從河北盛華“1128”爆燃事故談危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全模板課件

主講人：主講人：思考目錄CONTENTS一序二三四河北盛華“11?28”爆燃事故氯乙烯相關(guān)知識(shí)危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全思考目錄CONTENTS一序二三四河北盛華“11?28”爆一、序話糙，理不糙一、序話糙，理不糙一、序我們所有人的最終歸宿都是大家全在排隊(duì)而安全管理的作用就是防止有人插隊(duì)時(shí)不時(shí)的把插隊(duì)的、違規(guī)的…...人從里面拎出來(lái)往后面排火葬場(chǎng)一、序我們所有人的最終歸宿都是火葬場(chǎng)一、序當(dāng)

然有的實(shí)在拎不動(dòng)的也只能隨他了！有時(shí)候把他拎到后面還得挨頓罵甚至挨揍！那些還沒(méi)理解的人，都是時(shí)刻準(zhǔn)備著插隊(duì)！安全管理人員要說(shuō)：保持隊(duì)形，請(qǐng)勿插隊(duì)！一、序當(dāng)

然一、序一、序二、河北盛華“11?28”爆燃事故1.事故爆燃視頻二、河北盛華“11?28”爆燃事故1.事故爆燃視頻二、河北盛華“11?28”爆燃事故2018年11月28日零時(shí)40分左右，位于河北省張家口市望山循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)的盛華化工附近發(fā)生重大爆燃事故，導(dǎo)致23人死亡（3人為附近公司員工，2人為附近村民，剩下的大多都是停放在公路兩側(cè)等候卸貨車(chē)輛的貨車(chē)司機(jī)。）、22人受傷，并造成該公司南側(cè)毗鄰的310省道上的38輛貨車(chē)和12輛小汽車(chē)被燒毀。2.事故基本情況二、河北盛華“11?28”爆燃事故2018年1二、河北盛華“11?28”爆燃事故事實(shí)上，這樣的安全事故在河北盛華并非首次發(fā)生。2013年和2014年，該企業(yè)曾發(fā)生2起安全責(zé)任事故，共導(dǎo)致2人死亡。在2015年張家口安監(jiān)局的執(zhí)法檢查通報(bào)中，該企業(yè)存在氯乙烯氣柜進(jìn)口排水閥泄漏嚴(yán)重等71項(xiàng)隱患。（具體可以參看《20150813河北盛華化工有限公司執(zhí)法檢查情況》）這些隱患為何最終成災(zāi)？應(yīng)急管理部認(rèn)為，這次事故再次暴露出該企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)管不健全等突出問(wèn)題。離我們生活這么近的?；?，如何不讓它成為隨時(shí)會(huì)被引爆的炸彈？除了緊急排查，更該建設(shè)長(zhǎng)效的安全監(jiān)管機(jī)制，否則我們就是與“死神”共舞。2.事故基本情況二、河北盛華“11?28”爆燃事故事實(shí)上，這樣二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)在工廠正門(mén)東側(cè)，自西向東有三個(gè)圓柱體氯乙烯氣柜，氯乙烯正是從此泄露出來(lái)。事故氣柜二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)絕大多數(shù)死亡人員分布于310省道上，其中有很多分布于停在路邊的貨車(chē)中間，?？看罅垦b煤貨車(chē)的省道與3個(gè)氯乙烯氣柜僅一墻之隔。二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)二、河北盛華“11?28”爆燃事故3.事故爆燃現(xiàn)場(chǎng)二、河北盛華“11?28”爆燃事故4.事故爆燃救援二、河北盛華“11?28”爆燃事故4.事故爆燃救援二、河北盛華“11?28”爆燃事故4.事故爆燃救援二、河北盛華“11?28”爆燃事故4.事故爆燃救援二、河北盛華“11?28”爆燃事故經(jīng)初步調(diào)查，事故直接原因是：中國(guó)化工集團(tuán)河北盛化容積為5000立方米的水封式氯乙烯氣柜發(fā)生泄漏，泄漏的氯乙烯擴(kuò)散到廠區(qū)外公路上，遇明火發(fā)生爆燃，釀成事故。這是自2012年造成29死、46傷的河北克爾化工有限公司“2·28”重大爆炸事故以來(lái)，死亡人數(shù)最多的化工事故；也是今年造成19死、12傷的四川宜賓“7·12”爆炸事故后，全國(guó)第二起化工重大事故，而且是化工企業(yè)事故波及社會(huì)和另一家危化企業(yè)的重大事故。5.事故爆燃直因以官方公布的事故調(diào)查報(bào)告為準(zhǔn)二、河北盛華“11?28”爆燃事故經(jīng)初步調(diào)查，二、河北盛華“11?28”爆燃事故人員傷亡重大，損失慘重，作為央企的中國(guó)化工集團(tuán)下屬的事故企業(yè)涉嫌隱瞞事故情節(jié)，誤導(dǎo)事故調(diào)查，社會(huì)影響惡劣，再次暴露出企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)。11月29日上午，所有事故線索均已指向河北盛華，應(yīng)急管理部工作人員再次要求中國(guó)化工集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人召集事故企業(yè)有關(guān)人員詢問(wèn)情況，企業(yè)有關(guān)人員仍然拒不承認(rèn)發(fā)生了泄漏事故。5.事故爆燃直因拉原料貨車(chē)深夜路邊排隊(duì)過(guò)夜，連環(huán)爆炸。二、河北盛華“11?28”爆燃事故人員傷亡重大二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題A、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)嚴(yán)重不到位企業(yè)長(zhǎng)期虧損，去年開(kāi)始盈利后沾沾自喜，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人重生產(chǎn)輕安全，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作沒(méi)有跟上，企業(yè)工藝、設(shè)備、儀表、現(xiàn)場(chǎng)和安全生產(chǎn)管理都十分混亂。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題A、企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)嚴(yán)重不到位氣柜是儲(chǔ)存氣體的一個(gè)容器，應(yīng)該嚴(yán)格做定期檢維修，有關(guān)規(guī)程上要求它1到2年要進(jìn)行1次中修，5到6年要進(jìn)行1次大修，但是河北盛化自2012年正式開(kāi)工以來(lái)已經(jīng)6年，任何的檢維修都沒(méi)有做過(guò)。這些氣柜的運(yùn)行狀況是不可控的。隨著氣進(jìn)多進(jìn)少，氣柜要隨之升降。因?yàn)槟昃檬?，就出現(xiàn)了卡在那兒動(dòng)不了，動(dòng)不了了之后出現(xiàn)了傾斜，出現(xiàn)了泄漏。加之氣柜發(fā)生異常后，操作人員的應(yīng)對(duì)措施并不正確，也加大了泄漏發(fā)生。泄漏之后，氣柜里的壓力就降低，但操作人員未到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。按照常規(guī)的方法應(yīng)該是增加氣量把這個(gè)壓力補(bǔ)上，但是這種常規(guī)方法在事故狀態(tài)下不是一種正確的操作方式，然后增加氣量的動(dòng)作又比較快，所以使補(bǔ)回來(lái)的氣量短時(shí)間增加比快較，沖破了密封，使泄露進(jìn)一步加大。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題B、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差，管控能力嚴(yán)重不足

河北盛華共有3個(gè)氯乙烯氣柜、2個(gè)氯乙烯球罐，構(gòu)成了重大危險(xiǎn)源，緊鄰310省道、高出310省道2米左右布設(shè)。氯乙烯比空氣重（相對(duì)空氣密度為2.15），泄漏后沿地面向低洼處擴(kuò)散，非常不容易消散；而且氯乙烯易爆有毒，泄漏后空氣中濃度達(dá)到3.6%，遇點(diǎn)火源即可發(fā)生爆炸。由于事故氣柜緊靠310省道，發(fā)生泄漏后很快就擴(kuò)散到省道上，造成廠外人員大量傷亡。據(jù)初步了解，廠區(qū)建設(shè)早于310省道，但省道建成后，河北盛華沒(méi)有意識(shí)到廠區(qū)布局發(fā)生了重大變化，氯乙烯氣柜、球罐毗鄰交通要道存在巨大風(fēng)險(xiǎn)。氯乙烯氣柜附近省道上晚間停放大量車(chē)輛、滯留大量人員，存在巨大隱患，并且沒(méi)有采取任何防止氯乙烯泄漏后擴(kuò)散到310省道上的措施。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題B、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差，管控能力嚴(yán)重不足

