考點(diǎn)九:交通運(yùn)輸(含解析)-五年(2018-2022)高考地理真題專項(xiàng)匯編卷 全國卷版_第1頁
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考點(diǎn)九:交通運(yùn)輸——五年(2018-2022)高考地理真題專項(xiàng)匯編卷全國卷版陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心。按其離海港距離可分為近海陸港(小于100千米)、遠(yuǎn)海陸港(一般500千米以上)等。據(jù)此完成下列問題。1.(2021全國乙卷)建設(shè)陸港使海港()①擴(kuò)大承載規(guī)模②緩解用地緊張③增加用地成本④提高設(shè)備水平A.①② B.①③ C.②④ D.③④2.(2021全國乙卷)與近海陸港相比,遠(yuǎn)海陸港更能使海港()A.緩解交通擁堵 B.提高通關(guān)效率 C.拓展腹地范圍 D.減少環(huán)境污染3.(2021全國乙卷)以下產(chǎn)業(yè)中,更宜依托遠(yuǎn)海陸港發(fā)展的是()A.服務(wù)外包產(chǎn)業(yè) B.高科技產(chǎn)業(yè) C.資源加工產(chǎn)業(yè) D.前瞻性產(chǎn)業(yè)下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布,該區(qū)域鐵路修建的年代較早,近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成下面小題。4.(2020全國=3\*ROMANIII卷)該區(qū)域鐵路線主要沿(

)A.等高線分布 B.河谷分布 C.山脊線分布 D.山麓分布5.(2020全國=3\*ROMANIII卷)該區(qū)域修建鐵路主要是為了運(yùn)輸(

)A.原木 B.農(nóng)產(chǎn)品 C.工業(yè)品 D.石材6.(2020全國=3\*ROMANIII卷)近些年來,該區(qū)域鐵路幾乎廢棄的主要原因是(

)A.設(shè)施陳舊 B.運(yùn)速太慢 C.線路過密 D.運(yùn)輸需求太小我國某公路長500多千米,南北貫穿了多冰川的山脈,并跨越了多條河流。公路南端海拔約1070米,為山前洪積平原上的綠洲。該公路山區(qū)段每年9月底至次年5月底封路禁行。據(jù)此完成下面三題。7.(2019全國=1\*ROMANI卷)該公路位于()A.吉林 B.內(nèi)蒙古 C.西藏 D.新疆8.(2019全國=1\*ROMANI卷)該公路山區(qū)段定期封路禁行主要是因?yàn)椋ǎ〢.洪水頻發(fā) B.路面積雪嚴(yán)重 C.泥石流多發(fā) D.路面凍融沉降9.(2019全國=1\*ROMANI卷)該公路北端海拔約750米,其所處的自然帶是()A.針葉林帶 B.山地草原帶 C.高寒草甸帶 D.灌叢荒漠帶小明同學(xué)7月從重慶出發(fā)到貴州畢節(jié)旅游,收集到的相關(guān)高速公路信息如下圖所示。據(jù)此完成下面小題。10.(2019全國=3\*ROMANIII卷)乙路段和丁路段平均限速均較低的原因可能是這兩條路段()A.車流量大 B.平均坡度大 C.霧霾天多 D.兩側(cè)村莊多11.(2019全國=3\*ROMANIII卷)小明若從重慶出發(fā)乘長途汽車經(jīng)遵義至畢節(jié),為免受陽光長時(shí)間照射且能欣賞窗外風(fēng)景,以下出發(fā)時(shí)間和座位較好的是()A.6:00出發(fā),左側(cè)靠窗 B.8:00出發(fā),右側(cè)靠窗C.10:00出發(fā),左側(cè)靠窗 D.12:00出發(fā),右側(cè)靠窗12.(2019全國=3\*ROMANIII卷)避暑是小明此次旅游的目的之一。導(dǎo)致7月畢節(jié)氣溫較重慶低的主導(dǎo)因素是()A.地形 B.緯度位置 C.海陸位置 D.大氣環(huán)流13.(2018全國=3\*ROMANI卷)閱讀圖文材料,完成下列要求。玉米油是利用玉米胚芽生產(chǎn)的一種谷物油脂,營養(yǎng)豐富,口味清香。玉米油生產(chǎn)流程由毛油提取和毛油精煉等環(huán)節(jié)構(gòu)成,胚芽的毛油提取率為40%,由毛油到精煉油的轉(zhuǎn)化率為90%。山東鄒平某公司是我國建設(shè)最早、目前規(guī)模最大的玉米油產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),其玉米油銷售量占國內(nèi)市場(chǎng)的50%。該公司在山東惠民、遼寧鐵嶺、內(nèi)蒙古通遼和鄂爾多斯建有毛油壓榨工廠,在公司本部、浙江杭州、廣東廣州建有精煉油和小包裝產(chǎn)品生產(chǎn)基地(下圖),將毛油運(yùn)輸至精煉油生產(chǎn)基地多使用集裝箱液袋(一次性使用的儲(chǔ)存和運(yùn)輸各種非危險(xiǎn)液體貨物的軟體包裝容器),使用罐箱或鐵桶運(yùn)輸則越來越少。(1)簡述惠民、鐵嶺、通遼、鄂爾多斯等地吸引該公司建設(shè)毛油壓榨工廠的優(yōu)勢(shì)條件。(2)分析該公司在杭州、產(chǎn)如建設(shè)精煉油和小包裝產(chǎn)品生產(chǎn)基地的主要原因。(3)推測(cè)并解釋將毛油由鐵嶺運(yùn)輸?shù)綇V州精煉油生產(chǎn)基地的合理交通方式,指出使用集裝箱液袋運(yùn)輸相對(duì)于使用鐵桶運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

