物流合作意向書(shū)

合作意向書(shū)甲方：地址：以下簡(jiǎn)稱“甲方”聯(lián)系人：聯(lián)系電話：乙方：地址：以下簡(jiǎn)稱“乙方”聯(lián)系人：聯(lián)系電話：為更好地開(kāi)拓市場(chǎng)業(yè)務(wù)、服務(wù)客戶,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,具體條款如下：一、合作項(xiàng)目?jī)?nèi)容1、：xxxxxxx“xxxxxxxx”2、：甲方將其xxxxxxx乙方作為甲方物xxxxxxxx;二、雙方責(zé)任1、：甲方將xxxxxx時(shí)限為從甲乙2;在2如果甲方因客戶丟失造成業(yè)務(wù)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行,則該業(yè)務(wù)自動(dòng)取消；2、xxxx轉(zhuǎn)移至甲方后,甲方有責(zé)任維護(hù)乙方的操作模式、價(jià)格及協(xié)議內(nèi)容保持不變；3、乙方有責(zé)任嚴(yán)格按照作業(yè)流程進(jìn)行業(yè)務(wù)的相關(guān)操作；4、如果乙方因未按照作業(yè)流程的要求操作而造成的甲方或客戶損失,乙方須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；5、在合作意向書(shū)生效后,雙方須遵守意向書(shū)的預(yù)定并且對(duì)于該項(xiàng)目的核心業(yè)務(wù)負(fù)有保密義務(wù),違約將追究法律責(zé)任；6、關(guān)于本項(xiàng)目合作的具體條款,待甲乙雙方最終確定合作關(guān)系后,在雙方合作協(xié)議中逐項(xiàng)列明;三、合作期限經(jīng)甲乙雙方相互協(xié)商,該項(xiàng)目合作期限最低2年;四、保密甲乙雙方約定,本合作的相關(guān)事宜,除政府相關(guān)部門及辦理相關(guān)手續(xù)的單位外,應(yīng)向其他任何無(wú)關(guān)單位或個(gè)人保密,如雙方的合作形式及合作年限,項(xiàng)目的實(shí)施方案、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及盈利等,均屬于保密范疇;五、不可抗力雙方約定,因人力不可抗的因素如國(guó)家政策變化、戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、臺(tái)風(fēng)等,造成本意向書(shū)需延時(shí)或終止執(zhí)行時(shí),雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任;但遭遇不可抗力因素影響的一方,應(yīng)以書(shū)面的形式向另一方說(shuō)明事態(tài)的情況,并及時(shí)提交具有法律根據(jù)的證明文件;六、未盡事宜雙方約定,意向書(shū)中的未盡事宜雙方另行協(xié)商解決;七、糾紛的解決雙方約定,在合作過(guò)程中若發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)本著友好的態(tài)度協(xié)商解決；協(xié)商不能解決時(shí),可訴諸意向書(shū)簽訂地人民法院;八、其他約定1、本意向書(shū)雙方簽字蓋章后生效；2、本意向書(shū)一式兩份,雙方各執(zhí)一份;甲方蓋： 乙方蓋：代表簽： 代表簽篇：物流合作協(xié)議物流服務(wù)協(xié)議書(shū)甲方：乙方：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié),就甲方委托乙方承運(yùn)貨物達(dá)成如下協(xié)第一條 服務(wù)范圍根據(jù)甲方的實(shí)際要求,乙方為甲方提供如下運(yùn)輸服務(wù)：國(guó)際、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、快遞、公鐵貨運(yùn)、同城快運(yùn);第二條 服務(wù)期限從 年 月 日至 年 月 日第三條 服務(wù)確認(rèn)方式、、;,;乙方在收到甲方貨物的第二天內(nèi)應(yīng)及時(shí)將單號(hào)或轉(zhuǎn)單號(hào)以電話或郵件的形式發(fā)給甲方.第四條 收費(fèi)標(biāo)：結(jié)算方式及時(shí)間當(dāng)甲方發(fā)送快遞的量達(dá)到平均每月200,80%執(zhí)行500執(zhí)行;乙方每月五個(gè)工作日與甲方進(jìn)行上月1日至31,在收到發(fā)票后五天現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式付給乙方;;,15天內(nèi)無(wú)條件按國(guó)際到付標(biāo)準(zhǔn),支付因拒付所產(chǎn)生的一切費(fèi)用給乙方;,:1)廣東省內(nèi)免收手續(xù)費(fèi) 2廣東省外100元以下免收手續(xù); 3廣東省外101元以上按3‰收取乙方收到代收貨款在一周內(nèi)返回給甲第五條 保險(xiǎn)與索賠物申明價(jià)值的百分之一;,則乙方賠償甲方貨物成交價(jià)格的50%;乙方造成貨物丟失,照丟失貨物的成交價(jià)格賠償給甲第六條 