拖拉機和聯合收割機安全監(jiān)理檢驗技術規(guī)范培訓

拖拉機和聯合收割機安全監(jiān)理檢驗技術規(guī)范培訓培訓內容范圍標準性引用文件檢驗流程檢驗工程和方法審核和出具檢驗報告0相關背景目的和意義拖拉機聯合收割機的大量增加，農機平安生產越來越受到各級政府及有關部門的高度重視長期以來對拖拉機一直使用“眼看、耳聽、手摸、腳揣〞人工檢驗方式，檢驗標準不統(tǒng)一，檢驗內容不標準，檢驗手段相對落后，難于對拖拉機做出科學的、準確的、有說服力的評價GB16151.1.5.12-2021?農業(yè)機械運行平安技術條件?第一、五、十二局部已經在全國公布，并于2021年7月1日實施，也為開展拖拉機聯合收割機平安技術檢驗提供了重要依據。指導思想和原那么注重科學性，突出標準性。利用已有的科學技術手段，對影響農業(yè)機械平安生產的因素進展科學的檢查、評估和分析判斷，優(yōu)化檢測儀器設備合理配置，合理有效設置平安檢測工程和指標，標準各類檢測方法和判定標準。注重可操作性，突出適用性。注重農業(yè)機械平安檢驗的實際情況，拖拉機具有機動車和農業(yè)機械的雙重特性，其運輸特性的平安隱患更加突出，所以平安技術檢測工程和方法應注重低速行駛過程中的平安工程和指標，而聯合收割機那么偏重于生產作業(yè)過程中可能出現的平安隱患的檢查和工程指標。由于農業(yè)機械平安技術檢驗工作條件差，根底薄弱，開展滯后，檢測手段相對落后，應要求檢驗機構使用具有一定可操作性，富有一定科技含量的檢測技術手段和方法，側重利用設備進展檢驗。面對聯合收割機生產過程運行操作方面的平安技術檢驗主要依靠人工檢查的現實情況，以滿足實際工作需要為出發(fā)點，側重外觀檢驗和運轉檢驗方法制定切實可行的聯合收割機平安監(jiān)理檢驗技術標準。任務來源?拖拉機聯合收割機平安監(jiān)理檢驗技術標準?是經全國農業(yè)機械標準化技術委員會農業(yè)機械化分技術委員會提出并列入2021年農業(yè)行業(yè)標準制定方案工程，由農業(yè)部批準下達方案任務。該標準由農業(yè)部農機監(jiān)理總站作為工程承擔單位,參加起草單位有中國農業(yè)大學、山東省農機監(jiān)理總站、河北省農機監(jiān)理總站、江蘇省農機監(jiān)理所、廣東省農機鑒定站、石家莊華燕交通科技、山東科大微機應用所等編制過程2021年1月18日，根據農業(yè)部市場信息司正式批準的2021年農業(yè)行業(yè)標準制修定方案任務，農業(yè)部農機化管理司和農業(yè)部農機監(jiān)理總站分別將?輪式拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?標準編制工作寫入2021年工作要點。2021年3月開場制訂標準編制方案，進展調研、資料收集和擬訂標準提綱等工作。收集全國各地制訂拖拉機平安檢驗技術標準的情況，調查了解拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工作開展情況，查詢和了解農業(yè)機械和機動車平安技術檢測相關行業(yè)和國家標準制修訂情況。2021年4月上旬，草擬完成了?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?標準編制工作方案〔討論稿〕和?輪式拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔編制提綱〕。2021年4月15日，根據前期了解的情況，選擇了具有一定平安檢測方面工作檢驗和根底的科研教學、平安監(jiān)理和農機鑒定等部門以及具有檢測技術與設備研制生產能力的有關檢測設備生產企業(yè)作為參加單位，由農業(yè)部農機監(jiān)理總站和參加單位的專家技術人員組成標準起草編制工作組。編制過程2021年4月16-18日標準起草編制工作組成員在北京召開了第一次標準起草會議。會上邀請拖拉機聯合收割機生產企業(yè)和有關平安檢驗設備生產企業(yè)分別介紹了拖拉機聯合收割機出廠檢驗內容、參數及目前拖拉機聯合收割機平安檢驗設備情況，并詳細討論了拖拉機聯合收割機平安檢驗學術研究情況和國內外現狀，地方拖拉機平安檢驗技術標準制定、實施情況，各地拖拉機聯合收割機平安檢驗情況等，討論了?輪式拖拉機聯合收割機平安檢驗技術工程和方法?〔編制提綱〕，確定了標準的適用范圍和定位，并討論通過了標準編制工作方案，確立了調研準備階段、工程全面研究階段、工程送審報批階段三個階段的總體編制方案，明確了各編制人員的任務分工和工作進度等要求。