內(nèi)蒙古準(zhǔn)興煤炭高速公路某段投標(biāo)施工組織設(shè)計

內(nèi)蒙古準(zhǔn)興煤炭高速公路某段施工組織設(shè)計目錄一、編制說明1、編制依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2、編制原則．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．二、工程概況1、工程簡介2、主要工程數(shù)量3、工程地質(zhì)4、工程施工環(huán)境三、施工組織機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)構(gòu) 2、項目經(jīng)理部主要管理部門職責(zé) 3、項目經(jīng)理部主要管理人員職責(zé)4、施工組織管理4.1施工管理目標(biāo) 4.2技術(shù)組織管理 5、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備人員材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法四、施工平面布置圖1、施工總平面布置圖2、施工生產(chǎn)生活場地總體規(guī)劃 2.1場地布設(shè)原則 2.2施工場地總體規(guī)劃 3、施工場地布設(shè)詳細(xì)說明 3.1項目經(jīng)理部駐地建設(shè) 3.2施工生產(chǎn)用地建設(shè)4、臨時用電 5、臨時用水 五、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1圖紙會審1.2技術(shù)交底1.3人員培訓(xùn)1.4控制測量2、勞動力準(zhǔn)備 3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 4、材料準(zhǔn)備 六、施工方案1、建立施工測量控制網(wǎng) 2、特殊地基處理 2.1施工準(zhǔn)備 2.2清除淤泥及垃圾 2.3砂礫換填處理 3、路基工程 3.1清理與掘除 3.2路塹挖方3.3棄方 3.4路基填方 3.5橋涵及結(jié)構(gòu)物的回填3.6半挖半填路基、路堤與路塹過渡段的施工 3.7路基排水工程 3.8路基防護(hù)與支擋 3.9通道、涵洞工程 4、路面工程 4.1砂礫（石渣）墊層4.2水泥穩(wěn)定級配碎石（砂礫）底基層、基層4.3、AC-10Ⅰ細(xì)粒式瀝青混凝土防水層4.4水泥混凝土面層施工準(zhǔn)備滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面施工培筑路肩 5、橋梁工程 5.1施工準(zhǔn)備 5.2基樁施工5.2.1基樁挖孔 5.2.2基樁鋼筋的制作與安裝 5.2.3水下砼灌注 5.2.4常見的灌注事故處理方法 5.3承臺、基樁系梁施工 5.4墩柱、肋板施工5.3.1墩柱施工 5.3.2肋板式橋臺施工5.5蓋梁 支架搭設(shè) 蓋梁模板 鋼筋綁扎 混凝土澆筑 支架、模板拆除養(yǎng)護(hù) 5.6預(yù)應(yīng)力混凝土施工5.6.1后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的施工5.6.2預(yù)應(yīng)力砼空心板施工5.7梁體安裝 5.7.1支座安裝 5.7.2梁體安裝 5.8橋梁護(hù)攔 5.9橋面鋪裝及橋面防水層施工5.10伸縮縫安裝 七、資源計劃1、勞動力配備計劃 2、主要材料供應(yīng)計劃 3、主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃 4、施工隊伍安排及施工任務(wù)劃分八、施工總進(jìn)度計劃1施工總體計劃說明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2形象進(jìn)度示意圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3施工總體計劃表．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4施工網(wǎng)絡(luò)計劃圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5工程進(jìn)度斜率圖．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．九、質(zhì)量管理1、質(zhì)量保證體系 2、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3、質(zhì)量方針．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4、質(zhì)量目標(biāo)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5、質(zhì)量保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十、工期保證措施1、早進(jìn)場、早開工 2、搞好與政府及外部的關(guān)系 3、制定詳細(xì)的工程進(jìn)度計劃 4、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理方法 5、加大人力、資源投入 6、科學(xué)安排施工 7、開展勞動競賽．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十一、冬、雨季施工安排及夜間施工措施1、冬、雨季施工安排及措施1.1冬季施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.2雨季防洪措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.3雨季施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1.4夜間施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十二、安全生產(chǎn)、文明施工1、安全保證體系 1.1安全目標(biāo) 1.2建立健全安全保證體系 1.3制定各項安全制度和防護(hù)措施 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2、文明施工組織管理 3、制定健全的管理制度 4、健全管理資料 5開展競賽 6加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．十三、環(huán)境保護(hù)1、建立健全環(huán)境保護(hù)體系 2、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作 3、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境 4、施工過程中環(huán)境保護(hù)措施 5、工程完工后環(huán)境恢復(fù)措施 一、編制說明1、編制依據(jù)1.1內(nèi)蒙古準(zhǔn)興煤炭高速公路某合同段招標(biāo)文件。1.2高速公路現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.3現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備裝備能力及技術(shù)水平。1.4根據(jù)施工設(shè)計圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。1.5根據(jù)本公司以往的施工經(jīng)驗。1.6根據(jù)某的工程的特點(diǎn)、質(zhì)量、工期要求編制。1.7根據(jù)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高效率、高效益的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)編制。1.8按照合同的承諾和監(jiān)理工程師的要求編制。2、編制原則2.1確保實(shí)現(xiàn)合同所要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等目標(biāo)。2.2嚴(yán)格遵守施工驗收規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章制度。2.3科學(xué)組織、精精心施工，塑塑造精品工程程。2.4合理安排施施工計劃，統(tǒng)統(tǒng)籌安排、整整體規(guī)劃、以以保證施工的的有序性、連連續(xù)性和均衡衡性。二、工程概況1、工程簡介內(nèi)蒙古托縣至興和和煤炭運(yùn)輸公公路起于托縣縣新營子鎮(zhèn)北北四公里的呼市市至大飯鋪高高速公路相接接，終點(diǎn)興勝勝村。全長2276.5kkm。全線采采用雙向五車車道高速公路路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全全封閉、全立立交，設(shè)計速速度為1000km/h，路路基寬度為227.75mm。本段起點(diǎn)樁號K551+1000，終點(diǎn)樁號K60+1100，整個路線線均處于大紅紅城鄉(xiāng)境內(nèi)，路路線全長9kkm。全合同同段的地形比比較復(fù)雜,地貌類型以以低中山丘陵陵為主，崗巒巒起伏，丘陵陵廣布，山地地以剝蝕丘陵陵為主。平原原洼地相間，平平原以山(丘)間盆地為主主。山地、洼洼地海拔高度度在1300～1700m之間，相對對高差4000m。2、主要工程數(shù)量2.1路基：清理現(xiàn)場：22942577m2挖方：3933720m33填方：4433320m332.2路面水泥穩(wěn)定碎石基層層：2312243m2石灰粉煤灰穩(wěn)定碎碎石底基層：：1750440m2封層：2270440m2中央分隔帶回填土土：79822m3急流槽防滲土工布布：280551.4m222.3橋梁、涵洞洞大橋472.2米米/3座中橋136.288米/2座天橋2座分離式立交3處蓋板涵3道圓圓管涵2道倒虹吸3道通道9道3、工程地質(zhì)3.1地形與地貌貌本段公路所經(jīng)地區(qū)區(qū)位于內(nèi)蒙古古高原南部，3.2水文氣候區(qū)內(nèi)地表水系主要要為渾河及其其支流，渾河河為季節(jié)行河河流，由于其其上游建造水水庫，其下游游平時無水或或少水，雨季季可形成較大大洪峰。區(qū)內(nèi)地下水較豐富富，主要為第第四系松散層層空隙潛水和和基巖裂隙水水，地下水位位在丘陵頂部部埋藏較深，而而河谷附近則則埋藏較淺。氣象項目區(qū)屬于典典型的中溫帶帶大陸性氣候候，總的氣候候特點(diǎn)是：冬冬季漫長而寒寒冷，夏季炎炎熱而短促，春春秋氣溫變化化劇烈。全年年降雨少而集集中，多集中中在6、7、8三個月。每每年一月最冷冷，平均最低低氣溫-19℃，無霜期約118-1152天，初霜日日平均為9月30日，終日為5月7日。最大風(fēng)速速24.5mm/s，最大積雪雪厚度24ccm，年平均均相對濕度55％。3.3工程地質(zhì)公路所經(jīng)區(qū)域大地地構(gòu)造單元位位于斷隆，涼涼城斷隆則從從太占代木期期至二疊紀(jì)，一一直處于上升升隆起狀態(tài)，前前寒武紀(jì)變質(zhì)質(zhì)巖系由于經(jīng)經(jīng)受多期變質(zhì)質(zhì)利變形，具具有復(fù)雜的構(gòu)構(gòu)造演變歷史史和空間構(gòu)造造格局，多以以花岡巖～片片麻巖穹隆構(gòu)構(gòu)造形式為主主。3.4地震根據(jù)《中國地震烈烈度區(qū)劃分圖圖》和《中國國地震動峰值值加速度區(qū)劃劃圖》，路線線區(qū)域內(nèi)的地地震烈度分布布為：托縣8度、和林縣8度、涼城縣7度、豐鎮(zhèn)市7度、察右前前旗7度、興和縣6度。海拔150-170米米。=2\*GB3②地質(zhì)、地震：4工程施工環(huán)境4.1筑路材料4.2電力條件4.3施工用水三、施工組織機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)構(gòu)中標(biāo)后，為確保質(zhì)質(zhì)量、安全、工工期目標(biāo)按合合同要求實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，我單位將組建建經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強(qiáng)的項目領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)入施工現(xiàn)場組織施工。