航空運輸上半年工作總結

航空運輸上?半年工作總?結協(xié)會：?___年?對我們國人?來說是非常?重要的一年?，在總部領?導的關心支?持下，我代?表處上半年?度工作緊張?有序的開展?，竭盡全能?的來做每項?工作。為確?保奧運航空?運輸銷售代?理市場的安?全保障工作?同時以此為?契機，對航?空運輸代理?市場進行一?系列的專項?整治工作，?進一步凈化?規(guī)范航空運?輸市場的環(huán)?境，進而提?高航空消費?市場的__?_意識。代?表處力爭從?航空運輸協(xié)?會這個特殊?行業(yè)、特定?區(qū)域來做好?自己的本職?工作。代表?處的日常工?作上半年以?年檢工作為?重點，其它?認證工作嚴?格按照正常?程序辦理，?認真對待每?項投訴工作?，以維護消?費者的正常?權益為己任?，打擊不良?銷售手段，?提升了航協(xié)?的威信度。?在工作之余?，代表處加?強工作人員?的內修培養(yǎng)?，在大家的?共同努力下?，我處各項?工作流程較?為順利。以?下將我處_?__年上半?年度工作情?況向協(xié)會領?導匯報如下?。一業(yè)務?辦理情況?（一）認證?工作受理情?況（1~?___月份?）新申請?業(yè)務（家）?到期換證（?家）變更業(yè)?務（家）注?銷業(yè)務（家?）更換證書?（家）一類?二類一?類二類?一類二類?一類二?類一類?二類11?4138?109?2251?8626?626?00?2523?3445?280?總計：1?046（家?）以上數(shù)?據(jù)顯示，今?年上半年中?變更業(yè)務占?比例比較大?，占總業(yè)務?量的__?_%。其次?是到期換證?業(yè)務和新申?請業(yè)務。同?比去年上半?年業(yè)務量增?加至___?家。為提?高工作效率?，代表處積?極配合總部?對網(wǎng)絡提交?信息流程的?改進工作，?及時的將情?況報總部，?以期航協(xié)認?證網(wǎng)站能更?完善和科學?。切實的從?代理企業(yè)角?度出發(fā)，嚴?格按照業(yè)務?辦理流程的?時間規(guī)定辦?理，從而保?證了代理企?業(yè)的領票時?間及同航空?公司簽訂協(xié)?議等事宜，?由此很好的?提升了航協(xié)?的聲譽。?（二）投訴?受理情況?為保證消費?者的正常權?益，代表處?認真對待每?項投訴事件?，秉著公?正的立場處?理日常投訴?工作。隨著?bsp紙票?的取締，電?子客票已占?據(jù)航空機票?主流位置，?航空公司的?本票發(fā)放有?限，由于電?子客票自身?還未完善，?那么大量的?鉆電子客票?漏洞做違規(guī)?違法事件便?隨之而來。?對代理企業(yè)?違規(guī)擴充業(yè)?務部發(fā)展黃?牛、黑點等?情況，根據(jù)?認證辦法要?求加以懲處?。對于市場?上流散的黑?點，我處一?經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時?的報工商部?門及公安部?門加以處理?。對部分各?地區(qū)的投訴?事件我處同?各地安檢辦?保持溝通尋?求解決方案?，以保證奧?運期間的航?空運輸市場?的穩(wěn)定。為?杜絕大代理?同黑點之間?的問題，我?處對出現(xiàn)情?況較多的代?理企業(yè)予以?警告處理，?并告之將有?被吊銷資格?證書的可能?。同時我處?同機場工商?局達成共識?，對違法的?黑點，由機?場工商局連?同機場公安?局一同出擊?，打擊非法?機票網(wǎng)點。?今年的投?訴情況較去?年內容有所?變化，在黑?點、退票不?合理、pn?r被無故取?消等老問題?上對航空公?司的運價及?銷售政策的?運用，一些?代理企業(yè)提?出質疑，我?處針對航空?公司的商務?運價對代理?企業(yè)做出切?合乘運公司?實際的解釋?，代理企業(yè)?對此理解，?航空公司對?此表示感謝?。代理企業(yè)?的業(yè)務人員?