物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用14篇）

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用14篇）物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用14篇）

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

公司概況

基本狀況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào)，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速大路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米，各類倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年，是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)進(jìn)展商品配送重點(diǎn)單位。

3.主要設(shè)施

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛。

運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)力量，以便利客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板。

集裝箱場(chǎng)地，擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地，龍門吊負(fù)載力量為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。

4.倉(cāng)庫(kù)類型

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺(tái)，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。

高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好，庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不同要求供應(yīng)了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特殊適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)能供應(yīng)屬于易燃危急品類的特別商品儲(chǔ)存。

其它庫(kù)房40000平方米，該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。

5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。

珍貴物品配送。供應(yīng)門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳設(shè)。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供應(yīng)幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù)。

6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。

存貨即時(shí)掌握。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查，消失質(zhì)量問題準(zhǔn)時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀看庫(kù)房條件，確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。供應(yīng)完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時(shí)滿意客戶的各種要求。

訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到準(zhǔn)時(shí)、精確?????、高效，并承諾：?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可開頭收發(fā)貨。

退貨處理。全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理打算。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的共性化設(shè)計(jì)。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，供應(yīng)全方位的信息服務(wù)：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息準(zhǔn)時(shí)反饋，掌握?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。

8.作業(yè)流程(以中國(guó)物流公司為例)

進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉(cāng)單》歸檔。

討論結(jié)論及建議SWOT分析

機(jī)遇：申博的勝利必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的進(jìn)展良機(jī)，很多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作閱歷豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶供應(yīng)各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于浩大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過于單一、死板，租金較高。

企業(yè)仍舊依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金，以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率鋪張，造成客戶的流失，可依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率，依據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用狀況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金，爭(zhēng)取到了的客戶。

2.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)狀況及業(yè)務(wù)合同記入其中，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍舊依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

3.健全物流加工服務(wù)，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤(rùn)來源，提高服務(wù)的檔次與水平，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長(zhǎng)期客戶。

4.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離、高密度的運(yùn)輸中，仍舊有著其不行替代的作用，特殊是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)查找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

建議企業(yè)要進(jìn)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都非常注意自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù)，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù)，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會(huì)更加情愿來租用倉(cāng)庫(kù)了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利，應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利，不能耽擱客戶的時(shí)間，因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

3.商品的大類要分清晰，如食品歸食品儲(chǔ)存，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若裂開，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

4.應(yīng)注意運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

5.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培育，提高員工的綜合力量及素養(yǎng)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前進(jìn)展。目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

6.要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀，不要積累在倉(cāng)庫(kù)中，鋪張倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一實(shí)習(xí)目的通過熟悉實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論學(xué)問、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐學(xué)問、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累閱歷。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)杭州九堡省農(nóng)場(chǎng)軍富路22號(hào)jasonwood項(xiàng)目倉(cāng)庫(kù)（x對(duì)面）

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于漂亮的西子湖畔――杭州。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商。公司注冊(cè)在香港，中國(guó)區(qū)總部設(shè)在杭州，已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)掩蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genimax系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)供應(yīng)綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的暖和和集體的力氣有多強(qiáng)大，在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了許多學(xué)問和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些，但由于這樣所以我們學(xué)的學(xué)問也多一些，亦感到欣慰。

在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容，

第一是盤點(diǎn)，曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的學(xué)問，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕，沒有書上寫的簡(jiǎn)單化，盤點(diǎn)就是精確?????的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存精確?????率，需要真實(shí)，精確?????，完整，清晰；

其次是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí)，將同一個(gè)sku（貨物編碼）放在同一個(gè)箱子內(nèi)，同一個(gè)款號(hào)的放在四周，在合款時(shí)應(yīng)當(dāng)注明該貨物的原始庫(kù)位，然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移，這時(shí)要備注清楚防止遺漏或者合款時(shí)消失貨物的錯(cuò)誤，使揀貨人員無(wú)法具體知道貨物的位置；

第三是找貨，就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在查找temp的時(shí)候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到；

第四是打吊牌，由于人為緣由丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最終就是依據(jù)百世倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相像，的區(qū)分就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存精確?????率低的緣由：一是揀貨人員素養(yǎng)不高，將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的緣由主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。

在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，現(xiàn)在消失有rf設(shè)備但不能使用的局面；叉車太少，減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，簡(jiǎn)單使工作中途暫停；各部門之間只顧自己的職責(zé)，信息不能準(zhǔn)時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任，而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

一實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī)：

經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問的力量。

二實(shí)習(xí)目的和意義：

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

1、實(shí)習(xí)目的：

（1）、運(yùn)用所學(xué)的物流實(shí)務(wù)學(xué)問，初步分析實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況，做到理論和實(shí)際相結(jié)合，增加分析和解決問題力量；

（2）、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，增加組織性和紀(jì)律性，使我們逐步熟悉自身不足并逐步改進(jìn)；

（3）、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和溝通，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的熟悉，逐步提高社會(huì)交往力量和應(yīng)變力量；

（4）、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)進(jìn)展需要，收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)學(xué)問。

