-中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀及共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析

-中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀及共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)分析

共享經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過(guò)程中，除了為大眾提供了創(chuàng)新的服務(wù)模式，同時(shí)在就業(yè)促進(jìn)、社會(huì)資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升上做出巨大貢獻(xiàn)。

預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到九萬(wàn)億元。共享經(jīng)濟(jì)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，隨著政策逐步規(guī)范，公眾認(rèn)知不斷提升，行業(yè)將繼續(xù)保持快速有序的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

一、概況

2018年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)73580億元，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)九萬(wàn)億。共享經(jīng)濟(jì)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，隨著政策的逐步規(guī)范，公眾認(rèn)知不斷提升，行業(yè)將繼續(xù)保持快速有序的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

共享經(jīng)濟(jì)又稱(chēng)分享經(jīng)濟(jì)，是一種提升閑置資源利用效率的經(jīng)濟(jì)新模式，以平臺(tái)化、高效化、開(kāi)放性和分布式為特征，借助信息化平臺(tái)整合多種資源要素，通過(guò)改變資源配置機(jī)制(如供給機(jī)制和市場(chǎng)交換機(jī)制)來(lái)盤(pán)活存量資源、提升供給效率。

截至2019年9月，網(wǎng)民對(duì)共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品使用最多的依舊是共享單車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)，另外共享住宿以及共享汽車(chē)滲透率快速上漲。共享經(jīng)濟(jì)在社會(huì)的全面滲透，為大眾提供的創(chuàng)新服務(wù)已逐漸獲得認(rèn)可。隨著行業(yè)的進(jìn)一步規(guī)范，多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的滲透速度也將進(jìn)一步加快。

2019年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)劃得益于2018年共享經(jīng)濟(jì)主要領(lǐng)域出現(xiàn)的強(qiáng)監(jiān)管態(tài)勢(shì)，這是共享經(jīng)濟(jì)健康、規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展的必然要求，各種相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)始執(zhí)行整治活動(dòng)，各個(gè)相關(guān)部門(mén)也逐漸加強(qiáng)監(jiān)管，相關(guān)文件也在不斷出臺(tái)。

在中國(guó)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等帶來(lái)的拉力以及技術(shù)創(chuàng)新、供給側(cè)改革和“雙創(chuàng)”活動(dòng)產(chǎn)生的推力，再加上龐大的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和人口規(guī)模優(yōu)勢(shì)，“共享經(jīng)濟(jì)”即將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

共享經(jīng)濟(jì)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源的重新分配，網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)數(shù)量的增加和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展是共享經(jīng)濟(jì)這一概念得以爆發(fā)的重要因素。

城鎮(zhèn)化水平的提升也促進(jìn)了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定水平時(shí)，人群形成聚集效應(yīng)，供需雙方都有集中的趨勢(shì)，這使得解決個(gè)性化需求這樣的商業(yè)模式變的可行，于是共享經(jīng)濟(jì)趁勢(shì)發(fā)展。

二、現(xiàn)狀

2019年，資本進(jìn)一步向共享經(jīng)濟(jì)頭部企業(yè)靠攏，行業(yè)中小企業(yè)或?qū)⒚媾R進(jìn)一步的洗牌。

數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)參與人數(shù)超過(guò)了.6億人，其中作為服務(wù)提供者的約了500萬(wàn)。在服務(wù)人群中，大多以兼職人員為主。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，部分領(lǐng)域的服務(wù)提供者出現(xiàn)了專(zhuān)職化趨勢(shì)，一批基于共享平臺(tái)的專(zhuān)職司機(jī)、房東、騎手等開(kāi)始大量涌現(xiàn)。

共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)就業(yè)規(guī)模也在擴(kuò)大。隨著共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域從出行、住宿等生活服務(wù)領(lǐng)域向工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)等生產(chǎn)領(lǐng)域持續(xù)擴(kuò)展，新的平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，平臺(tái)企業(yè)的員工數(shù)從201了年的556萬(wàn)增長(zhǎng)到2018年的598萬(wàn)，同比增長(zhǎng)約了.5%。

1、網(wǎng)約車(chē)

網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的景象，給乘客出行帶來(lái)更多選擇。BAT等各路資本進(jìn)入市場(chǎng)，加上傳統(tǒng)車(chē)企頻頻布局網(wǎng)約車(chē)，2019年網(wǎng)約車(chē)進(jìn)入白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。

2、共享單車(chē)

截至2018年底，中國(guó)共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模達(dá)2.35億人。共享單車(chē)結(jié)束無(wú)序擴(kuò)張之后已迎來(lái)精細(xì)化發(fā)展階段，未來(lái)有望出現(xiàn)行業(yè)第二春。

3、共享汽車(chē)

預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到54.3億元，2020年將達(dá)到92.8億元。

在盈利難、用戶(hù)素質(zhì)低、資金緊張等問(wèn)題的重壓下，分時(shí)租賃平臺(tái)去年開(kāi)始進(jìn)入新一輪的洗牌期，資本和用戶(hù)熱情降溫。在新的階段，運(yùn)營(yíng)效率的提升是分時(shí)租賃企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利的關(guān)鍵。

