《現(xiàn)代物流信息技術》第6章課件

《現(xiàn)代物流信息技術》第六章：物流信息網(wǎng)絡技術

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》《現(xiàn)代物流信息技術》第六章：物流信息網(wǎng)絡技術12/27/21本章教學要點熟悉計算機網(wǎng)絡基本概念；掌握計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)；了解計算機網(wǎng)絡組建模式；掌握物流信息網(wǎng)絡基本概念及發(fā)展現(xiàn)狀；掌握物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)；重點掌握物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建；重點掌握公共物流信息平臺；熟悉口岸公共物流信息平臺。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》本章教學要點熟悉計算機網(wǎng)絡基本概念；12/27/2022《2本章內(nèi)容6.1計算機網(wǎng)絡基礎知識6.2物流信息網(wǎng)絡的構(gòu)建6.3物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建6.4公共物流信息平臺

本章總結(jié)思考題1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》本章內(nèi)容6.1計算機網(wǎng)絡基礎知識12/27/2022《現(xiàn)36.1計算機網(wǎng)絡基礎知識

6.1.1計算機網(wǎng)絡概念與分類6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1計算機網(wǎng)絡基礎知識6.1.1計算機網(wǎng)絡概念與分46.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類概念：計算機網(wǎng)絡是通過某種通信介質(zhì)將不同地域的多臺具有獨立功能的計算機連接起來，并借助網(wǎng)絡硬件，按照網(wǎng)絡通信協(xié)議和網(wǎng)絡操作系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)網(wǎng)絡上的資源共享和信息交換的系統(tǒng)。

硬件系統(tǒng)：網(wǎng)絡服務器、網(wǎng)絡工作站、網(wǎng)卡和連接線。軟件系統(tǒng)：網(wǎng)絡操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡協(xié)議和應用服務軟件。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類12/27/2022《現(xiàn)代56.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類

通用分類標準：按地理覆蓋范圍劃分。局域網(wǎng)（LocalAreaNetwork，LAN）城域網(wǎng)（MetropolitanAreaNetwork，MAN）廣域網(wǎng)（WideAreaNetwork，WAN）因特網(wǎng)（Internet）1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類12/27/66.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1.

計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)的概念

網(wǎng)絡體系：為了完成計算機之間的通信合作，把每臺計算機應實現(xiàn)的功能劃分成有明確定義的層次，并規(guī)定了同層次的進程通信的協(xié)議及相鄰層次之間的接口及服務。通常把計算機網(wǎng)絡層次模型和各層協(xié)議的集合定義為計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（NetworkArchitecture）。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1.計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)的概76.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）采用結(jié)構(gòu)化分層設計思想：按照信息的流動過程將網(wǎng)絡的整體功能分解為不同的功能層，不同機器上的同等功能層之間采用相同的協(xié)議，同一機器上的相鄰功能層之間通過接口進行信息傳遞，下一層為上一層提供網(wǎng)絡服務。

（2）優(yōu)點各層之間相互獨立，即上層不需要知道下層的具體結(jié)構(gòu)即可通過層間接口使用下層所提供的服務；靈活性好，即只要層間接口不變就不會因某層的變化而引起其他層的變化，各層可以采用最合適的技術實現(xiàn)本層功能而不影響其他層；有利于促進網(wǎng)絡互連標準化，因為每層的功能和提供的服務都已經(jīng)有了精確的說明。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）采用結(jié)構(gòu)化分層設計思想：82．網(wǎng)絡協(xié)議與參考模型網(wǎng)絡協(xié)議（NetworkProtocol）是為了屏蔽網(wǎng)絡中計算機硬件和軟件存在的各種差異，保證相互通信及雙方能夠正確地接收信息，而事先建立的規(guī)則標準或約定。網(wǎng)絡協(xié)議有3個要素：語法，語義和同步。

在連接網(wǎng)絡時，必須選用正確的網(wǎng)絡協(xié)議，以保證不同連接方式和操作系統(tǒng)的計算機之間可以進行數(shù)據(jù)傳輸。常用的網(wǎng)絡協(xié)議：TCP/IP協(xié)議、NetBEUI協(xié)議、NWLink

IPX/SPX/NetBIOS兼容傳輸協(xié)議、DLC協(xié)議和AppleTalk協(xié)議等。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2．網(wǎng)絡協(xié)議與參考模型網(wǎng)絡協(xié)議（NetworkProto96.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）開放系統(tǒng)互連（OSI）參考模型國際標準化組織（ISO）在1985年推出。定義了開放系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)、層次之間的相互關系及各層所包含的可能的服務。整個通信功能劃分為7個層次，由上至下分別是：應用層、表示層、會話層、傳輸層、網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)鏈路層及物理層。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）開放系統(tǒng)互連（OSI）參10網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層可看作是傳輸控制層，負責有關通信子網(wǎng)的工作，解決網(wǎng)絡中硬件設備的通信問題；應用層、表示層和會話層為應用控制層，負責有關資源子網(wǎng)的工作，解決應用進程的通信問題；傳輸層為通信子網(wǎng)和資源子網(wǎng)的接口，負責將上層數(shù)據(jù)分段并提供端到端的傳輸；最高層為應用層，面向用戶提供所需的應用服務；最低層為物理層，連接通信媒體實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。層與層之間的通信是通過各層之間的接口來進行的，上層通過接口向下層發(fā)送服務請求，而下層通過接口向上層提供服務。6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層可看作是傳輸控制層，負責有關通信子11注意：OSI參考模型并沒有提供一個可以實現(xiàn)的方法。只是描述了一些概念，用來協(xié)調(diào)進程間通信標準的制定。在OSI范圍內(nèi)，只有在各種協(xié)議可以被實現(xiàn)并且各種網(wǎng)絡互連設備和OSI的協(xié)議相一致才能互連。OSI參考模型并不是一個標準，而只是一個在制定標準時所使用的概念性的框架。6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》注意：OSI參考模型并沒有提供一個可以實現(xiàn)的方法。只是描述了12（2）TCP/IP參考模型TCP/IP協(xié)議（TransferControlProtocol/InternetProtocol）即傳輸控制/網(wǎng)際協(xié)議，又叫網(wǎng)絡通訊協(xié)議，它是Internet國際互聯(lián)網(wǎng)絡的基礎。TCP/IP協(xié)議包括上百個各種功能的協(xié)議，如：遠程登錄、文件傳輸和電子郵件等，其中TCP協(xié)議和IP協(xié)議是保證數(shù)據(jù)完整傳輸?shù)膬蓚€重要的協(xié)議，因此被稱為TCP/IP協(xié)議簇。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》（2）TCP/IP參考模型6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)113TCP/IP參考模型分為4層：應用層、傳輸層、網(wǎng)絡層和網(wǎng)絡接口層。TCP/IP參考模型是為TCP/IP協(xié)議量身制作的。TCP/IP參考模型的應用層與OSI參考模型上3層功能相似，它向用戶提供一組常用的應用程序；傳輸層提供應用程序間的通信；網(wǎng)絡層負責相鄰計算機之間的互連通信；網(wǎng)絡接口層是TCP/IP參考模型的最低層，負責接收IP數(shù)據(jù)報并通過網(wǎng)絡進行發(fā)送，或者從網(wǎng)絡接口層上接收物理幀，去掉幀頭幀尾剝出IP數(shù)據(jù)報再交給網(wǎng)絡層。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》TCP/IP參考模型分為4層：應用層、傳輸層、網(wǎng)絡層和網(wǎng)絡接14OSI參考模型TCP/IP參考模型及協(xié)議集應用層

應用層Telnet，F(xiàn)TP，SMTP，DNS，HTTP以及其他應用協(xié)議表示層會話層傳輸層傳輸層TCP，UDP網(wǎng)絡層網(wǎng)絡層IP，ARP，RARP，ICMP數(shù)據(jù)鏈路層網(wǎng)絡接口層各種通信網(wǎng)絡接口物理層

圖6.1OSI參考模型與TCP/IP參考模型的對應關系圖6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》OSI參考模型153.計算機網(wǎng)絡組建模式通常采用3種模式：對等網(wǎng)、客戶機/服務器（Client/Server，C/S）模式、瀏覽器/服務器（Browser/Server，B/S）模式。（1）對等網(wǎng)模式對等網(wǎng)通常是由很少幾臺計算機組成的工作組，它采用分散管理的方式，網(wǎng)絡中的每臺計算機既作為客戶機又可作為服務器來工作，每個用戶分別管理自己機器上的資源。隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展和改進，對等網(wǎng)模式使用越來越少，C/S模式和B/S模式最為普遍并被廣泛應用。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3.計算機網(wǎng)絡組建模式6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)12/216（2）客戶機/服務器（C/S）模式客戶機/服務器可以被理解為是一個物理上分布的邏輯整體，它由客戶機、服務器和連接支持部分組成，如圖6.2所示。6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)圖6.2客戶機/服務器組網(wǎng)模式