并派遣能力強(qiáng)的施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工。準(zhǔn)興高速公路某合合同段項目經(jīng)經(jīng)理部,下設(shè)工程計計劃部、合同同部、中心試試驗室、質(zhì)檢檢部、財務(wù)部部、設(shè)備、材料部、協(xié)調(diào)調(diào)部等職能管管理部門。擬擬投入若干個個施工隊(詳細(xì)布置見見下文)負(fù)責(zé)該項目目的實(shí)施。該該項目實(shí)行項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，項目經(jīng)經(jīng)理部具有高高度的自主性性，項目經(jīng)理理在此項目施施工過程具有有高度的決策策權(quán)，并對決決策負(fù)責(zé)。項項目經(jīng)理和總總工程師、總總質(zhì)檢工程師師、總會計師師(財務(wù)負(fù)責(zé)人)、項目副經(jīng)經(jīng)理等組成項項目經(jīng)理部的的智囊團(tuán)?？偪傎|(zhì)檢工程師師在項目上對對質(zhì)量管理具具有一票否決決權(quán)，其他人人員在工程施施工、技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)等方面把把關(guān)并對項目目經(jīng)理負(fù)責(zé)。組組織機(jī)構(gòu)詳見見“組織機(jī)構(gòu)圖”。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師項目副經(jīng)理總質(zhì)檢工程師總質(zhì)檢工程師質(zhì)檢部工程部合同質(zhì)檢部工程部合同部測量隊材料部設(shè)備部財務(wù)部中心試驗室拌和站預(yù)制安拌和站預(yù)制安裝隊通道涵洞隊橋梁隊路基施二隊路基施一隊組織機(jī)構(gòu)圖2、項目經(jīng)理部主要管管理部門職責(zé)責(zé)2.1工程部職責(zé)：：2.1.1參加業(yè)主組織織的設(shè)計交底底、現(xiàn)場核對對工作；2.1.2參加圖紙紙會審、施工工組織設(shè)計編編制、施工計計劃編制、技技術(shù)交底工作作；2.1.3組織編寫寫分部、分項工工程開工報告告；2.1.4協(xié)助項目目總工程師處處理設(shè)計變更更工作；2.1.5參加工程程交驗及工程竣竣工資料的整整理工作；2.1.6協(xié)助項目目總工程師搞搞好現(xiàn)場技術(shù)術(shù)管理工作。2.2合同部職責(zé)：2.2.1全面負(fù)責(zé)項項目工程計量量工作；2.2.2協(xié)同項目目工程部搞好好設(shè)計變更工工作。2.3質(zhì)檢部職責(zé)：：2.3.1組織項目目施工過程中質(zhì)量檢驗，協(xié)協(xié)助項目總質(zhì)質(zhì)檢工程師搞搞好現(xiàn)場施工工質(zhì)量管理工作；；2.3.2審核本工工程材料、成成品、半成品品的進(jìn)貨檢驗驗和試驗的復(fù)復(fù)試結(jié)果；2.3.3負(fù)責(zé)對一一般不合格工工程的評審、處處置及監(jiān)督糾糾正。2.4中心實(shí)驗室職職責(zé)：2.4.1負(fù)責(zé)施工工原材料、成成品、半成品品的檢驗和試試驗以及復(fù)試試工作；2.4.2負(fù)責(zé)各種種混合料的配配比試驗工作作；2.4.3實(shí)施施工工過程、內(nèi)部部驗收中的試試驗工作；2.4.4負(fù)責(zé)試驗驗設(shè)備的校驗驗、使用與管管理工作。2.5材料、設(shè)備部部職責(zé)：2.5.1負(fù)責(zé)材料料調(diào)查并組織織進(jìn)場工作；；2.5.2負(fù)責(zé)施工工機(jī)械設(shè)備按按計劃進(jìn)場；；2.5.3按計劃采采購施工原材材料、成品、半半成品工作；2.5.4負(fù)責(zé)施工工設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)、維修及設(shè)設(shè)備的調(diào)度管管理工作。2.6施工協(xié)調(diào)部職職責(zé)：2.6.1搞好政府府和外部的協(xié)調(diào)工作；；2.6.2搞好現(xiàn)場場文明施工工工作，抓好宣宣傳、報道工工作。3、項目經(jīng)理部主要管管理人員職責(zé)責(zé)3.1項目經(jīng)理職職責(zé)：3.1.1認(rèn)真執(zhí)行行黨和國家的的方針、政策策、法律法規(guī)規(guī)和公司的各各項規(guī)章制度度；3.1.2全面負(fù)責(zé)責(zé)項目的經(jīng)營營管理、施工工生產(chǎn)、安全全、質(zhì)量、工工期、效益；；嚴(yán)格履行工工程建設(shè)合同同和企業(yè)內(nèi)部部承包合同；；確保安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、效效益目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)；3.1.3組織確定定項目管理機(jī)機(jī)構(gòu)，按程序序選配項目人人員，制定各各類人員的崗崗位職責(zé)、工工資標(biāo)準(zhǔn)和各各項規(guī)章制度度；3.1.4建立項項目成本核算算體系，加強(qiáng)強(qiáng)項目財務(wù)管管理；及時回回收工程價款款，搞好工程程索賠，提高高經(jīng)濟(jì)效益；；3.1.5積極推廣廣“四新”成果，組織編編制竣工文件件、施工技術(shù)術(shù)總結(jié)，負(fù)責(zé)責(zé)項目的竣工工交驗和保修修服務(wù)；3.1.6做好項目目人員的教育育、培訓(xùn)工作作，確保隊伍伍穩(wěn)定，保證證各項工作正正常順利進(jìn)行行；3.1.7負(fù)責(zé)項目目質(zhì)量體系運(yùn)運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)工工程上報和QC小組活動動的開展；3.1.8注意塑造造和重視宣傳傳企業(yè)形象，不不斷提高企業(yè)業(yè)的知名度和和競爭力。3.2項目總工程師師職責(zé)：3.2.1在項目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下下，對本項目目的工程技術(shù)術(shù)和工程質(zhì)量量工作全面負(fù)負(fù)責(zé)；3.2.2認(rèn)真貫徹徹落實(shí)國家有有關(guān)技術(shù)政策策及上級有關(guān)關(guān)技術(shù)管理制制度，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行國家和交交通部的有關(guān)關(guān)公路工程施施工和驗收技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、規(guī)程和和規(guī)定；3.2.3按照公司司《質(zhì)量手冊冊》、《程序序文件》的要要求，負(fù)責(zé)組組織編制本項項目的實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計、質(zhì)量計計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃、施工方方案、施工技技術(shù)工藝組織織措施及作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書，并并組織實(shí)施；；3.2.4負(fù)責(zé)組織織施工技術(shù)人人員熟悉本項項目的招標(biāo)文文件、合同條條款、技術(shù)規(guī)規(guī)范和施工圖圖紙，掌握設(shè)設(shè)計意圖，參參加設(shè)計技術(shù)術(shù)交底，主持持圖紙會審和和現(xiàn)場調(diào)查、核核對；3.2.5負(fù)責(zé)指導(dǎo)導(dǎo)施工技術(shù)人人員嚴(yán)格按施施工圖紙、技技術(shù)規(guī)范、操操作規(guī)程組織織施工，并進(jìn)進(jìn)行工序、質(zhì)質(zhì)量把關(guān)控制制；3.2.6負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量的日常常管理工作，負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量量事故的調(diào)查查和處理，并并及時向上級級報告；3.2.7負(fù)責(zé)組織織編制并審核核變更設(shè)計報報告、索賠意意向報告及檢檢查變更和索索賠資料的完完整性；3.2.8負(fù)責(zé)施工工過程中工程程技術(shù)、試驗驗、測量、施施工方案等重重大問題的決決策及報告工工作；3.2.9負(fù)責(zé)推廣廣應(yīng)用“四新”科技進(jìn)步成成果，主持編編寫工程項目目科研及技術(shù)術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)關(guān)計劃，并組組織實(shí)施；3.2.10組織項項目技術(shù)交流流和職工崗前前培訓(xùn)，負(fù)責(zé)責(zé)向施工技術(shù)術(shù)人員進(jìn)行書書面技術(shù)交底底和科技保密密知識教育，注注重技術(shù)資料料、關(guān)鍵技術(shù)術(shù)和實(shí)物的保保密設(shè)防工作作；3.2.11主持交交竣工技術(shù)文文件資料的編編制，參加交交竣工驗收，組組織施工技術(shù)術(shù)總結(jié)和學(xué)術(shù)術(shù)論文的撰寫寫并負(fù)責(zé)審核核和向上級推推薦呈報；3.2.12按要求求及時做好本本項目的貫標(biāo)標(biāo)工作；3.2.13完成領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其它工作。3.3項目副經(jīng)理職責(zé)：：3.3.1項目副經(jīng)經(jīng)理在項目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下下開展工作，對對項目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)；3.3.2監(jiān)督檢查查經(jīng)理部各部部門、個人和和施工隊工作作職責(zé)的執(zhí)行行情況，協(xié)調(diào)調(diào)和處理好各各部門、各施施工隊之間的的關(guān)系；3.3.3做好施工工調(diào)度工作，確確保施工人員員、機(jī)械設(shè)備備根據(jù)需要的的數(shù)量按時組組織進(jìn)場并做做好合理調(diào)配配使用工作，充充分發(fā)揮機(jī)械械設(shè)備的應(yīng)有有效能；3.3.4深入現(xiàn)場場解決問題，協(xié)協(xié)調(diào)處理施工工中的征地拆拆遷、施工干干擾等問題，創(chuàng)創(chuàng)造良好的外外部施工環(huán)境境，保證施工工生產(chǎn)正常順順利進(jìn)行；3.3.5組織、監(jiān)監(jiān)督、督促施施工進(jìn)度計劃劃的實(shí)施，采采取有效措施施保證工程質(zhì)質(zhì)量、加快工工程進(jìn)度；3.3.6加強(qiáng)安全全管理，搞好好安全生產(chǎn)，保保證安全無事事故；3.3.7組織生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度會，全全面考慮，統(tǒng)統(tǒng)籌安排，布布置好生產(chǎn)任任務(wù)，保證施施工進(jìn)度按計計劃進(jìn)行；3.3.8完成領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)交辦的其它它工作。3.4合同工程師崗崗位職責(zé)3.4.1在項目經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下下，全面負(fù)責(zé)責(zé)本項目的計計劃統(tǒng)計、工工程計量和變變更索賠等工工作；3.4.2熟悉并掌掌握本項目施施工圖紙、技技術(shù)規(guī)范、招招標(biāo)文件和合合同條款，掌掌握各單位、分部、分分項工程的特特點(diǎn)；3.4.3經(jīng)常深入入施工一線，熟悉施施工現(xiàn)場，及及時掌握工程程進(jìn)度情況；；3.4.4掌握機(jī)械械設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)能力、生產(chǎn)產(chǎn)狀況及施工工人員配置情情況；3.4.5了解本地地區(qū)氣候特征征、民風(fēng)民俗俗等狀況；3.4.6及時編制制上報和下發(fā)發(fā)實(shí)施性年度度、季度、月月度施工進(jìn)度度計劃。