2、實(shí)習(xí)意義

（1）、通過實(shí)習(xí)，使我們進(jìn)一步的加強(qiáng)了對(duì)書本學(xué)問的理解和對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)重要性的熟悉；

（2）、通過實(shí)習(xí)，使我們對(duì)物流運(yùn)營(yíng)和社會(huì)生活的現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的熟悉，使我們?cè)诮窈髮W(xué)習(xí)和生活中能夠逐步調(diào)整自身，為將來從學(xué)校向社會(huì)轉(zhuǎn)變做好預(yù)備。

三公司概況：

1、基本狀況：

物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，在20xx年建成。比鄰西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，南有二環(huán)路，北有三環(huán)路，鄰近過境高速大路，連接著西銅、西禹、西寶等多條高速大路，交通便利。它占地面積2萬(wàn)9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉(cāng)庫(kù)及四層辦公樓的大樓，面積為1萬(wàn)7861平方公尺；另一座是兩層樓高的倉(cāng)庫(kù)，面積大約是5315平方公尺。

2、主要設(shè)施：

配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車6臺(tái)，形狀美觀，電動(dòng)動(dòng)力，可升至6。5米的工作臂。

手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車（俗稱地牛）以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺(tái)板。

運(yùn)輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

3、功能區(qū)概況：

A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國(guó)內(nèi)連鎖超市中的生鮮品生產(chǎn)基地。

B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫(kù)區(qū)，是國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化物流庫(kù)房。采納高站臺(tái)設(shè)計(jì)，作業(yè)線長(zhǎng)度280米，可同時(shí)對(duì)80輛卡車進(jìn)行作業(yè)；庫(kù)內(nèi)采納高位立體式貨架，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)托盤儲(chǔ)位近8000個(gè)；采納先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，做到在庫(kù)商品的管理，提高商品周轉(zhuǎn)率，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)掌握的先進(jìn)先出?，F(xiàn)庫(kù)存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯(cuò)率掌握居于國(guó)內(nèi)水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流閱歷。

C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，做為商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場(chǎng)所。

4、作業(yè)流程：

進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn)；甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字；完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉(cāng)單》歸檔五。討論結(jié)論及建議。

退貨處理：全力幫助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進(jìn)倉(cāng)單，并準(zhǔn)時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理打算。退貨收貨時(shí)，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫(kù)。

四實(shí)習(xí)感悟：

實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，通過實(shí)習(xí)，使我熟悉到只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深化的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系，國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。國(guó)內(nèi)很多物流企業(yè)還處在進(jìn)展階段，想要解決這一系列難題，必需更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的閱歷和做法。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：

實(shí)訓(xùn)單位：

實(shí)訓(xùn)目的：社會(huì)實(shí)踐是高校生課外教育的一個(gè)重要方面，也是高校生自我力量培育的一個(gè)重要方式，因此對(duì)于我們?cè)谛８咝Ｉ鷣碚f，能在暑假有充分的時(shí)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)，給了我們一個(gè)熟悉社會(huì)、了解社會(huì)，提高自我力量的重要的機(jī)會(huì)。作為一名即將步入大三的同學(xué)，社會(huì)實(shí)踐也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài)，社會(huì)實(shí)踐應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際狀況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)踐而實(shí)踐，為了完成任務(wù)而實(shí)踐。我覺得我們?cè)谶M(jìn)行社會(huì)實(shí)踐之前應(yīng)當(dāng)有一個(gè)明確的目標(biāo)，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的方案。應(yīng)注意實(shí)踐的過程，從過程中熬煉自己、提高力量。

物流管理是我選擇的專業(yè)，是一科包括了信息流、資金流與物質(zhì)流的綜合產(chǎn)業(yè)學(xué)科，也是我前進(jìn)的目標(biāo)。營(yíng)銷是每個(gè)企業(yè)制勝的王牌之一，是贏在終端的利器。

因此，為了更好的了解社會(huì)，熬煉自己，感受社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀，體驗(yàn)一下工作的樂趣，這學(xué)期的假期我依據(jù)時(shí)間及自己的實(shí)際狀況在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司銷售部進(jìn)行了實(shí)習(xí)，雖然僅有一個(gè)月的時(shí)間，但我覺得受益非淺，基本上達(dá)到了自己的目的。短短的工作讓我體會(huì)到了就業(yè)的力，自己力量的欠缺及社會(huì)的艱辛，同時(shí)讓我感到工作的無(wú)比歡樂，一種在學(xué)校自由天地?zé)o法體會(huì)到的殘酷競(jìng)爭(zhēng)的"愉悅'。

實(shí)訓(xùn)過程：我的促銷工作主要是促銷電器。在促銷前我進(jìn)行了短暫培訓(xùn)，了解電器的，名稱、性能、型號(hào)、價(jià)格行情等方面的學(xué)問，面對(duì)顧客時(shí)的語(yǔ)言組織，儀容儀表等。接下來就是正式的工作。每天早上8：30開頭上班，到達(dá)指定地點(diǎn)后做好預(yù)備工作，擺好宣揚(yáng)資料，禮品贈(zèng)品，然后調(diào)整好心態(tài)迎接顧客。每天工作7個(gè)小時(shí)，在下午工作完后還有個(gè)必需的程序一天的工作總結(jié)。經(jīng)理、主管及促銷員一起爭(zhēng)論一天促銷工作中的戰(zhàn)果及存在的問題。