專家組通過(guò)分析河北盛華氯乙烯單體氣柜的運(yùn)行數(shù)據(jù)、詢問(wèn)當(dāng)班操作人員、調(diào)取氣柜監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生前氣柜壓力及高度發(fā)生劇烈波動(dòng)，附近多處可燃?xì)怏w報(bào)警器報(bào)警等。初步認(rèn)定，一號(hào)氯乙烯氣柜氣體大量溢出，在風(fēng)力影響下，泄漏的氯乙烯通過(guò)低矮的欄桿式圍墻，擴(kuò)散到310省道和南面在建工廠，遇明火發(fā)生爆燃，導(dǎo)致道路上等待卸貨的車(chē)輛起火燃燒。其中，貨車(chē)LNG動(dòng)力燃料鋼瓶破裂形成噴射火焰，柴油、汽油油箱破裂形成流淌火導(dǎo)致車(chē)輛連環(huán)燃燒，致使事故后果進(jìn)一步擴(kuò)大。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題C、企業(yè)安全生產(chǎn)管理混亂企業(yè)的問(wèn)題非常嚴(yán)重，用一句話概括叫基本沒(méi)有管理。企業(yè)的一把手身兼數(shù)職，基本不在這個(gè)企業(yè)呆，董事長(zhǎng)1個(gè)月來(lái)1次，總經(jīng)理4年多就見(jiàn)了1面，財(cái)務(wù)、人事、采購(gòu)這些實(shí)權(quán)部門(mén)都在外地，這種管理很難到位。并且集團(tuán)總部沒(méi)有單獨(dú)設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門(mén)，安全生產(chǎn)管理掛靠在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)辦，且僅有3人，這在中央涉及化工危化品生產(chǎn)的企業(yè)中是唯一的一家。一是勞動(dòng)紀(jì)律管理失控，工人在上班后，玩手機(jī)、脫崗等情況非常普遍，“三違”問(wèn)題長(zhǎng)期得不到關(guān)注和解決。一把手多年未露面二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題C、企業(yè)安全生產(chǎn)管理混亂二是工藝管理形同虛設(shè)，操作記錄流于形式，裝置參數(shù)僅在交接班時(shí)記錄幾個(gè)數(shù)據(jù)。DCS中把操作記錄保存設(shè)置為0天，無(wú)法查詢過(guò)去的操作情況，給事故分析造成很大困難。三是控制儀表、安全儀表管理不規(guī)范，氣柜附近的控制回路全部解除自動(dòng)控制；中控室經(jīng)常關(guān)閉可燃、有毒氣體報(bào)警聲音，對(duì)各項(xiàng)報(bào)警習(xí)以為常，沒(méi)有及時(shí)應(yīng)對(duì)；可燃、有毒氣體報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置不規(guī)范，儀表人員對(duì)DCS控制系統(tǒng)一些功能不了解，不能有效發(fā)揮DCS各項(xiàng)功能。四是培訓(xùn)不到位，操作人員專業(yè)技能差，對(duì)崗位風(fēng)險(xiǎn)一知半解，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理異常。五是現(xiàn)場(chǎng)管理凌亂不堪，河北盛華廠區(qū)于2012年建成，僅6年時(shí)間，裝置現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備腐蝕嚴(yán)重，設(shè)備異響，辦公樓、中控室凌亂不堪。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題D、下水管網(wǎng)安全管理缺失河北盛華氯乙烯氣柜屬于濕式氣柜，用水密封，含有飽和氯乙烯的廢水在未經(jīng)處理的情況下，通過(guò)私拉排水管線，直接排入當(dāng)?shù)厥姓芫W(wǎng)，嚴(yán)重威脅市政管網(wǎng)安全。此次事故就充分暴露出該問(wèn)題，310省道兩側(cè)市政管網(wǎng)多個(gè)井蓋被炸翻。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題E、化工廠區(qū)外車(chē)輛亂停亂放問(wèn)題嚴(yán)重突出（企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查管控不到位）未設(shè)計(jì)規(guī)劃危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛專用停車(chē)場(chǎng)，為企業(yè)供應(yīng)原料的運(yùn)輸車(chē)輛夜間長(zhǎng)期停靠在靠近氯乙烯氣柜的企業(yè)外310省道上。供銷(xiāo)計(jì)劃不合理、卸車(chē)不及時(shí)（公司內(nèi)只有一臺(tái)裝載機(jī)給進(jìn)入東門(mén)的貨車(chē)卸貨。一輛車(chē)就要卸20分鐘到半個(gè)小時(shí)），有的兩三天都不能卸貨，甚至有時(shí)要排7天，導(dǎo)致車(chē)輛大量積壓聚集，這就形成了重大安全隱患。事發(fā)當(dāng)晚31輛煤炭運(yùn)輸車(chē)輛和7輛空載車(chē)輛?？?，等待天亮進(jìn)入廠區(qū)。此問(wèn)題長(zhǎng)期存在，事故企業(yè)和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)卻視而不見(jiàn)，未加管理。同時(shí)，部分運(yùn)輸人員安全意識(shí)淡薄，部分車(chē)輛使用液化天然氣做動(dòng)力，新型LNG燃料貨車(chē)具有高度危險(xiǎn)性，但河北盛華并沒(méi)有認(rèn)真辨識(shí)。而且有的司機(jī)和押運(yùn)員在車(chē)上休息，在路邊點(diǎn)火取暖，風(fēng)險(xiǎn)極大。一邊是危險(xiǎn)的氣柜，一邊是人員密集的省道，這是風(fēng)險(xiǎn)的疊加。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題E、化工廠區(qū)外車(chē)輛亂停亂放問(wèn)題嚴(yán)重突出（企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查管控不到位）事故現(xiàn)場(chǎng)周邊存在有人占用的非法停車(chē)場(chǎng)地收費(fèi)提供停車(chē)服務(wù)，引起車(chē)輛聚集，擠占周邊省道，這是造成重大人員傷亡的重要因素。在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和隱患排查中，河北盛華對(duì)這些重大風(fēng)險(xiǎn)隱患視而不見(jiàn)，說(shuō)明雙控預(yù)防機(jī)制在該公司形同虛設(shè)。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題E、化工廠區(qū)外車(chē)輛亂停亂放問(wèn)題嚴(yán)重突出（企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查管控不到位）河北盛華正門(mén)兩側(cè)，均有禁止停車(chē)的標(biāo)志。由于該企業(yè)夜間并不卸貨，送貨車(chē)往往在其對(duì)面、路南停靠休息等待。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題F、企業(yè)應(yīng)急處置能力低下

操作人員對(duì)裝置異常工況處置不及時(shí)、不科學(xué)。泄漏發(fā)生后，應(yīng)對(duì)不及時(shí)，當(dāng)班外操人員在接到內(nèi)操人員通知后，打開(kāi)外操工作室門(mén)后，事故即已發(fā)生，并且事故發(fā)生后，當(dāng)班操作人員僅對(duì)氣柜東面的球罐附近進(jìn)行了簡(jiǎn)單的滅火操作后就進(jìn)入中控室，企業(yè)也未積極組織應(yīng)急救援。主操作工發(fā)現(xiàn)氯乙烯氣柜參數(shù)異常、劇烈波動(dòng)后，通知了巡檢人員，巡檢人員卻認(rèn)為是儀表失靈，對(duì)異常情況處置不及時(shí)。河北盛華西門(mén)兩名保衛(wèi)人員在發(fā)現(xiàn)火情和煙氣擴(kuò)散過(guò)來(lái)后，逃生過(guò)程中一名未采取任何防護(hù)措施，一名僅用毛巾狀物遮掩口鼻，均在跑出十幾米距離后倒地。廠區(qū)內(nèi)西側(cè)停車(chē)場(chǎng)一名員工在發(fā)現(xiàn)著火后驚慌失措，不清楚逃生路線和應(yīng)急處置措施，在停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間逗留。這些都說(shuō)明該企業(yè)安全教育培訓(xùn)走了過(guò)場(chǎng)，員工遇到的危險(xiǎn)因素不了解、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)隱患的處置不熟悉。二、河北盛華“11?28”爆燃事故6.事故暴露問(wèn)題二、河北盛華“11?28”爆燃事故7.不歸的歡聚二、河北盛華“11?28”爆燃事故7.不歸的歡聚二、河北盛華“11?28”爆燃事故這血與淚的教訓(xùn)提醒我們，企業(yè)安全生產(chǎn)法制觀念和安全意識(shí)淡薄，安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，必然會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡，而一旦發(fā)生事故，企業(yè)及相關(guān)責(zé)任人都需承擔(dān)法律后果。安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。只有不斷總結(jié)事故教訓(xùn)，樹(shù)立憂患意識(shí)，落實(shí)主體責(zé)任，才能避免悲劇再次上演。8.事故可能處罰二、河北盛華“11?28”爆燃事故這血與淚的教二、河北盛華“11?28”爆燃事故

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))第三十七條事故發(fā)生單位對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的，依照下列規(guī)定處以罰款：

