中國再生鋁行業(yè)發(fā)展概況、市場(chǎng)供求情況、市場(chǎng)容量及影響行業(yè)發(fā)展的主要因素分析

中國再生鋁行業(yè)發(fā)展概況、市場(chǎng)供求情況、市場(chǎng)容量及影響行業(yè)發(fā)展的主要因素分析

一、再生鋁行業(yè)概述

鋁是一種銀白色的輕金屬，因其具有輕便性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、可塑性(易拉伸、易延展)、耐腐蝕性等諸多優(yōu)質(zhì)特性，已成為汽車制造、航空航天、建筑、機(jī)械設(shè)備和電子電器等行業(yè)的重要基礎(chǔ)原材料。在如今工業(yè)輕量化的發(fā)展趨勢(shì)下，鋁作為主流的輕量化材料在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用，“以鋁代鋼”、“以鋁節(jié)銅”等模式在諸多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中被推廣應(yīng)用。

(1)原鋁和再生鋁

《2020-2026年中國電解鋁行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行潛力及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：在鋁的生產(chǎn)過程中,根據(jù)生產(chǎn)原料和生產(chǎn)工藝的不同，可以分為原鋁和再生鋁兩大類。

原鋁的生產(chǎn)原料來源為鋁土礦資源，在礦材開采后，首先將其通過一系列化學(xué)過程從鋁土礦中提煉生產(chǎn)出氧化鋁,然后通過電解得到電解鋁,電解鋁可以用于鑄造純鋁型材，或者添加不同成份的其他金屬和非金屬元素，成為鋁合金，以使其達(dá)到某種特定的性能。原鋁的生產(chǎn)具有消耗鋁礦資源、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、生產(chǎn)過程能耗較大、產(chǎn)品鋁金屬純度高的特點(diǎn)。

再生鋁是指以廢鋁作為主要原料，經(jīng)預(yù)處理、熔煉、精煉、鑄錠等生產(chǎn)工序后得到鋁合金。鋁的抗腐蝕性強(qiáng)，在使用過程中損耗程度極低，且在多次重復(fù)循環(huán)利用后不會(huì)喪失其基本特性,具有極高的再生利用價(jià)值。除具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)外，再生鋁還能有效節(jié)約自然資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

再生鋁生產(chǎn)過程中所采用的廢鋁料，包括“新廢鋁”與“舊廢鋁”兩類，“新廢鋁"是指鋁材加工企業(yè)與鑄件生產(chǎn)企業(yè)在制造產(chǎn)品過程中所產(chǎn)生的工藝廢料以及因成份、性能不合格而報(bào)廢的鋁產(chǎn)品，“舊廢鋁”是指鋁制品經(jīng)過消費(fèi)后，從社會(huì)上回收的廢鋁與廢鋁件，主要來源于報(bào)廢的建筑材料、汽車、通用機(jī)械、電器等。我國是傳統(tǒng)的用鋁大國，自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬噸后，鋁材產(chǎn)量保持了快速增長(zhǎng)，2001年2019年鋁材產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)到19%，鋁制品的使用周期一般為20年，到了2020年以后我國再生鋁資源將會(huì)更加豐富。

(2)發(fā)展再生鋁行業(yè)的意義

①節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境

每開采1,000噸鋁土礦需要占用162平方米土地，相當(dāng)于生產(chǎn)每噸原鋁需要占用0.8平方米土地，因此發(fā)展再生鋁行業(yè)，可以有效節(jié)約土地資源和保護(hù)植被。提取1噸氧化鋁產(chǎn)生固態(tài)廢棄物一赤泥約1噸,赤泥是一種堿性物質(zhì)，若其滲入農(nóng)田水系，會(huì)造成危害，同時(shí)存放赤泥需要筑壩圍堵。另外提取氧化鋁的過程中也要耗費(fèi)大量水資源，產(chǎn)生堿性含油廢水。

由于電解鋁是高耗能行業(yè),電解鋁行業(yè)巨大的耗電量帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，電解鋁產(chǎn)業(yè)約消耗全國7.5%的發(fā)電量，而我因電力主要來自火電，因此，電解鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展間接造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。

與原鋁相比，再生鋁只需要相當(dāng)于5%的能量，只排放相當(dāng)于5%的溫室氣體。根據(jù)《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》，據(jù)測(cè)算，與原生鋁生產(chǎn)相比，每噸再生鋁相當(dāng)于節(jié)能3,443千克標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)水22立方米，減少固體廢物排放20噸。

②節(jié)約自然資源，降低鋁礦資源對(duì)外依賴

我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要大量的鋁作為原材料，目前我國每年電解鋁產(chǎn)量和消費(fèi)量名列世界第一，我國鋁土礦保有量?jī)H占世界的3.33%，國產(chǎn)鋁土資源遠(yuǎn)不能滿足需求。

