質(zhì)量通病控制方案

國家高速公路網(wǎng)青島至蘭州公路山西境長治至臨汾段高速公路質(zhì)

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案山西路橋建設(shè)集團有限公司長臨高速路基總承包LJ11項目部質(zhì)量通病、薄弱環(huán)節(jié)的控制方案一、路基工程低填路基回填砂礫(淺挖路基換填砂礫)1、 砂粒應(yīng)分層填筑，松鋪厚度不宜大于30cm，填料最大粒徑不得超過5cm,采用天然砂礫作為路基填料時礫石含量不得少于60%。2、 砂礫路基碾壓以試驗段數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，用振動壓路機分層碾壓，最后靜壓壓路機收面，直到壓實度滿足要求，壓實度檢測采用灌砂法。3、 砂礫路基施工時應(yīng)根據(jù)實驗路段確定的每層松鋪程度、碾壓遍數(shù)等控制參數(shù)進(jìn)行，一般每層松鋪厚度不超過30cm4、 應(yīng)控制砂礫的含泥量和最佳含水量。5、 每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度50cm,以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。6、 路基施工時應(yīng)整幅填筑，上料時應(yīng)進(jìn)行打格布料，插桿掛線，用厚度控制墩嚴(yán)格控制松鋪厚度。7、 應(yīng)在料源地架設(shè)人字形篩，篩孔尺寸(10cm*10cm)，篩除超粒徑顆粒。8、 施工現(xiàn)場每一工作面配備足夠的人員減除超粒徑顆粒。9、 砂礫路基施工，每個作業(yè)面應(yīng)配備自重不小于18T振動壓路機2臺、自重不小于21T三輪壓路機一臺、平地機1臺、推土機一臺、灑水車兩輛。高填方、V型溝1、 進(jìn)行原地面清理后，應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行處理或加固。2、 超過10cm的高填方路段，應(yīng)按照設(shè)計要求對原地面進(jìn)行強夯處理。原地面強夯經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，用平地機刮平。用石灰灑出邊線，壓路機按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行填前碾壓。3、 應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計邊坡填筑，不得出現(xiàn)虧坡現(xiàn)象，兩側(cè)寬度應(yīng)超出設(shè)計50cm,以保證路基邊緣有足夠的壓實度。4、 每次壓實厚度不得大于20cm。5、 填料宜優(yōu)先采用強度高、水穩(wěn)性好的材料，受水淹浸的部分，應(yīng)采取水穩(wěn)性和透水性好的材料。如果材料來源不同，其性能相差較大時，要分層填筑。總厚度不大于50cm，不得分段或縱向分幅填筑。6、半填半挖結(jié)合部的一側(cè)高填方路基為斜坡時，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定做好橫向臺階，并應(yīng)在填方路堤完成后，對設(shè)計邊坡外的松散棄土進(jìn)行清理。7、高填方路堤要優(yōu)先安排施工，盡早完成，應(yīng)保證有一年或可能多的時間來完成路堤的自然沉降，達(dá)到穩(wěn)固。8、高填方路堤常見問題的防治：（1）施工時高填方要路堤要盡早開工，避免填筑速度過快。應(yīng)使高填方路基有充分的沉降。（2）嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，施工中做好排水，防止局部積水。（3）在軟基地上進(jìn)行高填方路基施工時，除按設(shè)計對軟基進(jìn)行強夯或灰土換填處理外，從原地面以上1-2m范圍內(nèi)不得填筑細(xì)類土，應(yīng)填筑硬質(zhì)石料，并用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平、壓實。