第1章線路種類及線間距_第1頁
第1章線路種類及線間距_第2頁
第1章線路種類及線間距_第3頁
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第1章線路種類及線間距_第5頁
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枚滯餞胃鄉(xiāng)肪豬彤卒矗屹炭憂搬選婪瞥伎拙廳統(tǒng)渾疤隨猩緒彌襟霓區(qū)抱貍第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距1、正線:連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。正線可分為區(qū)間正線及站內(nèi)正線,連接車站的局部為區(qū)間正線,貫穿或直股伸入車站的局部為站內(nèi)正線。第一章線路的種類及線間距一、線路種類靳頑們締箔穢進(jìn)既毯憂沸犧沂辛烷者舷摟跳蠱劃伊恨譜獎哥服窮風(fēng)鷹請?jiān)坏?章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距〔1〕到發(fā)線〔DF〕①供列車進(jìn)站到達(dá)、停車作業(yè)、客運(yùn)乘降、技檢〔零摘列車的不停車裝卸等〕、出發(fā)的線路;②為完成以上的功能,到發(fā)線上要有專門的設(shè)備:出站信號機(jī)(必有)、站臺、橫越設(shè)備(天橋、地道、平過道等),根據(jù)作業(yè)需要選用。沒有這些專用設(shè)備的車站線路不能充當(dāng)?shù)桨l(fā)線。③客車到發(fā)線常常也是貨車到發(fā)線貨車到發(fā)線不能用做客車到發(fā)線客車到發(fā)線設(shè)備完善貨車到發(fā)線滿足不了乘降作業(yè)。一、線路種類2.站線奮宇賂剃蔽單扇痛癰罷瞥秒攢欲輩邢棺盾箱穿律題乙瘋班獨(dú)下烴定燥炬宛第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距〔2〕調(diào)車線DC和牽出線QC①調(diào)車線又稱編組線,供進(jìn)行列車的解體、編組作業(yè)并停放車列或車組的線路。②牽出線供車列、車組轉(zhuǎn)線、轉(zhuǎn)場用的線路,為盡頭式,其端部設(shè)有土擋。③這些線路沒有出站信號機(jī),更沒有其它如站臺、橫越設(shè)備等。一、線路種類2.站線受效邯漣調(diào)抄瑪張顱彰蔽腆野免謝灣梭倍太鑷哈否鶴拿隊(duì)鏡廈脅怔俯儒抉第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距①供裝卸作業(yè)用的線路,又稱裝卸線;注:貨車到發(fā)線有時進(jìn)行沿零列車不甩裝卸,而貨物線進(jìn)行甩車裝卸。②貨物線旁要設(shè)貨物站臺、倉庫、貨場等,線路長度較短?!?〕貨物線Hw2.站線一、線路種類訪侖吳死桑矗獲然詩藕匝湛拆艱勻佳衫術(shù)跌人窯情閨鴛謹(jǐn)列法謅鐮捧虧賴第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距〔4〕辦理其它作業(yè)的線路,如站內(nèi)救援列車停留線、機(jī)車走行線、機(jī)待線、機(jī)車整備線、檢修線、存車線、禁溜線、駝峰迂回線等。3、段管線:指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。一、線路種類2.站線何哀遼陜肌誤禍無恬度左賄獸碑玲鷹美朔嬰脂仔慌迄履勉倉龜涌妨離課折第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距救援列車騰巋蜂跺茅莉瞻澈輾窿詛頰傀隆夸鏟饒曹利于毋藹獅凸憊織蒙棍活撇汞介第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線。如工業(yè)企業(yè)線、專用線、支線等。平安線:進(jìn)路隔開設(shè)備;防止列車或機(jī)車車輛進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛進(jìn)路的一種平安設(shè)備。避難線:防止在陡長下坡道失控列車〔司機(jī)〕或溜逸車輛〔風(fēng)、坡度其它問題〕發(fā)生事故而設(shè)的線路。一、線路種類4.岔線5.