（一）發(fā)生一般事故的，處10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款；

（二）發(fā)生較大事故的，處20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款；

（三）發(fā)生重大事故的，處50萬(wàn)元以上200萬(wàn)元以下的罰款；

（四）發(fā)生特別重大事故的，處200萬(wàn)元以上500萬(wàn)元以下的罰款。8.事故可能處罰二、河北盛華“11?28”爆燃事故《生產(chǎn)安全事故二、河北盛華“11?28”爆燃事故

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))第三十八條事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，依照下列規(guī)定處以罰款；屬于國(guó)家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）發(fā)生一般事故的，處上一年年收入30%的罰款；

（二）發(fā)生較大事故的，處上一年年收入40%的罰款；

（三）發(fā)生重大事故的，處上一年年收入60%的罰款；

（四）發(fā)生特別重大事故的，處上一年年收入80%的罰款。8.事故可能處罰二、河北盛華“11?28”爆燃事故《生產(chǎn)安全事故二、河北盛華“11?28”爆燃事故

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào))第四十條事故發(fā)生單位對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的，由有關(guān)部門(mén)依法暫扣或者吊銷(xiāo)其有關(guān)證照；對(duì)事故發(fā)生單位負(fù)有事故責(zé)任的有關(guān)人員，依法暫停或者撤銷(xiāo)其與安全生產(chǎn)有關(guān)的執(zhí)業(yè)資格、崗位證書(shū)；事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人受到刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，5年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。

為發(fā)生事故的單位提供虛假證明的中介機(jī)構(gòu)，由有關(guān)部門(mén)依法暫扣或者吊銷(xiāo)其有關(guān)證照及其相關(guān)人員的執(zhí)業(yè)資格；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。8.事故可能處罰二、河北盛華“11?28”爆燃事故《生產(chǎn)安全事故三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)確認(rèn)為人類(lèi)致癌物；極易燃?xì)怏w；火場(chǎng)高溫下易發(fā)危險(xiǎn)的聚合反應(yīng)。聚氯乙烯，化學(xué)式是C2H3Cl，英文簡(jiǎn)稱PVC（Polyvinylchloride)，是氯乙烯單體（vinylchloridemonomer,簡(jiǎn)稱VCM）在過(guò)氧化物、偶氮化合物等引發(fā)劑；或在光、熱作用下按自由基聚合反應(yīng)機(jī)理聚合而成的聚合物。氯乙烯均聚物（一種單體聚合而成的聚合物）和氯乙烯共聚物（兩種或兩種以上單體共同參加的聚合反應(yīng)）統(tǒng)稱為氯乙烯樹(shù)脂。(一）特別提示三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)確認(rèn)為人類(lèi)致癌物；極易燃?xì)怏w三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)氯乙烯是一種應(yīng)用于高分子化工的重要單體。無(wú)色、有醚樣氣味的氣體。易液化氣體，難溶于水，溶于乙醇、乙醚、丙酮和二氯乙烷。分子量62.50，熔點(diǎn)-153.7℃，沸點(diǎn)-13.9℃，氣體密度2.15g/L，相對(duì)密度（水=1）0.91，相對(duì)蒸氣密度（空氣=1）2.2，臨界壓力5.22MPa，臨界溫度151.5℃，飽和蒸氣壓346.53kPa(25℃)，閃點(diǎn)-78℃，爆炸極限3.6%～33.0%（體積比），自燃溫度472℃，最大爆炸壓力0.666MPa。主要用途：用作塑料原料及用于有機(jī)合成，冷凍劑，也可用作染料及香料的萃取劑等。(二）理化特性三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)氯乙烯是一種應(yīng)用于高分子化三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)1.燃燒和爆炸危險(xiǎn)性極易燃，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。

2.活性反應(yīng)燃燒或無(wú)抑制時(shí)可發(fā)生劇烈聚合。

活性聚合反應(yīng)在高分子化學(xué)中是一種鏈增長(zhǎng)聚合反應(yīng)，可以分階段進(jìn)行合成共聚物?；钚跃酆戏磻?yīng)對(duì)于共聚物是一種常用的聚合方法，由于可以分階段進(jìn)行合成，所以每個(gè)階段都有不同的單體存在。(三）危害信息三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)1.燃燒和爆炸危險(xiǎn)性(三）危三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息3.健康危害（1）經(jīng)呼吸道進(jìn)入體內(nèi)，液體污染皮膚，也可經(jīng)皮膚吸收進(jìn)入人體?？芍赂窝苋饬?。（2）急性中毒：主要為麻醉作用，嚴(yán)重者可發(fā)生昏迷、抽搐、呼吸循環(huán)衰竭，甚至死亡。液體可致皮膚凍傷。（3）慢性影響：表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征、肝損害、雷諾氏現(xiàn)象及肢端溶骨癥。重度中毒可引起肝硬化。致皮膚損害，少數(shù)人出現(xiàn)硬皮病樣改變。職業(yè)接觸限值：PC-TWA(時(shí)間加權(quán)平均容許濃度)(mg/m3)：10。（4）IARC（國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)）:確認(rèn)人類(lèi)致癌物。