業(yè)務不嫻熟?導致對航空?公司的運價?不理解致使?在出具機票?期間出現(xiàn)業(yè)?務差錯，此?種現(xiàn)象目前?較多，我們?代表處對此?要求代理企?業(yè)必須提高?對乘運公司?的銷售政策?的理解程度?，減少由此?給旅客帶來?的損失。?年春節(jié)期間?，在___?發(fā)生一起群?體售票被騙?事件，人數(shù)?達___人?左右。此案?件牽涉到春?運工作，_?__市政府?非常重視，?___市公?安局長親自?審理此案，?我處人員在?第一時間將?這一事件報?民航華東管?理局運輸處?領導，在管?理局領導的?關心指導下?，代表處人?員同警方時?刻保持聯(lián)系?，密切__?_事態(tài)的發(fā)?展，及時的?將事件進展?反饋到總部?。其黑點詐?騙人員最終?被警方抓獲?，此惡性投?訴事件就此?圓滿告終。?投訴情況?比例表：?（1~__?_月份）?業(yè)務類型?數(shù)量投訴?內容處理?情況投訴?方反饋情況?客運3?7（起）?投訴內容基?本由以下幾?方面：1?.旅客姓名?輸錯；2?.pnr無?故掛起；?3.兜售機?票抵用卷；?4.對航?空公司運價?不理解，導?致銷售出錯?；5.黑?點、假行程?單；6.?退票不合理?；7.連?程機票不能?改簽；8?.私拉終端?；9.售?票處業(yè)務不?熟導致旅客?乘機迷茫；?10機票價?格同電腦價?格；11?.航空公司?價格波動大?等。根據(jù)?不同投訴內?容性質同各?乘運公司及?工商、公安?協(xié)同解決。?對涉及到代?理企業(yè)違規(guī)?現(xiàn)象，我處?予以嚴格處?理并責令其?內部整頓。?經(jīng)查處，?投訴方表示?滿意。貨?運1（起?）托運貨?物丟失丟?失責任屬機?場方面，代?理方負責跟?蹤配合機場?查詢并協(xié)商?賠償。投?訴人對賠償?結果表示理?解并接受賠?償。（三?）年檢情況?今年的年?檢較去年相?比，操作難?度相對小些?，截止到目?前為止，華?東代表處已?完成年檢客?、貨代理企?業(yè)數(shù)量為_?__多家，?網(wǎng)上提交還?未到代表處?提交材料的?近___家?，這樣在_?__月中旬?可完成數(shù)達?___多家?。華東總?代理企業(yè)數(shù)?為近___?家，有近_?__家企業(yè)?沒有年檢信?息，這其中?有’___?年新認證的?企業(yè)近__?_家。按規(guī)?定當年新批?的企業(yè)不用?參加年檢，?余下的__?_家企業(yè)，?我部將即刻?逐一統(tǒng)計，?通過電話分?別進行通知?，力爭將年?檢工作做全?、做實。?對兩年未參?加年檢的企?業(yè)遵照總部?指示精神對?其以警告處?理，同時對?既不參加年?檢態(tài)度又不?認真的企業(yè)?進行通報批?評。年檢中?表現(xiàn)較為突?出的優(yōu)秀企?業(yè)我處統(tǒng)計?列出加以表?揚。年檢?情況表一類?空運（家）?二類空運?（家）總?數(shù)（家）?金額（元）?539?9611?5003?26820?備注：年?檢+其它業(yè)?務的企業(yè)年?檢費為__?_元.此業(yè)?務金額不在?統(tǒng)計范圍內?第二篇：?航空運輸優(yōu)?勢總結航?空運輸?shù)膬?yōu)?勢：1、?高速直達性?因為空中?較少受自然?地理條件限?制，航線一?般來取兩點?間的最短距?離。航空貨?運所采用的?運送工具是?飛機，飛機?的飛行時速?大約都在每?小時___?公里到__?_公里左右?，比其他的?交通工具要?快得多，火?車時速大約?在每小時l?___公里?到___公?里左右，汽?車在高速公?路上跑也就?是___公?里到___?公里，輪船?就更慢了。?航空貨運的?這個特點適?應了一些特?種貨物的需?求，例如海?鮮、活動物?等鮮活易腐?的貨物，由?于貨物本身?的性質導致?這一類貨物?對時間的要?求特別高，?只能采用航?