實(shí)訓(xùn)體會(huì)：通過促銷實(shí)踐，我覺得促銷就是通過自己把廠商的產(chǎn)品推銷給消費(fèi)者，對(duì)于一個(gè)促銷員來說，促銷產(chǎn)品的同時(shí)也是向別人推銷自己，同自己的言語(yǔ)、形態(tài)讓他人了解自己。因此對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的促銷員來說必需具備以下素養(yǎng)：

一、要有良好的專業(yè)素養(yǎng)

當(dāng)我們促銷一種產(chǎn)品時(shí)，首先我們必需對(duì)產(chǎn)品的相關(guān)學(xué)問及廠商的詳細(xì)狀況要有一個(gè)明確的熟悉，大量的相關(guān)學(xué)問的貯備可以使我們能在促銷過程中面對(duì)顧客的一系列問題，通過自己的介紹可以使顧客了解產(chǎn)品的一些詳細(xì)問題，能使客明明白白的消費(fèi)。

二、要有良好的語(yǔ)言表達(dá)力量及與生疏人溝通的力量

促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種生疏的溝通，所以語(yǔ)言表達(dá)必需合理得當(dāng)，說話要有條理同時(shí)應(yīng)讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次糊涂的說明，把產(chǎn)品介紹給顧客。同時(shí)要用自己的魅力吸引顧客，讓他們通過自己來了解產(chǎn)品。另外在面對(duì)詳細(xì)問題時(shí)我們應(yīng)保持良好的心態(tài)，不能自亂手腳、語(yǔ)無(wú)倫次。

三、要有良好的心理素養(yǎng)及受挫折的心態(tài)

促銷每天會(huì)面對(duì)社會(huì)上的形形色色的人，由于每個(gè)人的道德修養(yǎng)及素養(yǎng)的不同，會(huì)使工作中遇到許多問題。比如有的顧客會(huì)用各種方式刁難你，此時(shí)你必需保持良好的心態(tài)，不能跟顧客發(fā)生不開心的事。有時(shí)候一天的工作可能收獲不大，這時(shí)候我們不應(yīng)氣餒，要學(xué)會(huì)自我調(diào)整、自我鼓舞，準(zhǔn)時(shí)的自我總結(jié)，自我提高。

四、要有吃苦耐勞的精神，要堅(jiān)持不懈。

促銷是一種比較枯燥的工作，每天站著用一個(gè)笑臉面對(duì)不同的顧客，這生活需要我們堅(jiān)持，要讓自己在烈烈炎日下磨練。

實(shí)訓(xùn)總結(jié)：通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司的實(shí)踐讓我明白了：不管做什么事，態(tài)度打算一切。

做一項(xiàng)服務(wù)工作，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必需的，要想獲得更多的利潤(rùn)就必需提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明，待客要熱忱周到，要盡可能滿意顧客的要求。只要你有一個(gè)服務(wù)于他人的態(tài)度，你就會(huì)得到他人的確定及關(guān)心，用自己的熱忱去換取他人的舒心。

明確目標(biāo)，合理的設(shè)計(jì)規(guī)劃自己。

我們現(xiàn)在要依據(jù)自己的實(shí)際狀況合理的為自己規(guī)劃，找到自己的進(jìn)展道路。要通過社會(huì)實(shí)踐切身的了解自己的專業(yè)，而不是一味的埋怨。要循序漸進(jìn)的提高自己的力量，熬煉自己讓自己成為社會(huì)優(yōu)秀的人才為社會(huì)服務(wù)。

短暫的促銷工作的結(jié)束讓我在勞累中得到歡樂，在汗水中得到磨練，我覺得自己的力量有了肯定的提高，達(dá)到了自己預(yù)定的目標(biāo)，殘酷的社會(huì)就業(yè)壓力讓我不在感到恐驚，我想，只要我們有力量有信念我們肯定會(huì)制造一個(gè)屬于自己的樂園。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

高校的第一個(gè)暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，仔細(xì)完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù)，得到了公司員工的全都好評(píng)，在公司的關(guān)心下我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，積累了肯定的社會(huì)閱歷，同時(shí)也發(fā)覺了自己的很多不足之處，并做了改正。

此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參加制受理單、送貨等工作。因此主要熬煉了我的交際力量與語(yǔ)言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺，一些書本上的很抽象的理論學(xué)問在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度，針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。

在剛開頭的時(shí)候，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的力量還不錯(cuò)，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí)，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不行以已”的現(xiàn)實(shí)含義。

