東莞市某路改造市政工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

東莞市某路改造市政工程施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)及編制原則一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)以下內(nèi)容編寫1、東莞市XX鎮(zhèn)某路市政改造工程招標(biāo)文件。2、東莞市XX鎮(zhèn)某路市政改造工程施工設(shè)計(jì)圖紙。3、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)及調(diào)查情況。4、我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備情況。5、我單位施工類似工程的經(jīng)驗(yàn)。6、《市政工程施工技術(shù)規(guī)程》7、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）8、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JGJ036-98）9、《公路排水工程規(guī)范》（GB50318-2000）10、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）11、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJI-90）12、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）二、編制原則1、“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃，并以此為前提配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。3、優(yōu)化施工方案的原則嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，優(yōu)化施工方案。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量，采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。4、均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)的原則根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提下，將水中樁基礎(chǔ)工程和連續(xù)箱梁施工作為本工程的重點(diǎn)部位，兩座主橋?yàn)楸緲?biāo)段的重點(diǎn)工程。在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡施工的原則，科學(xué)組織施工。5、統(tǒng)籌兼顧，合理安排的原則結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，合理安排施工順序和施工場(chǎng)地，優(yōu)化施工方案，正確處理施工建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和交通暢通的關(guān)系，減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄒ约叭罕娚a(chǎn)生活的影響，認(rèn)真保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好形象。6、因地制宜靈活機(jī)動(dòng)的原則針對(duì)該標(biāo)段的工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置，延長(zhǎng)工作時(shí)間，保持高峰施工狀態(tài)，臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎妗?、專業(yè)化施工原則各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。8、確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的技術(shù)方案和工藝安全措施，定人定崗定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬(wàn)無(wú)一失。第二章工程概述東莞市XX鎮(zhèn)某路位于XX北路及XX村XX路之間，XX村附近,道路改造工程全長(zhǎng)2547.36米，其中樁號(hào)K0+000～K1+844.891路段為兩邊8米機(jī)動(dòng)車道，中間兩米分隔帶，改造將2米分隔帶改為機(jī)動(dòng)車道，另在現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車道兩邊各加1米路面，即機(jī)動(dòng)車道總寬20米；樁號(hào)K1+880～K2+547.36段現(xiàn)狀為14米機(jī)動(dòng)車道，前段加寬后及后段機(jī)動(dòng)車道均加鋪瀝青路面，改工程主要工程內(nèi)容包括：路基路面、軟基處理、排水管道、排污管道、箱涵、電力電信工程管道工程、交通設(shè)施及路燈工程等。第一節(jié)道路工程?hào)|莞市XX鎮(zhèn)某路位于XX北路及XX村XX路之間，XX村附近,道路改造工程全長(zhǎng)2547.36米，道路設(shè)計(jì)為城市支路一級(jí)，設(shè)計(jì)車速40KM/h，沿線設(shè)3對(duì)港灣式公交停靠站。1、縱斷面形式：某路縱斷面設(shè)計(jì)主要依據(jù)現(xiàn)有道路、相交道路高程及兩側(cè)建筑散水高程控制，道路最大縱坡1.6%，最小縱坡0.179‰。道路豎曲線最大半徑為r=1000m，最大小半徑為r=220m?？v斷面設(shè)計(jì)線設(shè)在道路中心線。2、橫斷面形式：某路道路橫斷面結(jié)構(gòu)形式有兩種：⑴、樁號(hào)K0+000～K1+844.891段為5m~10m（人行道）+20m（停車道）+5m~10m（人行道）。道路紅線寬30m~40m。⑵、樁號(hào)K1+880～K2+547.36段為5m（人行道）+14m（機(jī)動(dòng)車道）+5m（人行道）。道路紅線寬24m。⑶、車行道橫坡為雙面坡，坡度為1.5%；人行道橫坡為1.5%，坡向內(nèi)側(cè)。3、道路結(jié)構(gòu)⑴、機(jī)動(dòng)車道（改造加鋪）,結(jié)構(gòu)層從上到下為：細(xì)粒式改性瀝青（AK-13A）4cm中粒式瀝青混凝土（AC-20I密級(jí)配型）6cm滿鋪玻纖格柵(EGA2X2A)粘層:陽(yáng)離子乳化瀝青24cmC30砼路面，表面拉毛⑵、拓寬板塊24cm新建C35砼路面25cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石20cm4%水泥穩(wěn)定石屑土基壓實(shí)≥95%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）⑶、機(jī)動(dòng)車道（新建道路）細(xì)粒式改性瀝青（AK-13A）4cm中粒式瀝青混凝土（AC-20I密級(jí)配型）6cm滿鋪玻纖格柵(EGA2X2A)粘層:陽(yáng)離子乳化瀝青24cmC30砼路面，表面拉毛6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石25cm4%水泥穩(wěn)定石屑20cm土基壓實(shí)≥95%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）⑷、人行道人行道：23cm×11.5cm×5cm厚C30建菱彩磚找平層：3cm厚粗砂基層：4%水泥穩(wěn)定石屑15cm土基壓實(shí)≥90%（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）為了方便殘疾人通行在人行道設(shè)置0.5m寬的盲道，在路中設(shè)置了無(wú)障礙人行坡道，機(jī)動(dòng)車兩側(cè)采用C30砼預(yù)制路緣石（40cm×25cm×49cm）其外露高30cm。道路工程主要工程量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注24cm厚C355水泥砼路面面m2938725cm厚6%水水泥穩(wěn)定石屑屑上基層m210772.320cm厚4%水水泥穩(wěn)定石屑屑底基層m211972.8破除砼路面m220004cm厚細(xì)粒式改改性瀝青砼（AK-13AA抗滑層）m249970.76cm中粒式瀝青青砼（AC-200I密級(jí)配型）m249970.7玻璃纖維土工格柵柵EGA2XX2Am249970.7陽(yáng)離子乳化瀝青（PC-3型）m249970.7路緣石（40cmm×25cm×49cm）m7746.85cm厚C30人人行道建菱彩彩磚面層m238176盲道磚（30cmm×30cm×5cm）m22260.415cm厚4%水水泥穩(wěn)定石屑屑人行道基層層m240236.4路基挖土方m310338路基填土方m33087擋墻m30M7.5漿砌片石石邊坡護(hù)砌m3264．9第二節(jié)排水工程該道路XX北路至東平大道，污水和管布置在道路北側(cè)，為避免雨水口管過(guò)路破壞現(xiàn)狀路面，雨水管采用雙側(cè)布置；東平大道至XX村委會(huì)段，因受現(xiàn)狀條件限制，雨、污水管均采用單側(cè)布置，樁號(hào)1+880~2+315段，雨、污水管布置在道路南側(cè)，樁號(hào)2+315~工程終點(diǎn)，雨、污水管布置在道路北側(cè)。本工程XX北路至東平大道段，道路北側(cè)匯水面積約18ha，道路南側(cè)匯水面積約58ha；雨水由東向西接入濱江北路路口處3孔B*H=4000*4000過(guò)路箱涵（渠內(nèi)底標(biāo)高4.200）并最終排入十二丫排澇泵站。東平大道至XX村委會(huì)段，雨水樁號(hào)2+200為分界線。其中樁號(hào)1+880~2+200段道路兩側(cè)總匯水面積為6ha，雨水由東向西接入東平大道路口處d1350現(xiàn)狀雨水管；樁號(hào)2+200~工程終點(diǎn)段道路兩側(cè)總匯水面積約為15ha，雨水由西向東接入現(xiàn)狀水塘。雨水管道設(shè)計(jì)斷面d500~B*H=2000*2000。污水管道0+000~2+200段由東向西接入XX北路路口處D1000截污干管，并最終排往污水處理廠；2+200~工程終點(diǎn)污水由西向東近期排入現(xiàn)狀水體，遠(yuǎn)期接入沿河路d700截污干管。污水管設(shè)計(jì)管徑φ300~φ500.雨水管道工程量；項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注B*H=20000*20000m673d2000Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m242d1800Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m345d1650Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m31d1500Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m200d1350Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m152d1200Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m336d1000Ⅱ級(jí)鋼鋼筋砼雨水管管m1310D800Ⅱ級(jí)鋼筋砼砼雨水管m867D600Ⅱ級(jí)鋼筋砼砼雨水管m289D500Ⅱ級(jí)鋼筋砼砼雨水管m307D400Ⅱ級(jí)鋼筋砼砼雨水管m141D300Ⅱ級(jí)鋼筋砼砼雨水管m730雨水檢查井座156沉泥井座34雨水口座171井蓋個(gè)192污水管道工程量：φ500HDPE雙壁壁波紋管m1939φ400HDPE雙壁壁波紋管m215φ300HDPE雙壁壁波紋管m1095D500Ⅲ級(jí)鋼筋砼砼雨水管m109污水檢查井座84第三節(jié)電力電信管道工程電力、電信管道工程主要有電力、電信管道鋪設(shè)，工作井，人孔井施工。電力管道電力管線設(shè)在道路北側(cè)后退紅線上,溝中心距人行道外邊2.5m，在樁號(hào)K1+844.891~K2+320處，電纜溝設(shè)于人行道上，溝中心距人行道外邊1.0m，電纜溝形式為覆土隱蔽式，在電纜溝轉(zhuǎn)角，電纜過(guò)路及端頭設(shè)電纜工作井，直線段每隔約15m設(shè)置5塊活動(dòng)蓋板。沿電纜溝通長(zhǎng)敷設(shè)一根φ16熱鍍鋅鋼作為接地帶，接地帶在電纜溝設(shè)在頂層去架內(nèi)側(cè)，沿接地帶30米左右設(shè)一根接地極，遇道路交叉時(shí)，兩邊各設(shè)一根接地極，接地極采用L50*50*5（L=2500mm）鍍鋅角鐵，并與接地帶焊接。