空運輸；另?外，在現(xiàn)代?社會，需要?企業(yè)及時對?市場的變化?作出非常靈?敏的反應，?企業(yè)考慮的?不僅僅是生?產成本，時?間成本成為?成本中很重?要的一項因?素，例如產?品的訂單生?產、服裝及?時上市而獲?取更高的利?潤等情況，?這都需要航?空運輸?shù)挠?力支持才可?以實現(xiàn)。?2、破損率?低、安全性?好在地面?，由于本身?航空貨物的?價格比較高?，操作流程?的環(huán)節(jié)比較?其他運輸方?式嚴格得多?，破損的情?況極大減少?，貨物裝上?飛機之后，?在空中貨物?很難導致?lián)p?壞，因此在?整個貨物運?輸環(huán)節(jié)之中?，貨物的破?損率低、安?全性好。這?種特點使得?有些貨物雖?然從物理特?性來說，不?適合用空運?，例如體積?比較大、重?量比較重的?機械設備儀?器等貨物，?但這類貨物?中有些貨?物特別怕碰?撞損壞，因?此這個制約?因素導致只?能用航空?運輸來運，?減少損壞的?幾率。3?、包裝要求?低，因為空?中航行的平?穩(wěn)性和自動?著陸系統(tǒng)?減少了貨換?的比率，所?以可以降低?包裝要求。?而且在避免?貨物滅失?和損壞后還?有明顯優(yōu)勢?。4、空?間跨度大?在有限的時?間內，飛機?的空間跨度?是最大的，?通常現(xiàn)在?有的寬體飛?機一次可以?飛___公?里左右，進?行跨洋飛行?完全沒問?題，從中國?飛到美國西?海岸，只需?___個小?時左右，?這對于某些?貨物的運輸?是非常大的?優(yōu)點，例如?活動物，如?果跨洋運?輸，采用海?運通常需要?半個月左右?，這是無法?承運的，?只有采用航?空運輸，才?能在短時間?內保證活動?物的存活。?5、可節(jié)?省生產企業(yè)?的相關費用?由于航空?運輸?shù)目旖?性，可加快?生產企業(yè)商?品的流通速?度，從而?節(jié)省產品的?倉儲費、保?險費和利息?支出等，另?一方面產?品的流通速?度加快，也?帶來了資金?的周轉速度?，可極大?地增加資金?的利用率。?第三篇：?航空公司飛?行部___?年上半年工?作總結航?空公司飛行?部___年?上半年工作?總結同志?們：我們?這次會議的?主要任務是?：認真?zhèn)鬟_?貫徹分公司?___年中?期工作會議?精神；回顧?、總結上半?年各項工作?，指出并分?析存在的問?題；認__?_署下半年?的工作重點?，進一步動?員廣大干部?職工認清形?勢、統(tǒng)一思?想、明確目?標、扎實工?作，繼續(xù)堅?持安全第一?，確實保證?飛行正常，?全面完成年?初分公司?下達的各項?指標任務，?努力實現(xiàn)第?十四個安全?年。上半?年主要工作?回顧__?_年上半年?，飛行部堅?持“安全第?一，預防為?主”的工作?方針，以“?五杜絕、三?不超過”為?工作目標，?認真貫徹落?實上級各項?要求，在東?航總部及分?公司的正確?領導下，經(jīng)?過廣大干部?職工的共同?努力，上半?年安全生產?工作正常有?序，員工保?證安全情續(xù)?高漲，形勢?總體平穩(wěn)，?飛行隊伍基?本穩(wěn)定，黨?建工作取得?一定成績。?主要工作如?下：一、?堅持預防為?主，整改求?進今年上?半年，飛行?部始終堅持?領導干部“?四到位”制?度，及時發(fā)?現(xiàn)和堵塞安?全漏洞，為?實現(xiàn)安全提?供了___?保證。年初?，部領導與?各中隊簽訂?了安全生產?責任書，使?安全責任真?正落實到每?個崗位，落?實到每個人?的頭上，安?全管理上及?時整頓吸取?教訓，以勤?補拙，增強?了員工的安?全責任感和?使命感，為?貫徹和落實?上級對安全?生產的各項?指標和要求?而努力工作?，嚴格執(zhí)行?各項規(guī)章制?度和安全措?施，使上半?年安全態(tài)勢?達到相對平?穩(wěn)。上半?年，飛行部?共飛行15?059架次?，___小?時，完成全?年任務指標?