠性，我公司采用與華德油庫合作的方式來提高供電可靠性。華德油庫電源是由巖前變電站通過一條35KV海底電纜供電，也屬于單電源系統(tǒng)，但華德油庫另外設(shè)有2臺(tái)2500KW的原油發(fā)電機(jī)處于備用狀態(tài)，供電可靠性高于我們。目前，我公司已經(jīng)與華德油庫達(dá)成協(xié)議，實(shí)現(xiàn)雙方島上電源的相互備用，可以將雙方電源實(shí)現(xiàn)雙回路供電，互惠互利。運(yùn)行方式及特點(diǎn)1、全廠供電系統(tǒng)采用雙電源分列運(yùn)行方式，并設(shè)備自投裝置（ATS），可保證當(dāng)一路電源失電時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電。但由于備自投時(shí)間的限制，部分設(shè)備還是會(huì)受到?jīng)_擊。220KV備自投時(shí)限為1秒，35KV備自投時(shí)限為1.5秒，6KV備自投時(shí)限為2秒，0.4KV備自投時(shí)限為2.5秒。對(duì)重要負(fù)荷的電動(dòng)機(jī)采用分批自啟動(dòng)，可保證在較短的時(shí)間內(nèi)迅速恢復(fù)生產(chǎn)。動(dòng)力站三臺(tái)發(fā)電機(jī)出力為58MW，均接于35KV同一段母線，配合低周減載等技術(shù)手段，可實(shí)現(xiàn)外部電源全部失電后，維持廠內(nèi)部分裝置短時(shí)間（幾個(gè)小時(shí)）繼續(xù)生產(chǎn)，等待外部電網(wǎng)恢復(fù)后盡快恢復(fù)全廠正常生產(chǎn)。但由于發(fā)電機(jī)處于孤網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，不能長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)外部電源短時(shí)間無法恢復(fù)時(shí)，只能盡快安排安全停車。1、全廠供電系統(tǒng)采用雙電源分列運(yùn)行方式，并設(shè)備自投裝置（ATS），可保證當(dāng)一路電源失電時(shí)在極短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電。但由于備自投時(shí)間的限制，部分設(shè)備還是會(huì)受到?jīng)_擊。220KV備自投時(shí)限為1秒，35KV備自投時(shí)限為1.5秒，6KV備自投時(shí)限為2秒，0.4KV備自投時(shí)限為2.5秒。對(duì)重要負(fù)荷的電動(dòng)機(jī)采用分批自啟動(dòng)，可保證在較短的時(shí)間內(nèi)迅速恢復(fù)生產(chǎn)。動(dòng)力站三臺(tái)發(fā)電機(jī)出力為58MW，均接于35KV同一段母線，配合低周減載等技術(shù)手段，可實(shí)現(xiàn)外部電源全部失電后，維持廠內(nèi)部分裝置短時(shí)間（幾個(gè)小時(shí)）繼續(xù)生產(chǎn)，等待外部電網(wǎng)恢復(fù)后盡快恢復(fù)全廠正常生產(chǎn)。但由于發(fā)電機(jī)處于孤網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，不能長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)外部電源短時(shí)間無法恢復(fù)時(shí)，只能盡快安排安全停車。三、關(guān)鍵設(shè)備(1)220KV總變GIS220KV總變是我廠的龍頭變電站，采用了7個(gè)間隔的GIS裝置。GIS—全稱為氣體絕緣全封閉組合電器，它是將SF6斷路器、隔離開關(guān)、接地刀閘及其它高壓電氣元件，按照需要的主接線方式安裝在充有一定壓力SF6氣體的金屬殼體內(nèi)所組成的一套開關(guān)電器。有如下特點(diǎn)：（1）全部電器元件封閉在絕緣殼體內(nèi)，不受外界影響，安全性、可靠性遠(yuǎn)高于常規(guī)電器。（2）SF6屬于惰性氣體，絕緣性能高，不燃不爆，因此GIS占地面積小，只有常規(guī)電器的10%左右，并且可應(yīng)用于一般防爆場所。（3）維護(hù)工作量小，只需定期檢查，幾乎不需要檢修，長期運(yùn)行費(fèi)用大大降低。（4）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)設(shè)計(jì)制造安裝調(diào)試要求高，價(jià)格昂貴，一次投資大。但從總體講，選用GIS具有很大的優(yōu)越性。目前，電網(wǎng)內(nèi)的大用戶單位均已逐步將220KV變電站由室外配電改為室內(nèi)GIS組合電器。我廠采用的是雙母線GIS，采用合資產(chǎn)品（平高東芝），具有更高的安全性、可靠性和靈活性。(2)220KV總變主變壓器總變采用2臺(tái)220KV/37KV120MVA有載調(diào)壓雙圈變壓器，調(diào)壓范圍為正負(fù)8*1.25%，容量比為100%：100%，冷卻方式為強(qiáng)迫風(fēng)冷，采用國產(chǎn)產(chǎn)品（江蘇華鵬）?；A(chǔ)設(shè)計(jì)原設(shè)計(jì)容量為90MVA，由于燃機(jī)規(guī)模由75MW降為42MW，主變?nèi)萘吭黾拥?20MW，保證了在一臺(tái)主變停電時(shí)，由另一臺(tái)主變和燃機(jī)共同保證全廠的正常用電，而不必降負(fù)荷。為保持各種工況下全廠的電壓穩(wěn)定，選用了有載調(diào)壓變壓器，可以在不停電的情況下帶負(fù)荷調(diào)整電壓?？筛鶕?jù)需要設(shè)定為自動(dòng)調(diào)壓和手動(dòng)調(diào)壓兩種方式。合格的變壓器屬于高可靠性設(shè)備，故障率較低，壽命長。絕緣溫度保持在95度時(shí)壽命為20年，溫度為105度時(shí)約為7年，溫度為120度時(shí)約為2年，溫度為170度時(shí)僅為12天，因此正常運(yùn)行中要嚴(yán)格監(jiān)控變壓器油溫，杜絕長時(shí)間超溫運(yùn)行。(3)35KV配電中心C-GIS 35KV配電中心設(shè)計(jì)了40面雙母線C-GIS開關(guān)柜。