連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工方法及工藝

連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工方法及工藝一、概況XXXX1號特大橋主橋上部為三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋，跨徑為122+210+122米。箱梁0#段長15m，每個T構(gòu)縱橋向劃分為36段對稱梁段，梁段數(shù)及長度從根部至跨中分別為10x2.2m,10x2.5m,13x3.0m,3x3.5m，累計懸臂總長98m。1號?36號梁段采用掛籃懸臂澆筑施工。全橋共有3個合攏段，分別為兩個邊跨合攏段和一個中跨合攏段，合攏段長度均為2m，邊跨現(xiàn)澆段長16米。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，整幅式單箱單室截面，箱梁頂板寬22.5m，底板寬11m，外翼板懸臂長5.75m。箱梁根部梁高12.5m,跨中梁高3.5m，其間梁高按三次拋物線變化。箱梁腹板在墩頂范圍內(nèi)厚120cm,從箱梁根部至10號段腹板厚70cm,從11號段至20號段厚60cm，從21號段至37號段為50cm。底板從箱梁根部的120cm逐漸過渡到跨中的32cm。二、連續(xù)剛構(gòu)懸灌施工方案1、連續(xù)剛構(gòu)施工組織安排連續(xù)剛構(gòu)施工是本橋施工的重、難點，因此連續(xù)剛構(gòu)施工除受項目部的正常組織機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)外，另在項目部成立XXXX工號特大橋科技攻關(guān)小組，以對梁部施工重點把關(guān)。施工隊伍安排上，由具有豐富橋梁施工經(jīng)驗的我公司第十一工程隊來承擔(dān)該橋施工。第十一工程隊下轄五個工班第一工班30人負責(zé)引橋剩余墩臺身、主橋8#過渡墩、11#臺及主橋兩邊跨現(xiàn)澆段的施工。第二、三工班負責(zé)9#、10#主墩墩身及其T構(gòu)的施工。第二、三工班均由鋼筋班、混凝土班、掛籃班、模坂班和預(yù)應(yīng)力張拉班等小工班共80人組成。第四、五工班均為混凝土生產(chǎn)工班，各有15人，分別負責(zé)7#墩拌合站和10#墩拌合站混凝土的生產(chǎn)。另橋梁公司50人，負責(zé)引橋T梁的預(yù)制和架設(shè)。2、連續(xù)剛構(gòu)施工工期安排本橋開工日期為XXXX年7月1日預(yù)計竣工日期為XXXX年4月30日，總工期為34個月。具體工期安排見附錄6《XXXX工號特大橋施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖》。3、懸臂澆筑施工的主要設(shè)備連續(xù)剛構(gòu)施工為本橋重難點，均屬高空作業(yè)，工作面狹窄而集中，工期較緊，施工設(shè)備的齊全、配套、充足，對施工速度、質(zhì)量、安全起著至關(guān)重要的作用。連續(xù)剛構(gòu)施工主要設(shè)備配套方案為：拌合站拌制砼、灌車輸送砼、泵送砼到工作面，塔吊承擔(dān)掛籃安裝、鋼筋、模板等材料的垂直運輸，工業(yè)電梯承擔(dān)工作人員、小型機具的上下，掛籃承擔(dān)懸灌的主要荷載、另配備預(yù)應(yīng)力設(shè)備、壓漿設(shè)備、卷揚機等。4、梁部施工工藝（1）施工方法①0號塊施工：在墩頂砼中預(yù)埋牛腿，然后拼裝萬能桿件，形成空中托架，嚴格驗算托架強度，計算出彈性變形，用混凝土預(yù)制塊預(yù)壓消除非彈性變形，并實測出彈性變形。在托架上鋪設(shè)縱橫槽鋼作分配梁，再在其上安設(shè)方木，最后鋪設(shè)模板，綁扎鋼筋，澆筑0號塊。底模采用掛籃底模，側(cè)模兩端利用掛籃模板，中間部分利用墩身模板和加工的翼緣鋼模，內(nèi)模由承臺大塊鋼模和部分組合小鋼模，并輔以部分異形鋼模板拼組而成。0號塊分三次澆筑完成，第一次澆筑至橫隔板過人洞下緣（高3.0m，混凝土380m3），第二次澆筑至縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)留孔道下側(cè)0.43m（高6.4m混凝土580m3）第三次澆筑至頂板高3.1m，混凝土320m3）。②1號?36號段懸臂澆筑掛籃采用三角型掛籃，重量控制在120t以內(nèi)，施工程序為：掛籃安裝一掛籃預(yù)壓、測試一調(diào)整標(biāo)高、中線一外模就位一綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道布置T內(nèi)模就位一綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道布置一澆筑砼一砼等強一預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿，移動掛籃進行下一循環(huán)。每梁段模板就位按線型控制資料調(diào)整，砼灌筑“T〃構(gòu)兩側(cè)對稱進行，砼的提升靠輸送泵進行，其它材料用塔吊提升，人員上下用施工電梯，預(yù)應(yīng)力張拉按規(guī)范嚴格施工，懸灌中梁體線型控制和應(yīng)力監(jiān)控由監(jiān)控單位實施。