2017屆高三中國的交通詳解

EABCDHFG思索：說出A～H中隨意一個地區(qū)農(nóng)業(yè)或工業(yè)的發(fā)展條件。農(nóng)業(yè)（氣候、地形、土壤、水源、政策、勞動力、市場、機械、交通等）工業(yè)（土地、水源、原料、動力、市場、政策、勞動力、交通、環(huán)境等）中國的交通運輸學習要求學習要求1、能夠在我國主要鐵路干線分布圖上精確指出或填寫鐵路干線的名稱和樞紐的名稱，并能精確說出在某一樞紐城市交匯的鐵路干線名稱。2、熟悉我國主要的內(nèi)河航道、主要的管道運輸線路、主要航空港的位置。3、能夠在我國主要港口分布圖上精確指出或填寫內(nèi)河港口和海港的名稱，并能按確定方位排列其依次。4、能夠按確定要求合理選擇、組合運輸線路。5、能夠運用各類統(tǒng)計圖表，分析說明我國交通運輸業(yè)的發(fā)展狀況。四通八達的交通運輸網(wǎng)一、交通運輸方式與運輸工具馬路運輸鐵路運輸水運（河運、海運）航空運輸管道運輸汽車火車船只飛機管道（最重要）（最古老）二、分布特點：

地區(qū)交通運輸網(wǎng)密度大，

啊

地區(qū)交通運輸網(wǎng)密度小。東部西部四、影響交通運輸布局的因素三、轉換靈敏的交通運輸樞紐樞紐的形成和類型地形氣候河海生物自然區(qū)位社經(jīng)區(qū)位經(jīng)濟科技聚落設施路線走向交通網(wǎng)絡交通線的區(qū)位1、地形和聚落：往往影響走向；地形影響造價；2、經(jīng)濟因素：確定性因素，投資的可能性；3、科技因素：改造地形、氣候、河流等自然因素限制；4、生態(tài)和設施：疼惜，繞道。主要的交通運輸方式公路運輸一、特點二、我國西部馬路干線青藏、川藏、滇藏、新藏、青新等三、馬路分級與國道編號四、我國高速馬路主要分布在東部地區(qū)鐵路運輸一、特點二、發(fā)展概況三、主要鐵路干線四、主要鐵路樞紐123456789101112131415廣州北京哈爾濱天津蘭州鄭州徐州上海南昌株洲昆明京哈、京滬、京九、京廣、京包線等京哈、濱洲、濱綏線等京滬、京哈線包蘭、蘭新、隴海線隴海、京廣線京滬、隴海線京滬、滬杭線浙贛、京九線浙贛、湘黔、京廣線成昆、貴昆、南昆線京廣、廣深線鐵路樞紐貴陽湘黔、貴昆、川黔、黔桂線水運一、特點（優(yōu)點、缺點）二、內(nèi)河運輸長江——黃金水道重慶武漢南京上海京杭運輸河航線黃河以南從山東濟寧至江南：向南運煤，向北運工業(yè)品珠江航道水運中心：廣州黑龍江及松花江航道哈爾濱、黑河思索：我國內(nèi)河運輸?shù)奶攸c及緣由⑴內(nèi)河運輸較發(fā)達，“三江兩河”；氣候因素、地形因素思索：主要航道通航實力的差異及緣由⑴長江黃金水道：降水量多，徑流盆地和平原地形，水系發(fā)育，江海相連等。⑵珠江航道：降水量充沛，因徑流云貴高原和兩廣丘陵，通航能力不如長江。降水因素、氣溫因素、地形因素等⑵內(nèi)河運輸?shù)牡赜虿町愶@著，表現(xiàn)于南北東西差異；大連秦皇島天津煙臺青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江?？谌⒑Ｑ筮\輸我國主要的海港遠洋航線：東線：東到日本，橫渡太平洋到達南北美洲各國港口南行：至東南亞、大洋洲各港口西行：可達東南亞、南亞、西亞、非洲和歐洲各港口北行：至韓國以及俄羅斯遠東沿海港口航空運輸管道運輸一、特點二、重要航空港（優(yōu)點、缺點）北京、上海、香港、廣州、昆明、成都、拉薩等一、運輸對象二、特點三、例子液體、氣體（優(yōu)點、缺點）西氣東輸西氣東輸一期工程管線西氣東輸二期工程管線西氣東輸思索：交通運輸對人類活動的影響⑴農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件⑵工業(yè)的區(qū)位條件⑶聚落的區(qū)位條件⑷商業(yè)的區(qū)位條件農(nóng)產(chǎn)品運輸，農(nóng)業(yè)地域的空間擴大工業(yè)主要的區(qū)位條件：原料、燃料、產(chǎn)品的運輸，確定生產(chǎn)成本的凹凸聚落的分布、密度、形態(tài)等受交通的影響商品流通、人和信息的流確定商業(yè)網(wǎng)點的布局和密度正確選擇適當?shù)慕煌ㄟ\輸方式各種運輸方式在技術上、經(jīng)濟上各有長短，都有最適宜的運用范圍。貨物的運輸要依據(jù)自身的性質(zhì)、數(shù)量、運距、價格、時效等狀況選擇合適的運輸方式，客運的選擇要依據(jù)價格、平安、時效、目的等進行，都要本著“多、快、好、省”的原則。如圖貨物的性質(zhì)、數(shù)量運距、價格、時效價格安全時效目的遠程短程公路航空鐵路水路管道貴重或急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體貨運客運右圖是20世紀80年頭末某地區(qū)各種運輸方式運費和距離的相關統(tǒng)計圖。試完成下列問題。1、當運輸距離在80千米內(nèi)，最廉價的運輸方式是。2、當運輸距離在80～550千米之間，最廉價的運輸方式是。3、運距在550千米以上時，最廉價的運輸方式是，但它最大的缺點是。距離（KM）080550總運價（元）水運空運公路鐵路受河流和海洋分布限制，受氣候條馬路鐵路水運件影響大1、依據(jù)下列狀況選擇交通方式（或工具）①從烏魯木齊到北京開會，其次天必需趕到②暑假從青島到大連旅游，選擇最經(jīng)濟的方法③從拉薩到西寧，沿途參觀訪問④從武漢到鄭州探親⑤由南京至香港運輸兩大箱大閘蟹⑥大量粗銅由昆明運到南京最經(jīng)濟的運輸?shù)姆绞舰咚锬九璧氐淖匀粴庠丛摧斖虾＂圄敔枀^(qū)的煤炭運往荷蘭海邊的鋼鐵廠⑨某同學突發(fā)重病住院，班主任通知其家長打電話飛機海輪汽車火車飛機火車管道河運船只2、受氣候影響較小的運輸方式是

