制動總閥原理講解_第1頁
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文檔簡介

關于制動總閥原理講解現在學習的是第一頁,共36頁目錄:1、管路氣體流向

(1)、氣體流向示意圖和各主要零部件功能簡要介紹(2)、氣閥系統其他零部件介紹2、制動總閥原理講解(1)總閥用途(2)總閥分類(3)工作原理(4)技術條件(5)注意事項(6)常見故障及排除方法(7)技術參數現在學習的是第二頁,共36頁氣管路布置圖現在學習的是第三頁,共36頁1、氣體流向示意圖現在學習的是第四頁,共36頁氣體是由空壓機壓縮提供,通過管路到達空氣干燥器

注意:空壓機與干燥器之間的連接要金屬管并保持5m以上,防止因氣體溫度過高使干燥器中的橡膠件早期失效.

特別要避免空壓機的竄油,空壓機竄油會導致干燥器失效或干燥效果不良?,F在學習的是第五頁,共36頁空氣干燥器的功能:過濾氣體中的雜質

吸收氣體中的水份

調節(jié)制動系統中的壓力(6.8bar~8.1bar可調)

低溫環(huán)境下可加熱防凍

壓力過載保護(1.3MPA)干燥筒要定時更換,以免干燥效果不良。

一般以檢查離干燥器最遠的貯氣筒是否出現積水來及時更換干燥筒?,F在學習的是第六頁,共36頁再生儲氣罐用于反沖干燥筒內分子篩的水分,使分子篩再生?,F在學習的是第七頁,共36頁手動放水閥主要是排出儲氣筒內凝聚的水、雜質等,從而能降低儲氣筒內壓縮空氣的濕度,提高氣制動系統中各元件的壽命和性能現在學習的是第八頁,共36頁四回路保護閥的作用:四回路保護閥有保護關閉壓力,即在某一回路失效后,其它回路氣壓降到一定壓力后就不會再漏,還能正常進行相關操作?,F在學習的是第九頁,共36頁每個回路有開啟壓力,基本上開啟順序是21口—22口—24口—23口,這樣就使得在系統氣壓達不到要求時,不能起步,保證車輛起步行車安全?,F在學習的是第十頁,共36頁從21口出來-到貯氣筒-再到總閥11腔的行車制動第I回路;現在學習的是第十一頁,共36頁從22口出來-到貯氣筒-再到總閥12腔的行車制動第II回路;現在學習的是第十二頁,共36頁從儲氣筒二出來的氣體還供給前橋制動用繼動閥現在學習的是第十三頁,共36頁

總閥的作用。用于行車制動。在雙管路制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制現在學習的是第十四頁,共36頁

行車制動時踩下總閥踏板,由總閥21、22口出氣分別到前、后橋到繼動閥,通過前、后制動氣室對車輪實行制動。前制動分室后橋繼動閥前橋繼動閥后制動氣室通往掛車制動控制氣路現在學習的是第十五頁,共36頁解除行車制動時放掉總閥踏板,總閥21、22口停止對繼動閥控制口供氣,制動氣室的氣體通過與其連接的繼動閥排入大氣。前制動分室后橋繼動閥:起到快放的作用前橋繼動閥:起到快放的作用后制動氣室現在學習的是第十六頁,共36頁繼動閥縮短了儲氣筒與制動缸之間管路的長度,加快了制動速度;解除制動時,又能起到快放的作用,使壓縮空氣能迅速排入大氣?,F在學習的是第十七頁,共36頁差動式繼動閥除具備前述功能外,還能防止行車及停車制動系統同時操作時,制動室重復受力。從而避免機械傳遞元件超負荷工作,提升制動元件使用壽命。現在學習的是第十八頁,共36頁2、氣閥系統其他零部件:緊急繼動閥離合助力器高度閥排氣制動閥舉升閥ABS電磁閥當然氣閥零件遠遠不止這么多,其他諸如:蝶閥、快放閥、雙回路保護閥、防凍閥、自動排水閥、帶EBS掛車閥、廢氣閥、兩位三通閥、掛車彈簧制動閥等等等等。調壓閥廢氣閥現在學習的是第十九頁,共36頁制動總閥使用說明

武漢恒瑞制動系統有限公司現在學習的是第二十頁,共36頁裝車位置示意圖現在學習的是第二十一頁,共36頁總閥使用說明:現在學習的是第二十二頁,共36頁一、用途:用于行車制動。在雙管路制動系統的制動過程和釋放過程中實現靈敏的隨動控制。

