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文檔簡(jiǎn)介
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)成本改善方案
課程提要成本分析基礎(chǔ)七大浪費(fèi)現(xiàn)象分析快速切換(SMED)生產(chǎn)線平衡搬運(yùn)改善質(zhì)量改善工具問題意識(shí)和改善步驟現(xiàn)場(chǎng)改善和成本控制制造成本=物料成本+直接人工成本+制造費(fèi)用三項(xiàng)費(fèi)用=管理+銷售+財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)=經(jīng)營(yíng)收入-經(jīng)營(yíng)成本-稅金節(jié)約的成本就是利潤(rùn)如何通過充分挖潛并采取必要的手段降低生產(chǎn)成本?是企業(yè)降低成本的核心和關(guān)鍵點(diǎn)
降低成本的主要手段和常用工具工廠處處有黃金!提高獲利能力,需要提升資本效率:控制采購(gòu)增加購(gòu)買次數(shù),減少庫(kù)存與供應(yīng)商的年度框架協(xié)議,持續(xù)定購(gòu)要求供應(yīng)商能有效計(jì)劃其生產(chǎn)能力減少在制品控制生產(chǎn)節(jié)奏,減少在制品閑置時(shí)間縮減產(chǎn)品更換時(shí)間通過QC手法提高產(chǎn)品品質(zhì)實(shí)行JIT生產(chǎn)方式,原材料直接從供應(yīng)商運(yùn)往工廠車間其他措施:要求生產(chǎn)部門對(duì)束縛在生產(chǎn)過程中的資金支付利息成本與利潤(rùn)售價(jià)利潤(rùn)總成本直接成本直接材料制造成本直接人工間接成本制造費(fèi)用管理費(fèi)用管理成本銷售費(fèi)用營(yíng)銷成本財(cái)務(wù)費(fèi)用資金成本正確的經(jīng)營(yíng)思想成本主義:價(jià)格=成本+利潤(rùn)非成本主義:利潤(rùn)=價(jià)格-成本人工成本(直接人工、不含廠長(zhǎng)),每天每人1單位,則200=1*10*20;物料成本,每件產(chǎn)品6單位,每月420=3.5*20*6;制造費(fèi)用(負(fù)擔(dān))每月每工序4單位,共40=4*10;質(zhì)量與庫(kù)存成本,每件物料1單位,按加工后庫(kù)存計(jì)算,每人已有4件共40件,每天補(bǔ)充4件共80件,只加工70件,則庫(kù)存50件;單位成本=總成本/成品數(shù)量;生產(chǎn)周期11.4=10*4/3.5再加上4/3.5=1.14,合計(jì)12.5天;供應(yīng)商每天補(bǔ)充4件,每一輪都相同,各工序的庫(kù)存為——;
——人工費(fèi)——(加班數(shù)*2),可以“正”字記錄加班數(shù);先進(jìn)先出。游戲:成本計(jì)算:
工廠績(jī)效記錄表游戲預(yù)測(cè)(1)第一輪第二輪第三輪第四輪庫(kù)存/批量假設(shè)I=4I=4B=4I=20B=4I=4B=1I=4B=1人工成本200物料成本420制造費(fèi)用40質(zhì)量/庫(kù)存50總成本710產(chǎn)量(件)70單位成本10.14二、浪費(fèi)的種類1.制造過多的浪費(fèi)
2.等待的浪費(fèi)
3.搬運(yùn)的浪費(fèi)
4.加工的浪費(fèi)
5.庫(kù)存的浪費(fèi)
6.動(dòng)作的浪費(fèi)