服務器客戶機1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》（2）客戶機/服務器（C/S）模式6.1.2計算機網(wǎng)絡體系176.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)客戶機是體系結(jié)構(gòu)的核心，是一個面向最終用戶的接口設備或應用程序?？蛻魴C可向網(wǎng)絡中的其他設備或應用程序提出請求，然后再向用戶返回所需信息；服務器是服務的提供者，它包含并管理數(shù)據(jù)庫和通信設備，為客戶的請求過程提供服務；客戶機和服務器通過通信媒介、網(wǎng)絡協(xié)議、應用接口等連接在一起。特點：可實現(xiàn)資源共享；可實現(xiàn)管理科學化和專業(yè)化；可快速進行信息處理；能更好地保護原有的資源、具有極好的可擴充性。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)客戶機是體系結(jié)構(gòu)的核心，是一個18（3）瀏覽器/服務器（B/S）模式瀏覽器/服務器模式是隨著Internet技術的興起，對C/S模式的一種改變或者改進的結(jié)構(gòu)，如圖6.3所示。6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)Web服務器數(shù)據(jù)庫路由器客戶機圖6.3瀏覽器/服務器組網(wǎng)模式

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》（3）瀏覽器/服務器（B/S）模式6.1.2計算機網(wǎng)絡體系19用戶可以通過Web瀏覽器界面實現(xiàn)不同的人員、從不同的地點、以不同的接入方式訪問和操作共享的數(shù)據(jù)庫；它能有效地保護數(shù)據(jù)平臺和管理訪問權(quán)限，服務器數(shù)據(jù)庫也很安全。B/S模式最大的優(yōu)點就是可以在任何能夠上網(wǎng)的地方進行操作而不用安裝任何專門的軟件。此外，B/S模式還具有維護和升級方式簡單、組網(wǎng)成本降低等特點。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》用戶可以通過Web瀏覽器界面實現(xiàn)不同的人員、從不同的地點、以206.2物流信息網(wǎng)絡的構(gòu)建6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.2物流信息網(wǎng)絡的構(gòu)建6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述216.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1.物流信息網(wǎng)絡的概念所謂物流信息網(wǎng)絡，是指在物流領域綜合應用現(xiàn)代計算機技術和通信技術，將分布在現(xiàn)代物流網(wǎng)絡中各個物流子系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)進行互連，形成一個功能完善的大型信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，最終達到物流信息資源的充分開發(fā)和普遍共享，以實現(xiàn)降低物流成本，提高物流效率的目標。

與傳統(tǒng)的物流信息網(wǎng)絡相比，現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡具有網(wǎng)絡專業(yè)性強、信息來源廣泛、網(wǎng)絡覆蓋地域廣袤以及網(wǎng)上信息實時性和動態(tài)性等特點。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1.物流信息網(wǎng)絡的概念12/22從構(gòu)成要素分析，物流信息網(wǎng)絡主要包括物流信息資源網(wǎng)絡、物流信息通信網(wǎng)絡和計算機網(wǎng)絡三方面內(nèi)容。物流信息資源網(wǎng)絡是指各種物流信息庫和信息應用系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行，從而使運輸、儲存、加工、配送等信息子系統(tǒng)匯成整個物流信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，以實現(xiàn)物流信息資源共享；物流信息通信網(wǎng)絡是指建立能承擔傳輸和交換物流信息的高速、寬帶、多媒體的公用通信網(wǎng)絡平臺；計算機網(wǎng)絡，是指把分布在不同地理區(qū)域的計算機與專門的外部設備通信線路互連成一個規(guī)模大、功能強的網(wǎng)絡系統(tǒng)。

6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》從構(gòu)成要素分析，物流信息網(wǎng)絡主要包括物流信息資源網(wǎng)絡、物流信232.國內(nèi)外物流信息網(wǎng)絡的發(fā)展現(xiàn)狀1）國外物流信息網(wǎng)絡發(fā)展現(xiàn)狀美國、日本、歐洲等國家和地區(qū)在全球物流信息網(wǎng)絡的發(fā)展都走在了世界前列，成為全球物流信息網(wǎng)絡的主干。

開發(fā)了基于國際互聯(lián)網(wǎng)的各種物流在線查詢系統(tǒng)、客戶端工具、桌面工具條形式的導航與查詢，以及企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)間包括物流信息在內(nèi)的資源集成系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)中心和智能專家系統(tǒng)等。

大量通用數(shù)據(jù)的應用大大提高了信息服務的效率。通用數(shù)據(jù)是國際互聯(lián)網(wǎng)上信息流通的標準形式。一個國際通用的信息標準有利于不同國家、不同企業(yè)的物流信息在國際互聯(lián)網(wǎng)上自由傳遞。6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2.國內(nèi)外物流信息網(wǎng)絡的發(fā)展現(xiàn)狀1）國外物流信息網(wǎng)絡發(fā)展現(xiàn)24案例：跨國物流企業(yè)聯(lián)邦快遞公司（UPS）該公司建立了覆蓋全球的物流信息網(wǎng)絡，建設了UPSnet全球電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡。這個網(wǎng)絡覆蓋150多個國家的2500多個節(jié)點，包括15臺大型主機和90臺中型機，13萬個車載的速遞資料收集器（DIAD）。借助這個系統(tǒng)，客戶可以在任何時間、任何地點用手機或者上網(wǎng)查詢到他的包裹當前處于世界何處，并可以在包裹送達的幾分鐘內(nèi)得到簽收的數(shù)字化證據(jù)。同時，DIAD也是一種高效的管理工具，UPS的主機每天將信息下載到DIAD，向送貨車司機提供當日的送貨行程，DIAD則實時地將位置信息上載到主機，以供分析和調(diào)度。通過使用這個電子數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡，可以大大縮短票據(jù)循環(huán)周期，簡化客戶供應鏈的管理。6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》案例：跨國物流企業(yè)聯(lián)邦快遞公司（UPS）6.2.1物流信252）我國物流信息網(wǎng)絡發(fā)展現(xiàn)狀以“三金”工程為起點，目前經(jīng)濟領域已初步形成覆蓋面廣、橫向縱向相結(jié)合的信息網(wǎng)絡。典型代表：中國經(jīng)濟信息網(wǎng)實現(xiàn)了全國經(jīng)濟信息的動態(tài)查詢，向用戶提供覆蓋全國主要企業(yè)、產(chǎn)品、流通渠道的信息資源。中國商品市場信息網(wǎng)絡全國生產(chǎn)資料市場信息網(wǎng)中國糧食貿(mào)易電腦網(wǎng)絡全國食品流通電子網(wǎng)絡

6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2）我國物流信息網(wǎng)絡發(fā)展現(xiàn)狀6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述26與國外信息網(wǎng)絡系統(tǒng)相比還存在較大差距，主要表現(xiàn)：信息網(wǎng)絡建設缺乏統(tǒng)一規(guī)劃協(xié)調(diào)；通信網(wǎng)絡系統(tǒng)較為脆弱；網(wǎng)上信息資源建設相對薄弱；物流信息標準不統(tǒng)一；信息網(wǎng)絡立法不完善；缺乏既懂得流通又懂得信息網(wǎng)絡技術的復合型人才；經(jīng)費投入不足等。

6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》與國外信息網(wǎng)絡系統(tǒng)相比還存在較大差距，主要表現(xiàn)：6.2.27近年來，國家出臺了許多支持物流信息網(wǎng)絡化建設的相關政策法規(guī)。2009年3月，國家出臺《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中強調(diào)，“積極推進企業(yè)物流管理信息化，促進信息技術的廣泛應用?！碧貏e指出“加快行業(yè)物流公共信息平臺建設，建立全國性公路運輸信息網(wǎng)絡和航空貨運公共信息系統(tǒng)，以及其他運輸與服務方式的信息網(wǎng)絡。推動區(qū)域物流信息平臺建設，鼓勵城市間物流平臺的信息共享。”加強物流行業(yè)的信息化建設，特別是加強物流信息網(wǎng)絡及公共物流信息平臺的建設，將是我國物流行業(yè)的重要發(fā)展方向及發(fā)展趨勢。

6.2.1物流信息網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》近年來，國家出臺了許多支持物流信息網(wǎng)絡化建設的相關政策法規(guī)。286.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)返回構(gòu)建高效和諧的物流信息網(wǎng)絡體系是構(gòu)建物流信息網(wǎng)絡、實現(xiàn)物流信息化過程中的重要一環(huán)。常用的物流信息網(wǎng)絡體系包括：基于Internet/Intranet以及基于網(wǎng)格技術的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)。通過這兩種技術可以將物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)和其他相關部門（如工商企業(yè)、政府部門）的信息系統(tǒng)相連接，以實現(xiàn)整個物流系統(tǒng)的資源共享和網(wǎng)絡體系的高效管理。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)返回構(gòu)建高效和諧的物流信291.基于Internet/Intranet的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)Internet——國際互聯(lián)網(wǎng)

