電子商務(wù)原理

電子商務(wù)原理1

本章主要內(nèi)容

物流的基本概念電子商務(wù)與物流關(guān)系電子商務(wù)物流的模式、內(nèi)容、技術(shù)與特點(diǎn)XX國(guó)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策2第一節(jié)物流的概念一、物流管理物流管理是指為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。

3第一節(jié)物流的概念一、物流管理對(duì)物流的管理就是如何按時(shí)、按質(zhì)、按量，并且以系統(tǒng)最低的成本費(fèi)用把所需的材料、貨物運(yùn)到生產(chǎn)和流通領(lǐng)域中任何一個(gè)需要的地方，以滿(mǎn)足人們對(duì)貨物在空間和時(shí)間上的需求。物流通過(guò)運(yùn)輸解決對(duì)貨物空間位置上的變化要求，通過(guò)存儲(chǔ)調(diào)節(jié)解決對(duì)貨物的需求和供給之間的時(shí)間差。4第一節(jié)物流的概念二、流通、物流與商流商品的“流通”由“商流”和“物流”這兩個(gè)要素構(gòu)成的。由于在商品的生產(chǎn)和消費(fèi)之間存在各種間隔如圖所示，因此需要通過(guò)"流通"將商品的生產(chǎn)及所創(chuàng)造的價(jià)值和商品的消費(fèi)加以連接。56第一節(jié)物流的概念二、流通、物流與商流●社會(huì)間隔：商品的生產(chǎn)者和商品的消費(fèi)者有所不同，需通過(guò)商品的交易完成溝通。

●場(chǎng)所間隔：商品的生產(chǎn)場(chǎng)所和消費(fèi)場(chǎng)所不在同一地點(diǎn)，需要商品的運(yùn)輸進(jìn)行連接。

●時(shí)間間隔：商品的生產(chǎn)日期與商品的消費(fèi)日期不盡相同，通過(guò)商品的保管加以銜接。7第一節(jié)物流的概念二、流通、物流與商流人們通過(guò)"商流"消除了商品的社會(huì)間隔，通過(guò)"物流"消除了商品的場(chǎng)所和時(shí)間間隔，二者共同實(shí)施的結(jié)果完成了商品的所有權(quán)和商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移，即商品的流通。"物流"并不先于"商流"存在，而是在"商流"確定以后的具體行為，但是如果沒(méi)有"物流"，"商流"也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此，"商流"與"物流"的關(guān)系是相輔相成、互相補(bǔ)充，是商品流通領(lǐng)域的兩大基本要素。8第一節(jié)物流的概念三、物流的發(fā)展1、傳統(tǒng)物流

傳統(tǒng)物流的作用領(lǐng)域以商品的銷(xiāo)售作為主要對(duì)象，具體完成將生產(chǎn)的商品送交消費(fèi)者的過(guò)程中所發(fā)生的各種活動(dòng)。9第一節(jié)物流的概念三、物流的發(fā)展1、“傳統(tǒng)物流”

