剿烏公路某標段改建工程實施性施工組織設計

施工組織設計1．編制說明1.1業(yè)主、設計、監(jiān)理、承包方及合同編號業(yè)主：設計：監(jiān)理：承包方：合同編號：1.2編制依據(jù)⑴本項目的招投標文件、合同文件、監(jiān)理手冊及其他有關說明。⑵S105巢湖至烏江公路改建工程第x標段K22+400-K44+700兩階段施工圖設計文件。⑶國家現(xiàn)行的設計、施工、驗收規(guī)范、規(guī)則及有關標準。⑷現(xiàn)場實際情況調(diào)查和本單位職工技術素質(zhì)、施工隊伍特點以及綜合生產(chǎn)能力。1.3編制原則確保建設單位要求的總工期，根據(jù)工程特點部署施工組織機構和優(yōu)選先進可行的施工方案。按照控制工期的重點工程和技術難點工程，分輕重緩急，合理安排各專業(yè)施工順序和工序的銜接，注意冬、雨季和夏季高溫時節(jié)對施工的不利影響，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)，確保工期兌現(xiàn)。從組織機構、施工方案、機械設備配備、工程材料供應、施工組織管理等方面，確保工程質(zhì)量、工程進度和施工安全。臨時工程本著“臨永結合、節(jié)約用地、滿足施工、精打細算”的原則安排，充分考慮并做好水土保持與環(huán)境保護工作。1.4規(guī)范、標準1.4.1施工、驗收規(guī)范標準(1)公路路基施工技術規(guī)范（JTGF10-2006）(2)公路路面基層施工技術規(guī)范（JTG034-2000）(3)公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ041-2000）(4)公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTGF40-2004）(5)公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（JTJH11-2004）(6)公路交通安全設施施工技術規(guī)范（JTGF71-2006）(7)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）(8)公路水泥砼路面施工技術規(guī)范（JTGF30-2003）(9)公路工程技術標準（JTGB01-2003）(10)公路橋涵設計通用規(guī)范（JTGD60-2004）(11)公路工程竣（交）工驗收辦法（交通部2004年第3號部長令）1.4.2施工技術安全規(guī)則標準公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）1.4.3試驗、檢測規(guī)程及規(guī)范標準(1)公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）(2)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）(3)公路工程水泥及水泥砼試驗規(guī)程（JTGE30-2005）(4)公路工程巖石試驗規(guī)程（JTGE41-2005）(5)公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057-94）(6)公路工程集料試驗規(guī)程（JTGE42-2005）(7)公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTGE60-2008）(8)公路土工合成材料試驗規(guī)程（JTGE50-2006）(9)普通砼配合比設計規(guī)程（JGJ55-2000）(10)砌筑砂漿配合比設計規(guī)程（JGJ98-2000）(11)鋼筋焊接接頭試驗方法標準(JGJ/T27-2001)(12)回彈法檢測砼抗壓強度技術規(guī)程(JGJ/T23-2001)(13)鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）(14)普通砼力學性能試驗方法標準（JGJ/T50081-2002）(15)普通砼拌合物性能試驗方法標準（GB/T50080-2002）(16)水泥比表面積測定方法（GB8074-2008）(17)普通硅酸鹽水泥（GB175-2007）2.工程概況2.1技術標準及要求改建公路等級：一級公路、雙向四車道。設計行車速度：80km/h。汽車設計荷載：公路－Ⅰ級；路基、路面：路基寬24.5m；路面寬21m（包括硬路肩部分），路面標準軸載BZZ-100；路基設計洪水頻率1/100；橋梁、涵洞設計標準：設計洪水頻率：大中小橋及涵洞為1/100。2.2工程特征地理位置及工程范圍S105巢湖至烏江段公路改建工程位于巢湖市，連接巢湖和皖蘇省界烏江鎮(zhèn)，是貫徹實施安徽省東向發(fā)展戰(zhàn)略，促進巢湖市融入南京都市圈，融入長三角的重要舉措。本標段起點處于含山縣未完工市政道路K22+400，終點為K44+700，道路全長23.5km，施工內(nèi)容包括：舊路面拆除、路基土方、路面工程、橋涵工程、排水工程、交通標志標線、綠化工程。地形地貌本區(qū)總的趨勢是北倚江淮分水嶺向沿江傾斜，地勢漸低。公路所在區(qū)域的地形、地貌，總的為平原、低山相間排列，區(qū)域西部為沖崗起伏、壟崗相間的波狀平原；東部為長江及其支流形成的寬闊的河谷平原，地勢平坦。水文、氣象及地質(zhì)2.2.3.1.水文路線所在區(qū)域內(nèi)清溪河、得勝河、西馬支河及劉王湖和巢湖等河構成區(qū)內(nèi)地表水系。東部低山地帶和部分天然河岸旁，因土層裂隙較發(fā)達，或覆蓋著河流沖積的松散物質(zhì)，地下水較豐富，水質(zhì)較好，這些地下水位大多較高，淺的離地面僅1m左右。2.2.3.2.氣象本工程所處地區(qū)位于副熱帶濕潤季氣候區(qū)，具有季風明顯、四季分明、氣候溫和、雨量適中等特點，年平均氣溫為15.9℃，年平均降水量1150mm。但由于本區(qū)位于中緯度帶，冷暖氣團活動頻繁，天氣多變，常出現(xiàn)暴雨、連陰雨、霜凍等災害性天氣，導致旱澇災害。工程地質(zhì)地質(zhì)概況：本標段大多為微丘崗地、崗間洼地地貌單元，地勢起伏不大，主要為軟～硬塑低液限黏土，地基承載力較高，但在局部路段存在軟弱土層，軟弱土層深10~20m。2.3施工條件道路交通本工程為S105省道擴建，材料運輸方便。電力、通訊沿線有電網(wǎng)遍及各村，施工時可與電力部門協(xié)商，布設臨時電力線路，通過臨時電力線與施工駐地，預制場，拌和站，中、小橋等各施工點相接。部分小型結構物考慮采用發(fā)電機供電。另外，預制場，拌和站自備發(fā)電設備作為輔助供電系統(tǒng)。本地通訊網(wǎng)絡發(fā)達，采用程控電話和手機與外界聯(lián)系。水資源本標段沿線河渠、塘較多，且地下水豐富，埋深一般2－3m,經(jīng)調(diào)查，沿線水質(zhì)良好，可作為工程用水和生活用水，飲用水須經(jīng)化驗符合飲用標準后方可飲用。2.4合同工期合同工期2年，擬2009年2月12日開工，2010年12月31日完工。2.5主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表-1表-1主要工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量備注一、路基工程1挖除舊路面m3389912挖方m34513973填方m31072754二、路面工程4石灰穩(wěn)定土m349542.45水穩(wěn)碎石m3187876.556瀝青混凝土m378658.9三、橋涵工程7中橋m/座175.12/338小橋m/座158.58/669涵洞橫延米/道2173.22//94四、其他10波形護欄m8552211標線m22217512種植地被物m2290172.6、本合同段主要工程特點、難點及施工組織重點本標段施工主要分三個階段，第一階段為路基及結構物施工，此階段是下步施工的基礎，進展快慢直接影響后續(xù)工程的開展；第二階段為路面施工，線路長，工程量大，工期緊；第三階段為交通標志、標線及綠化等施工。全管段線路新建段為K22+400~K27+300及K38+600~K44+700兩段，其中K22+400~K26+800段挖方路槽已成型，圓管涵施工完畢（之前作為含山縣市政道路修建）；老路拓寬為K27+300~K38+600段，目前S105公路交通流量大，施工不能阻斷交通，只能單幅施工。拓寬部分與老路部分施工工序的銜接及施工進度直接影響整個工期的完成。新老路基拼接段施工質(zhì)量控制是本工程的施工難點。結合上述情況，對本標段主要工程工序安排如下：施工準備→拓寬部分、新建段路基和防護工程施工以及中、小橋梁和涵洞施工→拓寬部分及新建段路面基層施工→拓寬部分瀝青面層施工→開放拓寬部分→封閉老路破碎老路面→加鋪調(diào)平層→老路及新建段路面瀝青面層→老路及新建段交通標志、標線施工→開放老路部分→封閉拓寬部分→拓寬部分交通標志、標線施工→其他附屬工程。3.主要管理人員、機械設備、材料進場計劃3.1主要管理人員進場計劃主要管理人員進場計劃見表-13.2施工隊伍部署及勞動力計劃施工隊伍部署施工隊伍本著隊伍專業(yè)化，施工任務均衡化，工序連續(xù)銜接合理，便于施工指揮管理的原則部署，選派業(yè)務素質(zhì)高、身體條件好、技術精湛、具有豐富施工經(jīng)驗的施工人員、技術人員及管理人員參加施工。