酒店工程土方開(kāi)挖施工方案

XXX酒店工程土方施工方案目錄HYPERLINK\l"_Toc445977134"一、工程概況2HYPERLINK\l"_Toc445977141"二、工程地質(zhì)條件4HYPERLINK\l"_Toc445977141"三、水文地質(zhì)條件4HYPERLINK\l"_Toc445977169"四、土方施工方案4HYPERLINK\l"_Toc445977169"五、質(zhì)量保證措施12HYPERLINK\l"_Toc445977169"六、安全文明施工保證措施13HYPERLINK\l"_Toc445977169"七、雨季施工措施15HYPERLINK\l"_Toc445977169"八、應(yīng)急預(yù)案及注意事項(xiàng)15一、工程概況項(xiàng)目名稱：XXX酒店工程建設(shè)單位：有限公司勘察單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：項(xiàng)目地點(diǎn)：地理位置圖1、XXX酒店位于路北側(cè)。項(xiàng)目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項(xiàng)目為1棟23層酒店，整體設(shè)2層地下室?；又荛L(zhǎng)約271米。2、本基坑南側(cè)為路，距離紅線15米，北側(cè)分布4-5F民宅，距離紅線11米，西側(cè)為一條未建規(guī)劃道路，距離紅線5米，西側(cè)分布3-6F民宅，距離紅線約5米，基坑開(kāi)挖深度10.2m。根據(jù)本工程周邊環(huán)境、開(kāi)挖深度及土層情況，基坑圍護(hù)采用鉆孔樁+預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)形式。3、基坑設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)，基坑工程重要性系數(shù)為1.10。尤其是基坑西側(cè)，支護(hù)樁施工完畢后，樁外側(cè)距民房只有3米左右距離，相臨很近，必須委托具有專業(yè)資質(zhì)的單位作為第三方對(duì)本基坑工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，基坑變形監(jiān)測(cè)工作應(yīng)以第三方專項(xiàng)監(jiān)測(cè)方案為準(zhǔn)實(shí)施。基坑周邊環(huán)境圖二、工程地質(zhì)條件自上而下依次為：①素填土（Q4ml），②粉質(zhì)粘土（Q4al），③粗砂(Q4al)，④淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Qh)，⑤粉質(zhì)粘土(Q2m)，⑤1玄武巖(Q2)，⑥中砂(Q2m)，⑦粉質(zhì)粘土(Nm)，⑧含生物碎屑粉質(zhì)粘土(Nm)。其巖性特征分述如下：第=1\*GB3①層素填土（Q4ml）：場(chǎng)地普遍分布。褐黃色，松散，稍濕，以粘土為主，含少量砂粒，表層植物根系較多。第②層粉質(zhì)粘土（Q4al）：分布于整個(gè)場(chǎng)地，灰褐色，可塑~硬塑，以粘粒粉粒為主，局部還有少量砂粒，切面稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。第③層粗砂（Q4al）：分布于整個(gè)場(chǎng)地，黃色，飽和，稍密~中密，石英質(zhì)，亞圓狀，粘粒含量約占5%。第④層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土(Qh)：分布于整個(gè)場(chǎng)地，灰黑色，飽和，流塑，干強(qiáng)度中等，韌性中等，含少量有機(jī)質(zhì)，局部夾粉質(zhì)粘土。第⑤粉質(zhì)粘土(Q2m)：分布于整個(gè)場(chǎng)地，褐黃色，可塑~硬塑，以粘粒粉粒為主，局部還有少量砂粒，切面稍有光澤，無(wú)搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等。第⑤1層中風(fēng)化玄武巖(Q2)：在ZK1、ZK2、ZK3、ZK4、ZK5、ZK6、ZK9、ZK12、ZK14中揭露，灰色，主要礦物成分為輝石、長(zhǎng)石，氣孔狀構(gòu)造，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，裂隙較發(fā)育，巖芯呈碎塊狀～柱狀，局部較破碎，RQD約40～80。三、水文地質(zhì)條件地下水主要賦存于第③層粗砂、第⑦層中砂孔隙中，富水性和透水性較好，為強(qiáng)透水層及第⑤層中風(fēng)化玄武巖裂隙中，富水性和透水性較差，為弱透水層。主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及側(cè)向徑流補(bǔ)給，排泄方式為蒸發(fā)、地下徑流方式。其中③層粗砂為潛水，地下水埋深為3.60～4.40m，水位標(biāo)高為1.28～2.28；⑦層粗砂為承壓水，地下水埋深為22.20～23.00m，水位標(biāo)高為-16.25～-17.36。據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料及附近深水井資料，地下水位年變幅約為1.50m。四、土方施工方案基坑支護(hù)工程灌注樁及冠梁、水泥攪拌樁、降水井施工完畢，經(jīng)檢測(cè)合格后，進(jìn)行降水作業(yè)。