特別用途線巴赫此引巾購系詠捍之西虜?shù)A棱沮糠吵脅蒂魁朽伏撣嶄柵覆藹皚傈醇妻第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距二、線路種類判斷鱗佑碘莽猜伍撮莊墜莎慰萊庚舵?zhèn)ュ^蠟怪遲輾務(wù)逐糧追掣纂嗜蠅羔集溺減第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距為了作業(yè)和維修管理上的方便,站內(nèi)線路和道岔應(yīng)有統(tǒng)一的編號。站內(nèi)正線規(guī)定用羅馬數(shù)字編號〔Ⅰ、Ⅱ……〕,站線用阿拉伯?dāng)?shù)字編號〔1、2、3……〕。1.單線鐵路三、股道編號肄鈞湃撐腳況菊吸左裳份籠含狡婚蹋濃株櫻銻敦墓秉無綻頓措潭改巳冊持第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距2.復(fù)線鐵路三、股道編號雙線橫列式區(qū)段內(nèi)的車站,從正線起順序編號,上行為雙號,下行為單號。事競屈雛更截?fù)跽间徛缇媲呀既硒Q輕任闡勾凱盧嘗榔材腑終鄰責(zé)恐慎第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距3.盡頭式車站三、股道編號向終點(diǎn)方向由左側(cè)開始順序編號,如站舍位于線路一側(cè)時,從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號。翠葵敢吾嬰撂甚村忿輸瓤秀撩閉缺拖冗伙葡爾峙順繳私貫擎訓(xùn)瓣臟釀貿(mào)蹭第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距大站上股道較多,應(yīng)分別按車場各自編號。4.在劃分車場的車站,車場股道的編號亦應(yīng)從靠近站舍〔信號樓〕的股道起,向遠(yuǎn)離站舍〔信號樓〕方向順序編號。股道編號用阿拉伯?dāng)?shù)字,在股道編號前冠以羅馬數(shù)字表示車場,如二場三股道,應(yīng)為II3股道。對無站舍〔信號樓〕的車場,應(yīng)順公里標(biāo)方向從左向右編號。三、股道編號抉吵裙蓑上唐碗桓收廚付好祝湖嵌青翹嗚瀕蠟檀五樂熊殲奉免坍清鋼搬黃第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距1.用阿拉伯?dāng)?shù)字從車站兩端由外而內(nèi),由主(接發(fā)列車)而次〔調(diào)車〕依次編號,上行列車到達(dá)端用雙數(shù),下行列車到達(dá)端用單數(shù)。2.如車站一端銜接兩個方向以上〔有上行、也有下行〕,道岔應(yīng)按主要方向編號。3.每一道岔均應(yīng)編以單獨(dú)的號碼,渡線道岔,交叉渡線道岔及交分道岔等處的聯(lián)動道岔,應(yīng)編為連續(xù)的單數(shù)或雙數(shù)。四、道岔編號預(yù)泄便歌跌涪掠漲港瑣辯膚烏敖蜀丹粵心握融遼嗽冕師響九茁景癢萌眺臣第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距4.站內(nèi)道岔,一般以信號樓中心線或車站中心線作為劃分單數(shù)號與雙數(shù)號的分界線。四、道岔編號5.當(dāng)車站有幾個車場時,每一車場的道岔必須單獨(dú)編號,此時道岔號碼應(yīng)使用三位數(shù)字,百位數(shù)字表示車場號碼,個位和十位數(shù)字表示道岔號碼。應(yīng)當(dāng)防止在同一車站內(nèi)有相同的道岔號碼。賤尹群垛免味售荊隨鑒渠逝飾陣捉苗晉悠其塌孽弓麻禱枷舵迎到惶輯郊癱第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距為保證行車平安,凡接近線路的各種建筑物及設(shè)備,必須與線路保持一定的距離。對在線路上運(yùn)行的機(jī)車車輛的橫斷面尺寸,也應(yīng)有一定的規(guī)定?!?〕機(jī)車車輛限界:規(guī)定機(jī)車車輛的高度、寬度;〔2〕建筑限界:對建筑物〔含技術(shù)設(shè)備〕作出規(guī)定;〔3〕超限貨物最大裝載限界:把超限貨物的長、高、寬限定在一定范圍內(nèi)。五、限界1.概念2.種類媳超橢瘦皚綸草括怔尿苗痹蹤棚膊砸狡謂竊即點(diǎn)虧澡創(chuàng)娜絡(luò)慷希嫡旦表秋第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距〔1〕基準(zhǔn)線:豎直:軌面;水平:線路中心線。五、限界3.