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第機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文1000字
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇1
今天我到機(jī)場今天正好是四個(gè)月,這短短的四個(gè)月,卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個(gè)小年輕,次踏進(jìn)社會(huì),抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事,是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西,我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下:
剛來機(jī)場,跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn),他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí),一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場收進(jìn)的整個(gè)程序,同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí),尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法,力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容,讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場逐漸熟習(xí)的人!固然,還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步!??蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧?,不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人,都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助,比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問熱,沒有電視給我們要的電視,各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答,還有劉科長,王科長無私的幫助,大偉都很感動(dòng),我更希看自己快快成長起來,力爭做一個(gè)對(duì)機(jī)場對(duì)大家有用的人!回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場、回報(bào)大家!在前面工作中,完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解,可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收進(jìn)改革的新要求新局面,在接下來的工作中,我將一如既往、奮發(fā)向上,以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn),保持年輕人的沖勁,將起降收進(jìn)做好!工作思路以下:
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系,保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場財(cái)會(huì)的整個(gè)程序,整個(gè)思路,培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法!
3、機(jī)場收進(jìn)方面,加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系,建立機(jī)場與航空公司之間的交情!及時(shí)催帳、進(jìn)帳!收進(jìn)是基礎(chǔ)之一,必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討,進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)!5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅,寫收進(jìn)分析,每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前,打發(fā)票,盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收進(jìn)并進(jìn)賬。
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇2
哈爾濱機(jī)場堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化安全保障措施,確保旅客出行安全。
哈爾濱機(jī)場公安局在現(xiàn)場增加5名,并聯(lián)合運(yùn)管所執(zhí)法人員,通過懸掛條幅、發(fā)放宣傳單等形式,教育廣大出租車司機(jī)規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù),提高維護(hù)冰城形象的自覺性。同時(shí),通過發(fā)放“出租車服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督卡”,提醒旅客遇到司機(jī)不使用計(jì)價(jià)器、抬價(jià)、拒載等情況時(shí),及時(shí)撥打電話投訴,維護(hù)旅客的權(quán)益。