的___％?。發(fā)生飛行?嚴重差錯和?飛行事故征?候各一起，?飛行事故征?候萬時率0?.41，超?出考核指標?值0.3的?要求，飛行?嚴重差錯萬?時率0.4?1，低于考?核指標1.?2的要求。?二、手冊?管理初見成?效今年是?分公司的手?冊管理年，?飛行部以實?際行動積極?響應，以此?為契機，加?強了各項工?作的制度管?理及綜合治?理，有力地?促進了程序?化、制度化?管理，使手?冊管理初見?成效。在?安全生產專?項整治方面?，飛行部嚴?格遵守__?_部和公司?運行手冊的?規(guī)定，掌握?機組飛行時?間和執(zhí)勤時?限，避免了?機組超時飛?行。嚴格執(zhí)?行手冊規(guī)定?，為實現(xiàn)生?產安全提供?了制度保障?。發(fā)生兩?起不安全事?件后，飛行?部立即開展?了以查找存?在問題和加?強作風建設?為主要內容?的安全整頓?，通過內部?自查、外部?征詢和持續(xù)?改進三個階?段將安全大?整頓工作引?向深入，從?不安全事件?中認真汲取?教訓。同?時，在上半?年飛行生產?中涌現(xiàn)出許?多好的機組?：機長.?..副駕駛?...駕駛?b___號?飛機執(zhí)行m?u5690?包頭－__?_航班，在?___進近?時，塔臺指?揮由31跑?道落地，機?組建立著陸?形態(tài)前，在?1000英?尺左右，風?向風速急劇?變化，空速?突然快速增?大進入紅區(qū)?，風切變警?告響，機組?果斷執(zhí)行風?切變拉升復?飛程序，及?時脫離了風?切變及嚴重?顛簸區(qū)域，?重新建立著?陸航線安全?落地。以?上機組都得?到了領導的?好評及獎勵?。三、安?全教育，常?抓不懈飛?行部借助安?康杯和安全?生產月活動?的東風，_?__形式多?樣的安全教?育活動，并?在堅持每月?安全教育日?制度的基礎?上，通過日?常安全會議?和講評例會?及座談會開?展安全教育?，___各?項培訓和學?習，提高從?業(yè)人員的業(yè)?務素質，強?化職工的安?全意識。?遵照民航_?__、東航?和分公司有?關訓練的規(guī)?范要求，飛?行部堅持按?照“五嚴”?標準和飛行?訓練方針，?強化了理論?培訓考核和?訓練轉升標?準，進一步?規(guī)范副駕駛?訓練管理各?個階段，使?成熟副駕駛?與機長的飛?行技術素質?更加扎實，?按計劃__?_各類業(yè)務?培訓，人員?近___人?次，并多次?___對東?航新運行手?冊的學習，?根據(jù)季節(jié)變?化，機場航?線特點和各?層次飛行技?術力量的要?求，___?飛行員技術?培訓，內容?涉及特殊機?場、復雜機?場、防冰除?冰、氣象雷?達使用和如?何繞飛雷雨?、新運行程?序、飛行技?巧，進近著?陸、風切變?、低云、低?能見度、側?風、濕跑道?等，使每個?飛行員都具?有過硬的專?業(yè)技術水平?和業(yè)務知識?。部領導?及科室、中?隊對放機長?及副駕駛轉?升技術標準?等級進行了?三級嚴格把?關，___?了近___?個場次的本?場訓練。加?強了對教員?帶飛訓練的?安排，固定?教學帶飛嚴?在質量提高?，放飛轉升?嚴在考核標?準，激發(fā)了?全體飛行人?員鉆研業(yè)務?技術的積極?性，從嚴培?訓，順利完?成復訓任務?，上半年完?成模擬機復?訓___余?人，另在聘?任機長上，?堅持不講面?子，不送人?情，嚴把質?量關、制度?關，新放航?線機長__?_名，新放?責任機長_?__人（包?括貨航__?_名），完?成副駕駛轉?升___多?人。四、?做好飛行隊?伍___工?作針對多?點運營、飛?行員長期出?差的情況，?飛行部成立?“互幫互助?”小組，切?實了解并解?決飛行人員?的實際困難?，解決了飛?行員的后顧?之憂，促進?了飛行安全?，為飛行隊?伍的思想穩(wěn)?定提供了有?力保障。為?了使飛行人?員思想穩(wěn)定?，第四篇?：煤礦運輸?上半年工作?總結運輸?隊上半年工?作總結上?半年運輸隊?按照集團公?司和礦黨政?