③邊跨現(xiàn)澆段施工XXXX1號特大橋邊跨現(xiàn)澆段長度16m,8#墩高42m,11#臺外側(cè)高16m，且地面縱坡較陡，施工難度較大。針對此情況，決定采用膺架法施工。膺架采用軍用器材搭設(shè)，由八三式軍用墩做膺架墩，六四式軍用梁作膺架梁。外模和底模采用大塊鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板。④合攏段施工A、B邊跨合攏段直接在膺架上施工。C跨中合攏段應(yīng)用掛籃上的模板系統(tǒng)進行。施工前先進行兩梁段固結(jié)，采用體內(nèi)固結(jié)的方法，澆筑時間選一天中低溫、恒溫時段，溫度控制在10?15℃。⑤預(yù)應(yīng)力施工梁部設(shè)計為三向預(yù)應(yīng)力，即縱向、豎向、橫向三種，預(yù)應(yīng)力筋下料在地面專門設(shè)置下料臺座，按施工順序下料、編號、存放，上料用塔吊，縱、橫向預(yù)應(yīng)力孔道用金屬波紋管成孔?？v向筋較長的孔道應(yīng)設(shè)三通或多通管以利壓漿，長束的穿束有專用的通孔、引束工具。張拉順序及噸位嚴格按設(shè)計要求控制，預(yù)應(yīng)力張拉對梁體內(nèi)力影響很大，應(yīng)堅持對稱同步施工的原則。⑵工藝流程梁部施工工藝包括0#塊施工，標(biāo)準(zhǔn)段施工，合攏段，邊跨現(xiàn)澆段施工，預(yù)應(yīng)力施工等，工藝流程圖如下頁：剛構(gòu)懸灌施工總體工藝框圖三■墩頂0號段施工。號段為箱梁與墩身聯(lián)接的隅節(jié)點，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，因此保證。段施工質(zhì)量是箱梁施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵。1、托架和模板墩頂托架由預(yù)埋于墩身內(nèi)的預(yù)埋件和縱橫梁（采用N型萬能桿件）拼組而成。托架構(gòu)造簡單，受力明確，重量輕，剛度大，拼裝、拆除方便。外模兩端采用掛籃模板，內(nèi)部翼緣板采用大塊定型模板，下部采用部分墩身模板。內(nèi)模由承臺施工時的大塊定型模板和部分小塊組合鋼模，并輔以部分異形鋼模板拼組而成。外端變截面段由底模標(biāo)高調(diào)整，內(nèi)底模采用掛籃底模拼組而成，外底模由承臺模板拼組而成。2、托架和模板的安裝：⑴最后兩節(jié)墩身施工時須按要求預(yù)埋好預(yù)埋件，預(yù)埋件用于萬能桿件與墩身的聯(lián)接。⑵拆除墩身模板，安放外吊工作平臺。工作平臺由在鋼筋焊制的吊筐內(nèi)鋪設(shè)木板組成，并用綱絲繩作吊繩吊于墩頂鋼筋上。每薄壁兩外側(cè)均吊放工作平臺。⑶拼裝萬能桿件。托架的主桁架在地面拼裝組成，然后吊至墩頂預(yù)埋件上就位，最后在墩頂拼裝各主桁的橫向聯(lián)結(jié)系。⑷安裝縱橫分配梁。每道橫向分配梁由兩根［20槽鋼組成，每個墩頂共有10道橫向分配梁，其中兩薄壁間布置4道，每薄壁外端布置2道。每道橫向分配梁均布置于萬能桿件節(jié)點處。每個墩頂沿縱向共設(shè)21道縱向分配梁，其中兩邊外側(cè)各布置2道由2根［20槽鋼組成的縱梁，中間布置17道由2根［14b槽鋼組成的縱梁。⑸鋪設(shè)橫向方木和底模。橫向方木尺寸為14cmx12cm，間距30cm，底模采用掛籃底模。在方木與縱向分配梁間布置木楔，利用木楔調(diào)整底模標(biāo)高和底模脫模。⑹托架預(yù)壓。托架預(yù)壓采用鋼筋籠裝混凝土預(yù)制塊進行，預(yù)壓荷載為計算荷載的1.3倍。預(yù)壓荷載分三級進行，第一級為0.5倍，第二級為1.0倍，第三級為1.3倍。預(yù)壓目的是為了測出托架的彈性變形和消除托架的非彈性變形，以利于設(shè)置托架的預(yù)拱度。⑺綁扎底板鋼筋，吊裝外模。外模分塊吊裝后在托架上拼組，每吊裝一塊模板必須穩(wěn)固地支撐在托架上，并及時安裝對拉桿，以防模板傾覆。⑻內(nèi)模在底板和腹板鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝完成后拼裝。⑼預(yù)埋好預(yù)埋件和預(yù)留好掛籃后錨孔、混凝土輸送泵孔、人行孔及水管電纜等孔道。3、混凝土澆筑⑴0號段混凝土數(shù)量為1280m3。為保證。號梁段混凝土的整體性和良好的外觀質(zhì)量，在0號段施工時，采用在墩頂托架上三次灌筑成型的施工方法。第一次澆筑至橫隔板過人洞下緣（高3.0m,混凝土380m3），第二次澆筑至縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線預(yù)留孔道下側(cè)0.43m（高6.4m，混凝土550m3），第三次澆筑至頂板（高3.1m,混凝土350m3）。⑵每次混凝土澆筑均采用兩臺混凝土輸送泵分別從中間向兩端澆筑澆筑，并在泵架上預(yù)備一根泵管，以防堵管。⑶第二次混凝土澆筑高度為6.4m為保證混凝土搗固均勻密實，在內(nèi)側(cè)模間隔開窗，窗口尺寸為50cmx60cm以利于混凝土入模和搗固棒的搗固，另在內(nèi)外側(cè)模上安放附著式振搗器。⑷0#塊混凝土的施工，振搗是關(guān)鍵。因為0#塊鋼筋密集，預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)留孔道多，混凝土圬工邊角、倒角多，從而使混凝土振搗困難?；炷琳駬v時，應(yīng)小心仔細，嚴禁碰撞預(yù)應(yīng)力管道與預(yù)埋件，倒角處應(yīng)加強振搗，以保證混凝土密實。0#段施工流程如下頁：

