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PAGEPAGE13目錄一、工程概況 3二、編制依據(jù) 3三、風(fēng)險(xiǎn)源分析與預(yù)防措施 4(一)隧道中的有害氣體 4(二)有害氣體預(yù)防措施 4四、爆炸極限計(jì)算公式 5五、施工準(zhǔn)備 5(一)進(jìn)度計(jì)劃 5(二)材料與設(shè)備計(jì)劃 6六、施工部署 6(一)如何選擇有毒有害氣體檢測(cè) 6(二)氣體檢測(cè)儀的使用方法 8(三)有害氣體的檢測(cè)流程 81、人員配置 82、培訓(xùn) 83、監(jiān)測(cè) 84、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析 95、管理措施 9七、人員計(jì)劃 9八、施工控制 91、超前探測(cè)、排放 92、通風(fēng) 103、檢測(cè)頻率 104、防護(hù) 105、注漿止氣 116、氣密性砼 117、防爆與防煤層瓦斯突出 118、其它方法 11九、應(yīng)急預(yù)案及處置措施 12(一)應(yīng)急處置 12(二)應(yīng)急搶救措施 12(三)人員撤離的程序和措施 13(四)救護(hù)的程序和措施 13涼水井隧道有害氣體檢測(cè)設(shè)備與檢測(cè)方案一、工程概況麻柳灣至昭通高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中南北縱線G85重慶-昆明高速公路中的一段,是我國(guó)高速公路主骨架的重要組成部分,也是云南省南北高速公路大通道的一段。本工程為麻柳灣至昭通高速公路A3標(biāo)段涼水井隧道,為普通分離式隧道。左線起止里程為ZK9+396~ZK11+112,長(zhǎng)度為1716m;右線起止里程為K9+293~K11+139,長(zhǎng)度為1846m。本隧道圍巖劃分為V2、V1、IV3、IV2、III1五種圍巖級(jí)別。二、編制依據(jù)1、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《國(guó)家高速公路網(wǎng)G85渝昆高速麻柳灣至昭通段高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。2、招標(biāo)文件及所附相關(guān)資料、補(bǔ)遺書等。3、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)《公路隧道設(shè)計(jì)方案》(JFGD70-2004);《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTGT070-2010);《公路隧道消防技術(shù)規(guī)范》(DBJ53-14-2005;《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95;《作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵濃度測(cè)定方法》GB5748
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85;《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào);《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國(guó)務(wù)院(第3934、《A3工區(qū)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。5、《云南省麻昭高速公路標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn)指南》。三、風(fēng)險(xiǎn)源分析與預(yù)防措施(一)隧道中的有害氣體隧道中的常見有害氣體表序號(hào)有害氣體名稱極限濃度1瓦斯(CH4)0.5%2一氧化碳(CO)30mg/m33二氧化碳(CO2)0.5%4硫化氫(H2S)10mg/m35二氧化硫(SO2)15mg/m36氨(NH3)30mg/m37氮氧化合物(NOn)換算成二氧化氮濃度小于5mg/m38粉塵每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下以上這些有害氣體都是對(duì)人身以及機(jī)械設(shè)備造成危害的危險(xiǎn)源,為了有效控制這些危險(xiǎn)源,因此我們須及時(shí)檢測(cè),加強(qiáng)預(yù)防與控制。