Intranet——企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，利用Internet技術在單位或部門內(nèi)部建立起來的屬內(nèi)部所有的計算機網(wǎng)絡。基于Internet/Intranet的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為物流信息網(wǎng)絡的主流體系構(gòu)架，也被越來越多的物流企業(yè)網(wǎng)絡所采用，如圖6.4所示。

6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》1.基于Internet/Intranet的物流信息網(wǎng)絡體系30Internet客戶合作伙伴文件服務器數(shù)據(jù)庫服務器Web服務器內(nèi)部用戶內(nèi)部用戶防火墻路由器圖6.4基于Internet/Intranet的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)

6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》Internet客戶合作伙伴文件服務器數(shù)據(jù)庫服務器Web服務31從網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)上看，這種網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)由物流企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)（Intranet）和連接各個物流企業(yè)的外部Internet網(wǎng)絡兩部分組成。企業(yè)內(nèi)部的Intranet一般采用客戶機/服務器模式組網(wǎng)。物流企業(yè)和其他合作伙伴及客戶相連時一般采用瀏覽器/服務器模式。Internet和Intranet之間由路由器和防火墻等設備進行連接，其中路由器的功能是路徑尋址和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，防火墻的功能是進行包過濾以阻止非法入侵。

6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》從網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)上看，這種網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)由物流企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)（Int32服務器通常放置在企業(yè)的信息中心或網(wǎng)絡中心等部門，包括文件服務器、Web服務器、數(shù)據(jù)庫服務器等，可提供WWW服務、FTP文件傳輸服務、DNS域名服務、SMTP和POP3郵件傳輸服務等。各部門的用戶通過Intranet可訪問網(wǎng)絡中的應用程序及數(shù)據(jù)資源。這種模式利用Internet的萬維網(wǎng)技術建立標準的信息平臺，同時采用防火墻技術將Intranet和Internet分開。用戶可從已聯(lián)網(wǎng)的任何PC機上訪問公共物流信息平臺，訪問業(yè)務處理系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)等，完成信息的發(fā)布與查詢以及各種業(yè)務處理功能。6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》服務器通常放置在企業(yè)的信息中心或網(wǎng)絡中心等部門，包括文件服務33基于Internet/Intranet的物流信息網(wǎng)絡實現(xiàn)了物流企業(yè)內(nèi)部與物流網(wǎng)絡中各合作伙伴和客戶之間的信息交互與資源整合。通過統(tǒng)一的網(wǎng)絡通信協(xié)議與訪問標準，將分布在不同地點的物流信息系統(tǒng)進行集成，在網(wǎng)絡環(huán)境下對企業(yè)的計劃、庫存、業(yè)務管理等方面的數(shù)據(jù)信息進行集中管理，保證了網(wǎng)絡中的各種物流信息流的暢通無阻和高效運轉(zhuǎn)。6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》基于Internet/Intranet的物流信息網(wǎng)絡實現(xiàn)了物342.基于網(wǎng)格技術的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1）網(wǎng)格技術概述

美國Argonne國家實驗室的IanFanster教授認為：“網(wǎng)格是構(gòu)筑在互聯(lián)網(wǎng)上的一種新興技術，它將高速互聯(lián)網(wǎng)、高性能計算機、大型數(shù)據(jù)庫、傳感器、遠程設備等融為一體，實現(xiàn)計算資源、存儲資源、通信資源、軟件資源、信息資源及知識資源等的全面共享和協(xié)同工作。”為解決不同領域復雜科學計算與海量數(shù)據(jù)服務問題，人們以網(wǎng)絡互連為基礎構(gòu)造了不同的網(wǎng)格，有代表性的如計算網(wǎng)格、拾遺網(wǎng)格、數(shù)據(jù)網(wǎng)格等。共同需要的關鍵技術：高性能調(diào)度技術、資源管理技術和網(wǎng)格安全技術。

6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2.基于網(wǎng)格技術的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)6.2.2物流信息網(wǎng)35網(wǎng)格技術與現(xiàn)代物流網(wǎng)絡的融合體現(xiàn)在網(wǎng)格的以下5個特點：（1）分布與共享。網(wǎng)格的分布性是指網(wǎng)格的資源是分布的。同樣，物流服務（物流設施、物流信息、物流組織等）也具有分布性。（2）自相似性。網(wǎng)格的局部和整體之間存在著一定的相似性，局部往往在許多地方具有全局的某些特征，而全局的特征在局部也有一定的體現(xiàn)。（3）動態(tài)性與多樣性。對網(wǎng)格來說，原有的資源或功能在下一時刻可能就會出現(xiàn)故障或者不可用；而原來沒有的資源，可能隨著時間的推移會不斷地加入進來。（4）自治性與管理的多重性。網(wǎng)格允許資源擁有者對其資源進行自主管理，即自治性。（5）開放性。網(wǎng)格之父Foster等結(jié)合Web

Service提出了開放網(wǎng)格服務結(jié)構(gòu)體系OGSA。這種框架支持服務的發(fā)現(xiàn)，還能動態(tài)地創(chuàng)建和刪除服務，使網(wǎng)格提供的服務更加廣泛。6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》網(wǎng)格技術與現(xiàn)代物流網(wǎng)絡的融合體現(xiàn)在網(wǎng)格的以下5個特點：6.236網(wǎng)格研究的目標是建立大規(guī)模計算和數(shù)據(jù)處理的通用基礎支撐結(jié)構(gòu)，將網(wǎng)絡上的各種高性能計算機、服務器、PC、信息系統(tǒng)、海量數(shù)據(jù)存儲和處理系統(tǒng)、應用模擬系統(tǒng)、虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)、儀器設備和信息獲取設備集成在一起，為各種應用開發(fā)提供底層技術支撐，最終實現(xiàn)資源共享和分布協(xié)同工作。網(wǎng)格的這種概念可以清晰地指導行業(yè)和企業(yè)中各個部門的資源進行行業(yè)或企業(yè)整體上的統(tǒng)一規(guī)劃、部署、整合和共享，而不僅僅是行業(yè)或大企業(yè)中的各個部門自己規(guī)劃、占有和使用資源。這種理念與建設物流信息網(wǎng)絡的初衷不謀而和。網(wǎng)格技術對現(xiàn)代物流各方面的影響將是全方位的，它為物流網(wǎng)絡的高效實施提供了基礎。

6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》網(wǎng)格研究的目標是建立大規(guī)模計算和數(shù)據(jù)處理的通用基礎支撐結(jié)構(gòu)，372）基于網(wǎng)格技術的物流網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)網(wǎng)格體系結(jié)構(gòu)是網(wǎng)格的骨架和靈魂，是網(wǎng)格技術中最核心的部分。主流的網(wǎng)格體系結(jié)構(gòu)主要有3種：五層沙漏結(jié)構(gòu)（Five-LevelSandglassArchitecture）開放網(wǎng)格服務體系結(jié)構(gòu)（OpenGridServicesArchitecture，OGSA）Web服務資源框架（WebServiceResourceFramework，WSRF）五層沙漏結(jié)構(gòu)以“協(xié)議”為中心，強調(diào)協(xié)議在網(wǎng)格的資源共享和互操作中的地位。這種網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)將網(wǎng)絡中的共享資源進行使用和管理的功能分散在5個層次中，由上而下分別是應用層、匯聚層、資源層與連接層以及構(gòu)造層。由于5層結(jié)構(gòu)各部分的協(xié)議數(shù)量分布不均勻，形如沙漏，因此稱為五層沙漏結(jié)構(gòu)模型。6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2）基于網(wǎng)格技術的物流網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)6.2.2物流信息網(wǎng)絡38決策支持車輛管理配送管理信息發(fā)布庫存管理應用層目錄服務資源監(jiān)控協(xié)同分配調(diào)度及代理服務在線交易數(shù)據(jù)倉庫服務信息交互會話管理訪問計算資源組織文件系統(tǒng)通信協(xié)議安全認證授權(quán)代理文件系統(tǒng)存儲設備計算設備網(wǎng)絡互連設備共享軟件匯聚層資源層與連接層構(gòu)造層圖6.6基于網(wǎng)格技術的物流信息網(wǎng)絡體系架構(gòu)6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》決策支持車輛管理配送管理信息發(fā)布庫存管理應用層目錄服務資源監(jiān)39考慮到核心技術移植升級的方便性，核心部分的協(xié)議數(shù)量相對比較少（例如Internet上的TCP和HTTP）。五層沙漏結(jié)構(gòu)最核心的部分既要實現(xiàn)上層協(xié)議（沙漏的頂層）向核心協(xié)議的映射，同時又要實現(xiàn)核心協(xié)議向下層協(xié)議（沙漏的底層）的映射。在5層結(jié)構(gòu)中，資源層和連接層共同組成這一核心的瓶頸部分，因此協(xié)議數(shù)量不宜太多。

