高考專題復(fù)習(xí)：時(shí)間計(jì)算課件

高三地理專題復(fù)習(xí)之時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)高三地理專題復(fù)習(xí)之時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)1時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)一、地方時(shí)二、時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)三、日界線和日期計(jì)算四、光照圖與時(shí)間計(jì)算五、晝夜長短與日出日落時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)一、地方時(shí)二、時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)三、日界線和日期計(jì)算2一、地方時(shí)2、計(jì)算方法：（東加西減）某地地方時(shí)=已知地方時(shí)±4分鐘/1°×兩地經(jīng)度差1、概念：因經(jīng)度不同的時(shí)刻。每隔經(jīng)度15,地方時(shí)相差1小時(shí)。例1、北京時(shí)間為15點(diǎn)時(shí)，赤水（106°E）地方時(shí)是？例2、已知75°W的地方時(shí)是12點(diǎn)，乙地的地方時(shí)是9點(diǎn)40分，問乙地的經(jīng)度是多少？14點(diǎn)4分110°W一、地方時(shí)2、計(jì)算方法：（東加西減）1、概念：因經(jīng)度不同的31、時(shí)區(qū)⑵注意：中時(shí)區(qū)，東西十二區(qū)的特殊性⑵中央經(jīng)線：明確每時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線，中央經(jīng)線的度數(shù)是15°的整數(shù)倍二、時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)⑴概念：時(shí)間區(qū)域，國際規(guī)定，經(jīng)度每隔15度劃分為一個(gè)時(shí)區(qū)，全球劃分為24個(gè)理論時(shí)區(qū)2、區(qū)時(shí)⑴概念：某一時(shí)區(qū)共同使用的時(shí)間，各時(shí)區(qū)都以中央經(jīng)線的地方時(shí)為本區(qū)的區(qū)時(shí)。⑶計(jì)算：東加西減某地區(qū)時(shí)=已知地的區(qū)時(shí)±兩地相隔時(shí)區(qū)數(shù)×1小時(shí)1、時(shí)區(qū)⑵注意：中時(shí)區(qū)，東西十二區(qū)的特殊性⑵中央經(jīng)線：明確每4東12區(qū)西12區(qū)0°7.5°W7.5°E中時(shí)區(qū)向西向東向西向東180°172.5°E172.5°W東西0°7.5°W7.5°E中向西向東向西向東180°17252005年3月28日23時(shí)9分（東7區(qū)區(qū)時(shí)），印度尼西亞的尼亞斯島附近海域發(fā)生8.7級強(qiáng)烈地震。不久又相繼在該島西略偏北100千米海底和該島正南約190千米海底發(fā)生強(qiáng)烈余震，這些地震均發(fā)生在靠近兩大板塊界線的地方，據(jù)此回答。3、該8.7級地震發(fā)生時(shí)，紐約（西5區(qū)）為（）

A．29日10時(shí)9分 B．27日11時(shí)9分

C．27日12時(shí)9分 D．28日11時(shí)9分D一架飛機(jī)從圣彼得保（60°N，30°E）起飛，向西南經(jīng)過11小時(shí)飛抵古巴首都哈瓦那（西5區(qū)）。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為18日15時(shí)。據(jù)此回答4、飛機(jī)到達(dá)哈瓦那里，當(dāng)?shù)貢r(shí)間是 （）

A．19日12時(shí) B．19日19時(shí)

C．18日12時(shí) D．18日19時(shí)D2005年3月28日23時(shí)9分（東7區(qū)區(qū)時(shí)），印度尼西亞的尼65、假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開市，下午5時(shí)閉市。如果投資者上午9時(shí)在法蘭克福（東經(jīng)8.5°）市場買進(jìn)歐元，12小時(shí)后歐元上漲，投資者想盡快賣出歐元，選擇的金融市場應(yīng)位于：A、東京（東經(jīng)139.5°)B、香港（東經(jīng)114°）C、倫敦D、紐約（西經(jīng)74°）6、在上述假定的營業(yè)時(shí)間內(nèi)（上午9時(shí)開市、下午5時(shí)閉市），下列各級金融中心能保證24小時(shí)作業(yè)的是：A、法蘭克福、新加坡（東經(jīng)104°）、倫敦B、倫敦、香港、舊金山（西經(jīng)122.5°）C、倫敦、東京、紐約D、東京、洛杉磯、紐約DB5、假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開市，下午5時(shí)閉市7三、日界線1、概念：