電力管道采用8mm厚PVCφ150管，均采用砼包封，管道墊層底部素土要求夯實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。電信管線及電視管線群設(shè)于道路南側(cè)的后退紅線上，管群中心分別距人行道外邊3.0米與3.5米，在樁號(hào)K1+844.891~K2+320處，設(shè)于道路南側(cè)的人行道上，管群中心分別距人地道外邊1.0米和0.5米，在樁號(hào)K2+320~K2+547.36處，設(shè)于道路南側(cè)的后退紅線上，管群中心分別距人行道外邊0.5米與1.0米，在道路交叉口及直線180米左右預(yù)埋過(guò)路管。管群覆土深度約0.7米，過(guò)路管覆土深度為1.1~1.2米。在通位管道端頭，轉(zhuǎn)彎，過(guò)路及直線段每隔100米左右設(shè)置接線井；在電視管道端頭，轉(zhuǎn)彎，過(guò)路及直線段每隔60米左右設(shè)置接線井。電信電視管道采用5mm厚聚氯乙烯增強(qiáng)管PVCφ1100，管道在后退紅線敷設(shè)時(shí)用塑料排架固定，內(nèi)填細(xì)砂，排架間隔2m，近機(jī)動(dòng)車道時(shí)用砼包封。電力工程量：項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注隱蔽電纜溝m26001.0*1.0mm電力電纜保護(hù)管m1102*4Φ150（砼砼包封）電力電纜保護(hù)管m3501*4Φ150（砼砼包封）控制電纜保護(hù)管m3502Φ150電纜接線井座47電纜工作井座17接地帶m3000Φ16鍍鋅圓鋼通信工程量：項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注聚氯乙烯增強(qiáng)管m27002*4PVCΦΦ110（砼包封）聚氯乙烯增強(qiáng)管m4501*4PVCΦΦ110（砼包封）聚氯乙烯增強(qiáng)管m32001*2PVCΦΦ110（砼包封）通信手井座30小號(hào)直通型人孔井井座53小號(hào)三通型人孔井井座31第四節(jié)交通工程交通工程包括道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通監(jiān)控系統(tǒng)等。第五節(jié)路燈工程該工程沿線照明采用高12米鋼桿，位于道路兩側(cè)人行道內(nèi)，雙排對(duì)稱布置，路燈中心距車道外側(cè)0.5米，間距約35米左右，車行道照明燈具臂長(zhǎng)2.5米，裝半截光式路燈，燈泡功率為250W高壓鈉燈。在樁號(hào)K1+136處設(shè)一座80KVA箱式變電站，變壓器采用節(jié)能型干式變壓器，高壓側(cè)采用開斷容量大于300MVA的環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜，路燈供電電纜采用VV22-1KV-4*25+1*16mm2電力電纜。路燈工程量:項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注戶外箱式變電站座11000KVA，10/4KKV照明電纜接線井座1012m鋼桿單臂路路燈套14412m鋼桿雙頭路路燈套4第六節(jié)綠化工程綠化工程包括種樹及種草，綠地種植土要求PH值為5.5~7.5間壤土，疏松，不含建筑和生活垃圾。草地種植層大于30cm，花灌木要求大于50cm，喬木要求所種植的土球周圍有大于80cm厚的合格土層。綠化工程量：項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注小葉欖仁株427胸徑10~12cm青皮木棉株1胸徑35~40cm臺(tái)灣草m2114第三章施工部署根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場(chǎng)有利條件，合理按排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢(shì)、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、安全按期完成施工任務(wù)的目的。項(xiàng)目部的組建我公司對(duì)本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選。組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作。項(xiàng)目部組建：組建的項(xiàng)目部下設(shè)質(zhì)安部、工程部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、材料設(shè)備部，試驗(yàn)室。做到各部室及專業(yè)管理人員都具有相應(yīng)的資質(zhì)證書，持證上崗，有項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮下負(fù)責(zé)工程的全面管理工作。施工隊(duì)伍：組建專業(yè)性強(qiáng)且技術(shù)突出的道路施工、排水、箱涵施工及人行道板等各專業(yè)施工隊(duì)伍，以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，由項(xiàng)目部按進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)一指揮安排、密切協(xié)作，保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成所賦予的施工任務(wù)。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部行政后勤部工程計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部行政后勤部工程技術(shù)部財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室設(shè)備物資部質(zhì)檢部安全保衛(wèi)部排水施工排水施工隊(duì)綜合施工隊(duì)路面施工隊(duì)路基施工隊(duì)第二節(jié)施工臨時(shí)設(shè)施1、項(xiàng)目部：項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)設(shè)立在K0+400北側(cè)的一出租房?jī)?nèi)，三樓為辦公及會(huì)議室，二樓為住宿。2、施工隊(duì)伍住生活區(qū)：各施工隊(duì)伍的生活住處租用附近的村民的房屋不搭設(shè)臨時(shí)工棚。3、生產(chǎn)用地：在K0+400北側(cè)項(xiàng)目部出租房后設(shè)立臨時(shí)材料堆放倉(cāng)庫(kù)、鋼筋加工。4、臨水臨電：由于本工程生產(chǎn)用電電量不大，原線施工線路較長(zhǎng)，暫考慮用小型發(fā)電機(jī)自發(fā)電。第三節(jié)總體施工安排及施工進(jìn)度計(jì)劃工期總目標(biāo)：開工日期為2008年5月4日，計(jì)劃完工日期2008年12月31日，總工期242天。一、施工段落劃分：1、施工段劃分原則⑴、有利于結(jié)構(gòu)的整體性，盡量利用用伸縮縫或沉降縫、在平面上有變化處以及留茬而不影響質(zhì)量處。⑵、分段應(yīng)盡量使各工程量大致相等，以便于施工組織節(jié)奏流暢，使施工均衡。⑶、施工段數(shù)應(yīng)該與主要施工過(guò)程相協(xié)調(diào)，以主導(dǎo)施工為主形成工藝組合。工藝組合數(shù)應(yīng)等于或小于施工段數(shù)。⑷、分段的大小要與勞動(dòng)組織相適當(dāng)，有足夠的工作面;同時(shí)考慮本工程所處的地理環(huán)境和工程內(nèi)容。⑸、先進(jìn)行結(jié)構(gòu)物施工，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況先行開工不受拆遷影響的工程。二、施工段劃分根據(jù)工期要求及施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，我公司將本工程劃分為路基（人行道）工程、路面工程、排水（箱涵）工程、防護(hù)工程、電力電信管道工程、交通工程、路燈工程、綠化工程八個(gè)部分，工程的進(jìn)度及材料的投入勞動(dòng)力的投入機(jī)械的調(diào)入都依椐本計(jì)劃展開，以準(zhǔn)保工程的質(zhì)量、工期、進(jìn)度達(dá)到目的。第一作業(yè)區(qū)：K0+630～K1+844.891段施工范圍長(zhǎng)1214.89m，該段兩側(cè)房屋少,現(xiàn)有路基已基本成形，土方挖填量小。第二作業(yè)區(qū)：K0+000～K0+630段南側(cè)（2×2m）矩形箱涵施工；由于該箱梁施工深度4~7.5米，全線污水管道埋深為約3~9.5米,而且地下水及地質(zhì)情況不詳,且離民房距離近，因此從施工難度上講排水工程應(yīng)該是本工程中難度最大的，應(yīng)先安排進(jìn)行施工,在施工排水管道同時(shí)進(jìn)行電力電信管道施工。管線施工完成后及時(shí)進(jìn)行路面恢復(fù)。第三作業(yè)區(qū):K1+880~K2+547.36段施工范圍長(zhǎng)667.36米,此段兩側(cè)房屋密集,主要施工難度為地下排水管線。施工階段劃分及工期目標(biāo)：本工程總工期為242天，為合理安排、有效控制，確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。將工期分為五個(gè)階段性工期目標(biāo)來(lái)控制。第一施工階段：施工準(zhǔn)備階段（時(shí)間為2008年5月4日~2008年5月19日）本階段主要完成現(xiàn)場(chǎng)的清理、平整和施工臨時(shí)圍檔的搭建、料場(chǎng)搭設(shè)、臨時(shí)水、電的建設(shè)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及進(jìn)行測(cè)量放線的準(zhǔn)備工作，為后期施工創(chuàng)造良好條件。第二施工階段；完成全線雨水及其它管線的地下物工程施工（時(shí)間為2008年5月25日~2008年10月25日）本階段為施工控制要點(diǎn)，前期全力進(jìn)行排污管道工程、雨水工程及箱涵的施工，中期進(jìn)行電力及通信管線結(jié)構(gòu)施工為主，配合管槽回填及恢復(fù)路面，后期進(jìn)行路緣石人行道板施工，本階段施工的工期控制要點(diǎn)為箱涵和排污、雨水管結(jié)構(gòu)施工。第三施工階段：路面道路工程施工（時(shí)間為2008年6月25日~2008年11月20日）該階段前期主要進(jìn)行綜合管線剩余部分的主路路基的修整，中期主要以主要以機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土鋪筑為主，配合人非混合道及供交通導(dǎo)行用的車道施工為輔，后期要求主路具備通車條件，人非混合道大部分路段鋪裝基本完成，需供導(dǎo)行使用的主路部分具備通車條件。該階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：⑴、路緣石、道牙、雨水口、人行道板砌筑外觀直順度。⑵、道路各結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度及平整度特別是面層瀝青混凝土的鋪筑質(zhì)量。工期控制要點(diǎn)：主路路基及基層和調(diào)平層的按期完成。第四施工階段：交通設(shè)施、路燈工程施工及綠化工程（時(shí)間為2008年11月5日~2008年12月20日）該階段主要進(jìn)行交通設(shè)施及路燈工程的訂購(gòu)、制作、施工安裝，草皮、灌木喬木的種植。第五施工階段：為竣工清理交驗(yàn)階段，該階段主要進(jìn)行主路和人非混合道遺留工程的修補(bǔ)和施工臨時(shí)設(shè)施的拆除及全線竣工清理工作。第四節(jié)施工準(zhǔn)備組織所有管理及施工技術(shù)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及工藝操作規(guī)程，了解本工程設(shè)計(jì)意圖、施工特點(diǎn)和特殊工序要求。與業(yè)主聯(lián)系召天施工配合會(huì)及設(shè)計(jì)交底會(huì)。測(cè)量人員做好接樁工作，技術(shù)、試驗(yàn)及其他管理人員及時(shí)到位完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)計(jì)劃安排提出工程用料計(jì)劃，施工機(jī)具計(jì)劃，明確各類物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，做好材料試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)及廠家資質(zhì)審查，通過(guò)后及時(shí)進(jìn)行加工訂貨工作。