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文檔簡介
2022/12/232022/12/23一建港口管理與實務第1題:單項選擇題(本題1分)根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS257-2008的規(guī)定,涉及結構安全的試塊、試件和現(xiàn)場檢驗項目,監(jiān)理單位應按規(guī)定進行()。補充檢驗B:C:平行檢驗D:驗證性檢驗【正確答案】:C【答案解析】:平行檢驗即在同時、同條件(材料、環(huán)境、設備、標準等)下平行試驗檢驗,是最真實、公開、公正、公認、具代表性的檢驗。第2題:單項選擇題(本題1分)規(guī)則波的波浪模型試驗中,波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一測渡傳感器的時間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過該測波傳感器的完整波形為()個。A:6B:2C:3D:12【正確答案】:C【答案解析】:依題意繪圖示第3題:單項選擇題(本題1分)采用先張法張拉鋼絞線的最大張拉應力不得超過鋼絞線極限抗拉強度標準值的()倍。A:0.70B:0.75C:0.8D:10.85【正確答案】:C第4題:單項選擇題(本題1分)港口與航道工程施工期間項目經(jīng)理的技術管理工作,不包括()。A:審查和熟悉圖紙B:組織工序質(zhì)量驗收工作C:重點項目現(xiàn)場把關D:督促做好技術檔案資料【正確答案】:B第5題:單項選擇題(本題1分)重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是()。A:尺寸和邊坡精度控制B:標高和土質(zhì)控制C:標高和平整度控制D:基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制【正確答案】:B【答案解析】:標高控制以保證建筑物的設計高程;土質(zhì)控制以保證建筑物的承載力和穩(wěn)定性。第6題:單項選擇題(本題1分)風向,即風之來向,一般用()方位來表示。A:4B:8C:32D:16【正確答案】:D【答案解析】:EWSNESWSENWNNNEENEESESSESSWWSWWNWNNW第7題:單項選擇題(本題1分)風玫瑰圖一般按()個方位繪制。A:4B:8C:12D:16【正確答案】:D第8題:單項選擇題(本題1分)港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務,()的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A:B:勘察設計一切險C:船機設備保險D:施工人員保險【正確答案】:A第9題:單項選擇題(本題1分)土的滲透性是其重要的()性質(zhì)之一。A:化學B:力學C:物理D:變形【正確答案】:C第10題:單項選擇題(本題1分)土工織物的過濾功能是指()。A:濾除細微土粒B:濾除土中的軟弱顆粒C:把不同顆粒的土、砂隔離D:允許土中水、氣通過,阻止土顆粒通過【正確答案】:D【答案解析】:土工織物過水(水在孔隙中通過)濾土(防止顆粒狀細石土顆粒等固體通過)。一建港口管理與實務第11題:單項選擇題(本題1分)在預應力混凝土結構預制施工中,預應力鋼筋的張拉應采取對()的方法。A:B:張拉應力控制總張拉力控制D:張拉應力和預應力筋伸長率同時控制【正確答案】:D第12題:單項選擇題(本題1分)最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是()。A:不可撤銷的銀行備用信用證B:保險公司的擔保書C:銀行保證書D:【正確答案】:C第13題:單項選擇題(本題1分)在淤泥等軟土地基上吹填砂時,應根據(jù)設計要求或經(jīng)過試驗確定第一層吹填砂的()。A:吹填面積B:吹填數(shù)量C:吹填厚度D:吹填速度【正確答案】:C【答案解析】:為了防止產(chǎn)生淤泥拱起現(xiàn)象。第14題:單項選擇題(本題1分)重力式碼頭預制沉箱混凝土設計強度等級為C30,預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試塊抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土施工配制強度為()。