中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需求

管理經(jīng)濟(jì)學(xué)案例分析(1)

需求分析輔導(dǎo)老師:龍志和教授完成時(shí)間:2002年5月10日ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis1中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需求分析ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis2內(nèi)容提綱１本案例分析目標(biāo)及數(shù)據(jù)說(shuō)明２中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量時(shí)間序列分析２.１中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年銷售數(shù)據(jù)２.２應(yīng)用回歸模型對(duì)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間序列進(jìn)行運(yùn)算２.３運(yùn)算結(jié)果分析并預(yù)測(cè)2002年、2003年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需求情況３中國(guó)轎車需求收入彈性分析及回歸分析３.１中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)３.２中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷量對(duì)應(yīng)中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的彈性分析(收入彈性分析)３.３應(yīng)用回歸模型對(duì)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷量對(duì)應(yīng)中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值進(jìn)行運(yùn)算３.４運(yùn)算結(jié)果分析并預(yù)測(cè)2002年、2003年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需求情況４案例結(jié)論ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis3１--本案例分析目標(biāo)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年銷售量數(shù)據(jù)，進(jìn)行時(shí)間序列分析，預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車2002年、2003年的市場(chǎng)需求根據(jù)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù),分析中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的需求收入彈性對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測(cè)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車2002年、2003年的市場(chǎng)需求ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis4案例分析數(shù)據(jù)說(shuō)明本案例中進(jìn)行分析所用到的中國(guó)歷年較車生產(chǎn)量據(jù)和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)資料。在收入彈性分析中,我們假設(shè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值代表了一個(gè)國(guó)家的總收入情況，而該總收入水平又直接對(duì)較車需求量產(chǎn)生影響。（由于轎車消費(fèi)是企業(yè)消費(fèi)和個(gè)人消費(fèi)的總和，所以我們?cè)诖藳](méi)有使用個(gè)人可支配收入水平這一數(shù)據(jù)）ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis52--中國(guó)轎車銷售量時(shí)間序列分析

２.１--中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年銷售數(shù)據(jù)ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis(數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)資料單位:萬(wàn)輛)(為使數(shù)據(jù)更具備可比性我們?cè)诖谓厝?990-2001年的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析)(我們認(rèn)為:1990年以前的銷售量由于是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)下的結(jié)果,所以在本此分析中暫不使用)62--中國(guó)轎車銷售量時(shí)間序列分析

２.１--中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車歷年銷售數(shù)據(jù)ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis年份轎車銷售量199640.33199748.2199850.71199956.54200062.11200170.4年份轎車銷售量19904.2419918.11199216.27199322.97199425.03199532.551990年–2002年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量(數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)資料單位:萬(wàn)輛)7

２.２--應(yīng)用回歸模型對(duì)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間序列進(jìn)行運(yùn)算ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis2--中國(guó)轎車銷售量時(shí)間序列分析8２.２--應(yīng)用回歸模型對(duì)中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車銷售量數(shù)據(jù)進(jìn)行時(shí)間序列進(jìn)行運(yùn)算ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis回歸方程:Y=5.9848X-11906(R=0.995,F=2095,t=-45)其中:X表示年份,Y表示轎車銷售量(單位:萬(wàn)輛)2--中國(guó)轎車銷售量時(shí)間序列分析9２.3--運(yùn)運(yùn)算結(jié)果果分析并預(yù)測(cè)測(cè)2002年年、2003年中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需需求情況從以上回歸方方程可以得出出以下結(jié)論：：