（4）半填半挖路段嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行挖縱向挖臺階施工，并按要求鋪設(shè)土工格柵等加固材料。（5） 做好地表水、地下水的截、疏系統(tǒng)，防止侵入路堤。（6） 對于U型溝、雞爪溝不宜開挖臺階和開挖量較大的半填半挖路基處理。為保證路堤邊坡的穩(wěn)定，在離溝側(cè)6.0m范圍內(nèi)每填筑3.0m高度進(jìn)行重夯處理。重夯要滿足設(shè)計要求。沖擊碾壓1、 填土路基每填2m沖碾一次，每次不少于20遍，填土平面長或?qū)挻笥诘扔?00m，且沖擊碾壓深度2m內(nèi)無涵洞或其他構(gòu)造物。砂性土及含水率高的粘性土不適宜沖擊增加碾壓。2、 在山凹地段較多的山區(qū)，沖擊設(shè)備無法進(jìn)入的施工地段，可采用80T的強震動壓路機進(jìn)行碾壓補強或重夯處理。3、 常規(guī)壓實已完成并通過測試，統(tǒng)計每段路的填筑高度、層次。4、 測點布置：按每20m一個橫斷面布置三個測點，分別是路基中線和距離左、右外側(cè)邊線（含加寬部分）1米處，并測出所布每個測點的高程。5、 沖擊碾壓不得代替常規(guī)碾壓，路基沖擊碾壓前必須經(jīng)檢驗（壓實度、平整度）合格，并進(jìn)行高程檢測。6、 原則上路基每填高2米沖擊碾壓一次，每次不得少于20遍，或通過實驗確定。7、對填土路基，沖擊后應(yīng)對表層30cm后范圍內(nèi)進(jìn)行重新整平碾壓，壓實度應(yīng)符合要求。8、 沖擊式壓路機最大瞬間沖擊功率不小于25KJ,輪重為16T,動力不小于400馬力，行走時速不小于12km/h。9、 沖碾時注意避免對涵洞或其他構(gòu)造物的損壞。強夯、重夯1、 強夯適用于III級非自重及II、III級自重濕陷性黃土地基處理；重夯試用與1、11非自重濕陷性黃土地基的處理。2、 強夯采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設(shè)備,起吊重量必須大于錘重的1.5倍。夯錘質(zhì)量一般為10-20T之間，錘體采用鑄鐵（鋼）材料，底面宜采用圓形，錘體設(shè)置4-6個、直徑約為20cm上下貫通的通氣孔，錘底面積約為3-5m?。底面靜壓力為25-40kp（KN/mJ。重夯采用自落式履帶式起重機，起吊重量必須大于錘重的3倍。夯錘質(zhì)量一般為2-3T，錘底靜壓力值不小于20kp（KN/m）。3、 施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件提供的地質(zhì)資料，查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置，以防止因強夯施工造成損壞；應(yīng)做臨時排水，避免地表水流入夯坑。4、 強夯范圍為排水溝外側(cè)邊線，選取長度不小于30m,面積不小于500m，地質(zhì)條件具有代表性的路段進(jìn)行試夯。5、 清理后整平，在試夯段定點測量夯前的標(biāo)高，每6m一個斷面，每個斷面不少于8點，且1000m2不少于40點，周邊的測點距夯擊邊線不小于2m。6、 對夯點放樣，夯擊點一般按等邊三角形、正方形排列，其間距可根據(jù)夯錘的直徑確定，一般為錘底直徑的1.5-2.2倍。7、 第一遍跳夯，第二遍夯剩余部分，第三遍按50%夯擊能量進(jìn)行滿夯。強夯滿夯時夯點重疊1/4錘底，每點夯擊2錘；重夯滿夯時夯點重疊1/2，每點夯擊3錘。滿夯完成后用平地機整平，測量對應(yīng)點的夯后高程，兩次測量高程差即夯沉量，去掉3個最大值和3個最小值，剩余夯沉量的平均值即為強夯的沉降量。8、 在試夯過程中，要記錄每個夯點每夯擊一次的高程、夯沉量、夯擊一次用時、設(shè)備移位時間，當(dāng)最后兩擊的平均夯沉量小于5cm,強夯單點夯擊完成。若一個夯點已夯擊10錘沉降差仍大于5cm,且提錘困難，則需要采用墩柱式強夯置換法。當(dāng)最后兩擊的平均夯沉量小于2cm,重夯單點夯擊完成，繪制出夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線?？偨Y(jié)每夯擊點的用時、設(shè)備移位用時，測算每平方米夯擊平均用時，用來核算大面積強（重）夯總用時的合理與否。9、 強夯前兩遍的間歇時間一般不小于5d。