、掛籃的選型及結(jié)構(gòu)、性能與特點1、掛籃選型掛籃是施工梁段的承重結(jié)構(gòu)，又是施工梁段的作業(yè)（懸澆，張拉等）現(xiàn)場掛籃設(shè)計應(yīng)按其懸灌所承受的最大梁段重量及施工荷載等，按最不利荷載設(shè)計加工。XXXX工號特大橋掛籃在結(jié)合我單位近年施工的幾座連續(xù)梁橋基礎(chǔ)上，并參考了平弦無平衡重掛籃、菱形掛籃、弓弦式掛籃、斜拉式掛籃等到結(jié)構(gòu)形式后，決定采用三角形掛籃形式。2、三角形掛籃總體結(jié)構(gòu)：掛籃由三角形主構(gòu)架、底模平臺、內(nèi)外模板、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及走行系統(tǒng)六大部分組成。⑴主構(gòu)架:主構(gòu)架是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)。為三角桁架式結(jié)構(gòu)，由兩片三角桁架和聯(lián)結(jié)系組成。桁架桿件采用槽鋼焊接的格構(gòu)式，節(jié)點采用承壓型高強螺栓聯(lián)結(jié)。⑵底模平臺：由底模板、縱梁和前后橫梁組成。直接承受梁段砼重量。并為立模，鋼筋綁扎，混凝土灌筑等工序提供操作場地。⑶內(nèi)外模板:外模板采用大塊鋼模板，內(nèi)模由組合鋼模板并輔以異形鋼模板拼組而成。內(nèi)模板為抽屜式結(jié)構(gòu)，可由人工從前一梁段整體推拉就位。⑷懸吊系統(tǒng)：其作用是將底模平臺自重及梁段重量及其上的其它施工荷載傳遞到主構(gòu)架和已成梁段的底板上。懸吊系統(tǒng)包括前吊帶和后吊帶，均采用16Mn鋼棒制作。前吊帶下端與底模平臺前橫梁銷接，上端支撐于前上橫梁，前上橫梁上設(shè)扁擔(dān)梁和LQ60型手動螺旋千斤頂，可任意調(diào)整底模板標(biāo)高。后吊帶下端與底模平臺后橫梁銷接，上端支撐于已成梁段的底板上。⑸錨固系統(tǒng)：其作用是平衡灌筑混凝土?xí)r產(chǎn)生的傾覆力矩，確保掛籃施工安全。該掛籃采用中32精軋螺紋鋼筋和后錨扁擔(dān)梁將主構(gòu)架后節(jié)點連同掛籃走行軌道直接錨于箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋上。⑹走行系統(tǒng)：走行系統(tǒng)包括軌道、前支座、反扣輪和牽引設(shè)備。掛籃走行時前支座在軌道頂面滑行，聯(lián)結(jié)于后節(jié)點的反扣輪反扣在工字鋼翼緣并沿翼緣行走。掛籃走行由2臺20t手拉葫蘆牽引掛籃前移，并帶動底模平臺和外側(cè)模一同前移就位。掛籃移動過程中的抗傾覆力由反扣輪傳至軌道再傳至箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋上。內(nèi)模可在鋼筋綁扎完成后由人工沿內(nèi)模走行梁推移就位。3、主要技術(shù)性能及參數(shù)：適應(yīng)最大梁段重：360噸適用施工節(jié)段長：4.0m適用梁體寬度（底/1頁）：11/22.5m適用梁高：12.5—3.5m掛籃自重：120t。走行方式：無平衡重走行工作狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)：＞2.5走行狀態(tài)傾覆穩(wěn)定系數(shù)：＞2.04、主要特點⑴三角形掛籃與菱形掛籃相比，降低了前橫梁高度，即掛籃重心位置大大降低，從而提高了掛籃走行時的穩(wěn)定性。⑵結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，重量輕，剛度大，變形小。⑶起步所需長度短，該掛籃所需起步長度為12.0m。⑷利用箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋作后錨,抗傾覆系數(shù)高，安全可靠。⑸掛籃采用液壓走行系統(tǒng)，由導(dǎo)梁、走行梁、反扣輪、走行油缸組成，該系統(tǒng)具有掛籃就位準(zhǔn)確、走行速度快、安全可靠等特點。⑹該掛籃通用性強，稍做改裝即可用于其它梁寬和梁高的橋上。五、掛籃制作、試驗、拼裝1、掛籃制作由于本橋所用掛籃結(jié)構(gòu)較大，承受荷載也較大，其加工質(zhì)量是確保施工安全和施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此掛籃的加工必須選擇質(zhì)量過關(guān)的專業(yè)廠家。對底模前后橫梁上的吊帶、三角形桁架等重要部位的焊接質(zhì)量，必須逐一進行探傷檢查并加載試驗，合格后方可出廠。2、掛籃拼裝0#塊施工完成后，即可進行掛籃安裝工作。⑴主構(gòu)架系統(tǒng)的安裝①安裝墊梁，并用錨具將墊梁錨固于梁體豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼上；②安裝下導(dǎo)梁，用螺栓將限位導(dǎo)軌與限位角軌相聯(lián)，使導(dǎo)梁固定于墊梁;③安裝主構(gòu)架。