“傳統(tǒng)物流”追求的目標(biāo)是以盡可能低的物流成本，給顧客以盡可能好的物流服務(wù)，具體包括以下內(nèi)容：

●

準(zhǔn)確地按預(yù)定期將商品送交顧客。

●

盡可能減少對(duì)顧客商品供應(yīng)的斷檔。

●

適當(dāng)安排物流據(jù)點(diǎn)，提高配送效率，保持適當(dāng)庫(kù)存。

10第一一節(jié)節(jié)物物流流的的概概念念三、、物物流流的的發(fā)發(fā)展展1、、““傳統(tǒng)統(tǒng)物物流流”●在運(yùn)運(yùn)輸輸、、保保管管、、搬搬運(yùn)運(yùn)、、包包裝裝、、流流通通加加工工方方面面，，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)省省力力化化、、合合理理化化。。●盡可可能能使使從從接接受受商商品品的的訂訂貨貨到到發(fā)發(fā)貨貨、、配配送送等等過(guò)過(guò)程程的的信信息息通通暢暢。?！癖M可可能能使使物物流流的的成成本本最最小小。。11第一一節(jié)節(jié)物物流流的的概概念念三、、物物流流的的發(fā)發(fā)展展2、、綜合合物物流流綜合合物物流流大大大大拓拓寬寬了了傳傳統(tǒng)統(tǒng)物物流流的的領(lǐng)領(lǐng)域域和和功功能能，，將將原原材材料料的的采采購(gòu)購(gòu)、、商商品品的的生生產(chǎn)產(chǎn)、、傳傳統(tǒng)統(tǒng)物物流流和和商商品品的的銷(xiāo)銷(xiāo)售售等等予予以以綜綜合合的的考考慮慮。。也也就就是是對(duì)對(duì)從從采采購(gòu)購(gòu)原原材材料料開(kāi)開(kāi)始始到到最最后后將將產(chǎn)產(chǎn)品品送送交交顧顧客客這這一一物物流流的的全全過(guò)過(guò)程程進(jìn)進(jìn)行行綜綜合合一一體體化化管管理理。。12第一一節(jié)節(jié)物物流流的的概概念念三、、物物流流的的發(fā)發(fā)展展3、、現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流社會(huì)會(huì)生生產(chǎn)產(chǎn)和和科科學(xué)學(xué)技技術(shù)術(shù)的的發(fā)發(fā)展展使使物物流流進(jìn)進(jìn)入入了了現(xiàn)現(xiàn)代代物物流流的的發(fā)發(fā)展展階階段段，，其其標(biāo)標(biāo)志志是是物物流流活活動(dòng)動(dòng)領(lǐng)領(lǐng)域域中中各各環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的的技技術(shù)術(shù)水水平平得得到到不不斷斷的的提提高高。。13第一節(jié)節(jié)物物流的的概念念三、物物流的的發(fā)展展4、我我國(guó)對(duì)對(duì)物流流的研研究和和應(yīng)用用"物流"的概念念在20世紀(jì)80年代初初被引引入我我國(guó)，，在此此之前前，我我國(guó)就就有傳傳統(tǒng)的的儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)業(yè)。。許多多大大大小小小的儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)公公司實(shí)實(shí)際上上進(jìn)行行著運(yùn)運(yùn)輸、、保管管、包包裝、、裝卸卸、流流通加加工等等與物物流有有關(guān)的的各種種活動(dòng)動(dòng)。所所謂儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)主主要是是指存存儲(chǔ)和和運(yùn)輸輸。儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)業(yè)在我我國(guó)是是一個(gè)個(gè)十分分古老老和傳傳統(tǒng)的的行業(yè)業(yè)。