注意：患有精神、神經(jīng)疾病，肝、腎疾病及慢性皮膚病患者，不宜從事氯乙烯作業(yè)。三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息3.健康危三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息4.安全措施（1）操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，具備應(yīng)急處置知識(shí)。（2）密閉操作，嚴(yán)防泄漏，工作場(chǎng)所全面通風(fēng)。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙。生產(chǎn)、使用及貯存場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置泄漏檢測(cè)報(bào)警儀，使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，穿防靜電工作服，戴防化學(xué)品手套，工作場(chǎng)所濃度超標(biāo)的，操作人員應(yīng)該佩戴過(guò)濾式防毒面具。避免與氧化劑接觸。（3）生產(chǎn)、儲(chǔ)存區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。在傳送過(guò)程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時(shí)輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息4.安全措三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息5.操作安全（1）氯乙烯作業(yè)場(chǎng)所的氯乙烯濃度必須定期測(cè)定。生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁明火和可能產(chǎn)生明火、火花的作業(yè)（固定動(dòng)火區(qū)必須距離生產(chǎn)區(qū)30m以上）。生產(chǎn)需要或檢修期間需動(dòng)火時(shí)，必須辦理動(dòng)火審批手續(xù)。（2）氯乙烯聚合系統(tǒng)的動(dòng)力、儀表、照明和冷卻水系統(tǒng)應(yīng)有備用電源，并應(yīng)具備防止停電的安全措施。（3）廠（車(chē)間）內(nèi)的氯乙烯設(shè)備、管道應(yīng)按《石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》SH/T3097-2017與《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)程》HG/T20675-1990要求采取防靜電措施，并在避雷保護(hù)范圍之內(nèi)。三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息5.操作安全三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息6.儲(chǔ)存安全（1）儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的易燃?xì)怏w專用庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫(kù)房溫度不宜超過(guò)30℃。應(yīng)與氧化劑分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。（2）貯存時(shí)應(yīng)注意容器的密閉和氮封，并添加少量阻聚劑。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲(chǔ)存區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。（3）注意防雷、防靜電：廠(車(chē)間)內(nèi)各類(lèi)建、構(gòu)筑物、露天裝置、儲(chǔ)罐應(yīng)按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010的規(guī)定設(shè)置防雷設(shè)施。氯乙烯合成、精餾、聚合系統(tǒng)屬第Ⅱ類(lèi)防雷建、構(gòu)筑物；防雷接地線與防靜電接地線應(yīng)分別設(shè)置，單獨(dú)接地。防雷的接地電阻值不大于10Ω，靜電的接地電阻值不大于100Ω。（4）儲(chǔ)存室內(nèi)必須通風(fēng)良好，保證空氣中氯乙烯最高含量不超過(guò)1%（體積比）。儲(chǔ)存室外墻的下部設(shè)排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地帶，室內(nèi)換氣次數(shù)每小時(shí)不得小于3次，事故通風(fēng)每小時(shí)換氣次數(shù)不得小于7次。三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息6.儲(chǔ)存安全三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息7.運(yùn)輸安全（1）運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志、安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛限制通行的區(qū)域。（2）使用專用槽車(chē)運(yùn)輸，槽車(chē)安裝的阻火器（火星熄滅器）必須完好。槽車(chē)和運(yùn)輸卡車(chē)要有導(dǎo)靜電拖線；槽車(chē)上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具；要有遮陽(yáng)措施，防止陽(yáng)光直射。運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離火種，禁止在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留，停車(chē)時(shí)要有人看管。發(fā)生泄漏或火災(zāi)要開(kāi)到安全地方進(jìn)行滅火或堵漏。三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息7.運(yùn)輸安全三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息7.運(yùn)輸安全（3）氯乙烯管道輸送時(shí)，注意以下事項(xiàng)：a.氯乙烯管道輸送時(shí)，管道宜采用架空敷設(shè)，必要時(shí)可沿地敷設(shè)，但不宜埋地敷設(shè)。b.氯乙烯管道應(yīng)敷設(shè)在非燃燒體的支架或棧橋上。在已敷設(shè)的氯乙烯管道下面，不得修建與氯乙烯管道無(wú)關(guān)的建筑物和堆放易燃物品。氯乙烯管道不應(yīng)穿過(guò)非氯乙烯生產(chǎn)使用的建筑物。c.氯乙烯管道消除靜電接地裝置和防雷接地線，單獨(dú)接地。防雷的接地電阻值不大于10Ω，防靜電的接地電阻值不大于100Ω。d.氯乙烯管道不應(yīng)靠近熱源敷設(shè)。e.氯乙烯管道外壁顏色、標(biāo)志應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》GB7231-2003的規(guī)定。氣、液氯乙烯管道應(yīng)標(biāo)明介質(zhì)流向，反扣(向)閥門(mén)應(yīng)指示旋向。f.架空氯乙烯管道與建筑物、道路的最小水平凈距，應(yīng)符合化工工藝設(shè)計(jì)的要求；架空氯乙烯管道與道路路面最小垂直凈距不小于5m。三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)(三）危害信息7.運(yùn)輸安全三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)8.應(yīng)急處置措施a.急救措施吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。b.滅火方法切斷氣源。若不能切斷氣源，則不允許熄滅泄漏處的火焰。噴水冷卻容器，盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳。(三）危害信息三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)8.應(yīng)急處置措施(三）危害信三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)8.應(yīng)急處置措施c.泄漏應(yīng)急處置消除所有點(diǎn)火源。根據(jù)氣體的影響區(qū)域劃定警戒區(qū)，無(wú)關(guān)人員從側(cè)風(fēng)、上風(fēng)向撤離至安全區(qū)。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式空氣呼吸器，穿防靜電服。液化氣體泄漏時(shí)穿防靜電、防寒服。作業(yè)時(shí)使用的所有設(shè)備應(yīng)接地。禁止接觸或跨越泄漏物。盡可能切斷泄漏源。若可能翻轉(zhuǎn)容器，使之逸出氣體而非液體。噴霧狀水抑制蒸氣或改變蒸氣云流向，避免水流接觸泄漏物。禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源。防止氣體通過(guò)下水道、通風(fēng)系統(tǒng)和密閉性空間擴(kuò)散。隔離泄漏區(qū)直至氣體散盡。作為一項(xiàng)緊急預(yù)防措施，泄漏隔離距離至少為100m。如果為大量泄漏，下風(fēng)向的初始疏散距離應(yīng)至少為800m。(三）危害信息三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)8.應(yīng)急處置措施(三）危害信三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)概念：控制3大指標(biāo)（氣柜高度、氣柜O2含量、溢流水PH值），維護(hù)12個(gè)滑輪8個(gè)關(guān)鍵閥。工藝指標(biāo)控制：氣柜高度控制在30-80%，O2含量＜1%，溢流水PH值6-9。1.當(dāng)班操作人員每小時(shí)巡檢時(shí)確認(rèn)水封槽保持溢流，氣柜巡檢由當(dāng)班操作人員負(fù)責(zé)，每小時(shí)巡檢一次，測(cè)溢流水PH值并做好巡檢記錄，每周二做氣柜O2含量分析，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告工段主任。2.每班檢查12個(gè)滑輪、8個(gè)關(guān)鍵閥，并在VC氣柜巡檢本上做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向工段主任及安全主管匯報(bào)。3.每班檢查氣柜避雷針、報(bào)警裝置、消防設(shè)施，并記錄在交接班記錄本上，如有異常情況，立即向工段主任和安全主管匯報(bào)。4.氣柜出現(xiàn)故障或泄漏時(shí)，操作人員及時(shí)聯(lián)系調(diào)度及相關(guān)部門(mén)，在其配合下合理的進(jìn)行處理，并嚴(yán)格遵循應(yīng)急預(yù)案的處理程序。5.氣柜周?chē)?0米內(nèi)動(dòng)火作業(yè)必須按照特級(jí)動(dòng)火作業(yè)規(guī)定審批。6.操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須關(guān)閉手機(jī)。(四）氯乙烯氣柜監(jiān)控管理三、氯乙烯相關(guān)知識(shí)概念：控制3大指標(biāo)（氣柜高度四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全

所謂?；芳次ｋU(xiǎn)化學(xué)品，根據(jù)《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》GB6944-2012規(guī)定，指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中，容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別保護(hù)的物質(zhì)和物品。危化品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門(mén)組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車(chē)輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)職能部門(mén)嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危化品的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行?；愤\(yùn)輸。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全所謂危化品即危險(xiǎn)化學(xué)品，四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全動(dòng)畫(huà)四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全動(dòng)畫(huà)

總是說(shuō)?；奋?chē)，其實(shí)它的全名叫做?；愤\(yùn)輸車(chē)。?；愤\(yùn)輸車(chē)是運(yùn)送石油化工品等?；返膶Ｓ密?chē)輛。危化品運(yùn)輸車(chē)配備ABS系統(tǒng)（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）裝置，實(shí)行運(yùn)輸過(guò)程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施安全可靠?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017規(guī)定危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛公告、實(shí)車(chē)都必須有ABS、前排氣、限速裝置、前盤(pán)式制動(dòng)、輔助制動(dòng)項(xiàng)目。罐式專用車(chē)輛的罐體應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格。運(yùn)輸爆炸、強(qiáng)腐蝕危險(xiǎn)貨物的罐式專用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)20立方米，運(yùn)輸劇毒危險(xiǎn)貨物的不得超過(guò)10立方米，但罐式集裝箱除外。作為?；罚瑖?guó)家要求運(yùn)輸需專門(mén)車(chē)輛，因?；贩N類(lèi)繁多，危化品運(yùn)輸車(chē)的種類(lèi)也有若干種。在輕卡行業(yè)，主要有防爆車(chē)（爆破器材）、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)（氣瓶車(chē)）和油罐車(chē)（流動(dòng)加油車(chē)）等，是具有專門(mén)公告的幾種專用汽車(chē)。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)總是說(shuō)?；奋?chē)，其實(shí)它的全名叫做危化品運(yùn)輸車(chē)

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛應(yīng)專車(chē)專用，并有明顯標(biāo)志，要符合交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛和設(shè)備的規(guī)定：a.車(chē)廂、底板必須平坦完好，周?chē)鷻诎灞仨毨喂?。b.機(jī)動(dòng)車(chē)輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離火花的裝置。c.車(chē)輛左前方必須懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣的標(biāo)識(shí)。d.根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛應(yīng)專車(chē)專用，并有明顯標(biāo)志

1、?；愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)獲得經(jīng)營(yíng)許可從事?；返缆愤\(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可，并向工商行政部門(mén)辦理登記手續(xù)。?；返缆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政許可，決定準(zhǔn)予許可的，向道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)人發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，向非經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸申請(qǐng)人發(fā)放《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)1、?；愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)獲得經(jīng)營(yíng)許可四、?；奋?chē)

2、運(yùn)輸人員需具備從業(yè)資格通過(guò)道路運(yùn)輸?；返?，應(yīng)當(dāng)配備押運(yùn)人員，并保證所運(yùn)輸?shù)奈；诽幱谘哼\(yùn)人員的監(jiān)控之下。?；返缆愤\(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)經(jīng)交通部門(mén)考核合格，取得從業(yè)資格。駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）第八十六條規(guī)定：危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的，由交通運(yùn)輸主管部門(mén)責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）第八十九條規(guī)定：通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，不配備押運(yùn)人員的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給與治安管理處罰。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)2、運(yùn)輸人員需具備從業(yè)資格四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)

3、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛定期檢驗(yàn)危化品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)定期檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車(chē)輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。載貨汽車(chē)10年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）第八十八條規(guī)定：使用安全技術(shù)條件不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)3、?；愤\(yùn)輸車(chē)四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)

4、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛道路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品通過(guò)道路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸始發(fā)地或者目的地縣級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證。(1)擬運(yùn)輸?shù)膭《净瘜W(xué)品品種、數(shù)量的說(shuō)明；(2)運(yùn)輸始發(fā)地、目的地、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸路線的說(shuō)明；

(3)承運(yùn)人取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可、運(yùn)輸車(chē)輛取得營(yíng)運(yùn)證以及駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員取得上崗資格的證明文件；(4)本條例第三十八條第一款、第二款規(guī)定的購(gòu)買(mǎi)劇毒化學(xué)品的相關(guān)許可證件，或者海關(guān)出具的進(jìn)出口證明文件。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)4、?；愤\(yùn)輸車(chē)