某路改造市政工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖項(xiàng)目名稱5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份12月份102031102030102031102031102030102031102030102031準(zhǔn)備工作(15天)拆遷(60天)排水管網(wǎng)(150天)電力及通信(150天)路基及基層(60天)砼路面恢復(fù)(60天)道路緣石(60天)人行道(90天)瀝青砼路面(20天)路燈(20天)綠化工程(15天)交通工程(15天)清場(chǎng)、竣工驗(yàn)收(10天)一、技術(shù)準(zhǔn)備工作1、在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和施工調(diào)查，對(duì)各種料場(chǎng)及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)程序及時(shí)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表協(xié)商解決。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)、形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)實(shí)施計(jì)劃，充分利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，合理配置各種資源，并按合同要求及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師、業(yè)主批準(zhǔn)。3、設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。同時(shí)完成各類原材料試驗(yàn)及砂漿、砼配合比設(shè)計(jì)及取土場(chǎng)的土質(zhì)試驗(yàn)工作。充分利用現(xiàn)場(chǎng)離我單位距離近的優(yōu)勢(shì)，將部分試驗(yàn)工作放在我單位中心試驗(yàn)室做（中心試驗(yàn)室試驗(yàn)資質(zhì)為公路乙級(jí)），只將需現(xiàn)場(chǎng)做的試驗(yàn)工作所需的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)在工地試驗(yàn)室。如此可確保試驗(yàn)工作的質(zhì)量，并可降低工地試驗(yàn)費(fèi)用。4、做好接樁后復(fù)測(cè)，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線并加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，埋好保護(hù)樁。施工中嚴(yán)格復(fù)測(cè)、復(fù)核制度，確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)確。二、工程測(cè)量⑴、測(cè)量組人員必須持證上崗，采取組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部配備一名測(cè)量工程師任組長(zhǎng)，下設(shè)2名測(cè)量員，測(cè)量組人員應(yīng)在測(cè)量工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，認(rèn)真完成本工程的測(cè)量工作。⑵、測(cè)量組儀器和工具配備：全站儀1臺(tái)套，水準(zhǔn)儀2臺(tái)套，50m鋼尺一個(gè)，步話機(jī)2對(duì)。⑶、開工前測(cè)量準(zhǔn)備備工作①、對(duì)所交的中心樁樁和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)認(rèn)真填寫測(cè)量量復(fù)核記錄，上上報(bào)駐地監(jiān)理理工程師進(jìn)行行驗(yàn)收。②、驗(yàn)收合格后時(shí)行行中心樁的拴拴點(diǎn)和臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)工工作。中心樁樁的拴點(diǎn)應(yīng)設(shè)設(shè)置保護(hù)措施施，臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在在固定可靠的的柱樁上或混混凝土路面上上，樁點(diǎn)設(shè)明明顯標(biāo)志并妥妥善保護(hù)。③、測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真真復(fù)核圖紙，掌掌握有關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)業(yè)工作三、施工材料準(zhǔn)備工工作工程開工前編制材材料供應(yīng)計(jì)劃劃，超前準(zhǔn)備備充足合格的的各種施工用用材料。由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一一組織各種材材料的采購(gòu)和和供應(yīng)工作，地地材就近購(gòu)置置，施工時(shí)充充分利用當(dāng)?shù)氐氐倪\(yùn)輸力量量以進(jìn)行材料料的運(yùn)輸工作作；鋼材及水水泥采用國(guó)家家大型免檢企企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)產(chǎn)品。各種材材料經(jīng)試驗(yàn)合合格后報(bào)監(jiān)理理工程師審批批后方可使用用。四、臨時(shí)工程準(zhǔn)備工工作1、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及資料料收集：施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查工作，調(diào)調(diào)查主要內(nèi)容容有現(xiàn)狀公路路兩側(cè)的障礙礙物的位置，對(duì)對(duì)施工影響程程度，現(xiàn)狀地地下管線的位位置、走向、深深度。地下水水及地質(zhì)情況況，尋求業(yè)主主配合索取相相關(guān)地下管線線平面位置圖圖。并根據(jù)調(diào)調(diào)查資料，物物探資料，圖圖紙會(huì)審情況況對(duì)施工進(jìn)行行修改。2、雨季施工預(yù)防：：現(xiàn)正進(jìn)入雨雨季，應(yīng)做好好預(yù)防工作，根根據(jù)天氣的變變化做好材料料、機(jī)具的覆覆蓋、修建、疏疏通好現(xiàn)場(chǎng)排排水渠道，準(zhǔn)準(zhǔn)備好防雨和和排水的材料料、機(jī)具。3、工程拆遷：根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情情況在施工區(qū)區(qū)域內(nèi)存在需需要拆除或處處理的樹木、房房屋、電桿、院院墻等，施工工時(shí)需做好與與業(yè)主拆遷的的配合工作。4、生產(chǎn)準(zhǔn)備：⑴、辦理開工手續(xù)，配配合拆遷工作作和建設(shè)單位位協(xié)調(diào)有關(guān)事事宜。⑵、組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并并模清影響本本工程的地上上、地下障礙礙物的數(shù)量、位位置之不理及及地下水情況況，組織施工工人員進(jìn)場(chǎng)。三通一平及臨時(shí)設(shè)設(shè)施的搭建工工作。做好土方的挖、運(yùn)運(yùn)、填、棄及及平衡使用的的準(zhǔn)備工作根根據(jù)工程需要要，本著因地地制宜、精打打細(xì)算的原則則設(shè)置臨時(shí)設(shè)設(shè)施，做好現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)點(diǎn)抓好材料加加工場(chǎng)地、拌拌合站、供電電、供水設(shè)施施。五、施工機(jī)械準(zhǔn)備工工作根據(jù)施工進(jìn)度安排排合理配置各各種機(jī)具的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使使用前進(jìn)行調(diào)調(diào)試工作，確確保機(jī)械性能能良好。六、資金準(zhǔn)備中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行行建立帳戶，各各方面籌集充充足的資金以以滿足施工需需用，辦理各各項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)務(wù)。施工中做做到廉正建設(shè)設(shè)，堅(jiān)決不挪挪用工程資金金它用。七、編制申請(qǐng)開工報(bào)報(bào)告及作業(yè)指指導(dǎo)書在有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)到到位并經(jīng)技術(shù)術(shù)交底、設(shè)備備到位且調(diào)試試完畢、材料料試驗(yàn)合格、測(cè)測(cè)量復(fù)核等各各項(xiàng)準(zhǔn)備工作作完成的情況況下，編制開開工報(bào)告，申申請(qǐng)正式開工工。第四章工程投入入的主要施工工機(jī)械設(shè)備情情況、主要施施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃一、主要施工機(jī)械械設(shè)備配備機(jī)械設(shè)備配備，遵遵循以下原則則：1、優(yōu)選精良，先進(jìn)進(jìn)、適合本合合同段工程的的最佳施工機(jī)機(jī)械設(shè)備，合合理進(jìn)行匹配配，使全線形形成快速施工工能力。2、根據(jù)本合同段工工期及工程量量，使機(jī)械設(shè)設(shè)備能力大于于進(jìn)度計(jì)劃指指標(biāo)能力，有有足夠的設(shè)備備儲(chǔ)備。3、同類機(jī)械設(shè)備盡盡可能采用同同廠家設(shè)備，以以便于維修、配配件供應(yīng)和通通用互換，確確保機(jī)械使用用率。擬投入本合同工程程的主要機(jī)械械設(shè)備見(jiàn)表《主主要施工機(jī)械械設(shè)備配合計(jì)計(jì)劃表》。二、檢測(cè)儀器設(shè)備備投入計(jì)劃材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備、測(cè)測(cè)量設(shè)備將按按照工程進(jìn)度度計(jì)劃的需要要，從工地附附近工點(diǎn)分期期調(diào)入，開工工前期急需的的部分測(cè)量、檢檢測(cè)儀器將在在業(yè)主允許進(jìn)進(jìn)場(chǎng)5日內(nèi)運(yùn)達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。主要施工檢測(cè)儀器器設(shè)備配備計(jì)計(jì)劃施工檢測(cè)測(cè)儀器設(shè)備配配備遵循以下原則：1、儀器設(shè)備配置合合理，數(shù)量充充足，滿足施施工需求。2、設(shè)備功能先進(jìn)，性性能良好，狀狀態(tài)穩(wěn)定。3、全部?jī)x器已經(jīng)過(guò)過(guò)標(biāo)定合格，并并按期進(jìn)行檢檢定。機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃劃序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量狀態(tài)1推土機(jī)鞍山1良好2壓路機(jī)洛陽(yáng)18T4良好3壓路機(jī)寶馬2420/21222/2良好4鋼輪壓路機(jī)三菱2良好5裝載機(jī)877L1良好6吊車16T1良好7自卸車日野12t12良好8西德瀝青攤鋪機(jī)ABG3252良好9水車三菱1良好10西德福格勒瀝青攤攤鋪機(jī)2100—C3良好11風(fēng)縞10良好12砼攪拌機(jī)反轉(zhuǎn)500t1良好13砼配料機(jī)PGT-2-81良好14振搗器插入式15良好15卷?yè)P(yáng)機(jī)4良好16電焊機(jī)10.3KW2良好17交流孤焊機(jī)BX1-315--22良好18砂輪切斷機(jī)2.2KW4良好19泥漿泵5良好20翻斗車1t5良好21投入本合同工程的的主要檢測(cè)、測(cè)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備詳見(jiàn)表《主主要檢測(cè)儀器器設(shè)備配備計(jì)計(jì)劃表》。檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1全站儀SET2100臺(tái)12精密水準(zhǔn)儀NA828臺(tái)23抗壓試驗(yàn)機(jī)2000D型臺(tái)14水泥恒溫養(yǎng)護(hù)箱HBY-40臺(tái)15水泥膠砂振動(dòng)臺(tái)GZ-85臺(tái)16水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)測(cè)定儀NLD-2臺(tái)17水泥膠砂稠度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)儀SC-145臺(tái)18凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度、凝凝結(jié)儀臺(tái)19比重瓶100ml個(gè)110核子密度儀美國(guó)臺(tái)111電動(dòng)擊實(shí)儀LU-2A臺(tái)112手動(dòng)擊實(shí)儀臺(tái)113液塑限聯(lián)合測(cè)量?jī)x儀TG-Ⅲ臺(tái)114灌砂密實(shí)度儀套315CBR試驗(yàn)儀CL-1000臺(tái)116500g天平JYT-5臺(tái)117針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)118石子壓碎儀臺(tái)119容量筒10L、20L、30L個(gè)各120三米直尺3m把221灌砂筒φ15個(gè)3第五章勞動(dòng)力安排計(jì)劃第一節(jié)勞動(dòng)力力和材料投入入計(jì)劃。擬投入本工程的技技術(shù)人員表序號(hào)職務(wù)姓名職稱資格證明證書名稱稱級(jí)別1項(xiàng)目經(jīng)理中級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證一級(jí)2項(xiàng)目副經(jīng)理高級(jí)高級(jí)工程師證3技術(shù)負(fù)責(zé)人中級(jí)工程師證4財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人5計(jì)劃負(fù)責(zé)人中級(jí)工程師證6試驗(yàn)工程師中級(jí)工程師證7質(zhì)檢工程師中級(jí)工程師證8安全工程師9測(cè)量工程師中級(jí)工程師證10機(jī)械主管11施工員12施工員13施工員14施工員勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表（見(jiàn)見(jiàn)下表）。某路市政改造工程程勞動(dòng)力計(jì)劃劃表工種總?cè)藬?shù)按工程施工階段投投入勞動(dòng)力情情況67891011121管理人員101010101010101010測(cè)量工333333333排水管道工30砼工20砌筑工15路面80機(jī)械操作（包括吊吊車）20焊工2電工2模板工10試驗(yàn)工2鋼筋工6清潔工2材料2食堂2雜工10本工程勞動(dòng)力計(jì)劃劃根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，考考慮各工序間間的協(xié)調(diào)作業(yè)業(yè)，采取動(dòng)態(tài)態(tài)勞動(dòng)力彈性性管理的原則則，根據(jù)工程程進(jìn)度組織勞勞動(dòng)力進(jìn)、退退場(chǎng)。以確保保工程施工進(jìn)進(jìn)度，同時(shí)避避免出現(xiàn)停工工、窩工現(xiàn)象象。1、勞動(dòng)力組成配備足夠的管理人人員和技術(shù)人人員，配備精精干的作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工工。本工程主主要工種有：：測(cè)量工、試試驗(yàn)工、電工工、司機(jī)、機(jī)機(jī)修工、鉗工工、裝吊工等等。管理人員和技術(shù)人人員均有參與與國(guó)家重點(diǎn)工工程施工管理理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)術(shù)工人都有技技術(shù)等級(jí)證書書。2、勞動(dòng)力管理（1）建立健全組織機(jī)機(jī)構(gòu)建立精干、高效項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部，代代表公司全面面履行施工承承包合同、科科學(xué)組織施工工。（2）員工隊(duì)伍的管理理管理服務(wù)人員和生生產(chǎn)人員合理理配置，形成成較強(qiáng)的生產(chǎn)產(chǎn)能力，勞動(dòng)動(dòng)力的規(guī)模應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工生生產(chǎn)任務(wù)的增增減情況實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理。（3）勞動(dòng)力配備在綜合考慮工期、場(chǎng)場(chǎng)地條件和工工程特點(diǎn)及施施工工藝不同同的基礎(chǔ)上，本本標(biāo)段將組織織三支作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍：路基工工程施工作業(yè)業(yè)隊(duì)、路面工工程施工作業(yè)業(yè)隊(duì)、排水工工程施工作業(yè)業(yè)隊(duì)、綜合施施工作業(yè)隊(duì)，各各作業(yè)隊(duì)人員員配備如下：：路基工程施工作業(yè)業(yè)隊(duì)：高峰期期達(dá)50人；路面工程施工作業(yè)業(yè)隊(duì)：高峰期期達(dá)80人；排水工程施工作業(yè)業(yè)隊(duì)：高峰期期達(dá)60人；綜合施工作業(yè)隊(duì)：：高峰期達(dá)40人。三、材料計(jì)劃依據(jù)《招標(biāo)文件》的的要求和本地地區(qū)的地理環(huán)環(huán)境，結(jié)合我我公司的具體體情況，對(duì)本本標(biāo)段的物資資管理實(shí)行統(tǒng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。1、材料的采購(gòu)對(duì)由建設(shè)單位統(tǒng)一一組織施工單單位招標(biāo)采購(gòu)購(gòu)的主要物資資，由項(xiàng)目部部與廠家簽訂訂供貨合同，嚴(yán)嚴(yán)格計(jì)劃管理理，按時(shí)組織織供應(yīng)，并在在建設(shè)單位所所設(shè)物資儲(chǔ)備備基地統(tǒng)收統(tǒng)統(tǒng)發(fā)。所采購(gòu)購(gòu)的物資應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)規(guī)范范的要求。2、材料的檢驗(yàn)按照我公司《進(jìn)貨貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)驗(yàn)程序》，由由管庫(kù)員對(duì)入入庫(kù)物資進(jìn)行行數(shù)量驗(yàn)證、外外觀質(zhì)量及規(guī)規(guī)格的檢驗(yàn)。嚴(yán)嚴(yán)把驗(yàn)收質(zhì)量量關(guān)，對(duì)不符符合要求的材材料和設(shè)備堅(jiān)堅(jiān)決不接收。3、材料運(yùn)輸本工程的水泥、石石粉渣、碎石石、石灰等主主要工程材料料將通過(guò)汽車車的運(yùn)輸方式式到達(dá)工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。4、材料供應(yīng)點(diǎn)及采采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃劃對(duì)于瀝青我們將以以招標(biāo)文件與與業(yè)主的要求求在深圳市采采購(gòu)后運(yùn)回工工地，花崗巖巖碎石與花崗崗巖石粉渣用用珠海、玄武武巖碎石與玄玄武石粉渣用用南海、礦粉粉采用博羅的的、重交-70瀝青采用泰泰普克、改性性瀝青采用佛佛山科氏，對(duì)對(duì)于石粉渣在在東莞本地的的石場(chǎng)以檢測(cè)測(cè)后滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求后方采采用，水泥在在東莞本地采采購(gòu)。第二節(jié)保證措施施由于我公司長(zhǎng)期從從事市政道路路工程的施工工，已積聚的的大批的工程程技術(shù)人員及及熟練的機(jī)械械操作手和熟熟練的技術(shù)工工人，該類人人員多為我公公司的固定職職工，故公司司及項(xiàng)目經(jīng)理理部能夠通過(guò)過(guò)制定嚴(yán)格的的規(guī)章制度確確保技術(shù)人員員和生產(chǎn)工人人按計(jì)劃到位位。第六章各分部分分項(xiàng)工程的主主要施工方法法第一節(jié)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備一、項(xiàng)目準(zhǔn)備工作1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握握合同條款及及國(guó)家的各種種法律、法規(guī)規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)標(biāo)文件的要求求，中標(biāo)后積積極辦理各種種手續(xù)，并建建立健全項(xiàng)目目經(jīng)理部?jī)?nèi)部部各種規(guī)章制制度。2、組織高效精干、管管理系統(tǒng)化、規(guī)規(guī)范化的項(xiàng)目目經(jīng)理部，選選配強(qiáng)有力的的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)班子、技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)人員和和施工力量，強(qiáng)強(qiáng)化施工隊(duì)伍伍的技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。3、對(duì)全體人員進(jìn)行行項(xiàng)目教育和和動(dòng)員，介紹紹本項(xiàng)目的工工程情況和特特點(diǎn)，以及工工程施工安排排，讓每個(gè)參參加施工的人人員明確工程程的質(zhì)量、工工期、安全目目標(biāo)，明確自自己所擔(dān)負(fù)工工作的內(nèi)容和和要求。第二節(jié)總體施工工方案1、路基土方工程施工工方案1）、路基開挖：因因本工程路基基基本成形，本本著盡量不動(dòng)動(dòng)基底原狀土土的原則，嚴(yán)嚴(yán)格控制開挖挖深度只清除除原地面雜土土，如遇軟土土地基，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行處理。施施工采用挖掘掘機(jī)挖裝，人人工輔助，自自卸車運(yùn)棄。2）、路基填方：采采用分段分層層填筑，挖掘掘機(jī)或裝載機(jī)機(jī)裝料，自卸卸汽車運(yùn)料，推推土機(jī)攤鋪，平平地機(jī)整平，壓壓路機(jī)碾壓，灌灌砂法檢測(cè)密密實(shí)度。2、砌體工程施工方案案采用砂漿攪拌機(jī)拌拌制砂漿，人人工掛線、擠擠漿砌筑，人人工抹面灑水水養(yǎng)護(hù)。3、路面工程施工方案案1）、基層、底基層層施工方案本標(biāo)段車行道新建建路段設(shè)300cm厚6%水泥穩(wěn)定碎碎石基層，220cm厚4%水泥穩(wěn)定石石屑底基層，拓拓寬路段設(shè)220cm厚6%水泥穩(wěn)定碎碎石基層，220cm厚4%水泥穩(wěn)定石石屑底基層，非非機(jī)動(dòng)車道設(shè)設(shè)15cm6%水泥穩(wěn)定石石屑，均采用用采用廠拌法法集中拌合，5t自卸汽車運(yùn)送，采用機(jī)械運(yùn)送裝載機(jī)配合人工攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。2）、粘層、透層、下下封層施工方方案粘層、透層、下封封層瀝青采用用灑布車灑布布，下封層的的集料采用集集料撒布機(jī)撒撒布。3）、瀝青混凝土面面層施工方案案采用間歇式1600t/h瀝青混混合料拌合設(shè)設(shè)備拌制瀝青青混合料，115t自卸汽車運(yùn)運(yùn)輸，2臺(tái)攤鋪機(jī)梯梯隊(duì)攤鋪，壓壓路機(jī)碾壓。4、排水工程施工方案基坑采用機(jī)械開挖挖，人工輔助助施工。排水管采用汽車運(yùn)輸輸，吊車吊裝裝就位。第三節(jié)施工技術(shù)術(shù)方案及各分分部分項(xiàng)工程程主要施工方方法一、路基土方開挖挖1、采用挖掘機(jī)開挖、自自卸汽車運(yùn)輸輸，自上而下下逐層縱向施施工，不超挖挖、亂挖，不不掏洞取土，開開挖時(shí)作業(yè)面面做成橫坡，以以利于排水。挖挖土?xí)r預(yù)留110cm-220cm厚整整修層，由人人工整修至設(shè)設(shè)計(jì)位置，詳詳見(jiàn)“路基土方開開挖施工工藝藝框圖”。路基土方開挖施工工工藝框圖測(cè)量放線測(cè)量放線排水溝施工開挖工程師審批整修質(zhì)量檢驗(yàn)2、開挖中如發(fā)現(xiàn)土土層性質(zhì)有變變化時(shí)，及時(shí)時(shí)修改施工方方案，并及時(shí)時(shí)報(bào)請(qǐng)工程師師批準(zhǔn)。