14第一節(jié)節(jié)物物流的的概念念三、物物流的的發(fā)展展4、我我國(guó)對(duì)對(duì)物流流的研研究和和應(yīng)用用而物流流相對(duì)對(duì)于儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)而而言卻卻是一一個(gè)新新的概概念，，在二二次大大戰(zhàn)后后才在在各國(guó)國(guó)興起起，國(guó)國(guó)外的的物流流業(yè)基基本上上就是是我國(guó)國(guó)的儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)業(yè)，但但兩者者之間間乃存存在如如下差差別：：15第一節(jié)節(jié)物物流的的概念念三、物物流的的發(fā)展展4、我我國(guó)對(duì)對(duì)物流流的研研究和和應(yīng)用用（1））儲(chǔ)運(yùn)和和物流流的內(nèi)內(nèi)含有有區(qū)別別。儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)基基本上上只指指儲(chǔ)存存和運(yùn)運(yùn)輸這這兩個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，雖雖然有有時(shí)也也涉及及到物物品的的包裝裝、裝裝卸、、流通通加工工及相相關(guān)信信息活活動(dòng)，，但一一般這這些活活動(dòng)并并不包包含在在儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)的概概念之之中，，而物物流則則包括括物品品的運(yùn)運(yùn)輸、、保管管、配配送、、包裝裝、裝裝卸、、流通通加工工及相相關(guān)信信息活活動(dòng)，，所以以物流流比儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)所所包含含的內(nèi)內(nèi)容更更為廣廣泛。。16第一節(jié)節(jié)物物流的的概念念三、物物流的的發(fā)展展4、我我國(guó)對(duì)對(duì)物流流的研研究和和應(yīng)用用（2））在儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)的概概念中中并不不涉及及存儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)輸輸與其其他活活動(dòng)整整體系系統(tǒng)化化和最最優(yōu)化化的問(wèn)問(wèn)題，，而物物流則則十分分強(qiáng)調(diào)調(diào)相關(guān)關(guān)活動(dòng)動(dòng)的系系統(tǒng)化化，以以期達(dá)達(dá)到整整個(gè)物物流活活動(dòng)的的整體體最優(yōu)優(yōu)化。。17第二節(jié)節(jié)物物流的的分類(lèi)類(lèi)一、按按照作作用環(huán)環(huán)節(jié)分分類(lèi)按照物物流所所起的的作用用領(lǐng)域域可以以將物物流分分為供供應(yīng)物物流、、生產(chǎn)產(chǎn)物流流、銷(xiāo)銷(xiāo)售物物流、、回收收物流流、廢廢棄物物流等等不同同的種種類(lèi)。。18第二節(jié)物物流的的分類(lèi)一、按照照作用環(huán)環(huán)節(jié)分類(lèi)類(lèi)1、供應(yīng)物流流生產(chǎn)企業(yè)業(yè)、流通通企業(yè)或或消費(fèi)者者購(gòu)入原原材料、、零部件件或商品品的物流流過(guò)程稱(chēng)稱(chēng)為供應(yīng)應(yīng)物流。。19第二節(jié)物物流的的分類(lèi)一、按照照作用環(huán)環(huán)節(jié)分類(lèi)類(lèi)2、生產(chǎn)產(chǎn)物流生生產(chǎn)物流流包括從從工廠的的原材料料購(gòu)進(jìn)入入庫(kù)起，，直到工工廠成品品庫(kù)的成成品發(fā)送送出去為為止的物物流活動(dòng)動(dòng)的全過(guò)過(guò)程。20第二節(jié)物流流的分類(lèi)一、按照作用用環(huán)節(jié)分類(lèi)3、銷(xiāo)售物流生產(chǎn)企業(yè)或流流通企業(yè)售出出產(chǎn)品或商品品的物流過(guò)程程稱(chēng)為銷(xiāo)售物物流。21第二節(jié)物流流的分類(lèi)一、按照作用用環(huán)節(jié)分類(lèi)4、回收物流流