10、 合格標(biāo)準(zhǔn)：單點夯擊次數(shù)滿足試驗段的要求，夯沉量大于試驗平均沉降量的96%，夯擊用時作為驗證指標(biāo)。1.5填挖交界處橫向半填半挖地段1、 橫向半填半挖地段填方，應(yīng)該設(shè)計要求分層填筑，避免填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基橫向裂縫。2、 要認(rèn)真清理半填斷面的原地面，將原地面設(shè)置成內(nèi)傾的臺階，坡度宜為2%?4%，再進(jìn)行分層填筑。臺階寬度不得小于2cm，在挖方一側(cè)，臺階應(yīng)與每條行車道寬度一致，位置重合。3、 填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無輪跡。4、 半填半挖路段的開挖，必須待下半填斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理師檢驗合格后，方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)格填在半填斷面內(nèi)。5、 若路基橫向填挖銜接處挖方半幅為土方，應(yīng)采用超挖80cm回填設(shè)計要求的回填料?？v向半填半挖地段1、 縱向半填半挖地段填方，應(yīng)按圖紙要求分層填筑，填挖交接處挖成臺階處理，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。2、 認(rèn)真按設(shè)計要求處理原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定。3、 縱向填、挖交界處的開挖，必須待填方處理好并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料嚴(yán)禁用于填筑。4、 縱向填挖交界處路基，應(yīng)在土方挖方路槽底部做超挖處理，超挖長度不小于10cm，厚度80cm，回填采用設(shè)計要求的填料。5、縱橫向填挖交界段及半填半挖路基采用雙向土工格柵。填土高度小于3m時，鋪設(shè)一層，滿鋪于上路提頂面；填土高度大于3m時，鋪設(shè)三層土工格柵，分別鋪設(shè)在下路堤底面、下路床底面、下路床頂面，土工格柵搭接長度不小于30cm，向兩側(cè)位置延伸不小于10cm，交界處兩側(cè)各不小于5m范圍壓實度不小于96%。檢測方法全程視屏監(jiān)控加常規(guī)壓實度檢查、土工格柵搭接鋪設(shè)檢查。1.6漿砌片（塊）石1.6.1基坑開挖和檢驗1、 基坑開挖應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測量定位并標(biāo)出開挖線，基坑開挖應(yīng)盡量在旱季完成，邊坡穩(wěn)定性差且基坑開挖較深時，應(yīng)分段跳槽開挖，并設(shè)置臨時支護；2、 基坑開挖時應(yīng)核對地質(zhì)情況，基底應(yīng)進(jìn)行承載力檢測，當(dāng)達(dá)到設(shè)計的基坑承載力要求時，可進(jìn)行下一道工序施工，若不能達(dá)到設(shè)計基坑承載力要求，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求及時有關(guān)規(guī)范處理，達(dá)到設(shè)計要求后方可繼續(xù)下一道工序的施工。3、 基槽開挖應(yīng)作好臨時防、排措施，確?；硬皇芩趾?。1.6.2基礎(chǔ)1、 砌體的基礎(chǔ)施工前，應(yīng)做好場地臨時排水，對土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥，雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排除，對受水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除，并以好土回填（或以砂、礫石夯填）至設(shè)計標(biāo)高；2、 砌體基礎(chǔ)直接置于天然地基上時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗同意后，方可開始砌筑，當(dāng)有滲透水，應(yīng)及時排除；在巖體或土質(zhì)松軟、有水地段，應(yīng)選擇旱季分段集中施工；3、 砌體基礎(chǔ)采用傾斜地基時，應(yīng)按設(shè)計傾斜挖鑿，不得用填補法筑成斜面；4、 當(dāng)砌體基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時，應(yīng)清除表面風(fēng)化層，并按設(shè)計鑿成臺階，沿墻長度方向有縱坡時，可移動沿縱坡按設(shè)計要求作成臺階。