計劃劃要切合實(shí)際際、合理可行行，并根據(jù)計計劃執(zhí)行情況況及時進(jìn)行修修正。必要時時編制每旬、每每周、每天的的施工進(jìn)度計計劃；3.4.7及時對工工程進(jìn)度進(jìn)行行統(tǒng)計，整理理上報并建立立臺帳，統(tǒng)計計數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確確；3.4.8認(rèn)真、負(fù)負(fù)責(zé)、公平、公公正、及時地地做好對上、對對下計量工作作，做到計價價合理，計量量準(zhǔn)確，堅決決杜絕漏計和和超計現(xiàn)象的的發(fā)生；3.4.9認(rèn)真進(jìn)行行現(xiàn)場調(diào)查，配配合工程部門門做好工程變變更索賠工作作；3.4.10提供相相關(guān)部門所需需有關(guān)資料，同同時做好保密密工作；3.4.11按要求求及時收集整整理所負(fù)責(zé)工工作的資料，并并及時上報；；3.4.12承擔(dān)因因自身工作失失誤造成的損損失和相應(yīng)的的責(zé)任；3.4.13完成領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其它工作。3.5工程部部長崗崗位職責(zé)3.5.1在項目總總工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組組織實(shí)施質(zhì)量量、環(huán)境、職職業(yè)健康安全全管理體系文文件，行使項項目經(jīng)理授予予的職責(zé)和權(quán)權(quán)限；3.5.2貫徹執(zhí)行行國家有關(guān)技技術(shù)政策及上上級技術(shù)管理理制度，執(zhí)行行有關(guān)國家和交通部技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程；3.5.3學(xué)習(xí)合同同文件，熟悉悉技術(shù)規(guī)范，會會審施工圖紙紙和有關(guān)技術(shù)術(shù)資料，參加加現(xiàn)場調(diào)查核核對，提出完完善設(shè)計的建建議；3.5.4負(fù)責(zé)制定定施工方案，編編制施工工藝藝，審核各作作業(yè)隊的實(shí)施施性施工組織織設(shè)計。組織織各專業(yè)工程程師及作業(yè)隊隊技術(shù)負(fù)責(zé)人人熟悉合同文文件和施工圖圖紙；3.5.5負(fù)責(zé)指導(dǎo)導(dǎo)試驗和測量量、檢測的技技術(shù)業(yè)務(wù)工作作；3.5.6負(fù)責(zé)向技技術(shù)人員進(jìn)行行書面技術(shù)交交底和科技保保密知識教育育，注重技術(shù)術(shù)資料、實(shí)物物的保密及設(shè)設(shè)防措施；3.5.7參加上級級組織的質(zhì)量量檢查活動和和質(zhì)量事故調(diào)調(diào)查工作；3.5.8主持交竣竣工技術(shù)文件件資料的編制制，參加交竣竣工驗收，組組織施工技術(shù)術(shù)總結(jié)和學(xué)術(shù)術(shù)論文的撰寫寫并負(fù)責(zé)審核核和向上級報報告；3.5.9負(fù)責(zé)工程程部的日常事事務(wù)，認(rèn)真完完成領(lǐng)導(dǎo)交辦辦的其他工作作。3.6試驗室主任崗崗位職責(zé)3.6.1在項目總總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真真貫徹執(zhí)行國國家有關(guān)技術(shù)術(shù)政策及上級級有關(guān)技術(shù)管管理制度，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行國家家和交通部的的有關(guān)公路工工程試驗技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程和規(guī)規(guī)定，全面負(fù)負(fù)責(zé)本項目的的工程試驗工工作；3.6.2負(fù)責(zé)經(jīng)理理部中心試驗驗室的組建工工作，熟悉各各種試驗儀器器的技術(shù)性能能，掌握其操作方方法，搞好所所有儀器的維維護(hù)保養(yǎng)，校校驗，做到定定期檢查，保保證儀器的日日常使用；3.6.3負(fù)責(zé)處理理試驗室的日日常工作，填填寫工程日志志，編制每周周工作計劃，努努力完成上級級或領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)達(dá)的各項任務(wù)務(wù)。全面指導(dǎo)導(dǎo)本標(biāo)段全體試試驗人員的業(yè)業(yè)務(wù)開展工作作，監(jiān)督、檢檢查測試人員員的工作質(zhì)量量，做好各類類試驗人員的的培訓(xùn)工作；；3.6.4熟悉各類類試驗的方法法和步驟，對對一些關(guān)鍵，重重點(diǎn)試驗項目目必須親自動動手，組織實(shí)實(shí)施；3.6.5提前做好好路基試驗段段和砼配合比比的選定工作作，提供準(zhǔn)確確的數(shù)據(jù)成果果指導(dǎo)施工，負(fù)負(fù)責(zé)編寫與試試驗有關(guān)的項項目工程作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書；3.6.6全面了解解所屬項目工工程施工的工工程試驗進(jìn)行行情況，及時時分析試驗中中存在的問題題，提出合理理的意見和改改進(jìn)措施，加加以指導(dǎo)；3.6.7復(fù)核、簽簽發(fā)各種檢測測，檢驗報告告，并對各種種資料數(shù)據(jù)的的準(zhǔn)確性、可可靠性負(fù)責(zé)；；3.6.8參加工程程質(zhì)量檢查和和工程質(zhì)量事事故的調(diào)查分分析對與試驗驗有關(guān)的問題題提出處理意意見；3.6.9積極做好好“四新”成果的推廣廣應(yīng)用，降低低成本，提高高效益；3.6.10建立健健全試驗工作作的各種臺帳帳，按程序文文件辦事，搞搞好質(zhì)量記錄錄，做本部門門的工作；3.6.11承擔(dān)因因自身工作失失誤造成的損損失和相應(yīng)的的責(zé)任；3.6.12完成領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其它工作。3.7質(zhì)檢工程師崗崗位職責(zé)3.7.1在項目總總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，全面面負(fù)責(zé)本項目目的質(zhì)量監(jiān)督督檢查工作；；3.7.2協(xié)助總工工程師主持本本項目的工程程質(zhì)量管理和和工程質(zhì)量保保證體系運(yùn)行行的日常工作作；3.7.3負(fù)責(zé)工程程施工原始記記錄表格（檢檢查證）中屬屬于質(zhì)檢人員員檢查簽證的的各項簽認(rèn)事事宜，按規(guī)定定時間向上級級報送工程質(zhì)質(zhì)量統(tǒng)計報表表；3.7.4負(fù)責(zé)施工工全過程的工工程質(zhì)量監(jiān)督督、檢查及各各工序交接的的工程質(zhì)量檢檢查驗收工作作；3.7.5負(fù)責(zé)配合合業(yè)主、監(jiān)理工工程師進(jìn)行有有關(guān)工程質(zhì)量量檢查及各種種原始記錄、工工程檢查證的的簽字驗收工工作，對監(jiān)理理工程師指出出的有關(guān)工程程質(zhì)量方面存存在的問題提提出具體處理理意見；3.7.6督促、檢檢查作業(yè)班、組組、中心實(shí)驗驗室、測量隊隊的有關(guān)施工工技術(shù)資料的的整理工作。對對測量原始記記錄、試驗檢檢測報告以及及送交監(jiān)理工工程師的簽證證資料和各項項試驗資料是是否齊全，數(shù)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確確，內(nèi)容是否否正確等認(rèn)真真進(jìn)行審查，履履行簽證手續(xù)續(xù)；3.7.7審查試驗驗室所做的各各種建筑材料料的分析鑒定定和配合比、混混凝土強(qiáng)度及及其它技術(shù)指指標(biāo)，未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)的材料不不能進(jìn)場，經(jīng)檢驗屬屬于不合格的的材料不準(zhǔn)使使用；3.7.8組織每月月一次的工程程質(zhì)檢及有關(guān)關(guān)工程質(zhì)量的的會議；組織織定期、不定定期質(zhì)量檢查查，及時通報報檢查結(jié)果，督督促及時改進(jìn)進(jìn)；3.7.9按要求及及時收集整理理所負(fù)責(zé)工作作的資料，并并及時上報；；3.7.10承擔(dān)因因自身工作失失誤造成的損損失和相應(yīng)的的責(zé)任；3.7.11完成領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其它工作。3.8測量隊長崗位位職責(zé)3.8.1在總工程程師的領(lǐng)導(dǎo)下下，全面負(fù)責(zé)責(zé)本項目的工工程測量工作作；3.8.2熱愛測量量工作，吃苦苦耐勞；工作作塌實(shí)認(rèn)真，一一絲不茍，努努力鉆研業(yè)務(wù)務(wù)，不斷提高高自身業(yè)務(wù)素素質(zhì)；3.8.3做好控制制測量工作，熟熟悉控制標(biāo)志志的位置，并并保護(hù)好測量量標(biāo)志。經(jīng)常常對測量標(biāo)志志進(jìn)行檢查復(fù)復(fù)核，確保測測量標(biāo)志位置置正確；3.8.4做好施工工放樣工作。放放樣前認(rèn)真查查閱圖紙，準(zhǔn)準(zhǔn)確計算，精精心放樣。對對關(guān)鍵部位的的放樣，必須須實(shí)行一種方方法測量、多多種方法復(fù)核核的測量程序序，確保測量量結(jié)果準(zhǔn)確無無誤；3.8.5認(rèn)真做好好測量記錄，并并及時簽認(rèn)歸歸檔；3.8.6愛護(hù)測量量儀器設(shè)備，規(guī)規(guī)范操作，定定期維修保養(yǎng)養(yǎng)，安全妥善善地進(jìn)行保管管，嚴(yán)禁無關(guān)關(guān)人員和不了了解儀器性能能的人動用儀儀器；3.8.7按要求及及時收集整理理所負(fù)責(zé)項目目的資料，并并及時上報；；3.8.8承擔(dān)因自自身工作失誤誤造成的損失失和相應(yīng)的責(zé)責(zé)任；3.8.9完成領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)交辦的其它它工作。3.9安全工程師崗崗位職責(zé)3.9.1負(fù)責(zé)項目目部勞動安全全、施工工區(qū)安全及“三防”工作，搞好好機(jī)械設(shè)備、消消防安全工作作，貫徹上級級有關(guān)安全生生產(chǎn)方針、政政策和法規(guī)，協(xié)協(xié)助經(jīng)理部班班子推動項目目安全生產(chǎn)工工作；3.9.2經(jīng)常深入入施工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)危及職工工安全的隱患患有權(quán)制止停停止作業(yè)，有有權(quán)制止違章章指揮和違章章作業(yè)。對查查出的隱患應(yīng)應(yīng)責(zé)成班組立立即整改，班班組整改有困困難時，應(yīng)立立即向相關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)匯報，采采取措施并督督促整改；3.9.3負(fù)責(zé)項目目安全生產(chǎn)宣宣傳教育工作作，對新上崗崗人員進(jìn)行崗崗前安全培訓(xùn)訓(xùn)，對特種作業(yè)人員要求求必須作到100%持證證上崗；3.9.4負(fù)責(zé)施工工現(xiàn)場、重要要危險部位的的警示安全標(biāo)標(biāo)語的制作、宣宣傳工作、特特種勞動防護(hù)用用品的進(jìn)場驗驗收工作，參參加項目的工工傷事故調(diào)查查、分析和處處理。