在降水過(guò)程中隨時(shí)觀察觀測(cè)井的水位變化情況，根據(jù)水位情況確定開(kāi)挖時(shí)間。因本工程施工場(chǎng)地狹窄，根據(jù)施工需要，土方采用分階段、分層開(kāi)挖的大開(kāi)挖方式，首先沿基坑周邊支護(hù)樁部分的土方開(kāi)挖至錨索處，進(jìn)行錨桿及槽鋼連梁施工，其后再進(jìn)行中間區(qū)域的土方開(kāi)挖。待錨桿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下一層的土方開(kāi)挖。因土方開(kāi)挖面土層有粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，該層土處在地下水位以下，雖然經(jīng)過(guò)降水，但土層含水率相對(duì)效高，大型車輛無(wú)法正常行駛在該層土上，因此在第二層開(kāi)挖前，需用磚渣和亂石鋪路，鋪填厚度不小于500mm，為便于大型載重車輛出入（詳磚渣回填路線示意圖），鋪路寬度不小于6.0m，在鋪設(shè)的主路與支路交叉路口設(shè)置車輛會(huì)車場(chǎng)，場(chǎng)地面積不小于12.0m*12.0m。基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，根據(jù)基坑排降水方案布置排水溝和集水井，緊接著進(jìn)行下道工序的施工。（一）、工程測(cè)量1、工程測(cè)量總體部署以設(shè)計(jì)圖及規(guī)劃的用地地界，結(jié)合總平面定位依據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)建立相對(duì)的一級(jí)三角控制主網(wǎng)，在此基礎(chǔ)上，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)定位及軸線、標(biāo)高的控制施工。本工程定位，將利用一級(jí)三角控制主網(wǎng)，采用“直角坐標(biāo)法定位”的方法來(lái)進(jìn)行建筑物定位及各條軸線的控制，并采取閉合檢查。水準(zhǔn)標(biāo)高采用“二等精密水準(zhǔn)”測(cè)量。2、測(cè)量?jī)x器的選用序號(hào)儀器名稱型號(hào)規(guī)格測(cè)量精度1經(jīng)緯儀J22symbol148\f"TimesNewRoman"2帶測(cè)微器精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀OKKIAB11±0.8mm/Kmm3普通水準(zhǔn)儀DS3±3mm/Km4激光鉛垂、掃平儀儀550m，30m鋼鋼卷尺長(zhǎng)城6全站儀GTS-102NN注：以上儀器均應(yīng)鑒定合格，并在計(jì)量鑒定使用有效期內(nèi)。在使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查儀器的常用指標(biāo)，一旦偏差超過(guò)允許范圍，應(yīng)及時(shí)校正來(lái)保證測(cè)量精度。3、平面軸線控制測(cè)量①、基準(zhǔn)一級(jí)三角控制主網(wǎng)的設(shè)置原則基準(zhǔn)三角控制主網(wǎng)的設(shè)置以業(yè)主提供的規(guī)劃院地界基準(zhǔn)點(diǎn)及設(shè)計(jì)總平面圖為依據(jù)，其三角控制主網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)控制在10mm以內(nèi)。基準(zhǔn)平面控制主網(wǎng)是建立在地界基準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上的，設(shè)置時(shí)要求同時(shí)滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個(gè)要素，其中任何一點(diǎn)遭到不可預(yù)見(jiàn)事件的破壞或移動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)復(fù)測(cè)補(bǔ)網(wǎng)。標(biāo)高以業(yè)主提供的規(guī)劃院永久水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)，其數(shù)值以規(guī)劃院最新數(shù)值為準(zhǔn)。施工高程應(yīng)根據(jù)最新數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整，可利用平面控制主網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)位作為水準(zhǔn)點(diǎn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)。軸線坐標(biāo)控制點(diǎn)投測(cè)完畢之后，互相之間應(yīng)進(jìn)行校核，同時(shí)可檢驗(yàn)偏差情況，閉合檢查如果超出精度允許范圍應(yīng)及時(shí)糾正。②、具體方法根據(jù)規(guī)劃紅線對(duì)設(shè)計(jì)總平面圖所反映的建筑物場(chǎng)地進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保建筑總平面圖所反映的尺寸與場(chǎng)地實(shí)際情況相吻合。