C-GIS全稱為SF6氣體絕緣真空開關(guān)柜，它是將真空斷路器、隔離開關(guān)、接地刀閘及其它高壓電氣元件，按照需要的主接線方式安裝在充有一定壓力SF6氣體的金屬殼體內(nèi)所組成的一套開關(guān)電器。與220KVGIS不同之處在于用真空開關(guān)代替了SF6開關(guān)，因此，C-GIS同樣具有占地小、安全性、可靠性和靈活性高的優(yōu)點(diǎn)，但成本更低。目前，由于加工工藝要求嚴(yán)格，國內(nèi)企業(yè)雖有能力生產(chǎn)，但尚無應(yīng)用業(yè)績，因此我廠采用合資品牌（西門子）的產(chǎn)品。(4)燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī) 動(dòng)力站配有一臺(tái)42MW的燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)和2臺(tái)小型汽輪發(fā)電機(jī)。根據(jù)以汽定電的原則，2臺(tái)小型汽輪機(jī)發(fā)電負(fù)荷較小，且發(fā)電負(fù)荷不穩(wěn)定，因此不能將2臺(tái)小汽輪機(jī)作為一個(gè)穩(wěn)定的電源點(diǎn)來看待，只能作為一個(gè)節(jié)能利用項(xiàng)目，因此不作為關(guān)鍵設(shè)備來介紹。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組具有建設(shè)周期快、占地面積小，運(yùn)行穩(wěn)定、負(fù)荷調(diào)整迅速的優(yōu)點(diǎn)。燃起輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，自動(dòng)控制先進(jìn)，故障停機(jī)少。燃機(jī)的啟停過程也很穩(wěn)定，停機(jī)過程非常迅速，大約需要五分鐘，加上余熱鍋爐和蒸汽機(jī)組的停機(jī)過程，共需要十分鐘左右；熱態(tài)起機(jī)過程大約十分鐘，帶滿負(fù)荷大約二十分鐘，作為電力負(fù)荷和蒸汽負(fù)荷的調(diào)整手段優(yōu)點(diǎn)突出。SCADA系統(tǒng)(1)簡介SCADA系統(tǒng)是變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的簡稱，是自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、通訊技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)等高科技技術(shù)在變配電系統(tǒng)的綜合應(yīng)用。它以計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心，通過將變電站的保護(hù)、儀表、中央信號(hào)、遠(yuǎn)動(dòng)裝置及二次系統(tǒng)及功能重新組合互連和計(jì)算機(jī)化，集變電站保護(hù)、測(cè)量、監(jiān)視和遠(yuǎn)方控制于一體，完全代替了常規(guī)二次設(shè)備。SCADA系統(tǒng)具有功能綜合化、結(jié)構(gòu)微機(jī)化、測(cè)量顯示數(shù)字化、操作監(jiān)視屏幕化、運(yùn)行管理智能化等特征。SCADA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本功能有：數(shù)據(jù)采集、運(yùn)行監(jiān)視和控制、繼電保護(hù)、當(dāng)?shù)睾髠淇刂坪途o急控制、與遠(yuǎn)方控制中心的通信等。SCADA系統(tǒng)在電氣系統(tǒng)中的作用類似于DCS在工業(yè)過程控制中的作用?；窘Y(jié)構(gòu)圖應(yīng)用SCADA系統(tǒng)與CSPC相似，以中海殼牌的結(jié)構(gòu)示意圖為例簡要說明。以冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)為基本構(gòu)架，通過冗余光纖通道，連接站控層和間隔層。站控層由冗余網(wǎng)絡(luò)連接的監(jiān)控主機(jī)和操作員工作站、工程師工作站組成。提供電力系統(tǒng)運(yùn)行的人機(jī)界面，實(shí)現(xiàn)管理控制間隔層設(shè)備等功能，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程測(cè)量、遠(yuǎn)程信號(hào)、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程監(jiān)視，即“五遙”功能，形成全廠電氣系統(tǒng)監(jiān)控管理中心，并可與電力系統(tǒng)各級(jí)調(diào)度及廠內(nèi)相關(guān)系統(tǒng)如DCS、辦公自動(dòng)化等通信。間隔層由工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)/計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接的若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的監(jiān)控子系統(tǒng)組成，在站控層和冗余環(huán)網(wǎng)失效的情況下，仍能獨(dú)立完成本變電站的就地監(jiān)控功能。(4)重要性SCADA系統(tǒng)是我廠電氣系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，關(guān)系到全廠供配電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，我公司選擇了成熟的、先進(jìn)的、業(yè)績優(yōu)良的SCADA系統(tǒng)集成商（ABB）來承擔(dān)該工程。四、運(yùn)行規(guī)定220kV系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)雙母線分列，母線開關(guān)熱備用，BZT投入。