2023年隧道安全作業(yè)管理

PAGEPAGE7隧道平安作業(yè)管理1總那么1.1為貫徹執(zhí)行平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的平安生產(chǎn)方針，保障工程施工中員工的生命財(cái)產(chǎn)平安和人身健康，預(yù)防事故發(fā)生，制定隧道平安作業(yè)管理方法。1.2本方法依據(jù)?福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南?和?公路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTJ042-94)等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定編制。2施工準(zhǔn)備2.1隧道施工的進(jìn)度、平安、質(zhì)量由工程經(jīng)理部工程經(jīng)理全面負(fù)責(zé)。工程經(jīng)理部工程部編制隧道施工技術(shù)交底，平安員制定平安措施交底，總工程師審核實(shí)行。2.2工程經(jīng)理部安質(zhì)部、物資部負(fù)責(zé)組織爆破業(yè)務(wù)，爆破平安的培訓(xùn)工作。作好特殊工種的取證工作。2.3各作業(yè)隊(duì)專兼職平安員負(fù)責(zé)安排爆破前警戒工作及施工過程中平安檢查，排除隱患，確保施工平安；組織作業(yè)平安檢查，及時(shí)處理存在的隱患。平安員要檢查進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員的防護(hù)用品。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須戴平安帽，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3施工作業(yè)3.1開挖前檢查工作面是否處于平安狀態(tài)、支護(hù)是否牢固。人工開挖軟弱圍巖隧道時(shí)應(yīng)保持必要的平安操作距離。3.2洞內(nèi)施工應(yīng)明確規(guī)定每天放炮次數(shù)，裝藥離放炮時(shí)間不宜過久。3.3洞內(nèi)爆破時(shí)，必須由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體、震動(dòng)及飛行物傷害地點(diǎn)，平安距離為：獨(dú)頭坑道不小于200米；相鄰的上下通道內(nèi)不小于100米；相鄰的平行通道、橫通道及橫洞間不小于50米；全斷面開挖進(jìn)行孔深爆破〔3～5米〕時(shí)不小于500米。3.3.1爆破前工作面附近的設(shè)備器材撤至平安地帶，不能撤走的應(yīng)做好防護(hù)。爆破時(shí)人員必須完全撤出至平安區(qū)，臺(tái)車及各種自行機(jī)械開出洞外或躲避處，所有通道均設(shè)平安警戒。3.3.2爆破作業(yè)后須經(jīng)過15分鐘排煙后，檢查人員檢查工作面并經(jīng)妥善處理無誤后，其他工作人員才可進(jìn)入。瞎炮由原爆破人員按規(guī)定處理。3.3.3現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人檢查所有通風(fēng)道門均暫時(shí)開啟，炮響后再關(guān)閉，以防沖擊波損壞。3.4通風(fēng)防塵工作應(yīng)按照通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)施工細(xì)那么執(zhí)行。施工前制定出適應(yīng)的通風(fēng)防塵防有害物質(zhì)措施。平安員檢查個(gè)人防護(hù)。3.4.1進(jìn)洞施工的內(nèi)燃機(jī)械設(shè)備，須有消煙除塵和廢氣凈化裝置，其狀況須良好，否那么不準(zhǔn)進(jìn)洞。3.4.2隧道施工通風(fēng)專人管理，應(yīng)保證每人每分鐘供新鮮空氣1.5～3方。風(fēng)速不得大于6m/s，導(dǎo)坑內(nèi)、橫通道、分部開挖的各工序的最低風(fēng)速不得小于0.25m/s。3.4.3爆破后炮煙未稀釋，禁止人員進(jìn)入工作面，通風(fēng)開始后，當(dāng)CO濃度降到100mg/m3以下時(shí)，準(zhǔn)許照明、找頂?shù)壬贁?shù)人員進(jìn)入，其他人員須在有害物質(zhì)濃度降到允許值后進(jìn)入。3.5.4各作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)專業(yè)的通風(fēng)工作班組，專職承當(dāng)全隧道的一切與通風(fēng)有關(guān)的工作。