(二)有害氣體預(yù)防措施1、全員重視,合理投入是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的先決條件。把有害氣體監(jiān)測(cè)放在第一位,把通風(fēng)管理作為“重中之重”,在“人、財(cái)、物”上優(yōu)先保證,牢固樹立“防有害氣體災(zāi)害大于一切”的思想,當(dāng)施工進(jìn)度與有害氣體監(jiān)測(cè)、防治相矛盾時(shí),以“寧停三天,不搶一秒”作為處理問題的準(zhǔn)則。2、建立完善各種有害氣體監(jiān)測(cè)、管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》、《鐵路瓦斯隧道技術(shù)暫行辦法》、《公路隧道施工規(guī)范》等法規(guī),結(jié)合隧道實(shí)際情況,制定各種瓦檢制度、安全檢查制度等,并嚴(yán)格執(zhí)行制度,在制度面前人人平等。3、通過各種方式,提高全員安全意識(shí)。安全工作只有100%和0兩種結(jié)果,因此,提高洞內(nèi)每一個(gè)施工人員的安全意識(shí)是保證安全的前提。除對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、上崗培訓(xùn)外,還要經(jīng)常在各種大、小會(huì)議上提安全、講安全,做到警鐘長(zhǎng)鳴,甚至舉行專題知識(shí)競(jìng)賽等生動(dòng)有趣的活動(dòng),使每一個(gè)施工人員隨時(shí)腦子中有安全這根弦,樹立“隧道施工安全無小事”的觀念。4、綜合治理見成效。有害氣體隧道安全施工不是哪一個(gè)人、哪一個(gè)部門、哪一個(gè)施工環(huán)節(jié)能夠完全保證的,它貫穿于整個(gè)施工過程中,只有進(jìn)行全時(shí)效、全方位綜合治理,采取一切有效的管理、技術(shù)措施,消滅一切安全隱患,才能保證安全。對(duì)于有害氣體監(jiān)測(cè),要狠抓檢測(cè)員檢查有害氣體制度的落實(shí),明確每班檢查地點(diǎn)、時(shí)間。洞內(nèi)無檢測(cè)員不能施工,檢測(cè)員有現(xiàn)場(chǎng)停止施工的權(quán)力。四、爆炸極限計(jì)算公式L式中:N-氧原子數(shù)L式中:V-各組分在混合氣中的濃度;L-組成混合氣體各組分的爆炸極限五、施工準(zhǔn)備(一)進(jìn)度計(jì)劃隧道計(jì)劃總工期26個(gè)月施工準(zhǔn)備:2013年開挖初支:2013年5月1日~20二次襯砌:2013年6月15日~20路面施工:2015年2月14日~20附屬工程及裝飾:2015年3月17日~20(二)材料與設(shè)備計(jì)劃為有效的預(yù)防隧道洞內(nèi)的空氣質(zhì)量,我部專門配置了一臺(tái)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀。附圖(氣體檢測(cè)儀)六、施工部署(一)如何選擇有毒有害氣體檢測(cè)1、確定所要檢測(cè)氣體種類和濃度范圍
如果甲烷和其它毒性較小的烷烴類居多,選擇LEL檢測(cè)儀無疑是最為合適的。這不僅是因?yàn)長(zhǎng)EL檢測(cè)儀原理簡(jiǎn)單,應(yīng)用較廣,同時(shí)它還具有維修、校準(zhǔn)方便的特點(diǎn)。如果存在一氧化碳、硫化氫等有毒氣體,就要優(yōu)先選擇一個(gè)特定氣體檢測(cè)儀才能保證工作人員的安全。如果更多的是有機(jī)有毒有害氣體,考慮到其可能引起人員中毒的濃度較低,比如芳香烴、鹵代烴、氨(胺)、醚、醇、酯等等,就應(yīng)當(dāng)選擇光離子化檢測(cè)儀,而絕對(duì)不要使用LEL檢測(cè)器應(yīng)付,因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。