在橋下地面先將前后斜桿、前后下弦桿以及立柱拼組成主三角構(gòu)架；然后吊裝到0#塊橋面上，并用挑梁和中32精軋螺紋鋼將主三角固定于導(dǎo)梁上，以防傾覆；④安裝前上橫梁；⑤安裝主構(gòu)架橫聯(lián)。⑵安裝底模平臺①用枕木搭設(shè)底模組裝平臺；②將加工分塊的底模板橫向用螺栓拼組成底模平臺；③在底模平臺前后分別安裝前后下橫梁；④安裝前后工作平臺。⑶底模平臺就位①用塔吊提升底模工作平臺至設(shè)計位置；②安裝后下橫梁下吊桿；③安裝前下橫梁前吊桿；④進行檢查，看主構(gòu)架系統(tǒng)與底模系統(tǒng)通過懸吊系統(tǒng)是否組成一穩(wěn)定的承重結(jié)構(gòu)；⑤布設(shè)測點，對掛籃加載進行預(yù)壓。⑷安裝側(cè)模系統(tǒng)①在橋下地面上組裝好外模桁架及外側(cè)模，包括桁架各片之間的縱向連接系，使左、右兩側(cè)模板及桁架各自形成一整體。要求模板表面平整度W5毫米；②用塔吊將外側(cè)模吊起，并與底模平臺固定，安裝前工作平臺外側(cè)模安全網(wǎng)；③分別安裝外滑梁前后拉桿；④掛籃的主要部件安裝完畢后，根據(jù)1#段的設(shè)計位置調(diào)整掛籃的中線、水平位置和各點標(biāo)高，并測定預(yù)埋件、預(yù)留孔位，模板涂專用脫模劑；⑤安裝內(nèi)模、端模及梁體懸灌a當(dāng)外側(cè)模和底模就位后，吊裝底板鋼筋網(wǎng)片，安裝底板縱向預(yù)應(yīng)力筋波紋管，安裝后下橫梁吊桿預(yù)留孔模型；b綁扎腹板鋼筋，安裝腹板縱向、豎向預(yù)應(yīng)力筋波紋管及通風(fēng)預(yù)留孔模型；c將內(nèi)頂模桁架固定在內(nèi)滑梁上，用塔吊吊起滑梁，并用滑梁前后吊桿固定，調(diào)整內(nèi)頂模桁架位置；d安裝內(nèi)模并預(yù)留混凝土入模窗口；e安裝外側(cè)模與內(nèi)模間拉條和腹板端模；f綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋波紋管及掛籃外滑梁、內(nèi)滑梁后吊桿預(yù)留孔模型；g檢查合格后，即可進行混凝土澆筑。⑸掛籃拼裝工藝框圖見50頁：3、掛籃預(yù)壓掛籃安裝好后必須通過試壓消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。掛籃預(yù)壓采用在底籃縱向分配梁上張拉鋼絞線的方法進行。在承臺混凝土施工時，在承臺上與1#段混凝土重心垂直對應(yīng)的位置預(yù)埋鋼絞線連接件。每個掛籃下預(yù)埋20根^15.24的鋼絞線，每根最大張拉力為150KN,每個掛籃最大張拉力為3100KN，為最大梁段（1#段，混凝土數(shù)量為93m3）重量（重2376KN）的1.3倍。掛籃試壓測點的布置、數(shù)據(jù)的采集方式及頻率、試壓時間等應(yīng)根據(jù)監(jiān)控單位的要求嚴格執(zhí)行。六、懸灌施工1、三角形掛籃的工作原理解除掛籃與導(dǎo)梁的后錨系統(tǒng)，并解除底模與底板的后錨系統(tǒng)，三角形桁架在牽引系統(tǒng)（倒鏈）牽引下向前移動到待澆位置，底模與外側(cè)模隨三角形桁架同步滑移到待澆梁段位置，利用梁頂豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固下導(dǎo)梁，再將三角形桁架錨固于下導(dǎo)梁上，同時將底模后端錨固于已澆梁段底部調(diào)整底模前端標(biāo)高至設(shè)計位置并調(diào)整兩側(cè)模就位，綁扎底、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道，支立并調(diào)整內(nèi)模就位后，綁扎頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力管道后，進行梁段砼現(xiàn)澆施工，待砼達到設(shè)計強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋并壓漿后，拆除模板，重復(fù)以上工序，如此循環(huán)推進，直至完成全部梁段施工。2、懸灌施工工藝流程懸澆施工工藝流程如下圖：掛籃拼裝工藝框懸灌施工工藝框圖3、掛籃的前移待已澆灌梁段砼強度和彈性模量達到設(shè)計要求指標(biāo)后，對縱、橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉后，即可前移掛籃。掛籃移動步驟如下：⑴接長軌道。⑵將底模平臺后橫梁用手拉葫蘆懸吊于外模走行梁上。⑶拆除底模平臺后吊桿。⑷同時下放前吊桿，外模走行梁前吊桿和懸吊滾輪，使底模平臺和外側(cè)模在自重作用下脫模。⑸拆除掛籃后錨。⑹軌道前端安裝手拉葫蘆，牽引主構(gòu)架前移，并帶動底模平臺和外側(cè)模前移。⑺注意事項：①T構(gòu)兩端的掛籃應(yīng)同時移動。②拆除后錨前要認真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況時及時處理。③掛籃移動前要調(diào)整底模平臺和外側(cè)模水平，并仔細檢查掛籃各部位聯(lián)結(jié)情況,檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無和箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。