國際規(guī)定原則上以180度經(jīng)線作為地球上“今天”和“昨天”的分界線，叫作“國際日期變更線”。它并不完全與180度經(jīng)線重合實(shí)際應(yīng)用中，日界線還有一條，即地方時(shí)為0點(diǎn)的經(jīng)線(0時(shí)經(jīng)線)2、日期變更：180°減一天天一加日界線兩側(cè)日期要變更0點(diǎn)(24點(diǎn))加一天天一減三、日界線1、概念：國際規(guī)定原則上以180度經(jīng)8從0時(shí)經(jīng)線向東至國際日期變更線為今天的范圍從0時(shí)經(jīng)線向西至國際日期變更線為昨天的范圍3、日期范圍確定：180°0點(diǎn)(24點(diǎn))今天昨天昨天從0時(shí)經(jīng)線向東至國際日期變更線為今天的范圍從0時(shí)經(jīng)線向西至國9例：一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)過5分鐘，越過180度經(jīng)線，這時(shí)其所在地的區(qū)時(shí)可能是（）A、12月29日12時(shí)5分B、12月30日11時(shí)55分C、12月30日12時(shí)5分D、12月31日12時(shí)5分ACD例：一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)10四、光照圖與時(shí)間計(jì)算切入點(diǎn)：0時(shí)經(jīng)線、直射經(jīng)線(12時(shí))、赤道與昏晨線交點(diǎn)1、0時(shí)經(jīng)線(夜半球的中間經(jīng)線)確定：晨昏線與緯線圈相切點(diǎn)出現(xiàn)極晝，則該相切點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)，如圖切點(diǎn)A所在的經(jīng)線；2、12時(shí)經(jīng)線(晝半球的中間經(jīng)線)的確定：反之，切點(diǎn)所在的緯線發(fā)生極夜，則該切點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為12時(shí)，如圖切點(diǎn)B所在的經(jīng)線。切點(diǎn)B切點(diǎn)A直射點(diǎn)3、赤道與晨線交點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí)（C點(diǎn)）、與昏線交點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí)（D點(diǎn)）直射點(diǎn)CD4、直射經(jīng)線與日期：某天的日期應(yīng)該以直射經(jīng)線所在地的日期為準(zhǔn)四、光照圖與時(shí)間計(jì)算切入點(diǎn)：0時(shí)經(jīng)線、直射經(jīng)線(12時(shí))、赤11右圖為局部地區(qū)的晨昏線位置圖（a—b為晨線），問此時(shí)的北京時(shí)間是多少？直射點(diǎn)位置是？解題思路:①a—b為晨線.則其左側(cè)至昏線之間是夜半球,而95°E是夜半球的中間經(jīng)線,地方時(shí)為0點(diǎn)。95°E70°Nab②95°E是0點(diǎn)，東八區(qū)的時(shí)間即為120°E的地方時(shí)為1點(diǎn)40分。右圖為局部地區(qū)的晨昏線位置圖（a—b為晨線），問此時(shí)的北京時(shí)12例：讀12月22日太陽光照圖，回答：1）A地的時(shí)間是（）A.12月22日2時(shí)B.12月23日2時(shí)C.12月21日2時(shí)D.12月22日14時(shí)2）此時(shí)12月23日的范圍占全球范圍的（）A.一半B.1/3C.2/3D.一半以上BB例：讀12月22日太陽光照圖，回答：BB131、根據(jù)日出日落時(shí)間求晝夜長短例如：某地某天晝長為14小時(shí)，則意未著以正午