答案以及解析1.答案:A解析:本題考查交通運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)。根據(jù)材料分析可知,陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的、代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心,因而建設(shè)陸港能使海港擴(kuò)大承載規(guī)模,①正確;由于是在海港以外地區(qū)建設(shè)的,不占用海港所在地的土地空間,故一定程度上可以緩解用地緊張,且不會(huì)增加用地成本,②正確,③錯(cuò)誤;由于陸港是代表海港行使報(bào)關(guān)、報(bào)檢等功能的物流中心,故不能提高海港的設(shè)備水平,④錯(cuò)誤。故選A。2.答案:C解析:本題考查交通運(yùn)輸區(qū)位。根據(jù)材料分析可知,近海陸港離海港距離小于100千米,而遠(yuǎn)海陸港離海港距離一般大于500千米,因此,相比近海陸港,遠(yuǎn)海陸港更能拓展海港的腹地范圍,C正確;由于陸港是指在海港以外地區(qū)建設(shè)的區(qū)域,故不能緩解海港的交通擁堵,A錯(cuò)誤;陸港類型與海港通關(guān)效率之間無必然聯(lián)系,B錯(cuò)誤;根據(jù)材料信息不能得出遠(yuǎn)海陸港比近海陸港更能使海港減少環(huán)境污染的結(jié)論,D錯(cuò)誤。故選C。3.答案:C解析:本題考查交通對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。根據(jù)材料分析可知,遠(yuǎn)海陸港離海港距離一般大于500千米,其選址遠(yuǎn)離海港,更加靠近內(nèi)陸地區(qū),接近貨源地或資源產(chǎn)地,因此資源加工產(chǎn)業(yè)更適合依托遠(yuǎn)海陸港發(fā)展,C正確;高科技產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),對(duì)人才要求較高,一般布局在具有人才優(yōu)勢(shì)的區(qū)域,B錯(cuò)誤;前瞻性產(chǎn)業(yè)需要相應(yīng)的科技、政策、資金等的支撐,與遠(yuǎn)海陸港的關(guān)聯(lián)度小,D錯(cuò)誤;服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)的重要組成部分,具有信息技術(shù)承載度高、附加值大等特點(diǎn),也與遠(yuǎn)海陸港關(guān)聯(lián)度小,A錯(cuò)誤。故選C。4.答案:B解析:從圖中信息來看,早期鐵路分布明顯沿河流河谷分布,主要是由于河谷地區(qū)地勢(shì)平坦,有利于鐵路修建及運(yùn)營,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5.答案:A解析:圖示地區(qū)有海拔1300m以上的山地,圖示地區(qū)地勢(shì)變化應(yīng)該是中部較高,河流放射狀流向四周,該地區(qū)平原面積較小,圖示地區(qū)不是平原的主體部分,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)量較小,B錯(cuò)誤;該區(qū)域鐵路建設(shè)目的主要是為了運(yùn)輸原木,因?yàn)闁|北地區(qū)是我國三大林區(qū)之一,林木資源豐富,人口較少,本地需求量小,主要向外運(yùn)輸,A正確;圖示區(qū)域位于長白山地區(qū),東北地區(qū)的工業(yè)主要集中在遼中南地區(qū),該區(qū)域工業(yè)品運(yùn)輸量小,C錯(cuò)誤;東北地區(qū)主要的山地是大小興安嶺和長白山,森林資源廣布,平地土層深厚肥沃,石材資源較少,應(yīng)不是運(yùn)輸主要對(duì)象,D錯(cuò)誤。故選A。6.答案:D解析:讀圖,結(jié)合上題分析,鐵路的修建主要是為了運(yùn)輸原木。而經(jīng)過多年的砍伐,林木蓄積量減少以及近年來,我國環(huán)保力度的加大,對(duì)于森林的開采和砍伐進(jìn)入嚴(yán)格限制階段,原木生產(chǎn)量減少,所以導(dǎo)致鐵路廢棄,D正確。