機(jī)場公安部門在候機(jī)大廳增派警力,加強(qiáng)了日常巡視和現(xiàn)場執(zhí)勤,維護(hù)機(jī)場公共場所秩序;機(jī)務(wù)保障部門嚴(yán)格落實(shí)工作單(卡)制度,按章操作,認(rèn)真做好飛機(jī)除冰、雪、霜工作,嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān);安檢部門在安檢通道前設(shè)立了溫馨提示宣傳臺(tái),提醒旅客禁止攜帶違禁物品;安檢通道前增設(shè)了一條安全檢查通道,對(duì)旅客的行李進(jìn)行第一次安檢,然后經(jīng)過二次安檢,方能進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)。同時(shí),嚴(yán)格安全檢查,加大開包檢查率,杜絕易燃、易爆、危險(xiǎn)品及各種違禁物品帶上飛機(jī),確保航空運(yùn)輸安全;設(shè)備保障部門認(rèn)真做好設(shè)備的檢查和維護(hù),確保設(shè)備在低溫狀態(tài)下完好、可用,通訊暢通無阻,信息傳遞準(zhǔn)確、及時(shí)。
哈爾濱機(jī)場組織開展了安全大檢查,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和薄弱環(huán)節(jié),制定了整改措施;在認(rèn)真總結(jié)歷年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,以問題為導(dǎo)向,分析春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的特殊情況,進(jìn)一步完善了突發(fā)事件處置預(yù)案和應(yīng)急措施,加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練,使員工熟悉應(yīng)急預(yù)案處置程序和要求。
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇3
工作總結(jié)
我是今年3月份到公司報(bào)到,3月底到市政分公司工作。自工作以來,無論是從工作方向到工作環(huán)境,還是從個(gè)人社會(huì)角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此,感謝公司對(duì)我的接納,感謝領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對(duì)我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),現(xiàn)將自己工作情況總結(jié)如下:
作為一個(gè)從事房建工程領(lǐng)域已經(jīng)有3年的員工,應(yīng)該來說面對(duì)工程類的工作不會(huì)手生。但我來到西部機(jī)場,來到咱分公司,面對(duì)工程,我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和公司同事的幫助下,對(duì)工作流程、組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度有了一定的認(rèn)識(shí),使我在短時(shí)間內(nèi)迅速融合進(jìn)了這個(gè)大集體,為以后工作的進(jìn)行有著很大的幫助。
回顧這大半年,從失業(yè)到走上工作崗位,從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關(guān)資料,從跟著師傅學(xué)用儀器設(shè)備到獨(dú)立操作,每一次都要從零做起,每一次都是一個(gè)新的起點(diǎn),每一次我都能受益匪淺。在這個(gè)學(xué)習(xí)的過程中,我深有感觸的就是:與實(shí)際現(xiàn)場結(jié)合的書本知識(shí)面要求很寬很寬,曾認(rèn)為自己理論知識(shí)學(xué)的不錯(cuò)的我,越來越覺得在實(shí)際中個(gè)人知識(shí)的匱乏,這是我的一個(gè)缺點(diǎn),也是我下一步的目標(biāo)。在這個(gè)過程中,我也深深的感受到渴望實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的急切感與現(xiàn)實(shí)的反差,個(gè)人的自尊與面對(duì)挫折的失落,每當(dāng)有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應(yīng)周圍的環(huán)境。多虧項(xiàng)目上的老員工一次次和我聊天,他們語重心長的話,讓我感到的不僅僅是長輩對(duì)后輩的教導(dǎo)與希望,我看到的是單位長者對(duì)新人的接納與包容。這,讓我真的很欣慰。
我知道在公路工程領(lǐng)域我是一個(gè)新員工,還有很多要學(xué)習(xí)的地方,學(xué)習(xí)別人的長處,保持自己的見解,平時(shí)注重知識(shí)的積累,為自己的人生目標(biāo)每天多做一點(diǎn),離目標(biāo)就會(huì)近一點(diǎn)。
以上是我這半年以來的工作總結(jié),還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)加以教導(dǎo),指出不足之處,以更我及時(shí)更正,能更好的工作。
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇4
又迎來了一年最炎熱的時(shí)候,機(jī)坪上的溫度節(jié)節(jié)攀升,地表溫度高達(dá)40多度。這時(shí),仍有一群民航人戰(zhàn)斗在滾滾熱浪之中,其中就有地服部行李監(jiān)裝監(jiān)卸崗位上的監(jiān)裝員們。這支由18名員工組成的保障隊(duì)伍,年齡參差,但每個(gè)人都有相同的特點(diǎn):曬得黝黑發(fā)亮的皮膚以及真摯淳樸的笑容。
監(jiān)裝監(jiān)卸是一個(gè)一年四季都在機(jī)坪工作的崗位,風(fēng)雨無阻日曬雨淋,專門服務(wù)于行李這類“不會(huì)說話的旅客”,為航空器安全運(yùn)行把好最后一道關(guān)卡。隨著機(jī)場航班量、客流量的不斷上升,仰望啟明星升起、伴著啟明星落幕的工作狀態(tài),成為監(jiān)裝員們的常態(tài)。