為界，上下午各

小時(shí)，即該地該天是

日出，

日落例如：某地某天3點(diǎn)日出，則日落時(shí)間為

，晝長為

小時(shí)。晝長=（12-日出時(shí)間）×2或：晝長=（日落時(shí)間-12）×22、根據(jù)晝夜長短求日出日落時(shí)間日出時(shí)間為12-晝長/2日落時(shí)間為12+晝長/2五、晝夜長短與日出日落21點(diǎn)1819點(diǎn)1275點(diǎn)1、根據(jù)日出日落時(shí)間求晝夜長短例如：某地某天晝長為14小時(shí)，14讀圖，一艘由太平注向大西洋的船經(jīng)過P地時(shí)，一名中國船員拍攝到海上落日景觀。洗印出的照片上顯示拍照時(shí)間為9時(shí)0分0秒(北京時(shí)間)據(jù)此判斷1—4題：1、該船員拍攝照片時(shí)，P地的地方時(shí)為：A.22時(shí)B.14時(shí)C.20時(shí)D.16時(shí)2、拍攝照片的當(dāng)天，漠河的夜長約為：A.16小時(shí)B.14小時(shí)C.10小時(shí)D.12小時(shí)3、該船即將進(jìn)入：A.巴拿馬運(yùn)河B.麥哲倫海峽C.德雷克海峽D.直布羅陀海峽4、此時(shí)世界各地可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是：A.美國中部小麥黃熟B.中國江淮流域干熱C.地中海北岸連日陰雨D.拉普拉塔河正值枯水期P讀圖，一艘由太平注向大西洋的船經(jīng)過P地時(shí)，一名中國船員拍攝到1541、從現(xiàn)在開始，不要未語淚先流。42、造物之前，必先造人。43、富人靠資本賺錢，窮人靠知識致富。44、顧客后還有顧客，服務(wù)的開始才是銷售的開始。45、生活猶如萬花筒，喜怒哀樂，酸甜苦辣，相依相隨，無須過于在意，人生如夢看淡一切，看淡曾經(jīng)的傷痛，好好珍惜自己、善待自己。46、有志者自有千計(jì)萬計(jì)，無志者只感千難萬難。47、茍利國家生死以，豈因禍福避趨之。48、不要等待機(jī)會，而要創(chuàng)造機(jī)會。49、如夢醒來，暮色已降，豁然開朗，欣然歸家。癡幻也好，感悟也罷，在這青春的飛揚(yáng)的年華，亦是一份收獲。猶思“花開不是為了花落，而是為了更加燦爛。50、人活著要呼吸。呼者，出一口氣；吸者，爭一口氣。51、如果我不堅(jiān)強(qiáng)，那就等著別人來嘲笑。52、若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。53、希望是厄運(yùn)的忠實(shí)的姐妹。54、辛勤的蜜蜂永沒有時(shí)間悲哀。55、領(lǐng)導(dǎo)的速度決定團(tuán)隊(duì)的效率。56、成功與不成功之間有時(shí)距離很短只要后者再向前幾步。57、任何的限制，都是從自己的內(nèi)心開始的。58、偉人所達(dá)到并保持著的高處，并不是一飛就到的，而是他們在同伴譽(yù)就很難挽回。59、不要說你不會做！你是個(gè)人你就會做！60、生活本沒有導(dǎo)演，但我們每個(gè)人都像演員一樣，為了合乎劇情而認(rèn)真地表演著。61、所謂英雄，其實(shí)是指那些無論在什么環(huán)境下都能夠生存下去的人。62、一切的一切，都是自己咎由自取。原來愛的太深，心有墜落的感覺。63、命運(yùn)不是一個(gè)機(jī)遇的問題，而是一個(gè)選擇問題；它不是我們要等待的東西，而是我們要實(shí)現(xiàn)的東西。64、每一個(gè)發(fā)奮努力的背后，必有加倍的賞賜。65、再冷的石頭，坐上三年也會暖。66、淡了，散了，累了，原來的那個(gè)你呢？67、我們的目的是什么？是勝利！不惜一切代價(jià)爭取勝利！68、一遇挫折就灰心喪氣的人，永遠(yuǎn)是個(gè)失敗者。而一向努力奮斗，堅(jiān)韌不拔的人會走向成功。69、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。70、平凡的腳步也可以走完偉大的行程。71、勝利，是屬于最堅(jiān)韌的人。72、因害怕失敗而不敢放手一搏，永遠(yuǎn)不會成功。73、只要路是對的，就不怕路遠(yuǎn)。74、駕馭命運(yùn)的舵是奮斗。不抱有一絲幻想，不放棄一點(diǎn)機(jī)會，不停止一日努力。75、自己選擇的路，跪著也要走完。76、當(dāng)你的希望一個(gè)個(gè)落空，你也要堅(jiān)定，要沉著！