④掛籃移動要統(tǒng)一指揮，兩頂推油缸要盡量同步，并防止脈沖式行走。⑤移動過程中要用兩臺手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點，防止溜車事故發(fā)生。4、掛籃底模、側(cè)模標(biāo)高、位置控制當(dāng)掛籃安裝完成后，即可進行模板標(biāo)高及中線調(diào)整。模板控制標(biāo)高=設(shè)計標(biāo)高+施工預(yù)拱度。設(shè)計標(biāo)高由設(shè)計院提供，施工預(yù)拱度由監(jiān)控單位提供。5、綁扎鋼筋、安裝波紋管道⑴鋼筋按要求下料彎制，成型后掛牌編號分類堆放，需要鋼筋時利用塔吊吊裝至掛籃位置，人工綁扎；⑵先在地面把底板鋼筋綁扎成形，吊裝到掛籃底模上，然后綁扎腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋、底板波紋管道，待內(nèi)模前移到位后綁扎頂板底層鋼筋，安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道，綁扎頂板上層鋼筋、安裝頂板預(yù)埋件；⑶全橋預(yù)應(yīng)力管道，采用波紋管成孔，用波紋管機和鋼帶，現(xiàn)場卷制。扁管加工時，先卷制成圓管，再通過機器壓成扁形；⑷如預(yù)應(yīng)力管道位置與構(gòu)造鋼筋位置矛盾時，可適當(dāng)移動構(gòu)造鋼筋的位置，要絕對保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計位置定位，并采取加粗定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)片與箱梁構(gòu)造筋點焊牢固等措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置在澆筑砼時不移位、不破損（漏漿）；⑸在灌筑砼前應(yīng)檢查預(yù)應(yīng)力管道的接頭是否連接緊密，管身是否完好，在砼灌筑過程中不得碰撞預(yù)應(yīng)力管道，以防其移位、破損、漏漿。⑹為保證連續(xù)剛構(gòu)梁波紋管的完好無損，在波紋管內(nèi)穿硬塑料管。詳見附錄3《掛籃施工工藝細則》和附錄4《箱梁鋼筋施工工藝細則》6、混凝土施工⑴混凝土原材料混凝土原材料質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到混凝土的質(zhì)量，原材料質(zhì)量的控制是混凝土施工的關(guān)鍵所在。因此混凝土施工時，需嚴把混凝土原材料質(zhì)量關(guān)，精心挑選，不合格材料嚴禁進場。①由于地理環(huán)境的限制，當(dāng)?shù)貨]有河砂資源，所有混凝土的施工都只能采用機制砂。所以施工過程中對砂的質(zhì)量嚴格控制是混凝土工程成功的關(guān)鍵。②在混凝土配合比的設(shè)計時，機制砂的加工應(yīng)選用干凈無雜質(zhì)的巖石作為母材加工，砂的石粉含量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)之要求。③混凝土用粗集料應(yīng)符合碎石國家標(biāo)準(zhǔn)和《公路工程集料試驗規(guī)程》要求，嚴格控制含泥量：砂W3%,石W1%在條件許可的情況下優(yōu)先選用含泥量小，針片狀含量少，壓碎值小，堅固性優(yōu)良的非堿活性連續(xù)級配石料。④因混凝土為泵送混凝土，應(yīng)注意兩方面的問題:①最大粒徑：粗骨料的最大粒徑與輸送管道內(nèi)徑之比宜小于1/3:②顆粒級配：石子的篩分曲線應(yīng)符合連續(xù)級配篩分曲線之要求。⑤水泥采用標(biāo)號為大于等于42.5級的普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。⑥混凝土外加劑宜采用高效緩凝泵送劑。⑦拌和用水采用XXXX小河水。⑵水灰比，砂率、坍落度及外加劑控制。①水灰比的相對穩(wěn)定是保證混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵因素，要保證其水灰比小于0.40。②在配合比設(shè)計時應(yīng)盡可能的使混凝土的漿體與骨料的體積比接近35：65,使?jié){集比接近這一比值可以很好的解決強度、工作性和混凝土的尺寸穩(wěn)定性（彈性模量、干縮和徐變）之間的矛盾，配制出很理想的混凝土。③混凝土砂率的大小直接影響混凝土的強度和工作性能，特別對機制砂混凝土來說，收縮、變形和泌水直接影響到混凝土澆筑的成功，懸灌梁混凝土的砂率一般宜控制在38~46%之間。④由于考慮到混凝土的運輸、泵送和高性能混凝土性能的發(fā)揮，同時兼顧將來混凝土外觀質(zhì)量的要求，懸灌梁混凝土坍落度宜控制在140~180mm之間。⑤外加劑宜選用緩凝高效減水劑或緩凝高效泵送劑，應(yīng)加進場材料的檢驗，確保外加劑質(zhì)量的穩(wěn)定和高效。⑶混凝土拌制與運輸混凝土拌制采用拌合站集中拌制，混凝土輸送車運輸，輸送泵輸送至工作面。⑷混凝土澆筑與振搗為了使后澆混凝土不引起先澆砼的開裂，箱梁砼的澆筑采用一次澆筑成型，并在底板砼凝固以前全部澆筑完畢，也就是要求掛籃的變形全部發(fā)生在混凝土塑性狀態(tài)之間，即可避免裂紋的產(chǎn)生?