2021年5月，按照標準編制工作方案，編制成員分別深入到有關拖拉機、聯合收割機生產企業(yè)和科研院所，通過走訪有關專家學者、召開座談會等方式進展調研和收集情況，按照任務分工開展?輪式拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔初稿〕局部內容的編制起草工作，同時也結合實際工作進展了相關技術指標的試驗確認工作。編制過程2021年6月15日，標準起草編制工作組在北京召開了第二次標準起草編制會議。在標準起草編制工作組成員分別完成了編制工作任務的根底上進展了統(tǒng)稿，合并類同內容，刪除冗繁內容，在總體上統(tǒng)一標準各局部內容和寫法，完成了?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔初稿〕2021年7-8月，標準起草編制工作組各成員按照任務分工對?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔初稿〕征求有關基層農機監(jiān)理部門的意見并進展討論修改，提出進一步修改完善的具體建議，以電子郵件形式傳送到農業(yè)部農機監(jiān)理總站匯總整理，形成?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔草稿〕。2021年9月8-10日，農業(yè)部農機監(jiān)理總站標準編制小組成員赴河北省進展調研。走訪河北省石家莊市農機監(jiān)理站、保定地區(qū)滿城縣農機監(jiān)理站、廊坊地區(qū)霸州市農機監(jiān)理站及石家莊華燕交通科技等單位，了解農機監(jiān)理機構拖拉機聯合收割機年度檢平安技術檢驗實際工作情況及檢測設備生產廠家技術標準等情況。編制過程2021年9月18日-20日，標準起草編制工作組在北京召開了第三次起草會議，經標準編制工作組成員對?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔草稿〕研究討論，一致認為應精簡標準內容，以適應基層農機檢驗工作需要：一是合并拖拉機唯一性認定和聯合收割機唯一性認定；二是合并拖拉機外觀檢查和聯合收割機外觀檢查，并按照農業(yè)機械的特點，精簡外觀檢驗檢查工程和內容；三是簡化拖拉機聯合收割機運轉檢驗工程；四是簡化標準使用語言，方便基層檢驗員閱讀使用。通過討論修改，完成了?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔討論稿〕，共分十三局部，包括范圍，標準性引用文件，定義，檢驗方式、工程、常用設備和工具，檢驗流程和對送檢機械的根本要求，機械唯一性認定，查詢，外觀檢查，運轉檢驗，設備檢驗，路試檢驗，檢驗結果審核和檢驗報告處置，檢驗報告的簽發(fā)和資料的留存等。編制過程2021年10月10日至12日，標準起草編制工作組在河北召開了第四次起草會議，邀請了河北省農機監(jiān)理總站楊雙鎖研究員、河北省正定縣農機監(jiān)理站張宗陽監(jiān)理員、藁城市農機局馬志林監(jiān)理員、江淮動力機械應啟強工程師參加會議。針對與會人員討論認為?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔討論稿〕內容過于冗繁，實際操作性不強，基層檢驗員很難理解標準全部內容，不能完全按照標準要求開展檢驗工作，且標準內容過多，要求過高等意見。標準編寫工作組在特別征求了基層農機監(jiān)理機構和相關企業(yè)的意見根底上，對?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔討論稿〕逐條討論修改，精簡了相關檢查工程，優(yōu)化了相關表樣，形成了?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔征求意見稿〕。2021年10月20日，農業(yè)部農機監(jiān)理總站以農機監(jiān)〔裝〕函〔2021〕8號文件下發(fā)各省、自治區(qū)、直轄市農機監(jiān)理總站〔站、處、所、總隊〕，各有關拖拉機、聯合收割機生產企業(yè)，各有關檢測儀器、設備生產企業(yè)，對?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔征求意見稿〕進展了標準的征求意見，共征求到28單位的141條反響意見。在此期間，農業(yè)部農機監(jiān)理總站還委托6個省對?