熟識(shí)一點(diǎn)后，我又總是填錯(cuò)受理單，送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無(wú)論在哪里細(xì)致、仔細(xì)都是必不行少的員工素養(yǎng)。好在有好的老員工關(guān)心我，他們指出了我許多的不足，并急躁的關(guān)心我改正。他們的辦事力量和熱心深深的感染著我，讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無(wú)法規(guī)不成方圓”，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一，任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥，但它卻是必不行少的。其次，發(fā)問則是員工提高自我力量的一種有效方式。提問首先證明白你在思索，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠熬煉我們的思維、表達(dá)力量及交際力量。

“嚴(yán)格要求自己，急躁對(duì)待顧客，細(xì)心照看貨物。”始終是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘，作為其中一員，我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格，在我看來這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的，但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了許多有用的閱歷，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充養(yǎng)分，這豐富了我的學(xué)問網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題，首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題。

在當(dāng)代，高校生就業(yè)的確是有相當(dāng)大的難度的，每年都有許多畢業(yè)生找不到工作。在我看來，主要緣由還是力量問題和就業(yè)技巧。力量主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)學(xué)問、生活中積累的一些閱歷和自己的交際力量，這一點(diǎn)的重要性幾乎是打算性的。這些力量是不行能在短時(shí)間內(nèi)可以培育出來的，它是歲月的沉淀，需要我們隨時(shí)積累。

就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)害怕、不好意思，這些都會(huì)影響我們的就業(yè)，克服害怕就成了面試的首要任務(wù)，這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要留意熬煉自己，多上臺(tái)多與生疏人溝通，害怕、不好意思都是可以克服的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有預(yù)備的人，沒有力量的人，即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過。因此，力量的培育還是第一位的。

“路是一步一步走出來的”，這一個(gè)月布滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路，那些寶貴的閱歷則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

一、實(shí)習(xí)目的

通過熟悉實(shí)習(xí)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論學(xué)問、加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐學(xué)問、加深了解社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會(huì)積累閱歷。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:**年4月18-**年3月18

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

**省**市路22號(hào)倉(cāng)庫(kù)(*對(duì)面)

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)扎根于漂亮的。

公司簡(jiǎn)介

物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)供應(yīng)商。公司注冊(cè)在香港，中國(guó)區(qū)總部設(shè)在，已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)掩蓋全國(guó)四、五級(jí)城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)genima*系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)供應(yīng)綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

當(dāng)我加入庫(kù)存組這個(gè)大家庭之后，感受到了家的暖和和集體的力氣有多強(qiáng)大，在庫(kù)存組長(zhǎng)身上我學(xué)會(huì)了許多學(xué)問和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉(cāng)庫(kù)的確比ofc承受的壓力大一些，但由于這樣所以我們學(xué)的學(xué)問也多一些，亦感到欣慰。

在庫(kù)存中我們主要的工作內(nèi)容，第一是盤點(diǎn)，曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點(diǎn)的學(xué)問，可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤點(diǎn)也并不那么可怕，沒有書上寫的簡(jiǎn)單化，盤點(diǎn)就是精確?????的反應(yīng)出倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存精確?????率，需要真實(shí)，精確?????，完整，清晰;其次是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí)，將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內(nèi)，同一個(gè)款號(hào)的放在四周，在合款時(shí)應(yīng)當(dāng)注明該貨物的原始庫(kù)位，然后進(jìn)行目標(biāo)庫(kù)位的轉(zhuǎn)移，這時(shí)要備注清楚防止遺漏或者合款時(shí)消失貨物的錯(cuò)誤，使揀貨人員無(wú)法具體知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫(kù)存轉(zhuǎn)移途中會(huì)將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫(kù)位是稱為temp，其實(shí)意思就是無(wú)貨，在查找temp的時(shí)候需要通過wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌，由于人為緣由丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標(biāo)簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最終就是依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)歸還庫(kù)位。處理串款串色的與前者打吊牌相像，唯一的區(qū)分就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我明白幾個(gè)對(duì)于庫(kù)存精確?????率低的緣由：一是揀貨人員素養(yǎng)不高，將原本庫(kù)位上的貨物放到另一個(gè)托盤上面。二是實(shí)際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符，實(shí)際庫(kù)位和系統(tǒng)庫(kù)位不符。導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)的緣由主要是移庫(kù)或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯(cuò)誤。在倉(cāng)儲(chǔ)中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善，缺少技術(shù)的支持，比如rf射頻技術(shù)，現(xiàn)在消失有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運(yùn)轉(zhuǎn)的速度，簡(jiǎn)單使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責(zé)，信息不能準(zhǔn)時(shí)流通，閉關(guān)自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當(dāng)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)只有各自推卸責(zé)任，而不能從中找出問題根本所在并進(jìn)行解決。

從庫(kù)存組長(zhǎng)得知現(xiàn)階段的jaw倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶巨大的訂單量，還需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)全部的新、舊款進(jìn)行盤點(diǎn)合款，庫(kù)存的精確?????率是倉(cāng)庫(kù)的重中之重，但是精確?????率的凹凸讓人實(shí)為頭疼。

接倉(cāng)開頭，對(duì)全部的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收，為了趕時(shí)間，忽視了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)省儲(chǔ)存空間，對(duì)全部的托盤制定了20箱的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是底層托盤的還是高層貨位，都是如此放置。