墻身1、漿砌片（塊）石砌體砌筑時必須兩面立桿或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)外線可大致適順，在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計要求；2、砌筑墻身時，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將表面加以清洗、濕潤，座漿砌筑，砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤；3、砌體應(yīng)分層坐漿、擠漿砌筑，砌筑上層時，不應(yīng)振動下一層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑完成后，應(yīng)進(jìn)行勾縫，勾縫采用凹縫。4、擋土墻應(yīng)分段砌筑，工作段的位置宜在伸縮縫或沉降縫之處，各段水平縫應(yīng)一致，分段擋土墻時，相鄰段的高差不宜超過1.2m；5、擋土墻的泄水孔預(yù)先埋設(shè)，向排水方向傾斜，保證排水順暢，不得反傾斜，拆線擋墻易積水處應(yīng)設(shè)泄水孔。6、 砌體石塊應(yīng)互相咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不大于3cm（漿砌塊石），上下層錯縫（豎縫）距離不小于8cm，并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平面。7、 砌體出地面后，漿砌強度達(dá)到一個70%以上，方可回填墻背填料。8、 混凝土擋土墻的澆注應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。當(dāng)進(jìn)行分層澆筑時，應(yīng)注意預(yù)埋石榫、或連接鋼筋，連接處混凝土面應(yīng)鑿毛，并在澆筑前清洗干凈。1.6.4CT掃描物探檢測儀、破壞性檢測相關(guān)指標(biāo)。1.7臺背1.7.1臺背填筑1、 結(jié)構(gòu)物達(dá)到設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的強度，隱蔽工程驗收合格。2、 符合要求的回填材料已準(zhǔn)備。3、 臺背與路菲的填筑盡可能同步進(jìn)行，因特殊情況不能同步進(jìn)行填筑的地段，要優(yōu)先安排橋涵臺背施工。4、 臺背施工完成后，要安排進(jìn)行橋涵臺背預(yù)壓，加速工后沉降，以提高通行期間行車的舒適度。5、 大型機械設(shè)備碾壓不到位的地方應(yīng)配備小型夯實機具。6、 通道、蓋板涵的蓋板及橋梁的梁板已安裝完成（重力式橋臺除外），通道、蓋板涵內(nèi)支撐梁已施工完成。7、在結(jié)構(gòu)物墻身上左、中、右位置，用紅油漆清晰地劃出高度為15cm壓實厚度標(biāo)志線，同時標(biāo)注層位編號，編號一律從下到上，用阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明。8、臺背回填前基坑的處理要符合設(shè)計要求，與路基結(jié)合部位已嚴(yán)格按要求開挖臺階。9、臺背回填每層都要留影像資料。10、涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上，在洞身兩側(cè)對稱分層回填壓實，涵頂填土厚度大于50cm時，方可通過重型機械。11、結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺背用油漆畫好每一層的壓實厚度標(biāo)志線（如圖），分層回填壓實；按設(shè)計加設(shè)土工格室或在墻身、圬工預(yù)留連接件。