協(xié)助機(jī)械、火火災(zāi)事故的查查處；3.9.5參加安全全生產(chǎn)和技術(shù)術(shù)交底會議，定定期或隨時向向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報安全生生產(chǎn)工作，提提出安全管理理、安全教育育培訓(xùn)、安全全技術(shù)的建議議和要求；3.9.6按時上報報安全生產(chǎn)各各類報表，建建立健全安全全生產(chǎn)工作制制度與臺帳；；3.9.7負(fù)責(zé)做好好每年洪水、臺臺風(fēng)的信息收收集或?qū)ν饴?lián)聯(lián)絡(luò)，為防洪、防防臺提供可靠靠信息；3.9.8定期組織織相關(guān)人員進(jìn)進(jìn)行安全大檢檢查，提交檢檢查報告，進(jìn)進(jìn)行安全評估估；3.9.9負(fù)責(zé)本崗崗位使用的文文件和資料（含含記錄）的收收發(fā)、登記、編編目、整理、歸歸檔和保管；；3.9.10負(fù)責(zé)施施工生產(chǎn)中的的大型半成品品、原材料、大大型鋼結(jié)構(gòu)搬運(yùn)過過程的安全監(jiān)監(jiān)督，確保參參與人員及機(jī)械的安全全；3.9.11負(fù)責(zé)擬擬定業(yè)務(wù)范圍圍內(nèi)的職工培培訓(xùn)計劃，經(jīng)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審審查后納入本本項目的職工工培訓(xùn)計劃。3.10財務(wù)部部長長崗位職責(zé) 3.10.1認(rèn)真貫貫徹執(zhí)行國家家法律、法規(guī)規(guī)、法令和財財務(wù)制度，并并根據(jù)國家法法律、法規(guī)、法法令和財務(wù)制制度及經(jīng)理部部的各項規(guī)章章制度建立健健全相應(yīng)的財財務(wù)管理制度度；3.10.2加強(qiáng)會會計基礎(chǔ)工作作，嚴(yán)格執(zhí)行行會計法規(guī)制制度，保證會會計工作合法法有序進(jìn)行；；3.10.3堅持原原則，不徇私私情，廉潔奉奉公；3.10.4參與重重要經(jīng)濟(jì)活動動、協(xié)議的簽簽訂，并監(jiān)督督執(zhí)行；3.10.5參與審審查施工預(yù)算算（標(biāo)后預(yù)算算及切塊包干費(fèi)費(fèi)用指標(biāo)），督督促有關(guān)部門門按季（或月月）提供完工工工程預(yù)算成成本費(fèi)用分析析資料，組織織成本盈虧核核算；3.10.6嚴(yán)格控控制勞務(wù)協(xié)作作隊伍和其它它單位借款和和工程款結(jié)算算業(yè)務(wù)；3.10.7及時時登記總帳帳帳簿，建立健健全已完已結(jié)結(jié)算、已完未未結(jié)算、未完完未結(jié)算工程程等臺帳，及及時掌握工程程價款結(jié)算及及撥付項目資資金情況；3.10.8編制決決算報表，及及時向項目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)及上級主主管部門提供供合法、真實(shí)實(shí)、完善的有有價值的會計計信息；3.10.9制定成成本計劃，實(shí)實(shí)行成本控制制，及時將目目標(biāo)責(zé)任成本本執(zhí)行情況反反饋給項目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)；3.10.10按工工程實(shí)體設(shè)立立各種費(fèi)用支支出明細(xì)帳，并并要求各成本本責(zé)任部門協(xié)協(xié)助配合，每每月對上月成成本支出情況況進(jìn)行分析，找找出節(jié)超原因因，書面報項項目領(lǐng)導(dǎo)；3.10.11統(tǒng)籌籌安排，合理理調(diào)配資金，做做到“兩保一控”（即“保職工工資資，保工程需需要，控制非非生產(chǎn)性開支支”），使資金金配置達(dá)到最最優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)效益最大化化；3.10.12定期期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活活動分析，提提出改進(jìn)財務(wù)務(wù)狀況措施；；3.10.13建立立財務(wù)收支審審批和定期自自檢制度，不不斷提出和發(fā)發(fā)現(xiàn)問題，完完善會計管理理制度；3.10.14組織織和帶領(lǐng)財務(wù)務(wù)人員不斷學(xué)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識識，提高工作作效率和工作作質(zhì)量；3.10.15承擔(dān)擔(dān)因自身工作作失誤造成的的損失和相應(yīng)應(yīng)的責(zé)任；3.10.16完成成領(lǐng)導(dǎo)交辦的的其它工作。4、施工組織管理4.1施工管理目標(biāo)標(biāo)4.1.1質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)單位工程一次檢查查合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)95%以上。施施工合同履約約率100%。整個標(biāo)段段達(dá)到優(yōu)良工工程標(biāo)準(zhǔn)，確確保部優(yōu)，爭爭創(chuàng)國優(yōu)及魯魯班獎。重大大質(zhì)量事故0次。工程外外觀質(zhì)量達(dá)到到優(yōu)良。4.1.2安全目標(biāo)標(biāo)在整個施工工期間杜絕死死亡傷亡事故故，重傷率小小于0.1%，機(jī)械完好好率達(dá)95%以上，避免免重大機(jī)械事事故、堅決杜杜絕質(zhì)量事故故，避免出現(xiàn)現(xiàn)重大火災(zāi)、水水災(zāi)、交通等等事故。4.1.3工期目標(biāo)標(biāo)本工程計劃開工日日期年6月1日，路基主體體工程竣工日日期為年9月30日，大橋主體體工程竣工日日期為年9月30日，總工期比比招標(biāo)文件提提前62天。4.1.4文明施工工及環(huán)保目標(biāo)標(biāo)進(jìn)場后，嚴(yán)嚴(yán)格按照國家家有關(guān)環(huán)保法法規(guī)和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門門規(guī)定進(jìn)行組組織施工。在在現(xiàn)場設(shè)置各各種施工標(biāo)牌牌、告示及宣宣傳標(biāo)語，施施工與生活場場地保持整潔潔有序，施工工人員掛牌上上崗，積極響響應(yīng)業(yè)主所提提出的各項環(huán)環(huán)保、文明施施工要求，并并做到文明施施工、環(huán)境保保護(hù)深入人心心，爭創(chuàng)本項項目文明施工工及環(huán)境保護(hù)護(hù)先進(jìn)單位。4.2技術(shù)組織管管理本合同段技術(shù)組織織上采用項目目總工程師負(fù)負(fù)責(zé)制，工程程計劃部、合合同部、質(zhì)檢檢部、試驗室室直接受項目目總工程師的的領(lǐng)導(dǎo)，工程程部負(fù)責(zé)工程程的技術(shù)交底底、技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)、技術(shù)檢查查和變更設(shè)計計工作。質(zhì)檢檢部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的質(zhì)量量監(jiān)控。試驗驗室負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段的試驗工工作。每個施施工隊配有技技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)檢工程師分分別負(fù)責(zé)施工工現(xiàn)場的技術(shù)術(shù)交底及質(zhì)量量工作。5、設(shè)備人員動員周期期和設(shè)備人員員材料運(yùn)到施施工現(xiàn)場的方方法接到中標(biāo)通知書后后，根據(jù)工程程特點(diǎn)、規(guī)模模，立即組織召開動員員大會，按照照投標(biāo)書中涉涉及的人員、設(shè)設(shè)備提前做好好準(zhǔn)備，動員員施工人員進(jìn)進(jìn)場。組織技技術(shù)和管理人人員熟悉工程程內(nèi)容，考察察現(xiàn)場環(huán)境、聯(lián)聯(lián)系料場，制制定材料進(jìn)場場計劃，機(jī)械械人員檢修擬擬投入的機(jī)械械。辦理臨時時占地手續(xù)，落落實(shí)生產(chǎn)、生生活臨時設(shè)施施的建設(shè)和施施工便道的修修筑，辦理用用電審批手續(xù)續(xù)，接通施工工用電。按照照合同要求，早日組組織人員、設(shè)備進(jìn)場。四、施工平面布置圖圖1、施工總平面布置圖圖：見“施工總平面面布置圖”2、施工生產(chǎn)生活場地地總體規(guī)劃2.1場地布設(shè)原原則施工場地依照“布布局合理、方方便施工、交交通便利、水水電供應(yīng)齊全全”的原則進(jìn)行行選位。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)地考考察、現(xiàn)場地地形、高壓線線布設(shè)情況，本本標(biāo)段計劃在在新建路線K55+560的右側(cè)布設(shè)項目經(jīng)經(jīng)理部及施工工場地。2.2施工場地總總體規(guī)劃施工場地布設(shè)在路路線K55++560的右側(cè)，總占占地面積766.8畝，場地內(nèi)內(nèi)主要布設(shè)有有項目經(jīng)理部部、施工生產(chǎn)產(chǎn)及生活用地地。見“項目部平面布布置圖、施工工場地平面布布置圖”。3、施工場地布設(shè)詳細(xì)細(xì)說明3.1項目經(jīng)理部部駐地建設(shè)項目經(jīng)理部駐地布布設(shè)在K555+560路路線右側(cè)，距距離新建路線線中線約2330m，占地7.0畝，場地長長116m，寬40m；院內(nèi)主主要布設(shè)項目目經(jīng)理部人員員辦公及生活活用房、中心心試驗室等；；布置見“項目部平面布布置圖”。3.2施工生產(chǎn)用地建設(shè)設(shè)施工生產(chǎn)場地布設(shè)設(shè)在K55++560路線線右側(cè)，距離新新建路中線約約50m，占地69..9畝，場地沿沿路線方向長長約233m，垂直路線線方向?qū)捈s2200m；場內(nèi)主要布設(shè)設(shè)梁體預(yù)制場場，砼拌合站，小小件預(yù)制場，民民工宿舍等。對對拌和站、料料場全部用磚磚砌圍墻封閉閉，以減少環(huán)環(huán)境污染。布布置詳見“施工場地平平面布置圖”。3.2.1梁體預(yù)制場場計劃在施工生產(chǎn)用用地北側(cè)布設(shè)梁體預(yù)制場，預(yù)制制場總長1660m，寬60m，占地面積積約96000m2。場內(nèi)設(shè)有有預(yù)應(yīng)力箱梁梁預(yù)制臺座3槽、20空心板存放放臺座2個，13空心板存放放臺座3個，同時為為配合梁體預(yù)預(yù)制和存放施施工，在預(yù)制制場設(shè)1座起重能力力均為30t的預(yù)制門架架。其預(yù)制場設(shè)設(shè)置情況見“空心板預(yù)制制場平面布置置圖”。在路線右側(cè)側(cè)經(jīng)理部、施施工隊生活大大院與施工生生產(chǎn)用地大院院之前K19+7750～K20+1150之間布設(shè)T型梁預(yù)制場場地，預(yù)制場場總長4000m，寬24m，占地地面積約96600m2。場內(nèi)設(shè)有有預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制臺座18個、T梁存放臺座5個，同時為為配合梁體預(yù)預(yù)制和存放施施工，在預(yù)制制場用貝雷片片拼裝2座起重能力力均為50t的預(yù)制門架架和1座起重能力力均為10t的預(yù)制門架架。其預(yù)制場設(shè)設(shè)置情況見“30米T梁預(yù)制場平平面布置圖”。3.2.1.1預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)預(yù)制場計劃為預(yù)制預(yù)應(yīng)力力砼空心板現(xiàn)現(xiàn)澆3槽預(yù)制臺座座，臺座長668m，寬2.3mm，可同時預(yù)預(yù)制6片20m預(yù)應(yīng)力力空心板和5片13m預(yù)應(yīng)力力空心板，并并設(shè)置2座20m存梁臺臺座和3座13m存梁臺臺座。預(yù)制臺臺座橫斷面見見下圖。3.2.1.2T梁預(yù)制場計劃為預(yù)制后張法法預(yù)應(yīng)力砼TT梁現(xiàn)澆預(yù)制臺臺座18座，每個臺臺座長30mm，臺座間距距5.1m；為為方便梁體存存放，計劃在在預(yù)制場內(nèi)澆澆筑5座30mT梁存放臺座。