為了更好的保障航班,他們基本都會(huì)在早上六點(diǎn)點(diǎn)提前上崗,在航班開始之前將各種信息了然于心。隨著航班的到來,掌握上、下機(jī)的基本情況;溝通各保障崗位需要車、斗、人的數(shù)量;記錄到達(dá)行李的數(shù)量;發(fā)現(xiàn)、彌補(bǔ)、上報(bào)各類不正常情況;交接業(yè)務(wù)文件等……各項(xiàng)環(huán)節(jié)有條不紊地運(yùn)行起來。一天進(jìn)出港多達(dá)110多個(gè)航班,有時(shí)還會(huì)有延誤、備降等特殊情況,等到工作結(jié)束也已凌晨,抬頭仰望啟明星早已掛在夜空。針對(duì)每一個(gè)航班、每一個(gè)環(huán)節(jié),雖然工作周而復(fù)始,但是他們用責(zé)任心堅(jiān)守每一個(gè)航班,用堅(jiān)定的信念把好安全關(guān),用睿智及時(shí)發(fā)現(xiàn)每一次安全隱患,解決好每一次突發(fā)事件。
隨著航班量和旅客的不斷增加,行李量的急劇增長,安全壓力也隨之增加。監(jiān)裝員們化壓力為動(dòng)力,想辦法、找對(duì)策,旨在更好地保障安全、優(yōu)化服務(wù)。他們通過建立微信群,對(duì)所有進(jìn)港航班不正常行李實(shí)時(shí)進(jìn)行拍照留存,并第一時(shí)間將不正常行李情況告知行李查詢部門。20__年,監(jiān)裝監(jiān)卸就發(fā)現(xiàn)優(yōu)先行李不正常事件285起,進(jìn)港行李破損162起,通過及時(shí)溝通協(xié)調(diào)保證了行李運(yùn)行正常,及時(shí)為旅客、客戶以及單位等挽回?fù)p失,減少不必要的投訴,提升了南航的整體服務(wù)質(zhì)量。
每位監(jiān)裝監(jiān)卸員不僅肩負(fù)著安全與服務(wù)的重要職責(zé),同時(shí)也為提高航班收益、打好效益攻堅(jiān)戰(zhàn)貢獻(xiàn)自己的力量。航空運(yùn)輸在于高效,為盡力避免行李不正常情況,監(jiān)裝員不僅在日常加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作經(jīng)驗(yàn)的交流,同時(shí)在航班到來時(shí),監(jiān)裝員都會(huì)提早到達(dá)機(jī)下,對(duì)艙位進(jìn)行預(yù)估、調(diào)整,為航班保障預(yù)留更多的時(shí)間。通過一件件小事、一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,服務(wù)為先、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,已經(jīng)在潛移默化之中傳承到每位監(jiān)裝員的心中。
站在飛機(jī)機(jī)身下,飛機(jī)氣流一陣陣熱浪撲面而來,監(jiān)裝監(jiān)卸員身上的工作服干了濕、濕了又干,結(jié)下一層厚厚的白色顆粒。每一名監(jiān)裝監(jiān)卸人都在默默的付出,說不辛苦那是假的,但哪個(gè)崗位不需要付出?他們做的只是完成本職工作而已?!?/p>
不抱怨,甘奉獻(xiàn),在機(jī)坪上灑下辛勤的汗水,付出青春的歲月,這就是__地服最美麗的監(jiān)裝人,他們用實(shí)際行動(dòng)使民航的精神熠熠生輝。
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇5
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間,來到機(jī)場已三個(gè)多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園,踏進(jìn)軍營,是我人生的一大轉(zhuǎn)折;走入社會(huì),進(jìn)入機(jī)場,又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對(duì)于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實(shí)不然,經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又要嚴(yán)防劫機(jī)和炸機(jī)事件的發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)大,責(zé)任重。因此,要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時(shí),領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說:“這項(xiàng)工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題,心想那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了,這里能有多難,可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn),許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等,事無巨細(xì),將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
機(jī)場、航空運(yùn)輸,對(duì)于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機(jī)場的一名員工,既光榮又深感責(zé)任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。
愛崗敬業(yè),忠于職守;
鉆研業(yè)務(wù),提高技能;
遵紀(jì)守法,嚴(yán)格檢查;
文明執(zhí)勤,熱情服務(wù);
團(tuán)結(jié)友愛,協(xié)作配合。
短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守,寫起來容易,但要把它們落實(shí)到實(shí)際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅(jiān)持不懈的努力,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下,我一定會(huì)將這四十字牢記心中并努力實(shí)踐它,在實(shí)際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。
歲月的流逝,生活的考驗(yàn),軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責(zé)任心,我相信:
今天,我因機(jī)場安檢而光榮;明天,機(jī)場安檢因我而驕傲!