在項(xiàng)目初測(cè)量定位后，請(qǐng)公司工程部技術(shù)科來(lái)復(fù)核，在復(fù)核正確的情況下，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和監(jiān)理來(lái)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)建筑物的定位進(jìn)行復(fù)核，在復(fù)核正確后，有項(xiàng)目部關(guān)砌填寫(xiě)好測(cè)量定位單請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和監(jiān)理簽字認(rèn)可，然后將簽字后的資料交項(xiàng)目部資料員保存。測(cè)量定位的精度為萬(wàn)分之一，定位外包軸線尺寸允許誤差為10mm。③、軸線控制測(cè)量精度及要求長(zhǎng)軸線上的定位點(diǎn)，不得少于3個(gè)；軸線點(diǎn)誤差，不應(yīng)大于10mm；放樣后的主軸線點(diǎn)位，應(yīng)進(jìn)行角度觀測(cè)，檢查直線度；測(cè)定交角的測(cè)角中誤差，不應(yīng)超過(guò)25″；直線度的限差，應(yīng)在180°±5″以內(nèi)。短軸線應(yīng)根據(jù)長(zhǎng)軸線定向后測(cè)定，其測(cè)量精度應(yīng)與長(zhǎng)軸線相同，交角的限差應(yīng)在±5″以內(nèi)。4、高程控制測(cè)量根據(jù)永久等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測(cè)量(若業(yè)主提供二點(diǎn))，用二等水準(zhǔn)引測(cè)至施工現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布置在受施工環(huán)境影響小且不易遭破壞的地方，可利用平面控制網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)和極坐標(biāo)原點(diǎn)位作為水準(zhǔn)點(diǎn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)?？紤]季節(jié)的變化和環(huán)境的影響，應(yīng)定期對(duì)基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)、進(jìn)行復(fù)測(cè)。5、土方開(kāi)挖過(guò)程及基坑施工期間監(jiān)測(cè)為保證土方開(kāi)挖及基坑施工時(shí)的安全，以第三方監(jiān)測(cè)單位為主導(dǎo)，每天安排測(cè)量人員不定時(shí)進(jìn)行周邊巡視及基坑位移、沉降監(jiān)測(cè)。若發(fā)現(xiàn)基坑圍護(hù)施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)臨近報(bào)警時(shí)，及時(shí)停止施工并采取相應(yīng)措施，上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。（二）、土方開(kāi)挖及回填施工方案本工程地下兩層，土方開(kāi)挖體量不大，約為4.2萬(wàn)立方，但開(kāi)挖深度為-10.2米，施工過(guò)程要考慮分區(qū)分段分層施工，合理安排施工流程。1、土方開(kāi)挖施工準(zhǔn)備（1）、技術(shù)準(zhǔn)備a、認(rèn)真熟悉有關(guān)的施工圖紙、會(huì)審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更及有關(guān)的圖集、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料內(nèi)容，及時(shí)有效的分析現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與實(shí)際施工情況，并對(duì)該范圍內(nèi)的地下管網(wǎng)、高空線纜等及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系與協(xié)調(diào)。b、做安排專業(yè)的測(cè)量人員對(duì)場(chǎng)地標(biāo)高進(jìn)行復(fù)查和控制，為基坑降水提供準(zhǔn)確的技術(shù)支持，每次開(kāi)挖前均能保證降水面在開(kāi)挖面1米以下。c、編制合理可行的專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格按程序進(jìn)行方案的報(bào)驗(yàn)程序，并制定相應(yīng)的實(shí)施計(jì)劃與工程施工檢查記錄。d、在施工前，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人向所有參加的施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全、技術(shù)交底，做到人人心中有數(shù)；尤其是所有機(jī)械操作人員，務(wù)必清楚掌握自己的工作性質(zhì)與施工任務(wù)。