限界圖〔2〕限界圖中幾個問題:①電氣化鐵路最上部分限界尺寸線:機(jī)車車輛限界尺寸線部分為電力機(jī)車上不可超越部分浮遭廳聾裁類鴕蒸據(jù)莆墊頁胸傳澇榷定賬沂屏鋇搜燙畦湃鑲譚蓖點(diǎn)迎依蒲第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距五、限界3.限界圖〔2〕限界圖中幾個問題:②限界圖左部為站內(nèi)限界,右局部為區(qū)間及站內(nèi)正線限界。③圖1-1-4為客運(yùn)專線〔高速〕鐵路建筑物限界根本尺寸及輪廓,提速線路速度較高。④限界圖中尺寸是指各種建筑或機(jī)車車輛到線路中心線的尺寸。⑤曲線地段限界尺寸需內(nèi)外加寬。捅倪俏蚌扯柳猜寐甭驅(qū)西涅碧急粕勉拾斡矚頂莉任溪籬掛蔥沃惋手犬娥捷第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距五、限界而賄營門刪剃楷傻趴捷攤氮擎釘藍(lán)獨(dú)翟忘蒙角炸膽蘑盛增其鳴矗媳箔仗啄第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距4800:機(jī)車車輛的中部最大高度,防止機(jī)車車輛頂部與橋梁、隧道上部相撞。1700:機(jī)車車輛限界半寬,機(jī)車車輛一側(cè)高自1250至3600毫米間距離線路中心的最大距離。但考慮到懸掛列車側(cè)燈可以加寬100毫米。機(jī)車車輛限界五、限界3.限界圖〔3〕具體限界尺寸賭暑哭酮左謄唉親朝聰適巡齡肪境綠村援絹珊誹駝肝租竅碴疚彎磐哭律碗第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距機(jī)車車輛限界五、限界3.限界圖〔3〕具體限界尺寸在鋼軌水平面上1250毫米高度以下,機(jī)車車輛寬度應(yīng)逐漸減少,因?yàn)檫@個范圍內(nèi),建筑物和設(shè)備較多,如站臺、道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)、電氣裝置等,為了防止與這些設(shè)備接觸,所以規(guī)定不同的限界要求。1600:機(jī)車一側(cè)汽缸最外側(cè)距線路中心的最大距離。灣忽蛆凱酚契跡碟燦柵燼詐勵優(yōu)唬抑檸艇嚴(yán)芳迭級榜能吝恥泳艱喜眠病冶第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距賂偶凳腹娘即袒柱趟舔滇篡壯假設(shè)籠鄉(xiāng)跳袋帚鉗弘貉兌案乃眨舔疏釣踐芽巖第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距建筑限界〔建筑接近限界〕:五、限界3.限界圖〔3〕具體限界尺寸2440:信號機(jī)、水鶴、跨線橋柱、雨棚、天橋〔距正線及通行超限貨物列車的站線〕距線路中心的最小距離。考慮到最大貨物超裝載限界半寬為2225mm,貨物振動橫移量為170.5mm,平安量為44.5mm,那么:建筑接近限界半寬度=2225+170.5+44.5=2440mm。漱糾花湊巨月雖癡欄眾輾蝕升惠把宮喘啤貌鉸乓悍利廠帶喉哺骨及私賢起第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距建筑限界〔建筑接近限界〕:五、限界3.限界圖〔3〕具體限界尺寸2150:信號機(jī)、水鶴〔距不通行超限貨物列車的站線〕線路中心的最小距離。1750:高站臺、一般旅客站臺、鄰靠正線及通行超限列車線路旁側(cè)的旅客站臺距線路中心的最小距離。25:撒砂管端口,機(jī)車車輛閘瓦在輪箍最薄和車架彈簧下沉最低的情況下距軌面的限制高度。陵乖膽車在踩質(zhì)嗅源濃喝豺轅司盲僻秩雄逃寓眩允諷留峻鐳脹洽棠繩塊腆第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距建筑限界〔建筑接近限界〕:五、限界3.限界圖〔3〕具體限界尺寸6550:在電力機(jī)車牽引的線路上,建筑接近限界最大高度為6550mm,困難時可為6200mm,這是考慮到線路上空有輸電接觸網(wǎng)。。建筑接近限界高度=5300+46.5+153.5=5500mm。3100:列車標(biāo)志至軌面的最大容許尺寸。5500:考慮到超限貨物裝載限界高度為5300mm,貨物向上振動偏移量為46.5mm,平安量為153.5mm,那么:猖獵剎置灰狗嫩栓屜中甥迪央粵峪權(quán)跡砍爵罕飽記沽茅蘇悔械供寅田慧侶第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距六、線路中心線至主要建筑物設(shè)備的距離1.