5、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛加裝緊急切斷裝置緊急切斷裝置是裝設(shè)在液化石油氣或液化氣體罐車(chē)等液、氣接口處的一種安全裝置，當(dāng)管道破裂或其他原因造成介質(zhì)泄漏時(shí)，管內(nèi)介質(zhì)流速急增，閥門(mén)立即自行關(guān)閉，進(jìn)行緊急止漏，防止介質(zhì)大量泄漏，避免或減少事故的發(fā)生。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)5、危化品運(yùn)輸車(chē)輛加裝緊急切斷裝置四、?；?/p>

5、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛加裝緊急切斷裝置

國(guó)家安全監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家質(zhì)檢總局《關(guān)于在用液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項(xiàng)的通知》（安監(jiān)總管三[2014]74號(hào)）要求：2015年1月1日起，機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)，不得出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)沒(méi)有加裝緊急切斷裝置且無(wú)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明的液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)，年審一律不予通過(guò)，并注銷(xiāo)其道路運(yùn)輸證；未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求對(duì)液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)加裝緊急切斷裝置的，對(duì)未加裝緊急切斷裝置或緊急切斷裝置不合格但出具罐體檢驗(yàn)合格證明的，對(duì)未加裝緊急切斷裝置或無(wú)罐體檢驗(yàn)合格證明但通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、交通運(yùn)輸部門(mén)年審的，要嚴(yán)格依法追究有關(guān)單位責(zé)任?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）第八十八條第二款規(guī)定：使用安全技術(shù)條件不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之常識(shí)5、?；愤\(yùn)輸車(chē)輛加裝緊急切斷裝置四、?；匪?、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

1、嚴(yán)格源頭管理?；愤\(yùn)輸企業(yè)要設(shè)立專門(mén)的安全管理機(jī)構(gòu)并配備專業(yè)人員，切實(shí)從源頭上把好安全關(guān)，真正落實(shí)主體責(zé)任。要建立健全危化品出入庫(kù)和核準(zhǔn)制度，杜絕無(wú)資質(zhì)車(chē)輛和人員裝運(yùn)危化品，杜絕超載超裝車(chē)輛出廠出庫(kù)。所有?；愤\(yùn)輸車(chē)輛均要安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，運(yùn)輸企業(yè)要通過(guò)GPS或行駛記錄儀，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除各類(lèi)安全隱患。危化品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)培訓(xùn)，了解所運(yùn)載的?；沸再|(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施，經(jīng)考核合格取得從業(yè)資格證后方可上崗作業(yè)。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全1、嚴(yán)格源頭四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

2、加強(qiáng)車(chē)輛檢查要加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查，防止帶病上路，同時(shí)要重點(diǎn)檢查車(chē)輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)是否齊全。?；愤\(yùn)輸車(chē)輛必須取得道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證并隨車(chē)攜帶；必須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，車(chē)身和尾部要粘貼反光標(biāo)志；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)向目的地縣級(jí)公安交通管理部門(mén)申請(qǐng)辦理劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證。運(yùn)輸途中要加強(qiáng)檢查，嚴(yán)防?；沸孤┦鹿实陌l(fā)生，一般情況下，每行駛兩小時(shí)要查看一下車(chē)廂內(nèi)部、底部四周有無(wú)液體泄漏，如有應(yīng)及時(shí)堵塞漏源，以免污染環(huán)境。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全2、加強(qiáng)車(chē)輛四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

3、規(guī)范裝載貨物?；坟浳镅b載要?jiǎng)蚍Q平衡、整體固定，做到一車(chē)一貨。不同?；凡荒芑煅b，桶與桶之間不能留有空隙，汽車(chē)排氣管要安裝阻火器，鐵地板車(chē)廂的還應(yīng)鋪設(shè)草席等。?；费b載后，車(chē)輛押運(yùn)人員除將貨單隨身攜帶外，還應(yīng)將貨物的名稱、性狀、數(shù)量、處置方法及托運(yùn)企業(yè)的聯(lián)系方式等情況以書(shū)面形式詳細(xì)記錄并攜帶，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)處置突發(fā)情況。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全3、規(guī)范裝載四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

4、提前規(guī)劃路線駕駛?；愤\(yùn)輸車(chē)輛前，要提前選擇合理的行駛路線，注意繞行?；愤\(yùn)輸車(chē)輛限制通行區(qū)域，應(yīng)盡量選擇遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)且道路平整的國(guó)道主干線或高速公路，不得在情況復(fù)雜的道路上行駛，不得在城市街道、居民區(qū)停車(chē)休息、吃飯。行車(chē)時(shí)請(qǐng)勿超速行駛，在高速公路上切忌違法停車(chē)、倒車(chē)、逆行。特別是?；凡酃捃?chē)輛，由于罐體全部暴露在外，夏天應(yīng)提倡白天休息夜間行車(chē)，以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣，盡量不要安排出車(chē)。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全4、提前規(guī)劃四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

5、遵守交通法規(guī)據(jù)有關(guān)資料顯示,近98.3%的交通事故是由于交通違法行為引發(fā)的，因此每一次偶然的、僥幸的交通違法都有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。當(dāng)前，運(yùn)輸市場(chǎng)利益空間不大，運(yùn)輸企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中獲得效益，首先就必須保障安全，絕不能以違反交通法規(guī)來(lái)?yè)Q取效益。一是要按照核定噸位裝載，不得超載運(yùn)輸。二是要按照規(guī)定的時(shí)間、線路行駛，不得隨意變更路線。三是要注意休息，隨時(shí)保持清醒頭腦，不能疲勞駕駛、超速行駛。四是行駛高速公路時(shí)要按照規(guī)定的車(chē)道行駛，不得隨意超車(chē)、變道。五是要與前車(chē)保持安全距離，遇有雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大距離，如遇車(chē)輛打滑不能猛打方向。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全5、遵守交通四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

6、強(qiáng)化應(yīng)急處置運(yùn)輸途中一旦發(fā)生泄漏等情況，個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí)，要迅速開(kāi)往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。要根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品不同危險(xiǎn)特性（爆炸、易燃、腐蝕、劇毒等），按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置，同時(shí)注意放置三角警示牌提示過(guò)往車(chē)輛注意。在一般的道路上，駕駛?cè)藨?yīng)該在來(lái)車(chē)方向50米以外設(shè)置警示牌；在高速路上應(yīng)該在100米外設(shè)置警示牌。報(bào)警時(shí)應(yīng)詳細(xì)講明?；返拿Q、性狀、數(shù)量和泄露等情況，便于民警第一時(shí)間有效處置。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全6、強(qiáng)化應(yīng)急四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全

7、其他注意事項(xiàng)此外，還要及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告時(shí)需要詳細(xì)說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn)、事故類(lèi)型以及裝運(yùn)危化品品名、數(shù)量、危險(xiǎn)特征、?；沸孤┗蛑鸬惹闆r。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之行車(chē)安全7、其他注意四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(一）通用要求

1.不超速普通道路最高車(chē)速為60km/h，高速公路最高車(chē)速為80km/h。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速為20km/h，并打開(kāi)示警燈，警示后車(chē)，防止追尾。2.不疲勞駕駛

一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上；24h內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8h。3.不動(dòng)火修理

對(duì)裝有易燃易爆物質(zhì)和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車(chē)輛，不得動(dòng)火修理。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(一）通用四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(一）通用要求

4.不吸煙運(yùn)輸易燃易爆、毒性物質(zhì)過(guò)程中，禁止吸煙。運(yùn)輸毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)過(guò)程中禁止進(jìn)食，作業(yè)后也應(yīng)清理干凈再進(jìn)食、飲水。

5.不搭乘無(wú)關(guān)人員

6.不隨意變更行車(chē)線路

7.嚴(yán)禁超載超限

嚴(yán)禁專用車(chē)輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超載、超限運(yùn)輸。

8.不飲酒運(yùn)輸作業(yè)前不飲酒。運(yùn)輸毒性物質(zhì)前后禁止飲酒。

9.不隨意停車(chē)

10.不駛?cè)胲?chē)輛禁行區(qū)域四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(一）通用四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(二）安全、文明行車(chē)

道路運(yùn)輸駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和規(guī)章，始終堅(jiān)持文明駕駛、禮讓行車(chē)、做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。

1.超越速度較慢的車(chē)輛，先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車(chē)道車(chē)輛行駛的情況下，向左變更車(chē)道超越，超越有困難時(shí)，要減速慢行，保持安全距離尾隨其后。車(chē)輛行駛中，發(fā)現(xiàn)有后車(chē)示意超車(chē)，只要條件允許及時(shí)減速靠邊讓行，并讓出足夠的超車(chē)空間。2.在跟車(chē)過(guò)程中，要注意觀察前車(chē)的速度和制動(dòng)燈的變化，控制行駛速度，與前車(chē)保持當(dāng)前行駛速度對(duì)應(yīng)的距離（當(dāng)前車(chē)速為50公里/小時(shí)，安全距離至少保持50米）或者至少保持3秒制動(dòng)時(shí)間的安全制動(dòng)距離。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(二）安全四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(二）安全、文明行車(chē)