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備a、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總平面圖的布置要求，完成現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，大門出入口的場(chǎng)地硬化、沉淀池以及周邊排水溝的施工。b、有效地利用現(xiàn)場(chǎng)僅有的施工場(chǎng)地，對(duì)加工場(chǎng)地、原材料及半成品材料等堆場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)布置。c、根據(jù)施工期間機(jī)械設(shè)備的要求，合理布置現(xiàn)場(chǎng)的臨水臨電接入點(diǎn)的布置，確保場(chǎng)地內(nèi)每一個(gè)區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)施工盲點(diǎn)，尤其是夜間施工時(shí)的照明準(zhǔn)備。d、本工程處于市中心地帶，出土的路線受外界諸多因素的影響，因此，施工前應(yīng)及時(shí)了解道路交通管制情況，隨時(shí)確定最佳的行走路線，以保證土方施工的順利進(jìn)行。3、資源準(zhǔn)備a、勞動(dòng)力準(zhǔn)備勞務(wù)隊(duì)伍的選取由公司通過(guò)招投標(biāo)的形式進(jìn)行篩選，優(yōu)先考慮本地的、有相應(yīng)的專業(yè)分包能力的專業(yè)勞務(wù)公司承擔(dān)施工，并考慮季節(jié)性時(shí)間內(nèi)人數(shù)變動(dòng)對(duì)施工工期的影響，合理安排工程進(jìn)度計(jì)劃。相應(yīng)的勞動(dòng)力需求計(jì)劃見(jiàn)下表：勞動(dòng)力計(jì)劃表人員分工機(jī)操司機(jī)后勤服務(wù)維修工車輛沖洗輔助工人小計(jì)人數(shù)10522827b、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)械：對(duì)土方挖、運(yùn)輸機(jī)械作好施工前及施工中的維修、保養(yǎng)，土方施工單位應(yīng)安排專業(yè)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，能及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械車輛進(jìn)行調(diào)配，保證現(xiàn)場(chǎng)施工正常、有序。主要挖土機(jī)械一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)挖斗容量(m3))數(shù)量(臺(tái))備注1反鏟挖掘機(jī)Sy420c1.22大型土方開(kāi)挖2反鏟挖掘機(jī)S65c0.41承臺(tái)等零星挖土3自卸汽車15t20土方運(yùn)輸4蛙式打夯機(jī)HW-2011土方回填夯實(shí)2、土方開(kāi)挖施工方法為確保土石方開(kāi)挖施工的安全、順利，在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先中間后兩邊、先支后挖、邊挖邊支”的施工原則。特制定以下的施工技術(shù)措施。（1）、土石方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)特別注意市政管線的保護(hù)。土石方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)對(duì)需要支吊管線的保護(hù)。在土石方開(kāi)挖過(guò)程中做到：開(kāi)挖暴露前調(diào)查清楚（包括具體里程、埋深等）、標(biāo)明位置，開(kāi)挖過(guò)程中留有保護(hù)距離、人工挖掘暴露，暴露后加以支吊保護(hù)，不得碰撞。管線附近土石方采用垂直運(yùn)輸?shù)姆椒?。?）、土石方開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)注意坑內(nèi)降水井的保護(hù)，確保降水、排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）、運(yùn)輸便道應(yīng)設(shè)專人修整，確保運(yùn)輸安全、提高效率。（4）、機(jī)械開(kāi)挖的同時(shí)應(yīng)輔以人工配合，特別是基底以上20～30cm的土層應(yīng)以人工開(kāi)挖為主，以減少超挖、保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。（5）、在土石方開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)觀察和監(jiān)控量測(cè)工作，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并通過(guò)監(jiān)測(cè)反饋及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖程序。3、開(kāi)挖流程土方開(kāi)挖流程：支護(hù)灌注樁及攪拌樁施工→第一次土方開(kāi)挖清表至-2.5m→冠梁及加固土攪拌樁施工→第二層土方開(kāi)挖，挖至-4.0m→第一道錨索施工→降水井施工并降水作業(yè)→第三層土方開(kāi)挖，挖至-6.0m→第二道錨索施工→工程樁施工（在粗砂層作業(yè)）→第四層土方開(kāi)挖至基坑底標(biāo)高→第三道錨索施工→墊層施工及截樁頭。