6.2.2物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》考慮到核心技術移植升級的方便性，核心部分的協(xié)議數(shù)量相對比較少406.3物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建6.3.1物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡概述6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.3物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建6.3.1物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)416.3.1物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡概述1.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的概念物流企業(yè)建立Intranet可以將業(yè)務相關部門（如財務、倉儲、運輸、調(diào)度等）之間進行互連，以實現(xiàn)企業(yè)各部門之間的數(shù)據(jù)通信和資源共享，便于決策者快速、有效地獲得決策所需的各種信息，提高決策的質(zhì)量和效率。

Intranet中的計算機之間通常采用TCP/IP協(xié)議簇作為通信協(xié)議。網(wǎng)絡互連設備通常包括路由器、交換機、網(wǎng)橋及集線器等，其中物理層使用集線器、數(shù)據(jù)鏈路層使用網(wǎng)橋或交換機、網(wǎng)絡層使用路由器進行互連。組建Intranet常用的傳輸介質(zhì)包括光纜、同軸電纜和雙絞線等。企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡一般基于Internet/Intranet體系結(jié)構(gòu)進行組網(wǎng)，Intranet與Internet通過建立路由器和防火墻進行互連，以保證網(wǎng)絡的安全穩(wěn)定運行。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.3.1物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡概述1.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的概念422.物流企業(yè)組建內(nèi)部網(wǎng)絡的目的1）物流運作的信息化：實現(xiàn)信息流對物流的實時控制，提高物流運作的準確性、敏捷性。2）物流運作的并行化：傳統(tǒng)的企業(yè)物流運作的各環(huán)節(jié)通常是順序進行的。在Intranet環(huán)境下，通過獲取各個物流環(huán)節(jié)的運行情況，可對各環(huán)節(jié)的運作進行推斷、模擬及仿真，形成由多信息流控制的多層次平行運作的模式，提高了企業(yè)物流運作的快速反應能力。3）物流運作的全局化：Intranet將物流活動涉及的各環(huán)節(jié)、各部門連接在一起，使整個物流過程實現(xiàn)了整體優(yōu)化。同時各部門在有效信息的指引下，可對整個物流活動做有效的、全盤的考慮與決策。6.3.1物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2.物流企業(yè)組建內(nèi)部網(wǎng)絡的目的6.3.1物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡436.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的建設原則

企業(yè)內(nèi)部物流信息網(wǎng)絡的開發(fā)不僅僅是從效率上提高交易的簡潔性與快捷性，更注重整體性能的集成，整體經(jīng)濟效益的實現(xiàn)。要注重以下原則：1）完整性原則

所謂的完整性就是根據(jù)企業(yè)物流管理的實際需要，使開發(fā)的系統(tǒng)能全面、完整覆蓋物流管理的信息化要求。要保證系統(tǒng)開發(fā)的完整性，必須要制訂出相應的管理規(guī)范，例如開發(fā)文檔的管理規(guī)范、數(shù)據(jù)格式規(guī)范、報表文件規(guī)范，以保證系統(tǒng)開發(fā)和操作的完整和可持續(xù)性。2）可靠性原則

系統(tǒng)在正常情況可靠運行就是要求系統(tǒng)的準確性和穩(wěn)定性。一個可靠的物流信息網(wǎng)絡要能在正常情況下達到系統(tǒng)設計的預期精度要求。在非正常情況下的可靠性是指系統(tǒng)的靈活性，即系統(tǒng)在軟、硬件環(huán)境發(fā)生故障的情況下仍能部分使用和運行。同時，一個可靠的物流系統(tǒng)也要求具有安全性，即系統(tǒng)能夠正確地識別系統(tǒng)用戶，執(zhí)行授權(quán)用戶的權(quán)限以及能夠正確跟蹤用戶的操作。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的443）經(jīng)濟性原則

企業(yè)是趨利性組織，追逐經(jīng)濟利益是其活動的最終目的。所以對于物流企業(yè)來說同樣要關心組建網(wǎng)絡所需的硬件和軟件費用，即在保證質(zhì)量的情況下盡量節(jié)省開發(fā)費用。同時，網(wǎng)絡系統(tǒng)投入運行后，必須保持較低的運行維護費用，減少不必要的管理費用。4）擴展性原則

任何網(wǎng)絡系統(tǒng)都要求具有可擴展性，力爭以較小的成本滿足系統(tǒng)未來的需要。在實際運行中，物流企業(yè)的核心競爭業(yè)務模式有時需要在較短的期限內(nèi)進行轉(zhuǎn)變，如核心客戶的信息接口需要更新、信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式需要變化、多個物流信息系統(tǒng)需要整合等等。所有這些都要求物流信息系統(tǒng)具有較高的靈活多變性，在相對比較短的時間內(nèi)進行轉(zhuǎn)化。因此，所構(gòu)建的物流信息網(wǎng)絡必須具有一定的靈活性且易于擴展。

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3）經(jīng)濟性原則6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案12/27452.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的拓撲結(jié)構(gòu)物流企業(yè)網(wǎng)絡通常由多個部門的子系統(tǒng)互連而成，因此網(wǎng)絡的拓撲結(jié)構(gòu)要根據(jù)物流企業(yè)的網(wǎng)絡應用、安全需求及物理空間分布情況來確定。網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)通常由網(wǎng)絡節(jié)點、通信設備和傳輸介質(zhì)組成。網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)圖一般給出網(wǎng)絡服務器、工作站的網(wǎng)絡布局及相互間的連接，主要有星型結(jié)構(gòu)、環(huán)型結(jié)構(gòu)、總線結(jié)構(gòu)、混合型結(jié)構(gòu)等。

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的拓撲結(jié)構(gòu)6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的461）

星型拓撲結(jié)構(gòu)星型拓撲結(jié)構(gòu)由一個中央節(jié)點（通常由集線器或交換機實現(xiàn)）及多個工作站以星型方式進行連接組成，中央節(jié)點與其他節(jié)點（工作站、服務器）之間為直接相連，如圖6.7所示。這種結(jié)構(gòu)以中央節(jié)點為中心，因此又稱為集中式網(wǎng)絡。星型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點有：便于集中控制，因為各工作站之間進行通信時必須經(jīng)過中央節(jié)點，便于維護管理；當一個工作站出現(xiàn)故障時也不會影響其它工作站之間的通信；網(wǎng)絡延遲較小，數(shù)據(jù)傳輸誤差率較低等。缺點：對中央節(jié)點的依賴度過高，一旦中央節(jié)點發(fā)生故障整個系統(tǒng)便趨于癱瘓，因此其中央節(jié)點通常采用雙機熱備份來提高系統(tǒng)的可靠性。優(yōu)點：易實現(xiàn)、易維護管理及數(shù)據(jù)傳輸速率較高，已成為應用最廣泛的企業(yè)組網(wǎng)方案之一。6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》1）

星型拓撲結(jié)構(gòu)6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1247集線器/交換機服務器工作站圖6.7星型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》集線器/交換機服工作站圖6.7星型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)6.3482）

總線型拓撲結(jié)構(gòu)總線型拓撲結(jié)構(gòu)是使用同一傳輸介質(zhì)將所有工作站進行連接。所有網(wǎng)絡站點均共享同一傳輸介質(zhì)（稱為公用總線），各工作站地位平等，無中心節(jié)點控制，如圖6.8所示?？偩€上的信息以基帶形式串行傳遞，其傳遞方向總是從發(fā)送信息的節(jié)點開始向兩端擴散，因此又稱廣播式計算機網(wǎng)絡。由于總線是被各工作站共享的，因此通常采用帶有碰撞檢測的載波偵聽多路訪問協(xié)議（CSMA/CD）來解決傳輸介質(zhì)的沖突問題。缺點：一次僅能由一個站點發(fā)送數(shù)據(jù)、媒體訪問控制機制較復雜、故障維護困難等。優(yōu)點：費用低、站點入網(wǎng)靈活、某個站點發(fā)生故障不會影響其它站點之間的通信，因此在局域網(wǎng)組網(wǎng)時使用也非常普遍。6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2）