A:38MPaB:36MPaC:35MPaD:33MPa【正確答案】:C【答案解析】:施工配制強度=30+1.645*3=34.9,取35MPa第15題:單項選擇題(本題1分)下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A:B:定點隨機安放方法C:不規(guī)則安放方法D:隨機安放方法【正確答案】:B【答案解析】:定點隨機安放的方法:(1)(定點)保證了塊體安放的數(shù)量(規(guī)定面積內(nèi)安放塊體的個數(shù)),保證了塊體護坡作用和自身的穩(wěn)定性;(2)(隨機)態(tài)。第16題:單項選擇題(本題1分)各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A:粉煤灰B:火ftC:礦渣D:燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)【正確答案】:D【答案解析】:燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥應當歸屬于復合硅酸鹽水泥,即由硅酸鹽水泥熟料、兩種或兩種以上規(guī)定的混合材料和適量石膏磨細制成的水泥,(簡稱復合水泥),代號P.C。這種水泥遇水環(huán)境有體積的不穩(wěn)定性,這是水工混凝土工程最忌諱的,所以港口與航道工程混凝土不得使用燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥。第17題:單項選擇題(本題1分)相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。A:變強B:變?nèi)魿:不改變D:有時大,有時小【正確答案】:A【答案解析】:中的滲透性越強,而水的黏度受水溫的影響很明顯,水溫升高水的黏滯性越小滲透性變強。第18題:單項選擇題(本題1分)我國內(nèi)河港口采用某一保證率的()作為深度基準面。A:中水位B:高水位C:低水位D:【正確答案】:C【答案解析】:率,利于航行的安全。第19題:單項選擇題(本題1分)為保證工程的抗凍性,港口與航道工程結構混凝土不宜采用A:礦渣硅酸鹽水泥B:火ftC:粉煤灰硅酸鹽水泥D:普通硅酸鹽水泥【正確答案】:B第20題:單項選擇題(本題1分)某外海碼頭工程,水位變動區(qū)鋼筋混凝土的主體結構箍筋直徑為8mm,該結構的主筋保護層最小厚度應為()。A:50mmB:55mmC:60mmD:65mm【正確答案】:B【答案解析】:箍筋直徑超過6mm時,保護層厚度應較規(guī)定增加5mm,即50+5=55mm.2022/12/23一建港口管理與實務2022/12/23第21題:多項選擇題(本題2分)關于絞吸挖泥船安全操作要求的說法,正確的有()。A:進入施工區(qū)就位時,應待船停穩(wěn)后,開始下放鋼樁B:如有水流,應先放橋架,船舶停穩(wěn)后再下鋼樁C:如遇強風,應下放兩根鋼樁D:橫移和停吹時,應將副鋼樁插入河底E:如有水流,應先拋橫移錨再下鋼樁【正確答案】:AB第22題:多項選擇題(本題2分)港口與航道工程施工組織設計編制的依據(jù)主要包括()。A:設計文件B:施工合同C:監(jiān)理大綱D:采用的規(guī)范、標準E:相關會議紀要【正確答案】:ABDE第23題:多項選擇題(本題2分)適用于有抗凍要求混凝土的水泥品種有()。A:普通硅酸鹽水泥B:C:燒黏土質(zhì)火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥D:礦渣硅酸鹽水泥E:硅酸鹽水泥【正確答案】:AE第24題:多項選擇題(本題2分)關于水運工程工程量清單的說法,正確的有()。A:工程量清單應由招標人或招標人委托的具有相應資質(zhì)的造價咨詢單位編制B:分項工程工程數(shù)量由投標人根據(jù)設計圖紙,按國家統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則進行計算C:工程量清單報價必須按水運工程定額進行編制D:工程量清單計價采用綜合單價E:一般項目清單費用以項為單位計價【正確答案】:ADE2022/12/23第25題:多項選擇題(本題2分)2022/12/23深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為()。