T梁預(yù)制臺座座見“T梁預(yù)制臺座座示意圖”。.3預(yù)應(yīng)力空心板板臺座3.2.2拌合站站小件預(yù)制場4、臨時用電施工場地內(nèi)西側(cè)有有高壓線一道道，接入后在在施工場地內(nèi)內(nèi)安裝1臺600KVA變壓器，可可供場內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)生活用電，同時為防止在施工中高壓停電，影響工程施工，計劃在施工場地內(nèi)配備一套200KW發(fā)電機(jī)組以備急用。5、臨時用水施工生產(chǎn)場地用水水計劃在場地地內(nèi)打井取水水，通過抽水水機(jī)輸送到距距離地面高約約15米的三個水箱箱中，水箱總總?cè)萘考s455立方米。計劃劃鋪設(shè)輸水管管線800米。五、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1圖紙會審項目部總工程師組組織工程技術(shù)術(shù)部、各施工工隊技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、專業(yè)工工程師熟悉圖圖紙及有關(guān)設(shè)設(shè)計資料，準(zhǔn)準(zhǔn)確理解設(shè)計計意圖，并現(xiàn)現(xiàn)場復(fù)核，優(yōu)優(yōu)化設(shè)計。1.2技術(shù)交底設(shè)計部門技術(shù)交底底后由項目部部工程技術(shù)部部、各施工隊隊技術(shù)室、編編制技術(shù)交底底書或作業(yè)指指導(dǎo)書,層層交底。1.3人員培訓(xùn)工程開工前，參加加施工的技術(shù)術(shù)人員、技術(shù)術(shù)工人要進(jìn)行行開工前施工技技術(shù)、質(zhì)量及及安全防護(hù)、環(huán)環(huán)境保護(hù)的培培訓(xùn)和教育。1.4控制測量開工前用全站儀和和水準(zhǔn)儀完成成導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測測，并將測量量成果報監(jiān)理理工程師復(fù)核核審批。復(fù)測測達(dá)標(biāo)后，進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)的加密密，形成測量量控制網(wǎng)，資資料報監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)。2、勞動力準(zhǔn)備 該工程施工需要大大量的勞動力力，為確保本本項目保質(zhì)保保量、按期完完成施工任務(wù)務(wù)，我單位計計劃從已完項項目和即將完完成項目中抽抽調(diào)具有修筑筑高速公路豐豐富施工經(jīng)驗驗的人員組成成本項目施工工隊伍。（見見附表）3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備3.1在機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場之前，主主管機(jī)械設(shè)備備人員應(yīng)首先先組織有關(guān)專專業(yè)人員，對對擬投入本工工程施工的機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行檢修、保養(yǎng)養(yǎng)工作。3.2在工程進(jìn)場場初期，應(yīng)調(diào)調(diào)配部分完好好的施工機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場，以以滿足前期修修建臨時工程程的需要。3.3待前期臨時時工程施工完完成后，再按按照合同及“主要機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場計劃劃表”要求分批調(diào)調(diào)配施工機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場，以以滿足工程施施工需要。（見見附表）4、材料準(zhǔn)備材料人員應(yīng)提前進(jìn)進(jìn)場，一方面面聯(lián)系采購臨臨時工程所需需材料，另一一方面組織材材料員進(jìn)行材材料現(xiàn)場調(diào)查查，取樣送交交中心實(shí)驗室室檢驗。檢驗驗合格且臨時時施工場地建建設(shè)完成后，立立即組織車隊隊運(yùn)輸備料，確確保材料能按按“主要材料機(jī)機(jī)場計劃表”中的數(shù)量及及時供應(yīng)。六、施工方案1、建立施工測量控制制網(wǎng)根據(jù)設(shè)計單單位所交付的的導(dǎo)線點(diǎn)及水水準(zhǔn)點(diǎn),項目經(jīng)理部部組織測量技技術(shù)人員對交付的導(dǎo)線線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)以及設(shè)計階階段所建立的的控制網(wǎng)進(jìn)行行復(fù)測，經(jīng)復(fù)測正確確后，可加以利利用。對測量資料進(jìn)進(jìn)行檢查、核核對核對無誤誤后,測量技術(shù)人人員要對所交交付的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測和加加密工作。1.1原始導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)測和加密要要滿足以下測測量規(guī)范要求求設(shè)計階段所建立的的控制網(wǎng)，經(jīng)經(jīng)復(fù)測正確后后，可加以利利用；(如原控制網(wǎng)網(wǎng)測設(shè)錯誤或或丟失，應(yīng)配配合設(shè)計部門門重新建立控控制網(wǎng)。)根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場施工的需需要,導(dǎo)線點(diǎn)與水水準(zhǔn)點(diǎn)要進(jìn)行行加密工作.加密時應(yīng)首首先進(jìn)行選點(diǎn)點(diǎn)，加密點(diǎn)應(yīng)布設(shè)設(shè)在通視條件件較好、醒目目易于尋找、安安全不易被破破損、基底堅堅實(shí)、不自然然沉降的地方方。1.2導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)復(fù)測與控制網(wǎng)網(wǎng)的布設(shè)1.2.1導(dǎo)線復(fù)復(fù)測時采用全全站儀進(jìn)行測測設(shè)，復(fù)測前前應(yīng)到專業(yè)部部門進(jìn)行檢驗驗、校正。精精度必須滿足施工工測設(shè)要求。1.2.2加密導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測時時采用與原設(shè)設(shè)計導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)聯(lián)測的方式，并并與相鄰合同同段的原始設(shè)設(shè)計點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測兩點(diǎn)。1.2.3對于大大、中橋梁要要采用獨(dú)立控控制網(wǎng)控制，獨(dú)獨(dú)立控制網(wǎng)的的精度符合求求,臨時點(diǎn)布設(shè)設(shè)時，控制網(wǎng)網(wǎng)邊長和角度度應(yīng)嚴(yán)格按測測量技術(shù)規(guī)范范執(zhí)行。1.2.4施工控控制網(wǎng)的布設(shè)設(shè)應(yīng)根據(jù)工程程施工的需要要和施工地區(qū)區(qū)的地形條件件來確定。施工控制網(wǎng)網(wǎng)作為整個工工程施工測設(shè)設(shè)的一部分,精度應(yīng)滿足足設(shè)計及規(guī)范范要求。1.2.5對于原原有導(dǎo)線點(diǎn)不不能滿足施工工要求時，需需進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)的加密，以以確保施工全全過程相鄰導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)間相互互通視。1.2.6復(fù)測導(dǎo)導(dǎo)線按一級導(dǎo)導(dǎo)線的要求進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，相相對閉合差為1/150000。1.2.7復(fù)測后后精度符合要要求并允許使使用的導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)，要加強(qiáng)保保護(hù)措施。1.2.8在進(jìn)行行導(dǎo)線及加密密導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測測后,要作好對測測量成果內(nèi)業(yè)業(yè)資料的整理理,其測量成果果資料要報測測量監(jiān)理工程程師的審查與與批準(zhǔn)。1.3水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)復(fù)測及加密1.3.1設(shè)計單單位交付水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)后，在使使用前應(yīng)對現(xiàn)現(xiàn)場原始水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及資料認(rèn)認(rèn)真校核。如發(fā)現(xiàn)問題題及時查明原原因,并報監(jiān)理工工程師進(jìn)行復(fù)復(fù)查。1.3.2在結(jié)構(gòu)構(gòu)物附近、深深挖高填地段段、工程量集集中及地形復(fù)復(fù)雜地段要增設(shè)加密臨臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。1.3.3當(dāng)設(shè)計計單位所交付付的水準(zhǔn)點(diǎn)間間距過大時，不不能滿足施工工需要時,應(yīng)對其進(jìn)行行加密。1.3.4水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測時所使使用的水準(zhǔn)儀儀，必須經(jīng)過過儀器檢測部部門標(biāo)定，精精度必須符合測量量技術(shù)規(guī)范要要求。1.3.5水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測，采用用四等水準(zhǔn)測測量。高程閉閉合差為±20√L,精度滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求。1.3.6增設(shè)的的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)設(shè)在埋入土中中深度不小于于1m的砼樁上上。(加密水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)砼樁應(yīng)布設(shè)設(shè)在通視條件件較好、醒目目易于尋找、安安全不易被破破損、基底堅堅實(shí)、不自然然沉降的地方方)。1.3.7復(fù)測后后精度符合要要求并允許使使用的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，要加強(qiáng)保保護(hù)措施。為為以后的測量量工作提供依依據(jù)。1.3.8水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測后,要作好對測測量成果內(nèi)業(yè)業(yè)資料的整理理,其測量復(fù)測測成果資料與與導(dǎo)線測量復(fù)復(fù)測成果同時時上報測量監(jiān)監(jiān)理工程師的的審查與批準(zhǔn)準(zhǔn).1.4中線復(fù)測1.4.1施工前前應(yīng)全面恢復(fù)復(fù)中線，并固固定路線主要要控制樁，如如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)點(diǎn)、圓曲線及及緩和曲線起起終點(diǎn)等。1.4.2恢復(fù)中中線時，應(yīng)注注意與結(jié)構(gòu)物物中心、相鄰鄰標(biāo)段的中線線閉合，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題應(yīng)及時時查明原因，并并上報現(xiàn)場測測量監(jiān)理工程程師。