77、蟻穴雖小，潰之千里。78、我成功因?yàn)槲抑驹诔晒Γ?9、凡真心嘗試助人者，沒有不幫到自己的。80、相信自己，你能作繭自縛，就能破繭成蝶。81、偶爾，只需要一個(gè)鼓勵的微笑，就可以說服自己繼續(xù)堅(jiān)強(qiáng)下去。82、年輕是本錢，但不努力就不值錢。83、一時(shí)的忍耐是為了更廣闊的自由，一時(shí)的紀(jì)律約束是為了更大的成功。84、在你不害怕的時(shí)間去斗牛，這不算什么；在你害怕時(shí)不去斗牛，也沒有什么了不起；只有在你害怕時(shí)還去斗牛才是真正了不起。85、能把在面前行走的機(jī)會抓住的人，十有八九都會成功。86、天賜我一雙翅膀，就應(yīng)該展翅翱翔，滿天烏云又能怎樣，穿越過就是陽光。87、活魚會逆流而上，死魚才會隨波逐流。88、釹人總是把男人的謊言當(dāng)作誓言去信守。89、任何業(yè)績的質(zhì)變都來自于量變的積累。90、要戰(zhàn)勝恐懼，而不是退縮。41、從現(xiàn)在開始，不要未語淚先流。16高三地理專題復(fù)習(xí)之時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)高三地理專題復(fù)習(xí)之時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)17時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)一、地方時(shí)二、時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)三、日界線和日期計(jì)算四、光照圖與時(shí)間計(jì)算五、晝夜長短與日出日落時(shí)間計(jì)算專題復(fù)習(xí)一、地方時(shí)二、時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)三、日界線和日期計(jì)算18一、地方時(shí)2、計(jì)算方法：（東加西減）某地地方時(shí)=已知地方時(shí)±4分鐘/1°×兩地經(jīng)度差1、概念：因經(jīng)度不同的時(shí)刻。每隔經(jīng)度15,地方時(shí)相差1小時(shí)。例1、北京時(shí)間為15點(diǎn)時(shí)，赤水（106°E）地方時(shí)是？例2、已知75°W的地方時(shí)是12點(diǎn)，乙地的地方時(shí)是9點(diǎn)40分，問乙地的經(jīng)度是多少？14點(diǎn)4分110°W一、地方時(shí)2、計(jì)算方法：（東加西減）1、概念：因經(jīng)度不同的191、時(shí)區(qū)⑵注意：中時(shí)區(qū)，東西十二區(qū)的特殊性⑵中央經(jīng)線：明確每時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線，中央經(jīng)線的度數(shù)是15°的整數(shù)倍二、時(shí)區(qū)與區(qū)時(shí)⑴概念：時(shí)間區(qū)域，國際規(guī)定，經(jīng)度每隔15度劃分為一個(gè)時(shí)區(qū)，全球劃分為24個(gè)理論時(shí)區(qū)2、區(qū)時(shí)⑴概念：某一時(shí)區(qū)共同使用的時(shí)間，各時(shí)區(qū)都以中央經(jīng)線的地方時(shí)為本區(qū)的區(qū)時(shí)。⑶計(jì)算：東加西減某地區(qū)時(shí)=已知地的區(qū)時(shí)±兩地相隔時(shí)區(qū)數(shù)×1小時(shí)1、時(shí)區(qū)⑵注意：中時(shí)區(qū)，東西十二區(qū)的特殊性⑵中央經(jīng)線：明確每20東12區(qū)西12區(qū)0°7.5°W7.5°E中時(shí)區(qū)向西向東向西向東180°172.5°E172.5°W東西0°7.5°W7.5°E中向西向東向西向東180°172212005年3月28日23時(shí)9分（東7區(qū)區(qū)時(shí)），印度尼西亞的尼亞斯島附近海域發(fā)生8.7級強(qiáng)烈地震。不久又相繼在該島西略偏北100千米海底和該島正南約190千米海底發(fā)生強(qiáng)烈余震，這些地震均發(fā)生在靠近兩大板塊界線的地方，據(jù)此回答。3、該8.7級地震發(fā)生時(shí)，紐約（西5區(qū)）為（）