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇6
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間任職工作已滿一年,作為國內(nèi)多家民用航空機(jī)場候機(jī)樓,市場知名度較高,經(jīng)過年的管理經(jīng)驗(yàn)沉積和提煉,已形成了自己的管理風(fēng)格,要在服務(wù)管理和培訓(xùn)上取得突破困難較大。我自從任職以來,根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓實(shí)際狀況,本人提出了“打造優(yōu)秀服務(wù)團(tuán)隊(duì)”的管理目標(biāo)和口號(hào),旨在提高整體服務(wù)水平,樹立良好的行業(yè)形象。現(xiàn)將本年度工作開展情況作總結(jié)匯報(bào),并就20__年的工作打算作簡要概述。
1、編寫操作規(guī)程,提升服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)機(jī)場候機(jī)樓各個(gè)部門的實(shí)際運(yùn)作狀況,編寫了《機(jī)場候機(jī)樓服務(wù)操作規(guī)范》、《機(jī)場候機(jī)樓清理保潔操作規(guī)范》、《餐廳服務(wù)操作規(guī)范》、《服務(wù)操作規(guī)范總則》。統(tǒng)一了各部門的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),為各部門培訓(xùn)、檢查、監(jiān)督、考核確立了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù),規(guī)范了員工服務(wù)操作。同時(shí)根據(jù)服務(wù)要求,編寫了貴賓房服務(wù)接待流程,從咨客接待、語言要求、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、物品準(zhǔn)備、環(huán)境布置、能源節(jié)約等方面作了明確詳細(xì)的規(guī)定,促進(jìn)了候機(jī)樓的服務(wù)質(zhì)量。
在規(guī)范了操作流程的基礎(chǔ)上,我們按照年初計(jì)劃工作完成任務(wù),沒有發(fā)生工作質(zhì)量投訴,沒有安全事故的發(fā)生,克服重重困難,我們圍繞國家創(chuàng)建明文城市、衛(wèi)生城市而進(jìn)行,能過我們的努力,為昆明機(jī)場在創(chuàng)建工作做出了較大的貢獻(xiàn),并多次在云南機(jī)場集團(tuán)評(píng)為先進(jìn)單位,誠信單位,全國民航報(bào)上報(bào)道我員工的先進(jìn)事跡。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督工作,強(qiáng)化走動(dòng)管理
人員培訓(xùn)、現(xiàn)場監(jiān)督和走動(dòng)管理是候機(jī)樓管理的重要形式,本人堅(jiān)持在當(dāng)班期間按二八原則進(jìn)行管理時(shí)間分配(百分之八十的時(shí)間在管理現(xiàn)場,百分之二十的時(shí)間在做管理總結(jié)),并直接參與現(xiàn)場服務(wù),對(duì)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題給予及時(shí)的糾正和提示,對(duì)典型問題進(jìn)行記錄,并向各部門負(fù)責(zé)人反映,分析問題根源,制定培訓(xùn)計(jì)劃,堵塞管理漏洞。
3、定期召開服務(wù)專題會(huì)議,探討服務(wù)中存在的問題
良好的服務(wù)品質(zhì)是候機(jī)樓提高競爭力、提升整體形象的核心,為了保證服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)管理水平,提高顧客滿意度,將每月最后一天定為服務(wù)質(zhì)量專題研討會(huì)日,由各餐廳4-5級(jí)管理人員參加,分析各區(qū)域當(dāng)月服務(wù)狀況,檢討服務(wù)質(zhì)量,分享管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)典型案例進(jìn)行剖析,尋找問題根源,研討管理辦法。在研討會(huì)上,各區(qū)域、部門相互學(xué)習(xí)和借鑒,與會(huì)人員積極參與,各抒己見,敢于面對(duì)問題,敢于承擔(dān)責(zé)任,避免了同樣的服務(wù)質(zhì)量問題在管理過程中再次出現(xiàn)。這種形式的研討,為候機(jī)樓管理人員提供了一個(gè)溝通交流管理經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),對(duì)保證和提升服務(wù)質(zhì)量起到了積極的作用。
4、建立候機(jī)樓典型案例收集制度,減少顧客投訴幾率