1.4.3如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計中線存存在問題要及及時查明原因因,并上報監(jiān)理理工程師.如問題重大大監(jiān)理工程師師不能解決，應(yīng)應(yīng)及時將有關(guān)關(guān)情況上報業(yè)業(yè)主或設(shè)計單單位，及時盡盡快解決。完成上述工作后，項項目經(jīng)理部工工程部應(yīng)組織織測量組，對對成果進(jìn)行分分析、計算與與整理，并將將計算結(jié)果與與導(dǎo)線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測結(jié)果果同時上報監(jiān)監(jiān)理工程師進(jìn)進(jìn)行審查和批批準(zhǔn)。2、特殊地基處理2.1施工準(zhǔn)備2.2清除淤泥及及垃圾2.3砂礫換填處處理3、路基工程本合同段挖方工程數(shù)數(shù)量為160多萬方，填方方工程數(shù)量為為40多萬方。挖方最深約約21m。部分挖方段為為石方,需爆破施工,施工難度較較大。3.1清理與掘除對于路基用地范圍圍內(nèi)的原地面面表層腐殖土土、表土、草草皮、樹木等等采用人工配配合機(jī)械全部部進(jìn)行清除，將清理的的雜物堆放于于路基用地范范圍之外。對對于清除后余余留下來的樹樹根采用人工工將其全部挖挖除，并將坑坑穴用原土分分層回填夯實(shí)實(shí)。填方地段段應(yīng)按設(shè)計要要求整平壓實(shí)實(shí)。3.2路塹挖方施工工藝流程：：施工放樣→挖截水溝→土、石方開開挖→修整邊坡→至設(shè)計標(biāo)高高后進(jìn)行路床床處理。3.2.1路塹挖石石方對于石方開挖路段段，項目經(jīng)理理部工程部組組織技術(shù)人員員仔細(xì)審閱圖圖紙，現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行勘察，進(jìn)進(jìn)行土質(zhì)調(diào)查查核實(shí)，確定定石方路段的具具體位置。根據(jù)巖石的的類別、風(fēng)化化程度、巖層產(chǎn)狀、巖巖體斷裂構(gòu)造造、施工環(huán)境境等因素來確確定開挖方案案。選擇有代表性的的路段進(jìn)行開挖，并與填填方路段相結(jié)結(jié)合，進(jìn)行試試驗段施工。從從而獲取合理理的機(jī)械設(shè)備備類型、數(shù)量量的最佳組合方案案。編制調(diào)配計計劃，作好石石方利用的調(diào)調(diào)配工作。以以便制定詳細(xì)細(xì)的施工方案案，使之成效效高、最經(jīng)濟(jì)濟(jì)。并為填筑筑路基施工提提供依據(jù)。3.2.1.1石方方爆破施工方方案爆破開挖石方施工工程序：爆破破影響調(diào)查與評估→爆破施工組組織設(shè)計→培訓(xùn)考核、技技術(shù)交底→主管部門批批注→清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的的危石等→炮眼鉆孔作業(yè)業(yè)→爆破器材檢檢查測試→炮孔檢查合合格→裝炸藥及安安裝引爆器材材→布設(shè)安全警警戒崗→堵塞炮孔→撤離施爆警戒區(qū)和飛飛石、震動影影響區(qū)的人、畜畜等→爆破作業(yè)信信號發(fā)布及作作業(yè)→清除盲炮→解除警戒→測定、檢查查爆破效果。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化化巖石，能用用機(jī)械直接開開挖的均應(yīng)采采用機(jī)械開挖挖，凡不能采采用機(jī)械開挖挖的石方，則則采用爆破法法施工。深挖挖路塹施工，應(yīng)逐逐級開挖，逐逐級按設(shè)計要要求進(jìn)行防護(hù)護(hù)。根據(jù)本合同段具體體情況，長深路塹宜宜采用通道縱縱挖法。先將Ⅰ、Ⅱ區(qū)土方挖除后，Ⅲ-1、Ⅲ-2、Ⅲ-3區(qū)按順序爆破開開挖，然后分分層爆破開挖挖Ⅳ區(qū)的石方。挖挖深小于6mm的地段由氣腿腿式鑿巖機(jī)成成孔，挖深大大于6m的地段由潛孔孔鉆機(jī)鉆孔，采用淺孔臺階松動爆破方法施工，但近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破開挖。在斜坡地段和下坡有其它工程施工地段，根據(jù)地形條件搭設(shè)必要防護(hù)設(shè)施。長深路塹開挖順序序見下圖。注：Ⅰ區(qū)土質(zhì)，采用挖掘掘機(jī)開挖；Ⅱ區(qū)強(qiáng)風(fēng)化軟巖，采采用裂土器開開挖；Ⅲ區(qū)為堅石和弱風(fēng)化化巖，采用深深孔臺階松動動爆破；Ⅲ-1區(qū)為爆破開挖出的的通道；3.2.1.2石方方爆破施工注注意要點(diǎn)：=1\*GB2⑴在制定爆破方案時時，要作好實(shí)實(shí)地調(diào)查，在在爆破施工中中，必須確保保架空纜線、地地下管線和施施工范圍內(nèi)或或施工邊界外外建筑物、構(gòu)構(gòu)筑物的安全全。=2\*GB2⑵爆破施工方案除應(yīng)應(yīng)向行業(yè)主管管部門送審報報批外，還要要送地方公安安部門備案，并并請予查核協(xié)協(xié)助。=3\*GB2⑶爆破作業(yè)必須由具具有從事該專專業(yè)執(zhí)照和經(jīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)并取得爆破破專業(yè)證書的的專業(yè)人員施施爆。=4\*GB2⑷石方開挖時應(yīng)充分分注意邊坡的的穩(wěn)定，一般般采用中小型型爆破。藥室室距設(shè)計邊坡坡線的水平距距離不應(yīng)小于于炮孔間距的的1∕2=5\*GB2⑸炮眼位置應(yīng)根據(jù)地地形、巖石類類別、炮型等等確定。=6\*GB2⑹邊坡整修及檢驗石質(zhì)邊坡不宜超挖挖；邊坡上應(yīng)應(yīng)無松石、危危石；挖石方方邊坡應(yīng)從開開挖面往下分分段整修，每每下挖2～3m宜對新開開挖邊坡刷坡坡，同時清除除危石及松動動石塊；欠挖挖部分必須鑿鑿除，嚴(yán)禁超超挖；石質(zhì)路路床底面有地地下水時，可可設(shè)置滲溝進(jìn)進(jìn)行排導(dǎo)，滲滲溝寬度不宜宜小于100，橫坡不宜宜小于0.6%.滲溝應(yīng)用堅堅硬的碎石回回填。路塹土方、土石方開挖示意圖路塹土方、土石方開挖示意圖3.2.2路塹挖土方方施工前仔細(xì)地審閱閱設(shè)計圖紙、工工程地質(zhì)、水水文地質(zhì)資料料。校對地質(zhì)資資料是否與實(shí)實(shí)際相符。在路塹開挖挖前，應(yīng)做好好應(yīng)做好現(xiàn)場場清理和排水水工作。如以以挖作填時，還還應(yīng)將表層土土單獨(dú)掘棄，或或按不同的土土層分層挖掘掘，以滿足路路堤填筑的要要求。開挖方方法根據(jù)路塹塹深度、縱向向長短及現(xiàn)場場施工條件決決定。3.2.2.1路塹塹挖土方施工工方案根據(jù)本合同段情況況，路塹挖方采用分段縱挖挖法。土方開挖采取“豎向分層、縱縱向分段、自自上而下、階階梯掘進(jìn)”的方式施工工，不得亂挖挖超挖，嚴(yán)禁禁掏底開挖。開挖土方前，應(yīng)先修建運(yùn)輸通道及臨時排水設(shè)施。開挖過程中，嚴(yán)格控制開挖斷面尺寸、標(biāo)高，避免超挖、欠挖，并采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊線外的土層不受擾動。開挖至路床頂面后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工。如不能及時進(jìn)行，宜在設(shè)計路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。至路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值應(yīng)通過試驗確定。準(zhǔn)備采用挖掘機(jī)開開挖、后八輪輪自卸車運(yùn)送送至路基填方方路段或棄土土場。為提高高機(jī)械設(shè)備的的使用率，每每個土方作業(yè)業(yè)隊，設(shè)置2～3個作業(yè)面，保保證土方開挖挖流水作業(yè)。三三個工程隊的的作業(yè)點(diǎn)距離離應(yīng)盡可能近近，利于機(jī)械的相互互調(diào)用。以保證機(jī)械的最最大生產(chǎn)能力力。路塹開挖的同時要要做好砌筑截截水溝的工作作,挖方路塹設(shè)設(shè)置漿砌片石石40×60ccm邊溝及60××60cm截水水溝，避免雨雨水沖刷邊坡坡。分層開挖人工邊坡人工邊坡土方開挖示示意圖3.3棄方由于本合同段挖方方數(shù)量大，除除利用方外，棄棄方數(shù)量較大。設(shè)計圖在K++++—K+++給了N個棄場，全全標(biāo)段的棄方方總方量為NN方，經(jīng)現(xiàn)場場考查棄土場場基本能滿足足需要。3.3.1對于棄方應(yīng)應(yīng)解決好以下下的問題=1\*GB2⑴棄方不得占用耕地地；=2\*GB2⑵棄方不得影影響排洪、通通航；=3\*GB2⑶不得向水庫庫、暗河口處處棄土，禁止止在貼近橋墩墩臺、涵洞口口處棄土；=4\*GB2⑷⑷棄土應(yīng)相對對集中堆放，并并與周邊環(huán)境境相協(xié)調(diào)，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意處理理；=5\*GB2⑸棄土堆的邊邊坡不陡于1：1.5，頂面向外外設(shè)不小于2％的橫坡，其其內(nèi)側(cè)高度不不宜大于3mm。=6\*GB2⑹在地面橫坡坡陡于1：5的路段，不不得在高于路路塹邊坡頂?shù)牡纳狡律戏皆O(shè)設(shè)棄土堆；=7\*GB2⑺⑺棄土應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求及時時完成棄土場場的防護(hù)、排排水工程；=8\*GB2⑻對于溝壑棄棄土場，要本本著填溝壑為為平地、造良良田造福于民民的原則。3.4路基填方本合同段填方數(shù)量量較少，總填填方量只有40多萬方，為為了降低施工工成本，要盡盡量避免遠(yuǎn)距距離借土，與與路塹挖方路路段相結(jié)合，編編制土、石方方調(diào)配計劃，作作好土、石方方利用的調(diào)配配工作，確定定最佳路基填填土施工方案案。3.4.1路基填填筑的準(zhǔn)備工作作=1\*GB2⑴路基填筑前，測量量技術(shù)人員應(yīng)應(yīng)對填方路段段進(jìn)行測量放放樣，根據(jù)設(shè)設(shè)計坐標(biāo)放出出路線的中線線并加密中樁樁，并在樁上上注明樁號，填填筑高度。根根據(jù)填筑高度度放出其路基基坡腳線，并并報測量監(jiān)理理工程師檢驗驗、批準(zhǔn)。=2\*GB2⑵試驗技術(shù)人員在填填筑前要進(jìn)行行土質(zhì)調(diào)查核核實(shí)工作，并并按照《公路路土工試驗規(guī)規(guī)程》的要求求，做好土的的天然密實(shí)度度、含水量、液液限指數(shù)、塑塑限指數(shù)、顆顆粒分析、擊擊實(shí)試驗、強(qiáng)強(qiáng)度試驗（CBR值）等土工工試驗，以確確定填料的種種類，為基底底處理、路堤堤填筑等提供供依據(jù)，以便便確定最佳施施工方案。進(jìn)進(jìn)一步確定施施工組織方案案，編制土、石石方調(diào)配計劃劃。工藝流程填方路基施工程序序：測量放線線→原地面處理理碾壓→土方試驗段段施工→路基分層填填筑→整平→碾壓→成型→監(jiān)理檢驗、簽簽證。試驗段的鋪筑=1\*GB2⑴在路基大面積填筑筑前，在（KK+++—K+++）段鋪筑長長度不小于1100m的填填方路基試驗驗段。選用不不同的填料，采采用不同的填填筑層厚度、不不同的碾壓機(jī)機(jī)具及不同的的碾壓遍數(shù)，確確定達(dá)到設(shè)計計壓實(shí)干密度度時的壓實(shí)工工藝參數(shù)：機(jī)機(jī)械組合；壓壓實(shí)機(jī)械規(guī)格格、松鋪厚度度、碾壓遍數(shù)、碾壓速速度、沉降差差；最佳含水水量及碾壓時時含水量允許許偏差等。同同時還要總結(jié)結(jié)出對施工指指揮的有效性性和協(xié)調(diào)性。=2\*GB2⑵根據(jù)試驗段所獲得得的參數(shù)和施施工經(jīng)驗，工工程技術(shù)人員員要寫出填方方試驗段總結(jié)結(jié)報告，報監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)，作為下下一步大面積積路基填方的的施工依據(jù)。土方路堤施工方法及要要求=1\*GB2⑴路基填筑前，首先對對填方范圍內(nèi)內(nèi)的草皮、樹樹根、種植土土、腐植土等等進(jìn)行清除，并并進(jìn)行翻松、平平整、碾壓處處理。實(shí)測出出填前高程，并并要經(jīng)監(jiān)理工工程師的檢驗驗、認(rèn)可。