可想而知，這樣的庫(kù)位設(shè)置對(duì)揀貨的壓力有多大。假如一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫(kù)位上，揀貨效率當(dāng)然是大打折扣的;假如揀貨目標(biāo)箱位于托盤的最底層，同樣對(duì)揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

五月份是我們庫(kù)存整頓的最終期限，我們的會(huì)對(duì)全部的服裝進(jìn)行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉(cāng)時(shí)的覆轍。

jaw倉(cāng)庫(kù)共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū)，其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū)，bcde屬于舊款服裝區(qū)，sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫(kù)位，數(shù)據(jù)相對(duì)的精確?????，但是be庫(kù)位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當(dāng)時(shí)的那么精確?????了，直接影響到了揀貨發(fā)運(yùn)的效率和質(zhì)量。

庫(kù)存的整理(盤點(diǎn)、合款)刻不容緩，第一jaw的庫(kù)存分析，jaw倉(cāng)庫(kù)的舊款分布的庫(kù)位極多，更為唯恐的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫(kù)位上;其次合款的初步設(shè)想揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行同款同箱的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負(fù)責(zé)盤點(diǎn)并且為白班供應(yīng)上架的庫(kù)位，白班負(fù)責(zé)合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區(qū)域盤存，白班進(jìn)行核查，對(duì)特別的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并且解決。

以上的盤點(diǎn)以及合款，只能在分區(qū)的前提下進(jìn)行，不然就會(huì)消失牽一發(fā)動(dòng)全身的局面。合款的挨次庫(kù)內(nèi)整合跨位合款跨區(qū)合款，合款要求與數(shù)據(jù)全都，也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動(dòng)作和實(shí)際轉(zhuǎn)移動(dòng)作相全都，數(shù)據(jù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，容不得一點(diǎn)瑕疵。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

在實(shí)習(xí)中的收獲和體會(huì)：入世以前并不知道社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震動(dòng)，在此我發(fā)覺其實(shí)社會(huì)是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦。生活的美妙，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的態(tài)度，由于它指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀。信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石，為我以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了許多工作側(cè)面的學(xué)問，將課本上的學(xué)問很好的與實(shí)踐結(jié)合，也熟悉到了自身的不足之處以及今后的進(jìn)展方向。

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了，這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)受，也給我留下了精彩而美妙的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)賜予了我足夠的寬容、支持和關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)受風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了作為拓荒者的困難和堅(jiān)決。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。

在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作狀況作如下匯報(bào)。

記得初次應(yīng)聘時(shí)，我對(duì)物流的熟悉僅僅局限于字面上的意思，對(duì)什么貨代的熟悉也不怎么清晰明白。除此之外，便一無(wú)所知了。所以，試用期中如何去熟悉、了解并熟識(shí)自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的熟悉。

記得初到公司時(shí)，我拿到的他們賜予的一些專業(yè)書籍，理解也僅停留在字面上，這里全部的一切對(duì)于我來說，既新奇也到處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我仔細(xì)學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料，閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等，并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的熟悉，我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地，更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器，各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響，我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的進(jìn)展。如今的物流在社會(huì)建設(shè)和進(jìn)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移，物流正是順應(yīng)了這一進(jìn)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)。“一級(jí)財(cái)政，一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)待政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)物流布滿了信念和向往。

二、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高。

始終以來，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，關(guān)懷我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中留意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策，注意學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，注意經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向?！靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類學(xué)問不錯(cuò)的途徑。通過上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)決了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項(xiàng)工作順當(dāng)開展并最終取得勝利的保障。在這三個(gè)月的時(shí)間里，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退，并樂觀自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深熟悉。用滿腔熱忱樂觀、仔細(xì)地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，自覺按章操作;平常生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破倫希勒的《勝利學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈，一種樂觀豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份方案并按時(shí)完成竟是如此重要，并最終打算一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的熟悉，渴望有所突破的我，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提示自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、仔細(xì)學(xué)習(xí)崗位職能，工作力量得到了肯定的提高。

對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有肯定的熟悉。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，供應(yīng)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)詢問。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn)，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的共性化設(shè)計(jì)、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益動(dòng)身，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨，流通周轉(zhuǎn)，及安全庫(kù)存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念，供應(yīng)全方位的信息服務(wù)：通過wms，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息準(zhǔn)時(shí)反饋，掌握。客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。對(duì)作業(yè)流程也有肯定的了解，進(jìn)倉(cāng)：乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)依據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》）;二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報(bào)表。

出倉(cāng)：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)，數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng)，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》，《出倉(cāng)單》歸檔。

xx年又是一個(gè)布滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素養(yǎng)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的進(jìn)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科學(xué)問日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資學(xué)問，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

3、不斷熬煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的力量，并在工作過程中漸漸克服急躁心情，樂觀、熱忱、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇8

我在康寧物流公司實(shí)習(xí)，康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事大路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識(shí)，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探究出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)供應(yīng)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