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔征求意見稿〕的科學性和可行性進展了驗證，參加驗證的拖拉機到達了456臺，其中大中型拖拉機〔含機組〕150臺、小型方向盤式拖拉機〔含機組〕159臺、手扶拖拉機〔含機組〕68臺。編制過程2021年12月16日至20日，標準起草編制工作組在河北召開了第五次起草會議，對前期征求到的意見進展了匯總整理，對驗證工作情況進展了總結匯總。針對征求到每一條意見，工作組都進展了認真地的分析研究，給出了采納和不予采納的意見。在分析研究征求意見和驗證工作中遇到的問題后，工作組對?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔征求意見稿〕逐條進展了討論修改，修改并完善了有關條款，進一步優(yōu)化了有關表樣。關于制動性能的要求起草組未能達成一致意見，因GB16151近期內要發(fā)布修改單，待修改單發(fā)布后確定。2021年4月9日至10日，標準起草編制工作組按照GB16151第1號修改單送審稿的內容，修改了對制動性能的要求，與GB16151.1.5.12農業(yè)機械平安技術運行條件要求相一致，形成了?拖拉機聯合收割機平安技術檢驗工程和方法?〔送審稿〕2021年4月28日至29日，標準送審。標準審定專家在聽取了標準起草簡要情況后，針對標準內容、格式等提出了修改建議，標準起草編制工作組代表按照專家的意見對標準進展了修改、優(yōu)化，經全體審定專家通過，形成了?拖拉機聯合收割機平安監(jiān)理檢驗技術標準?〔報批稿〕?？傮w評價隨著農業(yè)機械化的不斷開展及政府對農業(yè)機械平安管理的加強，農業(yè)機械和平安檢驗設備科技含量穩(wěn)步提高，本標準在制訂過程中邀請了農業(yè)機械生產企業(yè)和平安檢驗設備生產企業(yè)的技術人員參加討論，充分采納他們的意見，并本著與國外技術標準和國家強制性標準相協調的原那么，對所確定的技術指標、參數等主要內容，廣泛征求意見，力求數據可信、科學合理、可操作性更強，使其既能保證拖拉機的平安運行，表達先進的技術水平，又符合我國的實際情況。相對于同類平安技術標準本標準處于國內先進水平。1范圍范圍本標準規(guī)定了拖拉機和聯合收割機平安檢驗的流程、工程和方法。本標準適用于國家規(guī)定需登記管理的拖拉機和聯合收割機的注冊登記檢驗和年度檢驗。范圍解釋根據GB16151?農業(yè)機械運行平安技術條件?確定適用范圍，拖拉機應包括輪式拖拉機、履帶拖拉機、手扶拖拉機和拖拉機運輸機組。后經征求基層農機監(jiān)理機構意見和組織相關專家討論，一致認為應充分考慮基層實際情況，雖然有些地方法規(guī)規(guī)定農機部門對履帶拖拉機和其他自走式農業(yè)機械進展注冊登記管理，但履帶拖拉機和懸掛式聯合收割機由于國家法規(guī)沒有納入注冊登記范圍，法規(guī)沒有規(guī)定履帶拖拉機和懸掛式聯合收割機實施平安技術檢驗的行政許可，況且實際工作中全國絕大局部省份也沒有開展履帶拖拉機和懸掛式聯合收割機的平安技術檢驗工作，建議本標準只涉及國家規(guī)定需要注冊登記管理的拖拉機和聯合收割機，履帶拖拉機及其它自走式農業(yè)機械可參照本標準執(zhí)行，暫不做統(tǒng)一要求。注冊登記檢驗包括兩種情況，一是新機注冊登記檢驗，二是二手機注冊登記檢驗。新機指GB16151出臺實施以后生產的拖拉機聯合收割機。2標準性引用文件標準性引用文件GB16151.1農業(yè)機械運行平安技術條件第1局部：拖拉機GB16151.5農業(yè)機械運行平安技術條件第5局部：掛車GB16151.12農業(yè)機械運行平安技術條件第12局部：谷物聯合收割機GB3847車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法標準性引用文件解釋按照?中華人民共和國道路交通平安法?的規(guī)定，機動車平安技術檢驗機構應按照機動車國家平安技術標準對平安技術檢驗工程的檢驗結果進展判定，GB16151是我國農業(yè)機械平安技術管理根底的技術標準，是農業(yè)機械國家平安技術標準的重要組成局部，該標準已發(fā)布實施，為確保該標準能切實得到貫徹落實，在?拖拉機聯合收割機平安監(jiān)理檢驗技術標準?編制過程中，充分考慮了與GB16151.1.5.12-2021的銜接與匹配問題，在設置檢測工程和判定方法和技術要求等主要按照該標準執(zhí)行。設備檢驗中，排氣煙度值的測量方法參照了GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法，均列為標準性引用文件。