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會計(jì)學(xué)1第二篇商品的價格與貿(mào)易術(shù)語2第四章貿(mào)易術(shù)語第1頁/共41頁3貿(mào)易術(shù)語的含義與作用貿(mào)易術(shù)語(tradeterms)又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語(priceterms)作用節(jié)省時間和費(fèi)用、簡化合同的內(nèi)容第2頁/共41頁4有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例名稱制定組織內(nèi)容注意《1932年華沙—牛津規(guī)則》Warsaw-OxfordRules1932(W.O.Rules1932)國際法協(xié)會InternationalLawAssociationCIF買賣合同《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》美國九個大商業(yè)團(tuán)體6種貿(mào)易術(shù)語Ex(PointofOrigin)FOB(6種)FASC&FCIFExDock(namedportofImportation)對FOB的解釋不同與《2000通則》《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》INCOTERMS2000ICCPublicationNo.560國際商會ICC13種E組:1F組:3C組:4D組:5《通則》是包括內(nèi)容最多、使用范圍最廣和影響最大的一種第3頁/共41頁5Incoterms●Incoterms1936●Revisedin1953,1967,1976,1980,1990,1999●Incoterms2000—1999年9月13日頒布—2000年1月1日生效—GroupE:EXW?
啟運(yùn)departure—GroupF:FCA,FAS,FOB?
主運(yùn)費(fèi)未付
maincarriageunpaid—GroupC:CFR,CIF,CPT,CIP?
主運(yùn)費(fèi)已付
maincarriagepaid—GroupD:DAF,DES,DEQ,DDU,DDP?
到達(dá)
arrival第4頁/共41頁6FOB、CFR和CIF比較FOBCFRCIF1、含義FreeOnBoard(…namedportofshipment)裝運(yùn)港船上交貨(…指定裝運(yùn)港)CostandFreight(…namedportofdestination)成本加運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination)成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)2、交貨裝運(yùn)港船上交貨3、租船訂艙買方賣方4、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限裝運(yùn)港船舷為界5、通關(guān)手續(xù)賣方:出口報關(guān)手續(xù)(費(fèi)用)買方:進(jìn)口報關(guān)手續(xù)(費(fèi)用)6、主要費(fèi)用劃分賣方①出口費(fèi)用①出口費(fèi)用②國外運(yùn)費(fèi)①出口費(fèi)用②國外運(yùn)費(fèi)③國外保費(fèi)買方②國外運(yùn)費(fèi)③國外保費(fèi)④進(jìn)口費(fèi)用③國外保費(fèi)④進(jìn)口費(fèi)用④進(jìn)口費(fèi)用7、適用的運(yùn)輸方式水上運(yùn)輸(海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸)第5頁/共41頁7FOB裝運(yùn)港船上交貨
Free
On
Board
(named
port
ofshipment)?
船舷為界?
船貨銜接?
保險通知?
裝船費(fèi)用的劃分—FOBlinerterms—FOBundertackle—FOBST第6頁/共41頁8CFR成本加運(yùn)費(fèi)
Cost
and
FReight(named
port
ofdestination)?
交貨地點(diǎn)?
賣方的運(yùn)輸責(zé)任?
保險通知?
CFR=FOB+F
卸貨費(fèi)用的劃分
CFRlinertermsCFRexship’sholdCFRextackleCFRlanded第7頁/共41頁9CIF成本加運(yùn)費(fèi)
Cost,Insurance
and
FReight
(named
port
ofdestination)?
運(yùn)輸責(zé)任?
保險義務(wù)—
如無相反的明示協(xié)議,賣方只須投保最低險別?CIF=CFR+I
卸貨費(fèi)用的劃分
CIFlinertermsCIFexship’sholdCIFextackleCIFlanded第8頁/共41頁10FOB、CFR、CIF變形 FOB變形裝貨費(fèi)1、FOBlinerterms FOB班輪條件買方2、FOBundertackle FOB吊鉤下交貨 買方3、FOBstowed(FOBS)
FOB包括理艙 賣方4、FOBtrimmed(FOBT) FOB包括平艙 賣方第9頁/共41頁11CIF變形卸貨費(fèi)1、CIFlinerterms CIF班輪條件 賣方2、CIFexship’sholdCIF艙底交貨 買方3、CIFextackle CIF吊鉤交貨 賣方4、CIFlanded CIF卸到岸上 賣方CFR變形(同CIF變形卸貨費(fèi))第10頁/共41頁12FOB、CFR、CIF注意事項(xiàng)FOB注意—船貨銜接—美國對FOB術(shù)語的特殊解釋CFR注意—裝船通知問題CIF注意—裝運(yùn)合同—單據(jù)買賣第11頁/共41頁13FCA、CPT和CIP比較FCACPTCIP1、含義FreeCarrier(…namedplace)貨交承運(yùn)人(…指定地)CarriagePaidto(…namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的地)CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至(…指定目的地)2、交貨貨交承運(yùn)人3、租船訂艙買方賣方4、風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限貨交承運(yùn)人為界5、通關(guān)手續(xù)賣方:出口報關(guān)手續(xù)及費(fèi)用買方:進(jìn)口報關(guān)手續(xù)及費(fèi)用6、主要費(fèi)用劃分賣方①出口費(fèi)用①出口費(fèi)用②運(yùn)費(fèi)①出口費(fèi)用②運(yùn)費(fèi)③保費(fèi)買方②運(yùn)費(fèi)③保費(fèi)④進(jìn)口費(fèi)用③保費(fèi)④進(jìn)口費(fèi)用④進(jìn)口費(fèi)用7、適用的運(yùn)輸方式任何運(yùn)輸方式第12頁/共41頁14FCA貨交承運(yùn)人
Free
CArrier
(namedplace)?
