標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GA/T 960-2011 公路交通安全態(tài)勢評估規(guī)范》是由中華人民共和國公安部發(fā)布的一項(xiàng)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),旨在為公路交通安全管理提供一套科學(xué)、系統(tǒng)的評估方法,以準(zhǔn)確把握和預(yù)測公路交通安全狀況,指導(dǎo)相關(guān)部門采取有效措施,預(yù)防和減少交通事故,保障道路使用者的安全。該規(guī)范詳細(xì)闡述了公路交通安全態(tài)勢評估的框架、內(nèi)容、方法及實(shí)施步驟,具體內(nèi)容如下:
-
范圍:規(guī)定了公路交通安全態(tài)勢評估的對象、目的、原則以及評估工作的基本要求,明確了適用于全國各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其他相關(guān)單位在公路交通安全管理工作中的應(yīng)用。
-
規(guī)范性引用文件:列出了執(zhí)行本規(guī)范時(shí)所直接引用或參考的其他標(biāo)準(zhǔn)和文件,確保評估工作依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)一致性。
-
術(shù)語和定義:對涉及的關(guān)鍵詞匯如“交通安全態(tài)勢”、“評估指標(biāo)體系”等進(jìn)行了明確界定,為理解與執(zhí)行規(guī)范奠定了基礎(chǔ)。
-
評估原則:提出了全面性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性、科學(xué)性等基本原則,強(qiáng)調(diào)評估應(yīng)覆蓋公路交通安全管理的各個(gè)方面,綜合分析影響因素,及時(shí)反映安全態(tài)勢變化,并運(yùn)用科學(xué)方法進(jìn)行。
-
評估內(nèi)容:詳細(xì)說明了評估應(yīng)涵蓋的幾個(gè)關(guān)鍵方面,包括但不限于交通違法行為情況、交通事故特征分析、道路設(shè)施安全性能、交通參與者行為特性、安全管理措施效果等,確保評估的全面性和深度。
-
評估指標(biāo)體系構(gòu)建:基于評估內(nèi)容,建立了一套包含定量與定性指標(biāo)的評估體系,具體指標(biāo)如事故率、違法查處率、道路設(shè)施完好率等,用以量化分析公路交通安全狀態(tài)。
-
評估方法:介紹了常用的評估方法,如統(tǒng)計(jì)分析法、層次分析法(AHP)、模糊綜合評價(jià)法等,指導(dǎo)如何根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的評估技術(shù)手段。
-
評估程序:明確了從準(zhǔn)備階段、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析到報(bào)告編制、結(jié)果應(yīng)用的整個(gè)評估流程,確保評估工作的有序進(jìn)行。
-
評估報(bào)告的編寫:規(guī)定了評估報(bào)告應(yīng)包含的基本內(nèi)容和格式要求,確保評估結(jié)果能夠清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)給決策者和相關(guān)人員。
-
評估結(jié)果的應(yīng)用:強(qiáng)調(diào)了評估結(jié)果對于制定交通安全管理策略、優(yōu)化資源配置、提升道路安全水平等方面的重要性,鼓勵(lì)將評估結(jié)果轉(zhuǎn)化為實(shí)際管理行動(dòng)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2011-03-22 頒布
- 2011-10-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS43020
A92.
中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
GA/T960—2011
公路交通安全態(tài)勢評估規(guī)范
Specificationsforhighwaytrafficsafetystatusevaluation
2011-03-22發(fā)布2011-10-01實(shí)施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T960—2011
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位同濟(jì)大學(xué)
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人繆建新王俊驊趙新勇叢浩哲張森莫子興陸振益張平華
:、、、、、、、。
Ⅰ
GA/T960—2011
公路交通安全態(tài)勢評估規(guī)范
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路交通安全態(tài)勢評估對象評估指標(biāo)及評估要求
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路交通安全態(tài)勢評估
。
2術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
21
.
公路交通安全態(tài)勢highwaytrafficsafetystatus
一條或與之相關(guān)的多條公路當(dāng)前交通運(yùn)行安全狀態(tài)以及未來演變趨勢
。
22
.
剩余通行能力effectivecapacity
發(fā)生交通事件時(shí)單位時(shí)間內(nèi)能夠通過事件發(fā)生點(diǎn)斷面的最大車輛數(shù)
,。
23
.
路段車速差vehiclespeeddifference
公路上某一路段單位時(shí)間內(nèi)通過某一斷面所有車輛中的第位車速值與平均車速值的差值
85%。
3交通安全態(tài)勢影響因素
交通安全態(tài)勢影響因素主要有
:
氣象條件包括霧雨風(fēng)冰凍雪等
a),、、、、;
交通流狀態(tài)包括流量突變路段車速差以及路面車輛構(gòu)成比例等
b),、;
交通事件包括交通事故車輛故障散落物等
c),、、;
交通違法行為包括機(jī)動(dòng)車超速行駛不按規(guī)定車道行駛違法停車逆行倒車等
d),、、、、;
歷史交通事故包括交通事故統(tǒng)計(jì)等
e),;
公路條件包括公路等級幾何線形安全設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)段情況養(yǎng)護(hù)施工狀況等
f),、、、()、。
4評估指標(biāo)
41安全態(tài)勢等級劃分
.
針對不同的評估對象應(yīng)用不同指標(biāo)將路網(wǎng)或路段交通安全態(tài)勢等級劃分為級級級
,I、Ⅱ、Ⅲ、
級其中級紅色表示路網(wǎng)或路段的交通安全態(tài)勢特別嚴(yán)重級橙色表示路網(wǎng)或路段的
Ⅳ。,“Ⅰ”();“Ⅱ”()
交通安全態(tài)勢嚴(yán)重級黃色表示路網(wǎng)或路段的交通安全態(tài)勢比較嚴(yán)重級藍(lán)色表示路網(wǎng)或
;“Ⅲ”()
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