其他農業(yè)機械平安方面的標準作為本標準編制過程中的重要參考資料，確保了本標準與國家相關標準的一致性要求。3檢驗流程拖拉機檢驗流程聯合收割機檢驗流程檢驗流程解釋聯合收割機與拖拉機不同，不進展制動性能臺試檢驗、前照燈性能檢驗、煙度檢驗和喇叭聲級檢驗，只進展外觀檢查、運轉檢驗和路試檢驗，因此拖拉機檢驗流程與聯合收割機檢驗流程分開表述。制動性能檢驗中，臺試檢驗與路試檢驗均可，可自行選擇，當拖拉機經臺試檢驗后對其制動性能有質疑時，應采用路試檢驗進展復檢，并以路試結果為準。檢驗過程中，唯一性認定不合格的，整改或移交有關部門處理，不再進展查詢等工程；查詢不通過的，整改或移交有關部門處理，不再進展外觀檢查等工程；外觀檢查或運轉檢驗否決項不合格的，或者建議維護項不合格超過8項的，如可以進展設備檢驗，那么在進展完全部檢驗工程后，檢驗員有責任告知機主，對拖拉機進展維修維護，消除平安隱患；如不能進展設備檢驗，那么調整、整改或修理后再進展平安技術檢驗復檢。4檢驗工程和方法檢驗工程和方法受理唯一性認定查詢平安檢驗審核和出具檢驗報告檢驗工程和方法檢驗設備與工具參照附錄A選取。對于檢驗指標分為“A〞、“B〞、“C〞三類?！癆〞為否決項?！癇〞注冊登記檢驗時為否決項，年度檢驗時為建議維護項，對在GB16151-2021標準實施后生產的拖拉機、掛車、聯合收割機注冊登記時按照否決項檢驗，其它情況按照建議維護項檢驗；“C〞指建議維護項。受理拖拉機和聯合收割機年度檢驗時，送檢人應按國家法規(guī)要求提供拖拉機的行駛證〔注冊登記檢驗時提供購機發(fā)票及產品技術資料〕和其它有效憑證、聯合收割機的行駛證〔注冊登記檢驗時提供購機發(fā)票及產品技術資料〕。特別要求了拖拉機提供行駛證和和其它有效憑證，其它有效憑證涵蓋拖拉機交通事故責任強制保險憑證。檢驗設備及工具檢驗項目檢驗設備及工具備注唯一性認定鋼卷尺、照明燈。檢驗設備應滿足量程、精度需要，經計量監(jiān)督部門標定，并在有效期內，也可選用同等效能的其它設備、儀器。外觀檢查鋼卷尺、輪胎花紋深度計、輪胎氣壓表。運轉檢驗轉向力—轉向角檢測儀。制動性能臺試檢驗滾筒反力式檢驗臺或平板式制動檢驗臺、制動踏板力計。制動性能路試檢驗鋼卷尺（20m）、便攜式制動性能測試儀、五輪儀或非接觸式速度儀前照燈檢驗自動式前照燈檢測儀或手動式前照燈檢測儀煙度檢驗濾紙式煙度計喇叭聲級檢驗聲級計移動式拖拉機檢測線示意圖檢驗設備及工具解釋目前，測量拖拉機制動檢測臺主要有三種：反力滾筒式制動檢驗臺、平板式制動檢驗臺、搓板式制動檢驗臺，本標準推薦使用滾筒反力式制動檢驗臺和平板式制動檢驗臺，原因如下：搓板式制動檢驗臺采用被動檢測方式檢測，即拖拉機在被測輪停留在制動檢測搓板測試區(qū)，制動踏板踩到底，通過搓板測試區(qū)移動來模擬制動狀態(tài)。這種測量方式與實際情況存在差異，是以摩擦力來代替最大制動力，其測量結果與搓板測試區(qū)和被測輪之間最大靜摩擦力存在相關性，且為靜態(tài)制動力，制動力也不是制動過程中最大值，不能檢測出制動過程中制動力增長全過程中的左右輪制動力最大差值，以左右輪最大制動力差值代替，不能真實反映制動全過程中的制動性能。而反力滾筒式制動檢驗臺、平板式制動檢驗臺卻能夠滿足GB16151規(guī)定的臺式制動性能試驗要求，檢測出制動力全過程中的制動力變化情況和最大制動力。唯一性認定項目指標類別技術要求方法備注號牌號碼A應與行駛證記載資料一致。核對、查驗。僅適用于年度檢驗類型A注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。核對、查驗。品牌型號A注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。核對、查驗。機身顏色A注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。核對、查驗。發(fā)動機號碼A注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。拓印并核對，查驗有無被鑿改嫌疑。機身/機架/掛車架號A注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與行駛證記載資料一致。拓印并核對，查驗有無被鑿改嫌疑。外廓尺寸B注冊登記檢驗時應與產品技術資料一致，年度檢驗時應與注冊登記記載資料一致。拖拉機需用量具測量并記錄外廓尺寸，掛車還需測量并記錄車箱內部尺寸。