汽修中級(jí)工試題含答案

汽修中級(jí)工考核試卷1．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況時(shí)，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)()現(xiàn)象。A、轉(zhuǎn)速過(guò)高B、轉(zhuǎn)速過(guò)低C、轉(zhuǎn)速忽高忽低(正確答案)D、起動(dòng)后緩慢熄火2．造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因之一是()。A、點(diǎn)火提前角過(guò)大B、風(fēng)扇V帶張緊度過(guò)松(正確答案)C、節(jié)溫器主閥門(mén)無(wú)法關(guān)閉D、轉(zhuǎn)身助力泵V帶張緊度過(guò)緊3．電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器裝備在()汽油噴射系統(tǒng)中。A、D型(正確答案)B、L型C、K型D、KE型4．檢測(cè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放主要項(xiàng)目是()。A、COB、HCC、NOXD、煙度值(正確答案)5．電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱線式空氣流量計(jì)裝備在()汽油噴射系統(tǒng)中。A、D型B、L型C、LH型(正確答案)D、KE型6．()是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的傳感器。A、節(jié)氣門(mén)電位計(jì)(正確答案)B、點(diǎn)火線圈C、怠速電機(jī)D、活性碳罐電磁閥7．曲軸旋轉(zhuǎn)二周，各缸噴油器同時(shí)噴射一次，該方式為()。A、同時(shí)噴射(正確答案)B、分組噴射C、次序噴射D、單點(diǎn)噴射8．用故障診斷儀讀取故障碼時(shí)，診斷儀的顯示屏上應(yīng)選擇()。A、故障診斷(正確答案)B、數(shù)據(jù)流C、執(zhí)行元件測(cè)試D、基本設(shè)定9．組合體如題59圖所示，在下列視圖中，（B）圖符合三視圖“長(zhǎng)對(duì)正、寬相等、高平齊”的投影規(guī)律。

(正確答案)題59圖

A、(正確答案)

B、

C、

D、10．()適宜進(jìn)行小批量或單件小型工件進(jìn)行的鉆孔、锪孔、鉸孔和攻螺紋等加工作業(yè)。A、手電鉆B、臺(tái)式鉆床C、立式鉆床(正確答案)D、立式升降臺(tái)銑床11．起動(dòng)機(jī)做全制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，除測(cè)試電流、電壓外，還應(yīng)測(cè)試()。A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩(正確答案)C、功率D、電阻值12．全自動(dòng)汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀規(guī)定的檢測(cè)距離為()ｍ。A、2B、3(正確答案)C、4D、513．通過(guò)對(duì)螺旋形和盆形電喇叭()的調(diào)整，可以調(diào)整喇叭的音量。A、鐵心氣隙B、觸點(diǎn)預(yù)壓力(正確答案)C、膜片位置D、控制電流14．檢測(cè)電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓時(shí)，()、燃油泵熔絲、燃油濾清器和燃油泵繼電器等均應(yīng)正常。A、蓄電池電壓(正確答案)B、點(diǎn)火線圈電壓C、發(fā)電機(jī)輸出電壓D、燃油泵15．用30-50N的力垂直按下發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶，其撓度在()ｍｍ之間為合格。A、5-10B、10-15(正確答案)C、15-20D、20-2516．導(dǎo)致充電電流不穩(wěn)故障的原因是()。A、發(fā)電機(jī)定子繞組短路B、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路C、充電回路連接導(dǎo)線接觸不良(正確答案)D、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶松緊度調(diào)整過(guò)松或過(guò)緊17．導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異響故障的原因是()。A、定子繞組短路B、發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良(正確答案)C、轉(zhuǎn)子繞組短路D、電刷磨損過(guò)甚18．造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)故障的現(xiàn)象是()。