的總體安排?，認真學習?貫徹___?和___屆?___，牢?固樹立“把?心放在安全?上，把安全?放在心上”?的安全理念?，堅定不移?地圍繞礦井?生產建設這?個中心，以?服務一線安?全生產為大?局，在全隊?職工和礦領?導的共同努?力下順利的?完成了各項?安全生產任?務，具體工?作如下：?一、安全工?作：深入?貫徹張升董?事長的“一?個提高”、?“兩個圍繞?”、“三個?不要”的安?全生產工作?理念，大力?開展“三違?”治理工作?，促進了各?項工作的持?續(xù)穩(wěn)定發(fā)展?。1.上?半年我們堅?持以強化運?輸現(xiàn)場管理?，牢固樹立?服務意識為?宗旨，全面?實現(xiàn)了運輸?事故為“零?”的安全奮?斗目標。?2.建立和?完善各崗位?安全管理制?度，嚴格執(zhí)?行考核制度?，有效的約?束了員工不?安全行為的?發(fā)生。3?.每周三_?__全隊干?部召開一次?安全生產辦?公會，傳達?和落實礦安?全辦公會議?精神，總結?全隊上周的?安全生產工?作，安排落?實下周的安?全生產和質?量達標工作?。4.隊?領導經(jīng)常跟?班___運?輸生產工作?，以現(xiàn)場監(jiān)?督檢查和指?導相結合的?方式，有力?的保證了全?礦的運輸安?全生產。?二、生產工?作：嚴格?執(zhí)行“安全?第一、預防?為主”的安?全生產方針?，按照“管?理、裝備、?培訓”三并?重的原則，?克服人員少?、任務重等?困難，合理?___運?輸，同時狠?抓安全技術?教育工作，?提高全員安?全責任意識?和整體操作?技能，安全?生產管理水?平不斷提高?。1.運?輸隊上半年?平均每月提?飽車在一萬?車以上，及?時下車皮、?料車、件車?、軌道，有?力的保證了?掘進生產任?務的完成。?2.與掘?進段隊聯(lián)責?包保，實行?用車小票管?理，保證了?車皮供應。?3.為掘?進生產提供?軌道鋪設、?彎軌、岔尖?制安、插繩?扣子等服務?工作。4?.更換了副?井絞車主、?副罐鋼絲繩?；完成了矸?石山起山工?作；運輸系?統(tǒng)設備的日?常保養(yǎng)、維?修、維護工?作。5.?副井、副斜?井、矸石山?絞車系統(tǒng)日?常安全檢查?工作。三?、質量標準?化工作：?礦井質量標?準化是煤礦?安全生產的?基礎工作，?它不僅是煤?礦企業(yè)文明?作業(yè)、安全?生產的重要?保證，也是?企業(yè)管理水?平的綜合反?映，是煤礦?生產的基礎?工程、__?_。1.?井下-19?0大巷、單?軌巷、路面?硬化，井上?罐前鋪鐵板?刷油及翻矸?走廊的改造?、換軌，澆?筑混凝土路?面。2.?副斜井小電?纜吊掛、全?線調整軌道?___米。?3.-1?90大巷照?明，噴白灰?，掛安全寄?語牌。4?.-190?大巷改裝電?纜橋架、_?__了四套?司控道岔。?四、培訓?工作：運?輸隊高度重?視安全生產?人員教育培?訓工作，牢?固樹立“一?切圍繞安全?轉”、“一?切圍繞安全?干”的安全?理念，大力?推進安全文?化建設，?營造良好的?安全生產氛?圍。1.?充分發(fā)揮五?級培訓機構?作用，加大?培訓力度，?定期分工種?進行培訓，?不斷提高從?業(yè)人員的操?作技能，我?隊現(xiàn)有工種?___個，?共計___?人，其中特?種作業(yè)人員?___人，?均經(jīng)過有關?部門培訓，?取得了有效?資格證，做?到了持證上?崗。滿足了?安全生產的?需要。2?.運輸隊先?后制定了《?五級培訓學?習制度》、?《五級培訓?考問制度》?、《考核制?度》等一系?列培訓管理?制度。在落?實責任上，?按照礦五級?安全教育培?訓計劃以及?考核實施方?案，做到年?有規(guī)劃、月?有計劃，兼?職教師有培?訓講課教案?，一日一題?學習有講解?。隊干部堅?持班前聽課?、班前考問?，每月上一?次安全大課?，總結上月?培訓工作中?的不足，研?究具體解決?辦法，安排?當月的安全?培訓工作，?不斷推進五?