根據(jù)本合同段的工程特點及工程量，計劃部署6個專業(yè)項目隊及1個綜合攪拌站，各項目隊施工任務劃分如下：路基一隊：負責K22+400～K27+300段路基填筑。路基二隊：負責K27+300～K33+100段路基填筑。路基三隊：負責K33+100～K38+600段軟基處理及路基填筑。路基四隊：負責K38+600～K44+700段軟基處理及路基填筑。路面隊：負責本標段全部路面基層及路面面層施工。橋涵隊：負責本標段中、小橋及涵洞施工，預制空心板梁及其他構件。。攪拌站：供應本標段內(nèi)所需混凝土、穩(wěn)定粒料、瀝青料。勞動力計劃根據(jù)本工程的工程量及施工進度計劃，進行統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、有目標、分階段地安排施工人員進場。施工人員進場后進行各種施工、技術準備工作，完善駐地生活現(xiàn)場及辦公生產(chǎn)設施，最短時間內(nèi)展開正常施工生產(chǎn)，逐步掀起大干高潮的局面。勞動力調(diào)配計劃詳見下表：勞動力計劃表工種、級別2008年2009年2010年攤鋪機司機004466664裝載機司機2141616161612126挖掘機司機210121212121086推土機司機288121210866壓路機司機0612121212101010吊車司機224444442汽車司機64040606060402020機修工266666666木工4121616161212128電工366666666鋼筋工521212626151066混凝土工62030303015151212砌石工61520151520203030電焊工4812121210101010普通工3060120120100100808050合計742283273513333042492281823.3主要工程材料計劃物資采購人員到達現(xiàn)場后，立即與砂、石等材料供貨商進行聯(lián)系，取樣送檢，并與取樣檢驗合格的料場簽訂供料協(xié)議，明確材料標準、單價、供料方式、數(shù)量及驗收、結算方式等事宜，確保砂、石料的供應滿足施工需要。根據(jù)施工進度計劃及材料開采期,合理安排材料供應，材料進場后，立即組織驗收，并按規(guī)定取樣檢測。主要工程材料計劃詳見《表-1、主要工程材料計劃表》。3.4主要工程機械、設備計劃項目部設專職機械工程師及機修人員負責機械、設備的管理、維修、保養(yǎng)，以高度機械化施工保證本項目工期、質(zhì)量、安全等各項目標的全面實現(xiàn)。主要工程機械、設備詳見表-1《表1.3.6-1投入本合同工程的主要施工機械表》。主要工程材料計劃劃表表-1序號材料名稱單位數(shù)量20092010一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度1鋼筋t1260120400300200200160002水泥t265008005200760032003200400020005003中粗砂m3714901250060008000100001000014000100009904碎石（5-31..5mm)m320255650000200004000030000230003000090005565石灰t102605001500250030002000760006塊片石m319200200020002000200021004000300012007瀝青t28597023003020568040008000559701.3.6-1機機械表設備名稱規(guī)格型號額定功率(KW))或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間擁有數(shù)量震動壓路機BW217D124KW洛陽建筑機械廠6光輪壓路機3YJ21/25588KW徐工集團4光輪壓路機3Y18/2174KW徐工集團2灰土拌和機WBZ21258KW陜西建設機械廠1平地機德萊賽870160KW哈爾濱四海機械廠廠2挖掘機PC300-3175KW日本小松5水泥混凝土攪拌站站HLS5037KW遼寧阜新礦山機械械1混凝土輸送泵HBT60A138KW三一重工業(yè)集團2混凝土運輸車SDX5263JJC6A250KW山東建設機械公司司6汽車式起重機LT40188KW長江起重機廠4架橋機JQ130270KW武機廠1瀝青混凝土拌和設設備H4000916KW西安筑路機械廠1回旋鉆機GPS-1530kW上海探礦機械廠3沖擊鉆機CJF2075KW山東省地質(zhì)探礦機機10瀝青混凝土攤鋪機機SUPER20000160KW德國VOGELE2雙鋼輪壓路機DD-125110KW英格索蘭2膠輪壓路機LTP2030132kw洛陽一拖3穩(wěn)定粒料拌和機WDB500102KW長沙明和1穩(wěn)定粒料攤鋪機WT9000135KW天津鼎盛工程機械械廠2單鋼輪壓路機W1803D118KW江麓浩利工程機械械1自卸車奔馳2629K213北奔重型汽車公司司20路面銑刨機LX1000132KW徐工集團1MHB多錘頭破碎碎機PS360268KW山東公路機械廠1變壓器S7-315/110315kVA陜西扶風變壓器廠廠1變壓器S9-630/66630kVA合肥金環(huán)變壓器廠廠2發(fā)電機250GF20250kW揚州飛鴻電材廠2龍門吊16t63KW自制23.5主要試驗、檢驗、質(zhì)檢儀器設備計劃為加強工程材料檢驗和施工過程中的檢查、測試、質(zhì)量控制，本標段設工地試驗室一處，按規(guī)定配齊所有土工、圬工及材料檢驗、試驗設備，并配備相應的檢測、檢驗、試驗人員，持證上崗。主要測量、質(zhì)檢、試驗儀器、設備計劃詳見附表-1《表1.3.7-1投入本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表》。表-1投入本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表1.3.7-1測測量、試驗儀儀器表設備名稱規(guī)格型號廠牌及出廠時間擬投入數(shù)量萬能試驗機WE-1000AA濟南試驗機廠1壓力試驗機NYL-20000D無錫建儀廠1萬能試驗機WDW-300上海聚德永升測控控系統(tǒng)有限公公司1電動抗折機DKZ-50000無錫建儀廠1液塑限測定儀GYS-2南京土壤儀器廠1電動擊實儀DJ電動南京土壤儀器廠1電熱鼓風恒溫干燥燥箱101-2上海路達實驗儀器器有限公司1電動脫模器LQ-T150DD紹興公路儀器廠1土壤篩0.074-600浙江上虞市水仙砂砂篩廠1CBR承載比儀CBR-1海路達實驗儀器有有限公司1水泥細度負壓篩析析儀FSY-150上虞市公路儀器廠廠1水泥標準稠度及凝凝結時間測定定儀SLY-10無錫建材儀器廠1水泥凈漿攪拌機NJ-160B無錫精密儀器廠1水泥膠砂震動臺NLD-2型無錫建材儀器廠1水泥膠砂攪拌機NRL-41A無錫建材儀器廠1水泥恒溫恒濕標準準養(yǎng)護箱HY-40B上海飛宇儀器廠1強制式砼攪拌機SJD60浙江上虞土工儀器器有限公司1砼震動臺ZT-1*1m22無錫建儀廠1維勃稠度儀HCR-A天津建工儀廠1巖石切割機DQ-1泰縣石油化工機廠廠1砂漿稠度儀SZ145天津京潤儀器廠1回彈儀HT225天津建儀廠3砼貫入阻力儀HG-80無錫建儀廠1石子標準篩2.5-100mmm上虞水泥砂篩廠1砂子標準篩0.075mm--9.5mmm無錫錫儀建材儀器器廠1針片狀規(guī)準儀無錫錫儀建材儀器器廠1壓碎值實驗儀STSY-2濟南恒瑞金試驗機機有限公司1數(shù)顯電熱鼓風干燥燥箱101A-2上海東星建材儀器器公司1電腦瀝青軟化點試試驗儀LR-Ⅲ江蘇沭陽1自動恒溫雙數(shù)顯瀝瀝青延伸儀ZLY-79沐陽公路儀器廠1瀝青脆點儀LS-1華北路業(yè)試驗儀器器有限公司1瀝青閃點儀SYD-36366河北省滄州永勝建建筑儀器廠1瀝青針入度儀ZLZ-Ⅱ沐陽公路儀器廠1瀝青薄膜烘箱EP-060900南京試驗儀器廠1超級恒溫器CS501-SPPG上海群尚儀器儀表表有限公司1數(shù)顯全自動馬歇爾爾穩(wěn)定度測定定儀NW-Ⅱ沐陽公路儀器廠1馬歇爾電動擊實儀儀MJ-12沐陽公路儀器廠1自動瀝青混合料攪攪拌機HJB-3沐陽公路儀器廠1瀝青混合料分離機機LF－III上虞市龍翔精密儀儀器廠1瀝青砼最大理論密密度儀ADP南京錫南實驗儀器器有限公司1全站儀南方測繪儀器1經(jīng)緯儀J2蘇州光學儀器廠1水準儀dzs3-1蘇州光學儀器廠3彎沉儀5.4m南京土壤儀器廠2重型觸探儀63.5kg河北華聯(lián)儀器廠1路面構造深度儀STGZ-2滄州筑龍工程儀器器有限公司1灌砂筒φ150mm南京土壤儀器廠2直尺3m南京土壤儀器廠3路面取芯機TLDHZ2000泰安路達1電子分析天平TG-628A上海天平儀器廠1電子稱JA2101上海?？惦娮訌S2浸水力學天平5kg/0.1gg杭州藍天儀器有限限公司1電子天平4000g/0..1g上海海康電子廠1電子磅秤SB731-1550kg沐陽公路儀器廠1標準養(yǎng)護室恒溫恒恒濕控制儀40型南京捷迪電子儀器器設備制造有有限公司14.施工組織機構4.1施工管理機構根據(jù)本工程特點及工程數(shù)量項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理1人、副經(jīng)理3人、總工程師1人，下設工程技術部、物資設備部、財務部、合同部、安全質(zhì)量部、工地試驗室、綜合辦公室、生態(tài)環(huán)保部8個職能部門及4個路基施工隊、一個路面施工隊、一個橋涵隊、一座綜合攪拌站。