近年來我國鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,設(shè)施及運(yùn)速慢等問題均可以進(jìn)行技術(shù)改造,并非是鐵路廢棄的原因,AB錯(cuò)誤。鐵路密度大小主要取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,其廢棄原因與密度大小無關(guān),C錯(cuò)誤;故選D。7.答案:D解析:該公路南端為山前洪積平原上的綠洲,吉林位于東北平原,不會(huì)出現(xiàn)綠洲,所以A項(xiàng)錯(cuò)誤;該公路自南向北貫穿了多冰川的山脈,而內(nèi)蒙古高原內(nèi)部地勢(shì)平坦,所以B項(xiàng)錯(cuò)誤;公路南端海拔約1070米,而西藏位于青藏高原,海拔較高,因此該公路位于我國的新疆地區(qū),故C項(xiàng)錯(cuò)誤,故選D。8.答案:B解析:該公路所在地區(qū)(新疆)緯度較高,且山區(qū)海拔較高,每年9月底至次年5月底為當(dāng)?shù)囟肽?,氣溫低,路面積雪嚴(yán)重,通行危險(xiǎn)性高,因此該時(shí)段需要封路禁行。故選B。9.答案:D解析:由材料可知,該公路穿越了天山山脈,溝通了南疆和北疆。由材料“公路北端海拔約750米”可以推斷,其位于準(zhǔn)噶爾盆地南緣、天山北坡的山麓地帶。由于氣候干旱,降水稀少,所以自然帶是灌叢荒漠帶。故選D。10.答案:B解析:高速公路一般較少經(jīng)過小的居民點(diǎn),D錯(cuò)誤;該高速公路地處我國西南地區(qū),車流量較小,A錯(cuò)誤;兩路段霧霾天氣不嚴(yán)重,C錯(cuò)誤;據(jù)圖可知,該高速公路是從重慶到貴州的畢節(jié),沿途地勢(shì)起伏較大,坡度陡,因此乙和丁路段平均限速較低,B正確。故選B。11.答案:B解析:據(jù)題干可知為7月份,太陽直射點(diǎn)在北半球,此時(shí)除極晝極夜區(qū)外各地均東北日出西北方日落,四個(gè)選項(xiàng)均為上午時(shí)段,太陽從東側(cè)照射,且客車向南行駛,題干要求為免受陽光長時(shí)間照射且能欣賞窗外風(fēng)景,因此應(yīng)右側(cè)靠窗,AC排除;據(jù)圖可知,從重慶到遵義歷程240千米,時(shí)速80的話,也需要3個(gè)小時(shí),若12:00出發(fā)則下午時(shí)段太陽會(huì)照射到,B正確D錯(cuò)誤。故選B。12.答案:A解析:影響氣溫的因素有緯度、地形、洋流、海陸位置等。重慶地處四川盆地,盆地地形不易散熱,畢節(jié)地處云貴高原,海拔較高,因此氣溫較低。故選A。13.答案:(1)為玉米主產(chǎn)區(qū),原料豐富;皆為欠發(fā)達(dá)中小城市,地價(jià)便宜;勞動(dòng)力豐富且價(jià)格低。(2)接近市場(chǎng),輻射人口多,市場(chǎng)規(guī)模大,適合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求;運(yùn)輸毛油與運(yùn)輸精煉油成本相近,由精煉油生產(chǎn)到小包裝的工藝銜接緊密,產(chǎn)品可快速投放市場(chǎng),有利于保證產(chǎn)品的新鮮度。(3)合理交通方式為陸海聯(lián)運(yùn);因?yàn)殚L距離海運(yùn)費(fèi)用較低,節(jié)約運(yùn)輸成本。相比鐵桶運(yùn)輸,使用集裝箱液袋運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)方便,只需單程運(yùn)輸,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用;液袋可充分利用集裝箱的空間,裝載量大(具有規(guī)模運(yùn)輸優(yōu)勢(shì))。解析:第(1)問分析如下:第(2)問分析如下:第(3)問,交通運(yùn)輸方式的合理選擇主要從運(yùn)輸量、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸距離

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