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文檔簡介

交通安全培訓(xùn)交通安全培訓(xùn)交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件友情提示上課時間請勿:--請將您手機改為“震動”

避免在課室里使用手機--交談其他事宜--隨意進出教室請勿在室內(nèi)吸煙上課時間歡迎:--提問題和積極回答問題--隨時指出授課內(nèi)容的不當(dāng)之處友情提示上課時間請勿:請勿在室內(nèi)吸煙上課時間歡迎:電動車在安全方面的特點電動車交通事故主要原因交通事故的預(yù)防非機動車輛安全及行人出行安全事故案例目錄電動車在安全方面的特點電動車交通事故主要原因交通事故的預(yù)防非珍惜生命謹(jǐn)慎駕駛珍惜生命謹(jǐn)慎駕駛培訓(xùn)目的提高交通安全意識、了解交通事故原因、了解事故預(yù)防措施。一、電動車在安全方面的特點1、體積小、速度快、平穩(wěn)性差;2、沒有保護裝置,稍遇碰撞,極易失控顛覆;3、有關(guān)資料顯示,電動車交通事故率是其他車輛的4倍:

騎電動車行駛每公里的致命危險率約為小汽車的駕駛員的20倍,與汽車的相撞事故中,騎乘摩托車的死亡率高達97%。二、電動車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載闖紅燈超速行駛酒后駕駛不戴安全帽快速進入主干道上班卡時間培訓(xùn)目的1、不按規(guī)定車道行駛通過交叉路口不注意避讓其他車輛,成為引發(fā)交通事故的主要原因。2、突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突,引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成,是最常見的一類事故。3、違章裝載

a、個別人出行時因為某些原因,載上3至4人,電動車變相成了“兩輪小客車”。

b、這些嚴(yán)重超載的電動車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛,一旦遇到緊急情況,無法及時控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時,意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見的一類事故。4、超速行駛車速快、底盤輕是電動車事故的最大特點,也是電動車事故的主要禍源。5、闖紅燈

1、不按規(guī)定車道行駛6、酒后駕車現(xiàn)在社會應(yīng)酬多,許多人尤其是年親人聚會喝酒,酒后駕車就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?、不戴安全帽在交通事故發(fā)生時,如果戴上合格的頭盔,堅韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對頭顱的沖擊,緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度,同時可使作用力得以分散,從而消除外力對顱腦的損傷。6、酒后駕車三、交通事故的預(yù)防1、出車前,確認(rèn)處于安全工作狀態(tài);2、遵守交通法規(guī),按規(guī)定行駛;3、裝載物安全可靠,不超過制造商的設(shè)計規(guī)格和法定重量;4、駕駛員佩戴合格安全頭盔;5、不得酒后或服藥后駕駛,也不得疲勞駕駛;6、駕駛中不得使用手提電話;7、定期對電動車進行維修保養(yǎng);8、避免高速駕駛。車輛在行駛中應(yīng)盡量對車速加以控制,避免長時間高速行駛,這樣能保證發(fā)動機及整車部件經(jīng)常處于良好的工況下工作,并可以延長愛車的壽命。三、交通事故的預(yù)防四、非機動車輛安全

非機動車輛的出行:

a、出行前:檢查車輛性能,做到車輛的車閘、車鈴齊全有效;不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車,未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車;騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛,也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。四、非機動車輛安全b、出行中:在劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車應(yīng)在非機動車道行駛;在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,行車應(yīng)靠右邊行駛;騎車上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折競駛;要集中精力,騎車不打手機、不帶耳機聽錄音或廣播,騎車不打手機;不準(zhǔn)在機動車上騎車;雨天騎車雨披應(yīng)固定、避免一邊撐傘一邊騎車。自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;超越前車時,不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛;通過陡坡,橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛;不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車輛或手中持物。b、出行中:五、事故案例一、某男子夜間駕駛摩托車,當(dāng)前方有兩輛車輛正要會車時,該男子加速左拐欲超越前方車,因駛過中心線,與對行的沃爾沃大貨車迎頭相撞,男子被卷入車下又遭碾壓,當(dāng)即血肉四濺,摩托車也被撞飛到路邊并起火燃燒......五、事故案例二、電單車撞上公交車,電單車上的女孩已經(jīng)死亡,腦袋裂開一個洞,腦漿和血一地都是。據(jù)現(xiàn)場的人說是電單車逆行機動車中間道并搶道造成的事故。二、電單車撞上公交車,電單車上的女孩已經(jīng)死亡三、大s型,路邊有風(fēng)景樹擋住了大貨司機的視線,現(xiàn)場有大貨制動留下的剎車印。根據(jù)現(xiàn)場分析。頭撞進風(fēng)口后又頭先觸地,現(xiàn)場就人事不省。三、大s型,路邊有風(fēng)景樹擋住了大貨司機的視線四、2013年02月02日07時37分許,錢某未取得機動車駕駛證駕駛一輛無號牌輕便摩托車(電機號:RH0610077828,車架號:0631721)沿美的第五工業(yè)區(qū)內(nèi)道路由東往西方向行駛,當(dāng)行駛至順德區(qū)北滘鎮(zhèn)美的第五工業(yè)區(qū)2號廠房對開路段處,錢某駕車左轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備駛?cè)霃S區(qū)內(nèi)的停車棚內(nèi)停車的過程中,遇蘭某駕駛一輛粵K號普通二輪摩托車搭載羅某(未按規(guī)定戴安全頭盔)在相對方向行駛時,粵K號普通二輪摩托車的車頭與無號牌輕便摩托車的右側(cè)車身發(fā)生碰撞,造成錢某、蘭某、羅某受傷、車輛損壞的道路交通事故。四、2013年02月02日07時37分許,錢五、2013年7月12日15:50分,在四川省儀隴縣五福鎮(zhèn)五福大橋,一輛紅色大貨車與一輛摩托車發(fā)生交通事故,事故發(fā)生后,導(dǎo)致一青年男子當(dāng)場死亡,現(xiàn)場十分悲慘。記者隨后從五福派出所獲悉,該起交通事故發(fā)生在今日下午15時許,一騎摩托車青年男子身體被壓成兩段,當(dāng)場死亡。五、2013年7月12日15:50分,在四六、2013年7月6日7時20分許,浙江省金華市區(qū)雙龍南街和環(huán)城南路交叉的十字路口發(fā)生一起車禍,一輛大貨車與一輛電動自行車相撞,造成騎電動自行車的一對母子遇難。兒子13歲,剛小學(xué)畢業(yè)。母親一大早送孩子去上興趣班,沒想到路上會遇到這樣的事。司機在撞倒騎電動自行車的母子后,大貨車并未停下,還一直往前開,最后被一輛司法部門的警車追趕到蘭溪街路口才攔住。司機對交警說,自己的車是一輛物流車,車子轉(zhuǎn)彎時,沒發(fā)現(xiàn)旁邊有電動自行車,僅感覺到車子顛簸了一下,自己以為是碾壓到了小石塊,也沒在意。后來有警車攔住自己的車,才知道出車禍了。交警說,根據(jù)路口的監(jiān)控視頻顯示,當(dāng)時大貨車在雙龍南街往環(huán)城南路上右轉(zhuǎn),但如何撞上電動自行車卻還要做進一步的調(diào)查。事發(fā)后,被撞的母親因腦部被車輪碾壓而當(dāng)場死亡,兒子立即送往中醫(yī)院搶救,后因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。六、2013年7月6日7時20分許,浙江省金七、郊區(qū)公路上,一男子駕乘摩托車,頭盔掛在反光鏡上,行駛中不知何故摩托車突然左拐侵占對行車道,第一輛轎車避開了他倆,可尾隨轎車后面的一輛輕型卡車或許沒有發(fā)現(xiàn)摩托車,直接將摩托頂飛,男子落在路旁,現(xiàn)場慘不忍睹。七、郊區(qū)公路上,一男子駕乘摩托車,頭盔掛在反交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件交通安全培訓(xùn)(電動車摩托車)課件

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騎電動車行駛每公里的致命危險率約為小汽車的駕駛員的20倍,與汽車的相撞事故中,騎乘摩托車的死亡率高達97%。二、電動車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載闖紅燈超速行駛酒后駕駛不戴安全帽快速進入主干道上班卡時間培訓(xùn)目的1、不按規(guī)定車道行駛通過交叉路口不注意避讓其他車輛,成為引發(fā)交通事故的主要原因。2、突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突,引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成,是最常見的一類事故。3、違章裝載

a、個別人出行時因為某些原因,載上3至4人,電動車變相成了“兩輪小客車”。

b、這些嚴(yán)重超載的電動車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛,一旦遇到緊急情況,無法及時控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時,意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見的一類事故。4、超速行駛車速快、底盤輕是電動車事故的最大特點,也是電動車事故的主要禍源。5、闖紅燈