項目部主要領導及各部門職責如下：項目經(jīng)理：在公司總經(jīng)理的領導下，負責該項目的全面工作，對項目各方面的重大事項作出決策及負責按照合同組織施工。生產(chǎn)副經(jīng)理：負責調(diào)配各種施工資源，指揮現(xiàn)場施工隊伍，組織施工計劃的制定及實施，組織現(xiàn)場文明施工和安全生產(chǎn)。項目總工程師：全面負責施工技術及技術管理工作，領導組織施工組織設計的編制和現(xiàn)場質(zhì)量計劃的制定及實施，負責監(jiān)督現(xiàn)場各項質(zhì)量管理活動，檢查質(zhì)量保證體系的運行情況及效果。領導技術更新,新技術、新工藝推廣應用，組織實施合理化建議。工程技術部：負責技術、計劃等工作。合同部：預算、計量、成本控制及其管理工作財務部：負責財務、資金成本控制及其管理工作。安全質(zhì)量部：負責質(zhì)量、安全管理、現(xiàn)場質(zhì)量、安全監(jiān)督檢查等工作。工地試驗室：負責原材料檢驗、工程檢測、試驗等工作。物資設備部：負責機械設備的調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資的采購及管理等工作。綜合辦公室：負責信息上傳下達、政令暢通、各方聯(lián)絡以及后勤、治安等工作。項目組織機構如圖：4.2施工管理目標質(zhì)量目標工程質(zhì)量合格率100%，一次驗交合格率80%，顧客滿意度達到90%以上。安全目標1、因公死亡事故：≤0.15‰；2、重傷事故：≤0.5‰；3、不發(fā)生火工品意外爆炸和火災事故。文明施工目標加強工地宣傳，規(guī)范施工，努力營造文明和諧的施工氛圍，在安徽市場樹立中鐵十局集團的品牌形象。5.施工便道等臨時工程方案及擬建臨時工程數(shù)量及結構根據(jù)業(yè)主文件要求及施工調(diào)查情況，本合同段臨時工程總體計劃如下：本著保護環(huán)境、少占耕地，充分利用設計道路及設施的原則，布設生產(chǎn)及生活區(qū)。臨時工程布置及規(guī)劃見《施工總平面布置圖》，臨時工程數(shù)量匯總見附表。（1）便道、便橋根據(jù)招標文件要求和施工調(diào)查，施工段K38+600~K44+700需新修便道7000m，采用山皮土填筑，厚0.6~1.5m，便道寬4.5m；在主線貫通便道上三座中橋位置（K38+894.5、K40+245、K44+289）共修便橋160m/3座，采用漫水橋形式：河道中間埋設直徑1.5圓管1-3排，管頂澆注C15砼30cm高，并向兩側填土段順延至河道外。兩側填土段迎水側拋塊石抹面以防沖刷。（2）施工用電在K41+000附近混凝土構件預制場內(nèi)設置一臺315KVA變壓器、在K33+100拌和場內(nèi)設置兩臺630KW變壓器作為施工用電以及附近生活區(qū)的生活用電。并配備少量發(fā)電機以供施工時應急用電。（3）施工用水施工及生活用水在各項目隊駐地、攪拌站、預制場內(nèi)和主要工程就地打井抽取地下水，使用前需對水質(zhì)進行檢測分析合格后才可使用。在施工用水處修建5m3左右蓄水池，用水時從池中打水或抽水。生活用水將井水抽入蓄水罐中，用時打開水龍頭即可接取。（4）施工通信安裝程控電話及使用手機與外界聯(lián)系，安裝寬帶網(wǎng)線與外部信息交流。（5）臨時駐地根據(jù)生產(chǎn)需要，生生活及辦公房房屋采用租房房和新建彩鋼板活活動板房。項目經(jīng)理部駐地設設在K33+200附近；然后后分別在K28+000和K38+8850附近設置項項目隊駐地。在在施工高峰期期住房不足時時可在附近村村莊租用民房房。（6）攪拌站及橋梁預制制場部署和場場地建設在K33+100處處設穩(wěn)定料攪攪拌站一座、瀝青混凝凝土攪拌站一一座，混凝土攪攪拌站兩座（50m3/h及25m3/h各一個）；橋梁預制場設設于K33+000附近。詳見附附表4總體平面布布置圖。穩(wěn)定粒料攪拌站：：堆料場采用用C20混凝土硬化化，硬化厚度度為20cmm。瀝青混凝土攪拌站站：硬化面積積40畝，場地硬硬化時先鋪220cm碎石石墊層進行處處理然后再鋪鋪20cm厚8%水泥穩(wěn)定碎碎石碾壓至密密實。細料堆堆放料區(qū)搭棚棚，棚頂采用用彩鋼瓦搭設設，高度為88m，兩側設設防止揚塵及及雨水屏障。（7）石灰土采用路拌。臨時工程數(shù)量匯總總表序號項目單位數(shù)量備注一、便道工程1新修便道km74.5m寬2便橋m/座160/3二、生產(chǎn)設施1供電設施（1）發(fā)電機及配電房m2/處300/2（2）電力線路km7（3）變壓器臺32供水設施（1）水池m3/座5/53攪拌站及大堆料場場（1）攪拌站m2/座10000/1（2）砂石料堆放場m220000（3）水泥庫m2/處300/3（4）材料庫m2/處240/34加工場地（1）鋼筋加工場m2/處160/2（2）木工房m2/處80/3（3）預制場m260006工地試驗室m2150三、生活及辦公用房m286006.主要工程項目目的施工方案案、施工方法法根據(jù)工程特點及施施工部署、現(xiàn)現(xiàn)場人員、機機械設備等實實際情況，確確定最優(yōu)施工工方案及施工工方法，每項工程施施工前要進行行技術、安全全交底。6.1路基工程路基新建段為K222+4000~K27++300、K38+6600~K444+7000，余為沿S105省道擴建。計計劃2009年2月16日進行土方施施工，20110年6月30日完工。6.1.1特殊地地段處理（1）一般路堤的處理理a）加筋墊層結合預預壓處理對于軟土層較薄，路路基穩(wěn)定性較較好，經(jīng)計算算，路基工后后沉降量可滿滿足工后沉降降控制標準的的地段，采用用加筋墊層結結合預壓處理理。以設置級級配碎石（或或砂礫等透水水性材料）墊墊層為核心，墊墊層鋪設將符符合要求的砂砂礫（石）材材料鋪設在清清理好的基底底上，砂礫（石石）排水墊層層不得受泥土土、雜質(zhì)等污污染。墊層橫橫向鋪設至設設計要求的位位置，為防止止雨水沖刷，坡坡腳處露出的的部分采用干干砌片石加土土工布反濾層層處治。根據(jù)據(jù)軟土的地質(zhì)質(zhì)情況并結合合路堤的填土土荷載、路堤堤的穩(wěn)定性要要求、路堤的的差異沉降要要求等條件，可可采用單向土土工格柵進行行加強處理，根根據(jù)需要鋪設設一到數(shù)層，第第一層設在墊墊層頂面，第第二、第三層層依次向上鋪鋪設40cmm一層；墊層層厚度40ccm，兩端采采用土工布包包邊。b）塑料排水板結合合預壓對于深厚層軟土，經(jīng)經(jīng)計算采用加加筋墊層處理路基工工后沉降量不不能滿足工后后沉降控制標標準的地段，采采用塑料插板板結合預壓處處理的方法。塑塑料插板作為為豎向排水體體，結合排水水砂墊層進行行處理，塑料料插板布置形式采用用正三角形，插插板間距綜合合考慮填土高高度及地質(zhì)情情況設計為1.1～1.3m。排水水墊層采用中中粗砂墊層，根根據(jù)沉降量來來確定厚度，地地基最終沉降量小于0..8m的路段段，墊層厚度度為40cmm；最終沉降降量在0.88m與1m之間的路路段，墊層厚厚度為50ccm；最終沉沉降量大于11m的路段，墊墊層厚度為660cm。㈠塑料排水板施工工塑料排水板采用插插板機施工，插插設塑料排水水板時，其間間距尺寸誤差差小于15ccm，板的頂頂部伸入砂墊墊層，伸入長長度不小于砂砂墊層厚度的的1/2，且不超過過砂墊層厚度度的3/4，使其與墊墊層貫通，以以保證排水良良好。塑料排水板在插入入地基的過程程中應保證板板不扭曲、透透水膜無破損損和不被污染染。塑料排水水板采用濾水水膜內(nèi)平搭接接的方法連接接，搭接長度度不小于2000mm。㈡預壓及沉降和穩(wěn)穩(wěn)定觀測：Ⅰ、沉降率監(jiān)測裝置置采用沉降板板，底板采用用鋼板，其面面積不小于50×50cm，厚厚度不小于11cm，底板板與測桿必須須焊接牢固，測測桿的接桿長長度應以方便便施工，便于于觀測為宜，一一般為50ccm，在地基基處理完畢后后，埋置于基基底。沉降板板要按照規(guī)范范及設計要求求的位置、距距離和數(shù)量進進行設置，并并在地基條件件差、地形變變化大等部位位增設觀測點點。Ⅱ、在施工過程中，對對沉降板要采采取可靠的保保護措施，不不使其變形和和損壞。沉降降板上的測桿桿外邊應加以以硬質(zhì)保護套套管，保證測測桿處于自由由狀態(tài)，防止止測桿與路堤堤填料直接接接觸產(chǎn)生磨擦擦，影響沉降降結果，測桿桿頂應略高于于套管上口，以以便測量。Ⅲ、用以作為校核的的基點應設在在變形區(qū)以外外穩(wěn)定的地點點，保證在使使用過程中基基點不能有位位移，保證觀觀測的正確。Ⅳ、在施工期間，每每填筑一層進進行一次沉降降觀測。填筑筑間歇期間每每3天觀測一次次。路堤填筑筑完畢后，堆堆載預壓期間間，每一個月月每周觀測一一次；每二個個月每15天觀測一次次；以后每月月觀測一次直直至預壓期結結束。Ⅴ、當路堤穩(wěn)定出現(xiàn)現(xiàn)異常情況而而可能失穩(wěn)時時，應立即停停止加載，并并采取果斷措措施處理，等等路堤恢復穩(wěn)穩(wěn)定后，方可可繼續(xù)填筑。Ⅵ、位移邊樁根據(jù)設設計要求的數(shù)數(shù)量、位置進行埋埋設，采用C25鋼筋混凝土土預制，邊樁的埋埋設須穩(wěn)定、牢固固、不易被破壞壞。水平位移移觀測頻率與與測定時間、沉沉降監(jiān)測同步步進行。