3.轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意前后輪的內(nèi)輪差，防止刮碰行人，右轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)小彎，左轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)大彎。4.路邊臨時(shí)停車(chē)，要注意觀察路邊障礙物和通行的非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，選擇路基堅(jiān)實(shí)、不得妨礙其他車(chē)輛和行人。5.經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，特別注意減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。6.夜間會(huì)車(chē)要按規(guī)定使用燈光，不要使用氙(xiān)氣大燈直射對(duì)方。遇對(duì)面來(lái)車(chē)不切換遠(yuǎn)光燈或使用氙氣大燈強(qiáng)烈照射時(shí)，不要直視燈光，將視線移至右側(cè)路面用眼睛余光觀察來(lái)車(chē)，必要時(shí)可停車(chē)讓行。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(二）安全四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(二）安全、文明行車(chē)

7.經(jīng)過(guò)不允許鳴喇叭的路段，減速行駛，注意安全。禁鳴喇叭以免影響其他人的正常工作；行經(jīng)沒(méi)有禁止鳴喇叭的路段時(shí)，盡可能的少鳴喇叭。8.在有老人或兒童通過(guò)的路段，及時(shí)減速慢行，確認(rèn)安全后再通過(guò)，以免老人和兒童受到驚嚇，發(fā)生意外。9.夏天駕駛車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋極不禮貌，也不安全。10.當(dāng)與其他人發(fā)生矛盾時(shí)，不要賭氣駕駛，待情緒平靜后再行車(chē)。11.開(kāi)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁接打手機(jī)、找東西、注意力不集中。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(二）安全四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(三）做好防御性駕駛

1.根據(jù)道路、交通和天氣情況適時(shí)調(diào)整行車(chē)速度，嚴(yán)格遵守限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度；轉(zhuǎn)彎或有急轉(zhuǎn)彎時(shí)，提前合理地控制行駛速度，仔細(xì)觀察道路情況，做好應(yīng)對(duì)突然時(shí)間的準(zhǔn)備。2.一般道路行車(chē)中，遇前方有同向行駛的車(chē)輛時(shí)，合理控制速度，保持安全距離，跟車(chē)行駛，盡量不超車(chē)或避免超車(chē)。3.超車(chē)要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，在確認(rèn)能安全超越的情況下，從前車(chē)的左側(cè)超越，駛回原車(chē)道時(shí)與被超車(chē)保持必要的安全距離，千萬(wàn)不能強(qiáng)行超車(chē)。4.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎要沿道路右側(cè)行駛，做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。在急轉(zhuǎn)彎處，要低速并靠右側(cè)行駛，通過(guò)連續(xù)彎道盡量靠彎道的內(nèi)側(cè)行駛。山區(qū)道路彎道行駛，要“減速、鳴號(hào)、靠右行”，不得侵占對(duì)方的車(chē)道行駛，防止與超過(guò)彎道中心線的對(duì)向車(chē)輛相撞。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(三）做好四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(三）做好防御性駕駛

5.夜間行車(chē)前檢查所有的車(chē)燈和后視鏡，確保車(chē)燈正常和鏡面整潔。行車(chē)中，車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)使用遠(yuǎn)光燈，車(chē)速在30公里/小時(shí)以內(nèi)，使用近光燈。6.夜間會(huì)車(chē)前，在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車(chē)輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況，當(dāng)距對(duì)向來(lái)車(chē)150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈，不要直視迎面來(lái)車(chē)發(fā)出的強(qiáng)光。7.通過(guò)橋梁時(shí)，及時(shí)降低行駛速度，注意橋頭附近的交通標(biāo)志或提示，嚴(yán)格遵守通行規(guī)定。盡量避免在窄橋上換擋、制動(dòng)、會(huì)車(chē)和停車(chē)。8.進(jìn)入隧道、涵洞前，應(yīng)注意交通標(biāo)志和用文字說(shuō)明的規(guī)定，重點(diǎn)確認(rèn)車(chē)輛高度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，進(jìn)出隧道、涵洞時(shí)，注意明暗適應(yīng)的變化，不要加速行駛，隧道、涵洞內(nèi)嚴(yán)禁停車(chē)。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(三）做好四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(三）做好防御性駕駛

9.上坡行駛，要提前觀察路況，坡道長(zhǎng)度，及時(shí)減擋使車(chē)輛保持充足的動(dòng)力。上陡坡可在坡底提前減擋，加速?zèng)_破。下坡行駛，要適當(dāng)控制車(chē)速，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，不得空擋滑行，下長(zhǎng)坡控制車(chē)速最有效的方法是利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速牽阻作用制動(dòng)。10.山區(qū)道路駕駛隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能，氣壓制動(dòng)的車(chē)輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)；液壓制動(dòng)的車(chē)輛要防止制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生“氣阻”感到制動(dòng)踏板“軟弱”時(shí)，及時(shí)停車(chē)檢查。11.冰雪道路行車(chē)，有條件的一定要安裝防滑鏈，嚴(yán)格遵守行車(chē)速度規(guī)定，學(xué)則安全的行駛路線，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車(chē)速或減速，需要用行車(chē)制動(dòng)器減速時(shí)，采用間歇制動(dòng)。12.在冰雪路上會(huì)車(chē)，必須選擇安全的地方低速交會(huì)，必要時(shí)可在較寬的地段停車(chē)讓行后再繼續(xù)行駛。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(三）做好四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(三）做好防御性駕駛

13.嚴(yán)寒天氣長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，選擇無(wú)冰雪的路面或清除車(chē)輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起，影響安全起步。14.炎熱天氣行車(chē)要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱，隨時(shí)注意水溫表讀數(shù)，一般不超過(guò)95℃，如溫度過(guò)高，及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。15.冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或缺少時(shí)會(huì)沸騰，不可馬上打開(kāi)散熱器蓋，待溫度降低后，再用棉紗或手套墊著打開(kāi)散熱器蓋，防止冷卻水噴出燙傷手和臉。16.通過(guò)漫水橋前，停車(chē)觀察，確認(rèn)安全后，組織乘員下車(chē)步行過(guò)橋，車(chē)輛在引導(dǎo)下低速通過(guò)；如果洪水或河水漫過(guò)橋面情況嚴(yán)重時(shí)，及時(shí)向企業(yè)報(bào)告，繞道行駛，不得冒險(xiǎn)通過(guò)。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(三）做好四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(三）做好防御性駕駛

17.行經(jīng)險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)地段，提前停車(chē)，查明道路情況，確認(rèn)安全后，先組織乘員下車(chē)步行通過(guò)，車(chē)輛再低速通過(guò)，不能通過(guò)時(shí)及時(shí)向企業(yè)報(bào)告，繞道行駛。18.途中加油，要嚴(yán)格遵守加油站的規(guī)定，嚴(yán)禁煙火和使用手機(jī)通話，避免意外產(chǎn)生火花而引發(fā)火災(zāi)。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(三）做好四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(四）臨危處置原則

1.沉著、冷靜、鎮(zhèn)定，保持良好心態(tài)

(1)險(xiǎn)情出現(xiàn)，保持頭腦清醒，鎮(zhèn)定不驚慌，是做好避險(xiǎn)先決條件。(2)險(xiǎn)情出現(xiàn)，沉著冷靜，保持良好心態(tài)，利用最短時(shí)間，及時(shí)準(zhǔn)確分析判斷，采取正確避險(xiǎn)措施，使事故損失減到最小。2.及時(shí)減速，有效控制行車(chē)方向

(1)危險(xiǎn)情況出現(xiàn)，特別是高速行駛，最有效的措施是制動(dòng)減速、停車(chē)、控制方向。(2)車(chē)速較低出現(xiàn)緊急情況，盡可能優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向避免撞車(chē)，同時(shí)采取必要減速措施。(3)車(chē)速較高出現(xiàn)險(xiǎn)情，應(yīng)采取制動(dòng)減速，不要急轉(zhuǎn)向，防止側(cè)滑相撞。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(四）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(四）臨危處置原則

3.先人后物，就輕處理(1)人是最寶貴的，在危急情況下，寧可財(cái)物受損，也要確保人的安全。(2)避險(xiǎn)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)向損失較輕或危害較小的一方緊急避讓，以減輕事故的損失。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(四）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

1.發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火

車(chē)輛行駛中，往往由于供油中斷或電路斷火，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作。遇到這種情況如果停在行車(chē)道上，會(huì)發(fā)生碰撞事故，應(yīng)采取以下措施：

(1)連續(xù)踩踏加速踏板2-3次，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再次啟動(dòng)，若成功，繼續(xù)行駛，將車(chē)駛向路邊停車(chē)檢查。(2)若再次啟動(dòng)失敗，迅速打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，利用慣性，將車(chē)緩慢駛向路邊停車(chē)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，檢查熄火原因。

