物流合作意向書

合作意向書甲方：地址：以下簡稱“甲方”聯(lián)系人：聯(lián)系電話：乙方：地址：以下簡稱“乙方”聯(lián)系人：聯(lián)系電話：為更好地開拓市場業(yè)務(wù)、服務(wù)客戶,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達成如下協(xié)議,具體條款如下：一、合作項目內(nèi)容1、：xxxxxxx“xxxxxxxx”2、：甲方將其xxxxxxx乙方作為甲方物xxxxxxxx;二、雙方責(zé)任1、：甲方將xxxxxx時限為從甲乙2;在2如果甲方因客戶丟失造成業(yè)務(wù)無法繼續(xù)進行,則該業(yè)務(wù)自動取消；2、xxxx轉(zhuǎn)移至甲方后,甲方有責(zé)任維護乙方的操作模式、價格及協(xié)議內(nèi)容保持不變；3、乙方有責(zé)任嚴格按照作業(yè)流程進行業(yè)務(wù)的相關(guān)操作；4、如果乙方因未按照作業(yè)流程的要求操作而造成的甲方或客戶損失,乙方須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；5、在合作意向書生效后,雙方須遵守意向書的預(yù)定并且對于該項目的核心業(yè)務(wù)負有保密義務(wù),違約將追究法律責(zé)任；6、關(guān)于本項目合作的具體條款,待甲乙雙方最終確定合作關(guān)系后,在雙方合作協(xié)議中逐項列明;三、合作期限經(jīng)甲乙雙方相互協(xié)商,該項目合作期限最低2年;四、保密甲乙雙方約定,本合作的相關(guān)事宜,除政府相關(guān)部門及辦理相關(guān)手續(xù)的單位外,應(yīng)向其他任何無關(guān)單位或個人保密,如雙方的合作形式及合作年限,項目的實施方案、知識產(chǎn)權(quán)及盈利等,均屬于保密范疇;五、不可抗力雙方約定,因人力不可抗的因素如國家政策變化、戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng)等,造成本意向書需延時或終止執(zhí)行時,雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任;但遭遇不可抗力因素影響的一方,應(yīng)以書面的形式向另一方說明事態(tài)的情況,并及時提交具有法律根據(jù)的證明文件;六、未盡事宜雙方約定,意向書中的未盡事宜雙方另行協(xié)商解決;七、糾紛的解決雙方約定,在合作過程中若發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)本著友好的態(tài)度協(xié)商解決；協(xié)商不能解決時,可訴諸意向書簽訂地人民法院;八、其他約定1、本意向書雙方簽字蓋章后生效；2、本意向書一式兩份,雙方各執(zhí)一份;甲方蓋： 乙方蓋：代表簽： 代表簽篇：物流合作協(xié)議物流服務(wù)協(xié)議書甲方：乙方：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié),就甲方委托乙方承運貨物達成如下協(xié)第一條 服務(wù)范圍根據(jù)甲方的實際要求,乙方為甲方提供如下運輸服務(wù)：國際、國內(nèi)空運、快遞、公鐵貨運、同城快運;第二條 服務(wù)期限從 年 月 日至 年 月 日第三條 服務(wù)確認方式、、;,;乙方在收到甲方貨物的第二天內(nèi)應(yīng)及時將單號或轉(zhuǎn)單號以電話或郵件的形式發(fā)給甲方.第四條 收費標：結(jié)算方式及時間當甲方發(fā)送快遞的量達到平均每月200,80%執(zhí)行500執(zhí)行;乙方每月五個工作日與甲方進行上月1日至31,在收到發(fā)票后五天現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳方式付給乙方;;,15天內(nèi)無條件按國際到付標準,支付因拒付所產(chǎn)生的一切費用給乙方;,:1)廣東省內(nèi)免收手續(xù)費 2廣東省外100元以下免收手續(xù); 3廣東省外101元以上按3‰收取乙方收到代收貨款在一周內(nèi)返回給甲第五條 保險與索賠物申明價值的百分之一;,則乙方賠償甲方貨物成交價格的50%;乙方造成貨物丟失,照丟失貨物的成交價格賠償給甲第六條 雙方權(quán)利和義務(wù)甲方的權(quán)利和義務(wù)、方式或改變其內(nèi)容完成甲方委托的各項業(yè)務(wù);因運輸信息不準確導(dǎo)致送貨錯誤或重復(fù)送貨造成的損失和運費由甲方承擔(dān);;貨物乙方有權(quán)拒絕運輸;,;乙方權(quán)利和義務(wù),,;,5天;如有送貨延誤,每延誤1天扣除該單運費的5%作為處罰,直到運費全部扣除為止;發(fā)生天災(zāi)人禍等人力不可抗拒的情況例外;、,方按甲方投保的范圍按國家保險條例承擔(dān)賠償責(zé)任,如未投保,按優(yōu)速物流服務(wù)指南賠償條款處理;到港服務(wù)因貨物、鐵路、機場原因及不可抗力因素所造成的損失或延誤、乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;;在甲方單獨違約情況,乙方有權(quán)暫停已承運的貨物運第七條 