使用用紅外線測距儀和精密密水準儀進行行觀測。在路路堤填筑過程程，沉降每天天不大于100mm，水平平位移每天不不大于5mmm。Ⅶ、認真做好觀測記記錄，搜集數(shù)數(shù)據(jù)，提交監(jiān)監(jiān)理工程師。（2）橋坡段的處理橋坡段可能發(fā)生諸諸如橋臺開裂裂、位移、樁樁基受剪破壞壞等情況，為為了保證橋臺臺與路基相臨臨處差異和工工后沉降不大大于0.1mm，橋臺前后后均做地基處處理。橋臺前前處理長度為為1.5～2倍臺后填土土高度，橋臺臺臺后處理長長度為5～7倍臺后填土土高度，該范范圍采用攪拌拌樁結合預壓壓的方法處理理。攪拌樁采用濕法施施工，成樁直直徑為50ccm。在樁頂頂做30cmm厚墊層，用用于調(diào)整樁頂頂應力分布。布樁形式為正三角形，按平行于橋臺走向布設。橋坡段按2倍左右的臺后填土高度等分A、B、C段3個加固處理區(qū)，采用樁長不變，通過調(diào)整間距控制橋坡段與一般路堤段差異沉降的方法進行過渡處理。A區(qū)樁間距1.1m，B區(qū)樁間距1.2m，C區(qū)樁間距1.3m。另外在臺前1.5~2倍左右的臺后填土高度范圍內(nèi)采用1.3m間距的攪拌樁處理，然后平整分層壓實。橋臺樁基周邊50cm范圍內(nèi)不進行攪拌樁施工。攪拌樁處理段和采用固結排水預壓處理段的接頭部位在墊層中部采用鋪設一層5cm高強土工格室加強過渡處理，向橋坡段延伸3m，一般路基處理段延伸10m。㈠攪拌樁施工工藝藝水泥攪拌樁采用濕濕噴法，雙向向攪拌（即水水泥攪拌樁樁樁鉆頭內(nèi)桿逆逆時針旋轉，外外桿順時針旋旋轉），水泥泥采用袋裝32.5普通硅酸鹽鹽水泥。具體體施工工藝如如下：①施工準備開工前把水、電引引入工地,臨時便道要要修通；場地地要平整；有有坑洼地段要要排除積水，并并挖除淤泥。②施工工藝機械設備A、選用STB-11型水泥攪拌拌機（成樁速速度4min//m），每臺攪攪拌機配備1臺UBJ-1..8C1型擠壓式灰灰漿泵及相應應的起吊和導導向裝置、電電氣控制盤。機機械運至工地地后，先安裝裝調(diào)試，待轉轉速、空氣壓壓力及計量設設施正常后，再再開始鉆機就就位；B、將攪拌頭對準設設計樁位，啟啟動電機，待待攪拌頭轉速速正常后，邊邊旋轉切土邊邊下沉，直到到達到樁設計計深度；C、從樁底向上噴漿漿，同時攪拌拌提升，直至至離地面300cm，再重重新邊噴漿邊邊攪拌至樁底底后停止鉆進進，連續(xù)噴漿漿1min，最后攪拌拌提升至地面面；D、關閉電源，移動動設備，重復復以上步驟；；E、將地面下未噴水水泥的30ccm用水泥土土回填。③試樁攪拌樁施工前，根根據(jù)現(xiàn)場實際際情況，進行行試樁，取得得各種施工機機械參數(shù)，確確保大面積施施工質(zhì)量，試試樁工作要求求有以下內(nèi)容容：掌握滿足設計噴漿漿量的各種技技術參數(shù)，如如鉆進速度、提提升速度、攪攪拌速度、噴噴漿壓力等，一一般鉆進速度度V＜1.0m/mmin，提升速度0.4～0.7m/miin，攪拌鉆數(shù)r內(nèi)≥50轉/min，R外≥60轉/min；鉆進、復復攪、提升時時管道壓力0.1～0.2MPPa；噴漿時管管道壓力0.25～0.40MMPa。④施工質(zhì)量控制A、漿液嚴格按預定定的配合比拌拌制；B、管路保持潮濕，以以利輸漿；C、成樁試驗確定的的技術參數(shù)進進行施工；D、供漿，拌和均勻勻；E、提升至地面以下下2m時宜用慢慢速，當噴漿漿口即將提出出地面時，停停止提升，攪攪拌數(shù)秒以保保證樁頭均勻勻密實；F、樁施工結束288天并經(jīng)檢測測合格后，方方可填筑路基基。（3）小型構造物地基基處理工程地質(zhì)條件相對對較好，通過過重型觸探儀儀檢測地基承承載力，不需需要進行深層層地基處理，但但還屬于不良良地質(zhì)段的，采采用換填處理理以對小型構構造物地基進進行加固。圓圓管涵基礎以以下?lián)Q填1..0m厚碎石石墊層，箱涵涵、通道基礎礎以下?lián)Q填11.5m厚碎碎石墊層，并并在墊層中布布設雙向土工工格柵進行加加筋處理，圓圓管涵設兩層層雙向土工格格柵，箱涵及及通道設三層層雙向土工格格柵，中部設設一層5cmm高的高強度度土工格室。換換填時根據(jù)當當?shù)厍闆r選擇擇透水性好、水水穩(wěn)性好的換換填材料。對工程地質(zhì)條件較較差，通過重型觸探探儀檢測地基基承載力，需需要進行深層層地基處理，采采用攪拌樁預預壓處理。攪攪拌樁采用濕濕法施工，成成樁直徑500cm。在樁樁頂做30ccm厚墊層，以以調(diào)整樁頂應應力分布，其其中在箱涵通通道加密處理理區(qū)樁頂鋪設設5cm厚土工工格室裝碎石石回填、壓實實、并在樁頂頂墊層鋪設完完成后，再鋪鋪設5cm的砂墊墊層。（4）新老路基拼接段段的處理a）加筋墊層結合預預壓處理對于軟土厚度不大大，填土高度度小于5m，路基穩(wěn)穩(wěn)定性好的路路段，采用加加筋墊層處理理方案。筋體體為單向土工工格柵根據(jù)需需要鋪設一到到數(shù)層，第一一層土工格柵柵布設在碎石石（或砂礫）墊墊層頂面；然然后每填筑440cm填土土鋪設一層。路路基底部布設一層40ccm高的碎石石墊層，墊層層中部鋪設一一層5cm厚的高高強土工格室室，墊層臨空空端用土工布布進行包邊處處理，以防止止排水材料流流失、污染等等情況。b）水泥攪拌樁復合合地基處理方方案對于軟土厚度較大大或路基填土土高度大于55m，路基穩(wěn)穩(wěn)定性較差的的路段，采用用攪拌樁復合合地基處理的的方法。水泥泥攪拌樁采用用濕法施工，成成樁直徑500cm，樁間間距1.3mm。在樁頂鋪鋪設30cmm厚碎石墊層層，用于調(diào)整整樁頂應力分分布；墊層中中部鋪設一層層5cm高的高高強土工格室室。墊層進入入老路基寬度度3m以上，第第一排攪拌樁樁從老路基內(nèi)內(nèi)2m向新路基基方向開始打打設。布樁形形式為正三角角形，按平行行于路線走向向布設。（5）河塘段軟土地基基處理對于路基范圍內(nèi)或或邊上的小型型獨立溝塘，進進行清淤、底底部拋填片石石，其上回填填透水性材料料，其后按正正常路基施工工。對于一些大型溝塘塘，路堤全部部或半幅壓塘塘，采用攪拌拌樁復合地基基處理，通過過提高路基強強度增強路基基的整體穩(wěn)定定性，對溝塘塘內(nèi)坡腳處進進行超寬處理理，超寬寬度度為2m。攪拌樁樁間距為1..3m，樁長穿透軟軟土層，樁頂頂鋪設30cm墊層層。6.1.2路基填填筑6.1.2.1施施工準備對線路進行貫通復復測及測量放放線，繪出路路基填筑、路路塹開挖的縱縱橫斷面，核核對工程數(shù)量量，放出路基基中樁、邊樁樁，確定填筑筑、開挖界限限，路基用地地范圍。路基用地范圍內(nèi)的的樹木在施工工前砍伐，并并將路基用地地及取土場范范圍的樹根全全部挖除。清除填方路段路基基用地范圍內(nèi)內(nèi)的拆遷殘留留物、垃圾、有有機物殘碴及及地面以下100～300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)農(nóng)作物根系和和表土。對挖方地段和取土土場以及其他他填料取樣進進行土工試驗驗，合格后進進行擊實試驗驗，得到最大大干容重、最最佳含水量等等指標。場地清理后進行全全面填前碾壓壓，使其密實實度達到規(guī)定定要求，或采采取設計要求求的地基加固固措施。為防止雨水對路基基土方施工影影響，清表時時在路基設計計外側挖臨時排排水溝，施工工期間應經(jīng)常常維護臨時排排水設施，保保證水流暢通通；路基填筑筑施工時每一一碾壓層面做做成2—4％的橫坡排排水，同時保保持平整不留留凹坑，以利利自然排水。當路基成型后，即按設計要求施工正式邊溝、排水溝；6.1.2.2路路基土石方調(diào)調(diào)配路基土石方調(diào)配本本著移挖作填填、就近利用用、減少運距距、充分利用用的原則，采采用合理運輸輸方法，按照照“不同填料不不得在同一斷斷面段落內(nèi)混混填”的規(guī)定進行行合理調(diào)配。路基土方調(diào)配計劃見：表.2.2-1表.2.2-1路基基土方調(diào)配計計劃表起訖樁號挖方（m3）填方（m3）廢方棄地地點取土地點總數(shù)量本樁利用方遠運利用方其中借方（m3）土土土土K22+400～～K23+000071167116K24+175左左側80mK23+000～～K24+00001363613636K24+000～～K25+00001036810368K25+000～～K26+000068356835K26+000～～K27+000082348234DK27+0000～EK27++0002987146911293102513398K28+420左左側140mmEK27+0000～EK28++000281428771186831426903K28+000～～K29+0000193458589235794935(1671)K29+000～～K30+0000351610577592982981671K30+000～～K31+00003169279999914581800K31+000～～K32+000032486375121413045161K33+140右右側110mmK32+000～～K33+00004018148781973114212905(6370)K33+000～～K34+00001426546971842285528556370K34+000～～K35+000038861221923127009907K35+000～～K36+00003592133721752103511620K37+560左左側120mmK36+000～～K37+000041151123223678268865K37+000～～K38+0000296912050144685910604K38+000～～K39+0000196131789136815230421K38+420左左側140mmK39+000～～K40+0000554374524161437036K40+000～～K41+0000835117546218430117328K40+960左左側220mmK41+000～～K42+0000290903214912612131030888K41+660右右側140mmK42+000～～K43+00006063817628019037896K43+000～～K44+00006787067870K41+700左左側120mmK44+000～～K44+7700527395540739156.1.2.3路路基填筑路基填料采用推土土機、挖掘機機配自卸汽車車運輸，推土土機攤鋪并初初平，平地機機精平，壓路路機碾壓，人人工修整邊坡坡，按“三階段、四四區(qū)段、八流流程”工藝施工，每每段長3000m～500m，并并以橋涵兩側側為界，每個個區(qū)段長度不不短于40mm，如果長度度不夠或因橋橋涵隔斷不連連續(xù)，也按四四個區(qū)段的施施工程序施工工。