本年度候機(jī)樓實(shí)施典型服務(wù)案例收集制度,收集顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量、出品質(zhì)量等方面的投訴,作為改善管理和評(píng)估各部門管理人員管理水平的重要依據(jù),各管理人員對(duì)收集的案例進(jìn)行分析總結(jié),針對(duì)問題拿出解決方案,使管理更具針對(duì)性,減少了顧客的投訴幾率。
5、開展各級(jí)員工培訓(xùn),提升員工綜合素質(zhì)
由于行業(yè)特殊性,在用工上一直是我們很困難的事,加上近年來,全國遇上用工荒,全年來我們抓好員工培訓(xùn)工作,新員工入職情況,嚴(yán)格控制好各項(xiàng)手續(xù),特別是員工身體是否健康問題,服務(wù)要求,技能培訓(xùn),禮貌禮節(jié)。在職員工的再培訓(xùn)工作,更進(jìn)一步提高在職員工的`服務(wù)水平,基層管理人員的培訓(xùn)等,并多次組織全體員工的大型培訓(xùn)工作,以“感恩”為主題培養(yǎng)員工熱愛集體、熱愛團(tuán)隊(duì)、熱愛企業(yè)的工作情操。本年度共開展了場培訓(xùn),其中服務(wù)技能培訓(xùn)場,新人入職培訓(xùn)場,專題培訓(xùn)場。這些課程的培訓(xùn),在拓展中層管理人員的管理思想、專業(yè)知識(shí)及行業(yè)視野等方面都有積極作用,同時(shí)緩解了在管理過程中的各種矛盾沖突,增進(jìn)員工與員工之間,員工與顧客之間的感情。
6、努力提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量
為了提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量,我們抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干力量,積極參加公司節(jié)能降耗、增產(chǎn)增效領(lǐng)導(dǎo)小組的工作。他們關(guān)注國內(nèi)同類型企業(yè)先進(jìn)指標(biāo)水平,針對(duì)各單位實(shí)際完成情況,及時(shí)調(diào)整挖潛計(jì)劃,繼續(xù)對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)行“滾動(dòng)”計(jì)劃,注意日常數(shù)據(jù)的采集,及時(shí)掌握各指標(biāo)的波動(dòng)情況,以此作為調(diào)整下月指標(biāo)計(jì)劃的依據(jù),對(duì)影響成本的主要能耗指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析。
7、狠抓安全管理工作,高度重視安全落實(shí)
安全工作是公司重中之重的工作任務(wù),員工的安全,因工作會(huì)造成其他人的一些安全事故,如:保潔時(shí)造成客人滑倒現(xiàn)象以前常有發(fā)生,今年我昆明公司機(jī)上部門由于在員工入職健康方面把關(guān)不好,造成一名司機(jī)在工作時(shí)間因前有的病史而死在機(jī)場衛(wèi)生間,通過此事,我處高度重視,加強(qiáng)員工體檢工作,層層把關(guān),杜絕此類事故的發(fā)生,本年度我處沒有發(fā)生過任何安全事故,較好的完成安全工作任務(wù)。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)分管責(zé)任人及主管人的責(zé)任,要求各區(qū)域要加強(qiáng)管理,強(qiáng)化措施,落實(shí)工作,防微杜漸,爭創(chuàng)“文明、平安、和諧”的目標(biāo)。做好周邊環(huán)境、消防、道路交通安全建設(shè),認(rèn)真搞好隱患排查,專項(xiàng)整治,不留死角;舍得投入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),添置安全器材;加大群防群治力度,把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,確保候機(jī)樓平安。
8、投訴問題的處理、杜絕同類性質(zhì)的投訴再發(fā)生
首先是對(duì)服務(wù)態(tài)度的投訴。有的管理員工作不認(rèn)真,對(duì)顧客不友好,語帶譏諷,不理不睬。有的工作方法簡單,服務(wù)態(tài)度欠佳,對(duì)顧客提出的問題不能耐心正確解答。B、對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴。有的管理員在管理過程中,不做為、未及時(shí)處理違反職業(yè)操守的不良現(xiàn)象,針對(duì)疑問你推我,我推他,不熱心解答等。利用我們的工作失誤,特別是失誤以后的不恰當(dāng)處理與溝通,故意的挑起事端惡化矛盾。而目前許多本來很優(yōu)秀的管理員,最后離開我們的管理隊(duì)伍,和這樣的情況有非常密切的關(guān)系。針對(duì)以上服務(wù)方面的投訴,我們要嚴(yán)加防范,這些問題我們?cè)谂嘤?xùn)中一一排解,及時(shí)糾正。
