物流系統(tǒng)設計講義

物流系統(tǒng)設計講義SUMMARYOBJECTIVESCORRECTIVECHARTMODELVSPRACTICE2SUMMARY1分銷網(wǎng)絡優(yōu)化原理A目的＊服務：產(chǎn)品可得性與反應時間生意增長利潤分銷才是大數(shù)＊網(wǎng)絡物流總成本：運輸VS庫存儲量其它＊網(wǎng)絡能力：緊縮擴張-多少個？-位置在哪？-多大規(guī)模及其功能？3SUMMARY1分銷網(wǎng)絡優(yōu)化原理C數(shù)學模型與現(xiàn)實法＊銷售/分銷驅動VS數(shù)理計算＊中國行政區(qū)域直轄市→省會城市→地縣→鄉(xiāng)鎮(zhèn)則是最現(xiàn)實的分銷網(wǎng)絡消費者分布供應資源政策規(guī)定數(shù)學模型會建議你建在呆一的沙漠/湖中＊中國公路等基礎設施（過路過橋費等）（車輛）導致很大偏差VS美國直/暢通網(wǎng)（）以數(shù)據(jù)計算為參考，更多的是生意及資源限制的判斷4SUMMARY2寶潔的例子AVision2005

分銷目的分銷渠道服務要求成本/庫存B2000年現(xiàn)狀（時間/成本/活動圖表法）數(shù)據(jù)（供應商）→工廠→RDC→分銷商門店C怎么走？SLOG/ECR5物流重新設計程序可行性分析項目計劃假設和數(shù)據(jù)收集分析提出建議實施階段I--問題定義和計劃狀態(tài)分析支持邏輯發(fā)展成本-收益估計目標陳述約束陳述測量標準分析技術項目工作計劃階段II—數(shù)據(jù)收集和分析階段III—建議和實施定義分析方法和獲得技術定義和檢驗假設定義分析問題完成和有效基線分析確認數(shù)據(jù)資源收集數(shù)據(jù)收集有效數(shù)據(jù)完成方案分析完成敏感度分析進行風險評價提出展示方式確認最好的方案評價成本-收益數(shù)據(jù)定義實施計劃安排實施時間定義接受標準實施啟發(fā)式分析程序調整變化6物流系統(tǒng)設計程序內部審視項目程序決策衡量原材料管理當前通過工廠與分銷中心的原材料流是什么？制造及分銷中心能力分配決策是如何制定的？關鍵的制造及分銷中心能力的極限是什么？在每個制造點及分銷中心完成了什么程序？生產(chǎn)計劃和時間表決策是如何制定的？原材料管理績效的關鍵衡量度是什么？它們是如何衡量的？什么是當前的績效水平？7物流系統(tǒng)設計程序內部審視項目程序決策衡量運輸當前使用的是什么運輸方式？每次運輸?shù)倪\輸方式與承運人的選擇決策是如何作出的？關鍵的運輸績效量度是什么？訂貨和運輸量概況是什么？它們的不同之處何在？承運人是如何被評價的？它們是如何衡量的？向承運人申請、支付和信息交換的流程是什么？現(xiàn)今的績效水平是什么？運輸文件的信息流是什么？承運人的相對經(jīng)濟績效特征是什么？8物流系統(tǒng)設計程序內部審視項目程序決策衡量倉庫現(xiàn)今使用的儲藏和裝卸設施是什么？他們執(zhí)行的功能是什么？每個設施中集運決策是怎樣制定的？每個設施的儲存量與通過量是什么？每個設施內生產(chǎn)線是什么？物料處理者作出的決策是什么？他們是如何作出那些決策的？關鍵的倉庫績效量度是什么？他們是如何衡量的？每個設施中完成的或能夠完成的儲存、裝卸及其他增值功能是什么？產(chǎn)品是如何儲存在設施內的？什么是現(xiàn)今的績效水平？產(chǎn)品選樣決策是如何作出的？什么是每個設施的相對經(jīng)濟績效特征？9客戶生意發(fā)展方法“優(yōu)化供應鏈”供應商制造商消費者零售/分銷中心零售店聯(lián)盟戰(zhàn)略組織能力創(chuàng)造優(yōu)化需求供應XYZ10優(yōu)化供應鏈？買這個！使用SLOG？11好的方法ECR是工作CBD是做事方式CBDKEA是地圖SLOG將各種變化合在一起的營銷策略！12“如何走向市場”

有效的消費者反應有效的品類有效的新產(chǎn)品介紹有效的促銷簡化/優(yōu)化產(chǎn)品流簡化/優(yōu)化訂單系統(tǒng)（信息）簡化/優(yōu)化現(xiàn)金流（結算）技術能力提高計劃組織能力提高計劃有效的補貨13“如何走向市場”有效消費者反應有效的品類有效的新產(chǎn)品介紹有效的促銷簡化/優(yōu)化產(chǎn)品流簡化/優(yōu)化訂單系統(tǒng)（信息）簡化/優(yōu)化現(xiàn)金流（結算）技術能力提高計劃組織能力提高計劃有效的補貨物流條款分銷網(wǎng)絡可靠性產(chǎn)品標準訂單標準內部ECR能力電子商務IDS/DBS/EDRVMI(KARS/CRP)外部ECR能力內部ECR組織能力現(xiàn)金折讓價格體系工廠，RDCTOM，運貨托盤，最低訂量條形碼，EDI第三方物流EDI分銷系統(tǒng)零售系統(tǒng)客戶隊伍專業(yè)人員SLOG，整車14SLOG結果1、減少73%送貨點2、訂單減少68%3、整車量上升35%4、工廠直運上升55%5、有效供貨占61%6、庫存下降40%7、缺貨減少50%15SLOG的目的1、通過減少或剔除供應鏈中不增值的環(huán)節(jié)、活動，并將此節(jié)約投到增加消費者價值的項目，從而促進有盈利的生意量增長。2、是一種“綜合捆綁”方式，實現(xiàn)貿易條款及大項目（SAP）16SLOG的最佳方式步驟1：產(chǎn)生主意步驟2：發(fā)展概念步驟3：評估生意機會步驟4：設計方案步驟6：擴展步驟5：市場評估、測試17積極賣點SLOG格言：“好消息與壞消息”SLOGⅠ：條款改變多品類合運SLOGⅡ：5個新要求低價技術SLOGⅢ：流程改變激勵有效客