1、該回回歸方程解釋釋度高，R達(dá)達(dá)到0.995；線性性特征明，F(xiàn)達(dá)到2095；校校驗(yàn)值也相當(dāng)當(dāng)高，t的的絕對(duì)值達(dá)到到45；從以以上數(shù)據(jù)，我我們可以認(rèn)為為該回歸方程程能很好地?cái)M擬合中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車需需求情況2、根據(jù)該該回歸方程我我們得到2002年、2003年中中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)轎車需求量量將是78萬(wàn)萬(wàn)輛和84萬(wàn)萬(wàn)輛ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis回歸方程:Y=5.9848X-11906(R=0.995,F=2095,t=-45)其中:X表表示年份,Y表示轎車車銷售量(單單位:萬(wàn)輛)2--中國(guó)轎轎車銷售量時(shí)時(shí)間序列分析析103--中中國(guó)轎車需求求收入彈性分分析及回歸分分析3.１--中國(guó)歷年國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值值數(shù)據(jù)ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis(數(shù)據(jù)來(lái)來(lái)源:國(guó)家家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)計(jì)資料單單位:億元元人民幣)(為使數(shù)數(shù)據(jù)更具備可可比性我們?cè)谠诖谓厝?990-2001年的數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析析)113--中中國(guó)轎車車需求收入彈彈性分析及回回歸分析ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis年份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值轎車銷售量需求收入彈性199018598.44.24199121662.58.114.11199226651.916.273.241199334560.522.971.32199446670.025.030.28199557494.932.551.25年份國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值轎車銷售量需求收入彈性199666850.540.331.41199773142.748.21.97199876967.150.710.996199980422.856.542.47200088618.362.110.96200195933.270.41.573.２--中國(guó)市市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車車銷量對(duì)應(yīng)中中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總值的的彈性分析(收入彈性分分析)(數(shù)據(jù)來(lái)來(lái)源:國(guó)家家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)計(jì)資料單單位:億元元人民幣)123--中中國(guó)轎車車需求收入彈彈性分析及回回歸分析ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis年份需求收入彈性年份需求收入彈性1990--19961.4119914.1119971.9719923.24119980.99619931.3219992.4719940.2820000.9619951.2520011.573.２--中國(guó)市市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車車銷量對(duì)應(yīng)中中國(guó)歷年國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總值的的彈性分析(收入彈性分分析)我們的假設(shè)：：“在收入彈彈性分析中，，我們假設(shè)國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值值代表了一個(gè)個(gè)國(guó)家的總收收入情況，而而該總收入水水平又直接對(duì)對(duì)較車需求量量產(chǎn)生影響。。（由于轎車車消費(fèi)是企業(yè)業(yè)消費(fèi)和個(gè)人人消費(fèi)的總和和，所以我們們?cè)诖藳](méi)有使使用個(gè)人可支支配收入水平平這一數(shù)據(jù)））”我們可以看到到，每年的需需求收入彈性性系數(shù)波動(dòng)較較大，我們認(rèn)認(rèn)為這也許是是汽車的消費(fèi)費(fèi)周期用“一一年”為計(jì)算算是不太恰當(dāng)當(dāng)?shù)脑蛩煸斐傻摹?33.３--應(yīng)用回歸歸模型對(duì)中國(guó)國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎轎車銷量對(duì)應(yīng)應(yīng)中國(guó)歷年國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值值進(jìn)行運(yùn)算ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis3--中中國(guó)轎車車需求收入彈彈性分析及回回歸分析143.３--應(yīng)用回歸歸模型對(duì)中國(guó)國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎轎車銷量對(duì)應(yīng)應(yīng)中國(guó)歷年國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值值進(jìn)行運(yùn)算ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis3--中中國(guó)轎車車需求收入彈彈性分析及回回歸分析(R=0.981,F=525,t=-4)其中:X表表示國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值（單位位：億元人民民幣）Y表示轎車銷銷售量(單單位:萬(wàn)輛)153.4--運(yùn)算結(jié)結(jié)果分析并預(yù)預(yù)測(cè)2002年、2003年中國(guó)市市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車車需求情況以上回歸方程程可以得出以以下結(jié)論：1、該回歸方方程解釋度高高，R達(dá)到0.981；；線性特征征明，F(xiàn)達(dá)達(dá)到525；；校驗(yàn)值也也相當(dāng)高，t的絕對(duì)值值達(dá)到4；從從以上數(shù)據(jù)，，我們可以認(rèn)認(rèn)為該回歸方方程能很好地地?cái)M合中國(guó)市市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎車車需求