填筑時，按路基橫橫斷面全寬分分層平行攤鋪鋪，地形起伏伏地段，由低低處分層填起起，自兩邊向向中心填筑，每每層松鋪厚度度根據(jù)試驗段段試驗結果確確定。每層填料采用同一一種材料，不不同填料嚴禁禁混填。為保證整修路基邊邊坡后的路堤堤邊緣有足夠夠的壓實度，路路堤兩側每層層填料鋪設寬寬度各超寬500mmm，超填部分與路路堤填土同步步施工，分層層碾壓，路基基竣工后再修修整邊坡，用用邊坡振動壓壓實機壓實填土路堤分幾個作作業(yè)段施工時時，兩個相鄰鄰段交接處不不在同一時間間填筑時，則則先填段按1：1坡度分層留留臺階；如兩兩段同時施工工，則分層相相互交疊銜接接，搭接長度度不小于2mm。6.1.2.3..1試驗段施工工路堤填筑前，先鋪鋪筑200mm的全幅寬度度試驗段，根根據(jù)不同的填填料分別進行行壓實試驗，通過試驗確確定達到規(guī)定定的壓實度所所需要的正確確壓實方法、壓壓實設備的類類型、最佳組組合方式、工工序、各類壓壓實設備在最最佳組合下的的各自壓實遍遍數(shù)及碾壓速速度、每層材材料的松鋪厚厚度、材料的的含水量，以以及最合理的的質(zhì)量檢測控控制方法等。試試驗結果報監(jiān)監(jiān)理工程師批批準后，作為為該種填料在在全標段施工工控制的依據(jù)據(jù)。用于填方（包括回回填）的每種種類型的材料料，都應進行行現(xiàn)場壓實試試驗。如壓實實度達不到設設計要求，需需進一步做現(xiàn)現(xiàn)場壓實試驗驗。試驗結束束時，試驗段段若達到質(zhì)量量檢驗標準，可可作為路基的的一部分，否否則予以挖出出，重新進行行試驗。試驗驗段所用的填填料和機具應應與施工所用用材料和機具具相同。6.1.2.3..2零填挖路基基零填挖路床頂面以以下0～800mm范圍圍內(nèi)翻挖，采采用石灰改善善土回填，（所所需石灰必須須滿足Ⅲ級以上標準準）路床部分分壓實度控制制在96%以上，如不不符合要求，應應翻松后再壓壓實，使壓實實度達到規(guī)定定的要求。6.1.2.3..3填土路基（1）基底處理路堤填土高度不足足路面和路床床總厚度時，采采用超挖回填填處理，超挖挖深度以滿足足800mmm厚度為控制制原則，并將將基底層翻松松深250mmm，摻灰3%拌勻后整平平壓實，壓實實度不小于90%。路堤填土土高度大于8800mm時時，將地基整平并在在填筑前壓實實，其壓實度度不小90%。當?shù)孛鏅M坡或縱坡坡不陡于1：10時，直接填填筑；地面橫橫坡或縱坡在在1：10～1：5的穩(wěn)定斜坡坡時，將原地地表翻松再進進行填筑；地地面自然橫坡坡或縱坡陡于于1：5時，將原地地面挖成臺階階，臺階寬度度滿足攤鋪和和壓實設備操操作需要，且且不小于1mm，臺階頂做做成2%～4%的內(nèi)傾坡度度。（2）攤鋪整平填料運至路基指定定位置后，用用推土機進行行攤鋪，平地地機整平，每每層上土后先先用輕型壓路路機穩(wěn)壓并粗粗平，用振動動壓路機壓實實后，再用平平地機精平。在在攤鋪平整時時，使填層面面在路堤整個個寬度上縱向向和橫向平順順均勻，保證證碾壓效果。碾壓前對填筑層的的分層厚度、平平整程度和填填土的含水量量進行檢驗，確確認符合要求求后才能進行行碾壓，否則則采用下列措措施處理：用用透水性較小小的土填筑路路堤時，填土土含水量控制制在最佳含水水量±2%范圍內(nèi)，低低于該類土最最佳含水量2%時，用灑水水車進行表層層噴水，高于于該類土最佳佳含水量2%時，進行晾晾曬；當填筑筑路堤下層時時，其頂部做做成4%的雙向橫坡；；層厚、平整整不符合要求求的，重新攤攤鋪平整。（3）碾壓壓實設備根據(jù)土壤壤類別和壓實實設備性能經(jīng)經(jīng)試驗確定，按按試驗確定的的壓實遍數(shù)進進行碾壓。碾碾壓前，先整整平并作2～4%的橫坡。碾壓時，壓路機碾碾壓行駛速度度開始用慢速速，最大速度度不超過4kkm/h，由由兩邊向中間間，縱向進退退式進行，振振動壓路機前前后兩次縱向向輪跡重疊0.4～0.5m，前后后兩相鄰填筑筑區(qū)段重疊不不小于1.2～1.5m，并達達到無漏壓、無無死角，確保保碾壓均勻。（4）檢驗簽證碾壓完成規(guī)定作業(yè)業(yè)遍數(shù)后，在在平整度符合合規(guī)定標準的的基礎上，采采用灌砂法進進行檢驗路基基壓實度，同同時應對中線線、寬度、高高程進行檢查查，檢驗合格格，并經(jīng)監(jiān)理理工程師簽證證后方可進行行下一層填筑筑。6.1.2.3..4路基填挖交交界地段路堤堤填筑橫向半填半挖地段段填方施工時時，按圖紙要要求分層填筑筑，避免因填填筑不當而出出現(xiàn)路基縱向向裂縫。填筑筑前，認真清清理半填斷面面的原地面，將將半填斷面的的原地面表面面翻挖，再進進行分層填筑筑。填筑時，從從低往高處分分層攤鋪碾壓壓，碾壓做到到密實無拼痕痕，且填與挖挖的土盡可能能一致，并保保持其壓實度度的均勻性。半半填半挖路段段的開挖，必必須待下半填填斷面原地面面處理好，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查合格后后，方可開挖挖上挖方斷面面，挖方中非非適用材料嚴嚴禁填在半填填斷面內(nèi)。縱向的路基填方施施工時，按圖圖紙要求分層層填筑，避免免因填筑不當當而出現(xiàn)路基基橫向裂縫。填填筑前，認真真清理填方路路段的原地面面，清理長度度依據(jù)填土高高度和原地面面坡度而定?？v縱向填、挖交交界處的開挖挖，必須待下下填方處原地地面處理好，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查合格后后，方可開挖挖挖方斷面，挖挖方中非適用用材料嚴禁用用于填筑。縱縱向填、挖交交界處填筑時時，從低往高高處分層攤鋪鋪碾壓，填與與挖的土盡可可能一致，碾碾壓做到密實實無拼痕，并并保持其壓實實度的均勻性性。6.1.2.3..5結構物處回回填結構物處的回填材材料采用滲水水料或經(jīng)監(jiān)理理工程師認可可的其它合格格材料，填土土時分層填筑筑，分層壓實實，每層松鋪鋪厚度不超過過15cm，從填方基基底或涵洞頂頂部至路床頂頂面的壓實度度均為98%。臺背后填土在橋臺臺周圍0.22m內(nèi)采用振振動夯實板壓壓實，在橋臺臺周圍0.2～1.0m內(nèi)采用用內(nèi)燃式?jīng)_擊擊夯夯實，以以外部分使用用大型機械分分層填筑、振振動碾壓。為為保證路基與與橋臺回填土土結合緊密，路路基斜坡處挖挖臺階，臺階階寬度不小于于1m，以確保保回填質(zhì)量。涵洞處路堤缺口回回填，從涵洞洞兩側同時水水平分層、對對稱、均勻填填筑夯實。涵涵洞兩側1mm范圍內(nèi)采用用人工和內(nèi)燃燃式?jīng)_擊夯進進行夯實，涵涵洞頂填方厚厚度大于500cm時方可可通過重型機機械和汽車。壓實過程中對結構構物進行觀測測，以保證結結構物完好無無損。6.1.2.3..6邊坡整修路基按設計完成后后，恢復中線線、水平樁，檢檢查中線位置置、寬度、縱縱坡、橫坡、邊邊坡及相應標標高。土質(zhì)路基表面做到到設計標高后后采用平地機機刮平，局部部凹陷采用與與路基表面相相同的土填平平夯實。路堤堤邊坡壓實用用邊坡夯實機機進行振動碾碾壓。整修需需加固的坡面面時，預留加加固位置，當當填土不足或或邊坡受雨水水沖刷形成小小沖溝時，采采用原邊坡挖挖成臺階，分分層填補，仔仔細夯實。填土路堤兩側超填填的寬度刷方方時土方不得得丟棄，應用用作邊坡修緩緩、坡腳修圓圓處理；邊坡坡缺土時將原原邊坡挖成臺臺階，分層填填補夯實，路路基整修完畢畢后，堆于路路基范圍內(nèi)的的廢棄土料予予以清除。6.1.2.4路路塹開挖根據(jù)開挖深度以及及土方的棄、用用情況，路塹塹開挖分別采采取路塹全斷斷面一次開挖挖及分段分層層開挖。根據(jù)據(jù)運距不同采采用推土機或或履帶式挖掘掘機配15t自卸車施工工。開挖前根據(jù)設計交交樁，測量詳詳細縱、橫斷斷面后放樣出出路塹開挖的的邊坡頂開挖挖線，然后進進行開挖，開開挖順序自上上而下分層進進行，人工刷刷坡。土方地段的路床頂頂面標高，考考慮因壓實而而產(chǎn)生的下沉沉量，其值由由試驗確定。有防護的地段，為為保持邊坡的的穩(wěn)定，開挖挖一級邊坡，邊邊坡防護施工工一級。雨季季施工做好開開挖面的排水水工作。開挖挖面要小，防防護工程緊隨隨其后，防止止坡面坍塌。