交貨地點(diǎn)_賣方所在地–
賣方負(fù)責(zé)裝貨_賣方所在地以外的地方–
賣方不負(fù)責(zé)卸貨?
“承運(yùn)人”的界定第13頁/共41頁15CPT運(yùn)費(fèi)付至
Carriage
Paid
To
(namedplaceofdestination)?
交貨地點(diǎn)—
貨交第一承運(yùn)人?
保險通知?CPT=FCA+Carriage第14頁/共41頁16CIP運(yùn)保費(fèi)付至
Carriage
and
Insurance
Paid
to
(namedplaceofdestination)第15頁/共41頁17FCA類與FOB類比較FOBCFRCIFFCACPTCIP1、適用的運(yùn)輸方式不同水上任何2、交貨風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同裝運(yùn)港船舷貨交承運(yùn)人3、裝卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同由它們的變形決定運(yùn)費(fèi)中已包含4、運(yùn)輸單據(jù)不同已裝船清潔提單視不同的運(yùn)輸方式而定第16頁/共41頁18其余七種貿(mào)易術(shù)語EXW FAS DAFDESDEQDDUDDP第17頁/共41頁19
交貨地點(diǎn)裝貨義務(wù)
出口清關(guān)EXW工廠交貨
EX
Works
(namedplace)
第18頁/共41頁20FAS裝運(yùn)港船邊交貨
Free
Alongside
Ship
(named
port
ofshipment)?
運(yùn)輸方式?
船貨銜接第19頁/共41頁21DAF邊境交貨
Delivered
At
Frontier
(namedplace)?
邊境貿(mào)易?
賣方不負(fù)責(zé)卸貨第20頁/共41頁22DES目的港船上交貨
Delivered
Ex
Ship
(named
port
ofdestination)?
交貨地點(diǎn)—
到岸價格?
保險第21頁/共41頁23DEQ目的港碼頭交貨
Delivered
Ex
Quay
(named
port
ofdestination)?
交貨地點(diǎn)?
保險第22頁/共41頁24DDU未完稅交貨
Delivered
Duty
Unpaid
(namedplaceofdestination)?
交貨地點(diǎn)?
賣方不負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)?
賣方不負(fù)責(zé)卸貨第23頁/共41頁25DDP完稅后交貨
Delivered
Duty
Paid
(namedplaceofdestination)?
“送貨上門”?
賣方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)?