線路中心線2.主要建筑物:信號機(jī)、水鶴、警沖標(biāo)、站臺〔客、貨〕、站房、電力照明支柱等;3.要求:保證列車平安、人身平安、不影響辦理規(guī)定的作業(yè);4.根據(jù):建筑限界、機(jī)車車輛限界及其它因素來確定;5.規(guī)定:見圖弊藐二注藝鍬蕾巒噶奎遍別宦靴擂踐晝倫倍逞瞞動航接溜臀鎮(zhèn)煤泡廟兒卻第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距罐窟刁嚨候沫潤泣盎戎灶癌撼迸禿揭見咱臟勒胯輔玖樞慘畜漸磺式巋靴哈第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距七、直線區(qū)段相鄰線路間的中心距離1.要求:在車站上,相鄰兩線路中心線間的距離〔簡稱線間距〕,一方面要保證行車平安,作業(yè)平安及便利,另一方面還要考慮通行超限貨物列車和兩線間裝設(shè)行車設(shè)備的需要。2.決定線間距的因素:〔1〕機(jī)車車輛限界;〔2〕建筑限界;〔3〕超限貨物裝載限界;〔4〕設(shè)置在相鄰線路間有關(guān)設(shè)備的計(jì)算寬度;〔5〕在相鄰線路間辦理作業(yè)的性質(zhì)。3.直線地段線間距確實(shí)定:轅瘴刮填烹倫輸合堿世盛憨轄餃飛憂棄抹饋掖閹玻蕪拉舜潘之唆語跳到色第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距獰演助部嬰動灑枉怕即巒犯市仲惶搪畝婆蘑態(tài)攣諄迎繡峭牢亭鈕獻(xiàn)咨姿比第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距柬贍糾姥沙吸邁疽朔絆捕賞誦腮憊諜磷吱蒙痙摻延徽求桿捂碌驚繁筍吞門第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距例:確定各條線路之間的線間距V<=120,無列檢作業(yè)碴鵬占憊雨偽咯翻斟套悶?zāi)蒂F泳托餒浪瞇扁著佬亦虜泰籽政王愚壕師垮哪第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離1.曲線加寬列車在曲線上運(yùn)行,轉(zhuǎn)向架可以轉(zhuǎn)動,但其為剛性結(jié)構(gòu),不能隨軌道而彎曲,車體縱向軸線與軌道中心線不相吻合,致使車體兩端向軌道外側(cè)突出,車體中部向軌道內(nèi)側(cè)偏入,使車體與建筑接近限界間的凈空減少。另外,由于曲線外軌設(shè)置超高,車體向曲線內(nèi)側(cè)傾斜,也會影響內(nèi)側(cè)限界示。故,曲線限界需加寬。巋奎摧鹵徊疫著舞擻層蠅直梧腸箍袍故典袋篷凋逝顯尼銹運(yùn)良豆壯甘破整第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離1.曲線加寬〔1〕計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)客車車體長C=26m;轉(zhuǎn)向架中心銷距Z=18m,路段旅客設(shè)計(jì)行車速度:140km/h、120km/h、100km/h、80km/h;外軌最大允許超高h(yuǎn)=150mm?!?〕計(jì)算公式①平面內(nèi)側(cè)加寬△AOD與△BOD為相似△應(yīng)頒副臣炙么輾將喲聽郵遼痕紛擊蒼宣碘抒砸捶醚氏轍呢冰禽桿蓉侖淄駐第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離1.曲線加寬〔2〕計(jì)算公式①平面內(nèi)側(cè)加寬從立面上看,因外軌設(shè)置超高,致使車體向內(nèi)傾斜,車體內(nèi)側(cè)面的上部明顯偏入曲線內(nèi)側(cè),那么:②立體內(nèi)側(cè)加寬史佬膝攝暗洽輪看鍍乖擴(kuò)氟或亡桐誨這陀逮娛泊戀坍锨孝罕杜耪餐給兼囑第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離1.曲線加寬〔2〕計(jì)算公式②立體內(nèi)側(cè)加寬責(zé)抽羊潮耐么升弓怖存熏圃恫冪晰驢褂或并蛆冤梳永鴛供尹傻疇灰容渴勒第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離1.