2018年我國鋁土礦產(chǎn)量約為6,902萬噸，進(jìn)口量約為8,262.37萬噸，鋁礦供給矛盾突出，對(duì)外依賴度過高給我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。國際上主要鋁土礦山資源被發(fā)達(dá)國家的跨國公司控制，在國際市場(chǎng)上我國進(jìn)口鋁礦資源處于被動(dòng)地位，將影響鋁工業(yè)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略發(fā)展。有限的鋁土礦資源一定程度上會(huì)制約我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但通過廢鋁資源回收再利用發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，可以有效緩解鋁礦供需矛盾，降低鋁礦資源對(duì)外依賴度。

③經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)顯著

原鋁的生產(chǎn)涉及鋁土礦的開采、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?氧化鋁和電解鋁生產(chǎn)能耗巨大，與原鋁生產(chǎn)相比，再生鋁生產(chǎn)固定資產(chǎn)投資較小、生產(chǎn)成本低，再生鋁具有顯著的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)展再生鋁工業(yè)，是節(jié)省資源、節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的有力措施，是我國有色金屬行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

二、再生鋁行業(yè)發(fā)展概況

(1)全球再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

(1)全球再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

全球再生鋁行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，2019年全球再生鋁產(chǎn)量已達(dá)3,300.20萬噸，全球再生鋁產(chǎn)量占鋁產(chǎn)量的比例'已經(jīng)從1950年代的20%提升到目前的32.75%，全球范圍內(nèi)的再生鋁產(chǎn)量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

各國家和地區(qū)的發(fā)展不盡相同，總體來看，西方發(fā)達(dá)國家走在了前面，發(fā)達(dá)國家對(duì)鋁資源再生的開發(fā)研究起步較早，廢鋁資源較豐富，廢鋁回收體系和法規(guī)相對(duì)完善，廢鋁回收情況較好。發(fā)達(dá)國家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過原鋁產(chǎn)量，2018年日本再生鋁產(chǎn)量占比達(dá)100%，美國、歐洲也實(shí)現(xiàn)了再生鋁的高效利用。

(2)我國再生鋁行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

中國再生鋁工業(yè)起步較晚，上世紀(jì)70年代后期才初步形成雛形，但當(dāng)時(shí)我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，再生鋁發(fā)展規(guī)模較小。直到上世紀(jì)80年代，在鋁需求旺盛的拉動(dòng)下，我國再生鋁企業(yè)才開始快速發(fā)展，眾多小型再生鋁企業(yè)迅速成長(zhǎng)。上世紀(jì)90年代以來，外資開始進(jìn)入中國再生鋁行業(yè)，中國再生鋁產(chǎn)業(yè)加快了與國際接軌的步伐。

近年來，國家對(duì)資源、環(huán)保等問題給予了高度關(guān)注，政府也相繼出臺(tái)了一系列政策對(duì)再生鋁行業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)范和鼓勵(lì)。2016年《因務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的通知》提出，到2020年，全國工業(yè)固體廢物綜合利用率提高到73%。2019年《關(guān)于推進(jìn)大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的通知》再次強(qiáng)調(diào)，到2020年要建設(shè)50個(gè)大宗固體廢棄物綜合利用基地、50個(gè)工業(yè)資源綜合利用基地，基地廢棄物綜合利用率達(dá)到75%以上。在一系列政策推動(dòng)下，循環(huán)經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展成為我因重要的經(jīng)濟(jì)形式，我國再生鋁產(chǎn)量持續(xù)上升，2019年我國再生鋁產(chǎn)量達(dá)到了715萬噸，再生鋁已經(jīng)成為中國鋁工業(yè)的重要組成部分。

雖然近年來我國再生鋁行業(yè)發(fā)展較快,但整體上與國外發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距，2019年我國再生鋁產(chǎn)量仍然僅占鋁產(chǎn)量的16.95%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，我國再生鋁產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展空間較為廣闊。

3、再生鋁行業(yè)特點(diǎn)

(1)產(chǎn)業(yè)政策支持

再生鋁行業(yè)屬于資源再生行業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)范疇，行業(yè)的健康發(fā)展對(duì)于我國建設(shè)生態(tài)文明、推動(dòng)綠色發(fā)展有重大的戰(zhàn)略意義，是國家鼓勵(lì)大力發(fā)展的行業(yè)。近年來，國家先后在《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的通知》、《三部委關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《循環(huán)發(fā)展引領(lǐng)行動(dòng)》等國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，明確提出大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