如果氣體種類覆蓋了以上幾類氣體,選擇一個(gè)復(fù)合式氣體檢測(cè)儀可能會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。
2、確定使用場(chǎng)合
工業(yè)環(huán)境的不同,選擇氣體檢測(cè)儀種類也不同。
①、固定式氣體檢測(cè)儀
這是在工業(yè)裝置上和生產(chǎn)過程中使用較多的檢測(cè)儀。它可以安裝在特定的檢測(cè)點(diǎn)上對(duì)特定的氣體泄漏進(jìn)行檢測(cè)。固定式檢測(cè)器一般為兩體式,有傳感器和變送組成的檢測(cè)頭為一體安裝在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),有電路、電源和顯示報(bào)警裝置組成的二次儀表為一體安裝在安全場(chǎng)所,便于監(jiān)視。它同樣要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣體的種類和濃度加以選擇,同時(shí)還要注意將它們安裝在特定氣體最可能泄漏的部位,比如要根據(jù)氣體的比重選擇傳感器安裝的最有效的高度等等。
②、便攜式氣體檢測(cè)儀
由于便攜式儀器操作方便,體積小巧,可以攜帶至不同的生產(chǎn)部位,電化學(xué)檢測(cè)儀采用堿性電池供電,可連續(xù)使用1000小時(shí);新型LEL檢測(cè)儀、PID和復(fù)合式儀器采用可充電電池(有些已采用無記憶的鎳氫或鋰離子電池),使得它們一般可以連續(xù)工作近12小時(shí),所以,作為這類儀器在各類工廠和衛(wèi)生部門的應(yīng)用越來越廣。
1)如果是開放的場(chǎng)合,比如敞開的工作車間使用這類儀器作為安全報(bào)警,可以使用隨身佩戴的擴(kuò)散式氣體檢測(cè)儀,因?yàn)樗梢赃B續(xù)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地顯示現(xiàn)場(chǎng)的有毒有害氣體的濃度。這類的新型儀器有的還配有振動(dòng)警報(bào)附件――以避免在嘈雜環(huán)境中聽不聲音報(bào)警,并安裝計(jì)算機(jī)芯片來記錄峰值、STEL(15分鐘短期暴露水平)和TWA(8小時(shí)統(tǒng)計(jì)權(quán)重平均值)――為工人健康和安全提供具體的指導(dǎo)。2)如果是進(jìn)入密閉空間,比如反應(yīng)罐、儲(chǔ)料罐或容器、下水道或其它地下管道、地下設(shè)施、農(nóng)業(yè)密閉糧倉、鐵路罐車、船運(yùn)貨艙、隧道等工作場(chǎng)合,在人員進(jìn)入之前,就必須進(jìn)行檢測(cè),而且要在密閉空間外進(jìn)行檢測(cè)。此時(shí),就必須選擇帶有內(nèi)置采樣泵的多氣體檢測(cè)儀。因?yàn)槊荛]空間中不同部位(上、中、下)的氣體分布和氣體種類有很大的不同。比如:一般意義上的可燃?xì)怏w的比重較輕,它們大部分分布于密閉空間的上部;一氧化碳和空氣的比重是差不多,一般分布于密閉空間的中部;而硫化氫等較重氣體則存在于密閉空間的下部。同時(shí),氧氣濃度也是必須要檢測(cè)的種類之一。另外,如果考慮到罐內(nèi)可能的有機(jī)物質(zhì)的揮發(fā)和泄漏,一個(gè)可以檢測(cè)有機(jī)氣體的檢測(cè)儀也是需要的。因此一個(gè)完整的密閉空間氣體檢測(cè)儀應(yīng)當(dāng)是一個(gè):具有內(nèi)置泵吸功能――以便可以非接觸、分部位檢測(cè);具有多氣體檢測(cè)功能――以檢測(cè)不同空間分布的危險(xiǎn)氣體,包括無機(jī)氣體和有機(jī)氣體;具有氧檢測(cè)功能――防止缺氧或富氧;體積小巧,不影響人工作的便攜式儀器。只有這樣才能保證進(jìn)入密閉空間的工作人員的絕對(duì)安全。
另外,進(jìn)入密閉空間后,還要對(duì)其中的氣體成分進(jìn)行連續(xù)不斷的檢測(cè),以避免由于人員進(jìn)入、突發(fā)泄漏、溫度等變化引起揮發(fā)性有機(jī)物或其它有毒有害氣體的濃度變化。
3)如果用于應(yīng)急事故、檢漏和巡視,應(yīng)當(dāng)使用泵吸式、響應(yīng)時(shí)間短、靈敏度和分辨率較高的儀器,這樣可以很容易泄漏點(diǎn)的方位。