總線型拓撲結(jié)構(gòu)6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案149服務器服務器工作站CSMA/CD協(xié)議圖6.8總線型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》服服工作站CSMA/CD協(xié)議圖6.8總線型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)503）環(huán)型拓撲結(jié)構(gòu)環(huán)型結(jié)構(gòu)是將工作站用傳輸介質(zhì)順序相連，并首尾相接直到將所有的工作站連成環(huán)型。數(shù)據(jù)在環(huán)路中沿著一個方向在各個節(jié)點間傳輸，如圖6.9所示。環(huán)行拓撲結(jié)構(gòu)的特點是：每個節(jié)點都與兩個相臨的節(jié)點相連，數(shù)據(jù)以單向方式傳輸，于是便有上游節(jié)點和下游節(jié)點之稱；信息流在網(wǎng)絡中是沿著固定方向流動的，因此簡化了路徑選擇機制。由于數(shù)據(jù)在環(huán)路中是串行傳輸?shù)模虼丝赡苡绊懶畔⒌膫鬏斔俾?，使網(wǎng)絡的響應時間延長；可靠性低，一個節(jié)點故障將會造成全網(wǎng)癱瘓；故障的維護和定位較難。環(huán)型拓撲結(jié)構(gòu)的一個典型應用就是以同軸電纜為傳輸介質(zhì)的令牌網(wǎng)，目前也有用光纜作為傳輸介質(zhì)的環(huán)型網(wǎng)，大大提高了網(wǎng)絡的性能。6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3）環(huán)型拓撲結(jié)構(gòu)6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案12/251令牌環(huán)網(wǎng)服務器工作站圖6.9環(huán)型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》令牌環(huán)網(wǎng)服工作站圖6.9環(huán)型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)6.3.2物流524）混合型拓撲結(jié)構(gòu)混合型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)通常是由星型結(jié)構(gòu)和總線型結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起的，如圖6.10所示。這種網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)主要用于較大型的局域網(wǎng)中，如單位中的各部門如果分布在不同辦公樓內(nèi)或不同樓層中，則可采用這種網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。這種拓撲結(jié)構(gòu)結(jié)合了星型結(jié)構(gòu)和總線型結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，不僅解決了星型網(wǎng)絡在傳輸距離上的局限，又解決了總線型網(wǎng)絡對連接用戶數(shù)量的限制。組網(wǎng)時同一樓層可采用雙絞線為傳輸介質(zhì)的星型結(jié)構(gòu)，不同樓層之間可以采用以同軸電纜為傳輸介質(zhì)的總線型結(jié)構(gòu)。如果需要在樓與樓之間聯(lián)網(wǎng)，則可以采用傳輸速率較高的光纜為傳輸總線進行連接。6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》4）混合型拓撲結(jié)構(gòu)6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1253服務器服務器CSMA/CD協(xié)議集線器/交換機集線器/交換機工作站終端器圖6.10混合型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》服務器服務器CSMA/CD協(xié)議集線器/交換機集線器/交換機工543.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡組網(wǎng)方案1）物流企業(yè)部門內(nèi)部組網(wǎng)方案部門中的計算機等網(wǎng)絡設備通常分散在較小地理范圍內(nèi)，因此可采用圖6.7所示的結(jié)構(gòu)較簡單的星型拓撲結(jié)構(gòu)來組建各自的局域網(wǎng)。中央節(jié)點一般采用集線器或交換機，部門中的計算機或打印機等網(wǎng)絡設備可以采用雙絞線做為傳輸介質(zhì)集中連接在集線器或交換機上。

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3.物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡組網(wǎng)方案6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建55目前集線器或交換機有16、32、48甚至更多的端口，因此較適合在部門內(nèi)部的各辦公室之間進行聯(lián)網(wǎng)。如倉儲部門可將各倉庫的計算機等網(wǎng)絡設備采用這種形式進行互連，以動態(tài)及時地管理和調(diào)度這種物資設備。另外可采用在此結(jié)構(gòu)基礎上通過多臺集線器或交換機進行級聯(lián)的形式組建較復雜的星型網(wǎng)絡，以滿足更多的用戶連接和不同端口帶寬需求，其中兩層交換機通常為不同型號和檔次的，以滿足不同級別的需求，如圖6.11所示。

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》目前集線器或交換機有16、32、48甚至更多的端口，因此較適56二級交換機骨干層交換機集線器/交換機集線器/交換機服務器服務器集線器/交換機集線器/交換機集線器/交換機工作站工作站圖6.11兩級交換機結(jié)構(gòu)的星型網(wǎng)絡

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》集線器/交換機集線器/交換機服務器服務器集線器/交換機集線器572）物流企業(yè)主體網(wǎng)絡的組建

物流企業(yè)的主體網(wǎng)絡通常需要將各部門的局域網(wǎng)進行連接，以實現(xiàn)部門之間的數(shù)據(jù)通信和資源共享。如采購部門可以根據(jù)物資部門傳遞的信息了解物資的使用情況，并對未來的采購量進行準確、實時的預測；運輸部門可以根據(jù)用戶物資的使用情況及采購部門的采購計劃，制訂運輸計劃、規(guī)劃運輸方案等等。這些物流信息的共享必須通過各部門局域網(wǎng)的互連來實現(xiàn)。而各部門的局域網(wǎng)有可能采用不同類型的局域網(wǎng)拓撲結(jié)構(gòu)，因此可以采用混合型網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)來組建物流企業(yè)主體網(wǎng)絡。

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2）物流企業(yè)主體網(wǎng)絡的組建6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建58當物流企業(yè)的不同部門分布在地理位置相隔較遠的不同建筑物內(nèi)，或者分布在同一建筑的不同樓層時，可采用另一種較復雜的混合型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，如圖6.12所示。圖中采用一根總線將多個部門中的星型結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡進行互連，結(jié)合了兩種拓撲結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。同一樓層（部門）內(nèi)部可采用性能較強、檔次較高的核心交換機將普通交換機或集線器相連，構(gòu)成兩級交換機星型拓撲結(jié)構(gòu)。不同樓層之間互連可采用同軸電纜為傳輸總線。如果各個部門分布于不同的建筑物，則樓與樓之間可采用傳輸速率較高、誤碼率較低的光纜作為傳輸總線。另外，由于地理位置或辦公環(huán)境不適宜鋪設有線網(wǎng)絡時，可通過無線路由器與企業(yè)的主干網(wǎng)絡進行互連，如圖6.12中的倉儲部門。

6.3.2物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建方案1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》當物流企業(yè)的不同部門分布在地理位置相隔較遠的不同建筑物內(nèi)，或59核心交換機4核心交換機3核心交換機2核心交換機1集線器/交換機集線器/交換機集線器/交換機集線器/交換機集線器/交換機集線器/交換機無線路由器服務器服務器服務器服務器總線終端器運輸部門物資部門調(diào)度部門倉儲部門圖6.12多樓層的混合型網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》核心交換機4核心交換機3核心交換機2核心交換機1集線器/交換606.4物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建6.4.1公共物流信息平臺概述6.4.2公共物流信息平臺的設計6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.4物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建6.4.1公共物流信息616.4.1公共物流信息平臺概述1.公共物流信息平臺的概念公共物流信息平臺是運用現(xiàn)代信息技術、計算機技術及通訊技術，整合行業(yè)內(nèi)外、區(qū)域的信息資源，系統(tǒng)化地采集、加工、傳送、存儲、交換企業(yè)內(nèi)外的物流信息，從而達到整個社會物流信息的高效傳遞與共享。公共物流信息平臺為物流企業(yè)的信息系統(tǒng)提供基礎支撐，滿足了企業(yè)信息系統(tǒng)對公用信息的需求，支持企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn)；通過對信息資源的共享為政府相關部門間進行信息溝通及行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理提供宏觀決策支持。公共物流信息平臺的高級應用是對行業(yè)供應鏈的計劃、協(xié)同、執(zhí)行、監(jiān)控實施有效的同步管理。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.4.1公共物流信息平臺概述1.公共物流信息平臺的概念62通過構(gòu)建基于Internet的公共物流信息平臺，平臺上的物流相關企業(yè)可以實現(xiàn)異構(gòu)數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換，按統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)信息共享，避免重復勞動，節(jié)約社會資源。企業(yè)可以通過平臺實現(xiàn)信息發(fā)布、查詢，縮短物流信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低運營費用；平臺還可以實現(xiàn)與信息化程度高的大企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的集成，對不具備全面開展信息化的中小企業(yè)，通過會員方式加入平臺，能以較低成本共享物流業(yè)內(nèi)信息資源，拓寬其業(yè)務范圍。政府相關部門利用物流公共信息平臺，在宏觀決策上可以進行科學的預測分析和規(guī)劃，進而制定相關政策；在行業(yè)管理上可通過平臺及時獲得企業(yè)信息、需求總量、供給能力、運輸方式的運營狀況等，及時進行有針對性的行業(yè)調(diào)控。6.4.1公共物流信息平臺概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》通過構(gòu)建基于Internet的公共物流信息平臺，平臺上的物流632．公共物流信息平臺的設計原則在公共信息平臺建設過程中應遵循以下4個原則：1）