(2)行業(yè)發(fā)展環(huán)境日趨優(yōu)化

一方面，我國鋁資源的社會(huì)積蓄量正在迅速增加。我國是傳統(tǒng)的用鋁大國，自2000年鋁材產(chǎn)量突破200萬噸后，鋁材產(chǎn)量保持了快速增長(zhǎng)，2001年至2019年鋁材產(chǎn)量復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到19%,鋁制品的使用周期一般為20年左右,預(yù)計(jì)2020年以后我國再生鋁資源將會(huì)更加豐富，為我國再生鋁行業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

另一方面，我國的資源回收體系也在不斷完善。《再生資源回收體系建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2015-2020)》、《再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)計(jì)劃》、《循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略及近期行動(dòng)計(jì)劃》等政策法規(guī)將廢舊金屬回收體系的完善作為主要任務(wù)之一，規(guī)定利用、規(guī)范和整合現(xiàn)有廢舊有色金屬回收渠道、加快廢舊有色金屬規(guī)范化交易和集中處理，逐步在全國形成覆蓋全社會(huì)的再生有色金屬回收利用體系。再生資源回收體系的完善對(duì)于再生資源行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動(dòng)作用。隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大力推廣,廢鋁回收系統(tǒng)將更加高效,廢鋁分選能力將逐步法提高，廢鋁的定價(jià)可能更加便利。

(3)行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

由于我國再生鋁占鋁產(chǎn)量的比例較低，遠(yuǎn)低于全球平均水平,較發(fā)達(dá)國家的差距更大，發(fā)展前景廣闊。在國家相關(guān)政策的指導(dǎo)和支持下，鋁資源的再生利用越來越受到社會(huì)的重視,同時(shí)廢鋁供應(yīng)也在逐漸增加,再生鋁行業(yè)規(guī)模持續(xù)增加，再生鋁產(chǎn)量從2008年的270萬噸增至2019年的715萬噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為9.26%。

(4)與行業(yè)下游客戶合作較為穩(wěn)定

再生鋁行業(yè)的下游主要是生產(chǎn)各類鋁合金鑄件的企業(yè),其應(yīng)用領(lǐng)域主要是汽車、摩托車和機(jī)械等行業(yè)。鋁合金企業(yè)與下游客戶間的供貨關(guān)系一般比較穩(wěn)定，這是因?yàn)椋和慌铺?hào)鋁合金產(chǎn)品，由于其成份及物理性能的細(xì)微差異或下游客戶采用的鑄造工藝不同，都可能導(dǎo)致客戶產(chǎn)品的合格率存在差異，這就要求上下游企業(yè)保持緊密的技術(shù)合作，尤其對(duì)于汽車等對(duì)鑄件產(chǎn)品要求較嚴(yán)的領(lǐng)域，其更換供應(yīng)商的成本更高.

(5)鋁液直供代替部分傳統(tǒng)鋁合金錠銷售成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)”

鋁液直供作為新興的鑄造行業(yè)鋁原料供應(yīng)方式，優(yōu)化了上下游的重熔環(huán)節(jié)，可減少熔煉設(shè)備、節(jié)約燃料費(fèi)用、減少金屬燒損，鋁液直供代替部分傳統(tǒng)鋁合金錠銷售的供貨模式已成為鋁鑄造企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

三、行業(yè)市場(chǎng)供求情況及行業(yè)市場(chǎng)容量

1、行業(yè)市場(chǎng)供求情況

再生鋁產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域主要包括傳統(tǒng)及新能源汽車、摩托車、電子信息、機(jī)械制造以及建筑五金等行業(yè)。目前汽車、摩托車和電動(dòng)車在整個(gè)下游消費(fèi)中占比近70%，是再生鋁產(chǎn)品主要的消費(fèi)領(lǐng)域。此外，鋁合金產(chǎn)品也被廣泛應(yīng)用在通信行業(yè)。在通訊基站設(shè)備中，濾波器、雙工器、散熱器、功率放大器、通訊基站機(jī)架等設(shè)備采用鋁合金鑄件。隨著5G投資建設(shè)的開展，鋁合金及鋁合金鑄件在通信行業(yè)將擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

汽車行業(yè)對(duì)汽車用鋁合金、鋁合金零部件的需求未來仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，這主要受以下幾方面因素的影響：

(1)預(yù)計(jì)未來我國汽車行業(yè)仍有較大的增長(zhǎng)潛力

雖然受購置稅優(yōu)惠政策全面退出、宏觀經(jīng)濟(jì)增速回落、中美貿(mào)易摩擦，以及消費(fèi)者信心等因素的影響，短期內(nèi)我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，但未來仍有較大的增長(zhǎng)潛力：

A、2019年末我國汽車保有量約為186輛/千人，與主要發(fā)達(dá)國家超過500輛/千人的汽車保有量水平相比，我國汽車市場(chǎng)仍有較大的增長(zhǎng)潛力。