在進(jìn)行工業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)和健康調(diào)查的情況時(shí),具有數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計(jì)計(jì)算以及可以聯(lián)接計(jì)算機(jī)等功能的儀器應(yīng)用起來就非常方便。
目前,隨著制造技術(shù)的發(fā)展,便攜式多氣體(復(fù)合式)檢測(cè)儀也是我們的一個(gè)新的選擇。由于這種檢測(cè)儀可以在一臺(tái)主機(jī)上配備所需的多個(gè)氣體(無機(jī)/有機(jī))檢測(cè)傳感器,所以它具有體積小、重量輕、響應(yīng)快、同時(shí)多氣體濃度顯示的特點(diǎn)。更重要的是,泵吸式復(fù)合式氣體檢測(cè)儀的價(jià)格要比多個(gè)單一擴(kuò)散式氣體檢測(cè)儀便宜一些,使用起來也更加方便。需要注意的是在選擇這類檢測(cè)儀時(shí),最好選擇具有單獨(dú)開關(guān)各個(gè)傳感器功能的儀器,以防止由于一個(gè)傳感器損害影響其它傳感器使用。同時(shí),為了避免由于進(jìn)水等堵塞吸氣泵情況發(fā)生,選擇具有停泵警報(bào)的智能泵設(shè)計(jì)的儀器也要安全一些。(二)氣體檢測(cè)儀的使用方法我國(guó)煤礦的有害氣體監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展較快,目前部分煤礦已采用全自動(dòng)電腦監(jiān)控,但其成本較高。根據(jù)隧道實(shí)際情況和經(jīng)濟(jì)比較等,在確保監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確的前提下,參照選用九種24臺(tái)有害氣體監(jiān)測(cè)儀器及大量CO、CO2、H2S、SO2、NOn等各劑量濃度有害氣體檢測(cè)試管。(三)有害氣體的檢測(cè)流程1、人員配置我部配置專職安全員負(fù)責(zé)對(duì)洞內(nèi)氣體檢測(cè),每日當(dāng)班前須專職安全員檢測(cè)完畢后,在未超限的情況下方允許作業(yè)人員進(jìn)洞進(jìn)行施工作業(yè)。2、培訓(xùn)所有進(jìn)洞施工人員必須經(jīng)過三級(jí)教育以及一些有毒有害氣體的相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)后方能進(jìn)洞進(jìn)行作業(yè)。3、監(jiān)測(cè)按有關(guān)規(guī)定對(duì)有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè),并對(duì)煤系地層和高含氣段地層,實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),增加監(jiān)測(cè)斷面的密度。4、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析在洞內(nèi)檢測(cè)的同時(shí),做好各種有害氣體濃度變化的記錄,并及時(shí)匯總到組織指揮系統(tǒng)。對(duì)有害氣體監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的整理分析,是指導(dǎo)隧道施工、協(xié)調(diào)各工序間關(guān)系,確保施工生產(chǎn)在安全的前提下,能有序地進(jìn)行。5、管理措施①、檢測(cè)儀器專人保管、充電。應(yīng)隨時(shí)保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,按各種儀器說明書要求,定期送地區(qū)級(jí)以上檢查站鑒定,日常每3天校正一次,對(duì)儀器大修送國(guó)家認(rèn)定機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)。②、每個(gè)檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的記錄牌,每次檢測(cè)應(yīng)及時(shí)填寫在瓦斯記錄本上,并定期逐級(jí)上報(bào)。