不適用于聯合收割機唯一性認定解釋為明確農業(yè)機械平安檢驗機構與農機監(jiān)理站職責分工，在機械唯一性認定工程中對注冊登記檢驗和年度檢驗區(qū)別處理，并簡化了認定結果的處置。在該工程中增加了“外廓尺寸〞檢查，主要目的是為了防止拖拉機改裝，影響行車平安。查詢查詢送檢拖拉機、聯合收割機是否發(fā)生過事故及涉及尚未處理完畢的平安違法行為。對發(fā)生過事故的送檢拖拉機、聯合收割機，應根據事故時拖拉機、聯合收割機的損傷部位和損傷情況確定需重點檢查的部位和工程。對涉及尚未處理完畢平安違法行為的拖拉機、聯合收割機，應提醒送檢人盡快處理，在檢驗報告中備注說明?？紤]到當前的實際情況，沒有規(guī)定查詢的具體方式，可以采取、信函等多種方式，待條件具備以后，逐步實現“聯網查詢〞。平安檢驗外觀檢查運轉檢驗制動性能檢驗臺試檢驗路試檢驗前照燈性能檢驗煙度檢驗喇叭聲級檢驗外觀檢查項目指標類別技術要求方法備注整機系統(tǒng)部件A各系統(tǒng)相應部件和各部位應無明顯變形、破裂、滲漏及連接松動等現象。目測檢查。零部件A各零部件、儀表、鉛封等應齊備完好，無影響安全的改裝。目測檢查。防護裝置A風扇、皮帶輪（含飛輪皮帶輪）、飛輪、動力輸出軸等安全防護裝置應完好有效。目測檢查。警示標志B易發(fā)生危險的部位安全警示標志應完好；應配備警告標志牌。目測檢查。反光標識A反射器或反光標貼應完好。目測檢查。滅火器B應配備滅火器。目測檢查。僅適用于大中型拖拉機和聯合收割機號牌座B號牌座應完好。目測檢查。后視鏡B后視鏡應完好。目測檢查。糧箱C糧箱的分配螺旋輸送器應有防護裝置。目測檢查。報警器C聯合收割機逐稿器后裝有切碎器時，應有莖稈堵塞報警器。目測檢查。掛車放大牌號A掛車后部應按有關規(guī)定噴涂放大牌號。目測檢查。掛車防護網A全掛掛車的車廂底部至地面距離大于800mm時，應在前后輪間外側裝置防護網（架）；但本身結構已能防止行人和騎車人等卷入的除外。目測檢查。外觀檢查項目指標類別技術要求方法備注機架（掛車架）及行走系機架A機架（掛車架）應完整，無變形、無裂紋、無嚴重銹蝕現象，螺栓和鉚釘應無缺少和明顯松動現象。目測檢查。前、后橋A前、后橋應無影響安全的變形和裂紋。目測檢查。發(fā)動機支架A發(fā)動機支架應無裂紋。目測檢查。燃料箱A燃料箱應固定可靠，燃料箱蓋應完好。目測檢查。排氣管C排氣管消音器和隔熱防護裝置應完好。目測檢查。輪胎A同軸兩側應裝用同一型號、規(guī)格輪胎。目測檢查。胎面A輪胎的胎面、胎壁應無長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。目測檢查。車輪A輪轂、輪輞、輻板、鎖圈應無明顯裂紋、無影響安全的變形。目測檢查。履帶C履帶應無明顯裂紋、無影響安全的變形；驅動輪、履帶、導軌等部件應無頂齒及脫軌現象。目測檢查。照明及電器照明燈具A齊全完好。目測檢查。電器導線C電器導線均應捆扎成束，固定卡緊，接頭牢靠并有絕緣封套。目測檢查。外觀檢查外觀檢查解釋外觀檢查規(guī)定了目視可以檢查的與農業(yè)機械平安密切相關的檢查工程，沒有規(guī)定局部功能性工程以及與農業(yè)機械平安關系不大的檢查工程?！罢麢C〞參考了GB21861?機動車平安技術檢驗工程和方法?，采納了局部省市的意見，按照GB16151的要求，在“整機〞檢查中增加“反光標識〞的檢查，并把該項做為“否決項〞，同時增加了掛車需檢驗放大牌號，也為“否決項〞。運轉檢驗項目指標類別技術要求方法備注發(fā)動機啟動性能A發(fā)動機應能正常啟動；通過熄火裝置應能迅速熄火。啟動發(fā)動機，目測和運轉檢查。運轉性能C怠速及最高空轉轉速正常，運轉平穩(wěn)，無異響；應無漏油、漏水和漏氣現象。啟動發(fā)動機，目測和運轉檢查。操縱照明信號裝置儀表A各種儀表工作正常。啟動發(fā)動機，目測和運轉檢查。刮水器C刮水器靈敏有效。開啟刮水器，目測和運轉檢查。燈具及開關C燈具工作正常，開關安裝牢靠，開關自如。開啟燈具，目測和運轉檢查。信號裝置B信號裝置齊全有效。開啟信號裝置，目測和運轉檢查。操縱部件A操縱手柄、踏板等應工作正常。目測和運轉檢查。運轉檢驗項目指標類別技術要求方法備注轉向系轉向各部件A檢查轉向垂臂、轉向節(jié)臂及其縱、橫拉桿連結可靠不變形，球頭間隙及前輪軸承間隙適當，不應有松曠現象。目測和運轉檢查。轉向盤A最大自由轉動量應不大于30°；轉向不應沉重。檢查轉向盤的最大自由轉動量是否符合要求及行駛時轉向是否沉重，必要時應用轉向盤轉向力—轉向角檢測儀檢測。直線行駛能力B應保持直線行駛，不應有擺動、抖動、跑偏及其它異常現象。行駛過程中，檢驗拖拉機、聯合收割機保持直線行駛的能力。