12、涵、臺背回填應(yīng)分層填筑，兩側(cè)對稱進(jìn)行，每層最大壓實厚度不大于15cm，與路堤同時填筑，先填筑的路堤要在交界處應(yīng)預(yù)留臺階，臺階寬度不小于2米，臺高不大于1米、內(nèi)傾2%~4%。13、 回填過程中，應(yīng)防止雨水浸泡，回填結(jié)束后，頂部應(yīng)及時封閉。14、 在涵洞兩側(cè)缺口填土未完成前，不得進(jìn)行涵頂標(biāo)高以上的填方施工。15、 壓實采用靜壓壓路機進(jìn)行碾壓，在邊角區(qū)域和壓路機無法壓到的地方采用小型夯實機具夯實，壓實度不小于96%。對于涵洞洞口鋪砌基底也必須進(jìn)行分層碾壓，壓實度不低于93%。檢測頻率為每側(cè)每層至少3點，其中監(jiān)理獨立抽檢不少于2點。1.7.2臺背預(yù)壓1、 預(yù)壓條件臺背已按設(shè)計要求進(jìn)行了回填，各填筑層壓實指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理抽檢合格，在施工搭板前進(jìn)行堆載預(yù)壓。2、 預(yù)壓范圍及材料預(yù)壓范圍：順路線方向原則上不小于2倍臺高或10m，橫向為邊線內(nèi)縮75cm（除4m車行通道）。預(yù)壓高度：臺高小于6m，堆載預(yù)壓高度約2m；臺高大于6m，經(jīng)過計算確定堆載預(yù)壓高度。預(yù)壓材料：預(yù)壓材料優(yōu)先選用填筑用碎石、砂礫等（可回收利用），不得使用淤泥土或含垃圾雜物等。3、 預(yù)壓期限及觀測臺北堆載預(yù)壓的期限不少于3個月，預(yù)壓過程中應(yīng)設(shè)置沉降、水平位移觀測點，根據(jù)沉降觀測結(jié)果推算出路基的工后沉降量。4、 預(yù)壓方法①橋涵臺背回填達(dá)到設(shè)計高程后，在橋涵兩端耳背墻內(nèi)側(cè)及橋頭臺背回填范圍內(nèi)，由測量人員用白灰按臺背預(yù)壓撒線，測量橋涵臺背預(yù)壓的頂面高程。Q在預(yù)壓范圍內(nèi)鋪設(shè)防水土工布，防水土工布＞150g/m?,防止預(yù)壓區(qū)積水下滲，鋪設(shè)時從兩側(cè)路肩開始，下一幅壓上一幅，搭接不小于20cm，滿幅鋪完。設(shè)置沉降觀測板：堆載預(yù)壓前，在橋涵兩端左右幅路基中線距牛腿5m、10m處各設(shè)置沉降觀測板1個。沉降觀測板采用300*300*10cm鋼板，測桿采用直徑30鋼管，保護管采用直徑75PVP管，保持高出保護管管口50mm。在兩側(cè)距路肩50cm處設(shè)沉降、水平觀測樁，樁體要用砼保護。沉降觀測點設(shè)置完成后，用自卸汽車將預(yù)壓材料運至臺背預(yù)壓現(xiàn)場，小型裝載機和人工配合將預(yù)壓材料裝袋，碼放在預(yù)壓范圍內(nèi)土工布上。堆載高度2m，壓載袋按1:0.5碼放，分兩次加載完成，每次50%。右側(cè)路基靠中央分隔帶一側(cè)設(shè)4m寬施工便道。③預(yù)壓加載過程中及時進(jìn)行路基變形與沉降觀測，當(dāng)變形過大時，應(yīng)暫停加載，采取加固措施，分析原因待變形穩(wěn)定后才能繼續(xù)加載。⑥加載過程中要每天進(jìn)行至少一次沉降觀測，加載到50%后若觀測數(shù)據(jù)正常，繼續(xù)加載剩余的50%，同時進(jìn)行沉降觀測，每天至少一次。加載完成后，每周觀測一次，每月對沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行計算、分析，并繪制沉降一時間曲線圖。到第四個月第一周，改為每天進(jìn)行一次沉降觀測，沉降水準(zhǔn)測量重復(fù)精度不低于土1mm，讀數(shù)取至0.1mm，連續(xù)七天觀測沉降累計變形不超過3mm時，根據(jù)繪制的沉降一時間曲線圖進(jìn)行計算、分析若曲線無反彎，順適，基本水平，則認(rèn)為沉降趨于穩(wěn)定，即可卸載。0根據(jù)橋涵臺背預(yù)壓前后的高差進(jìn)行橋涵臺背回填補充填筑，使橋涵臺背填筑高程達(dá)到設(shè)計高程。17、預(yù)壓完成后用瑞雷波物探技術(shù)進(jìn)行壓實層數(shù)、壓實度、整體強度檢測。