施工中指定專人隨時(shí)檢查洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)壓及供風(fēng)情況，做好通風(fēng)防塵工作記錄。3.6隧道開挖，必須做到濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化，機(jī)械通風(fēng)經(jīng)常化，噴霧灑水正規(guī)化，個(gè)人防護(hù)普遍化，檢查催促制度化。3.7臺(tái)車要求供電充足，電纜安設(shè)要滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。3.7.1隧道內(nèi)用電線路要求使用防潮絕緣導(dǎo)線，用磁瓶懸吊于距地面規(guī)定高度，電纜也應(yīng)懸吊于高處，沿隧道一側(cè)順直安設(shè)。所有機(jī)電設(shè)備必須按規(guī)定加設(shè)漏電保護(hù)器。3.7.2電纜絕緣必須良好，接頭必須用接線盒，不準(zhǔn)有漏電現(xiàn)象。電纜沿途設(shè)明顯標(biāo)記，大型機(jī)械運(yùn)行時(shí)不得接近電纜。3.8裝碴運(yùn)輸應(yīng)在洞口附近適當(dāng)位置設(shè)裝車限界，專人檢查裝載限界，裝運(yùn)作業(yè)應(yīng)有專人指揮。洞內(nèi)裝碴地點(diǎn)，出入洞口及碴場(chǎng)或換裝場(chǎng)均應(yīng)設(shè)人指揮及照看平安。3.9運(yùn)碴司機(jī)必須有駕駛合格證，裝載機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過崗前平安操作培訓(xùn)并通過考核，確認(rèn)到達(dá)操作水平才能上崗。3.10無軌運(yùn)輸洞內(nèi)車輛行走速度遵守有關(guān)規(guī)定要求。3.11裝載機(jī)、運(yùn)碴汽車司機(jī)等在機(jī)械啟動(dòng)、倒車、停車、轉(zhuǎn)向時(shí)必須開燈鳴號(hào)，并注意觀望。3.12汽車周圍和裝載機(jī)進(jìn)退道路上禁止有人站立或通過。3.13運(yùn)碴車必須做到：裝車噸位不超載，裝車容積不超限界巖塊一般不許超過車幫汽車開動(dòng)前須放平車箱，不準(zhǔn)立斗行車不準(zhǔn)翻斗車載人注意碴場(chǎng)地基塌陷問題保持車輛狀態(tài)良好，注意養(yǎng)護(hù)3.14隧道開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)。工程部及時(shí)進(jìn)行圍巖測(cè)量，數(shù)據(jù)有突變或噴砼外表開裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)視為危險(xiǎn)警告信號(hào)，須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待加固處理后再行施工。3.15軟巖或不良地質(zhì)隧道施工，嚴(yán)禁盲目蠻干，襯砌應(yīng)緊跟開挖面，工程對(duì)物設(shè)部應(yīng)在洞口準(zhǔn)備適量的搶險(xiǎn)器材。3.16工程部負(fù)責(zé)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前采取對(duì)策和措施，防止隧道坍塌。3.17施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)立即將施工人員撤離危險(xiǎn)地段，并在危險(xiǎn)地段設(shè)立標(biāo)志或派人看守，報(bào)告施工負(fù)責(zé)人及時(shí)采取處理措施。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕隧道平安作業(yè)管理

1總那么

1.1為貫徹執(zhí)行平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的平安生產(chǎn)方針，保障工程施工中員工的生命財(cái)產(chǎn)平安和人身健康，預(yù)防事故發(fā)生，制定隧道平安作業(yè)管理方法

〔2〕3施工作業(yè)

3.1開挖前檢查工作面是否處于平安狀態(tài)、支護(hù)是否牢固

內(nèi)容總結(jié)

（1）隧道平安作業(yè)管理

1總那么

1.1為貫徹執(zhí)行平安第一、預(yù)防