運轉檢驗項目指標類別技術要求方法備注傳動系離合器B離合器分離徹底、接合平穩(wěn)，不打滑、不抖動。運轉檢查。變速箱B換檔操縱應平順，不亂檔，不跳檔，不脫檔。運轉檢查。運轉部件C分動器、驅動橋、動力輸出軸裝置運轉正常，無異響。運轉檢查。制動系制動器A制動器工作應平穩(wěn)、靈敏、可靠，無跑偏現象。以5km／h～15km／h左右的速度正直行駛，雙手輕扶轉向盤，急踩制動踏板后迅速松開。液壓及牽引裝置牽引裝置A牽引裝置牢固，各限位鏈、安全鏈、插銷、鎖銷應齊全完好。目測和運轉檢查。液壓系統(tǒng)C液壓系統(tǒng)應工作平穩(wěn)，定位及回位正常。目測和運轉檢查。液壓管路A在最高壓力下，元件和管路聯結處或機件和管路結合處，均不應有泄露現象，無異常的噪聲、管道振動和升溫現象。目測和運轉檢查。鎖定裝置A鎖定裝置應工作正常，可靠有效。目測和運轉檢查。運轉檢驗解釋運轉檢驗是在機械運轉情況下進展的定性檢驗。聯合收割機的燈具設置應在生產環(huán)節(jié)控制，性能指標應在出廠前把關。由于聯合收割機照明燈具因局部機型安裝較高，用機動車常用的前照燈檢測儀無法進展檢測，GB16151也未對其近光照射位置要求，所以只在運轉檢驗中檢驗照明燈具是否能正常發(fā)光；由于16151.1-2021對拖拉機轉向盤自由轉動量和操縱力等參數的測定進展了行駛過程的檢測要求，但因拖拉機局部機型無頂棚，傳統(tǒng)測量儀器無固定位置，新型測量儀器利用重力鉛錘作為標定點，但因方向盤于水平面有一定角度，自由轉動量測量誤差較大，轉向盤操縱力測量需要花費較長的時間和人力物力，且測量時間長，難于實現，在春檢、秋檢時嚴重影響檢驗效率，因此在運轉檢驗中規(guī)定了只判斷方向盤的最大自由轉動量是否符合要求。在運轉檢驗中要求人工轉動方向盤，轉向操縱力明顯沉重時，才使用儀器設備進展路試檢驗作為最終判定方法。另外，從在各省的驗證情況，在被測機械中，轉向操縱力根本都能到達標準要求。小型拖拉機和手扶拖拉機在產品出廠時就沒有設置“信號裝置〞，該項可以不檢。臺試檢驗檢驗方法：用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗用平板式制動檢驗臺檢驗檢驗前準備：氣壓制動的拖拉機，貯氣筒壓力應能保證各軸制動力測試完畢時，氣壓仍不低于起步氣壓〔未標起步氣壓者，按400kPa計〕；液壓制動的拖拉機，在運轉檢驗過程中，如發(fā)現踏板沉重，應將踏板力計裝在制動踏板上。用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗被檢拖拉機正直居中行駛，各軸依次停放在軸重儀上，分別測出靜態(tài)軸荷；被檢拖拉機正直居中行駛，將被測試車輪停放在滾筒上，變速器置于空檔，起動滾筒電機，在2s后開場測試；檢驗員按指示〔或按廠家規(guī)定的速率〕將制動踏板踩到底〔或在裝踏板力計時踩到制動性能檢驗時規(guī)定的制動踏板力〕，測得左、右車輪制動力增長全過程的數值及左、右車輪最大制動力，并依次測試各車軸。按附錄C.1規(guī)定計算各軸制動率、軸制動不平衡率〔左右輪制動力差百分比〕和整機制動率等指標；為防止被檢拖拉機在滾筒反力式制動檢驗臺上后移，可在非測試車輪前方墊三角墊塊或采取整機牽引的方法。用平板式制動檢驗臺檢驗將被檢拖拉機以5km/h～10km/h的速度駛上檢測臺；當被測試車輪均駛上檢測臺平板時，急踩制動，使拖拉機停頓在平板測試區(qū)，測得各輪的動態(tài)軸荷、靜態(tài)軸荷、最大輪制動力等數值；參照附錄C.2規(guī)定計算各軸的制動率、軸制動不平衡率〔左右輪制動力差百分比〕和整機制動率等指標；如拖拉機制動停頓時被測輪處于平板測試區(qū)之外，那么此次制動測試無效，應重新測試。制動性能參數計算方法〔滾筒〕用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗時：軸制動率為測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸〔靜態(tài)〕軸荷之百分比。以同軸左、右輪任一車輪產生抱死滑移或左、右輪兩個車輪均到達最大制動力時為取值終點，取制動力增長過程中測得的同時刻左右輪制動力差最大值為左右車輪制動力差的最大值，用該值除以左、右車輪最大制動力中的大值，得到軸制動不平衡率〔左右輪制動力差最大值百分比〕。整機制動率為測得的各輪最大制動力之和與該車各軸〔靜態(tài)〕軸荷之和之百分比。