二、橋梁工程2.1樁基1、依據(jù)樁中心在四周引出護樁，護筒埋設(shè)后應(yīng)核對位置，護筒位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。2、 鉆孔偏斜:檢查、糾正樁架，使之垂直安置穩(wěn)固；偏斜過大時，填入土石（砂或礫石）重新鉆進(jìn),控制鉆速；如有探頭石,宜用鉆機鉆透,用沖孔機時,用低速,將石打碎,傾斜基巖時,可用砼填平,待其凝固后再鉆。3、 為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應(yīng)降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢復(fù)正常灌注速度。4、 首批砼灌入孔底后，立即測孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，必須大于1m,導(dǎo)管內(nèi)沒有水進(jìn)入。導(dǎo)管埋深控制在2-6m，以防縮頸、夾層及斷柱。6、 砼強度達(dá)到15Mpa以上方可破樁頭，樁頭應(yīng)采用風(fēng)鎬鑿除，嚴(yán)禁采用炸藥或膨脹劑等材料，樁頭應(yīng)鑿除到設(shè)計標(biāo)高家深入承臺值且必須露出密實砼。7、 鋼筋籠保護層必須滿足設(shè)計圖紙和規(guī)范的要求。除鋼筋籠保護層耳筋應(yīng)按設(shè)計圖紙要求設(shè)置外，為確保鋼筋籠定位準(zhǔn)確，建議加工使用滾輪式墊塊，分別安裝于鋼筋籠的四周。8、 樁基檢測采用低應(yīng)變反射波法或超聲波法。保護層合格率低1、 鋼筋保護層厚度的控制應(yīng)采用專性配合比設(shè)計采用專用的模具進(jìn)行加工，細(xì)石砼墊塊的數(shù)量不少于4個/^，梁板頂部采用架立鋼筋或U型鋼筋控制保護層的厚度。2、 用鋼筋保護層厚度保護儀檢測。波紋管1、 澆筑在砼中的管道不應(yīng)有漏漿現(xiàn)象。管道應(yīng)具有足夠的強度和剛度，應(yīng)使其在砼的重量作用下保持原有的形狀，且能按要求傳遞粘結(jié)應(yīng)力。2、 金屬管道宜采用厚度不小于0.35mm的鍍鋅冷軋薄鋼帶卷制，其性能和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。安裝管道前，應(yīng)檢查管道壓輪是否咬合緊密。金屬管道的連接管宜采用大一級直徑的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的5到7倍，且連接處宜用密封膠帶封口，確保不漏漿。3、澆筑砼之前，圓形管道宜預(yù)穿抽芯管，扁管道宜穿入數(shù)根小心棒，防止管道在澆筑時擠壓變形、進(jìn)漿、芯棒應(yīng)在砼初凝后及時抽出。4、焊接鋼筋時，應(yīng)做好管道的保護工作，如在管道上覆蓋濕布，防止因焊渣灼穿管壁而發(fā)生漏漿、堵管。2.4張拉1、施加預(yù)應(yīng)力所用的只能張拉壓漿機具設(shè)備及儀表應(yīng)有專人使用和管理，并應(yīng)定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗、配套使用。已確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，標(biāo)定應(yīng)在經(jīng)國家授權(quán)的法定計量檢定機構(gòu)定期進(jìn)行。2、作業(yè)人員應(yīng)持有相應(yīng)工種操作證；錨具應(yīng)安裝正確，并配備與鋼絞線、錨具、千斤頂相匹配的限位板。3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)應(yīng)順直，錨具錐孔內(nèi)不得有污染。4、張拉前應(yīng)檢查張拉設(shè)備性能是否正常，千斤頂、錨具。夾具、限位板等是否對準(zhǔn)良好。5、更換過油管的千斤頂，在張拉操作前應(yīng)在行程的1/8到7/8往返運行三次以上，已排除頂內(nèi)空氣，直至無爬行、跳動方可進(jìn)行張拉。6、工作錨夾片與工具錨夾片不得混用，工作錨不得重復(fù)使用，工具錨的夾片應(yīng)保持清潔，同時和錨具的錐形孔之間應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。