平臺規(guī)劃的前瞻性原則公共物流信息平臺建設是國家關于物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃中的重要目標之一，它是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎條件與保障，因此在對平臺進行規(guī)劃和建設時應能預見到國家物流業(yè)在將來發(fā)展的需要。2）

統(tǒng)一規(guī)劃原則公共物流信息平臺建設是一個系統(tǒng)工程，在范圍上它涉及企業(yè)、政府等多方主體，在時間跨度上，它是一個地區(qū)在未來很長一段時間內(nèi)物流發(fā)展規(guī)劃的一部分，因此應將它作為一個系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)工程的設計思路和原則統(tǒng)一規(guī)劃。6.4.1公共物流信息平臺概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2．公共物流信息平臺的設計原則6.4.1公共物流信息平臺概643）

平臺建設的階段性原則目前各企業(yè)和政府各部門信息化建設的現(xiàn)狀和需求不一樣，資金和力量的投入也不可能一次到位。因此，公共物流信息平臺的建設不可能在同一層面上并行進行，這就要求在發(fā)展過程中，根據(jù)實際情況分階段實施。4）

平臺建設的兼容性和可擴展性原則公共物流信息平臺的構(gòu)建，應結(jié)合經(jīng)濟發(fā)展特點進行，區(qū)域間的市場經(jīng)濟的互補性決定了公共物流信息平臺應有較好的兼容性。另外，公共物流信息平臺系統(tǒng)應具有較強的可擴展能力，以適應信息技術及當?shù)匚锪餍袠I(yè)的快速發(fā)展。

6.4.1公共物流信息平臺概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3）平臺建設的階段性原則6.4.1公共物流信息平臺概述1653.公共物流信息平臺的功能需求分析公共物流信息平臺處于物流信息流轉(zhuǎn)的中間環(huán)節(jié)。從其業(yè)務流程角度分析，信息平臺主要有以下6種功能需求：

（1）信息傳遞功能。公共物流信息平臺要實現(xiàn)的一個最主要的目標就是信息流的通暢。目前由于很多企業(yè)體制上部門分割，商業(yè)習慣上偏重獨立性，從業(yè)人員信息化意識淡薄，使得物流信息的流通極不通暢。因此迫切需要公共物流信息平臺這一信息傳輸?shù)闹修D(zhuǎn)機構(gòu)來保障信息的有效傳遞。

（2）信息發(fā)布功能。公共物流信息平臺作為一個門戶，需要為物流行業(yè)和運作它的組織起到信息發(fā)布和宣傳作用。信息平臺主要通過發(fā)布物流行業(yè)信息、運營組織的基本信息、業(yè)務動態(tài)等來吸引更多的平臺使用者，以進一步提高平臺在本行業(yè)的影響力及市場占有率。

（3）個性化服務功能。公共物流信息平臺的使用者有物流企業(yè)、工商企業(yè)、金融企業(yè)等，每個使用者都有一些個性化的需求，因而公共物流信息平臺應提供一些諸如會員資信評估等一些個性化的服務。6.4.1公共物流信息平臺概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3.公共物流信息平臺的功能需求分析6.4.1公共物流信息66（4）在線交易功能。隨著電子商務的發(fā)展，網(wǎng)絡交易市場表現(xiàn)出了旺盛的需求，為了提高商務活動效率，降低商務活動成本，與世界商務貿(mào)易模式接軌，公共物流信息平臺應提供在線交易功能。（5）ASP應用服務托管功能。我國存在著大量的中小物流企業(yè)，它們同樣需要信息化來改善各項管理，尤其是希望實現(xiàn)倉儲管理信息化，運輸管理信息化，訂單管理信息化等等，但是構(gòu)建一整套物流信息系統(tǒng)，需要龐大的財力、物力、人力，這是中小企業(yè)不能承擔的。因此，公共物流信息平臺應能為中小企業(yè)提供物流功能系統(tǒng)的ASP應用服務托管。（6）系統(tǒng)管理功能。公共物流信息平臺應具有自我管理的功能，例如對用戶權(quán)限進行認證，對數(shù)據(jù)庫進行管理，監(jiān)控用戶的行為等等。

6.4.1公共物流信息平臺概述1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.4.1公共物流信息平臺概述12/27/2022《現(xiàn)代物676.4.2公共物流信息平臺的設計1.公共物流信息平臺基本功能設計公共物流信息平臺的基本功能設計就是按照平臺的業(yè)務功能需求分析，設計平臺的具體功能模塊。通常來說，公共物流信息平臺包括以下6個基本功能模塊，如圖6.13所示。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.4.2公共物流信息平臺的設計1.公共物流信息平臺基本68公共物流信息平臺數(shù)據(jù)交換功能信息發(fā)布服務功能會員服務功能在線交易功能服務器托管服務系統(tǒng)管理功能圖6.13公共物流信息平臺基本功能模塊圖

6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》公共物流信息平臺數(shù)信會在服系圖6.13公共物流信息平臺基691）數(shù)據(jù)交換功能數(shù)據(jù)交換是物流信息平臺的核心功能，主要指電子單證的翻譯、格式轉(zhuǎn)換和通信，包括網(wǎng)上報關、報檢、許可證申請、結(jié)算、繳（退）稅、客戶與商家的業(yè)務往來等與信息平臺連接的用戶間的信息交換。在數(shù)據(jù)交換過程中，需要定義統(tǒng)一的接口標準，以便對來自不同信息系統(tǒng)的物流信息進行規(guī)范化處理及格式的轉(zhuǎn)換。2）信息發(fā)布服務功能該功能以Web站點的形式實現(xiàn)，企業(yè)只要通過Internet連接到信息平臺Web站點上，就可以獲取站點上提供的物流信息。這類信息主要有：①信息平臺的基本信息發(fā)布，包括市場供求信息、平臺簡介及功能導航；②行業(yè)信息發(fā)布，包括行業(yè)動態(tài)、水陸運輸價格及物流政策法規(guī)等；③公共物流基礎設施信息發(fā)布，包括設施的基本情況、設施的使用情況、物流園區(qū)通告等；④物流教育、咨詢和培訓信息發(fā)布，提供物流理論知識、物流研究現(xiàn)狀和動態(tài)及物流培訓信息等。6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》1）數(shù)據(jù)交換功能6.4.2公共物流信息平臺的設計12/2703）會員服務功能為平臺的注冊會員提供個性化服務，主要包括會員單證管理、會員的貨物狀態(tài)和位置跟蹤、交易跟蹤、交易統(tǒng)計、會員資信評估等。4）在線交易功能交易系統(tǒng)為注冊會員提供一個虛擬供求交易市場，雙方可在此平臺可發(fā)布和查詢供需信息，實現(xiàn)信息交流和共享，完成物流業(yè)務的自動協(xié)商和在線交易。5）ASP應用服務托管功能信息平臺采用ASP應用服務托管的電子商務模式，將功能性物流信息系統(tǒng)集成在一起，如倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶關系管理系統(tǒng)等。6）系統(tǒng)管理功能系統(tǒng)管理員可規(guī)定、控制用戶訪問和使用信息的權(quán)限，進行后臺數(shù)據(jù)庫的更新和維護，以確保數(shù)據(jù)安全和整個系統(tǒng)的正常運行。6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》3）會員服務功能6.4.2公共物流信息平臺的設計12/2712.公共物流信息平臺的結(jié)構(gòu)設計由于公共物流信息平臺的設計是一個復雜的系統(tǒng)工程，通常將整個系統(tǒng)需實現(xiàn)的功能細分為不同的層次結(jié)構(gòu)，再分層進行詳細設計，以簡化設計步驟、提高設計效率。公共物流信息平臺通常分為3層結(jié)構(gòu)：應用服務層、服務支持層和基礎層，如圖6.14所示。6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2.公共物流信息平臺的結(jié)構(gòu)設計6.4.2公共物流信息平臺72信息發(fā)布、在線交易、會員服務應用服務層金融服務、商務智能分析ASP應用服務托管、數(shù)據(jù)交換與轉(zhuǎn)換服務系統(tǒng)管理服務、UDDI注冊服務服務支持層WebService服務、郵件服務、安全服務操作系統(tǒng)、業(yè)務流程與開發(fā)框架基礎層服務托管、數(shù)據(jù)庫、算法與模型圖6.14公共物流信息平臺層次結(jié)構(gòu)圖