制動性能參數計算方法〔平板〕用平板式制動檢驗臺檢驗時：軸制動率為測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸動態(tài)軸荷之百分比，動態(tài)軸荷取左、右輪制動力最大時刻所分別對應的左、右輪荷之和。軸制動不平衡率〔左右輪制動力差最大值百分比〕、整機制動率等指標的計算與滾筒反力式制動檢驗臺一樣〔取靜態(tài)軸荷〕。臺試檢驗解釋為了提高制動性能檢驗的科學性，按照GB16151?農業(yè)機械運行平安技術條件?要求，明確了測量各軸的軸荷及制動力增長全過程中的左、右輪制動力差的取值范圍，并規(guī)定用平板式動試驗臺檢驗制動性能時按動態(tài)軸荷計算軸制動率。測量“整車制動率〞時使用“靜態(tài)軸荷〞。“踏板力計〞是對液壓制動的拖拉機，在運轉檢驗過程中，如發(fā)現踏板沉重，才在設備檢驗過程中將踏板力計裝在制動踏板上測量踏板力。在使用中，運轉檢驗和設備檢驗相關聯、相照應。臺試檢驗解釋依據對黑龍江、甘肅、山西、河北、山東、江蘇、廣東等6個省的近300臺輪式拖拉機的制動性能臺試檢驗情況，絕大多數拖拉機前輪無制動功能，主要依托后軸制動器實施制動，假設將前軸質量計入整機重量內，那么局部機具會出現即使后軸制動率在95%以上，整車制動率都達不到60%的要求，而這種情況下的路試檢驗是合格的，因此，前軸無制動功能的輪式拖拉機及運輸機組的制動力總和與整機重量的百分比不計算前軸重量。手扶拖拉機運輸機組及手扶變型運輸機與輪式拖拉機有一定的區(qū)別，其前軸雖然從功能構造的設計上產生的制動力很小，但在制動過程中伴有離合器產生的阻滯力，另外后軸與前軸為鉸接式連接，與輪式拖拉機相比沒有整機重心偏移，應評價其后軸及整機的制動性能和制動力平衡。經過廣東省農機試驗鑒定站對近100臺手扶拖拉機運輸機組的性能檢驗匯總分析，并根據隨機抽取3臺樣機在路試檢驗合格的條件下進展制動臺試檢驗得出報告結論，建議將手扶拖拉機運輸機組及手扶變型運輸機的后軸制動率定為不小于60%，不平衡率為不大于24%；整機制動率定為35%。拖拉機制動性能路試檢驗項目指標類別技術要求方法備注行車制動距離A手扶拖拉機運輸機組空載制動距離應不大于3.2m，輪式拖拉機空載制動距離應不大于6.4m。在平坦、干燥和清潔的硬路面(輪胎與路面之間的附著系數應不小于0.7)上，按照GB16151.1的規(guī)定劃出試車道的邊線，被測拖拉機沿著試車道的中線行駛，可使用便攜式制動性能測試儀（或五輪儀、非接觸式速度儀）測試，行駛至20km/h（手扶拖拉機運輸機組15km/h）時，置變速器于空檔，急踩制動，使拖拉機停止，測量制動距離，并檢查拖拉機有無駛出車道邊線。行車制動穩(wěn)定性路試制動過程中，拖拉機的任何部位不應超出試車道寬度，手扶拖拉機試車道寬度為2.3m，輪式拖拉機試車道寬度為3.0m。臺試檢驗結果判定項目指標類別技術要求方法備注軸制動率A測得的該軸左、右車輪最大制動力之和與該軸軸荷之百分比應不小于60%。空載,乘坐一名駕駛員,用制動檢測臺參照附錄B測量并按照附錄C計算各軸制動率。只針對有制動器的軸進行評價；用平板制動檢驗臺檢驗時應按動態(tài)軸荷計算。軸制動不平衡率A在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者之比，對于前軸應不大于20％；對于后軸（或其他軸）應不大于24%?？蛰d,乘坐一名駕駛員,用制動檢測臺參照附錄B測量并按照附錄C計算各軸制動不平衡率。整機制動率A測得的各輪最大制動力之和與該機各軸（靜態(tài)）軸荷之和之百分比手扶拖拉機運輸機組及手扶變型運輸機應不小于35%，輪式拖拉機及運輸機組應不小于60%。空載,乘坐一名駕駛員,用制動檢測臺參照附錄B測量并按照附錄C計算整機制動率。前軸無制動功能的輪式拖拉機及運輸機組的制動力總和與整機軸荷的百分比不計算前軸制動力和前軸軸荷。注：當拖拉機經臺試檢驗后對其制動性能有質疑時，應采用路試檢驗進行復檢，并以路試結果為準。聯合收割機制動性能路試檢驗項目指標類別技術要求方法備注行車制動距離A方向盤式聯合收割機制動器制動距離不大于9m。在平坦、干燥和清潔的硬路面(輪胎與路面之間的附著系數應不小于0.7)上，可使用便攜式制動性能測試儀（或五輪儀、非接觸式速度儀）測試，方向盤式聯合收割機行駛至20km/h（低于20km/h的按該機最高速度）時，置變速器于空檔，急踩制動，使聯合收割機停止，測量制動距離，并檢查聯合收割機停止時后輪是否跳起。操縱桿式聯合收割機不進行行車制動檢驗。行車制動穩(wěn)定性方向盤式聯合收割機停止時后輪不應跳起。路試檢驗解釋路試檢驗與臺試檢驗均為制動性能檢驗方法，在檢驗過程中，可任選一種方法對拖拉機進展檢驗。