A、起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)B、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力C、起動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)但不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(正確答案)D、電磁開(kāi)關(guān)不動(dòng)作19．若喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)會(huì)導(dǎo)致()故障。A、喇叭不響B(tài)、喇叭音量過(guò)低C、喇叭音調(diào)過(guò)高D、喇叭長(zhǎng)鳴(正確答案)20．導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因是()。A、空氣濾清器堵塞B、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶斷或嚴(yán)重打滑(正確答案)C、散熱器散熱不良D、空調(diào)繼電器觸點(diǎn)常閉合21．職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A、職業(yè)道德是人成功的充分條件(正確答案)B、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功22．下列關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷中，正確的選項(xiàng)是()。A、一貫地誠(chéng)實(shí)守信是不明智的行為B、誠(chéng)實(shí)守信是維持市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則(正確答案)C、是否誠(chéng)實(shí)守信要視具體對(duì)象而定D、追求利益最大化原則高于誠(chéng)實(shí)守信23．下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項(xiàng)是()。A、勤勞是人生致富的充分條件B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件(正確答案)C、勤勞不如巧干D、節(jié)儉不如創(chuàng)造24．以下有關(guān)FF（前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)）手動(dòng)變速器車(chē)輛的動(dòng)力傳輸順序的()表述是正確的。A、發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→手動(dòng)變速器→差速器→傳動(dòng)軸→車(chē)橋→車(chē)輪B、發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→手動(dòng)變速器→傳動(dòng)軸→差速器→車(chē)橋→車(chē)輪C、發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→手動(dòng)變速器→驅(qū)動(dòng)橋→車(chē)輪(正確答案)D、發(fā)動(dòng)機(jī)→離合器→手動(dòng)傳動(dòng)橋→傳動(dòng)軸→車(chē)輪25．汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)、()和中間支撐組成。A、變矩器B、半軸C、傳動(dòng)軸(正確答案)D、拉桿26．鎖環(huán)式慣性同步器加速同步過(guò)程的主要原因是()。A、作用在鎖環(huán)上的推力B、慣性力C、摩擦力(正確答案)D、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力27．油氣彈簧的彈性介質(zhì)之一是()。A、油液與彈簧B、氣體與彈簧C、油液與氣體(正確答案)D、橡膠與彈簧28．整體式的動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)系的油管數(shù)量一般為()。A、一條B、兩條(正確答案)C、三條D、四條29．發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先應(yīng)()。A、迅速脫離電源(正確答案)B、將觸電者拉開(kāi)C、立即叫人D、報(bào)警30．拆卸十字軸式傳動(dòng)軸時(shí)，為防止破壞傳動(dòng)裝置的()，在每個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉的突緣上應(yīng)做好標(biāo)記，以確保作業(yè)后能原位裝復(fù)。A、磨損B、變形C、動(dòng)平衡(正確答案)D、裝配間隙31．以下關(guān)于拆解萬(wàn)向傳動(dòng)裝置時(shí)的注意事項(xiàng)正確的是()。A、為高效完成操作，可一次拆解所有零件，然后再一起進(jìn)行檢查。B、所有零件都必須做上指示裝配方向和位置的標(biāo)記，從而可以方便地確定裝配順序。C、按類(lèi)型對(duì)所有零件分類(lèi)，并在拆解時(shí)分類(lèi)放置，以便正確裝配。