賣方不負(fù)責(zé)卸貨第24頁/共41頁26《2000通則》的13種貿(mào)易術(shù)語組別術(shù)語含義運(yùn)輸方式特點(diǎn)E組EXWEXWorks(…namedplace)工廠交貨任何賣方義務(wù)最小F組FCAFreeCarrier貨交承運(yùn)人任何主運(yùn)費(fèi)未付——船貨銜接問題FASFreeAlongsideShip船邊交貨水上FOBFreeOnBoard裝運(yùn)港船上交貨水上C組CFRCostandFreight成本加運(yùn)費(fèi)水上主運(yùn)費(fèi)已付——風(fēng)險和費(fèi)用劃分不同CIFCost,InsuranceandFreight成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)水上CPTCarriagePaidto運(yùn)費(fèi)付至任何CIPCarriageandInsurancePaidto運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至任何D組DAFDeliveredAtFrontier過境交貨任何到達(dá)合同——風(fēng)險和費(fèi)用劃分是一致的DESDeliveredExShip目的港船上交貨水上、多式DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨水上、多式DDUDeliveredDutyUnpaid未完稅交貨任何DDPDeliveredDutyPaid完稅交貨任何第25頁/共41頁27小結(jié)賣方義務(wù)最小:EXW(出口環(huán)節(jié):買方)賣方義務(wù)最大:DDP(進(jìn)口環(huán)節(jié):賣方)FOB=FAS+裝船環(huán)節(jié)
DEQ=DES+卸貨環(huán)節(jié)
DDP=DDU+進(jìn)口環(huán)節(jié)交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港:FAS、FOB、CFR、CIF
目的港:DES、DEQ第26頁/共41頁28SummaryEXW賣方承擔(dān)最低責(zé)任;買方上門提貨CIPCIF賣方支付運(yùn)保費(fèi)CPTCFR賣方支付主運(yùn)費(fèi)FCAFOB賣方不支付主運(yùn)費(fèi)place-to-placeport-to-portDDP賣方承擔(dān)最大責(zé)任,送貨上門第27頁/共41頁29選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的主要因素運(yùn)輸條件船貨銜接和貨物的安全運(yùn)費(fèi)因素由何方辦理貨物清關(guān)等手續(xù)更為合適裝卸費(fèi)的分擔(dān)支付方式第28頁/共41頁30應(yīng)用貿(mào)易術(shù)語時的注意事項(xiàng)明確貿(mào)易術(shù)語所適用的慣例及版本貿(mào)易術(shù)語的適用范圍使用標(biāo)準(zhǔn)的貿(mào)易術(shù)語表示方法?CFR:CNF,C&F,C+F,CANDF,CYF常用貿(mào)易術(shù)語的正確使用?交易安全?運(yùn)輸方式第29頁/共41頁第30頁/共41頁32【CaseStudy4-1】—我某公司以CFR價出口一批貨物,裝運(yùn)后由于工作疏忽,未能及時向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未能及時投保,結(jié)果船開航后不久觸礁沉沒,貨物全部損失,買方向我方提出索賠。我方認(rèn)為貨物滅失發(fā)生在越過船舷之后,風(fēng)險應(yīng)由買方承擔(dān),故拒絕賠償,因此發(fā)生爭議。你認(rèn)為貨損責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)?為什么?第31頁/共41頁33【CaseStudy4-2】—
新疆某公司和日本客商洽談一項(xiàng)出口合同,計(jì)劃貨物由烏魯木齊運(yùn)往橫濱,我方不愿承擔(dān)從烏魯木齊至出口港天津新港的貨物風(fēng)險,日本客商堅(jiān)持由自己辦理運(yùn)輸,則采用何種貿(mào)易術(shù)語使雙方都滿意?第32頁/共41頁34【CaseStudy4-3】—
我方擬出口一批滑石塊,于2000年2月向香港客商報價USD80/MTCIFHK。港商回電同意我方價格,但要求我方貿(mào)易術(shù)語改為FOBHK,即要求USD80/MTFOBHK。請依據(jù)INCOTERMS的規(guī)定,分析我方可否接受?第33頁/共41頁35【CaseStudy4-4】—
我某出口公司就鋼材出口對外發(fā)盤,每公噸2500美元FOB廣州黃埔,現(xiàn)外商要求我方將價格改為CIF倫敦。問:(1)我出口公司對價格應(yīng)如何調(diào)整?(2)如果最后按CIF倫敦條件簽訂合同,買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險方面有何不同?第34頁/共41頁36【CaseStudy4-5】—
我某進(jìn)出口公司向新加坡某貿(mào)易有限公司出口香料15公噸,對外報價為每公噸2500美元FOB湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱裝運(yùn)。我方10月16日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時裝船,公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉庫,不料貨物因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。問:在該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用FCA術(shù)語成交,是否需要承擔(dān)案中的損失?為什么?第35頁/共41頁37【CaseStudy4-6】—
我國某公司按每公噸242美元FOBVesselNewYork進(jìn)口200公噸鋼材。我方如期開出48400美元的信用證,但美商來電要求增加信用證金額到50000美元,否則,有關(guān)出口及簽證費(fèi)應(yīng)由我方另行電匯。美方的這一做法是否合理?第36頁/共41頁38【CaseStudy4-7】—
我國某出口商收到美國某進(jìn)口商詢價的電報,內(nèi)容為:請速報桐油FOB亞特蘭大價格。請問美國商人是不是將電報的內(nèi)容寫錯了?第37頁/共41頁39【CaseStudy4-8】—
我國某公司按CFR條件出口一批貨物,貨物到達(dá)對方后出現(xiàn)了下列問題:(1)由于意外原因,貨到對方的時間晚了三天;(2)因?yàn)閷Ψ礁劭诜泵?,船方向?qū)Ψ郊邮樟祟~外的費(fèi)用。針對上述兩個問題,對方向我方提出了
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