3、對(duì)圖紙未標(biāo)出的的地下管線、纜纜線、和其他他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行行保護(hù)，一旦旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)報(bào)告工程師，且且停止作業(yè)，保保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并聽聽候處理。4、為保證居民區(qū)居居民及施工人人員的安全，首首先修建臨時(shí)時(shí)便道,并做好防護(hù)護(hù)措施,確保開挖工工作的順利進(jìn)進(jìn)行。5、土方地段的挖方方路基施工標(biāo)標(biāo)高，考慮因因壓實(shí)而產(chǎn)生生的下沉量，該該值由實(shí)驗(yàn)確確定。路基頂頂面以下3000mm的壓壓實(shí)度，不小小于95%，路基頂面面以下?lián)Q填土土超過(guò)3000mm的壓實(shí)實(shí)度，不小于于95%，按重型擊擊實(shí)法進(jìn)行檢檢驗(yàn)。6、因氣候條件使挖挖出的材料無(wú)無(wú)法按照設(shè)計(jì)計(jì)文件及技術(shù)術(shù)規(guī)范要求用用于填筑路基基和壓實(shí)時(shí)，停停止開挖直至至氣候條件好好轉(zhuǎn)。7、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，立即即進(jìn)行雨水工工程的施工。二、路基填方施工工1、排水、清泥①在地表過(guò)分潮濕，在在路堤兩側(cè)護(hù)護(hù)道外開挖縱縱向排水溝，在在路基范圍內(nèi)內(nèi)開挖縱橫向向排水溝，排排除積水。②在路基范圍內(nèi)有大大片低洼積水水地段時(shí)，先先作土埂排除除積水，并將將廢棄物、淤淤泥以及不適適宜的材料清清除路堤以外外，將此地面面翻松，經(jīng)處處理后再進(jìn)行行壓實(shí)。2、路基填筑（土方）①填料選擇：本工程程填筑土方來(lái)來(lái)源于本工程程范圍內(nèi)開挖挖土方，施工工前取土樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)，其其試驗(yàn)項(xiàng)目按按《技術(shù)規(guī)范范》規(guī)定。通通過(guò)試驗(yàn)確定定填料類別，提提供檢測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)。②試驗(yàn)路段：路基填填筑前，按工工程師現(xiàn)場(chǎng)選選定試驗(yàn)路段段進(jìn)行壓實(shí)試試驗(yàn)，以確定定壓實(shí)機(jī)械最最佳組合方式式，碾壓遍數(shù)數(shù)、松鋪厚度度、填料最佳佳含水量和施施工工序等，加加強(qiáng)路基CBR值的控制，提提前掌握試驗(yàn)驗(yàn)資料，以便便后期順利施施工。③路基填筑流程及方方法a、流程：路堤填筑筑采用“三階段、四四區(qū)段、八流流程”施工流程組組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段段、施工階段段、竣工階段段。四區(qū)段：填筑區(qū)段段、平整區(qū)段段、碾壓區(qū)段段、檢查區(qū)段段。八流程：施工準(zhǔn)備備、基底處理理、分層填筑筑、攤鋪平整整、碾壓夯實(shí)實(shí)、檢驗(yàn)簽證證、路面整形形、坡度整修修。b、方法：采用挖掘掘機(jī)裝填料，自自卸汽車運(yùn)輸輸，裝載機(jī)攤攤鋪，平地機(jī)機(jī)整平，壓路路機(jī)壓實(shí)，灌灌砂法檢測(cè)密密實(shí)度。路基填筑采用先低低后高分層進(jìn)進(jìn)行，先邊后后中間順序壓壓實(shí)，填料的的挖、運(yùn)、鋪鋪、壓連續(xù)進(jìn)進(jìn)行。④填土路基施工a、填土路基按路基基面平行線分分層控制填土土標(biāo)高，填料料分層平行攤攤鋪，松鋪厚厚度不大于3300mm。每每層、每側(cè)填填料鋪設(shè)寬度度超過(guò)填層設(shè)設(shè)計(jì)寬度5000mm，確確保修整路基基邊后，路的的邊緣有足夠夠的壓實(shí)度。b、對(duì)填土高度小的的地方，地表表清理與挖除除之后，將表表面翻松深3300mm，然然后整平壓實(shí)實(shí)，壓實(shí)度不不小于95%。c、在路基填土高度度大地方，將將路堤基底整整平并在填筑筑前進(jìn)行碾壓壓，其壓實(shí)度度不小于95%。d、任何靠壓實(shí)設(shè)備備無(wú)法壓碎的的大塊硬質(zhì)材材料，予以清清除，以便達(dá)達(dá)到要求的壓壓實(shí)度。e、填土路基分段施施工時(shí)，兩個(gè)個(gè)相鄰作業(yè)段段交接處不在在同一時(shí)間填填筑，先填段段按1∶1坡度分層留留臺(tái)階，兩段段同時(shí)施工，則則分層相互交交疊銜接，搭搭接長(zhǎng)度不小小于2m。4）、路基整修及質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)①路基整修a、路基整修在路基基工程陸續(xù)完完成，雨水工工程完成并回回填后進(jìn)行。b、恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按按設(shè)計(jì)圖紙要要求檢查路基基的中線位置置、寬度、縱縱坡、橫坡及及相應(yīng)的標(biāo)高高等。根據(jù)檢檢查結(jié)果，編編制整修計(jì)劃劃，經(jīng)工程師師同意后動(dòng)工工。c、路基邊用人工刮刮土補(bǔ)土整修修成型。d、路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，用平平地機(jī)刮平，鏟鏟下的土不足足以填補(bǔ)凹陷陷時(shí)，用與路路基表面相同同的土填平夯夯實(shí)。e、基礎(chǔ)邊整修掛線線進(jìn)行，縱坡坡用儀器檢測(cè)測(cè)。f、路基填方路段的的邊與挖方路路段邊的整修修與路基平行行施工；路基基整修完畢，堆堆于路基范圍圍內(nèi)的廢棄填填料及時(shí)清除除。②質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過(guò)程中和和整修完畢后后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)。a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文文件、技術(shù)規(guī)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。b、外觀鑒定：路基基表面平整、密密實(shí)、曲線圓圓滑，直線順順直。三、路面工程（一）、水泥穩(wěn)定定石屑底基層層及水泥穩(wěn)定定碎石基層的的施工1、施工準(zhǔn)備路面施工的底基層層，在施工銜銜接期間，氣氣候水文和路路基沉降等自自然因素將對(duì)對(duì)其高程、橫橫坡度、平整整度等造成一一定影響。所所以在基層正正式鋪筑之前前，應(yīng)對(duì)主線線或匝道的底底基層標(biāo)高、橫橫坡度、平整整度等作一次次全面的復(fù)核核：首先應(yīng)對(duì)對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)進(jìn)行校正和復(fù)復(fù)核，以確保保測(cè)量精確度度；然后根據(jù)據(jù)施工圖設(shè)計(jì)計(jì)和監(jiān)理工程程師提供的水水準(zhǔn)基點(diǎn)、控控制點(diǎn)等測(cè)量量基準(zhǔn)資料進(jìn)進(jìn)行復(fù)核及恢恢復(fù)路基中線線，同時(shí)根據(jù)據(jù)施工需要進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的的加密和閉合合測(cè)量，確定定合格后將測(cè)測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批；接著在在路基上每隔隔10米（彎道處5米）一個(gè)斷面進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量量，主線單幅幅測(cè)量3個(gè)點(diǎn)（漸變變段及加寬段段增加為5個(gè)測(cè)點(diǎn)），如如誤差超過(guò)規(guī)規(guī)范要求，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師和和設(shè)計(jì)單位，及及時(shí)進(jìn)行處理理。水穩(wěn)碎石采用廠拌拌法施工，我我公司將安裝裝一套7500L的粒料拌拌和站進(jìn)行施施工，拌和設(shè)設(shè)備在開工前前半個(gè)月內(nèi)安安裝調(diào)試完畢畢。安裝前先先對(duì)整個(gè)場(chǎng)地地進(jìn)行碾壓，同同時(shí)修筑一套套完整的排水水系統(tǒng)，并對(duì)對(duì)碎石堆放場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行地坪坪硬化處理。正正式施工前，應(yīng)應(yīng)用一個(gè)月的的時(shí)間進(jìn)行備備料，以確保保施工的連續(xù)續(xù)性。正式施工前，應(yīng)按按技術(shù)規(guī)范的的要求進(jìn)行材材料和試配試試驗(yàn)，以確定定水泥摻量和和含水量（即即施工配合比比），并按監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求鋪筑一一段長(zhǎng)度為2200米的試驗(yàn)路段段，以確定施施工設(shè)備、施施工工藝、松松鋪系數(shù)和壓壓實(shí)厚度，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師審批。2、拌和及運(yùn)輸根據(jù)試驗(yàn)室確定的的配合比，將將經(jīng)試驗(yàn)符合合規(guī)定的水泥泥和集料在拌拌和設(shè)備中進(jìn)進(jìn)行拌和，應(yīng)應(yīng)保證混合料料的均勻性，并并對(duì)加水量和和加水時(shí)間進(jìn)進(jìn)行不間斷記記錄，以確保保拌和料的質(zhì)質(zhì)量。拌和機(jī)機(jī)內(nèi)的死角中中得不到充分分?jǐn)嚢璧牟牧狭?，?yīng)及時(shí)清清除。在拌和和過(guò)程中，還還應(yīng)隨時(shí)根據(jù)據(jù)已拌和料的的情況和氣候候等自然因素素，及時(shí)調(diào)整整施工配合比比，以保證拌拌和料的均勻勻性。運(yùn)輸過(guò)程中當(dāng)天氣氣干燥，運(yùn)輸輸距離較遠(yuǎn)時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)已拌拌和料加以覆覆蓋以防止水水份蒸發(fā)，保保證均勻的裝裝載高度以防防止離析。在在卸料過(guò)程中中，應(yīng)注意卸卸料速度、數(shù)數(shù)量與攤鋪寬寬度與厚度。已已拌和好的混混合料應(yīng)盡快快攤鋪。3、攤鋪及整型水泥穩(wěn)定碎石基層層厚度要求為為20~30cm，新建路路段30cm厚分兩層層攤鋪，每層層厚度15cm。水泥穩(wěn)穩(wěn)定石屑底基基層厚度200cm的，分為為一層攤鋪，用用人工進(jìn)行攤攤鋪，作業(yè)寬寬度為11.5m，單幅一次次性鋪筑，每每一流水作業(yè)業(yè)段為100～200米，并應(yīng)應(yīng)盡量減少施施工接縫；攤攤鋪時(shí)混合料料的含水量應(yīng)應(yīng)高于最佳含含水量0.5～1.0％，以以補(bǔ)償攤鋪及及碾壓過(guò)程中中的水份損失失；第一層攤攤鋪結(jié)束并報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，將將其表面拉毛毛后再繼續(xù)攤攤鋪第二層；；在攤鋪機(jī)后后應(yīng)派人專門門消除攤鋪過(guò)過(guò)后粗細(xì)集料料離析的現(xiàn)象象，對(duì)局部粗粗集料堆積的的地方應(yīng)進(jìn)行行鏟除后用新新混合料填補(bǔ)補(bǔ)。攤鋪過(guò)程中應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)的路拱不不斷調(diào)整，使使攤鋪出的混混合料具有規(guī)規(guī)定的路拱。4、碾壓混合料經(jīng)攤鋪成型型后，應(yīng)立即即在全寬范圍圍內(nèi)進(jìn)行碾壓壓。一般路段段由兩側(cè)兩中中間碾壓；超超高路段由內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾碾壓。碾壓時(shí)時(shí)采用振動(dòng)壓壓路機(jī)，先靜靜壓每道碾壓壓應(yīng)與上道碾碾壓重疊20～50cm，將將整個(gè)攤鋪范范圍內(nèi)的混合合料完全均勻勻地壓實(shí)到規(guī)規(guī)定的密度（98％）為止，壓壓實(shí)后的路拱拱面應(yīng)平整無(wú)無(wú)輪跡或隆起起，且斷面正正確，路拱符符合要求。