裝配時(shí)，即使改變了零部件的組合方式也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。D、每次拆卸各零件時(shí)，應(yīng)檢查裝配狀態(tài)，有無(wú)污垢、磨損、裂紋和破損等。(正確答案)32．差速器殼與行星齒輪墊片、()的接觸面應(yīng)光滑，無(wú)溝槽。A、齒輪結(jié)合面B、半軸齒輪墊片(正確答案)C、軸承座D、與齒輪結(jié)合面33．滾動(dòng)軸承與驅(qū)動(dòng)橋殼的配合應(yīng)符合原廠規(guī)定，如配合過(guò)于松曠，可修復(fù)()。A、軸承B、軸承承孔(正確答案)C、橋殼D、定位孔34．檢修齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，調(diào)整轉(zhuǎn)向齒輪軸承預(yù)緊度，手感應(yīng)無(wú)軸向竄動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，()一般為0.5N·m。A、徑向竄動(dòng)B、軸向竄動(dòng)C、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩(正確答案)D、扭矩35．鼓式車(chē)輪制動(dòng)器在()或鏜削制動(dòng)鼓后，為保證制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓摩擦工作面間的間隙，應(yīng)進(jìn)行全面調(diào)整。A、更換輪轂軸承B、更換制動(dòng)蹄摩擦片(正確答案)C、檢查制動(dòng)鼓D、檢查制動(dòng)蹄摩擦片36．汽車(chē)離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會(huì)引起()。A、離合器打滑B、離合器分離不徹底(正確答案)C、離合器異響D、離合器接合不平順37．當(dāng)同步器滑塊彈簧力不足時(shí)，可能會(huì)造成變速器()故障。A、亂檔B、跳檔C、掛檔困難(正確答案)D、振動(dòng)大38．汽車(chē)行駛方向跑偏的主要原因之一是()。A、前輪左右輪胎氣壓不一致(正確答案)B、一側(cè)的車(chē)輪制動(dòng)分泵漏油C、前輪軸承預(yù)緊度過(guò)小D、一側(cè)的避震器失效39．動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向油泵皮帶打滑，可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)()。A、轉(zhuǎn)向振抖B、轉(zhuǎn)向盤(pán)瞬間轉(zhuǎn)向力增大(正確答案)C、左右轉(zhuǎn)向力不一致D、轉(zhuǎn)向發(fā)飄40．當(dāng)路試一輛裝備有ABS系統(tǒng)的轎車(chē)時(shí)，在緊急制動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)制動(dòng)踏板應(yīng)感覺(jué)到()是正常的。A、脈沖(正確答案)B、海綿感C、很硬D、很軟41．氣門(mén)彈簧自由長(zhǎng)度用()進(jìn)行測(cè)量。A、外徑千分尺B、內(nèi)徑千分尺C、直尺(正確答案)D、刀口尺42．發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸徑向磨損量，常用形位公差中的()指標(biāo)表示。A、直線度B、圓度(正確答案)C、端面跳動(dòng)D、同軸度43．當(dāng)活塞環(huán)開(kāi)口間隙過(guò)小時(shí)，會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)()。A、對(duì)口B、折斷(正確答案)C、泵油D、變形44．安裝汽缸蓋時(shí)，汽缸蓋螺栓應(yīng)按規(guī)定的扭矩，()分2-3次擰緊。A、從左到右B、從右到左C、從兩端到中間D、從中間到兩端(正確答案)45．冷卻液溫度傳感器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、進(jìn)水管上B、散熱器上C、水泵上D、出水口上(正確答案)46．電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)閥是一種裝在節(jié)氣門(mén)后面的()。A、真空閥B、電磁節(jié)流閥C、電磁式噴油器(正確答案)D、雙金屬閥47．電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計(jì)是()。A、葉片式空氣流量計(jì)B、熱膜式空氣流量計(jì)C、卡門(mén)旋渦式空氣流量計(jì)D、進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器(正確答案)48．機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。A、泵油量過(guò)大B、曲軸軸承間隙過(guò)大C、凸輪軸軸承間隙過(guò)大D、曲軸軸承燒熔(正確答案)49．