七、人員計(jì)劃我部已配置專職安全員對(duì)隧道口值班室進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理對(duì)氣體檢測(cè)儀的使用、日常的檢測(cè)及數(shù)據(jù)整理。八、施工控制目前對(duì)隧道內(nèi)有害氣體的綜合治理,主要是采用超前探測(cè)、排放、通風(fēng)、防護(hù)、注漿止氣及氣密性砼封閉等方法對(duì)有害氣體進(jìn)行綜合治理。1、超前探測(cè)、排放利用KDL-3型防爆地質(zhì)雷達(dá)對(duì)開挖面至前方60m范圍進(jìn)行超前探測(cè),了解其地層構(gòu)造、含氣狀況,對(duì)探測(cè)出的裂隙發(fā)育、連通性好的含氣層或較大的氣囊,用ZY-150型鉆機(jī)進(jìn)行超前鉆探,對(duì)有害氣體進(jìn)行判斷,并通過鉆孔排放有害氣體。在隧道每個(gè)開挖循環(huán)作業(yè)鉆孔前,加強(qiáng)局部爆破鉆孔對(duì)開挖面前方5超前鉆孔的位置可根據(jù)巖層產(chǎn)狀確定:當(dāng)掘進(jìn)由煤層頂板進(jìn)入煤層時(shí),超前鉆孔布置在隧道底部;反之,當(dāng)掘進(jìn)由煤層底板進(jìn)入煤層時(shí),超前鉆孔布置在隧道頂部。采用5m超前鉆探工藝,避免了鉆機(jī)的頻繁移動(dòng),不中斷隧道的正常掘進(jìn),簡(jiǎn)便易行,事半功倍。同時(shí)由于科學(xué)布孔,最大限度的發(fā)揮了鉆孔作用。超前探孔還可兼做炮眼,節(jié)約成本,提高功效。2、通風(fēng)通風(fēng)是降低有害氣體濃度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風(fēng)可以不斷向洞內(nèi)送入新鮮空氣,排出有害氣體和降低粉塵濃度,從而改善洞內(nèi)施工環(huán)境,確保洞內(nèi)施工安全和人員身體健康,提高生產(chǎn)效率。通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及安全規(guī)范要求,通風(fēng)量至少應(yīng)滿足以下要求:a、洞內(nèi)空氣含氧量不得少于20%,并保證洞內(nèi)施工人員每人每分鐘能獲得4m3b、粉塵允許濃度,每立方米空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。c、洞內(nèi)有害氣體最高允許濃度標(biāo)準(zhǔn)見表2。d、洞內(nèi)最小風(fēng)速:Vmin=0.25(m/s)。3、檢測(cè)頻率及位置(1)每日當(dāng)班前及爆破后對(duì)洞內(nèi)空氣、粉塵濃度、瓦斯、一氧化碳、二氧化硫等進(jìn)行檢測(cè),須符合規(guī)范值內(nèi),發(fā)現(xiàn)超標(biāo)時(shí)必須通風(fēng)降塵,再經(jīng)過復(fù)測(cè)后確定檢測(cè)值未超限時(shí),方可進(jìn)行施工作業(yè)。(2)隧道內(nèi)空氣成分根據(jù)進(jìn)尺長(zhǎng)度及通風(fēng)情況,發(fā)現(xiàn)空氣質(zhì)量存在不良效果時(shí)應(yīng)當(dāng)立即組織取樣分析,并且每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。(3)在圍巖變化時(shí)必須進(jìn)行監(jiān)測(cè),同時(shí)每班監(jiān)測(cè)不得少于一次,遇有突發(fā)氣體時(shí),每班可根據(jù)情況進(jìn)行多次監(jiān)測(cè),檢監(jiān)時(shí)每一百米檢測(cè)3個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)五個(gè)點(diǎn):即拱頂、兩側(cè)拱腰處和兩側(cè)墻腳處,掌子面處應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的風(fēng)流和場(chǎng)地包括:開挖面回風(fēng)流、放炮地點(diǎn)附近20