；炷翝仓?，每個梁段均搭設(shè)工作平臺，人員和機具均在平臺上操作，以免壓壞鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道。灌筑方法采用先梁節(jié)后端，后梁節(jié)前端，并從腹板向中間推進的方法。混凝土施工詳見附錄1《泵送混凝土施工工藝細則》和附錄2《懸臂澆筑混凝土施工工藝細則》7、預(yù)應(yīng)力施工⑴預(yù)應(yīng)力設(shè)計XXXX1號特大橋箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，縱向束頂板采用25-①15.24、底板采用22-①15.24鋼絞線，相應(yīng)采用15-25和15-22錨具，①120mm波紋管成孔。頂板橫向束采用4-015.24鋼絞線，采用BM15-4錨具，①70X20mm扁波紋管成孔。豎向預(yù)應(yīng)力采用①32精軋螺紋鋼筋，YGN-32錨具，①42波紋管成孔?？v橫預(yù)應(yīng)力鋼絞線均為ej15.24高強低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線，ASTMA16-90a270級標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)強度Ry=1860MPa，公稱直徑①15.24mm,彈性模量Ey=1.95x10sMpa。豎向預(yù)應(yīng)力為40SiMnMoVe32精軋螺紋鋼筋，屈服強度不小于750Mpa,Ey=2.0x105Mpao⑵下料①縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料：a鋼絞線切斷前應(yīng)用22#鍍鋅鐵絲綁扎其端部，防止散股。b鋼絞線每隔1.5m用22#鍍鋅鐵絲綁扎一道，絲頭扣向鋼絞線內(nèi)部。c絞線束運輸時每隔2米應(yīng)有一支點，起吊時應(yīng)把鋼絞線盤成圓盤，其直徑不應(yīng)小于3米。d預(yù)應(yīng)力鋼材下料時應(yīng)用砂輪切割機不允許使用電焊機或氧炔焊切割。②豎向預(yù)應(yīng)力筋下料按設(shè)計尺寸用切割機切斷，其端部用砂輪機將毛刺和棱角磨平。⑶穿束穿束前用通孔器疏通預(yù)應(yīng)力管道，穿束時先將導(dǎo)線穿過孔道與預(yù)應(yīng)力筋束連接在一起，由卷揚機牽引穿束，穿束后檢查預(yù)應(yīng)力筋外露情況，保證兩端外露長度基本相同，滿足張拉要求，然后安裝錨具、千斤頂。豎向預(yù)應(yīng)力筋在梁段混凝土澆筑前直接埋入梁體中。⑷張拉在梁段砼強度和彈性模量達到設(shè)計要求的指標(biāo),且混凝土齡期不少于3天時，即可進行預(yù)應(yīng)力筋的張拉。①縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉縱向預(yù)應(yīng)力束張拉設(shè)備采用YCW600型千斤頂，油泵采用ZB4/600型，其最大張拉力為5028KN。張拉時用4臺YCW600型千斤頂兩端兩側(cè)對稱張拉。張拉力為：TC、WC組束張拉力為0T488.2KNt4882KN-5028KNt4882KN;BZ、BB及T組束張拉力為0T429.6KNT4296KN-4425KN―4296KN。②橫向預(yù)應(yīng)力筋的張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力束采用YCL25千斤頂進行逐根張拉，油泵采用ZB0.8/50型，其最大張拉力為195.3KN。張拉力為0T19.53KNt195.3KNt201.2KNt195.3KN;③豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉堅向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋張拉采用YCL60千斤頂張拉，油泵采用ZB0.8/50型，其最大張拉力為422KN。張拉力為0T42.2t（持荷2分鐘測量伸長值）一錨固。④張拉注意事項：a張拉時采用張拉力和引伸量進行雙控，每根鋼束張拉至設(shè)計噸位后，實測鋼束的引伸量不得小于圖中計算長度值的95%，也不得大于計算值的106%。b張拉時確?！ㄈ膬赏健?，并采取雙控措施，以伸長量控制為主、張拉噸位校核為輔?！ㄈ摹村^墊板與管道同心，錨具和錨墊板同心，千斤頂和錨具同心?！▋赏健础癟構(gòu)〃兩側(cè)兩端均勻?qū)ΨQ同時張拉。c在張拉及使用過程中，應(yīng)按規(guī)定定期對張拉機具進行檢校和標(biāo)定。千斤頂和油表必須匹配標(biāo)定，匹配使用。d在張拉完后卸下千斤頂，在鋼絞線上離錨圈等距作標(biāo)記，24小時后檢查鋼束回縮量，合格后再用水泥砂漿封錨，做壓漿前的準(zhǔn)備工作。⑤詳見附錄5《預(yù)應(yīng)力施工工藝細則》，張拉工藝流程見下頁：