7.制作不良的浪費(fèi)七大浪費(fèi)1.制造過多多(早)的浪浪費(fèi)是浪費(fèi)的的源頭適時(shí)的生生產(chǎn)制造過多多是一種種浪費(fèi)的的表象::庫(kù)存積壓壓額外的設(shè)設(shè)備額外的倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)架額外的人人力更多的工工作場(chǎng)地地生產(chǎn)多于于下游客客戶所需需生產(chǎn)快于于下游客客戶所求求原因:人員過剩剩設(shè)備稼動(dòng)動(dòng)過剩生產(chǎn)浪費(fèi)費(fèi)大業(yè)務(wù)訂單單預(yù)測(cè)有有誤生產(chǎn)計(jì)劃劃與統(tǒng)計(jì)計(jì)錯(cuò)誤缺乏穩(wěn)定定/連貫的計(jì)計(jì)劃安排排對(duì)策:顧客為中中心的彈彈性生產(chǎn)產(chǎn)系統(tǒng)單件流動(dòng)動(dòng)—一個(gè)流生生產(chǎn)線看板管理理的貫徹徹快速換線線換模少人化的的作業(yè)方方式均衡化生生產(chǎn)注意:生產(chǎn)速度快并并不代表效率率高設(shè)備余力并非非一定是埋沒沒成本生產(chǎn)能力過剩剩時(shí),應(yīng)盡量量先考慮減少作業(yè)人員,,但并非辭退退人員,而是更合理、更更有效率地應(yīng)應(yīng)用人員1.制造過多的浪浪費(fèi)切換時(shí)間在同一條生產(chǎn)線或同一臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)的舊款的最后一件良品與新款的第一件良品品之間的損失時(shí)間。切換時(shí)間的定定義最后一件良品品第一件良品典型轉(zhuǎn)換的基基本過程典型的“換線時(shí)間”為:?分鐘快速換線(模模)之前1.F1賽車進(jìn)維修站站過程視頻欣賞2.分組討論F1進(jìn)站過程的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)和可借鑒鑒之處案例:F1賽車進(jìn)維修站站的啟示大家不妨數(shù)一數(shù)有多少人,每個(gè)都在做什什麼呢??jī)蓚€(gè)換線概念念內(nèi)部時(shí)間只有當(dāng)機(jī)器停停下來才能進(jìn)進(jìn)行的操作所所需要的時(shí)間間。外部時(shí)間可以在機(jī)器運(yùn)行情況下進(jìn)行操作的時(shí)間。初期內(nèi)部和外部的操作沒有區(qū)分開區(qū)分內(nèi)部及外部的操作1將內(nèi)部操作轉(zhuǎn)化為外部操作2優(yōu)化各操作3內(nèi)部
外部?jī)?nèi)部
外部?jī)?nèi)部外部?jī)?nèi)部外部外部?jī)?nèi)部?jī)?nèi)部1.檢查表2.功能檢查3.改進(jìn)部件和工具的運(yùn)輸1.預(yù)先準(zhǔn)備操作條件2.功能標(biāo)準(zhǔn)化3.部件集成化
1.改進(jìn)部件及工具的儲(chǔ)存和管理1.平行操作2.功能性?shī)A具3.調(diào)試的消除4.機(jī)械化快速換模(SMED)的進(jìn)程七大浪費(fèi)2.等待的浪費(fèi)當(dāng)兩個(gè)關(guān)聯(lián)要要素間未能完完全同步時(shí)所所產(chǎn)生的空閑閑時(shí)間表現(xiàn)形式:人員等候機(jī)器器機(jī)器等候人員員一個(gè)人等候另另一個(gè)人不平衡的操作作(工作)計(jì)劃外停機(jī)材料、作業(yè)、、搬運(yùn)、檢查查之所有等待待,以及寬放放和監(jiān)視作業(yè)業(yè)2.等待的浪費(fèi)原因:注意:對(duì)策:生產(chǎn)線布置不不當(dāng),物流混混亂設(shè)備配置、保保養(yǎng)不當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃安排排不當(dāng)工序生產(chǎn)能力力不平衡材料未及時(shí)到到位管理控制點(diǎn)數(shù)數(shù)過多品質(zhì)不良采用均衡化生生產(chǎn)制品別配置—一個(gè)流生產(chǎn)防誤措施自動(dòng)化及設(shè)備備保養(yǎng)加強(qiáng)實(shí)施目視管理理加強(qiáng)進(jìn)料控制制自動(dòng)化不要閑閑置人員供需及時(shí)化作業(yè)管理點(diǎn)數(shù)數(shù)削減生產(chǎn)線平衡改善前改善后作業(yè)時(shí)間作業(yè)時(shí)間對(duì)生產(chǎn)線的全全部工序進(jìn)行行均衡化,調(diào)調(diào)整各工序或或工位的作業(yè)業(yè)負