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，本基坑挖土大體一共分四次挖土，即首層土沿支護(hù)體系走向標(biāo)高開(kāi)挖至相對(duì)標(biāo)高-2.5m（絕對(duì)標(biāo)高6.2m為相對(duì)標(biāo)高±0.00），主要是表皮清理及便于冠梁的施工，不需分層一次開(kāi)挖即可。第二層土開(kāi)挖至-4.0m左右，為第一道錨索施工提供作業(yè)條件，不需分層一次開(kāi)挖即可。第三層土開(kāi)挖至標(biāo)高-6.0m左右，開(kāi)挖深度約2m，為第二道錨索及工程樁的施工提供作業(yè)條件，本層土方開(kāi)挖前需進(jìn)行降水作業(yè)。第四層土開(kāi)挖至-10.2m即基坑底標(biāo)高，開(kāi)挖深度約4m，分兩層進(jìn)行開(kāi)挖，為避免擾動(dòng)原層土基坑底部上20-30cm土由人工鏟清。以上四次土方開(kāi)挖時(shí)間不能連貫，具體土方施工工期安排詳進(jìn)度計(jì)劃。①、支護(hù)灌注樁及攪拌樁施工基坑圍護(hù)采用鉆孔樁+預(yù)應(yīng)力錨索的結(jié)構(gòu)形式，施工工藝另詳專項(xiàng)施工方案。②、第一層土方開(kāi)挖第一層土方開(kāi)挖挖至-2.5m，即冠梁底上0.2m，一次性開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先沿基坑支護(hù)樁周圍進(jìn)行開(kāi)挖，以便于冠梁的施工，而后再對(duì)基坑中間區(qū)域土方進(jìn)行開(kāi)挖，本層土方開(kāi)挖不涉及降水措施，開(kāi)挖體量約為8000余立方。③、第二層土方開(kāi)挖第二層土方開(kāi)挖挖至-4.0m，即第一道錨索下1m，一次性開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先沿基坑支護(hù)樁周圍進(jìn)行開(kāi)挖，而后再對(duì)基坑中間區(qū)域土方進(jìn)行開(kāi)挖，以便于第一道錨索的施工，本層開(kāi)挖體量約為7000余立方，本層土方開(kāi)挖后即進(jìn)行降水井施工并防水作業(yè)，錨索及降水井施工工藝詳見(jiàn)專項(xiàng)施工方案。④、第三層土方開(kāi)挖第三層土方開(kāi)挖挖至-6.0m，即第二道錨索下0.5m，一次性開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)先沿基坑支護(hù)樁周圍進(jìn)行開(kāi)挖，而后再對(duì)基坑中間區(qū)域土方進(jìn)行開(kāi)挖，以便于第二道錨索的施工，本層開(kāi)挖體量約為9000余立方，本層土方開(kāi)挖前必須采取降水措施，待降水效果滿足挖土作業(yè)后方可進(jìn)行施工。第三層土方開(kāi)挖完成面為粗砂層，為滿足工程樁施工作業(yè)面要求（基坑底標(biāo)高處為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土不便于工程樁施工作業(yè)），計(jì)劃本層土方開(kāi)挖完成后先進(jìn)行工程樁施工，工程樁施工方案另詳。⑤、第四層土方開(kāi)挖第四層土方開(kāi)挖至基坑底標(biāo)高-10.2m，開(kāi)挖深度約4m，需分二次進(jìn)行開(kāi)挖，此次開(kāi)挖前必須保證地下水位通過(guò)降水措施降至開(kāi)挖深度的1-1.5m以下，開(kāi)挖工程量約為1.8萬(wàn)立方，應(yīng)合理組織安排分塊分段進(jìn)行施工，以滿足工程工期要求。為確保土石方開(kāi)挖施工的安全、順利，在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先中間后兩邊、先支后挖”的施工原則。為保證土方開(kāi)挖及樁施工時(shí)施工車輛正常出入，在西側(cè)臨路臨時(shí)大門處設(shè)置一個(gè)臨時(shí)坡道，作為土方車、各種挖機(jī)及混凝土攪拌車、泵車進(jìn)行施工的連接通道。為保證車輛正常通行，坡道以1：5放坡，車道寬10m，面層機(jī)械碾壓密實(shí)后鋪設(shè)500mm級(jí)配碎石，防止雨水倒灌施工場(chǎng)地內(nèi)，在坡道頂部適當(dāng)加高200-300mm，土方外運(yùn)指派專人進(jìn)行清洗并在車道口上部（臨時(shí)大門口處）設(shè)置簡(jiǎn)易洗車平臺(tái)，洗車平臺(tái)300厚C30砼硬化，外圍設(shè)載水溝槽，以保證土方外運(yùn)車輛輪胎的清理，污染市政道路，做到文明施工。出土口詳圖4、土方回填施工本工程地下室土方外圍回填擬采用機(jī)械回填、推土機(jī)推平結(jié)合人工輔助平整，地下室房心回填采用人工回填方法進(jìn)行施工。地下室外圍回填量約為3000立方，房心回填量暫估2000立方，回填總量約5000立方，以上回填土在土方開(kāi)挖時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)備，暫堆土場(chǎng)地放至工地對(duì)面業(yè)主所有地塊，回填土選用第③層粗砂。