碾碾壓過(guò)程中，混混合料的表面面應(yīng)始終保持持潮濕，如表表面水蒸發(fā)得得快，應(yīng)及時(shí)時(shí)補(bǔ)灑少量的的水。嚴(yán)禁壓壓路機(jī)在已完完成的或正在在碾壓的路段段上“調(diào)頭”和急剎車，以以保證水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石層表表面不受破損損。施工中，從從加水拌和到到碾壓終了的的延遲時(shí)間不不得超過(guò)水泥泥終凝時(shí)間，應(yīng)應(yīng)按試驗(yàn)路段段確定的合適適的延遲時(shí)間間嚴(yán)格施工。5、養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層層每一段碾壓壓完成后并經(jīng)經(jīng)壓實(shí)度檢查查合格后應(yīng)立立即進(jìn)行養(yǎng)生生，第一層采采用灑水養(yǎng)生生，第二層采采用灑布透層層瀝青乳化液液進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)間不得得少于7天。灑水養(yǎng)生的路段，養(yǎng)養(yǎng)生期間除灑灑水車外，不不得通行任何何車輛，如遇遇降雨，應(yīng)用用不透水薄膜膜加以覆蓋，以以防止雨水沖沖毀已鋪筑好好的水泥穩(wěn)定定碎石基層。灑布透層瀝青的路路段，瀝青采采用慢裂的灑灑布型乳化瀝瀝青，具體用用量和稠度應(yīng)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試試灑的結(jié)果來(lái)來(lái)確定（一般般為0.7～1.1L/m22），并報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，然后后用瀝青灑布布車分兩層噴噴灑。透層瀝瀝青灑布應(yīng)在在基層施工結(jié)結(jié)束表面稍干干后進(jìn)行；澆澆灑前應(yīng)將路路面清掃干凈凈，對(duì)路緣石石及人工構(gòu)造造物應(yīng)適當(dāng)防防護(hù)，以防污污染；灑布后后應(yīng)不致流淌淌、能滲透入入基層一定深深度，不得在在表面形成油油膜；如遇大大風(fēng)或降雨或或氣溫低于110℃，不得澆灑灑透層瀝青；；應(yīng)按確定的的瀝青用量一一次性澆灑均均勻，當(dāng)有遺遺漏時(shí)，應(yīng)用用人工補(bǔ)灑；；澆灑透層瀝瀝青后，嚴(yán)禁禁車輛、行人人通過(guò)；在鋪鋪筑下封層前前，若局部地地方尚有多余余的瀝青未滲滲入基層時(shí)，應(yīng)應(yīng)予以清除。在澆灑透層瀝青后后，宜立即灑灑布用量為22～3m3/11000m22的碎石；灑灑布后應(yīng)用66～8T鋼筒式壓壓路機(jī)穩(wěn)壓一一遍，養(yǎng)生期期間嚴(yán)禁車輛輛通行，待養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束并報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，方方可進(jìn)行下一一道工序的施施工。6、注意事項(xiàng)1、水泥穩(wěn)定碎石具具有不可再塑塑性。所以施施工時(shí)一定要要精益求精，除除洗刨外一切切缺陷的修補(bǔ)補(bǔ)都要在允許許的延遲時(shí)間間內(nèi)完成。2、攤鋪過(guò)程中因故故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按按工作逢（接接頭）處理。3、廢棄料不準(zhǔn)拋撒撒在邊坡、路路肩及中央分分隔帶內(nèi)。4、由于水泥穩(wěn)定碎碎石的時(shí)效性性強(qiáng)，各項(xiàng)組組織、準(zhǔn)備一一定要充分，銜銜接要緊密，施施工要連續(xù)（一一天只留一道道工作縫，中中午不間斷），最最大限度地減減少施工損失失，并提高質(zhì)質(zhì)量。（二）、路面面層層施工方法1、加鋪路段的現(xiàn)狀狀水泥砼板處處理1）、施工工藝順序序：舊路面清理-———舊路面病害害處理——接縫處理——簡(jiǎn)易刨銑拉拉毛——調(diào)平層砼處處理——噴灑粘層瀝瀝青——滿鋪玻纖柵——鋪調(diào)平層——碾壓成形，玻纖格柵施工本工程在SMA混混合料罩面層層和改性瀝青青罩面層底部部、舊砼路面面表面的位置置滿鋪一層玻玻纖格柵。⑴、玻纖格柵主要技技術(shù)指標(biāo)：抗抗拉強(qiáng)度：≧50KN//M斷裂伸長(zhǎng)率率：4%⑵、玻纖格柵柵的施工工藝藝：舊砼路面的病害處處理——清掃表面——調(diào)平層處理——均勻噴灑粘粘層油——滿鋪玻纖格格柵——攤鋪瀝青混混凝土面層⑶、清掃經(jīng)過(guò)處理的的路面；用高高壓氣泵吹的的方式徹底清清除接縫內(nèi)的的雜物，路面面上可能影響響格柵與底層層結(jié)合的物質(zhì)質(zhì)，待路面干干燥后再進(jìn)行行格柵鋪設(shè)。⑷、噴灑粘層油：鋪鋪玻纖格柵前前，需按0..6kg/mm2灑粘層油（乳乳化瀝青），且且需在完全被被乳干燥后鋪鋪設(shè)格柵，噴噴灑時(shí)采用專專業(yè)瀝青灑布布設(shè)備，噴灑灑管與路表形形成約30度角，均勻勻噴灑熱瀝青青。⑸、格柵鋪設(shè)采用人人工鋪設(shè)，在在開始鋪設(shè)前前，應(yīng)選擇膠膠面向下，施施工時(shí)應(yīng)注意意纖格柵每卷卷的紙筒兩端端顏色標(biāo)志，確確保膠面向下下。格柵鋪設(shè)設(shè)時(shí)，應(yīng)保持持其平整、拉拉緊，避免不不得有起皺的的現(xiàn)象，確保保格柵具備有有效的張力，鋪鋪完之后再用用干凈的鋼輪輪壓路機(jī)碾壓壓一遍。⑹、玻纖格柵固定：：A、準(zhǔn)備50mm××50mm×0.3mmm的固定鐵皮皮墊片，要求求平整不翹角角，周邊倒角角處理，配備備50mm長(zhǎng)的的水泥釘。B、用鐵皮和釘子將將玻纖格柵固固定在已灑布布粘層油的結(jié)結(jié)構(gòu)層上，釘釘子可用錘擊擊或射釘槍射射入，再將格格柵縱向拉緊緊并分段固定定，每段長(zhǎng)度度為2~5m，或按縮縮縫間距分段段，鋼釘位置置設(shè)于接縫處處，要求格柵柵拉緊時(shí)玻纖纖縱橫向均處處于挺直張緊緊狀態(tài)。C、格柵搭接距離：：縱向搭接距距離不小于220cm，橫橫向搭接距離離不小于155cm，縱向向搭接要根據(jù)據(jù)瀝青攤鋪方方向?qū)⑶耙环糜诤笠环希潭ǘ〞r(shí)要避免將將釘子釘于玻玻纖上，也不不要用錘子直直接敲擊玻纖纖，固定后如如發(fā)現(xiàn)釘子斷斷裂或鐵皮松松動(dòng)，則需要要予以重新固固定，玻纖格格柵鋪設(shè)固定定完畢后，再再用膠輪壓路路機(jī)適度碾壓壓穩(wěn)定，使格格柵與原路面面粘結(jié)牢固，也也可以在灑布布粘層油后直直接鋪設(shè)玻纖纖格柵，壓路路機(jī)隨后緊跟跟碾壓。鋪設(shè)完玻纖格柵后后立即進(jìn)行瀝瀝青攤鋪。2、路面層施工1）、混凝土路面拓拓寬施工，水泥砼面層的施工工程序是：安安裝模板—安裝脹縫、縮縮縫、傳力桿桿、檢桿，角角隅鋼筋—拌和及運(yùn)送送砼—攤鋪及搗實(shí)實(shí)砼—拌平表面—掃毛—濕潤(rùn)養(yǎng)生—切縫—拆模。①、準(zhǔn)備工作對(duì)基層上雜物給予予清除后，必必須根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙檢查基基層的標(biāo)高、路路拱坡度，并并放出路中線線和路邊線，測(cè)測(cè)量放樣必須須準(zhǔn)確。②、安裝模板模板采用鋼模板，鋼鋼模板的高度度與砼的厚度度一致。模板板按放線的位位置安置在基基層上，在檢檢查其設(shè)置的的高度后用鐵鐵釬治模板內(nèi)內(nèi)，外側(cè)打入入基層，以牢牢固固定模板板。鋼釬間距距以能保證模模板在攤鋪、振振搗砼時(shí)不變變形為度。模模板底與基層層間的縫隙應(yīng)應(yīng)用砂漿填塞塞。模板安裝裝后，用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀檢查高度度是否準(zhǔn)確，并并在模板內(nèi)側(cè)側(cè)涂刷機(jī)油、以以利拆模。③、設(shè)置脹縫、縮縫縫、傳力桿、拉拉桿及角隅鋼鋼筋a、脹縫脹縫處嵌條采用瀝瀝青木絲板制制成，脹縫與與路面中心線線垂直，縫壁壁必須垂直，縫縫隙寬度必須須一致。縫隙隙上部澆灌聚聚氯乙烯膠泥泥填縫，下部部設(shè)置脹縫板板。有設(shè)傳力力桿時(shí)，傳力力桿的活動(dòng)端端可設(shè)在縫的的的一邊。固固定后的傳力力桿必須平行行于板面及路路面中心線。b、縮縫采用切縫法施工，當(dāng)當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí)，用切縫縫機(jī)進(jìn)行切割割，切縫時(shí)用用水冷卻。c、施工縫施工縫傳力桿長(zhǎng)度度的一半錨固固于砼中，另另一半應(yīng)涂瀝瀝青，允許滑滑動(dòng)，傳力桿桿必須與縫壁壁垂直。縱向施工縫在板厚厚中設(shè)置拉桿桿。拉桿采用用螺紋鋼筋，設(shè)設(shè)置拉桿的縱縱縫模板，應(yīng)應(yīng)據(jù)拉桿的設(shè)設(shè)計(jì)位置放樣樣打眼。d、角隅鋼筋角隅鋼筋的安裝，可可先澆筑鋼筋筋下面的一層層砼，然后將將角隅鋼筋放放在砼上，再再澆筑上面的的一層砼。④、砼拌和運(yùn)輸本工程采用商品混混凝土⑤、攤鋪和振搗砼砼采用人工一次攤攤鋪。振搗時(shí)時(shí)先用插入式式振搗器按順順序振搗，再再用平板振搗搗器縱橫交錯(cuò)錯(cuò)全面振搗，每每一位置振搗搗的持續(xù)時(shí)間間，應(yīng)以拌合合物停止下沉沉，不再冒氣氣泡并泛出水水泥砂漿為準(zhǔn)準(zhǔn)，不宜過(guò)振振，并鋪以人人工找平。⑥、整面砼搗實(shí)后隨即進(jìn)行行砼表面真空空吸水，整平平時(shí)先用木抹抹板將砼初步步抹平，待其其稍為凝固后后再用鐵抹板板仔細(xì)抹平，以以保證表面堅(jiān)堅(jiān)實(shí)耐磨。為為了粗糙的表表面，可采用用機(jī)具壓槽。⑦、養(yǎng)生采用濕治養(yǎng)生法，用用濕麻袋復(fù)蓋蓋在砼板面上上，經(jīng)常灑水水保持潮濕狀狀態(tài)。⑧、拆模與填縫拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣氣溫及砼強(qiáng)度度增長(zhǎng)情況確確定。所有接接縫的空隙均均須填縫，以以利行車。填填縫時(shí)間一般般在濕治養(yǎng)生生完成后即可可進(jìn)行。防止止砂、土等物物進(jìn)入縫內(nèi)。2）、瀝青混凝土面面層A、原材料準(zhǔn)備（1）瀝青：購(gòu)買優(yōu)質(zhì)質(zhì)道路石油瀝瀝青。其質(zhì)量量要求符合《瀝瀝青路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》（GB500092－96）中附錄C表C.0.1的規(guī)定，瀝瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)根根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鈿夂驐l件、交交通量情況和和圖紙要求，同同時(shí)結(jié)合以往往經(jīng)驗(yàn)審定選選定，并取得得監(jiān)理工程師師的批準(zhǔn)；運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的每每批瀝青都應(yīng)應(yīng)附有生產(chǎn)廠廠的證明和出出廠試驗(yàn)報(bào)告告，并說(shuō)明裝裝運(yùn)數(shù)量、裝裝運(yùn)日期、定定貨數(shù)量等。（2）粗集料：粗集料料應(yīng)潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)化化、無(wú)雜物，具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和耐磨性性以及良好的的顆粒形狀，粗粗集料不宜采采用破碎機(jī)加加工，石料壓壓碎值不超過(guò)過(guò)28％，洛杉磯磯磨耗值不超超過(guò)30％，瀝青粘粘附性大于4級(jí)，細(xì)長(zhǎng)扁扁平顆粒含量量小于15％，含泥量量小于1％，磨光值值小于42。（3）細(xì)集料：細(xì)集料料的細(xì)度模數(shù)數(shù)及級(jí)配應(yīng)符符合《瀝青路路面施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》有有關(guān)規(guī)定（GB500092－96），集料應(yīng)應(yīng)與瀝青具有有良好的粘結(jié)結(jié)力，禁止采采用酸性巖石石的人工砂或或石屑。（4）填料：填料采用用石灰?guī)r等憎憎水性石料經(jīng)經(jīng)磨細(xì)而得到到的礦料，礦礦粉應(yīng)干燥、潔潔凈、無(wú)團(tuán)粒粒、礦粉視密密度大于2.5，含水量小小于5％。