A:塊式B:條式C:網(wǎng)式D:壁式E:格子式【正確答案】:ADE第26題:多項選擇題(本題2分)斜坡堤混凝土護面塊體目前常用的有()。柵欄板B:C:半圓體D:扭王字體E:護面蓋板【正確答案】:ABD第27題:多項選擇題(本題2分)某外海碼頭工程鋼管樁防腐采用犧牲陽極的陰極保護法,要求保護效率不低于90%,主要用于()。A:浪濺區(qū)C:D:水下區(qū)泥下區(qū)【正確答案】:DE【答案解析】:該防腐蝕方法不宜(主要不能)用于設計高、低水位間取區(qū)。因為此間的保護效率達不到90%。第28題:多項選擇題(本題2分)斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時,應根據(jù)拋填區(qū)域()對塊石產(chǎn)生漂流的影響,確定拋石船的駐位。A:水深B:水流C:風力D:波浪E:地質(zhì)2022/12/23【正確答案】:ABD2022/12/23第29題:多項選擇題(本題2分)實時差分處理技術是GPS測量方法之一,包括()。A:偽距差分C:D:事后差分動態(tài)差分【正確答案】:ABC第30題:多項選擇題(本題2分)港口工程地質(zhì)勘察成果中,可用于確定單樁極限承載力的指標有()。A:孔隙比B:黏聚力C:塑性指數(shù)D:E:內(nèi)摩擦角【正確答案】:ACD2022/12/232022/12/23一建港口管理與實務第31題:案例題(本題1分)背景資料我國某海港實測的高低潮累積頻率與潮位關系見下表。港口所在海域的理論深度基準面與黃海平均海平面相差1.05m。該港口新建有掩護沉箱重力式碼頭,2個泊位,總長210m。沉箱基礎采用拋石基床,基床厚度為1.8m,開挖基槽深度為1.5m。以黃海平均海平面作為基準面的水下地形測量,測得海底原泥面標高為-10.5m。沉箱下水出運壓載后的穩(wěn)定吃水為10.3m,趁潮安裝時,沉箱底距基床頂面至少留有0.5m的富裕水深。碼頭施工從施工準備工作開始,到碼頭附屬設施安裝、碼頭后方回填完成,共15項主要施工工序。問題確定該海港碼頭的水位變動區(qū)的上、下限是多少?沉箱在預制場預制后,適宜的水平運移和下水工藝有哪幾種?趁潮安放沉箱時,潮高至少要多少時才能安全進行安裝?繪制15項主要施工工序的流程框圖。【答案解析】:【參考答案】1.水位變動區(qū)的上限:2.25-1.00-1.25(m)水位變動區(qū)的下限:0.45-1.00一-2.(1)利用縱橫移軌道水平運輸,臺車斜坡滑道下水;(2)利用縱橫移軌道水平運輸,半潛駁下水;(3)利用縱橫移軌道水平運輸,浮船塢下水;(4)利用氣囊水平運移,半潛駁(或浮船塢)下水。3.潮高:1.0.3-(10.5十1.5-1.8-0.5)+1.05-1.65(m)4.施工工序流程圖:第32題:案例題(本題1分)背景資料某港口航道工程招標,A.B.C三個區(qū)的地層土質(zhì)分別為淤泥混砂、黏土、巖石,業(yè)主要求按照設計斷面工程量報價,超寬、超深工程量不另行計價。C區(qū)的巖石量為:斷面工程量5萬m3,超寬、超深工程量1.1萬m3。某施工單位按交通部部頒疏浚工程定額單價*K確定投標單價,K=(斷面工程量+超寬、超深工程量)/用的船型和各種土質(zhì)中標單價見下表:施工過程中發(fā)生了如下事件:(1)在開挖A經(jīng)監(jiān)理工程師同意,改用斗式挖泥船清挖。(2)在開挖B區(qū)時,發(fā)現(xiàn)底層斷續(xù)出現(xiàn)巖石,分布范圍廣、厚度小。經(jīng)監(jiān)理工程師確認,底層巖石斷面工程量1.6萬m3,超寬、超深工程量2.5萬m3。報業(yè)主同意以交通部部頒疏浚工程定額單價和斷面及超寬、超深總量計算價款。(3)耙吸挖泥船按照業(yè)主要求進場施工時,當?shù)卮迕褚酝谀鄥^(qū)域養(yǎng)殖拆遷補償未完成為由阻擾施工,造成停工6天共17個艘班。耙吸挖泥船的使用費如下表所列:問題針對事件(1),施工單位可否向業(yè)主索賠?理由是什么?若認為可以索賠,應怎樣定索賠單價?針對事件(2),計算應增加的工程價款。針對事件(3),計算耙吸挖泥船所發(fā)生的停置費。施工單位可否向業(yè)主索賠此停置費?