商品品在生產(chǎn)及流流通活動(dòng)中有有許多要回收收并加以利用用的物資。例例如：作為包包裝容器的紙紙箱和塑料筐筐等；建筑行行業(yè)的腳手架架；對(duì)舊報(bào)紙紙和書(shū)籍進(jìn)行行回收、分類(lèi)類(lèi)再制成生產(chǎn)產(chǎn)的原材料紙紙漿；利用金金屬?gòu)U棄物的的再生性，在在回收后重新新熔煉成有用用的原材料等等等。22第二節(jié)物流流的分類(lèi)一、按照作作用環(huán)節(jié)分分類(lèi)5、廢棄物物流商商品的生生產(chǎn)和流通通系統(tǒng)中所所產(chǎn)生的無(wú)無(wú)用的廢棄棄物，如開(kāi)開(kāi)采礦山時(shí)時(shí)產(chǎn)生的土土石、煉鋼鋼生產(chǎn)中的的鋼渣、工工業(yè)廢水以以及其他各各種無(wú)機(jī)垃垃圾等。這這些廢棄物物已沒(méi)有再再利用的價(jià)價(jià)值，但如如果不妥善善加以處理理，就地堆堆放會(huì)妨礙礙生產(chǎn)甚至至造成環(huán)境境污染。對(duì)對(duì)這類(lèi)廢棄棄物的處理理過(guò)程產(chǎn)生生了廢棄物物流。23第二節(jié)物物流的分類(lèi)類(lèi)二、按照物物流活動(dòng)的的地理空間間范圍分類(lèi)類(lèi)按照物流活活動(dòng)涉及的的空間和范范圍不同，，可以將物物流分類(lèi)為為地區(qū)物流流、國(guó)內(nèi)物物流和國(guó)際際物流。1、地區(qū)物物流2、國(guó)內(nèi)物物流3、國(guó)際物物流24第二節(jié)物物流的分類(lèi)類(lèi)三、按照物物流系統(tǒng)性性質(zhì)分類(lèi)1、社會(huì)物流社會(huì)物流是是物流的主主要研究對(duì)對(duì)象，是指指以全社會(huì)會(huì)為范疇、、面向廣大大用戶(hù)的超超越一家一一戶(hù)的物流流。社會(huì)物物流涉及在在商品的流流通領(lǐng)域所所發(fā)生的所所有物流活活動(dòng)，因此此社會(huì)物流流帶有宏觀觀性和廣泛泛性，所以以也稱(chēng)之為為大物流或或宏觀物流流。25第二節(jié)物物流的分類(lèi)類(lèi)三、按照物物流系統(tǒng)性性質(zhì)分類(lèi)2、行業(yè)物流顧名思義，，在一個(gè)行行業(yè)內(nèi)部發(fā)發(fā)生的物流流活動(dòng)被稱(chēng)稱(chēng)為是行業(yè)業(yè)物流。在在一般情況況下，同一一個(gè)行業(yè)的的各個(gè)企業(yè)業(yè)往往在經(jīng)經(jīng)營(yíng)上是競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，，但為了共共同的利益益，在物流流領(lǐng)域中卻卻又常?；セハ鄥f(xié)作，，共同促進(jìn)進(jìn)行業(yè)物流流系統(tǒng)的合合理化。26第二節(jié)物物流的分類(lèi)類(lèi)三、按照物物流系統(tǒng)性性質(zhì)分類(lèi)3、企業(yè)物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)范圍內(nèi)由由生產(chǎn)或服服務(wù)活動(dòng)所所形成的物物流系統(tǒng)稱(chēng)稱(chēng)為企業(yè)物物流。一個(gè)個(gè)生產(chǎn)企業(yè)業(yè)的產(chǎn)品生生產(chǎn)過(guò)程，，從采購(gòu)原原材料開(kāi)始始，按照工工藝流程經(jīng)經(jīng)過(guò)若干工工序的加工工變成產(chǎn)品品，然后再再銷(xiāo)售出去去，有一個(gè)個(gè)較為復(fù)雜雜的物流過(guò)過(guò)程；而一一個(gè)商業(yè)企企業(yè)，其物物流的運(yùn)作作過(guò)程包括括商品的進(jìn)進(jìn)、銷(xiāo)、調(diào)調(diào)、存、退退等各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)；而一一個(gè)運(yùn)輸企企業(yè)的物流流活動(dòng)從按按照客戶(hù)的的要求提貨貨、將貨物物運(yùn)送到客客戶(hù)指定的的地點(diǎn)并完完成交付。。27第三節(jié)電電子商務(wù)與與物流一、、物物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)的的重重要要組組成成部部分分1、、物物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)的的最最后后環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)。。