4、共享住宿

共享住宿是指以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為依托，整合共享海量、分散的住宿資源，滿(mǎn)足多樣化住宿需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總和。隨著互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)飛速發(fā)展、城鄉(xiāng)旅游消費(fèi)和服務(wù)的升級(jí)、個(gè)性化消費(fèi)理念的流行，共享住宿成為越來(lái)越多人外出旅行的一種選擇。

共享住宿發(fā)展與旅游業(yè)之間是互促互動(dòng)的關(guān)系，近年來(lái)受益于國(guó)家對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的支持與鼓勵(lì)，行業(yè)發(fā)展迅速，但目前在共享住宿的發(fā)展過(guò)程中仍存在監(jiān)管問(wèn)題。市場(chǎng)上，中高端民宿將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。

5、共享辦公

預(yù)計(jì)2019年中國(guó)聯(lián)合辦公行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1245.4億元。

目前，地理位置、交通、人才和配套服務(wù)仍是是共享辦公企業(yè)開(kāi)業(yè)需考慮的重要因素。同時(shí)，共享辦公的競(jìng)爭(zhēng)不再局限于空間上的玩法，服務(wù)已成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，服務(wù)性收入占比越來(lái)越重要。

6、共享充電寶

2019年，中國(guó)共享充電寶用戶(hù)規(guī)模及將達(dá)2.4億人。在實(shí)現(xiàn)對(duì)商業(yè)模式的有效探索之后，共享充電寶已經(jīng)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展階段。

目前的市場(chǎng)內(nèi)的部分企業(yè)開(kāi)始將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)空白的下沉市場(chǎng)，同時(shí)加強(qiáng)大型連鎖餐飲、娛樂(lè)集團(tuán)的深度合作。5G時(shí)代到來(lái)，市場(chǎng)對(duì)共享充電寶需求加大，市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，部分企業(yè)試圖利用專(zhuān)利技術(shù)搭建競(jìng)爭(zhēng)壁壘，阻礙競(jìng)爭(zhēng)者前進(jìn)步伐。用戶(hù)使用習(xí)慣養(yǎng)成，主動(dòng)搜尋產(chǎn)品意識(shí)提升，共享充電寶普及度將進(jìn)一步提升。

7、二手交易平臺(tái)

截至2019年Q1，中國(guó)二手物品市場(chǎng)交易規(guī)模已達(dá)2025.4億元。

中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢(shì)，且增長(zhǎng)速度維持較高水平。預(yù)計(jì)2019年，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)交易量將突破1500萬(wàn)輛。而2018年中國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)2808萬(wàn)輛，銷(xiāo)量規(guī)模首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

二手車(chē)交易市場(chǎng)具有巨大的潛力，交易平臺(tái)的發(fā)展迎來(lái)巨大契機(jī)。中國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。

隨著國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步釋放，二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將擴(kuò)大?；ヂ?lián)網(wǎng)形式的二手車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)平臺(tái)的出現(xiàn)、消費(fèi)者購(gòu)車(chē)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變等背景下，汽車(chē)交易市場(chǎng)中新車(chē)交易發(fā)展放緩，而二手車(chē)交易的重要性正在不斷提升。

8、知識(shí)共享

2019中國(guó)網(wǎng)民認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)對(duì)生活最大的影響主要是為生活提供便利、減少日常開(kāi)支，分別占比46.8%和29.8%。另外，有11.2%的受訪(fǎng)網(wǎng)民認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)造成資源浪費(fèi)。前期的野蠻生長(zhǎng)，也為共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)社會(huì)的負(fù)面影響。后續(xù)行業(yè)在發(fā)展中需要政府機(jī)構(gòu)、平臺(tái)以及用戶(hù)合力協(xié)作，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的共享經(jīng)濟(jì)服務(wù)打造。

三、發(fā)展趨勢(shì)

當(dāng)前中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為社會(huì)提供了新的經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。同時(shí)，其在促進(jìn)大眾就業(yè)、社會(huì)閑置資源利用上也作出了巨大的貢獻(xiàn)。未來(lái)，隨著政策的進(jìn)一步適配與跟進(jìn)、業(yè)內(nèi)平臺(tái)的合規(guī)水平提高以及用戶(hù)普及意識(shí)越趨成熟，共享經(jīng)濟(jì)也將迎來(lái)更加良好的發(fā)展環(huán)境，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將保持穩(wěn)步向前的態(tài)勢(shì)。

在5G技術(shù)來(lái)臨的背景下，共享經(jīng)濟(jì)同樣也將面臨技術(shù)升級(jí)階段。包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等新技術(shù)的應(yīng)用，也將進(jìn)一步推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、監(jiān)管等方面的全面升級(jí)。新技術(shù)在共享經(jīng)濟(jì)的落地，將實(shí)現(xiàn)對(duì)資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率的進(jìn)一步優(yōu)化，為用戶(hù)提供更加完善的服務(wù)體驗(yàn)。未來(lái)