并說明理由?!敬鸢附馕觥浚骸緟⒖即鸢浮靠蓳?jù)此向業(yè)主提出索賠。因為原設計土質(zhì)為淤泥混砂,但實際混有較多孤立的石塊,屬同,可把斗式挖泥船開挖黏土的合同單價48元/m3作為相類似單價,在此基礎上與業(yè)主協(xié)商,確定索賠單價。2.(1)根據(jù)C區(qū)報價及中標價計算交通部部頒開挖巖石的定額單價。定額單價*(5.0萬+1.1萬)/5.0萬=256定額單價=209.84(元/m3)(2)計算B區(qū)開挖巖石的總價款209.84*(1.6萬+2.5萬)=860.33(萬元)(3)扣減增加的巖石斷面工程量對應的開挖黏土價款后得出應增加的合同價款:860.33萬元-1.6萬m3*48元/m3=783.53(萬元)應增加的合同價款為783.53萬元。3.停工6天發(fā)生的停置費為:停置費=停置艘班費*停置艘班數(shù)=(折舊費*50%+保修費+材料費*40%+燃料費*10%+艘班人工費)*停置艘班數(shù)=(8000*50%+3000+2000*40%+10000*10%+6000)*17=251600(元)可據(jù)此向業(yè)主提出索賠。因為耙吸挖泥船是按照業(yè)主的要求進場的,進場后由于拆遷補償未完成造成村民阻擾施工,屬于業(yè)主責任,理應賠償。第33題:案例題(本題1分)背景資料某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B航耙吸式挖泥船、一艘鉆孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他輔助船機設備進場。在辦理相關手續(xù)的過程中發(fā)現(xiàn)該河段分屬兩個海事局管轄,施工單位在規(guī)定的時間內(nèi)向海事局提出了水上水下施工作業(yè)安全審核申請,海事局核發(fā)了有效期為三個月的《水上水下施工作業(yè)許可證》,并發(fā)布了航行通告,工程于2006年1月15日按期開工。在春節(jié)前的1月28日該項目監(jiān)理組織了節(jié)前安全大檢查,發(fā)現(xiàn)了如下一些問題:(1)沒有制定《防護性安全技術措施》,要求限期制定提交;(2)在作業(yè)船舶有船員就餐時飲酒,要求嚴禁在船期間飲酒;(3)生活區(qū)走道內(nèi),船員穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸藥庫未建立爆破用品進出臺賬,要求立即建立,認真填寫;(5)炸礁作業(yè)的水上安全標志、燈光不夠,要求增加安全標志和燈光標志船2艘。監(jiān)理對上述存在的問題及隱患下達了監(jiān)理通知,要求逐條落實整改。施工單位通過總結整改,完善了安全措施,同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費用的要求。問題該項目施工單位應向哪一個海事局提出水上水下施工作業(yè)安全審核申請?逐條回答監(jiān)理提出的問題和隱患及整改要求是否正確?為什么?施工單位提出增加安全措施費的要求是否合理?為什么?施工單位在《許可證》三個月的有效期內(nèi)未能完成施工作業(yè),應該在何時辦理何手續(xù)方可繼續(xù)施工?【答案解析】:【參考答案】1.(1)因本河段水域涉及兩個海事局;(2)施工方申請《水上水下作業(yè)申請》時應按規(guī)定向其共同的上一級海事局提出,或向上一級指定的海事局提出。2.(1)監(jiān)理提出限期制定的要求正確。因為按規(guī)定在開工前項目經(jīng)理部應該制定《防護性安全技術措施》,該工程未制定屬遺漏,必須補制。(2)監(jiān)理提出嚴禁在船期間飲酒的要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定>。(3)監(jiān)理提出警告的要求不正確,因為在生活區(qū)沒有此規(guī)定。(4)監(jiān)理提出建臺賬的要求正確,符合民用爆破品管理規(guī)定。(5)監(jiān)理提出要求正確,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。施工方在整改后向監(jiān)理提出支付安全措施費的要求不合理。因為施工作業(yè)期間設置必要的安全標志或配備警戒船等施工安全措施是施工作業(yè)者的責任,其費用應由施工作業(yè)者承擔。