6.2中、小橋及涵洞施施工本標段橋梁工程中中橋3座，小橋5座，直徑1.2mm鉆孔樁100根,墩柱為柱接樁形式,直徑為1.11m及1.0m兩種種,預制板梁3996片；涵洞94道。中、小橋橋及涵洞型式見表6.22-1、表6.2-22。橋梁施工進進度安排如下下：2009年2-44月完成全部部鉆孔樁基礎礎施工。2009年3-110月完成全部部墩柱、蓋梁梁施工。2009年4-88月完成10m、13m和16m預制梁施工工。2009年11月月完成架梁作作業(yè)。2010年3-55月完成橋面面鋪裝和防撞撞墻施工。表6.2-1橋梁一覽表序號中心樁號類型橋面凈寬(m）跨數(shù)及跨徑交角（。）構造物全長（m）結構類型備注上部構造下部構造墩及基礎臺及基礎1K38+894..5中橋2*10.53-13.03544.54預應力砼空心板柱式墩、樁基礎柱式臺、樁基礎2K40+245中橋2*10.53-13.01044.54預應力砼空心板柱式墩、樁基礎柱式臺、樁基礎3K44+289中橋2*11.05-16.03086.04預應力砼空心板柱式墩、樁基礎柱式臺、樁基礎4K23+312..5小橋2*10.51-10.01515.02鋼筋砼空心板U型臺、擴大基礎5K23+663小橋2*10.51-13.0-1018.52預應力砼空心板柱式臺、樁基礎6K26+557小橋2*10.53-10.0035.04鋼筋砼空心板柱式墩、樁基礎柱式臺、樁基礎老橋拆除重建7K29+546..0小橋2*10.52-10.0-4527鋼筋砼空心板柱式墩、樁基礎U型臺、擴大基礎老橋拆除重建8K31+700..5小橋2*10.52-13.0032預應力砼空心板柱式墩、樁基礎U型臺、擴大基礎老橋拆除重建9k29+000人行天橋31表6.2-2涵洞一覽表表序號中心樁號交角（度）填土高度（米）孔數(shù)-跨徑（孔-米）新建涵長（米）擴建涵長（米）結構類型洞口形式備注左右1K22+47001-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用2K22+693101-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用3K24+00001-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用4K24+42001-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用5K24+61001-ф1.25鋼筋砼圓管涵倒虹虹吸豎井豎井完全利用6K24+753-201-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用7K24+816-201-ф1.5鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用8K25+512-301-ф1.5鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用9K25+86201-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用10K26+17001-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用11K26+398-451-ф1.5鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用12K26+560451-ф1.5鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用，斷鏈前前13K26+82501.161-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用，斷鏈前前14K26+930101.001-ф1.25鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻完全利用，斷鏈前前15K27+13001-ф1.25鋼筋砼圓管涵倒虹虹吸豎井豎井完全利用，斷鏈前前16K27+29000.771-2.0*2..0鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻完全利用，斷鏈前前17K26+521301.141-2.0*4..015.80鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻斷鏈后18K27+20200.521-ф1.526.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻斷鏈后19K27+39203.701-ф1.535.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻斷鏈后20K27+42901.731-ф1.529.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻斷鏈后21K27+624-100.751-ф1.027.22鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻22K27+79200.551-ф1.026.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻23K27+94803.571-ф1.532.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻24K28+330-152.551-ф1.2529.41鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻25K28+40000.901-2.0*2..024.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻26K28+49501.931-ф1.2527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻27K29+15900.811-ф1.024.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻28K30+33200.511-2.0*1..55.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻29K30+90600.481-2.0*2..03.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻30K31+02101.101-ф1.525.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻31K31+36101.501-2.0*2..025.50鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻32K31+84300.551-ф1.526.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻33K31+93101.471-2.0*2..012.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻34K32+04201.301-ф1.2528.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻35K32+20301.631-ф1.529.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻36K32+30501.051-ф1.2527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻37K32+40001.101-ф1.528.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻38K32+48200.531-ф1.2526.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻39K32+52300.501-ф1.526.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻40K32+71300.721-ф1.027.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻41K32+75001.041-ф1.527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻42K32+85901.051-2.0*1..511.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻43K32+925..501.011-ф1.2527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻44K33+24601.001-ф1.530.50鋼筋砼圓管涵倒虹虹吸豎井豎井45K33+99503.131-ф1.534.