A．29日10時(shí)9分 B．27日11時(shí)9分

C．27日12時(shí)9分 D．28日11時(shí)9分D一架飛機(jī)從圣彼得保（60°N，30°E）起飛，向西南經(jīng)過11小時(shí)飛抵古巴首都哈瓦那（西5區(qū)）。起飛時(shí)圣彼得堡時(shí)間為18日15時(shí)。據(jù)此回答4、飛機(jī)到達(dá)哈瓦那里，當(dāng)?shù)貢r(shí)間是 （）

A．19日12時(shí) B．19日19時(shí)

C．18日12時(shí) D．18日19時(shí)D2005年3月28日23時(shí)9分（東7區(qū)區(qū)時(shí)），印度尼西亞的尼225、假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開市，下午5時(shí)閉市。如果投資者上午9時(shí)在法蘭克福（東經(jīng)8.5°）市場買進(jìn)歐元，12小時(shí)后歐元上漲，投資者想盡快賣出歐元，選擇的金融市場應(yīng)位于：A、東京（東經(jīng)139.5°)B、香港（東經(jīng)114°）C、倫敦D、紐約（西經(jīng)74°）6、在上述假定的營業(yè)時(shí)間內(nèi)（上午9時(shí)開市、下午5時(shí)閉市），下列各級金融中心能保證24小時(shí)作業(yè)的是：A、法蘭克福、新加坡（東經(jīng)104°）、倫敦B、倫敦、香港、舊金山（西經(jīng)122.5°）C、倫敦、東京、紐約D、東京、洛杉磯、紐約DB5、假定世界各金融市場均在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9時(shí)開市，下午5時(shí)閉市23三、日界線1、概念：

國際規(guī)定原則上以180度經(jīng)線作為地球上“今天”和“昨天”的分界線，叫作“國際日期變更線”。它并不完全與180度經(jīng)線重合實(shí)際應(yīng)用中，日界線還有一條，即地方時(shí)為0點(diǎn)的經(jīng)線(0時(shí)經(jīng)線)2、日期變更：180°減一天天一加日界線兩側(cè)日期要變更0點(diǎn)(24點(diǎn))加一天天一減三、日界線1、概念：國際規(guī)定原則上以180度經(jīng)24從0時(shí)經(jīng)線向東至國際日期變更線為今天的范圍從0時(shí)經(jīng)線向西至國際日期變更線為昨天的范圍3、日期范圍確定：180°0點(diǎn)(24點(diǎn))今天昨天昨天從0時(shí)經(jīng)線向東至國際日期變更線為今天的范圍從0時(shí)經(jīng)線向西至國25例：一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)過5分鐘，越過180度經(jīng)線，這時(shí)其所在地的區(qū)時(shí)可能是（）A、12月29日12時(shí)5分B、12月30日11時(shí)55分C、12月30日12時(shí)5分D、12月31日12時(shí)5分ACD例：一艘航行于太平洋的船，從12月30日12時(shí)（區(qū)時(shí)）起，經(jīng)26四、光照圖與時(shí)間計(jì)算切入點(diǎn)：0時(shí)經(jīng)線、直射經(jīng)線(12時(shí))、赤道與昏晨線交點(diǎn)1、0時(shí)經(jīng)線(夜半球的中間經(jīng)線)確定：晨昏線與緯線圈相切點(diǎn)出現(xiàn)極晝，則該相切點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí)，如圖切點(diǎn)A所在的經(jīng)線；2、12時(shí)經(jīng)線(晝半球的中間經(jīng)線)的確定：反之，切點(diǎn)所在的緯線發(fā)生極夜，則該切點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為12時(shí)，如圖切點(diǎn)B所在的經(jīng)線。切點(diǎn)B切點(diǎn)A直射點(diǎn)3、赤道與晨線交點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為6時(shí)（C點(diǎn)）、與昏線交點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為18時(shí)（D點(diǎn)）直射點(diǎn)CD4、直射經(jīng)線與日期：某天的日期應(yīng)該以直射經(jīng)線所在地的日期為準(zhǔn)四、光照圖與時(shí)間計(jì)算切入點(diǎn)：0時(shí)經(jīng)線、直射經(jīng)線(12時(shí))、赤27右圖為局部地區(qū)的晨昏線位置圖（a—b為晨線），問此時(shí)的北京時(shí)間是多少？直射點(diǎn)位置是？解題思路:①a—b為晨線.則其左側(cè)至昏線之間是夜半球,而95°E是夜半球的中間經(jīng)線,地方時(shí)為0點(diǎn)。95°E70°Nab②95°E是0點(diǎn)，東八區(qū)的時(shí)間即為120°E的地方時(shí)為1點(diǎn)40分。右圖為局部地區(qū)的晨昏線位置圖（a—b為晨線），問此時(shí)的北京時(shí)28例：讀12月22日太陽光照圖，回答：1）A地的時(shí)間是（）A.12月22日2時(shí)B.12月23日2時(shí)C.12月21日2時(shí)D.12月22日14時(shí)2）此時(shí)12月23日的范圍占全球范圍的（）A.一半B.1/3C.2/3D.一半以上BB例：讀12月22日太陽光照圖，回答：BB291、根據(jù)日出日落時(shí)間求晝夜長短例如：某地某天晝長為14小時(shí)，則意未著以正午