縱、橫向鋼絞線張拉工藝框圖說明：該圖敘述了縱橫向鋼絞線張拉的流程，按設(shè)計圖要求應(yīng)進行超張拉（1.03ok），并以伸長量檢算為主，張拉噸位為輔要求兩值誤差均應(yīng)在設(shè)計要求的范圍內(nèi)方可。⑸孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉完后，即進行注漿。利用真空泵先行清除預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使孔道內(nèi)達到負壓狀態(tài)，然后再用壓漿機以正壓力將水泥漿壓注入預(yù)應(yīng)力孔道，由此排出了孔道中的氣泡，提高了孔道內(nèi)壓漿的飽滿度。注漿要求:①水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥;②抽真空時真空度（負壓）控制在-0.06?-O.IMpa之間;③水灰比在0.3?0.4之間;④漿體泌水性:a、小于水泥漿初始體積的2%;b、四次連續(xù)測試的結(jié)果平均值＜1%;c、拌合后24小時水泥漿的泌水應(yīng)能吸收。⑤漿體初凝時間為6小時;⑥漿體中可適量加入膨脹劑，以保證其體積收縮率＜2%;⑦漿體7天強度N40Mpa;⑧漿體對鋼絞線無腐蝕作用。七、邊跨現(xiàn)澆段施工XXXX1號特大橋主橋邊跨直線現(xiàn)澆段長16m，梁高3.5m，采用膺架法施工。膺架采用軍用器材搭設(shè)，由八三式軍用墩做膺架墩,六四式軍用梁作膺架梁。外模和底模采用大塊鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模板。施工程序為：1、支架基礎(chǔ)處理，搭設(shè)膺架；2、支架上堆碼與梁體等重的土袋進行預(yù)壓，消除非彈性變形，測定彈性變形量；3、安裝支座，預(yù)留支座偏移量。安裝時詳細檢查盆式橡膠支座密貼情況。各滑移面用丙酮或酒精仔細擦凈，清除灰塵和雜質(zhì)。支座定位必須準(zhǔn)確，支座標(biāo)高以及支座頂面兩個方向的水平高差均應(yīng)控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)；4、安裝底模板，設(shè)置預(yù)拱度；5、綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋，安裝底板預(yù)應(yīng)力管道，腹板縱向預(yù)應(yīng)力管道，腹板豎向預(yù)應(yīng)力管道及豎向預(yù)應(yīng)力粗鋼筋；6、安裝內(nèi)模；7、綁扎頂板鋼筋，安裝頂板縱橫向預(yù)應(yīng)力管道；8、灌筑混凝土；9、養(yǎng)生、張拉、壓漿、封錨；八、合攏段虹及體系轉(zhuǎn)換1、施工方法A、B邊跨合攏段直接在膺架上施工。C跨中合攏段應(yīng)用掛籃上的模板系統(tǒng)進行施工，方法是將掛籃底模平臺錨于兩個36#梁段底板上，外側(cè)懸吊于36#梁段翼緣板上，內(nèi)模置于底板頂面上。內(nèi)外模間用對拉螺栓拉緊。為保持混凝土灌筑過程中梁體受力不變，在兩個36#梁段上各預(yù)壓重量等于合攏段混凝土重量一半的水箱，隨混凝土的灌筑分級放水。2、合攏順序合攏段合攏順序見圖合攏段施工工藝框相鄰懸臂端張拉合攏跨預(yù)應(yīng)力束進行持續(xù)的

氣溫觀測3、施工注意事項⑴合攏段固結(jié)為勁性骨架永久固結(jié)，嚴格按設(shè)計要求施作，確保勁性構(gòu)件骨架的焊接質(zhì)量，并在鋼性骨架就位時使之與周圍鋼筋焊接。勁性骨架的長度依實際情況確定。⑵為防止各梁段因砼熱脹冷縮而對合攏段的砼產(chǎn)生影響，在合攏段砼灌筑前幾小時，根據(jù)計算的張拉力，張拉布置在底板與頂板中的臨時預(yù)應(yīng)力束。⑶在砼中加入適量的早強劑，以縮短等強時間。⑷砼宜選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時間開始澆筑。砼強度提高一個等級，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新舊砼的連接處產(chǎn)生裂縫。砼作業(yè)的結(jié)束時間，則掌握天氣的變化情況，盡可能安排在氣溫回升之前完成，養(yǎng)生采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生。⑸在合攏段砼澆筑前后，預(yù)應(yīng)力施張前后，吊架或?qū)Я哄^固前后，均應(yīng)測量梁端及梁部各測點的標(biāo)高變化，以供以后合攏段參考并進行資料分析，積累經(jīng)驗，為以后施工總結(jié)經(jīng)驗和資料。九、懸灌梁的線型控制1、施工控制的目的施工控制的目的就是確保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和安全性，保證橋梁成橋橋面線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求。為此，我們要根據(jù)施工監(jiān)測所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實值進行施工階段的計算，確定出每個懸澆階段的立模標(biāo)高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測的成果，對誤差進行分析、預(yù)測和對下一立模標(biāo)高進行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對偏差不大于規(guī)定值，以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。