9、突發(fā)事件的處理及下一步工作的展望
首先制定突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制,遵循法律法規(guī),根據(jù)情況的需要制定突發(fā)性大事件的預(yù)防和預(yù)案。指定突發(fā)事件處理工作小組和媒體公關(guān)小組,具備臨時(shí)應(yīng)付全局的能力和指揮能力,第一時(shí)間妥善處理好突發(fā)事件。針對(duì)全年工作的總結(jié)及下一步工作的展望:首先管理水準(zhǔn)有待提升。一表現(xiàn)在管理人員文化修養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)、外語水平和管理能力等綜合素質(zhì)高低不一、參差不齊;二表現(xiàn)在尚未制訂一整套規(guī)范的系統(tǒng)的切實(shí)可行的“管理模式”;三表現(xiàn)在“人治”管理、隨意管理等個(gè)體行為在一些管理者身上時(shí)有發(fā)生。
其次服務(wù)質(zhì)量尚需有優(yōu)化。從多次檢查和客人投訴中發(fā)現(xiàn),各部門各崗位員工的服務(wù)質(zhì)量,橫向比較有高有低,縱向比較有優(yōu)有劣。白天與夜晚、平時(shí)與周末、領(lǐng)導(dǎo)在與不在,都難做到一個(gè)樣地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。反復(fù)出現(xiàn)的問題是,有些部門或崗位的部分員工,儀容儀表不整潔,禮節(jié)禮貌不主動(dòng),接待服務(wù)不周到,處理應(yīng)變不靈活。此外,清潔衛(wèi)生不仔細(xì),設(shè)備維修不及時(shí)等,也影響著我們團(tuán)隊(duì)整體的服務(wù)質(zhì)量。
通過對(duì)全年工作進(jìn)行回顧總結(jié),激勵(lì)鞭策著全員上下增強(qiáng)自信,振奮精神,發(fā)揚(yáng)成績,整改問題。并將制訂新一年度的管理目標(biāo)、經(jīng)營指標(biāo)和工作計(jì)劃,以指導(dǎo)20__年各部門各項(xiàng)工作的全面開展和具體實(shí)施。
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),評(píng)委們:
大家好!
站在這里,面對(duì)朝夕相處的領(lǐng)導(dǎo)和同事,我心情非常激動(dòng),同時(shí),也充滿了感激和希望。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們過去對(duì)我的培養(yǎng)和幫助,感謝機(jī)場和機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)給了我這次展示自我、檢驗(yàn)自我的機(jī)會(huì),在這里參加安檢護(hù)衛(wèi)中心主任崗位競聘演講!相信這次競聘將是我今后人生中的又一個(gè)重大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。下面請(qǐng)?jiān)试S我向在座的各位做一個(gè)簡短的自我介紹:
我叫,今年歲,畢業(yè)于。自05年進(jìn)入機(jī)場工作,現(xiàn)任消防警衛(wèi)隊(duì)長。回顧往昔,歲月如梭,不知不覺我已工作6年,在這6年里,我要求自己本著“勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)、好學(xué)上進(jìn)”的態(tài)度,努力工作,毫無怨言,多次評(píng)為。
這次、我競聘的理由和優(yōu)勢(shì)是:
一是政治思想過硬,品質(zhì)較好
在實(shí)際工作和生活中,自己時(shí)刻能夠嚴(yán)格要求自己,吃苦在先,享受在后,建功立業(yè),樂于奉獻(xiàn),積極投身機(jī)場消防事業(yè),在一線工作中鍛煉了自己各方面才能,并且非常熱愛自己的本職工作,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感。
二是業(yè)務(wù)素質(zhì)好,開拓創(chuàng)新
我熟悉機(jī)場消防和安檢護(hù)衛(wèi)崗位業(yè)務(wù)情況,熟悉周圍同志們的個(gè)人情況。在這6年里我耐心加虛心、系統(tǒng)地對(duì)機(jī)場消防的技能和性質(zhì)進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)和研究,不斷追求高效率的工作方法,從而使自己成為一名一專多能的消防警衛(wèi)。
三是善于團(tuán)結(jié)同志,勇挑重?fù)?dān)