桑塔納AJR發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個(gè)磁感應(yīng)式傳感器，其電阻為()Ω。A、100-150B、150-450C、480-1000(正確答案)D、1000-150050．廢氣再循環(huán)裝置是降低()的一種有效措施。A、COB、HCC、NOX(正確答案)D、O251．職業(yè)道德對(duì)企業(yè)起到()的作用。A、增強(qiáng)員工獨(dú)立意識(shí)B、促進(jìn)企業(yè)上級(jí)與員工關(guān)系C、使員工規(guī)規(guī)矩做事情D、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力(正確答案)52．為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A、娛樂(lè)B、主導(dǎo)C、決策D、自律(正確答案)53．對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)正確的理解是()。A、等同于社會(huì)救濟(jì)B、等同于職工工資C、包括養(yǎng)老保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)(正確答案)D、等同于商業(yè)投資54．變速器在換檔過(guò)程中，必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的()達(dá)到相同，才能順利地使齒輪進(jìn)入嚙合狀態(tài)。A、角速度B、弧度C、轉(zhuǎn)速D、圓周速度(正確答案)55．轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到()。A、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B、外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離(正確答案)C、內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D、外轉(zhuǎn)向輪之間的距離56．齒圈固定，太陽(yáng)輪主動(dòng)，行星架從動(dòng)，為()傳動(dòng)。A、同向增速B、同向減速(正確答案)C、反向增速D、反向減速57．汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力()。A、隨踏板力增加而增加(正確答案)B、與地面制動(dòng)力同步增長(zhǎng)C、與附著力有關(guān)D、始終小于附著力58．從飛輪上拆下離合器總成時(shí)，應(yīng)先檢查有無(wú)()，如無(wú)應(yīng)補(bǔ)做后再進(jìn)行拆卸。A、油圬B、拆裝標(biāo)記(正確答案)C、變形D、裂紋59．變速器維護(hù)應(yīng)先檢查變速器是否有()，從而檢驗(yàn)齒輪、軸、軸承等零件的磨損情況。A、銹蝕B、彎曲變形C、運(yùn)轉(zhuǎn)異響(正確答案)D、螺紋損傷60．驅(qū)動(dòng)橋二級(jí)維護(hù)時(shí)，還應(yīng)根據(jù)()有無(wú)異響等現(xiàn)象，決定后橋的附加作業(yè)項(xiàng)目。A、離合器B、變速器C、傳動(dòng)軸D、主減速器(正確答案)61．前輪定位要素中，()是使轉(zhuǎn)向操縱輕便的最主要要素。A、前輪前束B(niǎo)、主銷(xiāo)內(nèi)傾(正確答案)C、主銷(xiāo)后傾D、前輪外傾62．在獨(dú)立懸架彈性元件一定的變形范圍內(nèi)，汽車(chē)兩側(cè)車(chē)輪可以()，可減少車(chē)架和車(chē)身的振動(dòng)。A、同時(shí)運(yùn)動(dòng)B、單獨(dú)運(yùn)動(dòng)(正確答案)C、相互影響D、受力相同63．鼓式制動(dòng)器檢查期間涂抹潤(rùn)滑脂應(yīng)在()的位置。A、制動(dòng)片和制動(dòng)鼓之間的接觸表面B、底板和制動(dòng)蹄之間的接觸表面(正確答案)C、制動(dòng)片的表面D、制動(dòng)鼓和后橋法蘭之間的接觸表面64．駐車(chē)制動(dòng)器維護(hù)時(shí),應(yīng)調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)器的間隙，如調(diào)整()，應(yīng)拆檢摩擦片。A、有效B、無(wú)效(正確答案)C、不當(dāng)D、損壞65．液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向助力油的油質(zhì)與()，若過(guò)低則需添加。A、壓力B、油量(正確答案)C、密封D、潤(rùn)滑66．離合器最容易磨損的零件為()。A、分離軸承B、從動(dòng)盤(pán)(正確答案)C、壓盤(pán)D、分離杠桿67．變速器總成的拆卸，須舉升起汽車(chē)，將()從變速器上拆下來(lái)并支撐好。A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、離合器C、傳動(dòng)軸（半軸）(正確答案)D、主減速器68．