A、鐵路運輸和水路運輸B、管道運輸和航空運輸

C、管道運輸和鐵路運輸D、航空運輸和水路運輸2、在西部大開發(fā)中，鐵路等基礎設施建設必需先行，這是因為鐵路建設A、投資規(guī)模巨大，建設周期較長B、供應就業(yè)機會，提高人均收入C、加快商業(yè)流通，促進共同發(fā)展D、投資回報較高，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展1、對現(xiàn)代鐵路建設起確定作用的區(qū)位因素是A、地貌、水文B、社會經(jīng)濟C、科學技術D、氣候河流3、下列各組鐵路樞紐中，全部位于我國西部的大開發(fā)地區(qū)的是

A、蘭州、貴陽B、西安、株洲

C、重慶、鄭州D、包頭、武漢1、株洲城市的發(fā)展，主要因素是

A、鐵路樞紐B、省級行政區(qū)的中心

C、沿大江大河D、豐富的有色金屬資源2、近年來，我國新建鐵路干線上的很多車站，建在一些中、小城市的邊緣，最主要的目的是A、促進城市建設，帶動城市的發(fā)展B、節(jié)約鐵路建設費用C、不影響市民生活D、分流通過樞紐的客、貨流3、我國古代城市的分布特點是A、北方城市多在鐵路交匯處B、南方城市多在河流匯合處C、東部城市多分布在大道匯合處D、西部城市多在馬路匯合處2000年的“兩會”期間，代表們和委員們廣泛探討了我國新世紀的“四大工程”，即南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送和青藏鐵路。據(jù)此回答問題。1、“四大工程”中交通運輸建設項目的是A、南水北調(diào)、西電東送B、西電東送、青藏鐵路C、南水北調(diào)、西氣東輸D、西氣東輸、青藏鐵路2、關于西藏自治區(qū)的交通運輸現(xiàn)狀，下列敘述正確的是A、到目前為止，是我國最終一個通鐵路的省級行政區(qū)B、當時的對外聯(lián)系，主要是通過高速馬路C、西氣東輸就是將西藏的自然氣送到廣東等地D、西藏境內(nèi)只有省級綜合運輸網(wǎng)3、西藏自治區(qū)內(nèi)河運輸不夠發(fā)達，主要緣由是A、境內(nèi)沒有大江大河B、河流冰期長，不利于通航C、河流流速長快，不利于通航D、政府對發(fā)展內(nèi)河運輸不夠重視ABC400300200400200300讀圖，完成下列問題。1、此地形區(qū)以

為界可以把該地形分為

和

。2、A、B、C中最早形成城市的可能是，緣由是。3、A、B、C中最可能發(fā)展成為大城市的是

，良好的區(qū)位條件