（1）、機(jī)械填土自下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不大于30cm。（2）、土方用自卸車運(yùn)至填土場(chǎng)地，運(yùn)土卡車選用10輛15T自卸車，用推土機(jī)堆土回填（東方802型、市立140型）。（3）、土方推至填方部位時(shí)，提起鏟刀，成堆卸土，向前行駛0.5～1m，推土機(jī)后退時(shí)，將土刮平。（4）、填砂土方應(yīng)控制好質(zhì)量，淤泥、渣土不得回填。（5）、自卸車不能在虛土上行駛。（6）、卸土推平和壓實(shí)工作分段交叉進(jìn)行。（7）、控制好土壤壓實(shí)度，壓實(shí)度不小于0.9。（8）、填土壓實(shí)度應(yīng)控制土的含水率在最優(yōu)含水率范圍內(nèi)，用手握成團(tuán)，落地開(kāi)為宜，當(dāng)砂料含水率過(guò)大時(shí)，可考慮采用道渣間隔回填等措施。（9）、現(xiàn)場(chǎng)做好排水工作，已填好的土如遭水浸，應(yīng)將稀泥鏟除后方能進(jìn)行下道工序。（10）、土壤密實(shí)度檢測(cè)，可用環(huán)刀取樣法測(cè)定土的干密度，求出土的密實(shí)度。取樣部位在每層壓實(shí)后的下半部，照規(guī)范要求取樣。五、質(zhì)量保證措施（1）、嚴(yán)格按照業(yè)主和監(jiān)理審定的施工方案和規(guī)定的標(biāo)高施工，不隨意更改施工方案。在開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)測(cè)量定位控制樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁，防止被挖土和動(dòng)土機(jī)械設(shè)備碰撞。（2）、開(kāi)挖最下一層土方時(shí)，隨挖隨澆墊層。無(wú)墊層坑底最大暴露面積不大于1000平方米?；铀闹茉O(shè)排水溝、集水井，場(chǎng)地保持一定坡度，以防雨水浸泡基坑和場(chǎng)地。夜間施工應(yīng)設(shè)足夠照明，防止地基邊坡超挖。（3）、土方開(kāi)挖時(shí)，挖土機(jī)械不得碰撞圍護(hù)樁、工程樁，挖機(jī)挖至圍護(hù)樁2-30cm時(shí)人工清除。深基坑開(kāi)挖的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在開(kāi)挖全過(guò)程中要做好保護(hù)工作，不得隨意拆除或損壞。基坑基槽的基底土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求，并嚴(yán)禁擾動(dòng)老土。（4）、在施工前，做好全體施工人員及挖機(jī)駕駛員的技術(shù)交底和施工指導(dǎo)工作，貫徹落實(shí)總體施工意圖和原則，從思想上重視工程的施工。施工過(guò)程中隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)控制作業(yè)整個(gè)過(guò)程，積極配合其他工種的作業(yè)要求，認(rèn)真地執(zhí)行自檢與互檢工作。（5）、在開(kāi)挖最后一皮土?xí)r，需注意挖土土坡的穩(wěn)定，并保護(hù)好圍護(hù)樁。（6）、認(rèn)真做好降水記錄和監(jiān)測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋有關(guān)部門。（7）、積極配合基坑監(jiān)測(cè)單位的施工人員的工作，在監(jiān)測(cè)單位的監(jiān)測(cè)結(jié)果的指導(dǎo)下進(jìn)行施工。（8）、現(xiàn)場(chǎng)全體施工人員必須統(tǒng)一思想，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，并隨時(shí)與甲方及監(jiān)理人員取得聯(lián)系，密切配合開(kāi)展工作。（9）、質(zhì)量管理目標(biāo)：創(chuàng)合格工程。（10）、土方工程外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）樁基、基坑基槽、管溝挖方、填方、場(chǎng)地地平整排水溝人工施工機(jī)械施工1標(biāo)高+0、-50±50±100-502長(zhǎng)度、寬度（由設(shè)計(jì)中心向兩兩邊量）-0-0-0-03邊坡偏陡不允許不允許不允許不允許六、安全、文明施施工保證措施施（1）、開(kāi)挖土方必須須有挖土令?；娱_(kāi)挖時(shí)，挖挖土機(jī)械的通通道布置、挖挖土順序、土土方駁運(yùn)等必必須嚴(yán)格按照照土方開(kāi)挖施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行施施工，避免引引起對(duì)圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)、基坑內(nèi)內(nèi)的工程樁和和周圍環(huán)境等等的不利影響響?；娱_(kāi)挖挖同時(shí)，必須須設(shè)置確實(shí)可可行的排水措措施，以免基基坑積水，影影響基坑土壤壤結(jié)構(gòu)。（2）、開(kāi)工前，對(duì)全全體施工人員員進(jìn)行安全技技術(shù)交底，明明確本工程安安全生產(chǎn)的主主要特點(diǎn)、難難點(diǎn)、要求和和措施，明確確崗位和職責(zé)責(zé)分工。