檢查變矩器導(dǎo)輪單向超越離合器，將()插入單向超越離合器內(nèi)座圈并卡在軸套上的油泵驅(qū)動(dòng)缺口內(nèi)，檢查單向超越離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)及鎖止情況。A、起子B、撬棒C、單向超越離合器D、專(zhuān)用工具(正確答案)69．自動(dòng)變速器進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn)，若N→R遲滯時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則說(shuō)明倒檔主油路油壓過(guò)低，倒檔離合器或()磨損過(guò)甚或工作不良。A、倒檔制動(dòng)器(正確答案)B、單向超越離合器C、行星齒輪D、變矩器70．在主減速器調(diào)整過(guò)程中，軸承的預(yù)緊度()。A、無(wú)要求B、可改變C、不得改變(正確答案)D、最后調(diào)整71．貨車(chē)前軸變形的檢修，一般小型企業(yè)多用()檢驗(yàn)前軸變形。A、卷尺檢驗(yàn)法B、角尺檢驗(yàn)法(正確答案)C、直尺檢驗(yàn)法D、目視法72．檢修齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向齒條的直線度誤差一般不得大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30(正確答案)D、0.4073．下列選項(xiàng)中，()不能作為汽車(chē)車(chē)架總成送大修的標(biāo)志。A、前橋嚴(yán)重變形(正確答案)B、車(chē)架斷裂、銹蝕C、車(chē)架大部分鉚釘松動(dòng)D、車(chē)架彎曲變形超限74．造成變速器跳檔原因是()。A、自鎖裝置損壞(正確答案)B、互鎖裝置損壞C、倒檔鎖裝置損壞D、接合平面磨損過(guò)度75．驅(qū)動(dòng)橋各接合處可見(jiàn)明顯漏油痕跡，()是造成漏油的原因之一。A、主減速器軸承調(diào)整過(guò)緊B、潤(rùn)滑油量不足或牌號(hào)不符要求C、油封頸過(guò)緊D、通氣孔堵塞(正確答案)76．汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因之一是()。A、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙大B、轉(zhuǎn)向機(jī)蝸桿軸承裝配過(guò)緊(正確答案)C、輪胎氣壓過(guò)高；D、橫拉桿球頭節(jié)磨損松動(dòng)。77．如果汽車(chē)懸架螺旋彈簧()，將導(dǎo)致輪胎過(guò)早磨損。A、剛度過(guò)大B、彈性過(guò)大C、磨損D、彈性衰減(正確答案)78．進(jìn)行前輪定位要素檢測(cè)的舉升機(jī)平臺(tái)，前部左右水平度差距較大，容易導(dǎo)致()。A、前輪單輪前束測(cè)量誤差顯著增大B、前輪后傾角測(cè)量誤差顯著增大C、前輪外傾角測(cè)量誤差顯著增大(正確答案)D、前輪單輪前束測(cè)量誤差顯著減小79．下列選項(xiàng)中，()不是客車(chē)車(chē)身總成大修的送修標(biāo)志。A、車(chē)身有輕微銹蝕(正確答案)B、車(chē)廂骨架斷裂C、車(chē)廂骨架變形嚴(yán)重D、蒙皮破損面積較大80．調(diào)整駐車(chē)制動(dòng)器，先將車(chē)輪頂起，然后將駐車(chē)制動(dòng)桿拉起至作用位置，一般為從完全釋放位置拉起()響，調(diào)整傳動(dòng)拉桿或拉索使車(chē)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鎖緊調(diào)整螺母。然后進(jìn)行性能檢查。A、1-2B、3-5(正確答案)C、6-8D、9-1041．訂立勞動(dòng)合同要經(jīng)過(guò)要約和承諾兩個(gè)階段。()A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤42．服務(wù)也需要?jiǎng)?chuàng)新。()A、正確(正確答案)B、錯(cuò)誤43．自動(dòng)變速器中離合器的作用是將行星排中的太陽(yáng)輪、齒圈、行星架這3個(gè)基本元件之一加以固定。()A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)44．A階段是全面質(zhì)量管理基本工作方法的計(jì)劃階段。()A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)45．檢查氣壓制動(dòng)控制閥性能，應(yīng)進(jìn)氣迅速、排氣暢通。()A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)46．勞動(dòng)合同只要訂立即具有法律約束力，當(dāng)事人必須履行勞動(dòng)合同規(guī)定的義務(wù)。()A、正確B、錯(cuò)誤(正確答案)47．汽車(chē)維修質(zhì)量合格率不是指所修汽車(chē)本身的狀況，而是反映汽車(chē)在整個(gè)修理過(guò)程中的質(zhì)量水平。()