自己能夠與周圍的同志和諧相處,以人為本。并注意發(fā)現(xiàn)每個(gè)同志的長處,調(diào)動(dòng)各種積極因素,求大同,存小異,能夠做到配合和協(xié)助隊(duì)長開展好自己分管的工作。
以上是我的幾點(diǎn)競選優(yōu)勢(shì),如果能夠得到上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可竟聘成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:
第一,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),努力做好消防警衛(wèi)工作。深入貫徹落實(shí)《消防法》、《機(jī)場消防條例》,以打造消防警衛(wèi)鐵軍和筑牢“防火墻”工程為目標(biāo),深入開展消防專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),并以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),推動(dòng)機(jī)場消防安全管理創(chuàng)新,前移火災(zāi)預(yù)防關(guān)口,提升機(jī)場火災(zāi)防控水平,切實(shí)將消防警衛(wèi)工作落到實(shí)處。
第二,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好安檢護(hù)衛(wèi)工作。一是思想認(rèn)識(shí)到位。自身加強(qiáng)學(xué)習(xí),經(jīng)常把安全工作放在時(shí)代的大背景下進(jìn)行思考;搞好教育,不斷使員工思想認(rèn)識(shí)到位,經(jīng)常把安全工作作為永恒的課題進(jìn)行要求。二是責(zé)任落實(shí)到位。由于員工身處一線,是工作具體實(shí)施者、操作者,也是安全責(zé)任直接把關(guān)者、守望者。這就要求廣大員工對(duì)工作程序馬虎不得;對(duì)工作標(biāo)準(zhǔn)降低不得;對(duì)工作職責(zé)含糊不得;對(duì)工作隱患回避不得,要認(rèn)認(rèn)真真地執(zhí)行好各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)認(rèn)真真地落實(shí)好各項(xiàng)工作措施,確保工作責(zé)任落實(shí)到位。三是監(jiān)督檢查到位。要經(jīng)常深入基層一線、深入員工,勤檢查、多督促、常提醒,做到規(guī)范化管理、規(guī)范化監(jiān)督、規(guī)范化檢查,讓員工時(shí)刻拉緊安全這根弦。另外監(jiān)督檢查工作的過程也是發(fā)現(xiàn)問題、掌握情況的過程。這樣有情況有問題就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及早解決。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:無論這次競職成功與否,我都將一如既往地踏實(shí)工作,服從組織安排,盡職盡責(zé)地做好自身工作。職位本身對(duì)我來說并不重要,重要的是,能在其職位上實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志,更好地為機(jī)場工作,為群眾服務(wù)。希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁會(huì)給我一次實(shí)踐的機(jī)會(huì),我會(huì)盡最大的努力給大家一個(gè)驚喜!
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇8
哈爾濱機(jī)場通過優(yōu)化保障資源、完善應(yīng)急預(yù)案,不斷提升保障能力,確保航班正常運(yùn)行。
哈爾濱機(jī)場采取機(jī)坪機(jī)位資源的擴(kuò)容和增補(bǔ)工作,有效提高機(jī)位資源使用效率,滿足春運(yùn)高峰時(shí)期航班的正常停場需求;積極完善機(jī)坪標(biāo)志標(biāo)線、設(shè)備停放區(qū)等功能性資源,為航班正常運(yùn)行提供硬件支持;加強(qiáng)了與航空公司的溝通協(xié)作,及時(shí)了解航班密集時(shí)段的旅客流量、航班流量情況,準(zhǔn)確傳遞保障信息,全面做好天氣變化、航班延誤的預(yù)警工作,并完善了與駐場單位的決策聯(lián)席、信息聯(lián)通、快速反應(yīng)機(jī)制,為旅客提供有序、便捷的服務(wù)保障。同時(shí),通過廣播、電視、短信、微信、電子屏等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、航班變更等各類信息,方便旅客合理安排出行。