所有斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)均設(shè)有互相聯(lián)鎖的系統(tǒng)，以防止誤操作，運(yùn)行人員應(yīng)熟悉并掌握其聯(lián)鎖關(guān)系?；韭?lián)鎖條件如下：當(dāng)與隔離開關(guān)相關(guān)的斷路器沒有斷開之前，隔離開關(guān)不能操作。當(dāng)手動(dòng)操作時(shí)，隔離開關(guān)和接地開關(guān)不能帶電操作。當(dāng)主回路供電時(shí)，相關(guān)線路的接地開關(guān)不能操作。當(dāng)合上接地開關(guān)后，與接地開關(guān)相關(guān)的隔離開關(guān)不能操作。隔離開關(guān)、接地開關(guān)操作均設(shè)置有機(jī)電操作鎖，即通過機(jī)械作用斷開電動(dòng)操作回路。匯控柜上設(shè)置“遠(yuǎn)方/就地/檢修”控制方式選擇開關(guān)43RL，正常運(yùn)行中，選擇開關(guān)應(yīng)置于“遠(yuǎn)控”位置，“就地”位置不用，“檢修”位置不經(jīng)過保護(hù)柜操作箱僅用于GIS現(xiàn)場調(diào)試用。未經(jīng)允許，不得擅自改變匯控柜上的選擇開關(guān)位置。220kV母聯(lián)間隔匯控柜內(nèi)的交、直流電源聯(lián)絡(luò)空氣開關(guān)正常在斷開位置，嚴(yán)禁兩路交、直流電源并列運(yùn)行。未經(jīng)允許，嚴(yán)禁合上聯(lián)絡(luò)空氣開關(guān)。在運(yùn)行、備用中的GIS設(shè)備的加熱器，正常時(shí)必須投入運(yùn)行。開關(guān)、避雷器的動(dòng)作計(jì)數(shù)器，應(yīng)記錄其累積動(dòng)作次數(shù)，無命令不得自行復(fù)歸清零。氣體系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定SF6氣體監(jiān)視表計(jì)及運(yùn)行中各相氣室連通閥開啟、充氣閥關(guān)閉。需補(bǔ)氣時(shí)接好充氣管路，開啟充氣閥，可從氣瓶向氣室充氣。GIS每一獨(dú)立氣室均裝設(shè)監(jiān)視氣體壓力變化的壓力表。當(dāng)氣室出現(xiàn)漏氣、壓力下降到一定值時(shí)，會(huì)發(fā)出相應(yīng)的低壓力報(bào)警。當(dāng)SF6開關(guān)氣壓低于閉鎖值時(shí)，禁止對(duì)開關(guān)進(jìn)行分合閘操作。表220℃時(shí)氣體壓力(相對(duì)值)監(jiān)視部分額定氣體壓力第一次報(bào)警氣體壓力第二次報(bào)警氣體壓力（閉鎖值）斷路器0.60MPa0.575MPa0.55MPa其它0.40MPa0.35MPaNO油系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)定開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)的油壓開關(guān)動(dòng)作值油泵操作停止油泵操作開始發(fā)出低壓報(bào)警合閘指令閉鎖分閘指令閉鎖25.0MPa24.0MPa22.0MPa19.5MPa19.0MPa18.0MPa正常運(yùn)行時(shí)，油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)在“自動(dòng)”位置。如果油泵需要檢修或停運(yùn)，可將油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至“停止”位置。當(dāng)油泵啟動(dòng)次數(shù)明顯增加時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備巡檢并通知維修處理；如操作機(jī)構(gòu)油壓不能維持，應(yīng)申請(qǐng)退出該開關(guān)運(yùn)行。嚴(yán)禁在開關(guān)運(yùn)行或熱備用狀態(tài)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油工作。2.10.5通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)GIS開關(guān)室的通風(fēng)裝置設(shè)有正常通風(fēng)系統(tǒng)及事故排風(fēng)系統(tǒng)。平時(shí)進(jìn)入室內(nèi)巡視設(shè)備時(shí)要啟動(dòng)事故排風(fēng)機(jī)運(yùn)行約20min，開關(guān)設(shè)備發(fā)生泄露事故或檢修時(shí)隨時(shí)啟動(dòng)。檢修結(jié)束后事故排風(fēng)機(jī)仍需連續(xù)運(yùn)行4h以上。日常對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的巡回檢查時(shí)要注意檢查風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)是否正常，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常的聲音，正常通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)口是否暢通。2.11GIS發(fā)生SF6氣體嚴(yán)重外泄時(shí)的安全技術(shù)措施規(guī)定2.10.5人員立即撤離現(xiàn)場，投入全部通風(fēng)機(jī)。事故發(fā)生后20min內(nèi)，人員不準(zhǔn)進(jìn)入室內(nèi)（人員搶救外）。事故發(fā)生后20min至4h，進(jìn)入室內(nèi)必須穿防護(hù)衣、戴絕緣手套及防毒面具、穿絕緣靴。4h后進(jìn)入室內(nèi)可不采用上述措施，但清掃設(shè)備除外。操作與維護(hù)巡視檢查規(guī)定一般規(guī)定GIS設(shè)備應(yīng)至少每值一次進(jìn)行全面檢查，并按規(guī)定記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。