標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 15026-1994 飛機(jī)飛行訓(xùn)練器鑒定程序》是中國的一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn),發(fā)布于1994年,旨在規(guī)范飛機(jī)飛行訓(xùn)練器的鑒定流程,確保其性能、安全性和訓(xùn)練效果滿足既定標(biāo)準(zhǔn),從而保障飛行訓(xùn)練的質(zhì)量。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了對飛行模擬器進(jìn)行官方認(rèn)證和評估的具體步驟與要求,適用于各種類型飛機(jī)的飛行訓(xùn)練設(shè)備,包括但不限于固定翼飛機(jī)和旋翼機(jī)的模擬訓(xùn)練器。以下是該標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的概述:

  1. 適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于對飛機(jī)飛行訓(xùn)練器進(jìn)行初次鑒定、定期復(fù)審以及重大改造后的重新鑒定。它涵蓋了從初級到高級不同級別的飛行訓(xùn)練器。

  2. 術(shù)語定義:界定了飛行訓(xùn)練器相關(guān)的專業(yè)術(shù)語,如“鑒定”、“模擬器等級”、“運(yùn)動系統(tǒng)”等,為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用提供了統(tǒng)一的語言基礎(chǔ)。

  3. 鑒定機(jī)構(gòu):規(guī)定了負(fù)責(zé)執(zhí)行飛行訓(xùn)練器鑒定工作的機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的資質(zhì)和條件,確保鑒定過程的權(quán)威性和公正性。

  4. 鑒定內(nèi)容與要求

    • 硬件與軟件:詳細(xì)說明了飛行訓(xùn)練器的硬件構(gòu)造、軟件系統(tǒng)需滿足的技術(shù)指標(biāo),包括但不限于視覺系統(tǒng)的真實(shí)度、運(yùn)動系統(tǒng)的響應(yīng)速度及準(zhǔn)確性、儀表與控制系統(tǒng)的一致性等。
    • 性能評估:規(guī)定了對飛行訓(xùn)練器在不同飛行條件下的性能測試方法,如起飛、著陸、異常情況處理等,以驗(yàn)證其能否準(zhǔn)確模擬實(shí)際飛行體驗(yàn)。
    • 安全性與可靠性:強(qiáng)調(diào)了飛行訓(xùn)練器在設(shè)計(jì)與操作中的安全性要求,包括緊急停機(jī)機(jī)制、故障模擬功能及其對訓(xùn)練安全的影響評估。
  5. 鑒定程序:描述了從申請、文檔審查、現(xiàn)場檢驗(yàn)、性能測試到最終頒發(fā)鑒定證書的完整流程。要求申請單位需提交詳盡的技術(shù)文檔和操作手冊,并通過專家評審和現(xiàn)場演示來證明符合標(biāo)準(zhǔn)。

  6. 后續(xù)管理:包括定期維護(hù)、復(fù)審周期、重大變更通知等內(nèi)容,確保飛行訓(xùn)練器在整個使用周期內(nèi)持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

  7. 記錄與報(bào)告:要求詳細(xì)記錄鑒定過程中的所有數(shù)據(jù)和發(fā)現(xiàn),形成正式的鑒定報(bào)告,作為訓(xùn)練器性能評價和未來改進(jìn)的依據(jù)。


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用,并不再更新
  • 1994-03-22 頒布
  • 1994-12-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB 15026-1994飛機(jī)飛行訓(xùn)練器鑒定程序_第1頁
GB 15026-1994飛機(jī)飛行訓(xùn)練器鑒定程序_第2頁
GB 15026-1994飛機(jī)飛行訓(xùn)練器鑒定程序_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余9頁可下載查看

下載本文檔

GB 15026-1994飛機(jī)飛行訓(xùn)練器鑒定程序-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

UDC629.735.7V58中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB15026—94飛機(jī)飛行訓(xùn)練器鑒定程序Airplanefighttrainingdevicegualificationprocedures1994-03-22發(fā)布1994-12-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)飛行訓(xùn)練器定程序GB15026-94中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵政編碼:100045電話:010)51299090、685220061994年10月第一版書號:155066·1-27304版權(quán)專有浸權(quán)必究舉報(bào)電話:(010)68522006

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)行飛機(jī)飛1練器GB15026-94定Airplaneflighttrainingdevicequalificationprocedures主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)飛行訓(xùn)練器的鑒定程序本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)的飛行訓(xùn)練器,不適用于旋翼機(jī)的訓(xùn)練器。D:引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T15027飛機(jī)飛行訓(xùn)練器等級要求術(shù)語飛機(jī)飛行訓(xùn)練器3.1airplaneflighttrainingdevice是指用于飛行員飛行訓(xùn)練的飛機(jī)飛行訓(xùn)練器(以下簡稱訓(xùn)練器)。是在有機(jī)殼的封閉式座艙內(nèi)或無機(jī)殼的開放式座艙內(nèi)對飛機(jī)儀表、設(shè)備、系統(tǒng)、控制板、開關(guān)和控制器一比一對應(yīng)復(fù)制的,包括用于表現(xiàn)飛機(jī)在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序,但不要求有提供產(chǎn)生動感的運(yùn)動系統(tǒng)和座艙外景象的視景系統(tǒng)。3.2同類飛機(jī)asetofairplanes指那些具有相似性能、相似操縱品質(zhì)、采用相同編號和相同類型的動力系統(tǒng)(比如渦噴發(fā)動機(jī)或活塞發(fā)動機(jī)等)的飛機(jī)。3.3鑒定測試指南approvaltestguide(ATG)是一份驗(yàn)證訓(xùn)練器性能和操縱品質(zhì)的文件。在規(guī)定的限度范圍內(nèi)訓(xùn)練器的性能應(yīng)與所模擬飛機(jī)的性能一致,并且要滿足所有正在實(shí)施的法規(guī)要求。鑒定測試指南中應(yīng)包括用于支持驗(yàn)證的飛機(jī)數(shù)據(jù)(或批準(zhǔn)的參照數(shù)據(jù))和訓(xùn)練器數(shù)據(jù)。經(jīng)國家民用航空主管部門訓(xùn)練器鑒定機(jī)構(gòu)(以下簡稱訓(xùn)練器鑒定機(jī)構(gòu))批準(zhǔn)的“鑒定測試指南”在補(bǔ)充了由訓(xùn)練器鑒定機(jī)構(gòu)人員在鑒定時獲得的測試結(jié)果后,便稱為“主鑒定測試指南(MATG)”。主鑒定測試指南可作為以后鑒定的參考文件。3.4互換型飛行訓(xùn)練器convertiblefighttrainingdevice是一種可以改變硬件和軟件,使其成為不同機(jī)型或同一機(jī)型不同型號飛機(jī)的訓(xùn)練器。3.5功能檢查functiontest是訓(xùn)練器的定性評估方式。通過功能檢查證實(shí)訓(xùn)練器所模擬的操縱機(jī)構(gòu)、儀表和系統(tǒng)在正常和不正常狀況下運(yùn)行是否正確。功能檢查按照GB/T15027第4章規(guī)定的項(xiàng)目實(shí)施,并對每一項(xiàng)檢查作出主觀評價。執(zhí)行功能檢查的飛行員應(yīng)是訓(xùn)練器對應(yīng)飛機(jī)機(jī)型的合格飛行員3.6驗(yàn)證測試validationtest是訓(xùn)練器的定量評估方

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論