雙方權(quán)利和義務(wù)甲方的權(quán)利和義務(wù)、方式或改變其內(nèi)容完成甲方委托的各項(xiàng)業(yè)務(wù);因運(yùn)輸信息不準(zhǔn)確導(dǎo)致送貨錯(cuò)誤或重復(fù)送貨造成的損失和運(yùn)費(fèi)由甲方承擔(dān);;貨物乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸;,;乙方權(quán)利和義務(wù),,;,5天;如有送貨延誤,每延誤1天扣除該單運(yùn)費(fèi)的5%作為處罰,直到運(yùn)費(fèi)全部扣除為止;發(fā)生天災(zāi)人禍等人力不可抗拒的情況例外;、,方按甲方投保的范圍按國(guó)家保險(xiǎn)條例承擔(dān)賠償責(zé)任,如未投保,按優(yōu)速物流服務(wù)指南賠償條款處理;到港服務(wù)因貨物、鐵路、機(jī)場(chǎng)原因及不可抗力因素所造成的損失或延誤、乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;;在甲方單獨(dú)違約情況,乙方有權(quán)暫停已承運(yùn)的貨物運(yùn)第七條 合同的更新和解除商,在雙方達(dá)成一致后方可變更或解除,否則,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方上月運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)費(fèi)50%的違約金;,器,;第八條本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效第九條以上如有異議,請(qǐng)加以附件備注;甲方： 乙：法人代： 法人代：委托代： 委托代：地址： 地：電話： 電：傳真： 傳：篇：致明德速遞物流合作意向書(shū)“致明德”速遞物流業(yè)務(wù)合作意向書(shū)致：北京致明德量子生物科技有限公司自北京郵政速遞物流有限公司2011年2月21日單位：大興分公司聯(lián)系人：王國(guó)明移動(dòng)電話“致明德”速遞物流ems業(yè)務(wù)合作意向書(shū)尊敬的致明德公司領(lǐng)導(dǎo)：您們好非常感謝您在百忙之中的熱情會(huì)見(jiàn)基于對(duì)貴單位所從事之中醫(yī)藥本草事業(yè)的關(guān)注與對(duì)我,；促成雙方事業(yè)的合作以下是關(guān)于我公司的詳細(xì)情況：一、北京郵政速遞物流有限公司簡(jiǎn)介2008年12月30日;公司整合了北京郵政九個(gè)、場(chǎng)地、、,從業(yè)人員4948人,車輛1202部,固定資產(chǎn)億元,是全國(guó)經(jīng)轉(zhuǎn)量最大的物流集散中心、國(guó)際郵政速遞互換中心和國(guó)內(nèi)郵政速遞業(yè)務(wù)處理中心;、同城郵政特快專遞業(yè)務(wù)、流、;公司依托16,36條鐵路郵路華北地區(qū)18條快速汽車網(wǎng)絡(luò)以及遍布京城的700,使業(yè)務(wù)覆蓋北京市全境16410,通達(dá)全國(guó)2800余個(gè)城市及世界220;北京市郵政速遞物流公司總部坐落在朝陽(yáng)區(qū)阜通東大街18,并有機(jī)場(chǎng)高速,指揮著包括航、、、、40;中國(guó)郵政航空轉(zhuǎn)運(yùn)龍頭樞”的北京郵政航空郵件交換站郵件總包互換日吞吐量超過(guò)30000、600；電子商、封裝收寄、分揀封發(fā)、總包發(fā)運(yùn)和綜合信息處理的一站式服務(wù),日均郵件處理量達(dá)4萬(wàn)余件,是目前國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)郵件專業(yè)處理中心;依托計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信等最先進(jìn)的信息技術(shù),北京郵政速遞業(yè)務(wù)信息處理平臺(tái)集業(yè)務(wù)受理、11185、、gps、internet實(shí)現(xiàn)了北京郵政ems、、、,、、,這個(gè)平臺(tái)還與中國(guó)郵政綜合計(jì)算、、,郵件全過(guò)程跟蹤查詢輕松便捷;北京市郵政速遞物流公司以“客戶至上、員工第一”為發(fā)展愿景,秉承中國(guó)郵政速遞物流“、”,“”,“物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃、、全面的產(chǎn)品體系,,成為京城首批獲得iso9000并通過(guò)了質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理、環(huán)境管理三項(xiàng)體系的認(rèn)證,與殼牌、雅芳、戴爾、諾基亞、西門子、中國(guó)移動(dòng)、摩托羅拉、中國(guó)銀行、中國(guó)石化、中國(guó)石油等眾多世界知名品牌攜手合作,共同成長(zhǎng);,2010年6月17,北京市郵政速遞物流公司成功改制為股,將實(shí)現(xiàn)北京郵政速遞物流新一輪大發(fā)展的撼世開(kāi)篇;北京郵政速遞物流有限公司正以開(kāi)拓者的姿態(tài),面向未來(lái),服務(wù)客戶;二、供應(yīng)商近三年業(yè)績(jī)世界500——聯(lián)通華盛通信有限公司中國(guó)聯(lián)通公司子公司世界500——摩托羅拉中國(guó)電子有限公司世界500——通用電氣中國(guó)有限公司世界500——松下電器中國(guó)有限公司世界500——諾基亞中國(guó)投資有限公司世界500——施耐德電氣中國(guó)投資有限公司世界500——雅芳中國(guó)有限公司國(guó)藥物流有限責(zé)任公司光大銀行信用卡中心中國(guó)民生銀行股份有限公司信用卡中心 