遇惡劣天氣或設(shè)備運(yùn)行條件遠(yuǎn)大于額定值、異常、故障時(shí)，應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)檢查，重點(diǎn)檢查有關(guān)設(shè)備及部位。進(jìn)入GIS室前應(yīng)先開啟通風(fēng)系統(tǒng)至少20min。在巡視檢查中，若遇到設(shè)備操作，則應(yīng)停止巡視并退出GIS室，操作完成后再繼續(xù)巡視。運(yùn)行中的巡視檢查項(xiàng)目GIS室門是否能關(guān)好、鎖好。GIS室通風(fēng)、照明系統(tǒng)良好。GIS室內(nèi)無異常的噪聲和氣味。GIS外殼無局部過熱，支撐架及緊固件無松動(dòng)，各接地點(diǎn)連接牢固，金屬部件無銹蝕氧化痕跡。隔離開關(guān)、接地開關(guān)操作連桿和拐臂無松脫變形。斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)位置指示正確，標(biāo)示牌完好。操作機(jī)構(gòu)油壓表指示正常（在24Mpa~25.5Mpa）,SF6壓力表指示正常（額定壓力±0.02Mpa），油位計(jì)指示正常（綠色區(qū)域），觀察窗口上的凝水情況，閥門啟閉位置正確，管路無變形、損壞，無漏油、漏氣。匯控柜上各種信號(hào)指示正常，控制方式選擇開關(guān)在“遠(yuǎn)控”位置，油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)在“自動(dòng)”位置；柜內(nèi)的電源開關(guān)無發(fā)熱燒黃現(xiàn)象，各繼電器接點(diǎn)無抖動(dòng)，接線端子緊固，無燒焦氣味，加熱器運(yùn)行正常，無凝露現(xiàn)象。斷路器、避雷器動(dòng)作計(jì)數(shù)器的指示值有否異常變化，并將數(shù)值填入運(yùn)行記錄。GIS操作的一般規(guī)定未經(jīng)上級(jí)允許，不得擅自改變現(xiàn)場匯控柜上控制方式選擇開關(guān)的位置。220kV斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)正常時(shí)只能在遠(yuǎn)方進(jìn)行分、合閘操作，操作過程中禁止人身接觸設(shè)備外殼。未經(jīng)上級(jí)允許禁止就地操作。倒閘操作完畢（相應(yīng)步驟項(xiàng)）后，應(yīng)到GIS室進(jìn)行相應(yīng)檢查，是否達(dá)到“三對(duì)應(yīng)”，即現(xiàn)場匯控柜指示、操作機(jī)構(gòu)和控制室SCADA系統(tǒng)畫面三指示對(duì)應(yīng)，對(duì)于斷路器還要檢查測(cè)控柜的指示，位置指示以操作機(jī)構(gòu)上的指示器為準(zhǔn)。正常的停送電及改變運(yùn)行方式的操作均應(yīng)在控制室進(jìn)行。只有當(dāng)控制室操作失靈時(shí)，才可以在現(xiàn)場匯控柜上進(jìn)行操作。隔離開關(guān)、接地開關(guān)若出現(xiàn)遠(yuǎn)方操作失靈，緊急情況下可在就地進(jìn)行電動(dòng)操作。手動(dòng)分、合閘操作，只有在緊急情況下，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)，并確認(rèn)操作條件滿足后，方可進(jìn)行。隔離開關(guān)、接地開關(guān)確需進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)確認(rèn)該間隔已停電。操作時(shí)需戴絕緣手套，與設(shè)備外殼保持一定距離。必須有有關(guān)專業(yè)人員在現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。GIS設(shè)備維修或調(diào)試過程中，需要拉合相應(yīng)的接地開關(guān)時(shí)，均使用檢修方式操作。正常或事故處理時(shí)，未經(jīng)上級(jí)允許，禁止擅自解除微機(jī)五防裝置進(jìn)行分、合閘操作。當(dāng)GIS某一間隔發(fā)出閉鎖信號(hào)時(shí)，此間隔上任何設(shè)備禁止操作。通知維修人員處理，待處理正常后方可操作。檢修后的斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)在送電投運(yùn)前，必須經(jīng)過就地和遠(yuǎn)方分合閘操作試驗(yàn)。斷路器操作前，應(yīng)檢查相關(guān)各保護(hù)裝置無異常信號(hào)，如有異常信號(hào)，應(yīng)立即通知上級(jí)，并停止操作。進(jìn)行斷路器操作時(shí)，應(yīng)監(jiān)視相應(yīng)的表計(jì)（電壓、電流等）及信號(hào)是否正常。線路（變壓器）的停電按照斷路器、負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)、母線側(cè)隔離開關(guān)的順序進(jìn)行操作，送電順序相反。隔離開關(guān)、接地開關(guān)在分合閘操作前應(yīng)檢查聯(lián)鎖條件是否滿足，如果合不上或拉不開，不得強(qiáng)行操作。禁止用隔離開關(guān)對(duì)線路、變壓器進(jìn)行充電。220kVⅠ、Ⅱ母線各設(shè)一組PT，可經(jīng)隔離開關(guān)單獨(dú)投退。設(shè)備停電后，必須確認(rèn)設(shè)備無電壓才能合上接地開關(guān)。GIS倒閘操作GIS送電操作前，必須檢查具備下列條件：有關(guān)工作票已收回并終結(jié)，相關(guān)安全措施已全部拆除；油壓表、SF6壓力表指示正常，閥門啟閉位置正確；匯控柜控制方式選擇開關(guān)在“遠(yuǎn)控”位置，油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)在“自動(dòng)”位置；控制室測(cè)控柜控制方式選擇開關(guān)在“遠(yuǎn)方”位置；斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)的各種指示正確；手動(dòng)操作搖桿已拔出。