2016年內(nèi)蒙古自治區(qū)高等職業(yè)院校對口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生單獨(dú)考試汽駕類專業(yè)課綜合試卷

機(jī)密★啟封并使用完畢前2016年內(nèi)蒙古自治區(qū)高等職業(yè)院校

對口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生單獨(dú)考試汽駕類專業(yè)課綜合試卷注意事項(xiàng)：1.本試卷共7頁，滿分350分，考試時(shí)間為150分鐘。.考生作答時(shí)，將答案答在答題卡上，在本試卷上答題無效。.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題3分，共60分，從下列每小題給出的四個選項(xiàng)中選出一個正確答案，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案）TOC\o"1-5"\h\z.為使汽車在路面上行駛時(shí)不打滑，其附著力和牽引力之間的關(guān)系必須滿足（ ）。A.附著力小于牽引力 B.附著力等于牽引力C.附著力大于牽引力 D.附著力等于或大于牽引力.下列選項(xiàng)中，與電控液力機(jī)械自動變速器的英文縮寫相匹配的是（ ）。A.AT型變速器 B.MT型變速器 C.CVT型變速器 D.AMT型變速器.自動變速器一般有4個檔位，使駐車齒輪處于鎖止?fàn)顟B(tài)，允許點(diǎn)火鑰匙拔出或插入應(yīng)當(dāng)將自動變速器置于A.N BP檔 C.R檔 D.D檔.十字軸式剛性萬向節(jié)在汽車傳動系中被廣泛應(yīng)用，它允許相鄰兩軸的最大交角為（ ）。A.15度至20度B.20度至25度C.25度至30度D.30度至35度.下列選項(xiàng)中，不屬于輪式行駛系組成部分的是（ ）。???A.車架 B.車輪 C.發(fā)動機(jī) D.車橋.下列選項(xiàng)中，與電控式動力轉(zhuǎn)向系的英文縮寫相匹配的是（ ）。A.ABS B.EPS C.EBD D.ECU汽駕類專業(yè)課綜合試卷第1頁（共7頁）.汽車發(fā)動機(jī)的零件在工作過程中最主要的損耗形式是（）。A.變形 B.疲勞 C.磨損 D.腐蝕.當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)的活塞位于上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部以上的容積稱為（）。A.燃燒室容積 B.氣缸總?cè)莘e C.發(fā)動機(jī)工作容積 D發(fā)動機(jī)排量.汽車發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的故障屬于（ ）。A.電路故障 B.油路故障 C.機(jī)械故障 D.人為故障.下列選項(xiàng)中，關(guān)于本田VTEC技術(shù)描述正確的是（ ）。A.VTEC技術(shù)不能改變配氣定時(shí)和氣門升程B.VTEC技術(shù)屬于只改變氣門升程的技術(shù)C.VTEC技術(shù)屬于只改變配氣定時(shí)的技術(shù)D.VTEC技術(shù)屬于同時(shí)改變配氣定時(shí)和氣門升程的技術(shù).當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系采用水冷系時(shí)，氣缸蓋內(nèi)冷卻水的溫度應(yīng)為（ ）。A.60℃至70℃之間 B.70℃至80℃之間C.80℃至90℃之間 D.90℃至100℃之間.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的故障中，較多見且危害最嚴(yán)重的故障是（）。A.機(jī)油變質(zhì) B.機(jī)油消耗過多 C.機(jī)油壓力過低 D.機(jī)油壓力過高.下列選項(xiàng)中，對最佳噴油提前角描述正確的是（）。A.轉(zhuǎn)速高時(shí)加大噴油提前角，轉(zhuǎn)速低時(shí)減小噴油提前角B.轉(zhuǎn)速高時(shí)減小噴油提前角，轉(zhuǎn)速低時(shí)加大噴油提前角C.轉(zhuǎn)速高和轉(zhuǎn)速低時(shí)均加大噴油提前角D.轉(zhuǎn)速高和轉(zhuǎn)速低時(shí)均減小噴油提前角.假定汽車蓄電池內(nèi)的活性物質(zhì)全部參加放電反應(yīng)，由活性物質(zhì)質(zhì)量按法拉第電化當(dāng)量定律計(jì)算所得的容量稱為蓄電池的（）。A.儲備容量 B—理論容量 C.額定容量 D.實(shí)際容量.