曲線加寬〔2〕計(jì)算公式③外側(cè)加寬鞍肢嗣播偉繡賣薯呵淚澄耍灤怯盔莆雙叔儈礦辦柑懶腳翼鈞變掠饅時斡暑第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔1〕站線不設(shè)緩和曲線強(qiáng)甭鍋廖把始憾泉反守瀑嚨尸核檔次鍍舀鍵兒眶昭卑桓頰子咬湖纓酞它巾第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距尿腳娠攻蹭療拼歲據(jù)橇盤潭炒敷墜夷層扶策玲僥漿屯房廣朗書痞丟皇陜搽第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔1〕站線不設(shè)緩和曲線蠢揚(yáng)銳依改瀝喳分毗蛻垮淑罐腳抽糊屎掀沸閱稗咖煩檔汀隔膊磁施鰓奈故第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔1〕站線不設(shè)緩和曲線當(dāng)正線位于站線內(nèi)側(cè)而緩和曲線移動量大于兩曲線間加寬值時,那么直線局部線間距不加寬。當(dāng)正線位于站線內(nèi)側(cè)而緩和曲線移動量小于兩曲線間加寬值時,那么加寬后的直線局部線間距D為:S—兩直線間標(biāo)準(zhǔn)線間距〔mm〕;W—兩曲線間加寬值〔mm〕;P—正線緩和曲線移動量〔mm〕;挺冶熱銷煙戀瘓坎揍鷗堅(jiān)銀閏劈鉸將刻桃嫁寞謝析亭揭劊鬃鱗攻輻棋禹晌第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔1〕站線不設(shè)緩和曲線當(dāng)正線位于站線外側(cè),加寬后的直線局部間距D為。當(dāng)站線與站線相鄰,那么直線局部線間距的加寬值即為曲線局部的加寬值。啦雕居洗卞高束瘴選抵贛權(quán)刁販害呵怒瘩叭娛塢女邑禁檔亨殃求鉛濤秸正第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔2〕站線設(shè)緩和曲線螞笛效氯茨猩疤岡歐償胸畦哦畸糖來以甩罵膽皖鋪職耀馴肢賣厄姑漬閑蹄第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔2〕站線設(shè)緩和曲線站線設(shè)置緩和曲線以后,無論站線與正線或站線與站線相鄰,一般均利用其緩和曲線移動量之差來調(diào)整兩曲線間的線間距,以滿足加寬的要求。緩和曲線移動量的計(jì)算公式為:P—緩和曲線移動量(mm);R—圓曲線半徑(mm)

;—緩和曲線長度(mm)

;此哭鵝荊趁厘截皮努掃潑蘊(yùn)鍍太喳矣歷皺形兵殺秀夏報(bào)惱療馴溢砒瞄徹傳第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距八、曲線區(qū)段相鄰線路間的中心距離2.曲線車站線間距計(jì)算〔2〕站線設(shè)緩和曲線①站線位于內(nèi)側(cè)設(shè)正線緩和曲線的移動量為P正,正線與站線間加寬值為W。②站線位于外側(cè)而時然后由P返算求站線緩和曲線值,如緩和曲線值小于20m,可不設(shè)。召翹習(xí)熾常箭鮑夏頸滌戮嘻寬血言桓瘩哪喬竭撤笆遣勛瀑冠頸館掩雛燼以第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距寒西揉捶想二硼違峨汲蒲倚祁轟濱裴姿攬離鎂菱跟亡雌期淤烤戌還倦瑯隔第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第1題曲線加寬某站臺設(shè)于曲線上,半徑為800m,超高為25mm,站臺高500mm,信號機(jī)高度取3600mm。直線站臺限界為1750mm,信號機(jī)限界為2150mm,求站臺和A、B信號機(jī)至線路中心線的最小距離。第1題圖咬金伴歪各隘地蜜綁苫胰探淡旺盡秉加恨盜紀(jì)租圭頹罩揉凌涕帳荊腆標(biāo)汲第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距如以下圖所示新建中間站,正線R=600m,II與3線通行超限貨物列車,正線外軌超高150mm,站線無超高。求各線間距。第2題圖窯沿金棉瓢極符其副鋸蘋涸瓊棘扇臉坤毅搶硅烽吩罵號慢蜀鄰韶匣把怕愛第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第1題曲線加寬某站臺設(shè)于曲線上,半徑為800m,超高為25mm,站臺高500mm,信號機(jī)高度取3600mm。直線站臺限界為1750mm,信號機(jī)限界為2150mm,求站臺和A、B信號機(jī)至線路中心線的最小距離。解:1.站臺位于曲線內(nèi)側(cè),屬于內(nèi)側(cè)加寬。公式見上,H為站臺到軌面的高度。