線路送電操作按照3.3.1各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查；確認(rèn)線路已無人工作；檢查線路開關(guān)在斷開位置，刀閘、地刀已拉開；確認(rèn)對(duì)側(cè)地刀已拉開；驗(yàn)明線路確無電壓，測(cè)量線路絕緣合格；裝上線路PT二次保險(xiǎn)；合上匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、油泵電機(jī)電源、GCB控制電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；合上線路保護(hù)屏保護(hù)、信號(hào)、控制電源空氣開關(guān)；投入線路保護(hù)及出口壓板；檢查線路保護(hù)屏無異常報(bào)警信號(hào)；合上母線側(cè)刀閘；檢查母線側(cè)刀閘位置指示正確；檢查母線保護(hù)屏刀閘位置指示正確；合上線路側(cè)刀閘；檢查線路側(cè)刀閘位置指示正確；檢查線路測(cè)控屏遙控合閘連接片已退出；經(jīng)同期裝置合上線路開關(guān)；檢查線路開關(guān)三相已合閘，三相電流正常；斷開220kV母聯(lián)開關(guān)檢查220kV母聯(lián)開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；投入220kVBZT改為方式3、4；檢查各保護(hù)屏、測(cè)控屏、匯控柜無異常報(bào)警信號(hào)。線路停電操作檢查220kV母聯(lián)開關(guān)在熱備用狀態(tài)；檢查220kV母聯(lián)測(cè)控屏遙控合閘連接片已退出；退出220kVBZT；（是否需要退？）經(jīng)同期裝置合上220kV母聯(lián)開關(guān)；檢查220kV母聯(lián)開關(guān)三相已合閘，三相電流正常；斷開線路開關(guān)檢查線路開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；拉開線路側(cè)刀閘；檢查線路側(cè)刀閘位置指示正確；拉開母線側(cè)刀閘；檢查母線側(cè)刀閘位置指示正確；斷開匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、油泵電機(jī)電源、GCB控制電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；斷開線路保護(hù)屏操作箱電源及后備電源空氣開關(guān)（是否需要停？）；取下線路PT二次保險(xiǎn)。220kV母線充電，單母線運(yùn)行倒雙母線分列運(yùn)行操作有關(guān)工作票已收回并終結(jié)，相關(guān)安全措施已全部拆除；檢查待充電母線及相關(guān)設(shè)備SF6壓力和油壓正常，閥門啟閉位置正確；檢查母聯(lián)開關(guān)、刀閘在斷開位置，油壓表、SF6壓力表指示正常；合上母聯(lián)匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、油泵電機(jī)電源、GCB控制電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；合上待充電母線PT刀閘；檢查待充電母線PT刀閘位置指示正確；合上待充電母線PT匯控柜內(nèi)二次空氣開關(guān)；合上母聯(lián)20121、20122刀閘；檢查母聯(lián)20121、20122刀閘位置指示正確；投入母聯(lián)開關(guān)充電保護(hù)壓板（輔助保護(hù)柜923A投充電保護(hù)壓板8LP4、9651C充電保護(hù)壓板51LP7，母線保護(hù)柜投充電壓版1LP3）；檢查母聯(lián)測(cè)控屏遙控合閘連接片已退出；經(jīng)同期裝置合上母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已合閘；檢查母線電壓正常；退出母聯(lián)開關(guān)充電保護(hù)壓板；斷開母聯(lián)匯控柜GCB控制電源空氣開關(guān)；先合上需倒換的變壓器的一組母線側(cè)刀閘，后斷開其另一組母線側(cè)刀閘；合上母聯(lián)匯控柜GCB控制電源空氣開關(guān)；合上需送電線路匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、油泵電機(jī)電源、GCB控制電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；合上需送電線路的母線側(cè)刀閘；檢查需送電線路的母線側(cè)刀閘位置指示正確；合上需送電線路的線路側(cè)刀閘；檢查需送電線路的線路側(cè)刀閘位置指示正確；經(jīng)同期合上需送電線路的開關(guān)；檢查需送電線路的開關(guān)三相已合閘，三相電流正常；斷開母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；檢查各保護(hù)屏、測(cè)控屏、匯控柜無異常報(bào)警信號(hào)。220kV雙母線倒單母線運(yùn)行操作檢查母聯(lián)2012開關(guān)在熱備用狀態(tài)；檢查母聯(lián)測(cè)控屏遙控合閘連接片已退出；退出220kVBZT；（是否需要退？）