多年來公司始終致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈供應(yīng)服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)供應(yīng)服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)懷下，公司內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務(wù)力量。本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉(cāng)儲(chǔ)部，車隊(duì)，財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您供應(yīng)最完善的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和效的供應(yīng)鏈。

4.在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)：

在實(shí)習(xí)中，能夠敏捷的將理論和實(shí)踐連接起來，我工作仔細(xì)，態(tài)度懇切，勤勞英勇，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯(cuò)就改，能夠坦然的接受上司的批判和教導(dǎo)，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和寵愛，業(yè)績(jī)突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的態(tài)度，贏得顧客的喜愛和關(guān)心。

5.在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì)：

入世以前并不知道社會(huì)的繁雜，入世之后讓人不得不震動(dòng)，在此我發(fā)覺其實(shí)社會(huì)是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內(nèi)涵的書中隱藏著人生的真諦，當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈，力量表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，社會(huì)的奇妙，要讀懂這本書，我必需保持有一顆熱忱的心，一顆奇怪???的心和一顆堅(jiān)決不移的自信念的三心合一。

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了許多學(xué)問：

①學(xué)會(huì)做人的基本本事，“嚴(yán)于律己，寬以待人。”他教會(huì)我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。

②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的力量,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)熟悉自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能熟悉自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的同學(xué),我原以為我是一個(gè)很有力量的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)覺我的這一點(diǎn)點(diǎn)力量是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道.

③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的力量,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的敏捷性和智商等等.

在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了許多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對(duì)我來說受益非淺。

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)閱歷。不過,在同事的關(guān)心下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸說別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。

信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),明顯,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

這3個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從同學(xué)過渡到上班族,是非常關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作狀況,不盡如意。對(duì)此我思索過,學(xué)習(xí)閱歷自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)覺了這個(gè)不足之處,應(yīng)當(dāng)還算是準(zhǔn)時(shí)吧,由于我明白了何謂。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我信任自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教導(dǎo),我從中受益非淺。

不要怕困難,做了或許沒機(jī)會(huì),但沒做確定沒機(jī)會(huì)。“曾經(jīng)真的想過放棄了,不過最終我還是咬牙挺過來了。他們不也在拚搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的高校生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地鋪張了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)?！蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開頭了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的關(guān)心,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?

1、與同事相處的第一步便是公平。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)肯定擯棄不公平的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的伴侶,千萬(wàn)別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共到處。

3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)當(dāng)拋開雜念,用心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公正競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問題時(shí)肯定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來,經(jīng)?？梢詫?zhēng)吵湮滅在搖籃中。

5、世間會(huì)有君子就肯定會(huì)有小人,所以我們所說的真誠(chéng)并不等于完全無(wú)所保留、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不非常了解的同事,還是有所保留,切勿把自己全部的私生活都告知對(duì)方。

6、最終再提示你一句:同事間相處的境界是永久把別人當(dāng)作好人,但卻永久記得每個(gè)人不行能都是好人。

在我的努力下,我取得了成果,其實(shí)這些比給多少酬勞還叫人興奮!不要怕困難,做了或許沒機(jī)會(huì),但沒做確定沒機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終信任是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,由于我在實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了頑強(qiáng)和堅(jiān)持。

這次實(shí)習(xí)順當(dāng)結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,肯定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、打好基礎(chǔ)特別重要;由于基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有肯定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問,所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,肯定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽,有快樂,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是同學(xué)步入社會(huì)的基本功。剛出來做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口角,使自己不能開心地工作,久而久之,就會(huì)形成緊急的人際關(guān)系,這樣一來,就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)峻的還會(huì)使自己根本無(wú)法開展工作。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束,意味著高校生活也將結(jié)束。在此,特別感謝實(shí)習(xí)單位賜予我實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了很多工作和社會(huì)閱歷,這將對(duì)我以后踏足社會(huì),謀生立業(yè)有很好的借鑒和關(guān)心作用。今后,我會(huì)帶著這些珍貴的閱歷,在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)。

生活的美妙,社會(huì)的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,由于它記載了我的歷史,由于它鑄造了我的力量,由于它提練了我的精華,由于它修正了我的態(tài)度,由于指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ).

6.在實(shí)習(xí)中發(fā)覺自己存在的不足:

閱歷不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì)短路，力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較狡猾化,技巧不嫻熟等.口才不好,或許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語(yǔ)氣直,溝通方面也比較少等.

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展,需要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短.確立好目標(biāo),連續(xù)前進(jìn).實(shí)習(xí)是同學(xué)在向社會(huì)積累閱歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問.

從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí).所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開頭,始終到享受滿載而歸的歡樂.有得必有失,有取也有舍.我信任有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我.