2、、當(dāng)當(dāng)前前人人們們大大多多忽忽視視物物流流的的重重要要性性。。3、、物物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)重重要要組組成成部部分分。。28第三三節(jié)節(jié)電電子子商商務(wù)務(wù)與與物物流流二、、電電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下物物流流業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展趨趨勢(shì)勢(shì)1、、物流流的的信信息息化化計(jì)算算機(jī)機(jī)的的普普遍遍應(yīng)應(yīng)用用提提供供了了更更多多的的需需求求和和庫(kù)庫(kù)存存信信息息，，提提高高了了信信息息管管理理的的水水平平。。電電子子數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換技技術(shù)術(shù)與與國(guó)國(guó)際際互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的的應(yīng)應(yīng)用用，，使使物物流流效效率率的的提提高高更更多多地地依依賴(lài)賴(lài)于于信信息息化化管管理理技技術(shù)術(shù)，，物物流流的的信信息息化化使使對(duì)對(duì)商商品品流流動(dòng)動(dòng)的的管管理理更更加加方方便便、、準(zhǔn)準(zhǔn)確確和和迅迅速速，，從從而而保保證證了了商商品品與與生生產(chǎn)產(chǎn)要要素素在在全全球球范范圍圍內(nèi)內(nèi)以以空空前前的的速速度度流流動(dòng)動(dòng)。。物物流流的的信信息息化化包包括括商商品品代代碼碼和和數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)庫(kù)的的建建立立、、運(yùn)運(yùn)輸輸網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)合合理理化化、、銷(xiāo)銷(xiāo)售售網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系系統(tǒng)統(tǒng)化化和和物物流流中中心心管管理理電電子子化化等等。。29第三節(jié)節(jié)電電子商商務(wù)與與物流流二、電電子商商務(wù)環(huán)環(huán)境下下物流流業(yè)的的發(fā)展展趨勢(shì)勢(shì)2、物流的的全球球化趨趨勢(shì)電子商商務(wù)的的發(fā)展展加速速了全全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)一一體化化的過(guò)過(guò)程，，其結(jié)結(jié)果將將使物物流企企業(yè)向向跨國(guó)國(guó)經(jīng)營(yíng)營(yíng)和全全球化化方向向發(fā)展展。全全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)一一體化化使企企業(yè)面面臨著著許多多新問(wèn)問(wèn)題，，要求求物流流企業(yè)業(yè)和生生產(chǎn)企企業(yè)更更緊密密地聯(lián)聯(lián)系在在一起起，形形成社社會(huì)大大分工工。對(duì)對(duì)于生生產(chǎn)企企業(yè)，，要求求集中中精力力制造造產(chǎn)品品、降降低成成本、、創(chuàng)造造價(jià)值值；而而對(duì)于于物流流企業(yè)業(yè)則要要求花花費(fèi)大大量時(shí)時(shí)間和和精力力更好好地從從事物物流服服務(wù)，，客戶(hù)戶(hù)對(duì)物物流企企業(yè)的的需求求比原原來(lái)更更高了了。30第三節(jié)節(jié)電電子商商務(wù)與與物流流二、電電子商商務(wù)環(huán)環(huán)境下下物流流業(yè)的的發(fā)展展趨勢(shì)勢(shì)3、物流業(yè)業(yè)的多多功能能化發(fā)發(fā)展在電子子商務(wù)務(wù)的環(huán)環(huán)境下下，物物流向向集約約化階階段發(fā)發(fā)展，，這是是一體體化配配送中中心（（integration）的概概念。。其要要求物物流業(yè)業(yè)不僅僅僅是是提供供倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)和運(yùn)運(yùn)輸服服務(wù)，，還必必須進(jìn)進(jìn)行配配貨、、配送送和各各種提提高附附加值值的流流通加加工服服務(wù)項(xiàng)項(xiàng)目，，或者者按客客戶(hù)的的特別別需要要提供供其他他的特特殊服服務(wù)。。