6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》圖6.14公共物流信息平臺層次結(jié)構(gòu)圖6.4.2公共物73應用服務層包含了公共物流信息平臺的基本功能和擴展功能，通過門戶網(wǎng)站將用戶和平臺系統(tǒng)連接起來。本層是整個公共物流信息平臺功能的實現(xiàn)層，它包括了功能性物流信息系統(tǒng)模塊、信息發(fā)布模塊、在線交易模塊、會員服務模塊、金融服務模塊、商務智能分析模塊等，為用戶提供了便捷友好的可視化應用界面。服務支持層主要為應用服務層提供服務支持，主要包括功能性物流信息系統(tǒng)的接入服務、ASP應用服務托管、數(shù)據(jù)交換與轉(zhuǎn)換服務、郵件服務、UDDI注冊服務、WEBService服務、系統(tǒng)管理服務、安全服務、消息服務、數(shù)據(jù)的訪問及分析服務等。通過提供這些服務解決了各個異構(gòu)的物流信息系統(tǒng)的集成及信息流的透明傳輸問題?；A層是體現(xiàn)公共物流信息平臺集成技術及其作用的重要部分，包括操作系統(tǒng)、各種類型服務的托管、業(yè)務流程和開發(fā)框架、異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)抽取和集成等。該層通過標準化、流程化的配套工具和方法將所有可重用的軟件和數(shù)據(jù)有機地集成在一起，為分布、異構(gòu)的各應用系統(tǒng)之間的集成和交互提供了基礎技術支持。

6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》應用服務層包含了公共物流信息平臺的基本功能和擴展功能，通過門743.公共物流信息平臺的框架設計在電子商務已成為物流行業(yè)重要運作手段的大背景下，物流運作更強調(diào)企業(yè)間的協(xié)作，更多的物流企業(yè)將建立或參與以企業(yè)聯(lián)盟為基礎的物流體系，實現(xiàn)更大范圍的物流一體化。整個物流系統(tǒng)中的物流活動是一個復雜的系統(tǒng)，包括的信息用戶數(shù)量也非常大，各個物流業(yè)務環(huán)節(jié)相互獨立又有頻繁的信息交互。公共物流信息平臺的建設實現(xiàn)了企業(yè)之間以及企業(yè)與政府之間信息的溝通聯(lián)系，它的主要作用就是整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換和信息共享。6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.4.2公共物流信息平臺的設計12/27/2022《現(xiàn)75除此之外，公共物流信息平臺還有以下功能：有效消除企業(yè)間信息的“不對稱性”，促進企業(yè)對信息資源的開發(fā)和利用；有利于政府對企業(yè)經(jīng)營活動的監(jiān)管，規(guī)范市場秩序；促進企業(yè)間的合作，有利于企業(yè)業(yè)務外包和對外部資源的利用，形成并優(yōu)化供應鏈；提高企業(yè)的透明度，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營的規(guī)范化和政府監(jiān)管的規(guī)范化。因此，在設計公共物流信息平臺時，需考慮平臺和各企業(yè)及政府部門之間的通信渠道及接口設計，以實現(xiàn)分布、異構(gòu)的系統(tǒng)之間的無縫連接。下面以口岸公共物流信息平臺為例，給出平臺與其他系統(tǒng)之間的基本框架圖，如圖6.15所示。6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》除此之外，公共物流信息平臺還有以下功能：6.4.2公76企業(yè)服務方下游采購方政府部門上游供應商公共物流信息平臺海關工商檢驗檢疫外經(jīng)貿(mào)口岸外管局銀行保險運輸企業(yè)倉儲企業(yè)第三方物流制造企業(yè)加工企業(yè)流通企業(yè)報關行圖6.15公共物流信息平臺基本框架圖

6.4.2公共物流信息平臺的設計1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》企業(yè)服務方下游采購方政府部門上游供應商公共物流信息平臺海關776.4.3口岸公共物流信息平臺建設1.口岸公共物流信息平臺概述口岸是由國家指定對外經(jīng)貿(mào)、政治、外交、科技、文化、旅游和移民等往來，并供往來人員、貨物和交通工具出入國（邊）境的港口、機場、車站和通道。電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、管理信息系統(tǒng)（MIS）、無線終端以及電子商務等信息化技術在口岸物流信息系統(tǒng)中被廣泛應用。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1.口岸公共物流信息平臺概78口岸物流信息包括：商貿(mào)企業(yè)的貨物信息運輸企業(yè)的船舶或運輸車輛信息港口相關部門的港口信息政府監(jiān)管部門的通關信息銀行保險部門的相關信息……6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》口岸物流信息包括：6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1279口岸公共物流信息平臺是利用信息技術和互聯(lián)網(wǎng)技術，將涉及進出口業(yè)務的來自國家外經(jīng)貿(mào)、海關、國檢、工商、稅務、外匯、運輸?shù)雀餍姓芾頇C關的信息流、物流和資金流數(shù)據(jù)電子化，以“電子底帳”的形式存放到公共數(shù)據(jù)中心，以實現(xiàn)各行政管理部門內(nèi)部網(wǎng)與公共數(shù)據(jù)中心的連接。國家各部委可以在完全開放互連的平臺上進行跨部門、跨行業(yè)的聯(lián)網(wǎng)核查，企業(yè)則只需登錄網(wǎng)站就可以辦理報關、出口退稅、外匯核銷、轉(zhuǎn)關運輸?shù)雀鞣N進出口手續(xù)；同時通過信息發(fā)布等增值功能，滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對物流公用信息的需求，支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn)。

6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》口岸公共物流信息平臺是利用信息技術和互聯(lián)網(wǎng)技術，將涉及進出口802.口岸公共物流信息平臺主要功能模塊口岸物流業(yè)務的綜合性決定了口岸物流信息平臺的復雜程度和規(guī)模。一方面，信息平臺要滿足政府監(jiān)管部門對信息的需求，如海關、檢驗檢疫、工商、稅務、外經(jīng)貿(mào)委等行政部門對貨物的監(jiān)管、政府信息的發(fā)布以及企業(yè)信用資質(zhì)的評估等等。另一方面，信息平臺還要滿足口岸相關企業(yè)、進出口企業(yè)等對物流公共信息的需求，如貨物信息的及時反饋、通關流程的電子化、物流信息的查詢等。為了能夠?qū)崿F(xiàn)在貨物進出口過程中所需要完成的貿(mào)易、監(jiān)管、物流、金融這四方面的功能需求，可以將口岸物流信息平臺的具體功能劃分為4大部分：電子交易功能、信息服務功能、輔助決策功能和資源整合功能。功能模塊圖如圖6.16所示。6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2.口岸公共物流信息平臺主要功能模塊6.4.3口岸公共物流81配載配送輔助決策口岸公共物流信息平臺電子交易功能輔助決策功能資源整合功能信息發(fā)布與交換網(wǎng)上招標與報價網(wǎng)上交易功能法規(guī)政策發(fā)布數(shù)據(jù)采集與維護信息監(jiān)控與交換信息標準化客戶咨詢功能全局局部物流優(yōu)化數(shù)據(jù)備份安全認證分散信息資源整合企業(yè)信息資源整合物流資源能力分析信息服務功能圖6.16口岸公共物流信息平臺功能模塊圖

6.4.3口岸公共物流信息平臺建設1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》配口岸公共物流信息平臺電子交易功能輔助決策功能資源整合功能信82本章總結(jié)（1）物流信息化以及物流信息網(wǎng)絡的建設是國家重點支持和大力發(fā)展的物流行業(yè)建設項目。通過建設現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡，使得物流系統(tǒng)更協(xié)調(diào)、更高效地運行，保證了物流系統(tǒng)中信息暢通及共享。網(wǎng)絡技術在物流行業(yè)應用的前提是了解物流信息網(wǎng)絡區(qū)別于其他信息網(wǎng)絡的特點，了解組建物流信息網(wǎng)絡的計算機網(wǎng)絡基礎知識以及物流信息網(wǎng)絡的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。（2）物流企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)絡是企業(yè)利用網(wǎng)絡技術和通信技術將各部門的計算機、網(wǎng)絡互連設備及傳輸介質(zhì)進行互連，以實現(xiàn)企業(yè)各部門內(nèi)部及部門之間的數(shù)據(jù)通信及資源共享?；贗nternet/Intranet的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)以及基于網(wǎng)格的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)是構(gòu)建物流信息網(wǎng)絡最常用的兩種體系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)格技術與物流信息網(wǎng)絡的融合，改善了傳統(tǒng)的物流信息網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)的構(gòu)建理念，被越來越多的網(wǎng)絡化物流信息系統(tǒng)、信息平臺廣泛采用。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》本章總結(jié)（1）物流信息化以及物流信息網(wǎng)絡的建設是國家重點支83本章總結(jié)（續(xù)）（3）公共物流信息平臺是物流信息網(wǎng)絡的重要實現(xiàn)形式。信息平臺通過對公用數(shù)據(jù)的采集，為物流企業(yè)的信息系統(tǒng)提供基礎支撐，滿足企業(yè)信息系統(tǒng)公用信息的需求，支持企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn)。公共物流信息平臺最重要的作用是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)信息共享。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》本章總結(jié)（續(xù)）（3）公共物流信息平臺是物流信息網(wǎng)絡的重要實84思考題（1）基于網(wǎng)格的五層沙漏模型與傳統(tǒng)的TCP/IP模型有哪些異同點？（2）通過建設物流信息網(wǎng)絡給企業(yè)帶來了哪些好處？（3）公共物流信息平臺在物流信息網(wǎng)絡中起到哪些作用？

