2022年行業(yè)分析加油站行業(yè)概況

加油站行業(yè)概況如今，隨著我國經(jīng)濟水平的快速進展，人們生活水平得到了有效改善，我國汽車保有量也是持續(xù)增加，這為加油站行業(yè)帶來了巨大的市場，但其市場競爭越來越激烈。那么接下來我來對加油站行業(yè)概況做個大致介紹。往下看：

17年加油站行業(yè)進展可謂是風(fēng)起云涌，先是互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖來了電商巨頭的入駐，價格戰(zhàn)尚未平靜，隨之新能源來襲，徹底迫使傳統(tǒng)加油站行業(yè)開啟改革升級大幕。國內(nèi)加油站行業(yè)規(guī)模已相當(dāng)巨大，將來可增長空間有限。傳統(tǒng)加油站真正面臨的危機是系統(tǒng)性的，生態(tài)性的，假如還采納過去的模式往前走，那么被淘汰是遲早的事。如何才能連續(xù)站在進展的潮頭，首要任務(wù)是了解當(dāng)前行業(yè)進展的大趨勢。

對于加油站行業(yè)來說，燃油車的保有量的多少是行業(yè)的“晴雨表”。如今機動車保有量逐年增加，但是其增速逐年下降。截至2022年底，全國機動車保有量達3.10億輛。2022年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛，其中新注冊登記汽車2813萬輛，均創(chuàng)歷史新高。

從加油站行業(yè)分析了解到，隨著近兩年來加油站利潤的漸漸上升，兩大集團也加大在零售加油站的投資力度，使其在全國占比中占據(jù)肯定優(yōu)勢。其中兩桶油加油站為5.15萬座，約占全國總數(shù)的53%。2022年我國的加油站數(shù)量達到了9.72萬座。

如今我國的經(jīng)濟正處在轉(zhuǎn)型過程中，消費在促進經(jīng)濟增長中將起到重要作用，提振汽車銷售也是政府促增長方案的一部分，這將有利于汽車服務(wù)市場的擴張。包含加油等汽車服務(wù)市場的產(chǎn)值在近兩年的規(guī)模達約3萬億，占到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤的60%-70%，隨著汽車消費的不斷增長，汽車服務(wù)市場的產(chǎn)值也會越來越大。規(guī)模化和品牌化將是汽車服務(wù)領(lǐng)域進展的關(guān)鍵，目前汽車服務(wù)市場尚無巨頭。且隨著“加油站+互聯(lián)網(wǎng)”的模式將會帶來巨大的利潤前景。

據(jù)中石油發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度，中國石油實現(xiàn)非油銷售收入19.6億元，同比增加8.08億元，增幅69.9%。這一增幅遠高于公司上半年成品油銷售3%的增長。值得留意的是，商務(wù)部近日還特地發(fā)布了關(guān)于促進加油站非油品業(yè)務(wù)進展的指導(dǎo)看法，稱“非油品業(yè)務(wù)在便利消費、擴大內(nèi)需、增加就業(yè)、提升土地和設(shè)施綜合利用效率方面都具有非常重要的意義。

目前中石油旗下6638座加油站不同程度開展了非油經(jīng)營業(yè)務(wù)，這一數(shù)字已超過投運加油站總數(shù)的1/3。中石油方案今年將開展非油業(yè)務(wù)的加油站翻倍，培育其成為新利潤增長點。中國石油經(jīng)濟技術(shù)討論院相關(guān)專家表示，將來成品油市場的競爭將轉(zhuǎn)向以價格比拼和非油品業(yè)務(wù)為主。

目前，加油站價格戰(zhàn)降溫之際，國內(nèi)油價今日迎來年內(nèi)第五次上漲，調(diào)價后大部分省份汽油零售限價超過每升6元，油箱50升的私家車加滿一箱油將多花3元。且受美國原油庫存持續(xù)下滑、美元匯率下跌、夏季需求高峰提振等利好消息的影響，本輪調(diào)價周期內(nèi)國際油價震蕩上行。20日，美國WTI原油期貨收報46.79美元/桶，布倫特原油期貨收報49.30美元/桶。

國家發(fā)改委官網(wǎng)今日發(fā)布通知稱，7月21日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)75元、75元。多家機構(gòu)測算顯示，油價上調(diào)后，折合每升89#汽油漲0.05元、92#汽油漲0.06元、95#汽油漲0.06元、0#柴油漲0.06元。由此，全國大部分省份汽油零售限價超過每升6元。

在本輪調(diào)價后，2022年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“五漲六跌三擱淺”的格局，累積跌幅汽油為每噸530元，柴油每噸505元。下一次調(diào)價窗口將在8月4日24時開啟。機構(gòu)猜測，下輪調(diào)價“二連漲”的概率較大。行業(yè)人士認為，將來美國原油庫存有望連續(xù)下降，而隨著7月24日歐佩克(OPEC)與非歐佩克成員國在俄羅斯進行聯(lián)合會議的接近，OPEC產(chǎn)油國或釋放利好言論，油價存在連續(xù)上行的可能。

隨著國內(nèi)成品油產(chǎn)能過剩和成品油消費量增幅的下降，將來兩年內(nèi)加油站高毛利水平還將持續(xù)。全國成品油零售量在將來的3-5年內(nèi)將會維持在3%左右的增長幅度，汽油估計將保持5%-8%的穩(wěn)定增長。在現(xiàn)有成品油銷售總量不會高速增長的狀況下，包括國有、外資及民營在內(nèi)的全部油企將面臨