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻46K34+188-100.591-3.0*1..510.20鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻47K34+234-100.661-ф1.2526.77鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻48K34+50000.651-ф1.2526.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻49K34+976-100.881-ф1.527.32鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻50K34+999..501.081-ф1.2527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻51K35+071-101.031-ф1.2527.77鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻52K35+27750.811-3.0*1..511.40鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻53K35+438-50.911-ф1.527.16鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻54K35+78301.851-ф1.530.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻55K35+89750.791-ф1.2527.13鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻56K36+20001.551-ф1.2529.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻57K36+35000.971-4.0*2..010.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻58K36+45000.671-ф1.2526.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻59K36+77700.561-ф1.2526.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻60K36+95000.671-ф1.2526.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻61K37+37101.221-ф1.2528.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻62K37+48000.651-ф1.526.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻63K37+57000.571-ф1.026.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻64K37+75003.171-ф1.2534.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻65K37+90002.781-ф1.533.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻66K38+02200.941-ф1.027.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻67K38+06800.951-ф1.2527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻68K38+44700.751-ф1.027.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻69K38+697..5-451.921-4.0*4..029.20鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻70K38+934451.241-3*339.93鋼筋砼箱涵一字墻一字墻71K39+20302.001-2.0*2..042.07鋼筋砼箱涵一字墻一字墻72K39+45001.071-ф1.2527.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻73K39+78800.771-ф1.2529.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻74K39+99501.961-ф1.2534.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻75K40+18502.841-4.0*4..032.30鋼筋砼箱涵一字墻一字墻76K40+32002.441-4.0*4..031.09鋼筋砼箱涵一字墻一字墻77K40+50003.701-ф1.535.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻78K40+81402.811-ф1.533.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻79K41+079152.561-3.0*2..531.58鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻80K41+26603.111-ф1.2534.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻81K41+68001.001-ф1.2530.50鋼筋砼圓管涵倒虹虹吸豎井豎井82K41+93500.501-ф1.026.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻83K42+13000.511-ф1.026.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻84K42+31501.821-ф1.2530.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻85K42+55600.501-ф1.026.00鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻86K42+83000.711-ф1.2526.50鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻87K43+110-452.241-ф1.544.32鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻88K43+32102.451-4.0*4..031.00鋼筋砼蓋板涵八字墻八字墻89K43+500-450.501-ф1.536.82鋼筋砼圓管涵八字墻八字墻90K43+68702.391-2.0*2..030.92鋼筋砼箱涵一字墻一字墻91K43+793-303.191-2.0*2..038.48鋼筋砼箱涵一字墻一字墻92K44+109-452.831-3.0*3..045.62鋼筋砼箱涵八字墻八字墻93K44+360304.491-3.0*3..042.98鋼筋砼箱涵八字墻八字墻94K44+60502.501-2.0*2..031.25鋼筋砼箱涵八字墻八字墻6.2.1中、小小橋施工6.2.1.1鉆孔孔樁施工鉆孔樁施工采用沖沖擊鉆機成孔孔，垂直導管管法灌注水下下砼，殘碴經(jīng)經(jīng)沉淀后運至至指定地點棄棄放。施工中中技術人員應應詳細記錄作作業(yè)過程。①鉆機就位鉆機就位前，對鉆鉆機的各項準準備工作進行行檢查，包括括場地布置與與鉆機座落處處平整和加固固。鉆機安裝裝就位后，底底座和頂端應應平穩(wěn)，不得得產(chǎn)生位移和和沉陷。②、孔位放樣、埋設設護筒護筒采用6mm鋼鋼板制作，為為增加其剛度度，防止變形形，在護筒上上、下部的外外側各焊一道道加勁肋，護護筒內(nèi)徑要求求比設計樁徑徑大30～40cm。樁位用全站儀儀精確測放后后布置“騎馬”式護樁，以以容易保護、方方便施工原則則布置。施工中要隨時時測量校核以以控制樁基發(fā)發(fā)生偏位。護護筒埋設時，護筒頂面面比原地面高高0.3m左右右，高出地下下水位1.55m～2.0m。（護護筒埋設大樣樣見附圖）護筒埋置深度要求求:a、在旱地或淺水處處，對于粘質(zhì)質(zhì)土不小于1.0～1.5m，對對于砂類土將將護筒周圍0.5～1.0m范圍圍內(nèi)挖除，夯夯填粘質(zhì)土至至護筒底0..5m以下。b、在河床軟土、淤淤泥層較厚處處，伸入到不不透水層粘質(zhì)質(zhì)土內(nèi)1m～1.5m，河河床下無粘質(zhì)質(zhì)土時，沉入入到大礫石、卵卵石內(nèi)0.55m～1.0m。護筒埋設完畢，而而未能及時鉆鉆進時，在護護筒頂部設置置護筒蓋，防防止人或工具具掉入孔內(nèi)，保保證施工安全全。