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》思考題（1）基于網(wǎng)格的五層沙漏模型與傳統(tǒng)的TCP/IP模型有85《現(xiàn)代物流信息技術》第六章：物流信息網(wǎng)絡技術

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》《現(xiàn)代物流信息技術》第六章：物流信息網(wǎng)絡技術12/27/286本章教學要點熟悉計算機網(wǎng)絡基本概念；掌握計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)；了解計算機網(wǎng)絡組建模式；掌握物流信息網(wǎng)絡基本概念及發(fā)展現(xiàn)狀；掌握物流信息網(wǎng)絡的體系結(jié)構(gòu)；重點掌握物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建；重點掌握公共物流信息平臺；熟悉口岸公共物流信息平臺。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》本章教學要點熟悉計算機網(wǎng)絡基本概念；12/27/2022《87本章內(nèi)容6.1計算機網(wǎng)絡基礎知識6.2物流信息網(wǎng)絡的構(gòu)建6.3物流企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的組建6.4公共物流信息平臺

本章總結(jié)思考題1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》本章內(nèi)容6.1計算機網(wǎng)絡基礎知識12/27/2022《現(xiàn)886.1計算機網(wǎng)絡基礎知識

6.1.1計算機網(wǎng)絡概念與分類6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1計算機網(wǎng)絡基礎知識6.1.1計算機網(wǎng)絡概念與分896.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類概念：計算機網(wǎng)絡是通過某種通信介質(zhì)將不同地域的多臺具有獨立功能的計算機連接起來，并借助網(wǎng)絡硬件，按照網(wǎng)絡通信協(xié)議和網(wǎng)絡操作系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)通信，實現(xiàn)網(wǎng)絡上的資源共享和信息交換的系統(tǒng)。

硬件系統(tǒng)：網(wǎng)絡服務器、網(wǎng)絡工作站、網(wǎng)卡和連接線。軟件系統(tǒng)：網(wǎng)絡操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡協(xié)議和應用服務軟件。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類12/27/2022《現(xiàn)代906.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類

通用分類標準：按地理覆蓋范圍劃分。局域網(wǎng)（LocalAreaNetwork，LAN）城域網(wǎng)（MetropolitanAreaNetwork，MAN）廣域網(wǎng)（WideAreaNetwork，WAN）因特網(wǎng)（Internet）1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.1計算機網(wǎng)絡的概念與分類12/27/916.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1.

計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)的概念

網(wǎng)絡體系：為了完成計算機之間的通信合作，把每臺計算機應實現(xiàn)的功能劃分成有明確定義的層次，并規(guī)定了同層次的進程通信的協(xié)議及相鄰層次之間的接口及服務。通常把計算機網(wǎng)絡層次模型和各層協(xié)議的集合定義為計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（NetworkArchitecture）。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1.計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)的概926.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）采用結(jié)構(gòu)化分層設計思想：按照信息的流動過程將網(wǎng)絡的整體功能分解為不同的功能層，不同機器上的同等功能層之間采用相同的協(xié)議，同一機器上的相鄰功能層之間通過接口進行信息傳遞，下一層為上一層提供網(wǎng)絡服務。

（2）優(yōu)點各層之間相互獨立，即上層不需要知道下層的具體結(jié)構(gòu)即可通過層間接口使用下層所提供的服務；靈活性好，即只要層間接口不變就不會因某層的變化而引起其他層的變化，各層可以采用最合適的技術實現(xiàn)本層功能而不影響其他層；有利于促進網(wǎng)絡互連標準化，因為每層的功能和提供的服務都已經(jīng)有了精確的說明。1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）采用結(jié)構(gòu)化分層設計思想：932．網(wǎng)絡協(xié)議與參考模型網(wǎng)絡協(xié)議（NetworkProtocol）是為了屏蔽網(wǎng)絡中計算機硬件和軟件存在的各種差異，保證相互通信及雙方能夠正確地接收信息，而事先建立的規(guī)則標準或約定。網(wǎng)絡協(xié)議有3個要素：語法，語義和同步。

在連接網(wǎng)絡時，必須選用正確的網(wǎng)絡協(xié)議，以保證不同連接方式和操作系統(tǒng)的計算機之間可以進行數(shù)據(jù)傳輸。常用的網(wǎng)絡協(xié)議：TCP/IP協(xié)議、NetBEUI協(xié)議、NWLink

IPX/SPX/NetBIOS兼容傳輸協(xié)議、DLC協(xié)議和AppleTalk協(xié)議等。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》2．網(wǎng)絡協(xié)議與參考模型網(wǎng)絡協(xié)議（NetworkProto946.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）開放系統(tǒng)互連（OSI）參考模型國際標準化組織（ISO）在1985年推出。定義了開放系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)、層次之間的相互關系及各層所包含的可能的服務。整個通信功能劃分為7個層次，由上至下分別是：應用層、表示層、會話層、傳輸層、網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)鏈路層及物理層。

1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)（1）開放系統(tǒng)互連（OSI）參95網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層可看作是傳輸控制層，負責有關通信子網(wǎng)的工作，解決網(wǎng)絡中硬件設備的通信問題；應用層、表示層和會話層為應用控制層，負責有關資源子網(wǎng)的工作，解決應用進程的通信問題；傳輸層為通信子網(wǎng)和資源子網(wǎng)的接口，負責將上層數(shù)據(jù)分段并提供端到端的傳輸；最高層為應用層，面向用戶提供所需的應用服務；最低層為物理層，連接通信媒體實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。層與層之間的通信是通過各層之間的接口來進行的，上層通過接口向下層發(fā)送服務請求，而下層通過接口向上層提供服務。6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)鏈路層和物理層可看作是傳輸控制層，負責有關通信子96注意：OSI參考模型并沒有提供一個可以實現(xiàn)的方法。只是描述了一些概念，用來協(xié)調(diào)進程間通信標準的制定。在OSI范圍內(nèi)，只有在各種協(xié)議可以被實現(xiàn)并且各種網(wǎng)絡互連設備和OSI的協(xié)議相一致才能互連。OSI參考模型并不是一個標準，而只是一個在制定標準時所使用的概念性的框架。6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》注意：OSI參考模型并沒有提供一個可以實現(xiàn)的方法。只是描述了97（2）TCP/IP參考模型TCP/IP協(xié)議（TransferControlProtocol/InternetProtocol）即傳輸控制/網(wǎng)際協(xié)議，又叫網(wǎng)絡通訊協(xié)議，它是Internet國際互聯(lián)網(wǎng)絡的基礎。TCP/IP協(xié)議包括上百個各種功能的協(xié)議，如：遠程登錄、文件傳輸和電子郵件等，其中TCP協(xié)議和IP協(xié)議是保證數(shù)據(jù)完整傳輸?shù)膬蓚€重要的協(xié)議，因此被稱為TCP/IP協(xié)議簇。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》（2）TCP/IP參考模型6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)198TCP/IP參考模型分為4層：應用層、傳輸層、網(wǎng)絡層和網(wǎng)絡接口層。TCP/IP參考模型是為TCP/IP協(xié)議量身制作的。TCP/IP參考模型的應用層與OSI參考模型上3層功能相似，它向用戶提供一組常用的應用程序；傳輸層提供應用程序間的通信；網(wǎng)絡層負責相鄰計算機之間的互連通信；網(wǎng)絡接口層是TCP/IP參考模型的最低層，負責接收IP數(shù)據(jù)報并通過網(wǎng)絡進行發(fā)送，或者從網(wǎng)絡接口層上接收物理幀，去掉幀頭幀尾剝出IP數(shù)據(jù)報再交給網(wǎng)絡層。

6.1.2計算機網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)1/5/2023《現(xiàn)代物流信息技術》TCP/IP參考模型分為4層：應用層、傳輸層、網(wǎng)絡層和網(wǎng)絡接99OSI參考模型TCP/IP參考模型及協(xié)議集應用層

應用層Telnet，F(xiàn)TP，SMTP，DNS，HTTP以及其他應用協(xié)議表示層會話層傳輸層傳輸層TCP，UDP網(wǎng)絡層網(wǎng)絡層IP，ARP，RARP，ICMP數(shù)據(jù)鏈路層網(wǎng)絡接口層各種通信網(wǎng)絡接口物理層

圖6