經(jīng)同期裝置合上母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已合閘，三相電流正常；斷開母聯(lián)匯控柜GCB控制電源空氣開關(guān)；先合上需倒換的變壓器的一組母線側(cè)刀閘，后斷開其另一組母線側(cè)刀閘；合上母聯(lián)匯控柜GCB控制電源空氣開關(guān)；斷開母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；斷開需停電線路開關(guān)檢查需停電線路開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；拉開母聯(lián)20121、20122刀閘；檢查母聯(lián)20121、20122刀閘位置指示正確；拉開需停電線路的線路側(cè)刀閘；檢查需停電線路的線路側(cè)刀閘位置指示正確；拉開需停電線路的母線側(cè)刀閘；檢查需停電線路的母線側(cè)刀閘位置指示正確；斷開停電母線PT匯控柜內(nèi)二次空氣開關(guān)；拉開停電母線PT刀閘；檢查停電母線PT刀閘位置指示正確；斷開母聯(lián)匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、油泵電機(jī)電源、GCB控制電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；斷開停電線路匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、油泵電機(jī)電源、GCB控制電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；斷開停電母線PT匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；220kV母線PT送電操作按照3.3.1各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行檢查；確認(rèn)母線PT已無人工作；母線PT刀閘、地刀已拉開；檢查母線PT匯控柜內(nèi)二次空氣開關(guān)已斷開；合上母線PT刀閘檢查母線PT刀閘位置指示正確；檢查母聯(lián)2012開關(guān)在熱備用狀態(tài)；檢查母聯(lián)測(cè)控屏遙控合閘連接片已退出；退出220kVBZT；（是否需要退？）經(jīng)同期裝置合上母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已合閘，三相電流正常；合上母線PT匯控柜內(nèi)二次空氣開關(guān)；將220kV母線PT切換開關(guān)由“自動(dòng)”（遙控）位置改為“禁止”位置。檢查220kV1M、2M電壓顯示正常；將母線保護(hù)屏PT切換開關(guān)切至“”位置；斷開母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；投入220kVBZT；220kV母線PT停電操作PT首次并列前在1M、2MPT二次側(cè)核相；將220kV母線PT切換開關(guān)由“禁止”位置改為“自動(dòng)”（遙控）（母聯(lián)測(cè)控柜上沒有PT并列開關(guān)）位置。檢查母聯(lián)2012開關(guān)在熱備用狀態(tài)；檢查母聯(lián)測(cè)控屏遙控合閘連接片已退出；退出220kVBZT；（是否需要退？）經(jīng)同期裝置合上母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已合閘，三相電流正常；檢查220kV母線PT并列成功。斷開擬停電母線PT匯控柜內(nèi)二次空氣開關(guān)；檢查220kV1M、2M電壓顯示正常；將母線保護(hù)屏PT切換開關(guān)切至“自動(dòng)”位置；拉開擬停電母線PT刀閘；檢查停電母線PT刀閘位置指示正確；斷開母聯(lián)2012開關(guān)；檢查母聯(lián)2012開關(guān)三相已斷開，三相電流為零；投入220kVBZT；（是否需要投？）斷開PT匯控柜內(nèi)各電源空氣開關(guān)：信號(hào)電源、DS/ES控制電源、DS/ES電機(jī)電源；2.異常及事故處理GIS設(shè)備發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即匯報(bào)并停電處理：氣室內(nèi)部發(fā)出異常聲響、振動(dòng)；防爆盤破裂；設(shè)備故障對(duì)人身構(gòu)成危險(xiǎn)；發(fā)生火災(zāi)，且危及設(shè)備安全。GIS開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中發(fā)生下列現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即申請(qǐng)緊急停電檢修：液壓機(jī)構(gòu)油泵運(yùn)行時(shí)間過長。液壓機(jī)構(gòu)油壓降至閉鎖值。巡視檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)構(gòu)大量漏油。GIS開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)油壓不足現(xiàn)象SCADA系統(tǒng)報(bào)“斷路器低油壓報(bào)警”信號(hào)；現(xiàn)場匯控柜“GCB低油壓報(bào)警”信號(hào)掉牌；對(duì)于線路開關(guān)，同時(shí)有“GCB低油壓閉鎖重合閘”信號(hào)；開關(guān)操作機(jī)構(gòu)油壓指示低于19.5Mpa。處理如果檢查油泵電機(jī)沒有正常啟動(dòng)運(yùn)行，檢查并確認(rèn)油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)在“自動(dòng)”位置，油泵電機(jī)控制電源及動(dòng)力電源正常，最后復(fù)歸熱繼電器，此時(shí)應(yīng)能正常運(yùn)行。若經(jīng)以上處理電機(jī)仍然無法啟動(dòng)運(yùn)行，應(yīng)通知維修處理。如果檢查油泵電機(jī)在運(yùn)行，觀察油壓的上升趨勢(shì)，若未見油壓上升或上升緩慢，將油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)切至“停止”位置，停止油泵運(yùn)行，并確認(rèn)此時(shí)油壓基本不下降，通知維修人員對(duì)油泵檢查處理。若經(jīng)以上檢查均正常，維修暫時(shí)不能處理好，對(duì)于線路開關(guān)，應(yīng)退出重合閘保護(hù)。