總的來說:我的實(shí)習(xí)生活還是很勝利的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作力量,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)受也告知我力量和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的學(xué)問是很難在這樣一個(gè)學(xué)問經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而學(xué)問主要來源于校內(nèi);有了學(xué)問不能轉(zhuǎn)化為自身的力量也是沒用的學(xué)問。我體驗(yàn)到了你如何待人,他人也會(huì)如是回報(bào)。

總之,在實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開頭接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(zhǎng)了專業(yè)學(xué)問,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能制造更好的將來”作為我人生的座右銘,永不放棄。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇9

作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)閱歷。不過，在同事的關(guān)心下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何勸說別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的"特點(diǎn)'，現(xiàn)在我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名同學(xué)，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，明顯，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終信任是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，由于我在實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了頑強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順當(dāng)結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問和珍貴的閱歷。在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎(chǔ)特別重要;由于基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有肯定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問，所以要想勝任工作，必需邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，肯定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為"忍耐'是同學(xué)步入社會(huì)的基本功。剛出來做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會(huì)形成緊急的人際關(guān)系，這樣一來，就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴(yán)峻的還會(huì)使自己根本無(wú)法開展工作。

生活的美妙，社會(huì)的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，由于它記載了我的歷史，由于它鑄造了我的力量，由于它提練了我的精華，由于它修正了我的態(tài)度，由于指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展，需要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo)，連續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是同學(xué)在向社會(huì)積累閱歷的時(shí)候，所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向社會(huì)的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會(huì)從零開頭，始終到享受滿載而歸的歡樂。有得必有失，有取也有舍。我信任有三十六個(gè)行家，行行出壯元，總有一個(gè)屬于我。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇10

一、公司簡(jiǎn)介：

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣，總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，特別監(jiān)管區(qū)域首家獲得A類企業(yè)資質(zhì)，通過了ISO9001：xx08和ISO14001：xx04認(rèn)證。

公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)A區(qū)錫欽路1號(hào)，占地面積11010、2平方米，建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)xx596平方米，綜合辦公用房xx00平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)（FM標(biāo)準(zhǔn)）、巡更系統(tǒng)。

目前，公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，已經(jīng)成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區(qū)內(nèi)企業(yè)的VMI物流服務(wù)供應(yīng)商，采納VMI業(yè)務(wù)模式，供應(yīng)了完善的保稅物流解決方案。

公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù)，也可量身定做，實(shí)行7天24小時(shí)工作，滿意客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的WMS軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶供應(yīng)實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù)；也可以利用B2B技術(shù)，與客戶的ERP系統(tǒng)對(duì)接，提高工作效率，降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，供應(yīng)全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存，在完成貨物銷售后，購(gòu)買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此VMI模式已勝利運(yùn)行。

目前，無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能，海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺(tái)，全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為SEAGATE、SONY、宏仁等企業(yè)供應(yīng)保稅物流服務(wù)，采納VMI、JIT、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式，以滿意區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu)，依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，能夠向客戶供應(yīng)全面、專業(yè)的，?？者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。

我們將根據(jù)中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)進(jìn)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”進(jìn)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶供應(yīng)滿足的服務(wù)，為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

二、實(shí)習(xí)工作概況：

實(shí)習(xí)崗位（倉(cāng)儲(chǔ)管理，盤點(diǎn)方案為主）

實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司削減倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主方案和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)（WMS系統(tǒng)）打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)學(xué)問。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有當(dāng)心。一開頭做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正由于這樣它就更熬煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司許多人都不情愿去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)學(xué)問。我就通過自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的嫻熟程度來漸漸的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越布滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的緣由來挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡(jiǎn)潔的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu)：我們公司主要有三個(gè)部門（半導(dǎo)體物流部，供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部，財(cái)務(wù)部）一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)潔的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)潔的一些流程：

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人特別的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位特別好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮！我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值略微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層，一般頂層放的貨相對(duì)于來說價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較珍貴還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三、實(shí)習(xí)工作感受

在富昌，我被支配在盤點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙賠禮書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語(yǔ)。許多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成果時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)懷和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了許多學(xué)問，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

“在高校里學(xué)的不是學(xué)問，而是一種叫做自學(xué)的力量”。參與工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論學(xué)問用到的很少很少。我擔(dān)當(dāng)?shù)氖潜P點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)學(xué)問。但這一切都是生疏的，我們必需在工作中勤于動(dòng)手漸漸琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)力量的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了簡(jiǎn)單厭倦。但是工作簡(jiǎn)潔也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得仔細(xì)完成。

踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，許多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們?cè)S多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們確定毫不遲疑的跳槽。他們心情低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。而間或的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作快樂，有利于公司的進(jìn)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑談”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。

其實(shí)就算一個(gè)新聘請(qǐng)進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能由于寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，查找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，到處留心，多觀看，多思索，收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素養(yǎng)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對(duì)你有信念，將更重要的職責(zé)交付給你？

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的力量，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。

在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖：眼尖包括“觀看”，再者就是有“視力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打攪人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的詳細(xì)工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名高校生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟識(shí)單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都喜愛把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要專心去做，還要細(xì)心地記錄觀看，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感受和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有好處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有關(guān)心。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜愛”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。由于心態(tài)打算生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是有用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“喜愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生勝利的重要因素。

在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就似乎做房子一樣地基假如不堅(jiān)固的話你房子建的越高就越危急。還有建軍房子它也需要許多哭材。這些器材就似乎是我們學(xué)校所學(xué)到的學(xué)問你要把這些學(xué)問都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西