(fù)荷,使各各工序的作業(yè)業(yè)時(shí)間相等節(jié)拍=節(jié)拍有效出勤時(shí)間間生產(chǎn)計(jì)劃量×(1+不良率)例如:每月工作20天,正常工作作時(shí)間每班次次8小時(shí),2班制,該企業(yè)業(yè)的月生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃量為19200個(gè),不良率為為0,請(qǐng)問節(jié)拍是是多少?1個(gè)/分鐘瓶頸時(shí)間瓶頸時(shí)間=耗時(shí)最長(zhǎng)的工工位所需作業(yè)業(yè)時(shí)間生產(chǎn)線平衡效效率生產(chǎn)線平衡效效率=生產(chǎn)線上所有有工序時(shí)間總總和瓶頸時(shí)間×工人總數(shù)×100%P=(20+20+25+37+30)/(37*5)*100%=71%平衡損失率=1-平衡效率=1-71%=29%平衡損失時(shí)間間=∑(瓶頸時(shí)間-工位作業(yè)時(shí)間間)稼動(dòng)損失時(shí)間間=(節(jié)拍-瓶頸時(shí)間)×總?cè)藬?shù)節(jié)拍38瓶頸29.2稼動(dòng)損損失時(shí)時(shí)間平衡損損失時(shí)時(shí)間任務(wù)后續(xù)任務(wù)時(shí)間MinA62B41C33.25D21.2E20.5F11G11H01.4生產(chǎn)線線平衡衡實(shí)例例:七大浪浪費(fèi)3.搬運(yùn)的的浪費(fèi)費(fèi)不必要要的物物料移移動(dòng)表現(xiàn)形形式::額外的的叉車車多處存存儲(chǔ)地地點(diǎn)額外的的設(shè)施施空間間不正確確的存存貨清清點(diǎn)存在損損壞/丟失物物品可可能不必要要的搬搬運(yùn)、、工作作的移移動(dòng)、、預(yù)置置、改改裝以以及長(zhǎng)長(zhǎng)距離離的搬搬運(yùn)流流程和和活性性度差差等3.搬運(yùn)的的浪費(fèi)費(fèi)原因::對(duì)策::注意::生產(chǎn)產(chǎn)線線配配置置不不當(dāng)當(dāng)未均均衡衡化化生生產(chǎn)產(chǎn)坐姿姿作作業(yè)業(yè)設(shè)立立了了固固定定的的半半成成品品放放置置區(qū)區(qū)生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)計(jì)劃劃安安排排不不當(dāng)當(dāng)U型設(shè)設(shè)備備配配置置一個(gè)個(gè)流流生生產(chǎn)產(chǎn)方方式式站立立作作業(yè)業(yè)避免免重重新新堆堆積積、、重重新新包包裝裝工作作預(yù)預(yù)置置的的廢廢除除生產(chǎn)產(chǎn)線線直直接接化化觀念念上上不不能能有有半半成成品品放放置置區(qū)區(qū)人性性考考慮慮并并非非坐坐姿姿才才可可以以搬運(yùn)運(yùn)改改善善加工工費(fèi)費(fèi)中中的的25%-40%是搬搬運(yùn)運(yùn)浪浪費(fèi)費(fèi)工程程時(shí)時(shí)間間中中的的80%是搬搬運(yùn)運(yùn)和和滯滯留留時(shí)時(shí)間間工廠廠發(fā)發(fā)生生事事故故的的85%是因因搬搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)而而引引起起的的搬運(yùn)運(yùn)的的內(nèi)內(nèi)容容搬運(yùn)運(yùn)作作業(yè)業(yè)有有六六個(gè)個(gè)方方面面::1)裝卸卸--將物物品品裝裝上上運(yùn)運(yùn)輸輸機(jī)機(jī)具具或或由由運(yùn)運(yùn)輸輸機(jī)機(jī)具具卸卸下下。。2)搬運(yùn)運(yùn)--使物物品品在在較較短短的的距距離離內(nèi)內(nèi)移移動(dòng)動(dòng)。。3)堆碼碼--將物物品品或或包包裝裝貨貨物物進(jìn)進(jìn)行行碼碼放放、、堆堆垛垛等等的的有有關(guān)關(guān)作作業(yè)業(yè)。。4)取出出--從保保管管場(chǎng)場(chǎng)所所將將物物品品取取出出。。