配合比設(shè)計(jì)（1）目標(biāo)配合比：根根據(jù)實(shí)際使用用的材料確定定礦料配合比比，并計(jì)算各各種材料的用用量比例，通通過(guò)馬歇爾試試驗(yàn)確定最佳佳瀝青用量。目目標(biāo)配合比供供拌和機(jī)確定定各冷料倉(cāng)的的供料比例，進(jìn)進(jìn)料速度及試試拌使用。（2）生產(chǎn)配合比：在在二次篩分后后進(jìn)入各熱料料倉(cāng)的材料中中取樣，并進(jìn)進(jìn)行篩分，確確定各熱料倉(cāng)倉(cāng)的材料比例例，供拌和機(jī)機(jī)控制室使用用。同時(shí)，反反復(fù)調(diào)整冷料料倉(cāng)進(jìn)料比例例，使供料均均衡，并取目目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)的最佳瀝瀝青用量，最最佳瀝青用量量加0.3%和最佳瀝青青用量減0.3%等三個(gè)瀝青青用量進(jìn)行馬馬歇爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配合合比的最佳瀝瀝青用量。（3）生產(chǎn)配合比的驗(yàn)驗(yàn)證：拌和機(jī)機(jī)應(yīng)采用生產(chǎn)產(chǎn)配合比進(jìn)行行試拌，鋪筑筑一段100～200m長(zhǎng)試試驗(yàn)路段，并并用拌和的瀝瀝青混合料進(jìn)進(jìn)行馬歇爾試試驗(yàn)及路上鉆鉆取的芯樣檢檢驗(yàn)，由此確確定生產(chǎn)用的的標(biāo)準(zhǔn)配合比比。試驗(yàn)路鋪筑及各項(xiàng)項(xiàng)參數(shù)的確定定試驗(yàn)路的長(zhǎng)度選取取100~2000m，太短短了不便施工工，得不出穩(wěn)穩(wěn)定得數(shù)據(jù)。試試驗(yàn)段在直線線上鋪筑。路路面各層的試試驗(yàn)可安排在在不同的試驗(yàn)驗(yàn)段。熱拌熱鋪瀝青混合合料路面試驗(yàn)驗(yàn)路段鋪筑分分試拌及試鋪鋪兩個(gè)階段，包包括下列試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)容：根據(jù)瀝青路面各種種施工機(jī)械相相匹配的原則則，確定合理理的施工機(jī)械械、機(jī)械數(shù)量量及組合方式式。通過(guò)試拌確定拌和和站的上料速速度、拌和數(shù)數(shù)量與時(shí)間、拌拌和溫度等操操作工藝。通過(guò)試鋪確定以下下各項(xiàng)參數(shù)：：①、透層瀝青的標(biāo)號(hào)號(hào)與用量、噴噴灑方式、噴噴灑溫度。②、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度度、攤鋪速度度、攤鋪寬度度、自動(dòng)找平平方式、振動(dòng)動(dòng)的級(jí)數(shù)等操操作工藝。③、壓路機(jī)的壓實(shí)順序序、碾壓溫度度、碾壓速度度及碾壓遍數(shù)數(shù)等壓實(shí)工藝藝。④、確定松鋪系數(shù)、接接縫方法等。驗(yàn)證瀝青混合料配配合比設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)果，提出生生產(chǎn)用的礦料料配比和瀝青青用量。建立用鉆孔法及核核子儀法測(cè)定定密實(shí)度的對(duì)對(duì)比關(guān)系，確確定瀝青混凝凝土的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)密度。確定施工產(chǎn)量及作作業(yè)段的長(zhǎng)度度，制定施工工進(jìn)度計(jì)劃。全面檢查材料及施施工質(zhì)量。確定施工組織及管管理體系、人人員、通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò)及指揮方方式。在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)過(guò)程中，施工工單位作好記記錄分析，監(jiān)監(jiān)理工程師或或工程質(zhì)檢部部門監(jiān)督、檢檢查試驗(yàn)段的的施工質(zhì)量，及及時(shí)與施工單單位商定有關(guān)關(guān)結(jié)果。鋪筑筑結(jié)束后，施施工單位就各各項(xiàng)內(nèi)容提出出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)報(bào)告，并取得得主管部門的的批復(fù)，作為為施工依據(jù)。施工準(zhǔn)備（1）透層、粘結(jié)層施施工：清除干干凈路面基層層表面雜物和和松散材料，確確?；鶎悠秸?、堅(jiān)硬、干干凈、無(wú)積水水，才能灑布布粘層油，透透層、粘層油油采用普通石石油乳化瀝青青，用量分別別為：透層0.8～1.1l/mm2，粘層0.3～0.6l/mm2，采用瀝青青灑布車施工工。（2）測(cè)量放樣：在驗(yàn)驗(yàn)收合格后的的下承層層面面上進(jìn)行標(biāo)高高、橫坡的測(cè)測(cè)量，每隔110米測(cè)一個(gè)標(biāo)高高點(diǎn)，然后掛掛鋼絲線，用用于攤鋪時(shí)控控制高程。（3）下承層準(zhǔn)備：清清掃下承層、雜雜物并沖洗干干凈。（4）混合料拌和：根根據(jù)瀝青品種種、標(biāo)號(hào)、粘粘度、氣候等等條件及鋪筑筑層厚度選擇擇瀝青加熱溫溫度，并通過(guò)過(guò)試驗(yàn)路進(jìn)行行論證，其控控制范圍為：：瀝青加熱溫度在1150℃－170℃；礦料的加熱溫度在在160℃－180℃；混合料出廠溫度在在140℃－165℃。（5）拌和前將集料包包括礦粉充分分地烘干，每每種規(guī)格的集集料，礦粉和和瀝青必須嚴(yán)嚴(yán)格按要求的的配合比進(jìn)行行配料，瀝青青混合料拌和和應(yīng)均勻，所所在礦粉顆粒粒應(yīng)全部裹覆覆瀝青的結(jié)合合料，拌和機(jī)機(jī)拌和時(shí)間為為30～50s，干拌時(shí)間間為5s。拌和的瀝瀝青混合料均均勻一致的，無(wú)無(wú)花白料，無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)嚴(yán)重的粗細(xì)粒粒分離。過(guò)度度加熱的混合合料或已經(jīng)碳碳化、起泡和和含水的混合合料都應(yīng)廢棄棄。當(dāng)材料的的規(guī)格或配合合比發(fā)生改變變時(shí)，則重新新根據(jù)室內(nèi)配配合比試拌，試試拌時(shí)抽樣檢檢查混合料的的瀝青含量、級(jí)級(jí)配組成和有有關(guān)力學(xué)性能能。E、混合料的運(yùn)輸（1）采用干凈的100t以上的大噸噸位的自卸汽汽車運(yùn)輸，車車廂內(nèi)不能沾沾有積余的有有機(jī)物質(zhì)，運(yùn)運(yùn)料車應(yīng)采取取覆蓋措施以以防雨、防塵塵和防降溫。（2）運(yùn)料車不得在粘粘結(jié)層上急剎剎車、調(diào)頭、急急轉(zhuǎn)彎，派專專人指揮在施施工范圍以外外調(diào)頭，并慢慢速地倒退到到攤鋪機(jī)前，不不得碰撞攤鋪鋪機(jī)，在確認(rèn)認(rèn)運(yùn)料車的后后軸輪對(duì)準(zhǔn)貼貼著攤鋪機(jī)的的推行位置和和料斗時(shí)，才才能卸入攤鋪鋪機(jī)，在被推推行時(shí)，應(yīng)空空擋，不得緊緊踩剎車，以以防止粘接層層被推擠和影影響攤鋪質(zhì)量量。（3）運(yùn)料車輛的配置置數(shù)量，必須須滿足攤鋪機(jī)機(jī)連續(xù)不斷工工作的要求，混混合料運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)后，必必須檢測(cè)混合合料溫度，外外觀質(zhì)量是否否符合規(guī)定要要求。混合料的攤鋪（1）路面基層在灑布布粘層油后，即即進(jìn)入瀝青層層的攤鋪工作作，在攤鋪前前，應(yīng)檢查前前期的測(cè)量掛掛線標(biāo)高是否否正確，掛線線是否牢固。（2）擬采用兩臺(tái)攤鋪鋪機(jī)成梯隊(duì)作作業(yè)，聯(lián)合攤攤鋪，相鄰兩兩幅重疊5～10cm，攤鋪機(jī)相相距10～30米，使相鄰鄰兩幅形成一一條熱的縱向向接縫，攤鋪鋪時(shí)，瀝青混混合料的攤鋪鋪溫度不低于于110℃，運(yùn)料應(yīng)盡盡快地不斷的的卸進(jìn)攤鋪機(jī)機(jī)，以保攤鋪鋪機(jī)連續(xù)不斷斷地工作，攤攤鋪機(jī)的行駛駛速度要視混混合料的生產(chǎn)產(chǎn)和供應(yīng)能力力在120mm/h～200m/h范圍內(nèi)選擇擇，但同時(shí)還還要保證混合合料平整且均均勻地鋪在整整個(gè)攤鋪寬度度上，不產(chǎn)生生拖痕、斷層層和離析。在在雨天或表面面存有積水或或氣溫低于110℃時(shí)，都不得得攤鋪混合料料。碾壓（1）瀝青混合料的壓壓實(shí)分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓，三三個(gè)階段緊密密銜接，在碾碾壓過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格控制、設(shè)設(shè)備的組合、碾碾壓程序、碾碾壓溫度、碾碾壓速度，確確保攤鋪層平平整、無(wú)推擠擠、無(wú)痕跡，壓壓實(shí)度達(dá)到規(guī)規(guī)定要求。（2）設(shè)備組合：臺(tái)攤攤鋪機(jī)配置8～10噸鋼輪壓路路機(jī)2臺(tái)（用于初初壓），12～16噸振動(dòng)壓路路機(jī)和輪胎壓壓路機(jī)2臺(tái)（用于復(fù)復(fù)壓和終壓）。（3）碾壓程序：當(dāng)攤攤鋪完成后立立即檢查其平平整度，松鋪鋪標(biāo)高以及橫橫坡，符合質(zhì)質(zhì)量要求后，壓壓路機(jī)隨即進(jìn)進(jìn)行初壓，碾碾壓從外緣開開始，沿縱向向進(jìn)行，并逐逐步攤進(jìn)至路路中心，每次次碾壓面的搭搭接寬度為輪輪寬的1/3～1/2。（4）在碾壓期間壓路路機(jī)不得中途途停留，轉(zhuǎn)向向或制動(dòng)，在在駛出壓實(shí)起起始線3米以外，才能能轉(zhuǎn)向下一碾碾壓面進(jìn)行碾碾壓，壓路機(jī)機(jī)前進(jìn)方向的的每一條碾壓壓帶的止點(diǎn)，由由外緣往中心心逐級(jí)縮短成成梯形分布。壓壓路機(jī)相繼投投入碾壓的次次序?yàn)椋寒?dāng)?shù)诘谝慌_(tái)初壓的的壓路機(jī)開始始進(jìn)入第二條條壓實(shí)帶時(shí)，第第二臺(tái)初壓的的壓路機(jī)即對(duì)對(duì)第一條碾壓壓帶進(jìn)行第二二遍的碾壓，其其碾壓終點(diǎn)向向攤鋪機(jī)靠攏攏，當(dāng)?shù)诙_(tái)臺(tái)初壓的壓路路機(jī)開始進(jìn)行行第三條碾壓壓帶時(shí)，負(fù)責(zé)責(zé)復(fù)壓的壓路路機(jī)即對(duì)第一一條碾壓帶進(jìn)進(jìn)行復(fù)壓，復(fù)復(fù)壓和終壓如如此類推，從從初壓至終壓壓碾壓總遍數(shù)數(shù)為6～8遍，除復(fù)壓壓時(shí)可采用加加振動(dòng)措施外外，初壓和終終壓不得振動(dòng)動(dòng)，碾壓過(guò)程程及完成后壓壓路機(jī)不得停停放在溫度高高于70℃的混合料上上面。（5）初壓后立即檢查查攤鋪層的平平整度，必要要時(shí)應(yīng)予修整整。（6）瀝青混合料的初初壓溫度不小小于110℃，終壓溫度度不小于70℃。（7）碾壓速度：初壓壓時(shí)，壓路機(jī)機(jī)在靜壓狀態(tài)態(tài)下按1.5～2km/h的速度進(jìn)行行碾壓，復(fù)壓壓和終壓時(shí)，其其速度為2.5～3.5km//h，當(dāng)復(fù)壓壓加振動(dòng)時(shí)，速速度可提高至至4～5km/h。接縫處理（1）縱縫處理：縱縫縫選擇在位于于車行分道線線處?？v縫熱熱接應(yīng)搭接115cm。碾碾壓時(shí)，前一一行程所攤鋪鋪的路面段115cm寬先先不碾壓，待待相鄰的后一一行程路面鋪鋪完后，再用用壓路機(jī)騎縫縫碾壓。（2）進(jìn)出口加寬段施施工擬增加一一臺(tái)攤鋪機(jī)，以以保證縱縫熱熱接。（3）橫縫處理：每日日碾壓結(jié)束前前，設(shè)置擋板板。（4）施工結(jié)束后人工工用鎬清除接接茬，用3mm直尺反復(fù)量量測(cè)，要保證證清除到已鋪鋪路面的全厚厚處。在接縫縫處涂少量粘粘結(jié)瀝青，但但應(yīng)注意不要要污染面層表表面。（5）實(shí)行熱接，用噴噴燈加熱四、擋墻及人行道道施工（一）、擋墻施工工1、開挖基坑擋墻軸線放出后，可可進(jìn)行擋墻溝溝槽的開挖，溝溝槽采用大開開挖，按1:0.5～0.7系數(shù)放坡，當(dāng)當(dāng)挖機(jī)挖至離離槽底20ccm時(shí)，用人人工配合挖除除，嚴(yán)禁超挖挖，再在基坑坑四周開挖好好30×30ccm排水溝，四四周各設(shè)一個(gè)個(gè)集水坑，用用水泵將水抽抽出。2、擋墻砼基礎(chǔ)碎石墊層鋪筑完成成后，進(jìn)行基基礎(chǔ)立模，模模板采用木模模，支撐系統(tǒng)統(tǒng)要牢固，尺尺寸正確，模模板支好后，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后后澆筑砼，采采用C15澆筑砼澆筑筑時(shí)用插入式式振動(dòng)器，振振搗密實(shí)，頂頂面用木蟹抹抹平。