新沭河泄洪閘閘墩拆除措施

新沐河泄洪閘加固改造工程閘墩拆除方案的選擇.概述新沐河泄洪閘位于山東省臨沐縣大官莊村北新沐河入口處，是大官莊樞紐主體建筑物之一。大官莊樞紐是沂沐泗河洪水東調(diào)南下工程中的骨干工程。根具東調(diào)南下工程總體調(diào)度要求，新沐河大官莊樞紐工程協(xié)作沂河劉家道口樞紐工程，掌握沂沐河上游來(lái)水，使其洪水盡量經(jīng)新沐河、石梁河水庫(kù)沿臨洪河就近入海，騰出駱馬湖、新沂河部分蓄洪力量接納南四湖洪水。新沐河泄洪閘始建于1974年，1977年竣工。本閘共18孔，每孔凈寬12.0米，為鋼質(zhì)弧形門(mén)，尺寸為12X9.5（寬X高）米。閘墩長(zhǎng)24m,12m高，1.5m厚，共17個(gè)中墩。本工程拆除：交通橋、檢修橋、機(jī)架橋、機(jī)架橋墩、閘墩及駝峰堰等拆除鋼筋混凝土約9730m3,其中閘墩鋼筋混凝土8153.4m3,工程量大，工期緊，新閘要求2004年汛前具備防洪掌握運(yùn)用條件。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況和經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，閘墩拆除打算采納手風(fēng)鉆、風(fēng)鎬及液壓錘聯(lián)合拆除。通過(guò)該方法對(duì)老閘墩勝利地進(jìn)行了拆除，而且比方案工期提前20天。.拆除方案選擇新沐河泄洪閘是在老閘基礎(chǔ)上重建，只拆除老閘的閘墩、駝峰堰、閘上大路橋、檢修橋、機(jī)架橋及啟閉機(jī)房等，上下游翼墻、上游鋪蓋、閘室底板及消力池底板保留，拆除鋼筋混凝土約9730m3。依據(jù)本工程的拆除量及及建筑物結(jié)構(gòu)，同時(shí)依據(jù)目前的施工技術(shù)水平和參照其它類(lèi)似工程閱歷，主要有三種拆除方案可供選擇。拆除方案一：主要采納爆破拆除，其它協(xié)作閘墩拆除分為三個(gè)區(qū)，分別為松動(dòng)爆破區(qū)、液壓錘拆除或淺孔小炮爆破拆除區(qū)、風(fēng)鎬鑿除區(qū)，同時(shí)一些部位在施工過(guò)程中用無(wú)聲破裂劑SCA協(xié)作拆除。自底板向上1.5m以上為松動(dòng)爆破區(qū)，距底板0.5~1.5m為液壓錘拆除或淺孔小炮爆破拆除區(qū)，距底板0.5m以下為人工風(fēng)鎬鑿除區(qū)。詳細(xì)分區(qū)見(jiàn)《碎閘墩拆除分區(qū)圖》。松動(dòng)爆破區(qū)采納手風(fēng)鉆鉆垂直孔,分層進(jìn)行拆除。每個(gè)閘墩，在開(kāi)頭拆除之前，首先用手風(fēng)鉆在距底板20cm處鉆兩排20cm間距的防震孔并用鋼釬把鋼筋鑿出，并割除此處周圈的鋼筋，以減緩對(duì)閘室底板的沖擊。然后再用手風(fēng)鉆鉆兩排垂直孔，孔距按50cm掌握（詳細(xì)見(jiàn)閘墩松動(dòng)爆破布孔平面圖），在孔中裝填2#巖石乳化炸藥，按單位用藥量0.30?0.45kg/n?掌握裝藥量，孔內(nèi)采納導(dǎo)爆索間隔裝藥，塑料導(dǎo)爆管微差起爆。鉆孔作業(yè)和鑿除鋼筋?lèi)?ài)護(hù)層時(shí)，采納移動(dòng)式工作平臺(tái)，工作平臺(tái)采納鋼管搭設(shè)。爆破后的塊體，大塊用WDB液壓錘分解，分解后的混凝土用ZL50裝載機(jī)裝車(chē)，10t自卸汽車(chē)運(yùn)至監(jiān)理人指定的棄渣場(chǎng)。為防止爆破后的塊體掉下砸壞閘底板，爆破前先在閘底板上鋪1.5m厚的土。爆破時(shí)采納爆破震驚測(cè)試儀對(duì)質(zhì)點(diǎn)震驚速度進(jìn)行測(cè)定，詳細(xì)施工參數(shù)，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。拆除方案二：采納手風(fēng)鉆、風(fēng)鎬與液壓錘聯(lián)合拆除此拆除方案以液壓錘對(duì)閘墩拆除為主，拆除前首先由手風(fēng)鉆在距閘底板1m鉆孔距為20?30cm的防震孔，然后由液壓錘將1m以上墩體鑿除，剩下1m高的墩體用風(fēng)鎬摳除。