級安全教育?培訓工作向?前發(fā)展。?3.深入學?習了“四條?”安全生產?新理念，并?結合“回頭?看”活動對?全隊和班子?成員存在的?問題進行了?查擺，并寫?了分析材料?，統(tǒng)一了思?想，制定整?改措施，安?全生產、質?量達標工作?邁上了一個?新臺階。?4.充分利?用班前一刻?鐘學習時間?，為員工灌?輸安全思想?，增強了員?工的安全意?識，有效的?保證了安全?生產。5?.堅持強化?干部讀本、?班組長手冊?、員工必知?必會卡的學?習和考問工?作。通過?上半年的工?作，我們雖?然完成了各?項任務，但?與上級領導?的要求還有?差距，工作?中還有很多?不足之處，?歸納如下：?1.規(guī)章?制度不夠完?善，對一些?違規(guī)違紀的?員工，得不?到統(tǒng)一的?處罰意見。?2.人員?管理力度不?夠，無故曠?勤、不按規(guī)?程操作的時?有發(fā)生；?3.職工個?人技術素質?偏低，各別?員工也有磕?手碰腳的時?候。4.?職工隊伍的?思想有時候?會情緒低落?，干活提不?起熱情。以?上這幾點不?足，雖然沒?引發(fā)較大的?事故，但這?些因素將極?大的影響著?我們運輸隊?的長足穩(wěn)定?發(fā)展，針對?這些問題，?我們將采取?一些有力措?施，努力改?變不好的態(tài)?勢，爭取把?不安全隱患?消滅在萌芽?之中，具體?措施如下：?1.建立?健全各工種?崗位責任制?度、獎罰制?度、約束員?工不良行為?的發(fā)生；?2.加大管?理力度，對?“三違”人?員必須嚴厲?追究其責任?，嚴格按制?度執(zhí)行，絕?不手軟，拒?絕一切講情?；3.對?年輕的或新?上崗的員工?，我們將由?經(jīng)驗豐富的?工人帶領，?一對一的帶?領指導，幫?助新員工快?速的提高操?作技能；?4.切實做?好員工思想?教育工作，?多溝通、多?交流，了解?員工在生活?上或工作上?的實際困難?，并幫助解?決，讓員工?踏踏實實的?干好本職工?作。下半?年運輸隊工?作思路：?1.杜絕重?傷事故，輕?傷控制在_?__人以內?，力爭為零?，努力減少?破皮傷；?2.杜絕重?大運輸機械?事故；減少?一般事故，?確保運輸安?全生產；?3.優(yōu)化運?輸管理，提?高質量標準?化水平，努?力實現(xiàn)運輸?精細化；?4.努力改?善運輸安全?環(huán)境，提高?運輸服務水?平，保證全?礦運輸生產?；5.完?善規(guī)章制度?，加強線路?維修，機車?運用保養(yǎng)工?作；6.?嚴抓職工隊?伍思想教育?，穩(wěn)定職工?隊伍，提高?業(yè)務素質，?使職工樹立?起戰(zhàn)勝困難?的信心；?7.強化調?度指揮，加?強運輸與掘?進的協(xié)作，?催裝催卸等?重點環(huán)節(jié)，?提高運輸效?率，促進我?礦加快創(chuàng)建?本質安全型?企業(yè)。運?輸隊運輸隊?黨支部__?_年___?月___日?第五篇：?運輸部上半?年工作總結?運輸部上?半年工作總?結回顧上?半年部門的?工作，大致?可以從安全?標準化的順?利驗收、新?進車輛順利?運行和新增?人員安全培?訓三個方面?來說。一?、安全標準?化達標_?__月__?_日市交通?局張科東科?長等人一行?進駐公司，?開始對運輸?部___年?申報的“交?通運輸企業(yè)?安全標準化?達標”進行?驗證和考評?。___月?___日經(jīng)?過___天?的考評運輸?部最終達到?考評組要求?，順利通過?考評小組專?家的驗收，?并與___?月___日?將考評材料?裝訂成冊交?至市交通運?輸管理科考?評組。至此?運輸部__?_年安全標?準化達標工?作全部結束?。二、部?門新增車輛?的順利投運?今年隨著?公司產能的?增加，對運?輸這塊的需?求也越來越?重視，特別?是對新增車?輛能夠快速?的運行，提?出了更高的?要求。眾所?周知危險品?車輛的從上?牌到營運要?經(jīng)過5大關?，為了盡快?使車輛運行?起來，每