B、汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向國內(nèi)轉(zhuǎn)移。近年來，全球汽車工業(yè)逐漸向中國和一些新興經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一一步轉(zhuǎn)移，未來幾年，中國都仍然是最重要的市場(chǎng)。

根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，隨著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快推進(jìn)，海外新興汽車市場(chǎng)的發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到3,500萬輛左右，汽車市場(chǎng)整體的增長(zhǎng)將帶動(dòng)鋁合金及汽車零部件的進(jìn)一步發(fā)展。

(2)汽車輕量化趨勢(shì)提升單車用鋁量，帶來增量需求

大中城市空氣質(zhì)量問題日益突出，防治汽車廢氣污染已經(jīng)成了刻不容緩的全球性問題。我國已連續(xù)十一年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國，機(jī)動(dòng)車污染己成為我國空氣污染的主要來源。2018年，全國機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為4,065.3萬噸，其中，一氧化碳3,089.4萬噸，碳?xì)浠衔?68.8萬噸，氮氧化物562.9萬噸，顆粒物44.2萬噸。其中,汽車排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锍^80%,氮氧化物和顆粒物超過90%。汽車的環(huán)保問題也成為了限制汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。

目前，中國、歐洲、日本、美國等世界各國都在致力于降低汽車燃油消耗，從而緩解汽車能源消耗帶來的廢氣排放問題。尤其是我國，由于內(nèi)燃機(jī)等汽車技術(shù)的相對(duì)落后，當(dāng)前我國汽車綜合油耗相對(duì)較高。2017年4月工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出“到2020年，新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車接近國際先進(jìn)水平，實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車能耗處于國際先進(jìn)水平;到2025年，新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里、商用車達(dá)到國際領(lǐng)先水平，排放達(dá)到國際先進(jìn)水平，新能源汽車能耗處于國際領(lǐng)先水平。”

在全球排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格的大環(huán)境下，汽車輕量化作為實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑，已經(jīng)被社會(huì)公眾、政府部門以及各大汽車制造商所廣泛接受，成為世界汽車發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。汽車輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的重量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。汽油乘用車減重10%可以減少3.3%的油耗柴油車減重10%則可以減少3.9%的油耗。

鋁合金因其較低的密度和優(yōu)質(zhì)的性能比重，在大幅降低車身重量同時(shí)，兼具突出的安全性能，在與鎂合金、鈦合金和碳纖維等熱門輕質(zhì)材料比較中脫穎而出，汽車鋁化率不斷提高。2007年以來，全球各地汽車用鋁占車身總重量的比例成遞增趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2029年，北美汽車用鋁量占車身總重量的比例將由2007年的7.7%上升至12.3%。

目前中國乘用車平均用鋁量為130kg/輛左右，預(yù)計(jì)到2030年，我國單車用鋁量將超過350kg。未來，隨著汽車鋁化率不斷提高，汽車用鋁合金及鋁合金鑄件市場(chǎng)前景廣闊。

綜上，隨著汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)及汽車單車用鋁量的提升，汽車用鋁合金及汽車用鋁合金鑄件擁有較為廣闊的發(fā)展前景。

面對(duì)汽車用鋁合金、汽車用鋁合金零部件需求的不斷增長(zhǎng)，一方面，我國改革開放40年來，社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)上已積累了大量的存量鋁，隨著社會(huì)存量鋁陸續(xù)到達(dá)使用生命周期，將產(chǎn)生越來越多的廢舊鋁材，大量廢舊鋁材的產(chǎn)生也為再生鋁中的汽車用鋁合金及汽車用鋁合金零部件的發(fā)展提供了較好的原材料供應(yīng)保障，另一方面，再生鋁中的汽車用鋁合金生產(chǎn)企業(yè)、汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)通過技術(shù)引進(jìn)、合資合作、自主發(fā)展、投資多元化等措施，增加產(chǎn)能的同時(shí)提升其產(chǎn)品、技術(shù)及管理水平,現(xiàn)已基本能夠滿足國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的本地化配套需求。

2、行業(yè)市場(chǎng)容

2019年，全球鋁總產(chǎn)量約10,077.1萬噸，再生鋁約3,300.20萬噸，占比為32.75%，其中發(fā)達(dá)國家的再生鋁產(chǎn)量已經(jīng)普遍超過原鋁產(chǎn)量。而2019年中國的再生鋁產(chǎn)量為715萬噸，占比僅為16.95%，較發(fā)達(dá)國家平均水平仍有較大差距。

原鋁屬于“高污染、高耗能和資源性”產(chǎn)品，近年來我國政府出臺(tái)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》、《關(guān)于電解鋁企業(yè)通過兼并重組等方式實(shí)施產(chǎn)能置換有關(guān)事項(xiàng)的通知》、《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》等文件均對(duì)新增電解