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司信用卡中華夏銀行股份公司三、企業(yè)結(jié)構(gòu)圖四、郵政速遞物流服務(wù)優(yōu)勢(shì);郵政速遞物流業(yè)務(wù)通達(dá)全國(guó)2800國(guó)際通達(dá)220基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫覆蓋;全國(guó)所有縣級(jí)及其以上城市都有ems,,;郵政擁有遍布全國(guó)城鄉(xiāng)的萬(wàn)個(gè)固定收寄網(wǎng)點(diǎn),通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一的服務(wù)電話11183可實(shí)現(xiàn)隨叫隨到的上門收寄,并提供門到門、桌到桌的投遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及一對(duì)一的個(gè)性化大客戶服務(wù);郵政速遞物流制定了嚴(yán)格的操作制度,各環(huán)節(jié)均實(shí)行雙人會(huì)同交接簽收制度,將差錯(cuò)率控制在萬(wàn)分之；運(yùn)輸車輛裝載gps定位系統(tǒng),處理中心加裝監(jiān)控設(shè)備,以高科技手段保障安全;1、安全的企業(yè)信譽(yù)郵政速遞本著“全心、全速、全球”的服務(wù)理念,為客戶提供最為優(yōu)質(zhì)、最為專業(yè)的全年365可靠、全充分保障了郵政速遞為世界500強(qiáng)等一同時(shí)：、,帶有郵政專用標(biāo)志的郵政車輛需要通過(guò)禁行路線或者在禁止停車地段停車的,由有關(guān)主管部門核準(zhǔn)通行、停車;郵政速遞的這一優(yōu)先特權(quán)更有效地確保了郵件的及時(shí)配送;,、、,還擁有龐,、合作方案一、倉(cāng)庫(kù)概況租賃倉(cāng)庫(kù)位于廣州市白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旁,屬于祈福集團(tuán)所建的航空物流中心,租賃面積45458其中地下室22221,其他都是300-500,分布在環(huán)繞園,公寓、、、提供專業(yè)管理服務(wù);庫(kù)區(qū)現(xiàn)配備了叉車5,管理團(tuán)隊(duì)15人已規(guī)劃6700平方米作為銀行物流質(zhì)押監(jiān)管庫(kù)區(qū);面臨問(wèn)題,航空物流業(yè)整合還需時(shí)日,還有30000,;倉(cāng)、,在管理；庫(kù)區(qū)管理制,,,,;項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)祈福航空物流園距廣州花都新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓約4-5距機(jī)場(chǎng)高速北延線花400米5緊”國(guó)家公路網(wǎng)g106、s118位于花都區(qū)重,,,;有利于高效快,,;二、廣州壹加投資發(fā)展有限公司簡(jiǎn)介廣州壹加投資發(fā)展有限公司成立于二零零七年十二月,是集物流調(diào)配儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)、物流策劃、管理、執(zhí)行及實(shí)業(yè)投資、貿(mào)易于一體,以現(xiàn)代物流服務(wù)為主的綜合型企業(yè);在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)起來(lái)的廣州壹加投資發(fā)展有限公司,本著“以客為本、專業(yè)服務(wù)、持續(xù)發(fā)展、追求卓越”的理念,“安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)、視服務(wù)品質(zhì)為生命”的服務(wù)宗旨,以區(qū)域物流中心為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),建立快速、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),形成國(guó)內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提高物流服務(wù)的快速、、、、包裝、、、、沈陽(yáng)、、、西安、、、海,;廣州壹加投資發(fā)展有限公司在海南洋浦注冊(cè)成立了全資的洋浦壹加物流有限公司,著重于發(fā)展區(qū)域物流,還在天津設(shè)立了辦事處;廣州壹加投資發(fā)展有限公司目前與五羊—本田摩托廣州有限公司、富田日捆儲(chǔ)運(yùn)廣州有限公司等眾多的大型企