此種方案在鉆孔結(jié)束后為反鏟設(shè)置一個(gè)工作平臺(tái)。風(fēng)鎬自上而下分層分塊拆除，每一層厚度1m,每塊寬度1m,風(fēng)鎬摳除及液壓錘拆除時(shí)，氣割隨時(shí)割除掉暴露出的鋼筋。拆除方案三：采納液壓式巖石和混凝土分裂機(jī)采納風(fēng)鉆鉆孔，然后將分裂機(jī)的楔塊組成部分插入鉆孔中，中間楔塊在液壓力的作用下向前移動(dòng)并將兩個(gè)反向楔塊撐開(kāi)，將混凝土的結(jié)構(gòu)從內(nèi)部進(jìn)行破壞。鉆孔間排距按40X50cm布置，孔深50cm。依據(jù)以往的拆除閱歷，以上三種方案均能起到碎拆除的功效，各有優(yōu)劣：松動(dòng)爆破拆除速度快，在本工程工期緊的狀況下，不失為一種優(yōu)先考慮的一種方法，但要求對(duì)爆破參數(shù)進(jìn)行爆破試驗(yàn)驗(yàn)證，并在施工過(guò)程中進(jìn)行調(diào)整。但此方案對(duì)閘室底板有影響；液壓錘拆除速度亦相對(duì)較快，但仍存在肯定的局限性，部分部位涉及不到，若抬高底部高程，會(huì)相應(yīng)地增加土方填筑與拆除量，否則需要其他設(shè)施的協(xié)作；方案三可行，但投入太大而且速度較慢。最終，經(jīng)與建管處和監(jiān)理部共同協(xié)商、討論，打算放棄方案一和方案三，采納方案二，即手風(fēng)鉆風(fēng)鎬與液壓錘聯(lián)合拆除。.閘墩拆除2003年11月20日，閘墩拆除施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)頭用液壓錘進(jìn)行閘墩拆除，閘墩拆除前,先對(duì)閘室底板鋪一層1.0m厚的土料，以免混凝土塊體墜落損傷底板。液壓錘最高能伸到9m處，先從9nl處開(kāi)頭拆除，將9nl處鑿開(kāi)一個(gè)豁口，如圖所示。使9m以上的混凝土處于倒懸臂狀態(tài)，當(dāng)豁口鑿到肯定程度后，倒懸臂混凝土就會(huì)失穩(wěn)，靠自身重力倒下來(lái)。9m以下混凝土分層用液壓錘鑿除。液壓錘在鑿除9m以上混凝土?xí)r，由于混凝土內(nèi)有鋼筋，倒懸臂混凝土不會(huì)象破裂的巖石一樣突然掉下來(lái)，只會(huì)將鋼筋壓彎后漸漸倒下來(lái)。但是在拆除9m以上混凝土?xí)r，必需有平安人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，以防鋼筋脆斷而發(fā)生混凝土塊墜落，傷及施工人員和施工機(jī)械。在拆除過(guò)程中，由于拆除的塊體較大，在短時(shí)間內(nèi)，拆掉的混凝土塊體就將閘墩的下半部分埋住了，這給剩余墩體拆除帶來(lái)了困難。因此，就必需將拆掉的混凝土塊準(zhǔn)時(shí)清理并運(yùn)走。在運(yùn)混凝土塊時(shí)，需將塊體之間的鋼筋割除，并用液壓錘將大塊體破解成小塊體便于裝載機(jī)裝車(chē)。施工中在閘墩兩側(cè)、上下游各采納一臺(tái)液壓錘相對(duì)協(xié)作鑿除，削減了液壓錘移動(dòng)時(shí)間,大大加快了拆除進(jìn)度，取得了很好的效果。拆除工程結(jié)束后，對(duì)閘底板進(jìn)行檢測(cè)，未發(fā)覺(jué)閘底板受到損害，同時(shí)也證明方案選擇的正確性。.工期支配及造價(jià)比較依據(jù)新沐河泄洪閘加固改造工程施工總進(jìn)度，中閘墩拆除從2003年12月6FI開(kāi)頭到2004年1月26日全部結(jié)束。由于啟閉機(jī)房、機(jī)架橋、檢修橋和交通橋拆除較快，故中閘墩拆除時(shí)間提前，從2003年11月20日開(kāi)頭到2003年12月21日全部結(jié)束，比方案工期提前了20天。通過(guò)對(duì)三種方岸的比較，由于第三中方案施工速度太慢，且所需成本較高，故首先被淘汰。僅對(duì)第一、二兩種方進(jìn)行了單價(jià)分析，第一種方案的造價(jià)為136.51元//,其次種方案的造價(jià)為82.35元/□二.結(jié)語(yǔ)（1）新沐河泄洪閘閘墩拆除方案是通過(guò)方案比較擇優(yōu)選取的，通過(guò)實(shí)際施工檢驗(yàn)后,取得