四、對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

公司應(yīng)當(dāng)以人為本，盡量縮短工作時(shí)間來提高工作效力。爭(zhēng)取八點(diǎn)鐘，實(shí)行有力量者才有提升機(jī)會(huì)制。

五、對(duì)學(xué)院的管理的建議

嚴(yán)格制度，提高同學(xué)的主動(dòng)樂觀性。

六：職業(yè)展望

經(jīng)過一段時(shí)間的工作，熟識(shí)工作流程，積累工作閱歷，有了自己的學(xué)問，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會(huì)考慮跟其他人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)潔的物流中介。

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇11

一、實(shí)習(xí)報(bào)告人：李瑞雪

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南物流公司綜合部車輛質(zhì)量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)

三、工作內(nèi)容：

1.為司機(jī)開具車輛出行記錄

2.做車輛運(yùn)輸方面的報(bào)表

3.核對(duì)司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做ERP

四、對(duì)工作的熟悉和態(tài)度：

車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)這個(gè)崗位不僅要和司機(jī)直接接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤，并由對(duì)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對(duì)有問題的車輛進(jìn)行懲罰。因此，我覺得在這樣的崗位必需具備親和、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

五、實(shí)習(xí)進(jìn)程：

3月1號(hào)下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報(bào)賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。

剛來的時(shí)候穎柯很忙，每天有許多的報(bào)表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報(bào)表，也漸漸發(fā)覺原來自己打高校里做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄

剛開頭的時(shí)候司機(jī)來我們這邊對(duì)賬，許多種類分不太清晰，不知道應(yīng)當(dāng)去哪個(gè)報(bào)表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明，我開頭明白：司機(jī)查詢的時(shí)候主要從三個(gè)報(bào)表：河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表、異地運(yùn)輸報(bào)表（內(nèi)固）、異地運(yùn)輸報(bào)表（外部）。從我們這邊動(dòng)身的車輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營(yíng)業(yè)務(wù)報(bào)表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計(jì)每天發(fā)給我們；異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表（內(nèi)固）由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物（凹凸溫、速凍、凍品、輔料、原料等）的車輛狀況；異地運(yùn)輸日?qǐng)?bào)表（外部）由投資業(yè)務(wù)部朱文雅發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行狀況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)（KFC、百勝、麥德龍）和非固定業(yè)務(wù)（業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù)）。

2、做運(yùn)行質(zhì)量報(bào)表

我們所需要做的報(bào)表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計(jì)表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量狀況分析表，這些報(bào)表都是在主營(yíng)的基礎(chǔ)上來做的。考核表主要是對(duì)車輛運(yùn)行消失的各種緣由進(jìn)行的分析和核對(duì)，對(duì)消失的問題查找相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總；檢查表主要是針對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收狀況和每個(gè)月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事；卡計(jì)表主要是從主營(yíng)中找出當(dāng)日的車輛配送狀況并利用回收的配送卡對(duì)車輛進(jìn)行前期的基本分析；72小時(shí)跟蹤表則是從卡計(jì)表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件；最終的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計(jì)率，填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對(duì)其產(chǎn)生的緣由進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。

3、對(duì)外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對(duì)和做ERP

利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報(bào)表對(duì)來報(bào)賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對(duì)所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對(duì)，并為其做相應(yīng)的ERP。

以上三項(xiàng)就是我在這段時(shí)間所學(xué)習(xí)的，在這期間，由于業(yè)務(wù)不嫻熟也消失了許多的問題：司機(jī)來報(bào)賬，報(bào)表沒有準(zhǔn)時(shí)出來，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩；做報(bào)表時(shí)對(duì)對(duì)消失問題的配送卡不敢任憑下手或者會(huì)消失遺漏。不過有進(jìn)步的是錯(cuò)誤越來越少也越來越敢做。

對(duì)于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作，雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時(shí)間內(nèi)由公司支配在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講競(jìng)賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深化的了解雙匯文化，我信任“天道酬勤”，更信任事在人為！

物流公司的實(shí)習(xí)報(bào)告篇12

通過這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了許多工作側(cè)面的學(xué)問，將課本上的學(xué)問很好的與實(shí)踐結(jié)合，也熟悉到了自身的不足之處以及今后的進(jìn)展方向。

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了，這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)受，也給我留下了精彩而美妙的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)賜予了我足夠的寬容、支持和關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)受風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了作為拓荒者的困難和堅(jiān)決。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。

在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作狀況作如下匯報(bào)。

記得初次應(yīng)聘時(shí)，我對(duì)物流的熟悉僅僅局限于字面上的意思，對(duì)什么貨代的熟悉也不怎么清晰明白。除此之外，便一無(wú)所知了。所以，試用期中如何去熟悉、了解并熟識(shí)自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

一、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的熟悉。

記得初到公司時(shí)，我拿到的他們賜予的一些專業(yè)書籍，理解也僅停留在字面上，這里全部的一切對(duì)于我來說，既新奇也到處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我仔細(xì)學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料，閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等，并從網(wǎng)