擋墻伸縮縫根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求，每每5m設(shè)置一道道，縫寬2ccm，縫內(nèi)填填瀝青木絲板板，從基礎(chǔ)位位置開始，一一直到頂。3、墻身砌筑基礎(chǔ)完成后，可進(jìn)進(jìn)行墻身砌筑筑。⒈砌石前的準(zhǔn)備工作作：⑴砌石前要清洗石料料，將表面泥泥土等雜物沖沖洗干凈，以以利砂漿與石石料的膠結(jié)。⑵清理基層面層，用用水沖洗浮泥泥，承臺(tái)面不不得留有雜物物。⑶按設(shè)計(jì)斷面尺寸放放樣定位，彈彈出墨線，樹樹立樣架。⑷抽除基坑積水，以以保證砌體不不被水泡或水水沖。⒉砌體砌筑：⑴塊石要灑水濕潤(rùn)，分分層砌筑時(shí)，按按每層厚度拉拉線，以便砌砌筑整齊。⑵開始砌筑時(shí)，先在在基礎(chǔ)承臺(tái)上上鋪一層“座漿”厚約3cm，采用M5砂漿砌筑，先先砌四周，然然后再填砌中中間填心部分分。⑶四周面層需選擇表表面平整，高高度大致相同同的料石，砌砌筑時(shí)使其坡坡度、角度與與樣架一致，四四角的角石高高度要大至相相等，且與同同面層面石等等高，以保證證質(zhì)量和美觀觀。⑷面層砌筑時(shí)拉線砌砌筑，平行線線型要等高，內(nèi)內(nèi)側(cè)面層要錯(cuò)錯(cuò)縫，面層砌砌好后在其內(nèi)內(nèi)側(cè)緊接著砌砌填心石。⑸填心石空隙處用砂砂漿插入，同同時(shí)用大小塊塊片石填嵌，施施工時(shí)必須灌灌注密實(shí)。⑹塊石砌好后，不得得再撬移或振振動(dòng)，以免石石塊松動(dòng)，如如剛砌好的石石塊需要移動(dòng)動(dòng)時(shí)，將塊石石提起，將砂砂漿刮除再砌砌筑，并須防防止撞動(dòng)相鄰鄰石塊。⑺泄水孔位置應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求設(shè)置置，泄水孔必必須暢通無(wú)倒倒落水，并在在擋墻背后設(shè)設(shè)好過(guò)濾層。泄泄水孔后洞口口用土工布包包扎，管子后后填粘土隔水水層。⑻上部砌筑時(shí)保持設(shè)設(shè)計(jì)尺寸，外外露面要隨砌砌隨嵌，待砂砂漿將要凝固固時(shí)，用硬掃掃帚掃毛，使使其成凹形，以以利勾縫時(shí)能能嵌實(shí)牢固，不不易脫落。4、砌體勾縫砌體砌好后，進(jìn)行行勾縫，勾縫縫前洗刷縫內(nèi)內(nèi)浮漿，并用用水濕潤(rùn)，勾勾縫砂漿采用用1:2水泥砂漿，抹抹好后再壓實(shí)實(shí)抹光，彈好好墨線，刮去去多余部位。勾勾成厚1cmm，寬2～3cm的凸縫，勾勾縫完畢后進(jìn)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。5、臺(tái)后填土擋墻砌筑好后，可可進(jìn)行擋墻后后背的填土，采采用一層塘渣渣一層土回填填，每層填夯夯厚度不大于于25cm。并并在擋墻泄水水孔處設(shè)置好好過(guò)濾層。6、砼壓頂壓頂采用C15鋼鋼筋砼，模板板采用定型木木模，表面光光滑，整體牢牢固，立模時(shí)時(shí)要保持線型型順直，不脹脹模，并按欄欄桿布置要求求設(shè)置好欄桿桿基座。砼澆澆筑時(shí)振搗需需充分，不允允許有蜂窩麻麻面出現(xiàn)，保保持拆模后的的外觀質(zhì)量和和線型。后再用熱料悶熱舊舊茬，待接茬茬悶熱后，清清除覆蓋料再再換新的熱料料做接縫。（二）、人行道及及路緣石施工工施工順序清理基層→測(cè)量放放線→砌平道牙→濕水、水泥泥砂漿找平→鋪砌方磚→灌縫→局部砼找補(bǔ)→清理→封閉養(yǎng)生→交驗(yàn)1、彩色方磚步道⑴、步道石水泥穩(wěn)定定石屑底層施施工方法同道道路工程，結(jié)結(jié)構(gòu)層厚155cm.⑵、彩色磚鋪砌的墊墊層采用1：3水泥沙漿，厚厚度2cm,鋪砌時(shí)輕輕輕平放，用橡橡膠錘敲打穩(wěn)穩(wěn)定找平，但但不得損傷邊邊角。⑶、彩色方磚鋪砌前前先將基層整整平，以兩側(cè)側(cè)路緣石頂為為準(zhǔn)掛縱向與與橫向高程線線，先分段沖沖筋，后填空空鋪裝，隨時(shí)時(shí)檢查位置與與高程。⑷、鋪好彩磚應(yīng)檢查查穩(wěn)固程度及及面層平整度度，發(fā)現(xiàn)方磚磚有活動(dòng)現(xiàn)象象時(shí)，應(yīng)立即即整修。⑸、彩磚的養(yǎng)生期不不少于7天，此期間間應(yīng)嚴(yán)禁行人人，車輛等走走動(dòng)和碰撞。2、路緣石及平道牙牙⑴、路緣石及平道牙牙每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線線安裝砌筑，路路緣石下先澆澆筑設(shè)計(jì)要求求的C15混凝土、后后用墊層采用用1：3水泥沙漿，厚厚度2cm墊層安安裝,平道牙下直直接安裝在水水泥穩(wěn)定石屑屑層上。⑵、路緣石安裝為無(wú)無(wú)縫安裝。安安裝后后面澆澆筑C15混凝土穩(wěn)固固。⑶安裝好的路緣石及及平道牙牢固固、線條順直直，頂面平整整。3、樹池⑴、樹池與步道同步步施工，應(yīng)先先放樹池位置置，再根據(jù)圖圖紙排好方磚磚大樣，以保保證方磚鋪砌砌縫隙均勻一一致。⑵、樹池必須掛線操操作，以兩側(cè)側(cè)路緣石頂為為準(zhǔn)掛縱向與與橫向高程線線，按圖紙要要求安花崗石石邊框，要求求位置準(zhǔn)確，外外形方正。五、管道工程、箱箱涵施工工程概況本工程雨水管道全全長(zhǎng)56233m，主線管徑D300、D400、D500、D600、D800、D1000、D1200、D1350、D1500、D16550、D1800、D2000，所有雨水管管全部采用承承插口鋼筋砼砼管，橡膠圈圈柔性接口。污水管道全長(zhǎng)3178m，主要管徑為D300、D400、D500。箱涵規(guī)格為2×2m一座長(zhǎng)673m。（一）排水管道施施工鋼筋砼管的施工流流程為：土方方開挖、基坑坑支撐----墊層----管道安裝、接接口----管座砼施工----檢查井砌筑——閉水試驗(yàn)----溝槽回填。高密度聚氯乙烯HHDPE雙壁壁波紋管的施施工流程：土土方開挖----墊層----安管----溝槽回填1、測(cè)量定位進(jìn)場(chǎng)后熟悉圖紙，了了解設(shè)計(jì)平面面位置和各相相關(guān)標(biāo)高，根根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)院放出的中中心線控制樁樁及水準(zhǔn)點(diǎn)放放樣定位。組組織技術(shù)人員員按設(shè)計(jì)中心心線控制樁加加樁及引樁，引引樁應(yīng)設(shè)在管管道施工無(wú)影影響的一邊。核對(duì)永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建建立臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)每1000m左右設(shè)置一一個(gè)。埋深不不能小于1m，外圍應(yīng)做做護(hù)欄和標(biāo)記記。施放施工邊線，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)地地面高程計(jì)算算出槽深、上上口寬度，用用白灰放出管管道和檢查井井的開槽邊線線。當(dāng)挖土距設(shè)計(jì)槽底底約20cm時(shí)，應(yīng)測(cè)測(cè)基礎(chǔ)上平樁樁，沿管線每每5m設(shè)一個(gè)，控控制清底標(biāo)高高；下管前應(yīng)應(yīng)復(fù)測(cè)一次管管基高程；回回填前應(yīng)對(duì)管管底標(biāo)高進(jìn)行行復(fù)測(cè)，測(cè)點(diǎn)點(diǎn)距離為100m，并做記錄錄作為竣工測(cè)測(cè)量記錄。凡測(cè)放的樁位和標(biāo)標(biāo)高，各施工工段應(yīng)做到有有放必復(fù)，避避免因測(cè)量誤誤差而返工，影影響工程的進(jìn)進(jìn)展。測(cè)放的的中心樁和引引測(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)以書面形形式交請(qǐng)監(jiān)理理工程師復(fù)測(cè)測(cè)認(rèn)可，方可可在施工時(shí)應(yīng)應(yīng)用。相鄰的的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)經(jīng)常校校核，發(fā)現(xiàn)超超標(biāo)誤差后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師，不不得擅自改動(dòng)動(dòng)。2、溝槽開挖、基坑坑支護(hù)挖土方案:采用反反鏟式挖掘機(jī)機(jī)挖土，人工工修整槽底和和邊坡。本標(biāo)標(biāo)段雨水管道道溝槽深度在在1.3m至3.0m之間間。溝槽斷面采用一步步槽放坡大開開挖，放坡系系數(shù)為0.667，如果部部分土質(zhì)較差差，則在坡腳腳采用短樁竹竹籬支撐。溝槽挖土應(yīng)注意以以下規(guī)定：挖挖土應(yīng)嚴(yán)格控控制標(biāo)高，防防止超挖或擾擾動(dòng)基底面，應(yīng)應(yīng)挖至槽底標(biāo)標(biāo)高以上20厘米，再用人人工挖除、修修整槽底，邊邊挖邊修，并并立即進(jìn)行基基礎(chǔ)施工。需支撐的管段，挖挖土機(jī)挖土后后必須及時(shí)支支撐，防止槽槽壁失穩(wěn)而導(dǎo)導(dǎo)致溝槽坍塌塌。人工清底底清出的土方方應(yīng)及時(shí)送至至挖土機(jī)挖土土范圍內(nèi)清出出。槽邊堆土高度不應(yīng)應(yīng)大于2.0米，距溝槽邊邊的距離不能能小于1米。只在一側(cè)側(cè)堆土。挖土土機(jī)挖土?xí)r應(yīng)應(yīng)設(shè)專人指揮揮，維持現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工安全。溝槽內(nèi)要及時(shí)排水水，避免基坑坑積水浸泡地地基土。本工工程擬采用明明溝排水，從從槽壁、槽底底滲出的地下下水，經(jīng)排水水溝匯集到集集水井，由水水泵排出槽外外。溝槽開挖挖到接近地下下水位時(shí)修建建集水井和安安裝水泵，當(dāng)當(dāng)挖深接近槽槽底時(shí)，將排排水設(shè)在槽底底一側(cè)，排水水溝斷面一般般為30*30ccm，深30cm，并以3—5%的坡度坡向向集水井。集集水井與溝槽槽之間設(shè)進(jìn)水水口，進(jìn)水口口兩側(cè)用木板板或蘺芭支護(hù)護(hù)，集水井可可采用鋼筋砼砼管，并在井井底鋪級(jí)配砂砂石，以免井井底管涌。3、管道基礎(chǔ)鋼筋砼管道基礎(chǔ)：：采用鋪礫石石砂或碎石115cm，用用黃砂找平?；A(chǔ)寬度與槽槽底同寬，基基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)，表表面平整。管管道基礎(chǔ)的接接口入應(yīng)預(yù)留留凹槽以便接接口操作，接接口完成后，隨隨即用相同材材料填筑密實(shí)實(shí)。根據(jù)管頂頂覆土厚度和和槽底土質(zhì)情情況來(lái)確定管管道基礎(chǔ)。管道塢磅：立模前前應(yīng)將壁、基基礎(chǔ)表面上積積存的污泥、雜雜物清除干凈凈，砼基礎(chǔ)面面不得積水。塢塢磅模板應(yīng)沿沿砼基礎(chǔ)邊線線垂直支立。模模板板材和安安裝應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定的要要求。塢磅施施工斜角表面面應(yīng)拍平抹光光?；炷恋牟牧?、拌拌和、運(yùn)輸和和澆筑等應(yīng)符符合混凝土施施工規(guī)范的要要求?；炷镣翍?yīng)用插振動(dòng)動(dòng)器搗實(shí)?；炷粱A(chǔ)澆筑完完畢后，12小時(shí)內(nèi)不得得浸水，并應(yīng)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；旎炷翉?qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5Mpa以上后方可可拆模。4、鋼筋砼管道安裝裝下管前的檢查:管管道鋪設(shè)應(yīng)在在溝底標(biāo)高和和管道基礎(chǔ)質(zhì)質(zhì)量檢查合格格后進(jìn)行。在在鋪設(shè)管道前前要對(duì)管口、直直徑、橢圓度度等作一次外外觀檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的的管材、管件件均不得采用用。管子經(jīng)過(guò)過(guò)檢驗(yàn)、修補(bǔ)補(bǔ)后，運(yùn)至溝溝線，按設(shè)計(jì)計(jì)排管，經(jīng)核核對(duì)管節(jié)、管管件位置無(wú)誤誤后方可下管管。下管前可可在基礎(chǔ)上彈彈線，以控制制安管中心線線。下管方法：本工程程管材采用人人工和機(jī)械下下管。朝向::管子下溝時(shí)時(shí)，一般以逆逆流方向鋪設(shè)設(shè)。安管：在槽底給定定的中心樁一一側(cè)釘邊線鐵鐵釬，上掛邊邊線，邊線高高度應(yīng)與管中中心高度一致致，邊線距管管