5)分類類--將物物品品按按品品種種、、發(fā)發(fā)貨貨方方向向、、顧顧客客需需求求等等等等進(jìn)進(jìn)行行分分類類。。6)理貨貨--將物物品品備備齊齊,,以以便便隨隨時(shí)時(shí)裝裝貨貨。?;钚孕灾钢笖?shù)數(shù)搬運(yùn)運(yùn)的的原原則則七大大浪浪費(fèi)費(fèi)4.加工工上上的的浪浪費(fèi)費(fèi)因技技術(shù)術(shù)((設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、加加工工))不不足足造造成成對(duì)對(duì)最最終終產(chǎn)產(chǎn)品品或或服服務(wù)務(wù)不增增加加價(jià)價(jià)值值的的過過程程原因因::工程程順順序序檢檢討討不不足足作業(yè)業(yè)內(nèi)內(nèi)容容與與工工藝藝檢檢討討不不足足模夾夾治治具具不不良良標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化不不徹徹底底材料料未未檢檢討討表現(xiàn)現(xiàn)形形式式::工作作過過程程出出現(xiàn)現(xiàn)瓶瓶頸頸缺乏乏邊邊界界樣樣品品或或明明晰晰的的客客戶戶規(guī)規(guī)格格要要求求沒完完沒沒了了的的修修飾飾過多多的的批批準(zhǔn)準(zhǔn)程程序序工藝藝流流程程改改善善法法則則符號(hào)名稱內(nèi)容E取消Eliminate對(duì)于不合理﹑多余的動(dòng)作或工序給與取消C合并Combine對(duì)于無法取消又是必要,看是否可以合并以達(dá)到省時(shí)﹑簡(jiǎn)化的目的R重排Rearrange經(jīng)過取消﹑合并后,再根據(jù)“何人﹑何時(shí)﹑何地”三個(gè)提問后重排S簡(jiǎn)化Simplify經(jīng)過以上三步后剩余的工序,考慮是否采用簡(jiǎn)單的方法或設(shè)備簡(jiǎn)化庫(kù)存存是是“萬惡惡之之源源”在進(jìn)進(jìn)貨貨倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)中中占占據(jù)據(jù)額額外外的的空空間間物流流停停滯滯當(dāng)出出現(xiàn)現(xiàn)問問題題時(shí)時(shí),不得得不不進(jìn)進(jìn)行行大大規(guī)規(guī)模模的的返返工工要求求更更多多的的材材料料處處理理資資源源(人力力、、設(shè)設(shè)備備、、貨貨架架、、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、、空空間間/系統(tǒng)統(tǒng)))對(duì)客客戶戶要要求求的的改改變變反反映映遲遲緩緩5.庫(kù)存存的的浪浪費(fèi)費(fèi)任何何超超過過加加工工必必須須的的物物料料供供應(yīng)應(yīng)材料料、、零零件件、、組組合合件件等等物物品品的的停停滯滯狀狀態(tài)態(tài),,包包括括庫(kù)庫(kù)存存及及在在制制品品庫(kù)存存掩掩蓋蓋的的問問題題交貨問題質(zhì)量問題效率問題維修問題6.動(dòng)作作的的浪浪費(fèi)費(fèi)表現(xiàn)現(xiàn)形形式式::對(duì)策策::注意意::尋找找工工具具過度度伸伸展展/彎腰腰機(jī)器器/材料料距距離離過過遠(yuǎn)遠(yuǎn)(步行行的的時(shí)時(shí)間間)零件件在在設(shè)設(shè)備備間間傳傳送送帶帶上上的的來來回回傳傳送送等候候期期間間的的額額外外““忙忙亂亂””動(dòng)動(dòng)作作一個(gè)個(gè)流流生生產(chǎn)產(chǎn)方方式式的的編編成成生產(chǎn)產(chǎn)線線U型配配置置標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)作作業(yè)業(yè)之之落落實(shí)實(shí)動(dòng)作作經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)原原則則的的貫貫徹徹加強(qiáng)教教育培培訓(xùn)與與動(dòng)作作訓(xùn)練練無效動(dòng)動(dòng)作的的消除除運(yùn)用四四大經(jīng)經(jīng)濟(jì)原原則作業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)任何不不增加加產(chǎn)品品或服服務(wù)價(jià)價(jià)值的的人員和和設(shè)備備的動(dòng)動(dòng)作七大浪浪費(fèi)7.