=2\*GB2⑵性質(zhì)不同的填料，應(yīng)分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層的路基全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂層最后一層時，壓實(shí)后的厚度不應(yīng)小于100mm。=3\*GB2⑶潮濕或凍融敏感性性小的填料應(yīng)應(yīng)填筑在路基基上層。強(qiáng)度度較小的填料料應(yīng)填筑在下下層。在有地地下水的路段段或臨水路基基范圍內(nèi)，宜宜填筑透水性性好的填料。=4\*GB2⑷在透水性不好的壓壓實(shí)層上填筑筑透水性較好好的填料前，應(yīng)在其表面射2％～4％的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。=5\*GB2⑸每種填料的松鋪厚厚度應(yīng)根據(jù)試試驗確定。=6\*GB2⑹為保證路基的壓實(shí)實(shí)，路基兩側(cè)側(cè)要各超寬填填筑30～50cm，保保證路基不留留死角壓實(shí)到到位，確保路路基質(zhì)量。每每一填筑層壓壓實(shí)后的寬度度不得小于設(shè)設(shè)計寬度。=7\*GB2⑺地面縱坡大于122%或橫坡陡于1：5時，應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求開挖臺階，臺臺階寬度不小小于2m，臺階頂面面做成4%的內(nèi)傾斜坡坡。填筑由最低低處起分層填填筑、逐層壓壓實(shí)。=8\*GB2⑻填方路基分段作業(yè)業(yè)時，兩個相相鄰段交接處處不在同一時時間填筑，先先填段應(yīng)按1：1坡度分層留留臺階，若兩兩段同時施工工，則應(yīng)分層層交替搭接，搭接接長度不得小小于2m。=9\*GB2⑼根據(jù)松鋪厚度的填填土數(shù)量，按按每延米用土土量嚴(yán)格控制制。并用推土土機(jī)初平，平平地機(jī)精平。當(dāng)當(dāng)路基寬度、厚厚度和填土含含水量等符合合要求后，要要對路基進(jìn)行行碾壓：碾壓壓時采用壓路路機(jī)由兩側(cè)向向路中、從低低處向高處的的原則進(jìn)行碾碾壓；對于小小半徑曲線的的曲線超高路路段，應(yīng)從內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)的的順序碾壓。=10\*GB2⑽潮濕或有水地段在在路基兩側(cè)護(hù)護(hù)道外，開挖挖縱向排水溝溝，將地表水水和地下水流流入路基外低低洼處；將雜雜草、淤泥清清除出路基范范圍以外，晾晾曬泥土，再再分層回填滲滲水材料進(jìn)行行壓實(shí)或進(jìn)行行軟基處理。=11\*GB2⑾對可能發(fā)生沉降的的路段應(yīng)按其其試驗沉降參參數(shù)算出沉降降量以及邊坡坡坡度計算超超寬寬度，從從而得出因沉沉降而增加的的土方數(shù)量。=12\*GB2⑿填方路基施工時，按按照試驗段施施工時機(jī)械最最佳組合方式式。采取“三階段、四四區(qū)段、八流流程”施工法。施施工分為填筑筑區(qū)段、平整整區(qū)段、碾壓壓區(qū)段、檢查查區(qū)段四個區(qū)區(qū)段進(jìn)行布置置，每區(qū)段縱縱向長度視現(xiàn)現(xiàn)場情況可按按橋（涵）之之間劃分；路基填筑施施工工藝流程程按測量放樣樣、基底處理理、分層填筑筑、攤鋪平整整、碾壓夯實(shí)實(shí)、檢驗簽證證、路拱整形形、邊坡整修修八個步驟進(jìn)進(jìn)行循環(huán)作業(yè)業(yè)。路基填筑筑采用水平分分層填筑，自自卸汽車運(yùn)輸輸，推土機(jī)粗粗平，平地機(jī)機(jī)精平，利用用灑水車配合合灑水，振動動壓路機(jī)碾壓壓等施工機(jī)械械設(shè)備形成挖挖、裝、運(yùn)、推推、平、壓一一條龍機(jī)械化化流水作業(yè)。=13\*GB2⒀路基壓實(shí)施工的要要求=1\*GB3①碾壓前應(yīng)對填土層層的松鋪厚度度、平整度和和含水量進(jìn)行行檢查，符合合要求后方可可進(jìn)行碾壓。=2\*GB3②路基填土壓實(shí)宜采采用振動壓路路機(jī)或35～50t輪胎壓路機(jī)機(jī)。采用振動動壓路機(jī)碾壓壓時，第一遍遍應(yīng)進(jìn)行靜壓壓，然后再先先慢后快，由由弱振至強(qiáng)振振。實(shí)遵照先先輕后重的原原則，直到達(dá)達(dá)到設(shè)計的壓壓實(shí)度為止。=3\*GB3③壓路機(jī)碾壓時的行行駛速度開始始時宜慢速，最最大速度不得超過4kkm／h；對于振動動壓路機(jī)橫向向接頭一般重重疊0.4～0.5m前、后后相鄰兩區(qū)段段宜縱向重疊疊1.0～1.5m,對于三輪壓壓路機(jī)一般重重疊后輪的1／2,應(yīng)達(dá)到無漏漏壓、無死角角，確保碾壓壓均勻。兩輪輪壓路機(jī)前后后兩次輪跡重重疊30CMM。=4\*GB3④壓實(shí)時，應(yīng)先壓兩兩側(cè)后壓中間間，壓實(shí)路線線對于輪碾應(yīng)應(yīng)縱向互相平平行，反復(fù)碾碾壓。行與行行之間應(yīng)重疊疊40～50cm，前后重疊100～150cmm。=5\*GB3⑤在路基碾壓施工中中，壓路機(jī)不不得在施工碾壓壓的作業(yè)段上上或已碾壓成成型的路基段段上直接調(diào)頭頭、拐死彎，應(yīng)應(yīng)駛出施工段段調(diào)頭后，再再平行駛?cè)胱髯鳂I(yè)區(qū)段。=6\*GB3⑥在雨季施工中，保保證隨挖、隨隨運(yùn)、隨填、隨隨壓，每層填填土表面筑成成2-4%的橫坡，并并在雨前和收收工前將鋪填填的松土碾壓壓密，防止填填土被雨水泡泡軟。、=7\*GB3⑦土質(zhì)路基有灌砂法法檢測壓實(shí)度度。每一壓實(shí)實(shí)層均應(yīng)檢驗驗壓實(shí)度，檢檢測頻率為11000m22至少檢驗2點(diǎn)，不足10000m2時檢驗2點(diǎn)。=8\*GB3⑧橋涵兩側(cè)臺背填土土應(yīng)特別注意意，填筑材料料必須符合設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求的透水性性材料。臺背背填方最好與與路堤填方同同步協(xié)調(diào)進(jìn)行行。橋臺附近近配合小型壓壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)實(shí)，臺背回填填和路堤填方方結(jié)合部要特特別重視，臺臺背回填時要要挖臺階，保保證路基的整整體性和穩(wěn)定定性。雨季應(yīng)應(yīng)防止地面水水流入，以防防雨水對臺背背的浸泡，從而影影響臺背填筑筑的的質(zhì)量，如如有積水要及及時排除，以以免給工程造造成隱患。3.4.5填石路堤施工填石路堤填筑時，按按照試驗段所所獲得的參數(shù)數(shù)和施工經(jīng)驗驗，并按照監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后的施工工方案進(jìn)行填填筑。水平分分層填筑時，先先低后高，先先兩側(cè)后中央央，卸料后用用推土機(jī)整平平，并用人工工配合用細(xì)粒粒料找平，個個別尖角石用用大錘人工破破碎。石塊應(yīng)應(yīng)大面向下擺擺放平穩(wěn)，緊緊密靠攏，對對于攤鋪時出出現(xiàn)的石料間間的縫隙，采采用人工用細(xì)細(xì)粒料進(jìn)行填填塞。采用水水平分層的方方法填筑路堤堤，松鋪厚度度根據(jù)試驗路路段試驗結(jié)果果確定。=1\*GB2⑴擴(kuò)展法施工時自卸卸汽車應(yīng)將填填筑材料卸在在已碾壓驗收收路段的前沿沿，再由推土土機(jī)將填筑材材料依次逐步步推至已碾壓壓驗收的填筑筑面上，填筑筑依次逐漸向向前拓展。擴(kuò)擴(kuò)展法卸料控控制時應(yīng)注意意：①料堆應(yīng)卸在未碾壓壓層平面的前前沿，嚴(yán)禁直直接倒在已碾碾壓的路堤上上，確保填料料的連續(xù)集配配；②料堆的間距距應(yīng)根據(jù)鋪料料層的厚度確確定，過密則則增加推土機(jī)機(jī)工作量且難難以推平，過過稀又需要二二次補(bǔ)填；③自卸汽車倒倒車、卸料時時，由專人指指揮，以保證證填筑材料數(shù)數(shù)量和合理的的卸料位置。=2\*GB2⑵對于路基填石材料料的要求=1\*GB3①膨脹巖石、易溶性性巖石不宜直直接用于路基基填筑，強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化石料、崩崩解性巖石和和鹽巖石也不不得直接用于于路基填筑。=2\*GB3②路基填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過層厚的2∕3，不均勻系數(shù)宜為15～20。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。=3\*GB3③路床填料粒徑應(yīng)小于100mm。=4\*GB3④巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。=5\*GB3⑤在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按要求設(shè)過渡層。=3\*GB2⑶為保證填石路基的的工程質(zhì)量，在在填石路基施施工時應(yīng)注意意以下事項=1\*GB3①根據(jù)試驗段所獲得得的施工參數(shù)數(shù)和施工經(jīng)驗驗，嚴(yán)格按照照其松鋪厚度度、壓實(shí)機(jī)械械型號及組合合、壓實(shí)速度度及壓實(shí)遍數(shù)數(shù)、沉降差等等參數(shù)施工。=2\*GB3②壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不少于18t的振動壓路機(jī)。=3\*GB3③填石路基施工過程中的每一壓實(shí)層，用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)來控制壓實(shí)過程。=4\*GB3④用試驗段確定的沉降差指標(biāo)檢測壓實(shí)質(zhì)量。=5\*GB3⑤填石路基成型后的外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：路堤表面無明顯孔洞；大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難；邊坡碼砌緊貼、密實(shí)，無明顯孔洞、松動，坡面平順。=6\*GB3⑥對于填石路基壓實(shí)沉降差應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求，為確保質(zhì)量，振壓兩遍標(biāo)高差不大于2mm。3.4.6高填土方路路段=1\*GB2⑴對于高填方路基,,按照設(shè)計進(jìn)進(jìn)行特殊處理理,高度超過8米的高填方路路基底先填筑筑30cm的填填料,然后鋪設(shè)第第一層土工格格柵.兩層土工格格柵的間距為為100cmm。=2\*GB2⑵土工格柵采用GSSZ雙向拉伸鋼鋼塑土工格柵柵，規(guī)格為：：每延米縱橫橫向極限抗拉拉強(qiáng)度≥600KN，縱橫向標(biāo)標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度度下的伸長率率≤12%，縱橫向2%伸長率時的的拉伸力≥22KN，縱橫向5%伸長率時的的拉伸力≥40KN，粘焊點(diǎn)極極限剝離力≥30N。=3\*GB2⑶路基內(nèi)側(cè)每側(cè)土工工格柵寬度為為9米，反包厚度度為0.3米,反包長度為為2.0米。=4\*GB2⑷施工方法：=1\*GB3①土工工格柵的鋪設(shè)設(shè)面應(yīng)較為平平整，鋪設(shè)層層經(jīng)驗收合格格后，為防縱縱向歪斜現(xiàn)象象，先按幅寬寬在鋪設(shè)層劃劃出白線或掛掛線，即可鋪鋪設(shè)。并用U型釘固定格格柵的端部（每每米寬用釘4根，均勻距距離固定）。=2\*GB3②固定好格柵端部后，用人工的方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長，進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷。=3\*GB3③接鋪：鋪設(shè)以卷為單位作為鋪的段長，并檢查段內(nèi)的整體鋪設(shè)質(zhì)量。段與段之間接鋪時的搭接長度：應(yīng)以格柵與格柵重疊一個網(wǎng)格凈距作為搭接長度。=5\*GB2⑸路基施工注意事項項：=1\*GB3①不同性質(zhì)的土不得得混填，大于于10cm以上上土塊需打碎碎碾壓。=2\*GB3②每一填筑層層壓實(shí)后的寬寬度不得小于于設(shè)計寬度。