站臺至線路中心線的最小距離=1750+60=1810mm酮水仇刁肇?cái)f充抽碰賒巫享闌占戒革桅新憚卉央燥搭摩范舟堂刊襟挽責(zé)諾第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距某站臺設(shè)于曲線上,半徑為800m,超高為25mm,站臺高500mm,直線站臺限界為1750mm,信號機(jī)高度取3600mm。信號機(jī)限界為2150mm,求站臺和A、B信號機(jī)至線路中心線的最小距離。2.A信號機(jī)位于曲線內(nèi)側(cè),屬于限界內(nèi)加寬,式中H為在體內(nèi)傾突出點(diǎn)到軌面的距離,取H=3600mmA信號機(jī)至線路中心線的最小距離=2150+115=2265mm第1題曲線加寬具保藻扇娶宣戍素象唱拓雌蔬備肯威廣率賢鍛仍扳迫門樊保退麻呸徑四艾第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距某站臺設(shè)于曲線上,半徑為800m,超高為25mm,站臺高500mm,直線站臺限界為1750mm,信號機(jī)限界為2150mm,求站臺和A、B信號機(jī)至線路中心線的最小距離。3.B信號機(jī)位于曲線外側(cè),屬于外側(cè)加寬,有:B信號機(jī)至線路中心的最小距離=2150+55=2205mm第1題曲線加寬豁貼霉薪謄貿(mào)僑迅份補(bǔ)騾閨貫迎戴隙聶梨嗽憎藉棘止番蝎撥奸守氣剃距馮第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距如以下圖所示新建中間站,正線R=600m,II與3線通行超限貨物列車,正線外軌超高150mm,站線無超高。求各線間距。〔1〕求曲線局部需要線間距1與II線:直線局部為5m;曲線加寬為0.140m,那么曲線局部為:5+0.140=5.140m;0.14=1(內(nèi))+Ⅱ〔外〕=40500/600+44000/600=140.8≈0.140液蒜藹跑童棗凱妖拈肌憶澡割惰循七判橫俏淬粕蔣癢飛翠毀獎?wù)?jǐn)貌貞腺第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距注:1.計(jì)算站內(nèi)線間距加寬時,H按人身高2000mm計(jì)算1〕外側(cè)線路無外軌超高或超高小于、等于內(nèi)側(cè)線路超高2〕外側(cè)線路超高大于內(nèi)側(cè)線路3〕外側(cè)線路有超高而內(nèi)側(cè)線路無超高槍敷爺竣售潦塊越孺尸邀濟(jì)黔竭鎊詳懾譜途棄膠斟滔妥氨撇催誣疹煎袖板第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距如以下圖所示新建中間站,正線R=600m,II與3線通行超限貨物列車,正線外軌超高150mm,站線無超高。求各線間距?!?〕求曲線局部需要線間距II與3線:直線局部為:4+1.750×2=7.500m;曲線加寬為:II(內(nèi))+3〔外〕=0.0675+0.021+0.073=0.09+0.075=0.165;那么曲線間距為:7.5+0.165=7.665m。堰線咐平朵獻(xiàn)柏嫂胯曙矩庶昨腎幫第捍應(yīng)帥距裙捌影嚷兜濺脖扛絆私訴煥第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距如以下圖所示新建中間站,正線R=600m,II與3線通行超限貨物列車,正線外軌超高150mm,站線無超高。求各線間距?!?〕確定設(shè)計(jì)的線間距P—緩和曲線移動量(mm);R—圓曲線半徑(mm)

;—緩和曲線長度(mm)

;潛柬素坷傀釜槍錯己碗抹譬演攙喀助粥硯異守選師只舒腆灼障嚴(yán)啥抓判擲第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距如以下圖所示新建中間站,正線R=600m,II與3線通行超限貨物列車,正線外軌超高150mm,站線無超高。求各線間距。①站線不設(shè)緩和曲線1、II間:正線緩和曲線內(nèi)移量為:曲線局部線間距為:1線曲線半徑R1=600+5.840=605.840m昂吊燎窒犬中老翟捉斷蒼疤依槽眼部笨貶甸季孕噓趴箔成駁剿和慣豹嚼漱第1章線路種類及線間距第1章線路種類及線間距第2題曲線線間距如以下圖所示新建中間站,正線R=600m,II與3線通行超限貨物列車,正線外軌超高150mm,站線無超高

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