做出不不良的的浪費(fèi)費(fèi)為了滿滿足顧顧客的的要求求而對(duì)對(duì)產(chǎn)品品或服服務(wù)進(jìn)進(jìn)行返返工!表現(xiàn)形形式::因作業(yè)業(yè)不熟熟練所所造成成的不不良因不良良而修修整時(shí)時(shí)所造造成的的浪費(fèi)費(fèi)因不良良造成成人員員及工工程增增多的的浪費(fèi)費(fèi)材料費(fèi)費(fèi)增加加材料不不良、、加工工不良良、檢檢查、、市場(chǎng)場(chǎng)不良良、整整修工工件等等7.做出不不良的的浪費(fèi)費(fèi)原因::對(duì)策::注意::標(biāo)準(zhǔn)作作業(yè)欠欠缺人員技技能欠欠缺品質(zhì)控控制點(diǎn)點(diǎn)設(shè)定定錯(cuò)誤誤認(rèn)為可可整修修而做做出不不良檢查方方法、、基準(zhǔn)準(zhǔn)等不不完備備設(shè)備、、模夾夾治具具造成成的不不良自動(dòng)化化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)作作業(yè)防誤裝裝置一個(gè)流流的生生產(chǎn)方方式品保制制度的的確立立及運(yùn)運(yùn)行定期的的設(shè)備備、模模治具具保養(yǎng)養(yǎng)持續(xù)開開展“5S活動(dòng)”能回收收重做做的不不良能修理理的不不良誤判的的不良良QC7Tools(品管七七大手手法)查檢表表(CheckSheet)柏拉圖圖(ParetoDiagram)特性要要因圖圖(CharacteristicDiagram)散布圖圖(ScatterDiagram)直方圖圖(Histogram)層別法法(Stratification)圖表與與管制制圖(Graphs&ControlChart)浪費(fèi)的的層次次第一層層次是是過剩剩的生生產(chǎn)要要素的的存在在。第二層層次是是制造造過剩剩的浪浪費(fèi)。。第三層次是是過剩的庫(kù)庫(kù)存的浪費(fèi)費(fèi)。第四層次是是1、如果庫(kù)存存在現(xiàn)場(chǎng)容容納不下,,就要修建建多余的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù);2、雇傭搬運(yùn)運(yùn)工將庫(kù)存存運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)庫(kù)(搬運(yùn)的的浪費(fèi));;3、給每位搬搬運(yùn)工購(gòu)買買一臺(tái)叉車車;4、為了防止止產(chǎn)品在庫(kù)庫(kù)房中銹蝕蝕和管理庫(kù)庫(kù)存,就必必須增加人人員;5、為了隨時(shí)時(shí)掌握庫(kù)存存的數(shù)量,,管理部門門需要相當(dāng)當(dāng)數(shù)量的工工時(shí);6、需要用計(jì)計(jì)算機(jī)管理理庫(kù)存的人人員。消除浪費(fèi)降降低成本的的過程第一層次的的浪費(fèi)(過過剩的生產(chǎn)產(chǎn)能力)第二層次的的浪費(fèi)(最最大的浪費(fèi)費(fèi))制造過剩的的浪費(fèi)(工工作進(jìn)展過過度)用能銷售的的速度制造造(豐田生產(chǎn)產(chǎn)方式的中中心課題))等待時(shí)間顯在化消除制造過剩的浪費(fèi)費(fèi)第三層次的的浪費(fèi)過剩庫(kù)存的的浪費(fèi)利息支出(機(jī)會(huì)成本)的增加第四層次的的浪費(fèi)消除
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