（3）、施工人員進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)，必須須嚴(yán)格遵守安安全生產(chǎn)六大大紀(jì)律和本公公司的各項(xiàng)安安全操作規(guī)程程，服從甲方方和監(jiān)理的指指揮。（4）、工程機(jī)械操作作人員持證上上崗，定機(jī)定定人，配專職職挖機(jī)指揮。（5）、做好車輛、設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)保養(yǎng)養(yǎng)，作業(yè)中定定期檢查、維維護(hù)，及時(shí)排排除故障。（6）、配專職車輛指指揮，負(fù)責(zé)土土方車進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)的交通安全全運(yùn)土，運(yùn)輸輸過(guò)程中要落落實(shí)專人負(fù)責(zé)責(zé)指揮引導(dǎo)，確確保車輛安全全暢通。（7）、在與同場(chǎng)作業(yè)業(yè)的其他分包包單位的協(xié)調(diào)調(diào)上，堅(jiān)決服服從總包指揮揮，杜絕安全全隱患。（8）、在整個(gè)施工期期間，加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測(cè)地基沉降降、開(kāi)裂等情情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題，及時(shí)與與設(shè)計(jì)或建設(shè)設(shè)單位協(xié)商采采取防護(hù)措施施，并及時(shí)處處理。（9）、基坑開(kāi)挖應(yīng)注注意由于土體體內(nèi)應(yīng)力場(chǎng)變變化和淤泥的的塑性流動(dòng)而而導(dǎo)致周圍土土體向基坑開(kāi)開(kāi)挖方向位移移，并加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)測(cè)。（10）、上下坑溝應(yīng)先先挖好階梯或或設(shè)木梯，不不應(yīng)踩踏土壁壁及其支撐上上下。（11）、挖土機(jī)的工作作范圍內(nèi)，不不得有人進(jìn)行行其他工作，多多臺(tái)機(jī)械開(kāi)挖挖，挖土間距距大于10米，挖土要要自上而下，逐逐層進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁先挖坡腳腳的危險(xiǎn)作業(yè)業(yè)。（12）、機(jī)械挖土多臺(tái)臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖挖土方時(shí)，應(yīng)應(yīng)相關(guān)規(guī)定要要求確定，挖挖土機(jī)離邊坡坡的安全距離離。（13）、深基坑四周設(shè)設(shè)防護(hù)欄桿，人人員上下要有有專用爬梯。（14）、運(yùn)土道路的坡坡度、轉(zhuǎn)彎半半徑要符合有有關(guān)安全規(guī)定定。（15）、挖掘機(jī)工作前前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)作作業(yè)裝置制動(dòng)動(dòng)部分各種儀儀表進(jìn)行檢查查，確認(rèn)情況況正常后，開(kāi)開(kāi)始工作。在在機(jī)械周圍沒(méi)沒(méi)有任何障礙礙物的情況下下進(jìn)行操作。（16）、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)時(shí)應(yīng)處于平穩(wěn)穩(wěn)位置，并制制動(dòng)住行走機(jī)機(jī)構(gòu)，配合作作業(yè)機(jī)械應(yīng)在在挖掘機(jī)停止止工作的情況況下進(jìn)行操作作，禁止用鏟鏟斗破碎石塊塊等物。（17）、工作時(shí)，鏟斗斗不應(yīng)一次掘掘進(jìn)過(guò)深，提提斗不應(yīng)過(guò)猛猛，落斗要輕輕快，回轉(zhuǎn)和和制動(dòng)要平穩(wěn)穩(wěn)。（18）、鏟斗未離開(kāi)土土層不得轉(zhuǎn)向向，不得用鏟鏟斗和斗柄以以回轉(zhuǎn)作橫向向波動(dòng)重物或或汽車。凡是是離開(kāi)駕駛室室，不論時(shí)間間長(zhǎng)短，鏟斗斗必須落地。（19）、裝車時(shí)要讓汽汽車停好，鏟鏟斗不得在汽汽車駕駛室頂頂上越過(guò)，卸卸土?xí)r鏟斗盡盡量放低，汽汽車裝滿后，要要鳴喇叭通知知駕駛員。（20）、工作結(jié)束后，將將挖掘機(jī)駛離離工作區(qū)，停停放在安全平平坦的地方。（21）、配合現(xiàn)場(chǎng)施工工參建各方，做做好施工中對(duì)對(duì)周圍管線、構(gòu)構(gòu)筑物的監(jiān)護(hù)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常常及時(shí)上報(bào)。（22）、做好保潔工作作，做到工完完場(chǎng)清路潔。（23）、為防止施工過(guò)過(guò)程中的意外外發(fā)生，建議議業(yè)主、總包包和我方共同同成立土方挖挖運(yùn)搶險(xiǎn)小組組，并配備足足夠的搶險(xiǎn)材材料以備急需需。（24）、安全生產(chǎn)管理理目標(biāo)：安全全事故為零。