1、不按規(guī)定車道行駛6、酒后駕車現(xiàn)在社會應(yīng)酬多,許多人尤其是年親人聚會喝酒,酒后駕車就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?、不戴安全帽在交通事故發(fā)生時,如果戴上合格的頭盔,堅韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對頭顱的沖擊,緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度,同時可使作用力得以分散,從而消除外力對顱腦的損傷。6、酒后駕車三、交通事故的預(yù)防1、出車前,確認(rèn)處于安全工作狀態(tài);2、遵守交通法規(guī),按規(guī)定行駛;3、裝載物安全可靠,不超過制造商的設(shè)計規(guī)格和法定重量;4、駕駛員佩戴合格安全頭盔;5、不得酒后或服藥后駕駛,也不得疲勞駕駛;6、駕駛中不得使用手提電話;7、定期對電動車進行維修保養(yǎng);8、避免高速駕駛。車輛在行駛中應(yīng)盡量對車速加以控制,避免長時間高速行駛,這樣能保證發(fā)動機及整車部件經(jīng)常處于良好的工況下工作,并可以延長愛車的壽命。三、交通事故的預(yù)防四、非機動車輛安全

非機動車輛的出行:

a、出行前:檢查車輛性能,做到車輛的車閘、車鈴齊全有效;不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車,未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車;騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛,也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。四、非機動車輛安全b、出行中:在劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車應(yīng)在非機動車道行駛;在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,行車應(yīng)靠右邊行駛;騎車上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折競駛;要集中精力,騎車不打手機、不帶耳機聽錄音或廣播,騎車不打手機;不準(zhǔn)在機動車上騎車;雨天騎車雨披應(yīng)固定、避免一邊撐傘一邊騎車。自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐;超越前車時,不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛;通過陡坡,橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛;不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車輛或手中持物。b、出行中:五、事故案例一、某男子夜間駕駛摩托車,當(dāng)前方有兩輛車輛正要會車時,該男子加速左拐欲超越前方車,因駛過中心線,與對行的沃爾沃大貨車迎頭相撞,男子被卷入車下又遭碾壓,當(dāng)即血肉四濺,摩托車也被撞飛到路邊并起火燃燒......五、事故案例二、電單車撞上公交車,電單車上的女孩已經(jīng)死亡,腦袋裂開一個洞,腦漿和血一地都是。據(jù)現(xiàn)場的人說是電單車逆行機動車中間道并搶道造成的事故。二、電單車撞上公交車,電單車上的女孩已經(jīng)死亡三、大s型,路邊有風(fēng)景樹擋住了大貨司機的視線,現(xiàn)場有大貨制動留下的剎車印。根據(jù)現(xiàn)場分析。頭撞進風(fēng)口后又頭先觸地,現(xiàn)場就人事不省。三、大s型,路邊有風(fēng)景樹擋住了大貨司機的視線四、2013年02月02日07時37分許,錢某未取得機動車駕駛證駕駛一輛無號牌輕便摩托車(電機號:RH0610077828,車架號:0631721)沿美的第五工業(yè)區(qū)內(nèi)道路由東往西方向行駛,當(dāng)行駛至順德區(qū)北滘鎮(zhèn)美的第五工業(yè)區(qū)2號廠房對開路段處,錢某駕車左轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備駛?cè)霃S區(qū)內(nèi)的停車棚內(nèi)停車的過程中,遇蘭某駕駛一輛粵K號普通二輪摩托車搭載羅某(未按規(guī)定戴安全頭盔)在相對方向行駛時,粵K號普通二輪摩托車的車頭與無號牌輕便摩托車的右側(cè)車身發(fā)生碰撞,造成錢某、蘭某、羅某受傷、車輛損壞的道路交通事故。四、2013年02月02日07時37分許,錢五、2013年7月12日15:50分,在四川省儀隴縣五福鎮(zhèn)五福大橋,一輛紅色大貨車與一輛摩托車發(fā)生交通事故,事故發(fā)生后,導(dǎo)致一青年男子當(dāng)場死亡,現(xiàn)場十分悲慘。記者隨后從五福派出所獲悉,該起交通事故發(fā)生在今日下午15時許,一騎摩托車青年男子身體被壓成兩段,當(dāng)場死亡。五、2013年7月12日15:50分,在四六、2013年7月6日7時20分許,浙江省金華市區(qū)雙龍南街和環(huán)城南路交叉的十字路口發(fā)生一起車禍,一輛大貨車與一輛電動自行車相撞,造成騎電動自行車的一對母子遇難。兒子13歲,剛小學(xué)畢業(yè)。母親一大早送孩子去上興趣班,沒想到路上會遇到這樣的事。司機在撞倒騎電動自行車的母子后,大貨車并未停下,還一直往前

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