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,使合作企業(yè)獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;廣州壹加投資發(fā)展有限公司團(tuán)隊(duì)主要由經(jīng)驗(yàn)豐富的物流實(shí)踐者構(gòu)成,部分人員從事物流服務(wù)行業(yè)已有10多年;從1997年起,開(kāi)始運(yùn)作五羊-本田摩托車的倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)和干線運(yùn)輸,五羊-本田摩托車的全部散車都是由現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管理,并負(fù)責(zé)部分散車的廣州市內(nèi)中轉(zhuǎn)和干線運(yùn)輸,包裝車輛的;壹加投資現(xiàn),負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)貨物的;,-散車庫(kù)存容量達(dá)2,包裝車庫(kù)存容量3;,提貨客戶都認(rèn)為團(tuán)隊(duì)提供的服務(wù)相較其他為五羊本田提供倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)商而言倉(cāng)儲(chǔ)收發(fā)貨速度快,服務(wù)態(tài)度好在近10貨物進(jìn)出庫(kù)錯(cuò)誤次數(shù)為0,貨物完好率接近100%;隨后在2004年,為廣州五羊摩托提供全部成品散車的中轉(zhuǎn)、,全部由現(xiàn)有;2009,管將近30000,;三、項(xiàng)目收入途徑1、倉(cāng)儲(chǔ)收入;主要來(lái)源于倉(cāng)租差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)物品裝卸費(fèi)、叉車租賃費(fèi);現(xiàn)在由于花都區(qū)機(jī)場(chǎng)物流還未興起,整個(gè)花都區(qū)倉(cāng)庫(kù)租賃價(jià)格還與廣州市區(qū)有較大差距,隨著,倉(cāng)租差價(jià)將是一項(xiàng)比較穩(wěn)這就需要倉(cāng)庫(kù),,流;;2、提供倉(cāng)庫(kù),,借助壹加公司現(xiàn)有的物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),,輸;3、銷售收入;按照倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)在的發(fā)展思路,整合幾家較大廠家的產(chǎn)品,集中存放紙品,統(tǒng)一銷售;形成一個(gè)較大規(guī)模的紙品交易市場(chǎng),從中賺取差價(jià),并開(kāi)展延伸服務(wù);四、管理思路1、倉(cāng)儲(chǔ)管理引進(jìn)saas所有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨,,;倉(cāng)庫(kù)里面依,試行abc,做到進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)檢查標(biāo)志即可對(duì)貨物進(jìn)出存放情況一;,,進(jìn)出庫(kù)必須打印憑,;,制定不同的安全儲(chǔ)存方法,在現(xiàn)有條件下盡量達(dá)到客戶物品安全儲(chǔ)存的要求,裝卸要謹(jǐn)慎,保護(hù)好貨物,;、維修情況,做到有據(jù)可查,安全生產(chǎn);定期對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高員工業(yè)務(wù)操作水平,減少失誤;做好車輛提送貨登記工作,加強(qiáng)保安人員安全監(jiān)督工作;,,,對(duì)工作中的不定事,,,提;操作流程圖篇五：林安物流園合作方案林安第四方物流信息綜合平臺(tái)項(xiàng)目合作書(shū)廣東林安物流集團(tuán)信息事業(yè)部編第一章：項(xiàng)目前景分析 ...............................................2一、信息化趨勢(shì)...........................................................................................................................2二、國(guó)內(nèi)信息平臺(tái)現(xiàn)狀...............................................................................................................3三、第四方物流信息化市場(chǎng)利潤(rùn)空間.......................................................................................3四、投資回報(bào)率...........................................................................................................................3五、物流信息平臺(tái)廣告價(jià)值極高;...........................................................................................4第二：第四方物流信息平為什么要選擇林安 