31第四節(jié)XX國(guó)電子子商務(wù)物流流的發(fā)展與與對(duì)策一、我國(guó)物物流業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀1.我國(guó)國(guó)現(xiàn)有的物物流企業(yè)大大致可以分分為以下幾幾類(lèi)（1）中央央直屬的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)性物流流企業(yè)，即即專(zhuān)營(yíng)生產(chǎn)產(chǎn)資料的物物資儲(chǔ)運(yùn)總總公司和外外運(yùn)總公司司。倉(cāng)儲(chǔ)主主要針對(duì)系系統(tǒng)內(nèi)部，，因此商商流與物流流分離，受受行政控制制。（2）地地方專(zhuān)業(yè)業(yè)性物流流企業(yè)，，即地方方商業(yè)系系統(tǒng)的儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)公司司及糧食食倉(cāng)儲(chǔ)系系統(tǒng)，完完全受當(dāng)當(dāng)?shù)匦姓I(lǐng)導(dǎo)。。（3）兼兼營(yíng)性物物流企業(yè)業(yè)，即集物流與商商流為一一體的物物流企業(yè)業(yè)，比重重大且數(shù)數(shù)量正在在不斷增增多。322.XX國(guó)物流流業(yè)在經(jīng)經(jīng)濟(jì)高速速增長(zhǎng)的的大環(huán)境境下也有有了很大大改善，，主要體體現(xiàn)在以以下幾個(gè)個(gè)方面：：（1）基基礎(chǔ)設(shè)施施：公路路里程160萬(wàn)萬(wàn)公里，，其中中高速公公路約1.5萬(wàn)萬(wàn)多公里里；鐵路路運(yùn)力躍躍居亞洲洲第一；；水運(yùn)方方面列世世界第五五；民用用航空也也新建、、擴(kuò)建了了一批機(jī)機(jī)場(chǎng)及支支線(xiàn)、國(guó)國(guó)際航線(xiàn)線(xiàn)的增開(kāi)開(kāi)。（2）配送體體系：形成了了一批有一定定規(guī)模的全國(guó)國(guó)范圍配送體體系的物流企企業(yè)，連鎖商商業(yè)和配送服服務(wù)正在興起起。（3）第三方方物流的發(fā)展展：如陽(yáng)光網(wǎng)網(wǎng)、時(shí)空網(wǎng)等等與原有的國(guó)國(guó)家大中型倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)一起提供范范圍較廣的物物流服務(wù)。（4）電子商商務(wù)企業(yè)物流流的狀況：上上海梅林正廣廣和等網(wǎng)站的的表現(xiàn)突出。。33二、我國(guó)電子子商務(wù)物流發(fā)發(fā)展的障礙（1）與物流流發(fā)展相關(guān)的的制度和政策策法規(guī)尚未完完善（2）缺少綜綜合性物流服服務(wù)（3）條塊分分割的物流管管理和流通體體制制約著物物流業(yè)的發(fā)展（4）物流和和配送方面的的人才稀缺34三、我國(guó)電子子商務(wù)物流發(fā)發(fā)展對(duì)策（1）建立適適應(yīng)電子商務(wù)務(wù)發(fā)展的物流流中心，實(shí)實(shí)現(xiàn)物流配配送體系的社社會(huì)化和產(chǎn)業(yè)業(yè)化（2）加強(qiáng)硬硬件、軟件建建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物物流配送體系系的現(xiàn)代化（3）制定完完整高效的物物流配送方案案35XX占地面積積1300萬(wàn)萬(wàn)平方米，貨貨場(chǎng)450萬(wàn)萬(wàn)平方米，庫(kù)庫(kù)房200萬(wàn)萬(wàn)平方米，倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)面積總量量居全國(guó)同類(lèi)類(lèi)企業(yè)之首。。XX的各物物流中心共有有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)線(xiàn)129條，，總長(zhǎng)144公里，與全全國(guó)各鐵路車(chē)車(chē)站可對(duì)發(fā)貨貨物，存放在在XX倉(cāng)庫(kù)，，無(wú)論從產(chǎn)地地出貨，還是是在消費(fèi)地進(jìn)進(jìn)貨，客戶(hù)都都能獲得鐵路路運(yùn)輸直接入入庫(kù)的經(jīng)濟(jì)、、安全和便利利。