（25）、施工工程中，應(yīng)應(yīng)遵守建筑施施工安全規(guī)定定：a挖土之前，應(yīng)預(yù)先先在支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)上設(shè)置變形形、位移的觀觀測(cè)點(diǎn)，并做做好原始數(shù)據(jù)據(jù)的記錄，隨隨著施工的進(jìn)進(jìn)展過(guò)程，定定期、隨時(shí)檢檢查，及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并并立即向有關(guān)關(guān)部門匯報(bào)，采采取相應(yīng)的預(yù)預(yù)防措施。b整個(gè)挖土過(guò)程必須須有專人指揮揮，嚴(yán)格控制制挖土深度，謹(jǐn)謹(jǐn)防挖土機(jī)械械對(duì)圍護(hù)樁破破壞。c挖土?xí)r應(yīng)根據(jù)基坑坑土質(zhì)情況留留有一定的安安全坡度，防防止塌方而造造成事故。(26)、基坑臨臨邊圍護(hù)安全全措施a基坑挖土前在坑壁壁坡頂上部砌砌筑矮墻，作作為擋水欄，并并在周圍地面面設(shè)排水溝，以以防止地面水水流入基坑。b挖土開(kāi)始以前，及及時(shí)在基坑四四周設(shè)置防護(hù)護(hù)欄桿，配備備夜間照明設(shè)設(shè)施，欄桿高高度不得底于于1.2m。在基坑西西北側(cè)布置行行人上下基坑坑的扶梯，扶扶梯欄桿不得得低于1.0m，設(shè)置后實(shí)實(shí)行安全驗(yàn)收收制度，并定定期檢查。(27)、防止揚(yáng)揚(yáng)塵，裸露的的渣土要覆蓋蓋。(28)、運(yùn)土車車輛要加蓋、密密閉防止灑漏漏，下雨天停停止挖運(yùn)土作作業(yè)。(29)、運(yùn)土車車輛出工地大大門時(shí)，應(yīng)清清洗干凈，防防止污染紅線線外道路。(30)、施工污污水，應(yīng)通過(guò)過(guò)三級(jí)沉淀池池后排入市政政污水管網(wǎng)。七、雨季施工措施施因本工程施工期，剛剛好處在雨季季。做好雨季季施工措施尤尤其重要。1、施工期間，應(yīng)全全面、準(zhǔn)確的的掌握天氣變變化情況，如如天氣變化，及及時(shí)通知有關(guān)關(guān)個(gè)部門，并并做好有效的的準(zhǔn)備工作。2、基坑開(kāi)挖至基底底時(shí)，及時(shí)做做好排水溝及及集水井，準(zhǔn)準(zhǔn)備好水泵，在在開(kāi)挖過(guò)程中中，隨時(shí)保證證臨時(shí)排水溝溝的通暢。3、配電箱等用電設(shè)設(shè)備，需做好好防雨、防潮潮的措施，雨雨后必須檢查查無(wú)隱患后方方可使用。4、對(duì)基坑支護(hù)進(jìn)行行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常情況況，隨時(shí)報(bào)告告，隨時(shí)處理理；如有重大大險(xiǎn)情，及時(shí)時(shí)上報(bào)。八、應(yīng)急預(yù)案及注意意事項(xiàng)（一）、應(yīng)急預(yù)案案A、項(xiàng)目應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組（1）、組長(zhǎng)：（2）、副組長(zhǎng)：（3）、組員：B、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)動(dòng)條件：在日常的基坑開(kāi)挖挖過(guò)程中，如如遇基坑坍塌塌、透水等緊緊急安全事故故時(shí)，由項(xiàng)目目經(jīng)理啟動(dòng)并并運(yùn)行本應(yīng)急急預(yù)案，全力力保護(hù)人員及及財(cái)產(chǎn)的損失失最小化。應(yīng)急救援資源配備備：（1）、資金配備：項(xiàng)目部必須保證足足夠的應(yīng)急備備用金，以備備應(yīng)急事故發(fā)發(fā)生時(shí)，有足足夠的財(cái)力支支持救援工作作。（2）、應(yīng)急救援物資資、設(shè)備的準(zhǔn)準(zhǔn)備：序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1自卸汽車4土方組準(zhǔn)備2挖掘機(jī)2土方組準(zhǔn)備3裝載機(jī)1土方組準(zhǔn)備4注漿機(jī)1基坑支護(hù)組準(zhǔn)備5對(duì)講機(jī)10備用（3）、社會(huì)資源在發(fā)生緊急情況時(shí)時(shí)，充分利用用社會(huì)資源，根根據(jù)實(shí)際需要要及時(shí)與當(dāng)?shù)氐卣块T及及機(jī)構(gòu)請(qǐng)求支支援（如向醫(yī)醫(yī)院、公安、武武警求救等）。應(yīng)急響應(yīng)（1）、接警接警部門為項(xiàng)目部部辦公室，接接警人接到報(bào)報(bào)警后，應(yīng)詳詳細(xì)詢問(wèn)以下下情況：事故故發(fā)生的時(shí)間間、詳細(xì)地點(diǎn)點(diǎn)、事故的性性質(zhì)、事故原原因的初步判判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)經(jīng)過(guò)及人員傷傷亡情況、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的控控制及發(fā)展情情況，并做好好記錄。（2）、通知接警人接到報(bào)警后后，應(yīng)向