GIS開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)油壓嚴(yán)重不足現(xiàn)象SCADA系統(tǒng)報(bào)“斷路器低油壓報(bào)警”、“斷路器低油壓分、合閘閉鎖”、“斷路器控制回路斷線”信號(hào)；現(xiàn)場匯控柜“GCB低油壓報(bào)警”、“GCB低油壓閉鎖”信號(hào)掉牌；對(duì)于線路開關(guān)，同時(shí)有“GCB低油壓閉鎖重合閘”信號(hào)；開關(guān)操作機(jī)構(gòu)油壓指示低于相應(yīng)值。處理禁止對(duì)開關(guān)進(jìn)行合/分閘操作；進(jìn)行4.2-2）-（1）、（2）的檢查處理；若油泵電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)頻繁，并伴有“GCB油泵故障”信號(hào)，說明液壓系統(tǒng)泄漏或泵的出力不足，通知維修處理。若經(jīng)以上檢查均正常，維修暫時(shí)不能處理好，則進(jìn)行以下處理：對(duì)于線路開關(guān)，應(yīng)退出重合閘保護(hù)。若開關(guān)在合閘位置，則申請(qǐng)將故障開關(guān)隔離停運(yùn)處理：若油壓大于18Mpa且沒有“斷路器控制回路斷線”信號(hào)，則確認(rèn)為開關(guān)合閘回路閉鎖，先斷開該開關(guān)，再斷開開關(guān)匯控柜內(nèi)的GCB控制電源空氣開關(guān)；若油壓小于18Mpa且有“斷路器控制回路斷線”信號(hào)，則確認(rèn)為開關(guān)跳閘回路閉鎖，按下列原則進(jìn)行處理：若該間隔為線路，應(yīng)先將對(duì)側(cè)開關(guān)停運(yùn)；若該間隔為變壓器，應(yīng)先將其負(fù)荷轉(zhuǎn)移；禁止使用刀閘切斷空載線路、變壓器；通過倒母線操作，空出一條母線，僅帶故障開關(guān)，利用母聯(lián)開關(guān)對(duì)故障開關(guān)進(jìn)行隔離操作；若故障發(fā)生在母聯(lián)開關(guān)，則先將一條母線上的負(fù)荷倒至另一條母線，再通過母聯(lián)刀閘切空母線將母聯(lián)開關(guān)隔離。GIS開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)油泄漏過多現(xiàn)象在開關(guān)沒有操作的情況下，油泵電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)超過每天（24小時(shí)）5次。處理如果油泵電機(jī)確實(shí)由于油壓低頻繁啟動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行以下處理：加強(qiáng)監(jiān)視，注意變化趨勢(shì)，做好異常處理預(yù)想，并通知維修處理；若確認(rèn)操作機(jī)構(gòu)油泄漏引起油泵電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)超過每天（24小時(shí)）24次，可申請(qǐng)停運(yùn)檢查，處理正常后再投入運(yùn)行。GIS開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)油泵電機(jī)啟動(dòng)頻繁，液壓油泄漏，氮?dú)庑孤┈F(xiàn)象在開關(guān)沒有操作的情況下，油泵電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)超過每天（24小時(shí)）30次。處理若油位不正常降低，且操作機(jī)構(gòu)有液壓油泄漏聲或油箱外表有油滲出，應(yīng)為高壓油箱液壓油泄漏；若油位不正常降低，且操作機(jī)構(gòu)無液壓油泄漏聲、油箱外表無油滲出，應(yīng)為儲(chǔ)能氮?dú)庑孤?；確認(rèn)操作機(jī)構(gòu)液壓油或氮?dú)庑孤﹪?yán)重時(shí)，應(yīng)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并通知維修處理，必要時(shí)申請(qǐng)停運(yùn)該開關(guān)。GIS開關(guān)液壓操作機(jī)構(gòu)油泵電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行現(xiàn)象SCADA系統(tǒng)報(bào)“斷路器油泵異?！毙盘?hào)；現(xiàn)場匯控柜上“GCB油泵故障”信號(hào)掉牌；油泵電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過15分鐘仍然在運(yùn)行。處理若油壓已達(dá)24Mpa以上，將油泵轉(zhuǎn)換開關(guān)切至“停止”位置，停止油泵運(yùn)行，通知維修處理；若油壓低于24Mpa，觀察油壓的上升趨勢(shì)，若未見油壓上升或上升緩慢，則停止油泵運(yùn)行：若此時(shí)油壓基本不下降，通知維修人員處理；若此時(shí)油壓下降較快，重新投入油泵電機(jī)運(yùn)行，并申請(qǐng)停運(yùn)開關(guān)，聯(lián)系維修人員對(duì)油泵檢查處理。GIS氣室SF6氣體壓力低，仍可保持運(yùn)行現(xiàn)象若為間隔開關(guān)氣室壓力降低，SCADA系統(tǒng)報(bào)相應(yīng)的“斷路器SF6低氣壓報(bào)警”信號(hào)，現(xiàn)場匯控柜上相應(yīng)的“GCB氣室低氣壓報(bào)警”信號(hào)掉牌；若為間隔其它氣室壓力降低，SCADA系統(tǒng)報(bào)相應(yīng)的“斷路器其它氣室氣壓低報(bào)警”信號(hào)，現(xiàn)場匯控柜上相應(yīng)的“氣室低氣壓報(bào)警”信號(hào)掉牌；若為PT間隔氣室壓力降低，SCADA系統(tǒng)報(bào)“Ⅰ母GISSF6壓力降低”或“Ⅱ母GISSF6壓力降低”信號(hào)，現(xiàn)場匯控柜上相應(yīng)的“2氣室低氣壓報(bào)警”信號(hào)掉牌；開關(guān)氣室SF6氣體壓力降至0.575Mpa，或其它氣室SF6氣體壓力降至0.35Mpa。處理通過現(xiàn)場匯控柜的信號(hào)和就地壓力表確認(rèn)需要補(bǔ)氣的氣室；加強(qiáng)檢查報(bào)警氣室的SF6氣體壓力變化情況，做好記錄；聯(lián)系維修人員檢查處理。