7、預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計要求。（1）當(dāng)設(shè)計文件中未計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時，施工中應(yīng)予以考慮，調(diào)漲后的張拉應(yīng)力不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。（2）施工前應(yīng)根據(jù)張拉工藝要求、實際使用材料參數(shù)，對預(yù)應(yīng)力筋的張拉力與伸長量進(jìn)行相應(yīng)的修正，以保證預(yù)應(yīng)力施加正確。（3）預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長進(jìn)行校核，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求（理論伸長值的計算應(yīng)考慮工作長度的影響），設(shè)計未規(guī)定時，其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。（4）預(yù)應(yīng)力筋的錨固，應(yīng)在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固階段張拉端預(yù)應(yīng)力筋的內(nèi)縮量，應(yīng)不大于規(guī)定要求。8、張拉應(yīng)否和下列要求：（1）壓力表應(yīng)選用防振型，壓力表最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的1.5~2.0倍，精度應(yīng)滿足要求。（2）張拉前應(yīng)采用高壓水沖洗管道，并用采用高壓空氣吹除積水，同時應(yīng)檢查管道是否通暢。（3）張拉應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的順序，分批、分階段、對稱地進(jìn)行。張拉前應(yīng)在鋼絞線上做上記號，防止滑絲。張拉過程中發(fā)現(xiàn)異常，如斷絲或滑絲、回縮量超標(biāo)伸長量超過±6%和異響等，應(yīng)及時停止張拉，查找原因排除問題。（4）張拉程序應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行，當(dāng)預(yù)應(yīng)力筋為低松弛鋼絞線且采用夾片式等具有自錨性的錨具，設(shè)計未規(guī)定時，張拉程序為：0-除應(yīng)力一2X初應(yīng)力一aCON（持荷3-5min錨固）。持荷時間確定；梁長不大于40M,持荷5min.初應(yīng)力一般為控制應(yīng)力的10%-15%。如設(shè)計未考慮錨圈口摩阻損失，在正式張拉前應(yīng)調(diào)整千斤頂張拉力。采用鋼板尺測量9、張拉時，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件砼的強度，彈性模量應(yīng)否和設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時，強度應(yīng)不低于設(shè)計強度值的90%，彈性模量應(yīng)不低于砼28d彈性模量的80%，且部小于7d。2.5壓漿1、 預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢24h內(nèi)應(yīng)完成壓漿，孔道壓漿宜采用專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配置的漿液進(jìn)行壓漿，并采用智能壓漿系統(tǒng)。工地實驗室應(yīng)對專用壓漿材料加水進(jìn)行適配，專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑應(yīng)按其使用說明配置壓漿漿液，水膠比應(yīng)控制在0.26-0.28之間。長臨公司嚴(yán)禁在工地現(xiàn)場自行配置水泥漿漿液用于孔道壓漿。