為界，上下午各

小時(shí)，即該地該天是

日出，

日落例如：某地某天3點(diǎn)日出，則日落時(shí)間為

，晝長為

小時(shí)。晝長=（12-日出時(shí)間）×2或：晝長=（日落時(shí)間-12）×22、根據(jù)晝夜長短求日出日落時(shí)間日出時(shí)間為12-晝長/2日落時(shí)間為12+晝長/2五、晝夜長短與日出日落21點(diǎn)1819點(diǎn)1275點(diǎn)1、根據(jù)日出日落時(shí)間求晝夜長短例如：某地某天晝長為14小時(shí)，30讀圖，一艘由太平注向大西洋的船經(jīng)過P地時(shí)，一名中國船員拍攝到海上落日景觀。洗印出的照片上顯示拍照時(shí)間為9時(shí)0分0秒(北京時(shí)間)據(jù)此判斷1—4題：1、該船員拍攝照片時(shí)，P地的地方時(shí)為：A.22時(shí)B.14時(shí)C.20時(shí)D.16時(shí)2、拍攝照片的當(dāng)天，漠河的夜長約為：A.16小時(shí)B.14小時(shí)C.10小時(shí)D.12小時(shí)3、該船即將進(jìn)入：A.巴拿馬運(yùn)河B.麥哲倫海峽C.德雷克海峽D.直布羅陀海峽4、此時(shí)世界各地可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是：A.美國中部小麥黃熟B.中國江淮流域干熱C.地中海北岸連日陰雨D.拉普拉塔河正值枯水期P讀圖，一艘由太平注向大西洋的船經(jīng)過P地時(shí)，一名中國船員拍攝到3141、從現(xiàn)在開始，不要未語淚先流。42、造物之前，必先造人。43、富人靠資本賺錢，窮人靠知識致富。44、顧客后還有顧客，服務(wù)的開始才是銷售的開始。45、生活猶如萬花筒，喜怒哀樂，酸甜苦辣，相依相隨，無須過于在意，人生如夢看淡一切，看淡曾經(jīng)的傷痛，好好珍惜自己、善待自己。46、有志者自有千計(jì)萬計(jì)，無志者只感千難萬難。47、茍利國家生死以，豈因禍福避趨之。48、不要等待機(jī)會，而要創(chuàng)造機(jī)會。49、如夢醒來，暮色已降，豁然開朗，欣然歸家。癡幻也好，感悟也罷，在這青春的飛揚(yáng)的年華，亦是一份收獲。猶思“花開不是為了花落，而是為了更加燦爛。50、人活著要呼吸。呼者，出一口氣；吸者，爭一口氣。51、如果我不堅(jiān)強(qiáng)，那就等著別人來嘲笑。52、若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。53、希望是厄運(yùn)的忠實(shí)的姐妹。54、辛勤的蜜蜂永沒有時(shí)間悲哀。55、領(lǐng)導(dǎo)的速度決定團(tuán)隊(duì)的效率。56、成功與不成功之間有時(shí)距離