合同的更新和解除商,在雙方達成一致后方可變更或解除,否則,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方上月運輸服務(wù)服務(wù)費50%的違約金;,器,;第八條本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽定之日起生效第九條以上如有異議,請加以附件備注;甲方： 乙：法人代： 法人代：委托代： 委托代：地址： 地：電話： 電：傳真： 傳：篇：致明德速遞物流合作意向書“致明德”速遞物流業(yè)務(wù)合作意向書致：北京致明德量子生物科技有限公司自北京郵政速遞物流有限公司2011年2月21日單位：大興分公司聯(lián)系人：王國明移動電話“致明德”速遞物流ems業(yè)務(wù)合作意向書尊敬的致明德公司領(lǐng)導(dǎo)：您們好非常感謝您在百忙之中的熱情會見基于對貴單位所從事之中醫(yī)藥本草事業(yè)的關(guān)注與對我,；促成雙方事業(yè)的合作以下是關(guān)于我公司的詳細情況：一、北京郵政速遞物流有限公司簡介2008年12月30日;公司整合了北京郵政九個、場地、、,從業(yè)人員4948人,車輛1202部,固定資產(chǎn)億元,是全國經(jīng)轉(zhuǎn)量最大的物流集散中心、國際郵政速遞互換中心和國內(nèi)郵政速遞業(yè)務(wù)處理中心;、同城郵政特快專遞業(yè)務(wù)、流、;公司依托16,36條鐵路郵路華北地區(qū)18條快速汽車網(wǎng)絡(luò)以及遍布京城的700,使業(yè)務(wù)覆蓋北京市全境16410,通達全國2800余個城市及世界220;北京市郵政速遞物流公司總部坐落在朝陽區(qū)阜通東大街18,并有機場高速,指揮著包括航、、、、40;中國郵政航空轉(zhuǎn)運龍頭樞”的北京郵政航空郵件交換站郵件總包互換日吞吐量超過30000、600；電子商、封裝收寄、分揀封發(fā)、總包發(fā)運和綜合信息處理的一站式服務(wù),日均郵件處理量達4萬余件,是目前國內(nèi)最大的電子商務(wù)郵件專業(yè)處理中心;依托計算機、網(wǎng)絡(luò)通信等最先進的信息技術(shù),北京郵政速遞業(yè)務(wù)信息處理平臺集業(yè)務(wù)受理、11185、、gps、internet實現(xiàn)了北京郵政ems、、、,、、,這個平臺還與中國郵政綜合計算、、,郵件全過程跟蹤查詢輕松便捷;北京市郵政速遞物流公司以“客戶至上、員工第一”為發(fā)展愿景,秉承中國郵政速遞物流“、”,“”,“物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃、、全面的產(chǎn)品體系,,成為京城首批獲得iso9000并通過了質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理、環(huán)境管理三項體系的認證,與殼牌、雅芳、戴爾、諾基亞、西門子、中國移動、摩托羅拉、中國銀行、中國石化、中國石油等眾多世界知名品牌攜手合作,共同成長;,2010年6月17,北京市郵政速遞物流公司成功改制為股,將實現(xiàn)北京郵政速遞物流新一輪大發(fā)展的撼世開篇;北京郵政速遞物流有限公司正以開拓者的姿態(tài),面向未來,服務(wù)客戶;二、供應(yīng)商近三年業(yè)績世界500——聯(lián)通華盛通信有限公司中國聯(lián)通公司子公司世界500——摩托羅拉中國電子有限公司世界500——通用電氣中國有限公司世界500——松下電器中國有限公司世界500——諾基亞中國投資有限公司世界500——施耐德電氣中國投資有限公司世界500——雅芳中國有限公司國藥物流有限責(zé)任公司光大銀行信用卡中心中國民生銀行股份有限公司信用卡中心 上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司信用卡中華夏銀行股份公司三、企業(yè)結(jié)構(gòu)圖四、郵政速遞物流服務(wù)優(yōu)勢;郵政速遞物流業(yè)務(wù)通達全國2800國際通達220基本實現(xiàn)了無縫覆蓋;全國所有縣級及其以上城市都有ems,,;郵政擁有遍布全國城鄉(xiāng)的萬個固定收寄網(wǎng)點,通過全國統(tǒng)一的服務(wù)電話11183可實現(xiàn)隨叫隨到的上門收寄,并提供門到門、桌到桌的投遞服務(wù)標準及一對一的個性化大客戶服務(wù);郵政速遞物流制定了嚴格的操作制度,各環(huán)節(jié)均實行雙人會同交接簽收制度,將差錯率控制在萬分之；運輸車輛裝載gps定位系統(tǒng),處理中心加裝監(jiān)控設(shè)備,以高科技手段保障安全;1、安全的企業(yè)信譽郵政速遞本著“全心、全速、全球”的服務(wù)理念,為客戶提供最為優(yōu)質(zhì)、最為專業(yè)的全年365可靠、全充分保障了郵政速遞為世界500強等一同時：、,帶有郵政專用標志的郵政車輛需要通過禁行路線或者在禁止停車地段停車的,由有關(guān)主管部門核準通行、停車;郵政速遞的這一優(yōu)先特權(quán)更有效地確保了郵件的及時配送;,、、,還擁有龐,、合作方案一、倉庫概況租賃倉庫位于廣州市白云國際機場旁,屬于祈福集團所建的