③鉆孔作業(yè)鉆孔作業(yè)前，備好好足夠的粘土土，做好造漿漿準備工作。同同時設置造漿漿池、沉淀池池，制作、埋埋設好鋼護筒筒。a、施工勞力安排：：鉆機作業(yè)每每班配備6人，并由班班長隨時對鉆鉆孔的進尺及及地質(zhì)情況作作好記錄。b、鉆孔：開始鉆進進時，控制進進尺速度，采采用“低壓慢進”措施，待鉆鉆至護筒下11m后，再以以正常速度鉆鉆進。鉆孔作作業(yè)必須連續(xù)續(xù)進行，不得得中斷。因故故必須停鉆時時，孔口必須須加蓋防護罩罩，并且必須須把鉆頭提出出孔道，以防防埋鉆。在鉆鉆孔過程中，經(jīng)經(jīng)常撈取渣樣樣并作記錄，以以判斷地質(zhì)變變化情況，便便于繪制地質(zhì)質(zhì)柱狀圖，與與設計地層作作核對。鉆進進過程中，應應經(jīng)常檢查樁樁位、護筒，以以免發(fā)生位移移，并隨時補補充損耗、漏漏失的泥漿，保保證鉆孔中的的泥漿濃度，防防止發(fā)生坍孔孔、縮孔等質(zhì)質(zhì)量事故。當當鉆孔距設計計標高1.00m時，注意意控制鉆進速速度和深度，防防止超鉆，并并核實地質(zhì)資資料，判定是是否進入要求求的持力層。為為減少對周圍圍環(huán)境的污染染，鉆孔施工工時，對沉淀淀池中沉碴及及灌注砼時溢溢出的廢棄泥泥漿，采用隨隨時清除隨時時運棄的方式式，嚴禁就地地棄碴，嚴防防泥漿溢流污污染周圍環(huán)境境。當鉆孔深度達到設設計要求時，對對孔深、孔徑徑和傾斜度等進行行檢查，確認認滿足設計要要求后，進行行清孔。④清孔第一次清孔清孔可選用以下方方法：向孔底底注入小于11.1g/ccm3稀泥漿，通通過孔內(nèi)泥漿漿循環(huán)，直至至達到以下標標準：摩擦樁樁（直徑1.22m）沉渣不大于于30cm；泥泥漿比重不大大于1.1gg/cm3，黏度17～20Pa。s；含砂率小小于2%；膠體率率大于98%。二次清孔澆筑水下混凝土前前應再次檢查查沉渣厚度和泥漿指指標，如超出規(guī)范范要求，需利利用導管進行行二次清孔。待待二次清孔的的泥漿指標和和沉渣厚度達達到規(guī)范求：：摩擦樁（直徑徑1.2m）沉渣不大于于30cm；泥泥漿比重不大大于1.1gg/cm3，黏度17～20Pa。s；含砂率小小于2%；膠體率率大于98%。后才能進行行水下混凝土土灌注。⑤鋼筋籠加工、綁扎扎、安裝（1）鋼筋加工、綁扎扎鋼筋在攪攪拌站的鋼筋筋場地集中下下料加工，運運至橋梁現(xiàn)場場綁扎成型。鋼筋按照分節(jié)長度度和搭接長度度下料，鋼筋筋連接采用單單面搭接焊，搭搭接接頭必須須彎折使接頭頭兩端鋼筋軸軸線在同一條條直線上。采用電弧搭接焊的的接頭在檢查查時應符合下下列規(guī)定：用小錘敲擊接頭時時，鋼筋發(fā)出出與基本鋼材材同樣的清脆脆聲。電弧焊接接頭的焊焊縫表面應平平順，無缺口口、裂紋和較較大的金屬焊焊瘤，其缺陷陷及尺寸的允允許偏差應符符合下表規(guī)定定。電弧焊接鋼筋接頭頭的缺陷和尺尺寸偏差允許許值序號名稱單位允許偏差值1接頭處鋼筋軸線的的彎折。42接頭處鋼筋軸線的的偏移mm0.1dmmd3d3焊縫高度mm+0.1d0d4焊縫寬度mm+0.105焊縫長度mm－0.5d6咬肉深度mm0.05dmm0.57在長2d的焊縫表面上，焊焊縫氣孔及夾夾渣的數(shù)量和和大小個2mm26注：1.d為鋼筋的直直徑（mm）2.當表表中的允許偏偏差在同一項項目內(nèi)有2個值時，應應按其中較嚴嚴的數(shù)值進行行控制。縱向鋼筋筋頂部末端彎彎鉤必須符合合規(guī)范要求：：彎曲直徑不不得小于4ccm，鉤端直直線端不得小小于4.8ccm。鋼筋骨架按照設計計圖紙綁扎，豎豎向主筋與橫橫向箍筋之間間用綁絲綁扎扎連接，相臨臨綁絲綁扎的的方向要相反反，交叉綁扎扎，綁絲布置置要成梅花形形。主筋及箍箍筋綁扎間距距等允許偏差差如下表：鉆孔樁鋼筋骨架允允許偏差序號項目允許偏差（mm）1鋼筋骨架直徑±102主筋間距±103加強筋間距±204箍筋間距±205鋼筋骨架垂直度骨架長1%每節(jié)鋼筋籠接頭鋼鋼筋必須錯開開使同一截面面鋼筋接頭不不超過50%，相臨接頭頭錯開長度不不小于1000cm。（2）鋼筋籠吊裝鋼筋籠需要存放時時必須覆蓋彩彩料布，同時時下部用直徑徑φ15cm以上上圓木墊起，防防止鋼筋籠被被雨水浸濕銹銹蝕。鋼筋籠籠用人工配合合16t汽車吊一次整整體吊裝，籠籠內(nèi)全長用鐵鐵絲綁2道直徑不小小于15cmm杉木桿，確確保鋼筋籠整整體剛度。鋼鋼筋籠入孔后后應準確牢固固定位，骨架架最上端定位位，必須由測測定的孔口標標高來計算定定位筋的長度度，并反復核核對無誤后再再焊接定位。在在鋼筋籠上拉拉上十字線，找找出鋼筋籠中中心，根據(jù)護護樁找出樁位位中心，鋼筋筋籠定位時使使鋼筋籠中心心與樁位中心心重合。然后后在定位鋼筋筋骨架頂端的的頂?shù)跞ο旅婷娌迦雰筛狡叫械墓ぷ咒撲摶虿垆摚谠谧o筒兩側放放兩根平行的的枕木（高出出護筒5cmm左右），并并將整個定位位骨架支托于于枕木上，以以免在灌注混混凝土過程中中發(fā)生浮籠現(xiàn)現(xiàn)象。。⑥安裝導管導管采用φ2500鋼管，導管管內(nèi)壁光滑、圓圓順，內(nèi)徑一一致，接口嚴嚴密，安裝時時應檢查密封封圈是否完好好，并按自下下而上順序編編號和標示尺尺度。使用前前進行試拼和和水泌試驗，試試壓力為孔底底靜水壓力的的1.3倍，試驗方方法：把拼裝裝好的導管先先注入70%的水，兩端端封閉，一端端焊輸風管接接頭，注入氧氧氣達到0.6MPPa后，導管滾滾動數(shù)次經(jīng)過過15min接頭不漏水水即為合格。導導管組裝后軸軸線偏差，不不超過鉆孔深深的0.5%并不大于100cm。導管長度按孔深和和工作平臺高高度決定，導導管接頭采用用螺旋絲扣式式接頭。導管管應位于鉆孔孔中央，在澆澆筑混凝土前前，應進行升升降試驗。導導管吊裝升降降設備能力，應應與導管充滿滿混凝土后的的重量和摩阻阻力相適應，并并應有一定的的安全儲備。下下放的深度控控制在導管底底部距孔底35～40cm為宜。⑦水下砼灌注混凝土的初存量應應滿足首批混混凝土入孔后后，導管埋入入混凝土的深深度不得小于于1m并不宜大大于3m，當樁身身較長時，導導管埋入混凝凝土中的深度度可適當加大大。漏斗底部部必須設置嚴嚴密、可靠的的隔水裝置。首批灌注砼的數(shù)量量公式（樁徑徑D=1.2）：V≥πD2/4(H1++H2)+πd2/4hh1；h1=Hwwrw/rCC；H1表示樁孔底底到導管底口口的高度，取取40cm，H2表示首批灌灌注砼的最小小深度（導管管底口到砼面面的高度）為為1m。h1=Hwrww/rC=224*12//24=122mVr1.2=3..14*(11.2/2))2*（H1+1）+3.144*（0.25//2）2*h1=3.144*(1.22/2)2**(0.4++1)+3..14*(00.25/22)2*122=2.177m3混凝土灌注開始后后，應緊湊連連續(xù)地進行，宜宜在8h內(nèi)完成，嚴嚴禁中途停工工。在灌注過過程中，應防防止混凝土拌拌和物從漏斗斗頂溢出或從從漏斗外掉入入孔底，由現(xiàn)現(xiàn)場值班技術術人員及時測測量孔內(nèi)混凝凝土面高度，正正確指揮導管管的提升和拆拆除，導管的的埋置深度應應控制在2～6m。導管提升時應保持持軸線豎直和和位置居中，逐逐步提升。如如導管法蘭卡卡掛鋼筋骨架架，可轉動導導管，使其脫脫開鋼筋骨架架后，再移到到鉆孔中心。拆拆除導管動作作要快，要防防止橡膠墊和和工具等掉入入孔中。已拆拆下的管節(jié)要要立即用清水水清洗干凈，堆堆放整齊。循循環(huán)使用導管管4～8次后應重新新進行水密性性試驗?；炷凉嘧⒌皆O計計方量時，量量測混凝土距距護筒頂?shù)母吒叨?，按照現(xiàn)現(xiàn)場鉆孔交底底控制好混凝凝土面標高。在在拔出最后一一段長導管時時，拔管速度度要慢，以防防止樁頂沉淀淀的泥漿擠入入導管下形成成泥心。為確確保樁基質(zhì)量量在混凝土灌灌注前應進行行坍落度、含含氣量、入模模溫度等檢測測；在灌注過過程中混凝土土面的高度、導導管埋深、導導管拆除以及及發(fā)生的異常?，F(xiàn)象等，現(xiàn)現(xiàn)場值班必須須做好澆注記記錄。鉆孔樁施工工藝圖圖見：附件4主要分項工工程施工工藝藝框圖。6.2.1.2墩臺臺施工（1）模板圓墩(直徑1.00m、1.1m兩種)及蓋梁模板板均采用廠制制定型鋼模板板，鋼模板采采用δ≥6mm的鋼板板加工，墩身身模板每節(jié)長長3m，并根據(jù)不不同的墩身高高度配制一定定數(shù)量的調(diào)整整節(jié)模板，鋼鋼模連接采用用螺栓連接。橋臺模板采用大塊塊鋼模板，模模板采用螺栓栓連接，橫豎豎向加固采用用型鋼骨架加加固。橋墩模板安裝采用用汽車吊機吊吊裝。每次安安裝模板前均均認真清洗鋼鋼模，涂刷脫脫模劑。模板板安裝完畢，檢檢查其平面位位置、頂部標標高、垂直度度、節(jié)點聯(lián)系系及縱橫向穩(wěn)穩(wěn)定性，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查簽認以以后，方準灌灌注混凝土。支承墊石模板做成成盒子，當墩墩帽混凝土澆澆筑完畢后，及及時按設計位位置及標高安安放墊石模板板盒子，并檢檢查核對其位位置，標高是是否準確，經(jīng)經(jīng)檢查無誤后后，灌注混凝凝土。墩臺模板在混凝土土抗壓強度達達到2.5MPPa，并確?；旎炷恋谋砻婷婕袄饨遣灰蛞虿鸪０宥軗p壞時方方可拆除。拆拆模時不能用用力過猛、過過急，拆下來來的模板要及及時運走和清清洗整理，以以利于模板周周轉和加快施施工進度。（2）鋼筋墩臺鋼筋，采取集