現在學習的是第二十三頁,共36頁二、總閥分類總閥單腔總閥雙腔制動總閥總閥串聯雙腔并聯雙腔單腔總閥帶管路過濾器并聯雙腔總閥串聯雙腔總閥現在學習的是第二十四頁,共36頁三、工作原理:行車制動,踏板踩下時。滾輪頂桿在滾輪的作用下向下移動打開11、12腔閥門口,同時也關閉排氣閥門11口12口21口22口11111111現在學習的是第二十五頁,共36頁工作原理(續(xù))解除行車制動,放松踏板。關閉11、12腔閥門口,同時打開排氣閥門,控制回氣體路由排氣口排氣入大氣11口12口21口22口11111111現在學習的是第二十六頁,共36頁原理詳解:1、制動時,挺桿座a經橡膠彈簧b推動活塞c下移。關閉排氣門d,打開進氣門j,從儲氣筒來的壓縮空氣經11口到達A腔,經21口輸出,至前后軸制動氣室和掛車制動閥。同時氣流經孔d到達B腔,作用在活塞f上,使活塞f下行,關閉排氣門h,打開進氣門g,由儲氣筒來的壓縮空氣經12口到達C腔,從22口輸出,至前后橋制動氣室和掛車制動控制閥?,F在學習的是第二十七頁,共36頁2、解除制動時,21、22口的氣壓分別經排氣門d和h從排氣口3排向大氣?,F在學習的是第二十八頁,共36頁3、當第一回路失效后,活塞c經閥門e推動活塞f向下移動,關閉排氣門h,打開進氣門g,使第二回路正常工作,不影響第一回路失效?,F在學習的是第二十九頁,共36頁四、技術條件1、產品的外形和安裝尺寸應符合經規(guī)定程序批準的圖樣及設計文件制造。2、產品表面應清潔,無切屑、銹蝕、飛邊、毛刺、裂紋、磕碰等有害缺陷。3、產品的額定氣壓為800+50KPa,允許1000+50KPa氣壓下短期工作。4、密封性實驗:a、解除制動狀態(tài)下,使接口11和12各充氣至800kpa,關閉進氣口開關,經5分鐘后,11和12口壓降應≤10kpa。b、全制動狀態(tài)下(約施加2000N的力),使進口氣11和12充氣至800kpa,關閉進氣口開關,各氣表壓降≤20kpa?,F在學習的是第三十頁,共36頁5、性能實驗:(S為挺桿座推動行程)a、S=2(+1,-0.3)mm時,進氣口11開始進氣。b、S=7.5(+1.5,-1.2mm)時,21口輸出壓力應為P21=300kpac、S=10.2(+0.2,-1)mm時,21口輸出壓力應為P21=800kpad、在21口輸出壓力為P21=200±50kpa,△P=P21-P22=30(+10,-20kpa)現在學習的是第三十一頁,共36頁五、注意事項:產品在安裝時必須按管路圖的接法安裝氣管,切不可錯接,否則會出現漏氣現象。管路必須清理干凈后,方可安裝制動總閥,否則影響使用效果和使用壽命。三級保養(yǎng)時,應將總成送修理廠,由專業(yè)技工進行拆卸修理,并使用本廠企業(yè)提供的修理包,更換損傷損壞的零部件。清洗裝配件時,嚴禁使用礦物油或使用汽油長時間浸泡,請使用中性清洗劑清洗,裝配時,運動表面使用鋰基脂除方法:重新潤滑。

現在學習的是第三十二頁,共36頁六、常見故障及排除方法:1.通氣即漏。a.(未使用),其主要原因是管路接錯或接頭漏氣;b.(使用后)其主要原因是密封元件損壞。排除方法:〈1〉按管路圖連接導氣管?!?〉檢查接頭是否擰緊或損壞?!?〉更換密封元件。2.剎車太快或太慢。其主要原因是上活塞中的橡膠彈簧損壞。排除方法:更換橡膠彈簧。3.排氣太慢。其主要原因是密封元件與其配合元件摩擦力太大或排氣口有雜物。排除方法:〈1〉在配合元件的表面涂抹潤滑脂:〈2〉選擇合理的密封元件。〈3〉檢查排氣口。

現在學習的是第三十三頁,共36頁七、技術參數:工作介質:空氣

工作壓力:0.8MPa

最大工作壓力:1.0

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