情況2、如果我我們假設(shè)2002年、2003年中中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值均能保保持8%的增增長(zhǎng)，根據(jù)該該回歸方程我我們得到中國(guó)國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎轎車需求量將將是76萬(wàn)輛輛和83萬(wàn)輛輛ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis3--中中國(guó)轎車車需求收入彈彈性分析及回回歸分析(R=0.981,F=525,t=-4)其中:X表表示國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值（單位位：億元人民民幣）Y表示轎車銷銷售量(單單位:萬(wàn)輛)16４--案案例結(jié)論論回顧整個(gè)案例例，我們收集集了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)總值和中國(guó)國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)轎轎車銷售量數(shù)數(shù)據(jù)，運(yùn)用了了回歸分析模模型對(duì)以上數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分分析，求出了了兩個(gè)解釋度度較高的線性性方程，并分分別依據(jù)這兩兩個(gè)方程對(duì)2002年、、2003年年中國(guó)市場(chǎng)國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車的需需求量作了預(yù)預(yù)測(cè)，得出了了比較一致的的結(jié)果。把這這兩個(gè)結(jié)果一一起分析，我我們不難得出出如下結(jié)論：：中國(guó)市場(chǎng)國(guó)國(guó)產(chǎn)轎車歷年年的增長(zhǎng)完全全依賴于國(guó)內(nèi)內(nèi)生產(chǎn)總值的的逐年提高。。也就是說(shuō)，，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總總值增加，轎轎車銷量將增增加。從本次案例學(xué)學(xué)習(xí)中，感觸觸最深的是數(shù)數(shù)據(jù)收集的困困難。另外，，也深切體會(huì)會(huì)到在經(jīng)濟(jì)分分析工作中數(shù)數(shù)據(jù)積累、收收集和透徹體體會(huì)、熟練運(yùn)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析析工具的重要要性。也正是數(shù)據(jù)據(jù)收集得不充充分的原因，，本次案例分分析沒(méi)有作需需求價(jià)格彈性性分析和多元元回歸模型，，對(duì)案例分析析不夠充分。。ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis17謝謝！ManagementEconomicsCaseStudy--CaseOne:DemandAnalysis18謝謝1月-2315:53:1915:5315:531月-231月-2315:5315:5315:53:191月-231月-2315:53:192023/1/515:53:199、靜夜四四無(wú)鄰，，荒居舊舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Thursday,January5,202310、雨中黃黃葉樹(shù)，，燈下白白頭人。。。15:53:3115:53:3115:531/5/20233:53:31PM11、以我我獨(dú)沈沈久，，愧君君相見(jiàn)見(jiàn)頻。。。1月-2315:53:3115:53Jan-2305-Jan-2312、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。15:53:3115:53:3215:53Thursday,January5,202313、乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)夢(mèng)，相悲各問(wèn)問(wèn)年。。1月-231月-2315:53:3215:53:32January5,202314、他鄉(xiāng)生白白發(fā)，舊國(guó)國(guó)見(jiàn)青山。。。05一月月20233:53:32下下午15:53:321月-2315、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。一月233:53下午午1月-2315:53January5,202316、行動(dòng)動(dòng)出成成果，，工作作出財(cái)財(cái)富。。。2023/1/515:53:3315:53:3305January202317、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時(shí)時(shí)，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點(diǎn)的的射線向前前。。3:53:35下下午3:53下下午15:53:351月-239、沒(méi)有有失敗敗，只只有暫暫時(shí)停停止成成功！！。1月-231月-23Thursday,January5,202310、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒(méi)有。。。15:53:3715:53:3715:531/5/20233:53:38PM11、成功就是日日復(fù)一日那一一點(diǎn)點(diǎn)小小努努力的積累。。。1月-2315:53:3815:53Jan-2305-Jan-2312、世間間成事事，不不求其其絕對(duì)對(duì)圓滿滿，留留一份份不足足，可可得無(wú)無(wú)限完完美。。。15:53:4115:53:4115:53Thursday,January5,202313、不不知知香香積積寺寺，，數(shù)數(shù)里里入入云云峰峰。。。。1月月-231月月-2315:53:4215:53:42January5,202314、意志堅(jiān)強(qiáng)的的人能把世界界放在手中像像泥塊一樣任任意揉捏。05一月20233:53:42下午15:53:421月-2315、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。一月233:53下下午午1月-2315:53January5,202316、少年十五二二十時(shí)，步行行奪得胡馬騎騎。。2023/1/515:53:4415:53:4405January202317、空空山山新新雨雨后后，，天天氣氣晚晚來(lái)來(lái)秋秋。。。。3:53:45下下午午3:53下下午午15:53:451月月-239、楊楊柳柳散散和和風(fēng)風(fēng)，，青青山山澹澹吾吾慮慮。。。。1月月-231月月-23Thursday,January5,202310、閱讀一切好好書(shū)如同和過(guò)過(guò)去最杰出的的人談話。15:53:4515:53:4515:531/5/20233:53:45PM11、越是沒(méi)沒(méi)有本領(lǐng)領(lǐng)的就越越加自命命不凡。。1月-2315:53:4515:53Jan-2