壓漿漿液應(yīng)采用配套拌漿機，轉(zhuǎn)速不低于1000r/min的高轉(zhuǎn)速攪拌機進(jìn)行攪拌。2、 宜采用帶排氣閥的壓漿嘴進(jìn)行壓漿施工，壓漿嘴與排氣閥應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè)安裝；當(dāng)設(shè)計未作要求是，壓漿嘴宜安裝在需壓漿結(jié)構(gòu)物的進(jìn)口端下部或預(yù)應(yīng)力管道較低的部位；排氣孔閥宜安裝在帶壓漿結(jié)構(gòu)物的上部或預(yù)應(yīng)力管道較高的部位；壓漿嘴與排氣孔閥應(yīng)與預(yù)應(yīng)力管道同步安裝埋設(shè)。3、 壓漿前應(yīng)采用壓力水沖洗預(yù)留孔內(nèi)的雜物，并應(yīng)觀測預(yù)留孔道有無串孔現(xiàn)象，在采用高壓風(fēng)吹除孔道內(nèi)的積水。4、 壓漿順序：對下層孔道宜先壓注；對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，并由最高點的排氣孔排氣和排廢漿。5、壓漿應(yīng)采用活塞式壓漿泵進(jìn)行，壓漿前應(yīng)先將壓漿泵試開一次，運轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時，方可正式壓漿，壓漿時壓漿泵的壓強宜保持在0.5?0.7MPa。其壓力表的最小分度值不大于O.IMPa，最大量程應(yīng)使工作壓力在其25%~75%的量程范圍內(nèi)。不得采用風(fēng)壓式壓漿泵進(jìn)行孔道壓漿。6、孔道壓漿后，應(yīng)立即將梁端的漿液沖洗干凈，同時應(yīng)清除支撐墊板、錨具及端部砼的污垢。壓漿完成后，所有進(jìn)出漿口均予以封閉，直到漿液終凝前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。鼓勵采用先進(jìn)技術(shù)對孔道壓漿密實度進(jìn)行檢測。2.6梁板架設(shè)1、 支座墊石的砼強度應(yīng)符合設(shè)計要求，頂面標(biāo)高準(zhǔn)確、平整。架梁前應(yīng)進(jìn)行高程。平整度檢查，避免安裝后支座與梁底發(fā)生偏歪、不均勻受力或脫空現(xiàn)象。梁板就位后，還應(yīng)再次檢查，使梁、板就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)確時，或支座與梁板不密貼時，必須吊起，采取措施，使梁就位準(zhǔn)確、支座受力均勻。2、 梁底有鋼板的，保證鋼板的位置和坡度的準(zhǔn)確。鋼板上的水泥漿必須鑿除，不得出現(xiàn)鋼板上粘附雜物的情況。3、 應(yīng)全面檢查支座的長、寬、厚、外觀檢查等，如不符合設(shè)計要求，不得使用。4、 檢查支座的尺寸、標(biāo)高、平面位置。5、 梁板安裝就位在固定前，應(yīng)進(jìn)行測量校正，符合設(shè)計要求后，設(shè)立兩側(cè)斜撐桿、焊接橫梁連接鋼筋，在焊完后必須進(jìn)行復(fù)核。6、 粱體安裝就位后，應(yīng)做到梁端線型一致；伸縮縫順直，寬度符合設(shè)計要求。7、 梁板初吊時，應(yīng)先進(jìn)行試吊。試吊時，先將梁調(diào)離支承面約2?3cm后暫停，對各主要受力部位作用情況做細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好，后方可撤除支墊，繼續(xù)起吊。8、 預(yù)制梁板的起吊、縱向移動、落低、橫向移動及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。9、 梁板安裝過程中，應(yīng)隨時注意梁體移動時與就位后的臨時固定碰撞，防止側(cè)傾。10、梁板的安裝順序應(yīng)根據(jù)架橋機性能確定，一般應(yīng)有邊至中再至邊進(jìn)行安裝。11、梁片的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速進(jìn)行，兩端高差不大于30cm，梁片下放時應(yīng)先落一端，再落一端，確認(rèn)梁片兩端側(cè)斜撐已固定完好，方可拆除吊具。捆綁鋼絲繩