航空物流中心,租賃面積45458其中地下室22221,其他都是300-500,分布在環(huán)繞園,公寓、、、提供專業(yè)管理服務(wù);庫區(qū)現(xiàn)配備了叉車5,管理團隊15人已規(guī)劃6700平方米作為銀行物流質(zhì)押監(jiān)管庫區(qū);面臨問題,航空物流業(yè)整合還需時日,還有30000,;倉、,在管理；庫區(qū)管理制,,,,;項目優(yōu)勢祈福航空物流園距廣州花都新白云國際機場候機樓約4-5距機場高速北延線花400米5緊”國家公路網(wǎng)g106、s118位于花都區(qū)重,,,;有利于高效快,,;二、廣州壹加投資發(fā)展有限公司簡介廣州壹加投資發(fā)展有限公司成立于二零零七年十二月,是集物流調(diào)配儲運服務(wù)、物流策劃、管理、執(zhí)行及實業(yè)投資、貿(mào)易于一體,以現(xiàn)代物流服務(wù)為主的綜合型企業(yè);在競爭中成長起來的廣州壹加投資發(fā)展有限公司,本著“以客為本、專業(yè)服務(wù)、持續(xù)發(fā)展、追求卓越”的理念,“安全、快捷、準時、視服務(wù)品質(zhì)為生命”的服務(wù)宗旨,以區(qū)域物流中心為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,建立快速、高效、優(yōu)質(zhì)的運輸網(wǎng)絡(luò),形成國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提高物流服務(wù)的快速、、、、包裝、、、、沈陽、、、西安、、、海,;廣州壹加投資發(fā)展有限公司在海南洋浦注冊成立了全資的洋浦壹加物流有限公司,著重于發(fā)展區(qū)域物流,還在天津設(shè)立了辦事處;廣州壹加投資發(fā)展有限公司目前與五羊—本田摩托廣州有限公司、富田日捆儲運廣州有限公司等眾多的大型企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,使合作企業(yè)獲得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益;廣州壹加投資發(fā)展有限公司團隊主要由經(jīng)驗豐富的物流實踐者構(gòu)成,部分人員從事物流服務(wù)行業(yè)已有10多年;從1997年起,開始運作五羊-本田摩托車的倉儲、中轉(zhuǎn)和干線運輸,五羊-本田摩托車的全部散車都是由現(xiàn)有團隊負責(zé)管理,并負責(zé)部分散車的廣州市內(nèi)中轉(zhuǎn)和干線運輸,包裝車輛的;壹加投資現(xiàn),負責(zé)倉庫貨物的;,-散車庫存容量達2,包裝車庫存容量3;,提貨客戶都認為團隊提供的服務(wù)相較其他為五羊本田提供倉儲的服務(wù)商而言倉儲收發(fā)貨速度快,服務(wù)態(tài)度好在近10貨物進出庫錯誤次數(shù)為0,貨物完好率接近100%;隨后在2004年,為廣州五羊摩托提供全部成品散車的中轉(zhuǎn)、,全部由現(xiàn)有;2009,管將近30000,;三、項目收入途徑1、倉儲收入;主要來源于倉租差價、倉儲物品裝卸費、叉車租賃費;現(xiàn)在由于花都區(qū)機場物流還未興起,整個花都區(qū)倉庫租賃價格還與廣州市區(qū)有較大差距,隨著,倉租差價將是一項比較穩(wěn)這就需要倉庫,,流;;2、提供倉庫,,借助壹加公司現(xiàn)有的物流運營網(wǎng)絡(luò),,輸;3、銷售收入;按照倉庫現(xiàn)在的發(fā)展思路,整合幾家較大廠家的產(chǎn)品,集中存放紙品,統(tǒng)一銷售;形成一個較大規(guī)模的紙品交易市場,從中賺取差價,并開展延伸服務(wù);四、管理思路1、倉儲管理引進saas所有倉庫進出貨,,;倉庫里面依,試行abc,做到進入倉庫檢查標志即可對貨物進出存放情況一;,,進出庫必須打印憑,;,制定不同的安全儲存方法,在現(xiàn)有條件下盡量達到客戶物品安全儲存的要求,裝卸要謹慎,保護好貨物,;、維修情況,做到有據(jù)可查,安全生產(chǎn);定期對員工進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高員工業(yè)務(wù)操作水平,減少失誤;做好車輛提送貨登記工作,加強保安人員安全監(jiān)督工作;,,,對工作中的不定事,,,提;操作流程圖篇五：林安物流園合作方案林安第四方物流信息綜合平臺項目合作書廣東林安物流集團信息事業(yè)部編第一章：項目前景分析 ...............................................2一、信息化趨勢...........................................................................................................................2二、國內(nèi)信息平臺現(xiàn)狀...............................................................................................................3三、第四方物流信息化市場利潤空間.......................................................................................3四、投資回報率...........................................................................................................................3五、物流信息平臺廣告價值極高;...........................................................................................4第二：第四方物流信息平為什么要選擇林安 4一、林安是業(yè)內(nèi)實力最、最專最具創(chuàng)新力的第四方物流業(yè); 4二、林安已擁有業(yè)內(nèi)最豐、最齊、最真實的物流信息源; 5三、林安擁有業(yè)內(nèi)最完善的誠信控制體系;...........................................................................5四、林安品牌的信譽和多元化落地項目合作,能充分保障代理商后續(xù)合作無后顧之憂;.......................................................................................................................................................5五、項目運作簡單,林安已擁有第四方物流信息綜合項目運作的成熟經(jīng)驗; 6第三：林安第四方物流信息綜合平臺介紹 6一、平臺概念...............................................................................................................................7二、平臺產(chǎn)品介紹.......................................................................................................................7第四：如何與林安合作 10一、合作思路.............................................................................................................................10二、代理商盈利點：.................................................................................................................10三、代理資格.............................................................................................................................11四、代理政策.............................................................................................................................11第五章：投資效益分析..............................................11一、投資分析.............................................................................................................................11二、效益分析.............................................................................................................................11第一章：項目前景分析一、信息化趨勢物流信息化建設(shè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的核心和基礎(chǔ),國家政策給予大力扶持,是物流業(yè)大勢所趨;據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會調(diào)查報告：90%以上的市場份額由中小型物流企業(yè)占據(jù)；“小、散、弱、亂”是物流行業(yè)的主要特征;因此“”““”;綱要：“加”.二、國內(nèi)信息平臺現(xiàn)狀國內(nèi)公共物流信息平臺建設(shè)滯后,缺乏核心競爭優(yōu)勢,信息資源缺乏有效整合,對第四方物流信息投資人來說大有作為;,、,要么由第三方物流公司轉(zhuǎn)型而來;,加上物流信息網(wǎng)站和相關(guān)軟件容易模仿,,從而造、,形成了大大“”