施工方在海事局核發(fā)的許可證期內(nèi)未能完成任務時,應持證于有效期滿之日7d以前到??衫^續(xù)使用進行施工。第34題:案例題(本題1分)背景資料某海港集裝箱碼頭,采用沉箱重力式結構,沉箱尺寸為15m*22m*19.5m(寬*長*高),設計高水位+3.0m,設計低水位+0.5m,碼頭前沿水深-17.0m。碼頭基槽設計開挖斷面如下圖所示,采用抓斗式挖泥船施工,計算超深值取0.3m,計算超寬值取1.0m。碼頭基槽設計開挖斷面示意圖工程施工中,拋石基床采用爆炸夯實法密實。爆炸夯實后進行了夯沉率驗收,經(jīng)測量驗收,平均夯沉率為15%,滿足設計要求,隨即進行基床整平。拋石基床整平范圍為沉箱底面寬度15m。基床頂面-17.0m后,在填砂壓載前出現(xiàn)前傾,施工單位采取在沉箱后排倉格內(nèi)先拋填一半高度砂的措施,進行偏心壓載,以調(diào)整沉箱就位。港池疏浚工程量為200萬m3,用一艘1600m3/h絞吸船開挖,開挖土直接吹填至碼頭后方的吹填區(qū)。1600m3/h絞吸船挖掘生產(chǎn)率為576m3/h,泥泵管路吸輸生產(chǎn)率為410m3/h,三班作業(yè),時間利用率為65%。碼頭交工驗收后,在缺陷責任期內(nèi)發(fā)生了兩起事件,一是碼頭前沿停靠漁船,將橡膠護舷撞壞,二是碼頭后軌道梁兩側的連鎖塊局部出現(xiàn)下沉。問題根據(jù)海水環(huán)境港口與航道工程混凝土部位的劃分,指出本工程從沉箱頂向下3m提高沉箱頂部3m混凝土耐久性的首選措施。碼頭基槽挖泥的計算斷面面積是多少?根據(jù)背景材料,指出本工程施工中存在的問題,說明理由。浮運拖帶沉箱前,應對沉箱進行何種驗算?拖運沉箱時,牽引作用點的最佳位置在何處?在正常情況下,完成港池疏浚所需的工期是多少(日歷天)?在缺陷責任期內(nèi)發(fā)生的兩起事件,應由誰負責組織維修和承擔費用?【答案解析】:依題意繪簡圖:(1)自沉箱頂向下0.5m范圍內(nèi)為浪濺區(qū)(+2.5~+2.0)(2)(沉箱頂向下0.5m)至(從沉箱頂向下3m)范圍為水位變動區(qū)(+2.0~-0.5)為提高沉箱頂部3m混凝土耐久性的首選措施是應用高性能混凝土。依題意繪簡圖:計算斷面底寬:[(1/3)-0.3]*3*2+28=28.2(m)計算斷面頂寬:28.2+(7+0.3)*3*2=72(m)碼頭基槽挖泥的計算斷面面積是:[28.2+72]*(7+0.3)/2=365.73(m2)3.(1)拋石基床整平范圍為沉箱底面寬度15m。此項是施工存在的問題之一,基床整平范圍應為沉箱底面每邊各加寬0.5m。整平范圍與沉箱底面寬度15m相同,沉箱安放后,基床邊緣受壓塌陷沉箱邊部懸空,受力不均,不穩(wěn)定、不安全。(2)在填砂壓載前出現(xiàn)前傾,施工單位采取在沉箱后排倉格內(nèi)先拋填一半高度砂的措施,進行偏心壓載,以調(diào)整沉箱就位的做法是錯誤的。應將沉箱抽水浮起,調(diào)整基床重新安裝。4.浮運拖帶沉箱前應對沉箱進行吃水、壓載、浮游穩(wěn)定性驗算。拖運沉箱時,在正常航速條件下,牽引作用點的最佳位置在定傾中心以下10cm左右處最為穩(wěn)定。5.2000000/(410*24*0.65)=313(d)6.在缺陷責任期內(nèi),所發(fā)生的兩起事件中:(1)碼頭前沿??繚O船,將橡膠護舷撞壞,是交工后使用單位管理失誤所造成,可由使用單位自行修復;也可委托缺陷責任期責任單位修復,但由委托方承擔費用。(2)碼頭后軌道梁兩側的連鎖塊局部出現(xiàn)下沉,應是碼頭后軌道梁兩側的連鎖塊下部地基處理不好,應由連鎖塊施工單位進行修復并承擔相應的費用。第35題:案例題(本題1分)背景資料南方某斜坡式結構防波堤工程總長3000m,采用扭王字塊護面,堤頂設置混凝土胸墻,混凝土強度等級為C30。胸墻斷面尺寸為4m*6m,分段長度為10m理單位,經(jīng)監(jiān)理工程師審核確認后,工程正式開工。扭王字塊安裝施工時,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),扭王字塊全部豎著整齊排列,經(jīng)詢問,施工人員認為這樣安裝整齊美觀。胸墻為素混凝
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