4一、林安是業(yè)內(nèi)實(shí)力最、最專最具創(chuàng)新力的第四方物流業(yè); 4二、林安已擁有業(yè)內(nèi)最豐、最齊、最真實(shí)的物流信息源; 5三、林安擁有業(yè)內(nèi)最完善的誠(chéng)信控制體系;...........................................................................5四、林安品牌的信譽(yù)和多元化落地項(xiàng)目合作,能充分保障代理商后續(xù)合作無(wú)后顧之憂;.......................................................................................................................................................5五、項(xiàng)目運(yùn)作簡(jiǎn)單,林安已擁有第四方物流信息綜合項(xiàng)目運(yùn)作的成熟經(jīng)驗(yàn); 6第三：林安第四方物流信息綜合平臺(tái)介紹 6一、平臺(tái)概念...............................................................................................................................7二、平臺(tái)產(chǎn)品介紹.......................................................................................................................7第四：如何與林安合作 10一、合作思路.............................................................................................................................10二、代理商盈利點(diǎn)：.................................................................................................................10三、代理資格.............................................................................................................................11四、代理政策.............................................................................................................................11第五章：投資效益分析..............................................11一、投資分析.............................................................................................................................11二、效益分析.............................................................................................................................11第一章：項(xiàng)目前景分析一、信息化趨勢(shì)物流信息化建設(shè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的核心和基礎(chǔ),國(guó)家政策給予大力扶持,是物流業(yè)大勢(shì)所趨;據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)調(diào)查報(bào)告：90%以上的市場(chǎng)份額由中小型物流企業(yè)占據(jù)；“小、散、弱、亂”是物流行業(yè)的主要特征;因此“”““”;綱要：“加”.二、國(guó)內(nèi)信息平臺(tái)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)公共物流信息平臺(tái)建設(shè)滯后,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),信息資源缺乏有效整合,對(duì)第四方物流信息投資人來(lái)說(shuō)大有作為;,、,要么由第三方物流公司轉(zhuǎn)型而來(lái);,加上物流信息網(wǎng)站和相關(guān)軟件容易模仿,,從而造、,形成了大大“”