2、現(xiàn)場測試與參數(shù)識別⑴應(yīng)力觀測與測點布置在箱梁的控制截面布置應(yīng)力測點，觀察在施工過程中的這些截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況。應(yīng)力計按預(yù)定的測試方向固定在主筋上，測試導(dǎo)線引至混凝土表面，做好記錄。⑵撓度觀測與測點布置撓度觀測資料是控制成橋線形最主要的依據(jù)。在每個階段上布置2個對稱的高程觀測點，來測量箱梁的撓度和觀察箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。在施工過程中，對每一截面需進行立模、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、鋼筋張拉前、鋼筋張拉后的標(biāo)高觀測，以便觀測各點的撓度及箱梁曲線的變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度及橋面線形。高程控制點布置在離塊件前端10cm處，采用中16鋼筋在垂直方向與頂板的上下層鋼筋點焊牢固，并要求豎直。測點（鋼筋）露出箱梁混凝土表面5cm，測頭磨平并用紅油漆標(biāo)記。①測點布置a、0號塊測點布置布置0號塊高程測點是為了控制頂板的設(shè)計標(biāo)高同時也作為以后各懸澆階段高程觀測的基準(zhǔn)點。b、各懸澆階段的高程觀測點布置每個階段設(shè)2個測點，對稱布置在懸臂板與承托的交接點，離塊件前端10cm處。②觀測時間與項目為盡量減少溫度的影響撓度的觀測安排在早晨太陽出來之前進行，在整個施工過程中主要觀測內(nèi)容包括：立模、混凝土澆筑前后、預(yù)加力張拉前后以及拆除掛籃后、邊（中）跨合攏前、最終成橋前的各項標(biāo)高值。以這些觀測值為依據(jù)，進行有效地施工控制。⑶溫度觀測及測點布置溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一。采集各階段在各施工階段的溫度，輸入計算機計算撓度。因此，為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上的分布情況，在梁體上布置溫度觀測點進行觀測，以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。測點布置考慮到兩個T構(gòu)的溫度大致相同，選擇10號墩的T構(gòu)懸臂作為溫度測試對象。設(shè)兩個觀測界面，每個截面各布置12個溫度測點。⑷混凝土彈性模量及容重的測量①彈性模量的測量采用現(xiàn)場取樣，通過萬能實驗機試壓的方法，分別測定混凝土在3d、7d、28d齡期的值，來取得彈性模量E隨時間t的變化過程，即完整E-t曲線。②容重的測量采用現(xiàn)場取樣，按實驗室的常規(guī)方法進行測定。⑸鋼絞線管道摩阻損失的測定為了確定有效的預(yù)應(yīng)力，要測定鋼絞線管道摩阻損失。3、施工控制的實現(xiàn)與結(jié)果在建立了正確的模型和性能指標(biāo)后，依據(jù)設(shè)計參數(shù)和控制參數(shù)，結(jié)合本橋的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、施工工況、施工荷載、二期恒載、活載等，輸入前進分析系統(tǒng)中。得到結(jié)構(gòu)按施工階段進行的每階段的內(nèi)力和撓度及最終成橋狀態(tài)的內(nèi)力和撓度。接著，假設(shè)成橋時為理想狀態(tài)的各階段的預(yù)拋高值，得出各施工階段的立模標(biāo)高以及混凝土澆筑前、混凝土澆筑后，鋼筋張拉前、鋼筋張拉后的預(yù)計標(biāo)高。立模標(biāo)高為：+38式中：H|m一立模標(biāo)高Hsj一設(shè)計標(biāo)高Hypg一計算所得的預(yù)拋高值；fgJ掛籃變形值。預(yù)計標(biāo)高為：Hyj叫m氣式中：fi---澆筑當(dāng)前塊件的下?lián)现祷驈埨摻詈蟮每傁聯(lián)现怠?、施工觀測和控制。按計算的施工高程設(shè)置底模標(biāo)高，在混凝土灌筑過程中采用J2經(jīng)緯儀全過程監(jiān)測底模標(biāo)高變化情況，當(dāng)與施工高程相差在3-5mm時應(yīng)隨時調(diào)整前吊帶，使底模標(biāo)高始終與施工高程誤差控制在5mm之內(nèi)。在張拉縱向預(yù)應(yīng)力前后，掛籃移動前后均進行標(biāo)高復(fù)測。5、數(shù)據(jù)分析與反饋，復(fù)測應(yīng)在日出前兩小時進行，以消除日照和溫差的影響。對每一梁段的撓度觀測資料進行匯總分析，確定調(diào)整下一梁段施工標(biāo)高。當(dāng)施工方案有較大變動時應(yīng)返回第3步驟重新計算。6、注意事項：測量要定人、定儀器，以盡量減小人為和儀器的誤差變化。要勤測量，勤記錄及時反饋。嚴格控制梁體施工原材料的性能，基本作到全橋的統(tǒng)一性。十、懸灌梁施工技術(shù)保證措施1、每單項工程開工前，組織技術(shù)人員和工班長熟悉設(shè)計圖紙，吃透設(shè)計意圖，熟悉有關(guān)