特別提示：途中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，嘗試重新啟動(dòng)。在靠邊之前不要隨意制動(dòng)，以避免把可能利用的慣性動(dòng)能浪費(fèi)掉，不要錯(cuò)失靠邊滑行、停車(chē)的時(shí)機(jī)。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

2.轉(zhuǎn)向失控

(1)轉(zhuǎn)向突然失控車(chē)輛在一般路段發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)盡快減速，盡量設(shè)法靠右行駛，并選擇安全地點(diǎn)停車(chē)。避免使用緊急制動(dòng)減速停車(chē)，以防車(chē)輛甩尾側(cè)滑。在彎道、山路等特殊路段發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員要立即松抬加速踏板，迅速制動(dòng)，將車(chē)輛及時(shí)停下來(lái)，以防車(chē)輛沖出路面或與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞。(2)轉(zhuǎn)向阻力突然增大裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛，突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，是由于動(dòng)力部件出現(xiàn)故障，要盡快減速，靠右行駛，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，查明原因。如果車(chē)輛還可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，在保證安全的前提下，謹(jǐn)慎駕駛，低速前進(jìn)，將車(chē)開(kāi)到附近的修理廠修好后再行駛。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

3.制動(dòng)失效

a.車(chē)輛行駛中，往往由于制動(dòng)管路破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成極大威脅，因此，駕駛員掌握制動(dòng)失效的應(yīng)急處置方法，可最大限度地減小和杜絕交通事故的發(fā)生。

b.車(chē)中突然發(fā)現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí)，駕駛員應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并盡快停車(chē)。普通車(chē)輛應(yīng)快速把擋位降至低擋，但應(yīng)注意避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車(chē)輛可以利用上述輔助制動(dòng)裝置減速；同時(shí)，觀察行車(chē)地形條件，利用坡道或天然障礙物輔助停車(chē)。如果車(chē)輛行駛在臨崖、橋梁和盤(pán)山公路上時(shí)，駕駛員還應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，避免墜崖、落水等危險(xiǎn)情況發(fā)生。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

3.制動(dòng)失效

(1)制動(dòng)突然失效a.制動(dòng)突然失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)方向盤(pán)，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物，同時(shí)利用駐車(chē)制動(dòng)器或“搶擋”等方法，設(shè)法減速停車(chē)；若是液壓制動(dòng)車(chē)輛，可連續(xù)多次踩踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。b.使用駐車(chē)制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)避開(kāi)危險(xiǎn)目標(biāo)同時(shí)，可視情況進(jìn)行“搶擋”操作，使車(chē)輛盡可能減速盡快向路邊停住。c.避讓要做到“先避人，后避物”，提前選擇好可供安全停車(chē)的位置。

特別提示：出現(xiàn)制動(dòng)失效后，操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)控制行駛方向，規(guī)避撞車(chē)是首要的應(yīng)急措施，只有在道路交通情況暫時(shí)不會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)，方可騰出手來(lái)“搶擋”、拉駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

3.制動(dòng)失效

(2)下坡路制動(dòng)突然失效

a.觀察路邊有無(wú)障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。最好是利用道路邊專設(shè)的緊急停車(chē)道停車(chē)。緊急停車(chē)后，立即拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，防止溜坡。b.觀察路邊有無(wú)可利用或備用的坡道，可將車(chē)輛駛向坡道，以迫使車(chē)輛停住。如沒(méi)有可用坡道，果斷地利用天然障礙物，給車(chē)造成行駛阻力，必要時(shí)可用車(chē)廂靠向路邊的巖石或樹(shù)木碰擦，迫不得已下，可用前保險(xiǎn)杠斜向撞擊山坡，迫使車(chē)輛停住，以求最小損失。c.若無(wú)可用地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速抬起加速踏板，從高速檔向低速檔“搶擋”，利用變速器變速比的突然增大和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)遏制車(chē)速。搶擋以越一級(jí)為妥。d.當(dāng)車(chē)速得到有效控制后，選擇較平坦、寬闊的地段停車(chē)散熱、檢修。必要時(shí)還應(yīng)重新調(diào)整制動(dòng)鼓和蹄片間隙。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

4.輪胎漏氣及爆破輪胎突然爆破故障是安全行車(chē)的一大隱患，一般有輪胎漏氣、爆胎等形式。駕駛員有必要掌握輪胎故障的應(yīng)急措施，最大限度地減少輪胎故障的發(fā)生及其危害程度。

(1)輪胎漏氣

a.行駛中車(chē)輛一側(cè)輪胎漏氣，會(huì)感到車(chē)身傾斜，并隨行駛時(shí)間的延長(zhǎng)而加重，控制車(chē)輛不靈便。b.發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，要緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，慢慢制動(dòng)減速，將車(chē)輛盡快駛離行車(chē)道，停放在路邊安全地點(diǎn)。c.在車(chē)輛駛離行車(chē)道時(shí)，不要緊急制動(dòng)，以免造成翻車(chē)或使后車(chē)制動(dòng)不及時(shí)而發(fā)生追尾事故。

特別提示:發(fā)生爆胎時(shí)，切忌慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車(chē)輛減速；尚未控制住車(chē)速前，不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē)，以免車(chē)輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

4.輪胎漏氣及爆破

(2)輪胎爆破a.后輪胎爆破，車(chē)尾會(huì)搖擺不穩(wěn)，但方向一般不會(huì)失控，保持鎮(zhèn)定，握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)，直線行駛。b.前輪胎爆破，危險(xiǎn)較大，一旦爆胎，車(chē)輛方向會(huì)立刻向爆胎車(chē)輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)的控制。c.當(dāng)意識(shí)到前輪爆胎時(shí)，雙手要緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，松抬加速踏板，極力控制車(chē)輛直線行駛。若有轉(zhuǎn)向，也不要過(guò)度矯正，要在控制住車(chē)輛行駛方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板，使車(chē)緩慢減速，待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車(chē)停住。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

5.車(chē)輛側(cè)滑、側(cè)翻

(1)車(chē)輛側(cè)滑a.車(chē)輛在泥濘、溜滑的路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)，車(chē)輪抱死或輪胎受力失衡，車(chē)輛失去橫向摩擦阻力，易產(chǎn)生側(cè)滑，行駛方向失控，極易導(dǎo)致翻車(chē)、墜車(chē)事故。b.車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，要立即松抬制動(dòng)踏板，迅速向側(cè)滑的一方制動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，并及時(shí)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)進(jìn)行調(diào)整，修正方向。

特別提示：車(chē)輪往哪邊滑，就往哪邊轉(zhuǎn)向，不可轉(zhuǎn)錯(cuò)方向。否則，不但無(wú)助于制止側(cè)滑，反而加劇側(cè)滑。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

5.車(chē)輛側(cè)滑、側(cè)翻

(2)車(chē)輛側(cè)翻a.車(chē)輛側(cè)翻力度不大時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，雙腳鉤住踏板，背部緊靠座椅靠背，盡力穩(wěn)住身體，隨車(chē)體一起側(cè)翻。b.車(chē)輛側(cè)翻力度較大或向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，駕駛員應(yīng)使身體迅速向座椅前下方躲縮，抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)管或踏板等將身體穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷或甩出車(chē)外導(dǎo)致被車(chē)碾軋。c.緩慢翻車(chē)有可能跳車(chē)逃生時(shí)，要向翻車(chē)相反方向跳車(chē)；落地前雙手抱頭，蜷縮雙腿，順勢(shì)翻滾，自然停止。d.在車(chē)內(nèi)感到不可避免地要被拋出車(chē)外時(shí)，應(yīng)在被拋出車(chē)廂的瞬間，猛蹬雙腿，增加被拋出的力量，助勢(shì)跳出車(chē)外，落地時(shí)，力爭(zhēng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性力的方向多滾動(dòng)一段距離，以躲開(kāi)車(chē)體。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

6.逆行

(1)與逆向行駛車(chē)輛突然相遇a.現(xiàn)象：遇有車(chē)輛在本車(chē)道與自己迎面逆向行駛。b.危害：極易引發(fā)車(chē)輛相撞，造成生命財(cái)產(chǎn)損失。c.處置方法：1)先觀察，看左或右相鄰車(chē)道內(nèi)是否有車(chē)，如果沒(méi)有車(chē)輛，可以迅速向左或右打方向，駛?cè)胂噜徿?chē)道，躲避逆向行駛車(chē)輛，避免相撞。2)如果相鄰車(chē)道有車(chē)輛，無(wú)法避免碰撞時(shí)，要迅速鳴笛警示逆向行駛車(chē)輛，引起對(duì)方注意，并選擇損害較小的碰撞部位進(jìn)行碰撞，避免正面相撞，爭(zhēng)取把損失降到最低。d.預(yù)防措施：要有預(yù)見(jiàn)生駕駛意識(shí)，時(shí)刻注意觀察前方情況，以便有時(shí)間及時(shí)采取安全有效的措施處置突發(fā)情況。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