針對(duì)春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的冰雪天氣,哈爾濱機(jī)場提前做好除冰雪車輛及物資的準(zhǔn)備工作,提高了除冰效率,實(shí)現(xiàn)航班放行排序與航空器除冰、場道除雪工作協(xié)同運(yùn)行。全面開展了相關(guān)保障預(yù)案的進(jìn)一步梳理及演練,并持續(xù)總結(jié)保障過程中存在的問題與不足,不斷調(diào)整、完善保障程序,優(yōu)化保障模式,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作有序開展。
哈爾濱機(jī)場在機(jī)場入口處和國際航站樓前制作大型冰燈兩座;在候機(jī)大廳懸掛紅燈籠50余盞;精心挑選了300余盆觀賞花卉擺放在航站樓內(nèi),設(shè)置綠色景觀12處,營造溫馨的出行環(huán)境。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)人流密集區(qū)、衛(wèi)生間等保潔難點(diǎn)和作業(yè)細(xì)節(jié)的管理,實(shí)行高頻次不間斷地巡回保潔,確保環(huán)境整潔。
機(jī)場個(gè)人總結(jié)范文篇9
監(jiān)裝監(jiān)卸-先進(jìn)班組材料監(jiān)裝監(jiān)卸班組先進(jìn)材料口號(hào):安全意識(shí)在心中安全生產(chǎn)在手中黃花機(jī)場空港實(shí)業(yè)貨___貨站監(jiān)裝監(jiān)卸室成立于20__年8月,目前人員編制有38人,分兩個(gè)小組,其中監(jiān)裝監(jiān)卸員30人,信息員4人,值班主任4人。其中本科畢業(yè)生13人,大專畢業(yè)生17人,中專畢業(yè)生6人,高中學(xué)歷4人;是一支有文化、有思想的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。
監(jiān)裝監(jiān)卸部門從小變大、從弱變強(qiáng),各種規(guī)章制度也經(jīng)歷了從無到有、從簡到繁的過程。目前監(jiān)裝監(jiān)卸室有制度如下:《監(jiān)裝監(jiān)卸室操作細(xì)則20__版》、《貨運(yùn)規(guī)范化手冊(cè)貨運(yùn)保障部分冊(cè)》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室工作制度總匯》、《監(jiān)裝監(jiān)卸室員工培訓(xùn)制度》等各種詳細(xì)的規(guī)章制度。伴隨著黃花國際機(jī)場規(guī)模的不斷壯大,監(jiān)裝監(jiān)卸班室也以前所未有的決心和信心不斷向前邁進(jìn)。
在過去的一年中,監(jiān)裝監(jiān)卸___領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以公司發(fā)展為契機(jī),立足崗位,細(xì)化管理,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,取得了不菲的成績,得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。
一.深化班組安全建設(shè),夯實(shí)班組安全基礎(chǔ)。首先,把班組安全建設(shè)與崗位特性相結(jié)合。安全是空港的命門,而空港___的安全壓力主要來自貨運(yùn)。監(jiān)裝監(jiān)卸作為整個(gè)貨運(yùn)現(xiàn)場操作運(yùn)行的指揮中心,不僅是貨運(yùn)各個(gè)部門銜接的樞紐,更是航空貨物運(yùn)輸安全的最有力的保障。監(jiān)裝監(jiān)卸室作為___的下屬機(jī)構(gòu),多走貨物、增加效益是我們最直接的動(dòng)力,同時(shí)在有限的操作時(shí)間里及時(shí)、有效地安全生產(chǎn)也是我們天生的命題。面對(duì)自身背負(fù)的雙重壓力,監(jiān)裝監(jiān)卸室的所有人沒有選擇逃避,而是積極地迎難而上。
(一)為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和持續(xù)改進(jìn)工作流程,監(jiān)裝監(jiān)卸室實(shí)行值班主任現(xiàn)場巡視制度,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場指導(dǎo)工作和監(jiān)督檢查工作相結(jié)合,對(duì)出現(xiàn)的不正?,F(xiàn)象和突發(fā)事件能夠做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。有力的保證監(jiān)裝監(jiān)卸全天侯安全、有效地保障航班進(jìn)出黃花機(jī)場。
(二)在本行業(yè)創(chuàng)新性的實(shí)施“一人一個(gè)航班,全程監(jiān)裝監(jiān)卸”制度。規(guī)定一名監(jiān)裝監(jiān)卸員在同一時(shí)間段只能監(jiān)控一架飛
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