在汽車發(fā)動機(jī)的起動方式中，具有操作簡單，起動迅速可靠，重復(fù)起動能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，并得到最為廣泛應(yīng)用的起動方式是（ ）。A.輔助汽油機(jī)起動 B.輔助柴油機(jī)起動C.人力起動 D.電力起動機(jī)起動.在汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)將高壓電引入發(fā)動機(jī)燃燒室，產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃汽駕類專業(yè)課綜合試卷第2頁（共7頁）混合氣的部件是( )。A.火花塞 B.信號發(fā)生器 C.點(diǎn)火控制器 D.分電器.根據(jù)我國對各種汽車燈具的使用規(guī)定，汽車的前霧燈光色為黃色，后霧燈光色為( )。A.白色 B.藍(lán)色 C.黃色 D.紅色.汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用是()。A.調(diào)節(jié)溫度 B.調(diào)節(jié)濕度 C.調(diào)節(jié)風(fēng)速和風(fēng)向 D.以上都是.在金屬材料的使用性能中，能夠反映金屬材料的強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性和抗疲勞性等指標(biāo)的性能是()。A.物理性能 B.化學(xué)性能 C.力學(xué)性能 D.其他性能.下列選項(xiàng)中，關(guān)于陶瓷材料的性能描述不正確的是()。從陶瓷材料具有很高的抗壓強(qiáng)度和硬度 8.陶瓷材料具有很強(qiáng)的塑性^陶瓷材料具有很強(qiáng)的絕緣性 口.陶瓷材料具有很強(qiáng)的抗腐蝕性二、判斷題(本題共15小題，每小題3分，共45分。判斷下列各題，正確的用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的［0涂黑，錯誤的把對應(yīng)題目的［乂］涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。)()21.對于客車或中重型載貨汽車，在傳動系中，要求輸出更大的扭矩和實(shí)現(xiàn)較大的速度變動范圍，一般廣泛采用三軸式變速器。()22.自動變速器在低速區(qū)的傳動效率高于手動變速器。()23.在汽車傳動系中，驅(qū)動橋的基本功能是將發(fā)動機(jī)傳出的扭矩傳給驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)增速降扭的作用。()24.驅(qū)動力是路面對驅(qū)動車輪作用的一個反作用力，其方向與汽車行駛方向相同。()25.汽車發(fā)動機(jī)零件處于磨合(走合)期時(shí)，由于零件表面較粗糙，因此應(yīng)該以較大的載荷和較高的速度運(yùn)行。()26.汽車發(fā)動機(jī)的活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處稱為上止點(diǎn)必塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處稱為下止點(diǎn)，上、下止點(diǎn)間的距離稱為活塞沖程。()27.汽車發(fā)動機(jī)氣缸的磨損是不均勻的，通常位于發(fā)動機(jī)中部氣缸的磨損量大于位于發(fā)動機(jī)兩端氣缸的磨損量。汽駕類專業(yè)課綜合試卷第3頁(共7頁)()28.汽車發(fā)動機(jī)的曲軸若出現(xiàn)橫向裂紋，就有可能導(dǎo)致曲軸折斷，此時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢該曲軸。()29.汽車發(fā)動機(jī)的氣門重疊是指在排氣沖程下止點(diǎn)附近出現(xiàn)了進(jìn)、排氣門同時(shí)關(guān)閉的現(xiàn)象。()30.化油器式發(fā)動機(jī)由于不能滿足要求越來越高的發(fā)動機(jī)排放法規(guī)以及動力性和經(jīng)濟(jì)性的需要，已逐漸被電子控制汽油噴射式發(fā)動機(jī)所取代。()31.汽車交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子總成是交流發(fā)電機(jī)的磁場部分，它的作用是產(chǎn)生三相交變電動勢。()32.氙氣燈的燈泡中沒有傳統(tǒng)燈泡的燈絲，它的發(fā)光亮度和使用壽命均超過鹵素氣體燈泡。()33.汽車的點(diǎn)火開關(guān)一般至少4個檔位。()34.硬度反映了金屬材料在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力。