6.逆行

(2)突然駛?cè)敕聪蜍?chē)道a.現(xiàn)象：自己的車(chē)輛因?yàn)橹苿?dòng)失靈、車(chē)輛側(cè)滑、躲避行人、牲畜、其他車(chē)輛等突然駛?cè)敕聪蜍?chē)道。b.危害：極易與其他車(chē)輛相撞，造成人員財(cái)產(chǎn)損失。c.處置方法：1)因車(chē)輛制動(dòng)失靈或側(cè)滑突然駛?cè)敕聪蜍?chē)道：①先觀察車(chē)輛前方是否有車(chē)輛，如果沒(méi)有，立即減速或停車(chē)，并且及時(shí)返回原車(chē)道；②如果前方有車(chē)輛，難以避免碰撞時(shí)，要及時(shí)打方向躲避，選擇損害最小的碰撞部位。2)因躲避行人、牲畜、其他車(chē)輛等突然駛?cè)敕聪蜍?chē)道：①立即鳴笛警示其他車(chē)輛；②當(dāng)前方無(wú)車(chē)輛時(shí)，立即減速或停車(chē)，待行人、牲畜、其他車(chē)輛等通過(guò)道路后再及時(shí)駛回原車(chē)道；③當(dāng)前方有車(chē)輛無(wú)法避免碰撞時(shí)，要迅速打方向，選擇損害最小的部位進(jìn)行碰撞。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

7.車(chē)輛起火

(1)防止火勢(shì)蔓延a.車(chē)輛著火后，應(yīng)將車(chē)輛停在遠(yuǎn)離加油站、建筑物、高壓線、樹(shù)木、灌木叢及車(chē)輛或其他易燃物品的空曠地帶，采取措施，防止火焰蔓延，減少損失。b.高速公路行車(chē)發(fā)生火災(zāi)，要將車(chē)輛停靠在路肩上并盡可能地遠(yuǎn)離高速公路的收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所。c.如果發(fā)動(dòng)機(jī)著火，要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量不打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩。d.因翻車(chē)、撞車(chē)等車(chē)禍引起火災(zāi)，首先搶救傷員并對(duì)車(chē)輛采取有效的補(bǔ)救措施或用路邊田地中的沙、土掩蓋或用浸水的衣物棉被撲蓋窒息。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

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7.車(chē)輛起火

(2)正確的滅火方法a.不同火災(zāi)要選用不同的滅火方法①爆炸品禁止使用砂土覆蓋。②氰化鈉、氰化鉀禁用泡沫滅火。③鉀、鈉、鋁鎂粉等禁止使用二氧化碳滅火。④木材、紙張、布匹、輪胎引起的火災(zāi)可用水滅火。但是下列物質(zhì)禁止用水（包括含水的泡沫）滅火。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

7.車(chē)輛起火但是下列物質(zhì)禁止用水（包括含水的泡沫）滅火。①遇水燃燒物品，如金屬鉀、鈉、鋁鎂粉、閃光粉、電石等。這類(lèi)物品主要用砂土撲救。②金屬過(guò)氧化物，如過(guò)氧化鈉、超氧化鉀等。主要用砂土撲救。③濃硫酸、硝酸等腐蝕品不能用柱狀加壓水撲救，只能用霧狀水、干砂土、二氧化碳撲救。④遇水產(chǎn)生有毒或腐蝕性氣體物質(zhì)，如磷化鋅、氯化硫、氯磺酸等。宜用砂土、二氧化碳撲救。⑤粉狀物品，如硫黃粉、有機(jī)顏料、粉劑農(nóng)藥等。不能用加壓水流，可用霧狀水撲救。⑥相對(duì)密度小于1且不溶于水的易燃液體，如汽油、苯等?？捎门菽⒏煞?、二氧化碳等撲救。⑦遇熱升華易燃固體，如精萘。宜用泡沫撲救。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

7.車(chē)輛起火

(2)正確的滅火方法b.燃油著火時(shí)，切不可用水去澆，要做好油箱的防爆工作，并切斷油路，用干粉滅火器或泡沫滅火器撲救，若無(wú)滅火器，可用路邊的沙土或厚布、工作服等覆蓋滅火以防加劇火勢(shì)蔓延。c.救火時(shí)，要脫去所穿的化纖服裝，注意保護(hù)暴露在外面的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。d.使用滅火器時(shí)，人要站在上風(fēng)處，盡量遠(yuǎn)離火源，滅火器瞄準(zhǔn)火源而不是火苗。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛

(五）臨危避險(xiǎn)駕駛

7.車(chē)輛起火

(3)逃離火災(zāi)a.逃離火災(zāi)前，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)和百葉窗，設(shè)法使乘客和駕駛員迅速撤離車(chē)輛或駕駛室；逃離時(shí)如果無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)，就要用車(chē)上備用的救生錘敲碎風(fēng)窗玻璃，指揮逃生。脫離駕駛室后，不要忘記去關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)。b.當(dāng)火焰逼近，無(wú)法躲避時(shí)，可用身體猛壓火焰，沖出一條生路，沖出時(shí)，及時(shí)脫去化纖服裝，注意保護(hù)裸露的皮膚。四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之防御性駕駛(五）臨危四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之裝卸環(huán)節(jié)

危化品運(yùn)輸中的裝卸環(huán)節(jié)，也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，雖然現(xiàn)在大部分?；髽I(yè)已經(jīng)采取機(jī)械化裝卸，但是有些環(huán)節(jié)還是需要經(jīng)驗(yàn)豐富的裝卸工人指揮、協(xié)調(diào)，這就要對(duì)裝卸規(guī)程提出更嚴(yán)格的要求，而且要求裝卸工人必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事。如若不然，后果很?chē)?yán)重。裝卸作業(yè)開(kāi)始前，要檢查裝卸料閥門(mén)、管路等有無(wú)腐蝕、生銹、裂紋等缺陷，有無(wú)松脫、滲漏等現(xiàn)象。裝卸作業(yè)完畢后，要立即關(guān)閉緊急切斷裝置，并確保其在除裝卸工作之外的所有情況下均處于關(guān)閉狀態(tài)?，F(xiàn)在大家來(lái)了解學(xué)習(xí)下常見(jiàn)各種危化品運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)的操作規(guī)程。

四、?；奋?chē)輛運(yùn)輸安全之裝卸環(huán)節(jié)?；愤\(yùn)輸中

1.油類(lèi)裝車(chē)崗位

(1)工作人員應(yīng)熟悉本崗位相關(guān)?；返奶匦?、危害和應(yīng)急處理措施，經(jīng)過(guò)公司考核合格后方可上崗；進(jìn)入工作場(chǎng)所必須按規(guī)定穿戴好勞保用品，戴好安全帽，禁止穿帶鐵釘?shù)男突w衣物等易產(chǎn)生靜電的服裝上崗作業(yè)。(2)上崗前觀察風(fēng)向標(biāo)判斷當(dāng)班風(fēng)向，禁止攜帶火種（煙）、非防爆通訊器材和電子設(shè)備進(jìn)入，不得在工作區(qū)域穿脫工作服和有猛烈動(dòng)作；進(jìn)入輕質(zhì)油罐區(qū)和裝車(chē)臺(tái)前，應(yīng)徒手觸摸防爆靜電釋放設(shè)施后再登梯；作業(yè)期間應(yīng)用防爆工具。(3)工作人員應(yīng)熟練掌握現(xiàn)場(chǎng)消防器材和氣防器材使用方法，熟悉報(bào)警方式。(4)車(chē)輛應(yīng)在工作人員引導(dǎo)下進(jìn)入裝車(chē)區(qū)，要求車(chē)速≤15Km/h。在黃線外停穩(wěn)靜止5分鐘后，收取《裝車(chē)通知單》，并在防靜電接地體與罐體直接相連處，做好除銹工作，保證裝車(chē)時(shí)產(chǎn)生的靜電有效釋放。

(5)工作人員根據(jù)《裝車(chē)通知單》所開(kāi)油品名稱，將車(chē)輛帶至相應(yīng)的裝車(chē)口，車(chē)輛須熄火關(guān)閉總電源并拉緊手剎，囑咐押運(yùn)員關(guān)好放油閥門(mén)，接好車(chē)輛接地線。四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之裝卸環(huán)節(jié)1.油類(lèi)裝車(chē)崗位四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之裝卸環(huán)四、危化品車(chē)輛運(yùn)輸安全之裝卸環(huán)節(jié)

1.油類(lèi)裝車(chē)崗位