GIS氣室SF6氣體嚴(yán)重泄漏現(xiàn)象若為間隔開關(guān)氣室壓力降低，SCADA系統(tǒng)報(bào)相應(yīng)的“斷路器SF6低氣壓報(bào)警”、“斷路器SF6低氣壓閉鎖”、“斷路器控制回路斷線”信號(hào)，現(xiàn)場匯控柜上相應(yīng)的“GCB氣室低氣壓報(bào)警”、“GCB氣室低氣壓閉鎖”信號(hào)掉牌；若為間隔其它氣室壓力降低，SCADA系統(tǒng)報(bào)相應(yīng)的“斷路器其它氣室氣壓低報(bào)警”信號(hào)，現(xiàn)場匯控柜上相應(yīng)的“氣室低氣壓報(bào)警”信號(hào)掉牌；若為PT間隔氣室壓力降低，SCADA系統(tǒng)報(bào)“Ⅰ母GISSF6壓力降低”或“Ⅱ母GISSF6壓力降低”信號(hào)，現(xiàn)場匯控柜上相應(yīng)的“2氣室低氣壓報(bào)警”信號(hào)掉牌；開關(guān)氣室SF6氣體壓力降至0.55Mpa，或其它氣室SF6氣體壓力降至0.35Mpa。處理若判斷為GIS發(fā)生大量漏氣、危及設(shè)備安全，不允許繼續(xù)運(yùn)行；若發(fā)生在開關(guān)氣室，開關(guān)的跳、合閘回路均閉鎖，按4.3–2）–（4）-b條處理。若發(fā)生在線路或變壓器的饋線氣室（4氣室），需將線路或變壓器停電，通過斷開兩側(cè)開關(guān)來隔離；若發(fā)生在母線氣室（2氣室或3氣室），除了將該間隔停電外，還要將對(duì)應(yīng)的母線停電；情況危急時(shí)，值班人員應(yīng)先行對(duì)故障氣室進(jìn)行隔離，然后迅速向上級(jí)匯報(bào)詳細(xì)情況。開關(guān)拒合時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下列檢查：開關(guān)的控制方式選擇是否正確；匯控柜內(nèi)GCB控制電源空氣開關(guān)是否跳閘；SF6氣體壓力是否正常；液壓操作機(jī)構(gòu)油壓是否正常；合閘回路是否完好；同期條件是否滿足；保護(hù)動(dòng)作是否復(fù)歸；合閘電壓是否正常。開關(guān)本體是否損壞；開關(guān)拒分時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下列檢查：開關(guān)的控制方式選擇是否正確；匯控柜內(nèi)GCB控制電源空氣開關(guān)是否跳閘；SF6氣體壓力是否正常；液壓操作機(jī)構(gòu)油壓是否正常；跳閘回路是否完好；開關(guān)本體是否損壞；220kV系統(tǒng)保護(hù)動(dòng)作且相應(yīng)開關(guān)跳閘后的一般處理原則SCADA系統(tǒng)確認(rèn)報(bào)警信號(hào)，根據(jù)故障信息初步判斷故障區(qū)域和類型；檢查故障設(shè)備，判明故障點(diǎn)及故障程度；未查明事故原因前，任何跳閘設(shè)備禁止強(qiáng)送電；檢查并記錄相關(guān)繼電保護(hù)及安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作信號(hào)、報(bào)告及掉牌情況，并將報(bào)警內(nèi)容、開關(guān)跳合閘情況以及系統(tǒng)電壓、頻率、潮流等匯報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及地調(diào)；檢查各保護(hù)、測(cè)控屏、匯控柜及GIS設(shè)備有無異音、異味；必須征得繼保專工及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后，才能復(fù)位保護(hù)動(dòng)作信號(hào)；母線失壓后，應(yīng)立即將連接在該母線上未斷開的開關(guān)全部斷開；通知維修人員對(duì)故障進(jìn)行詳細(xì)檢查和處理。總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)我熟悉了許多變電運(yùn)行知識(shí)和電氣常識(shí)，了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，了解到了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對(duì)變電站有了個(gè)大概的理解。熟悉了變電站主接線方式、運(yùn)行特點(diǎn)、初步了解電氣二次部分、繼電保護(hù)及自動(dòng)化裝置，鞏固和加強(qiáng)了所學(xué)過的專業(yè)知識(shí)，為今后的工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。我們作為即將畢業(yè)的大學(xué)生，要做到“六勤”，“腿勤、腦勤、耳勤、嘴勤、勤記錄、勤總結(jié)”。腿勤：腿勤直接體現(xiàn)就是勤快，年青人嗎，多跑跑也不會(huì)累著，就是累了回去還睡的香，起碼也會(huì)給師傅們、領(lǐng)導(dǎo)們留個(gè)好的印象。如何去腿勤，就是平常多跟師傅們一起去現(xiàn)場巡檢（師傅們?nèi)ガF(xiàn)場巡檢的時(shí)候主動(dòng)要求一起去），只要現(xiàn)場有學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)就可以湊過去（但是需要現(xiàn)場是安全的情況下），要提醒大家的是今年10月份我們將要進(jìn)行全廠換劑檢修，這是一個(gè)好的機(jī)會(huì)我們一定要抓住，包括我也一樣，盡可能的了解每一個(gè)環(huán)節(jié)，當(dāng)然這肯定做不到，但是要盡自己最大的努力去學(xué)習(xí)?？赡艿綍r(shí)見到很多東西我們還不懂，這個(gè)沒關(guān)系，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在的階段就是一個(gè)積累的階段。腦勤：腦勤就是要勤思考，我理解的思考就是多問自己幾個(gè)為什么，只有思考了才會(huì)挖掘出我們真正不明白的東西，發(fā)現(xiàn)了問題就可以想辦法去