XX所屬屬64個(gè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)分布在全國(guó)國(guó)各大經(jīng)濟(jì)圈圈中心和港口口，形成了覆覆蓋全國(guó)、緊緊密相連的龐龐大網(wǎng)絡(luò)。36XX目前的增增值服務(wù)主要要包括：1、現(xiàn)貨交交易及市場(chǎng)行行情即時(shí)發(fā)布布。XX的20多多個(gè)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的的需要，成為為前店后庫(kù)式式的商品交易易市場(chǎng)。包括括：金屬材料料、汽車(chē)、建建材、木材、、塑料、機(jī)電電產(chǎn)品、紙制制品、農(nóng)副產(chǎn)產(chǎn)品、蔬菜水水果、日用百百貨等市場(chǎng)，，并在XX網(wǎng)網(wǎng)站上發(fā)布全全國(guó)各大生產(chǎn)產(chǎn)資料市場(chǎng)的的實(shí)時(shí)行情。。2、物流的中中間加工。XX的各大金金屬材料配送送中心都配有有剪切加工設(shè)設(shè)備，如在天天津與上海寶寶鋼、日本三三菱商社合資資興建的天津津?qū)氫搩?chǔ)菱物物資配送有限限公司，總投投資１.３億億元人民幣，，從日本引進(jìn)進(jìn)具有國(guó)際先先進(jìn)水平的鋼鋼材橫剪、縱縱剪生產(chǎn)線(xiàn)，，年加工能力力10－12萬(wàn)噸。373、全全過(guò)程程物流流組織織。XX憑憑藉40年年的儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和和專(zhuān)業(yè)業(yè)的物物流管管理隊(duì)隊(duì)伍，，運(yùn)用用現(xiàn)代代信息息技術(shù)術(shù)，為為用戶(hù)戶(hù)設(shè)計(jì)計(jì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合合理的的物流流方案案，整整合內(nèi)內(nèi)外部部資源源，包包括：：不同同運(yùn)輸輸方式式的整整合、、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)資源源和運(yùn)運(yùn)輸資資源的的整合合、跨跨地區(qū)區(qū)資源源整合合等，，組織織全程程代理理和門(mén)門(mén)到門(mén)門(mén)服務(wù)務(wù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)全全過(guò)程程物流流的總總成本本最低低。4、形式式多樣的的配送服服務(wù)。（1）生生產(chǎn)配送送。做為生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)的的產(chǎn)成品品配送基基地，為為生產(chǎn)企企業(yè)提供供產(chǎn)前、、產(chǎn)中、、產(chǎn)后的的原材料料及產(chǎn)成成品配送送到生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)及全全國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)的配送送服務(wù)。。如XX的天津津唐家口口倉(cāng)庫(kù)、、陜西咸咸陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)等為周周邊的彩彩電生產(chǎn)產(chǎn)廠提供供配送服服務(wù)。38（2）銷(xiāo)銷(xiāo)售配送送。生產(chǎn)企業(yè)業(yè)在產(chǎn)品品出廠到到銷(xiāo)往全全國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)途中，，XX擔(dān)擔(dān)當(dāng)其地地區(qū)配送送中心的的角色。。生產(chǎn)企企業(yè)將產(chǎn)產(chǎn)品大批批量運(yùn)至至XX各各地的物物流中心心，由XX提供供保管及及其眾多多銷(xiāo)售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的配配送服務(wù)務(wù)。如海海爾、澳澳柯瑪、、長(zhǎng)虹等等產(chǎn)品已已通過(guò)XX各地地的物流流中心銷(xiāo)銷(xiāo)往全國(guó)國(guó)市場(chǎng)。。（3）連連鎖店配配送。為超級(jí)市市場(chǎng)和連連鎖商店店提供上上千種商商品的分分揀、配配送服務(wù)務(wù)。如