()35.一切金屬在固態(tài)下都是晶體。三、填空題(本題共25小題，每小題4分，共100分，將答案寫在答題卡制定位置上。).汽車在行駛中會遇到各種阻力，主要包括 、空氣阻力、上坡阻力和加速阻力等。.汽車傳動系的作用是將發(fā)動機(jī)經(jīng)輸出的扭矩傳給驅(qū)動車輪，并改變扭矩的大小，以適應(yīng)行駛條件的需要。.汽車自動變速器按其變速機(jī)構(gòu)可劃分為和拉威挪式自動變速器兩種形式。.汽車車輪由 、輪輞和輪盤等組成。.汽車轉(zhuǎn)向系按其轉(zhuǎn)向能源的不同，可分為、液壓式轉(zhuǎn)向系和電控式動力轉(zhuǎn)向系。.汽車制動系一般至少裝有兩套各自獨(dú)立的系統(tǒng)，一套是行車制動裝置，另一套是 O.用于保證汽車在任何路面上緊急制動時(shí)，自動控制和調(diào)節(jié)車輪的制動力，防止車輪完全抱死，以獲得最佳制動效果的系統(tǒng)是 O.汽車發(fā)動機(jī)零件的變形形式主要有、扭曲和翹曲等。汽駕類專業(yè)課綜合試卷第4頁(共7頁).汽車發(fā)動機(jī)的主要性能指標(biāo)包括、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)等。.汽車發(fā)動機(jī)的氣缸缸套在全部裝入座孔后，應(yīng)用檢查密封處是否漏水，以確保裝配質(zhì)量。.汽車發(fā)動機(jī)活塞連桿組中的活塞多用鋁合金材料制成，其基本結(jié)構(gòu)可分為頂部、 和裙部三部分。.汽車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的常見故障主要包括 、配氣定時(shí)失準(zhǔn)和氣門響。.汽車發(fā)動機(jī)水冷系的故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)在和冷卻液泄漏兩個方面。.汽車發(fā)動機(jī)潤滑系一般采用和飛濺潤滑兩種潤滑方式。.汽油機(jī)的不正常燃燒包括爆震燃燒和。.汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)主要由 、進(jìn)氣導(dǎo)流管和進(jìn)氣歧管組成。.汽車用蓄電池包括和堿性蓄電池兩類。.汽車發(fā)動機(jī)起動系統(tǒng)的常見故障包括 、起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力、起動機(jī)空轉(zhuǎn)和起動機(jī)異響等。.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)按初級電路通斷的控制方式不同可分為傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)、半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)和 三種類型。.汽車燈具按功能可分為照明燈和 兩大類。.汽車電路圖有接線圖、線束圖、線路圖和等四種。.金屬材料在加工制造過程中所表現(xiàn)出的特性被稱為。.占鑄鐵總產(chǎn)量的80%以上，應(yīng)用最為廣泛的鑄鐵材料是 。.在汽車工業(yè)所用的有色金屬材料中，的用量僅次于鋁合金。.汽油的抗爆指數(shù)也叫，可反映在一般條件下汽油的平均抗爆性能。四、名詞解釋（本題共8小題，每小題6分，共48分。）.液力機(jī)械自動變速器.車架.發(fā)動機(jī)的故障診斷.發(fā)動機(jī)的工作循環(huán).（發(fā)動機(jī)）氣門的早開遲閉.發(fā)動機(jī)的裝配汽駕類專業(yè)課綜合試卷第5頁（共7頁）

.全車線路.金屬的疲勞五、簡答題（本題共4小題，每小題9分，共36分。）.簡述變速器的功用和性能要求。.簡述改善柴油機(jī)可燃混合氣形成條件的措施。.簡述汽車蓄電池的作用。.簡述汽車儀表電子化的優(yōu)點(diǎn)。六、填表繪圖題（本題共3小題，共26分。）ab是 線74.（本題3分）試根據(jù)提供的主視圖和俯視圖，視圖。 | ?主視圖：企：良ab是 線74.（本題3分）試根據(jù)提供的主視圖和俯視圖，視圖。 | ?主視圖：企：良A俯視圖： -j+正確的左視圖為 。abc是 面從A、B、Cmj選項(xiàng)中選擇正確的左B C汽駕類專業(yè)課綜合試卷第6頁（共7頁）.（本題12分）試根據(jù)所提供立體的正等軸測圖，做出其三視圖，尺寸從圖上直接量取。正等軸測圖:七.綜合題（本大題共15量取。正等軸測圖:七.綜合題（本大題共15分）.直列四缸四沖程發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序一般有1-2-4-3和1-3-4-2兩種，試回答以下問題：問題1:計(jì)算發(fā)動