當拖拉機經臺試檢驗后對其制動性能有質疑時，應采用路試檢驗進展復檢，并以路試結果為準。對聯合收割機，路試檢驗作為判定其制動性能的重要依據，在每次檢驗中必須進展。前照燈性能檢驗〔自動式〕用自動式前照燈檢測儀：拖拉機沿引導線居中行駛至規(guī)定的檢測距離處停頓，注意拖拉機的縱向軸線應與引導線平行，如不平行，重新停放；置變速器于空檔，拖拉機電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈；給自動式前照燈檢測儀發(fā)出啟動測量的指令，儀器自動搜尋被檢前照燈，并測量其遠光發(fā)光強度及近光照射位置偏移值；在對并列的前照燈〔四燈制前照燈〕進展檢驗時，應將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。前照燈性能檢驗〔手動式〕用手動式前照燈檢測儀：拖拉機沿引導線行駛至規(guī)定的檢測距離處停頓，注意拖拉機的縱向軸線應與引導線平行，如不平行，拖拉機應重新停放，或調整前照燈檢測儀受光箱的方向，使受光箱的光學中心線與拖拉機縱向軸線平行；置變速器于空檔，拖拉機電源處于充電狀態(tài)，開啟前照燈遠光燈；操作儀器，使前照燈檢測儀與被檢前照燈對準，測量其遠光發(fā)光強度及近光照射位置偏移值；在對并列的前照燈〔四燈制前照燈〕進展檢驗時，應將與受檢燈相鄰的燈遮蔽。前照燈性能檢驗結果判定項目指標類別技術要求方法備注遠光發(fā)光強度A注冊登記檢驗時，標定功率大于18kW兩燈制的大于8000cd，標定功率不大于18kW的大于6000cd；年度檢驗時，標定功率大于18kW兩燈制的大于6000cd，標定功率不大于18kW的大于5000cd。(坎德拉)用前照燈檢測儀器參照附錄D測量拖拉機遠光發(fā)光強度。近光照射位置B前照燈照射在距離10m的屏幕上時，近光光束中點的離地高度不允許大于0.7H(H為前照燈基準中心高度)。近光光束水平方向位置向右偏移不允許超過350mm，不允許向左偏移。用前照燈檢測儀器參照附錄D測量并計算拖拉機近光照射位置。前照燈性能檢驗解釋GB16151?農業(yè)機械運行平安技術條件?中明確規(guī)定了前照燈遠光光束發(fā)光強度的數值，強度不夠，對行車平安影響甚大，因此將該項檢驗列為“否決項〞?！敖庹丈湮恢猫曇卜浅Ｖ匾?，但實際測量受環(huán)境因素的影響很大，測試手段還不夠完備，測試誤差較大，所以將該項檢驗列為“建議維護項〞。煙度檢驗測量方法按GB3847附錄k規(guī)定檢驗前準備：拖拉機進氣系統(tǒng)應裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應裝有消聲器并且不得有泄漏，柴油應符合國家標準的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑，發(fā)動機到達正常工作溫度；濾紙式煙度計的抽氣泵抽氣、濾紙走位、抽氣泵回位、濾紙夾緊、指示器讀數等工作正常，應保持管路暢通。煙度檢驗煙度值測定：安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內，插深等于300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行；吹除積存物：自由加速工況進展三次，以去除排氣系統(tǒng)中的積存物；測量取樣：將抽氣泵開關置于油門踏板上，按自由加速工況循環(huán)測量四次，取后三次讀數的算術平均值即為所測煙度值；當發(fā)動機出現黑煙冒出排氣管的時間和抽氣泵開場抽氣的時間不同步的現象時，應取最大煙度值。煙度檢驗結果判定該工程指標類別為“B〞。拖拉機煙度檢驗時，用濾紙式煙度計參照附錄E測量。排氣煙度值注冊登記檢驗時應不大于5.0Rb；年度檢驗時應不大于6.0Rb。煙度檢驗解釋目前“煙度值〞的測量一般使用濾紙式煙度計和不透光煙度計。使用不透光煙度計測量較復雜，我們建議采取通常使用的濾紙式煙度計測量法測量“煙度值〞。喇叭聲級檢驗喇叭聲級測量方法：將聲級計放置于距被檢拖拉機前2m，離地高1.2m處，傳聲器指向駕駛員位置；聲級計置于“A〞級計權、“快〞檔位置；檢測環(huán)境的本底噪聲應小于80dB(A)；按響喇叭保持發(fā)聲3s以上，讀取檢測數據。喇叭聲級檢驗結果判定：該工程指標類別為“B〞。輪式拖拉機喇叭聲級檢驗時，用聲級計參照附錄F測量。喇叭聲級值應在90dB(A)～115dB(A)之間。喇叭聲級檢驗解釋GB16151.1-2021對拖拉機環(huán)境噪聲和駕駛員耳旁噪聲都進展了要求，因拖拉機環(huán)境噪