=3\*GB3③路基填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)，當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置4%反向內(nèi)傾坡，寬度2m的臺階。=4\*GB3④填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填筑路段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交交疊銜接碾壓,搭接長度不小于2m。=5\*GB3⑤填料在攤平后，其含水量若接近于最佳含水量，應(yīng)迅速壓實(shí)。當(dāng)天運(yùn)到路基的土當(dāng)天攤平、壓實(shí)。=6\*GB3⑥碾壓時先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。直線段由兩邊向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。=7\*GB3⑦在雨季施工中，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨碾壓施工，以免遭到雨水的浸泡。3.5橋涵及結(jié)構(gòu)構(gòu)物的回填嚴(yán)格按照規(guī)范要求求采用透水性性材料分層填填筑，非透水水性材料不得得直接用于回回填。每層鋪鋪筑厚度宜為100～200mm，壓實(shí)度不不小于96%。臺背回填部分分的路床宜與與路堤路床同同步填筑。橋橋臺背和錐坡坡的回填施工工宜同步進(jìn)行行，一次填足足并保證壓實(shí)實(shí)修正后能達(dá)達(dá)到設(shè)計寬度度要求；涵身身兩側(cè)，應(yīng)對對稱分層回填填壓實(shí)，填料料粒徑不得大大于150mmm。兩側(cè)及頂面面填土?xí)r，應(yīng)應(yīng)采取措施防防止壓實(shí)過程程對涵洞產(chǎn)生生不利后果。為便于控制填筑厚度，施工時在橋臺或肋板上標(biāo)分層線。臺背回填與路基接頭處應(yīng)開挖不小于1m的臺階并作出2%～4%內(nèi)傾坡度。3.6半挖半填路路基、路堤與與路塹過渡段段的施工=1\*GB2⑴基底處理的要求=1\*GB3①應(yīng)從填方坡腳起向向上設(shè)置向內(nèi)內(nèi)側(cè)傾斜的臺臺階，臺階寬寬度不小于22m，在挖方方一側(cè)，臺階階應(yīng)與每個行行車道寬度一一致、位置重重合。=2\*GB3②石質(zhì)山坡，應(yīng)清除除原地面松散散風(fēng)化層，按按設(shè)計開鑿臺臺階。=3\*GB3③應(yīng)清除孤石、石筍筍。=4\*GB3④縱向填挖結(jié)合段，應(yīng)應(yīng)合理設(shè)置臺臺階。=2\*GB2⑵施工時的規(guī)定=1\*GB3①路基填筑應(yīng)從最低低標(biāo)高處的臺臺階開始分層層填筑，分層壓實(shí)實(shí)。=2\*GB3②填筑時，應(yīng)嚴(yán)格處處理橫向、縱縱向、原地面面等結(jié)合面，確保路基的整體性。=3\*GB3③路基填筑過程中，應(yīng)及時清理設(shè)計邊坡外的松土、棄土。=4\*GB3④高度小于800mmm的路堤，零填填及挖方路床床的加固換填填宜選用水穩(wěn)穩(wěn)性較好的材材料。3.7路基排水工工程本合同段地形較為復(fù)復(fù)雜，以低中中山丘陵為主主，崗巒起伏伏，丘陵廣布布，以剝蝕丘丘陵為主，平平原洼地相間間。根據(jù)設(shè)計計，全線的溝渠渠、管道、橋橋涵組合成了了完整的排水水系統(tǒng)。施工工前應(yīng)先完成成臨時排水設(shè)設(shè)施，保證水水流的暢通。臨臨時排水設(shè)施施與永久排水水設(shè)施相結(jié)合合，因地制宜宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用用。路堤施工工時各施工作作業(yè)面應(yīng)設(shè)2～4%的排水橫坡坡，層面上不不得有積水，采采取措施修筑筑急流槽，以以防水流沖刷刷邊坡。3.7.1排水工工程的施工方方法在排水工程施工前前，首先要按按照圖紙進(jìn)行行測量放樣，并并對照地形按按排水設(shè)計圖圖紙逐樁核對對，若發(fā)現(xiàn)水水流不暢，應(yīng)應(yīng)報監(jiān)理工程程師做適當(dāng)調(diào)調(diào)整。對于挖挖方路段，在在路塹施工前，應(yīng)先施工截水溝，以防雨水沖沖刷邊坡。邊邊溝、排水溝溝、截水溝由由人工配合機(jī)機(jī)械開挖溝槽槽，人工清底底，嚴(yán)格控制制溝底高程，確確保坡面平整整、密實(shí)、線線條順暢。對對于挖方段的的邊溝，在挖挖方路成型后后要及時進(jìn)行邊溝溝的施工。邊邊溝或排水溝溝的出水口應(yīng)應(yīng)設(shè)置跌水和和急流槽將水水流引出路基基。=1\*GB2⑴排水工程的砌筑要要求=1\*GB3①截水溝、邊溝、排排水溝按照測測量放樣進(jìn)行行開挖，并根根據(jù)圖紙設(shè)計，進(jìn)行修整、夯夯實(shí)，報監(jiān)理理工程師檢驗驗后，即可進(jìn)進(jìn)行鋪筑砂礫礫墊層的施工工，利用小型型夯機(jī)分層夯實(shí)。=2\*GB3②砌筑材料：砂漿、水水泥、片石均均應(yīng)符合設(shè)計計規(guī)范要求，砌砌筑所需砂漿漿均由攪拌機(jī)機(jī)拌制,不得人工拌拌和。砂漿嚴(yán)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)準(zhǔn)的配合比進(jìn)進(jìn)行拌制。=3\*GB3③漿砌片石，應(yīng)嵌縫縫均勻、飽滿滿、密實(shí)，勾縫平平順無脫落、密密實(shí)、美觀，縫寬均衡協(xié)協(xié)調(diào)；砌體咬咬扣緊密；抹抹面平整、壓壓光、順直，無無裂縫、空鼓鼓現(xiàn)象。=4\*GB3④截水溝應(yīng)按設(shè)計要要求進(jìn)行防滲滲及加固處理理。地質(zhì)不良良地段、土質(zhì)質(zhì)松軟路段、透透水性大或巖巖石裂縫較多多地段，溝底底、溝壁、出出水口都應(yīng)進(jìn)進(jìn)行加固，防防止水流滲漏漏和沖刷。=5\*GB3⑤排水溝、截水溝、急急流槽均采用用M7.5漿砌片石砌砌筑，用M10水泥砂漿抹抹面勾成凹縫縫,溝壁頂面，厚厚2厘米。=6\*GB3⑥路塹邊溝及排水溝溝連接后其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎半徑不得得小于5.0米,遠(yuǎn)離路基邊邊坡坡腳為原原則。=7\*GB3⑦急流槽底面必須整整平夯實(shí)，每每隔5.0米設(shè)一道伸縮縮縫,縫寬2厘米,接頭處用瀝瀝青麻絮填塞塞。急流槽槽槽底宜砌成粗粗糙面，或嵌嵌入10×10厘米的小石石塊，用以消消能和減小流流速。=8\*GB3⑧當(dāng)急流槽長度小于于5.0米時,在急流槽中中部設(shè)置一個個防滑臺;當(dāng)長度大于于5.0米時,為防止急流流槽下滑防滑滑臺每隔2..0米設(shè)一個。=9\*GB3⑨設(shè)置邊坡急流槽的的路段，路基基兩側(cè)均設(shè)置置縱橫向擋水水埝，其橫向向擋水埝，設(shè)設(shè)置于兩道急急流槽出水口口之間。=10\*GB3⑩路面設(shè)置瀝青砂攔攔水帶集中排排水。為確保工程質(zhì)量，所所有砌體在砌砌筑期間，均均應(yīng)根據(jù)實(shí)際際情況進(jìn)行適適量灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，砌筑完畢畢后采用覆蓋蓋灑水養(yǎng)生，使使砌筑砂漿始終處處于濕潤狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)生期不不得少于7天。排水工工程在施工過過程中，必須須注意與橋梁梁、涵洞、防防護(hù)工程等的的緊密銜接，以以保證水流暢暢通。溝槽可可根據(jù)實(shí)際地地形作適當(dāng)調(diào)調(diào)整，并且與與當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水水利工程緊密密結(jié)合，以保保證路基的穩(wěn)穩(wěn)定及避免農(nóng)農(nóng)田淹灌和沖沖毀。3.8路基防護(hù)與與支擋3.8.1拱形骨骨架護(hù)坡=1\*GB2⑴整修邊坡邊坡整修由人工按按照設(shè)計進(jìn)行行修整，修整整后的多余土土方用裝載機(jī)機(jī)配合自卸汽汽車運(yùn)往缺土土地段。=2\*GB2⑵測量放樣邊坡整修修完畢后，測測量人員即可可進(jìn)行放樣，施施工放樣分兩兩步進(jìn)行：=1\*GB3①①依照設(shè)計圖圖紙尺寸放出出拱形骨架護(hù)護(hù)坡伸縮縫、框框架兩側(cè)肋柱柱、護(hù)坡基礎(chǔ)礎(chǔ)、護(hù)腳、護(hù)護(hù)肩位置；=2\*GB3②②放出框架內(nèi)內(nèi)拱形骨架位位置。=3\*GB2⑶伸縮縫設(shè)置按照設(shè)計計圖紙要求拱拱型骨架護(hù)坡坡和基礎(chǔ)每隔隔10.8mm設(shè)伸縮縫一一道，縫寬為為2cm，伸縮縮縫的深度為為30cm，伸伸縮縫內(nèi)填塞塞瀝青麻絮或或瀝青木板堵堵塞。=4\*GB2⑷漿砌片石基礎(chǔ)、護(hù)護(hù)腳、護(hù)肩、及及拱形骨架肋肋骨基礎(chǔ)的施施工=1\*GB3①拱形骨架護(hù)坡分段段進(jìn)行施工，分分段位置設(shè)在在伸縮縫處。護(hù)護(hù)坡基礎(chǔ)、護(hù)護(hù)腳、護(hù)肩及及漿砌片石拱拱形骨架，采用人工配合合機(jī)械挖槽，挖挖出的土方堆堆放在護(hù)坡道道上，由裝載載機(jī)配合自卸卸汽車將其運(yùn)運(yùn)往缺土地段段利用。應(yīng)預(yù)預(yù)留部分土方方用于回填基基礎(chǔ)?；娱_開挖完畢，經(jīng)驗收合格格后方可進(jìn)行行10cm砂礫墊層層的施工，砂砂礫墊層夯后后壓實(shí)度應(yīng)大大于90%，驗收后即即可進(jìn)行M7.5漿砌片石和和混凝土砌塊塊的施工。用用于漿砌工程程的片石強(qiáng)度度不低于300MPa。護(hù)坡砌筑時時，人字形混混凝土砌塊與與邊坡表面齊齊平，鑲邊石石高出坡面55cm。鑲邊邊石采用C25砼預(yù)制，由由人工使用M10水泥砂漿勾勾縫，縫寬為為1厘米。砌筑拱拱形骨架砌筑筑方向自下而而上，砌筑時時應(yīng)先砌筑下下層片石，待待砌筑厚度達(dá)達(dá)到鑲邊石底底面標(biāo)高時，再再砌筑鑲邊石石及骨架片石石。護(hù)肩和護(hù)護(hù)腳坡面部分分使用M7.5水泥砂漿勾勾凹縫，待砂砂漿終凝后進(jìn)進(jìn)行灑水養(yǎng)生生，養(yǎng)生期不不得少于7天。=2\*GB2⑵拱型骨架內(nèi)填土待護(hù)坡基基礎(chǔ)、護(hù)腳、護(hù)護(hù)肩及漿砌片片石拱型骨架架肋骨基礎(chǔ)砂砂漿具有一定定強(qiáng)度后，骨骨架空心處填筑20厘米厚的清清表土，并按按照設(shè)計坡度度要求進(jìn)行整整修。=5\*GB2⑸鑲邊石預(yù)制與運(yùn)輸輸鑲邊石預(yù)制塊在小小件預(yù)制場內(nèi)內(nèi)預(yù)制，預(yù)制制模板選用鋼鋼模板，其砼砼在拌合站集集中拌合，砼砼的振搗使用用插入式振搗搗器，構(gòu)件外外露表面使用用鐵抹收面，預(yù)預(yù)制好的構(gòu)件件集中堆放后后采用覆蓋灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不得少少于7天。強(qiáng)度符合合設(shè)計要求經(jīng)經(jīng)驗收合格后后，由運(yùn)輸車車運(yùn)往施工現(xiàn)現(xiàn)場，堆放在在路基上和護(hù)護(hù)坡道上，以以便砌筑使用用。=7\*GB2⑺植草待氣候適應(yīng)時并達(dá)達(dá)到施工條件件時，由人工工整修坡面，按按設(shè)計要求在在拱形骨架內(nèi)內(nèi)植草籽，適適時進(jìn)行施肥肥、灑水等養(yǎng)養(yǎng)護(hù)管理，直直到植被成活活。3.8.2路塹漿砌片石護(hù)面面墻的施工=1\*GB2⑴護(hù)面墻施工前，應(yīng)應(yīng)對邊坡進(jìn)行行修正，清除除邊坡上的危危石及不嚴(yán)密密的松土。護(hù)護(hù)面墻應(yīng)與坡坡面密貼結(jié)合合，不得留有有空隙。=2\*GB2⑵測量人員應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙確定定護(hù)面墻基礎(chǔ)礎(chǔ)位置，并放放出邊線，用用石灰線做標(biāo)標(biāo)記，測出高高程。=3\*GB2⑶基