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以內(nèi)的風(fēng)流、局部坍方冒頂處、各種作業(yè)臺(tái)車和機(jī)械附近20
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處以及隧道頂部局部凹陷有害氣體易于聚集處等;地質(zhì)破碎帶處應(yīng)及時(shí)檢查。4、防護(hù)①、在有害氣體含量高地段施工,作業(yè)人員必須攜帶個(gè)體自救器。爆破采用煤礦許用安全炸藥,非電毫秒起爆系統(tǒng)和電雷管引爆,洞內(nèi)人員全部撤離,洞外起爆。通風(fēng)后,先由救護(hù)人員帶滅火器、自救器及檢測(cè)儀進(jìn)入工作面,經(jīng)檢查無燃燒、無有害氣體涌出后再供電,待檢測(cè)各種有害氣體濃度降至安全標(biāo)準(zhǔn)以下后,才能開始施工作業(yè)。②、洞內(nèi)不能停止通風(fēng),必須有備用電源。5、注漿止氣對(duì)有害氣體含量高地段,為施工及營(yíng)運(yùn)安全,采用小導(dǎo)管注漿封閉周邊圍巖裂隙,防止有害氣體滲漏。使用ф42鋼管鉆梅花孔,管長(zhǎng)5m,沿開挖周邊以5°~8°外插角鉆孔,鋼花管插入孔內(nèi),孔口用錨固劑堵塞縫隙,注漿用水泥-水玻璃雙液漿摻BR增加型防水劑,配合比為:水:水泥:水玻璃:防水劑=1:1:0.67:0.256,注漿壓力0.7~0.9MPa6、氣密性砼在瓦斯設(shè)防段,初期支護(hù)采用氣密性噴砼封閉瓦斯,二次襯砌采用全封閉復(fù)合式襯砌,模筑氣密性砼,氣密性砼滲透系數(shù)小于10×10-11cm/s7、防爆與防煤層瓦斯突出有害氣體防治,最重要的內(nèi)容就是防爆與防煤層瓦斯突出。防爆可通過加強(qiáng)通風(fēng)對(duì)洞內(nèi)瓦斯進(jìn)行稀釋,使其濃度降至安全濃度以下;同時(shí)采取控制火源、使用防爆電器、防爆機(jī)械等手段實(shí)現(xiàn)。而防煤層瓦斯突出,必須先預(yù)測(cè)煤層是否具有突出危險(xiǎn),然后根據(jù)預(yù)測(cè)情況采取相應(yīng)的措施。在隧道工作面距煤層5m垂距時(shí)停止掘進(jìn),掌子面布置3個(gè)測(cè)壓鉆孔,測(cè)定瓦斯壓力和瓦斯涌出量。如瓦斯壓力大于1MPa或單孔涌出量大于5L/min時(shí),必須采取防治突出措施,同時(shí)近距離布孔排放瓦斯,釋放瓦斯壓力;當(dāng)瓦斯壓力降至0.6~1Mpa(或瓦斯壓力本身為0.6~1Mpa)時(shí),可采用遠(yuǎn)距離放炮或微震動(dòng)爆破法揭穿煤層。若瓦斯壓力小于0.6Mpa時(shí),可正常掘進(jìn)。為了保證既能一次揭開煤層,又不致圍巖因過度“震動(dòng)”而引起坍塌,應(yīng)結(jié)合掘進(jìn)在工作面進(jìn)行爆破試驗(yàn),不斷調(diào)整和修正爆破參數(shù),使之達(dá)到最佳的爆破效果,并盡可能減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。揭煤后應(yīng)及時(shí)支護(hù),加固圍巖,以防坍塌;并盡快采用氣密性砼襯砌封閉,以防瓦斯?jié)B出。8、其它方法利用有害氣體的化學(xué)、物理特性,采取下列措施,也可降低有害氣體濃度。對(duì)H2S氣體,可向煤體或巖體壓送石灰水及化學(xué)漿液。②、水幕降塵,把水霧化成微細(xì)水滴射到空氣中,使之與空氣中的粉塵碰撞,則塵粒附于水滴上,被潤(rùn)濕的塵粒凝聚成大顆粒,從而加快其降落速度,達(dá)到防塵防有害氣體的目的。九、應(yīng)急預(yù)案及處置措施(一)應(yīng)急處置
a)事故應(yīng)急處置程序。
當(dāng)洞內(nèi)發(fā)生有害氣體超限事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員必須立即撤退并向項(xiàng)目部匯報(bào)。
b)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施:
1、有毒有害氣體超限后現(xiàn)場(chǎng)人員的處理程序
(1)正常作業(yè)的
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